集装箱与托盘[互联网业]
集装箱标准托盘高度
集装箱标准托盘高度集装箱标准托盘高度是指在国际货运中常用的托盘尺寸标准，其高度对于集装箱的装载和运输具有重要意义。
在国际贸易中，集装箱被广泛应用于货物的装载和运输，而托盘作为货物的基本载体，其高度标准直接影响着货物的装载量和运输效率。
因此，了解集装箱标准托盘高度对于货物装载和集装箱运输具有重要意义。
集装箱标准托盘的高度通常为150mm至180mm之间，这一高度范围是根据国际标准制定的，旨在满足不同类型货物的装载需求。
对于一些较脆弱的货物，可以选择较低的托盘高度，以减少货物在运输过程中的震动和损坏；而对于一些较重的货物，则需要较高的托盘高度，以确保货物的稳固和安全。
因此，选择合适的托盘高度对于货物的装载和运输至关重要。
在实际操作中，货主和货代需要根据货物的性质和运输方式选择合适的托盘高度。
如果选择的托盘高度不合适，可能导致货物在运输过程中出现倾斜、摇晃甚至损坏的情况，给货主和货代带来不必要的损失。
因此，货主和货代需要充分了解集装箱标准托盘高度的相关知识，并在实际操作中加以考虑和应用。
此外，集装箱标准托盘高度的合理运用还可以提高货物的装载效率和运输效率。
通过选择合适的托盘高度，可以最大限度地利用集装箱的空间，提高货物的装载量，降低运输成本。
同时，合理选择托盘高度还可以减少货物的损坏率，提高货物的运输安全性，为国际贸易提供更加便捷、高效的物流服务。
总之，集装箱标准托盘高度对于货物的装载和运输具有重要意义。
货主和货代需要充分了解托盘高度的相关知识，并在实际操作中加以考虑和应用，以确保货物的装载和运输安全、高效。
同时，货主和货代还需要根据货物的性质和运输方式选择合适的托盘高度，以提高货物的装载效率和运输效率。
只有充分重视集装箱标准托盘高度的作用，才能为国际贸易提供更加便捷、高效的物流服务。
简述托盘的集装方法
简述托盘的集装方法随着物流业的发展和全球贸易的不断增长，集装箱运输已经成为现代物流体系中不可或缺的一部分。
而托盘作为一种常见的货物运输工具，也在集装箱运输中扮演着重要的角色。
本文将简要介绍托盘的集装方法，以帮助读者更好地理解托盘在物流中的应用。
一、托盘的类型托盘是一种用于运输货物的平台，通常由木材、塑料或金属制成。
根据不同的材质和结构，托盘可以分为多种类型，如木质托盘、塑料托盘、钢制托盘等。
不同类型的托盘具有不同的优缺点，需要根据实际情况选择。
二、托盘的集装方法1、单层集装单层集装是指将托盘放置在集装箱内，只占用一个层次的空间。
这种集装方法适用于货物数量较少、体积较大的情况，可以最大限度地利用集装箱的空间。
在单层集装时，需要注意以下几点：（1）托盘的尺寸应与集装箱的尺寸相适应，以充分利用集装箱内部空间。
（2）托盘的重量应控制在集装箱的承重范围内，以确保集装箱的安全运输。
（3）货物应均匀分布在托盘上，以避免托盘变形或损坏。
2、双层集装双层集装是指将两层托盘放置在集装箱内，以提高货物运输效率。
这种集装方法适用于货物数量较多、体积较小的情况，可以将货物堆叠起来，充分利用集装箱的空间。
在双层集装时，需要注意以下几点：（1）上层托盘的重量不应超过下层托盘的承重范围，以确保货物的安全运输。
（2）货物应均匀分布在托盘上，并采取适当的固定措施，以避免货物在运输过程中发生移位或损坏。
（3）在双层集装时，需要考虑货物的装卸方便性，以提高工作效率。
3、混装集装混装集装是指将不同种类的货物放置在同一托盘上，以减少空间浪费和运输成本。
这种集装方法适用于货物数量较少、种类较多的情况，可以将不同种类的货物混合在一起，充分利用托盘的空间。
在混装集装时，需要注意以下几点：（1）不同种类的货物应按照一定的规则摆放，以避免货物相互干扰或损坏。
（2）货物应采取适当的固定措施，以避免货物在运输过程中发生移位或损坏。
（3）在混装集装时，需要考虑货物的装卸方便性，以提高工作效率。
新型集装箱托盘承载系统
平 面上 ， 装箱 底 部 的 ２ 托盘 中 ， 物较 高 的托 独 特优 势 ： 装 载 超 高托 盘 货 物 时 ， 影 响 旁边 位 集 个 货 在 不 盘 决 定 长撑 杆 的 固定 位 置 ， 如果 底 部 ２个 托 盘 的货 置 托盘 货 物 的装 载 （ 图 ４ 。 见 ）
一
物 高 度不 一 ， 造成 高 度 较 小 的托 盘 货 物 上方 的空 会
） 一是 固定 在 内侧 板 上 的竖排 轨 道 ； 是 固定 在 二 物 的装卸 也 在 追求 方 便 、 捷 、 准化 ， 过 多年 研 ２ ： 快 标 经 三是 放 置 在 地板 及 长 究 实践 ， 装 箱 内托 盘 化 货 物装 卸 已被行 业 认 可 和 竖 排 轨 道 之 间 的 ２组 长 撑杆 ； 集 长撑 杆 可 以在 竖 排 接 受 ； 是 ， 盘 化货 物 承载 存 在一 定 的局 限性 ： 但 托 如 撑 杆 上 的托盘 。在 这 种结 构 中 ， 因此可 以根 据底 部 托 盘货 物 的 高 果 是硬 质 货 物 ， 以直 接 在 货 物上 堆 码 托 盘 ； 果 轨 道 内上下 移 动 ， 可 如
间 浪 费 。 由于 集装 箱 货 物 多 为件 杂 货 ， 盘货 物 的 托
高 度存 在 多 样 化 ， 用传 统 托 盘 承 载 系统 ， 费 装 使 浪
载 空 间 的问 题 就不 可 避 免 ， 由此 可 见 传 统集 装 箱 托 盘 承 载 系 统 的缺 点 在 于对 托 盘 货 物 高 度 多样 化 的
一
是 内侧板 上 的竖 排轨 道 ， 道槽 内带 有 多 个撑 杆 轨
图 ４ 新 型 集 装 箱 托 盘承 载 系统 装 载超 高托 盘 货 物
固定 锁 孑 ， 以调节 撑 杆 高 度 ； 是 长撑 杆 ， Ｌ可 二 通过 撑 杆头 卡 在左 右两 侧板 上 的竖 排 轨道 槽 巾 ， 沿竖 排 可
共享经济背景下物流托盘循环共用的发展对策探讨
IN RONG TIAN DI金融天地J- 83 -一般来说，物流托盘主要包括叉车托盘、托盘箱和周转箱三类，是实现货物周转的最小单元，在物流系统中的运输、仓储、装卸搬运等环节扮演着举足轻重的角色。
但由于托盘周转与回收管理困难，国内许多生产制造企业将物流托盘作为企业内部周转工具使用，很少流通到社会大物流系统中去，即便流通出去，也很难得到合理的回收再利用。
因此，研究共享物流托盘的循环使用要求及回收运作模式，对于发展绿色物流、节约物流成本具有一定的理论意义和实践价值。
一、共享物流托盘的理论依据共享经济的概念最早是由美国得克萨斯州立大学马科斯•费尔逊教授和伊利诺伊大学琼•斯潘思教授所提出。
他们认为，共享经济是指彼此陌生毫无任何联系的人或者集体或者企业存在闲置物品，其使用权暂时可以转移到非物品所有者手中并得以继续使用的一种新的经济模式[1]-[2]。
自“十三五”规划提及发展共享经济以来，这种新经济模式成为解决闲置资源的重新分配再利用问题的一把钥匙。
从最初进入国内市场的Uber、Airbnb，到现在得到广泛使用的共享单车、共享雨伞、共享充电宝，共享经济的概念渐渐发生了实质变化，供给端不再局限于社会已有的闲散资源，而是越来越多的人为制造新的资产和新的需求[3]，许多传统制造和消费行业披上“共享”的外衣成功实现了“互联网+”的转型发展，共享经济模式有效地推动了社会供给侧结构性改革，缓解了产能过剩带来的巨大压力。
共享物流托盘就是传统托盘租赁行业依靠互联网、区块链技术实现转型发展的典型之一。
二、我国物流托盘循环共用发展现状2014年，我国商务部流通业发展司等部门联合颁布了《托盘循环共用系统建设发展指引》，通过总结欧洲、日本、美国等国的托盘共用系统建设经验，结合国内招商路凯、中国包装总公司、和路雪等公司在探索托盘循环共用模式过程中的特色优势和创新点，辅以大量案例，提出目前我国建设托盘循环共用系统的主要目标和建设重点，为各地开展托盘循环共用系统建设提供了实践上的指导。
标准集装箱托盘尺寸
标准集装箱托盘尺寸集装箱托盘是一种用于装载、堆放、运输货物的平台，是现代物流运输中不可或缺的重要工具。
标准集装箱托盘尺寸的确定对于货物的装载、运输以及仓储管理都具有重要意义。
本文将围绕标准集装箱托盘尺寸展开讨论，探讨其尺寸标准、应用范围以及相关注意事项。
首先，我们来看一下标准集装箱托盘的尺寸标准。
根据国际标准组织的规定，标准集装箱托盘的尺寸应为1200mm×1000mm或者1200mm×800mm。
这两种尺寸是目前应用最广泛的两种标准，它们分别适用于不同类型的货物装载和运输。
1200mm×1000mm的托盘适用于欧洲市场，而1200mm×800mm的托盘适用于北美市场。
此外，根据不同国家和地区的标准规定，还可能存在其他一些特殊尺寸的集装箱托盘，但以上两种尺寸是最为常见和通用的。
其次，我们来谈谈标准集装箱托盘尺寸的应用范围。
标准集装箱托盘主要用于装载货物，便于货物的堆放、搬运和运输。
它们通常与集装箱、货架、叉车等设备配合使用，能够有效提高货物的装卸效率和运输效率。
此外，标准集装箱托盘还广泛应用于仓储管理领域，可以方便货物的存储和管理，提高仓储空间的利用率。
另外，标准集装箱托盘还可以在生产线上使用，作为半成品或成品的临时存放和运输工具，有利于生产流程的优化和管理。
最后，我们需要注意一些与标准集装箱托盘尺寸相关的注意事项。
首先，使用标准集装箱托盘时，应根据实际货物的尺寸和重量来选择合适的托盘尺寸和承载能力，以确保货物的安全运输和堆放。
其次，在使用标准集装箱托盘时，要注意托盘的堆放方式和叠放限制，避免因不当堆放导致托盘变形或货物损坏。
此外，还需要注意托盘的清洁和维护，定期检查托盘的使用状况，及时更换损坏的托盘，以延长托盘的使用寿命。
总的来说，标准集装箱托盘尺寸的确定对于货物的装载、运输以及仓储管理具有重要意义。
合理选择和使用标准集装箱托盘，能够提高货物的装卸效率和运输效率，降低物流成本，提高仓储空间的利用率，是现代物流运输中不可或缺的重要工具。
什么是托盘
什么是托盘（1）托盘托盘（Pallet）是按一定规格形成的单层或双层平板载货工具。
在平板上集装一定数量的单件物资，并按要求捆扎加固，组成一个运输单位，便于运输过程中使用机械进行装卸，搬运和堆存。
托盘是一种重要的集装器具，是在物流领域中适应装卸机械化而发展起来的一种集装器具，托盘的出现也促进了集装箱和其它集装方式的形成和发展。
现在，托盘已是和集装箱一样重要的集装方式，形成了集装系统的两大支柱。
托盘有很多优点，主要有：自重量小，托盘用于装卸、运输时，所消耗的劳动强度小，无效运输及装卸负荷相对也比集装箱小；返空容易，由于托盘造价低，又很容易互相联系代用，可以互以对方托盘抵补，减少返空量，既使有返空也较容易操作；装盘容易，托盘装盘作业容易，装盘后采用捆扎紧包等技术处理，使用快捷简便；装载量适宜，组合量较大；节省包装材料，降低包装成本。
当然托盘也有一些缺点，比如在保护产品性能方面不如集装箱好，不宜露天存放，需要有仓库等配套设施等。
下面这个网址有照片/buyer/offerdetail/23802181.html（2）集装箱所谓集装箱（container），是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运物资，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将物资从箱内取出换装。
根据国际标准化组织对集装箱下的定义和技术要求及我国的国家标准，集装箱应该具有如下的特点和技术要求：材质坚固且耐久，具有足够的强度，能长期反复使用；适用于各种运输形式，便于物资运送，用一种或多种运输方式运输时，中途转运，可不动箱内物资，直接换装；备有便于装卸和搬运的专门装置，可以进行快速的装卸和搬运，并可以从一种运输工具直接方便地转换到另一种运输工具上；要求形状整齐划一，便于货场装卸和堆码，能够充分利用车、船、货场等的容积，设计时还应该考虑便于物资的装满或卸空；具有1立方米和1立方米以上的内容积。
托盘与集装箱试验方法
对四面进叉型托盘应在四侧各进行1次叉举试验
对两面进叉型托盘，应分别在两面加载后进行叉举试验
对B型托盘还应进行起吊试验
起吊试验的载荷与叉举试验相同，将吊绳装入托盘吊
槽内，用吊车或其它吊具将托盘平稳吊离地面5min，然后
放回地面。起吊时，托盘四角应同时离开地面，整个托盘
应保持水平。试验后检查托盘的变形情况。
（1）试验目的
检验固定在行驶车船上的满载集装箱在紧急制动或发
生冲撞情况下，端壁承受动载荷能力。
（2）试验方法
在端壁可自由变形的条件下，从箱内对一个端壁施
加规定的均布载荷。5D型通用集装箱，载荷0.6P；1CC型
通用集装箱，载荷0.4P。
若两个端壁为对称结构，可以只对一端做试验。
若两个端壁不对称，需对两个壁分别进行试验。
车辆的轴载荷为53.6KN，即轮载荷为26.8KN。
要求在185×100mm2范围内，轮胎与底板的接触面积
不超过142cm2。
试验车辆在箱底板上以不同轮迹往返三次，每次行驶
时，试验车辆应通过集装箱底板的整个长度。
（3）试验结果
观察、测量箱底结构变形。底板为木制结构时，应检
查木板有无断裂等情况。
９. 横向刚性试验
成45º角起吊时的承载能力，箱底结构承受起吊加速作用 下产生的各种载荷能力。
（2）试验方法 箱内装入 2RT 的均布载荷。用规定方式将集装箱4个
角同时向上平稳起吊。集装箱吊起后应悬吊5min后再平稳 放下，观察箱体变形，测量箱底结构变形。
5D型通用集装箱用吊索起吊，吊索与铅垂线成45°角。 1AA型和1CC通用集装箱通过４个顶角件竖直向上起吊。
放置缓冲材料或缓冲装置来调节。
箱式托盘的4个侧面都应经受1次水平冲击，然后检
container & Pallet 集装箱和托盘知识
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜(20ft)；40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜(40ft)；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜(40ft highcontainer)。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜：内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜：内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜：内容积为：13.58米X2.34米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
欧标托盘（欧洲标准托盘）简介一、EPAL托盘采用实木或合成木材制成，对托盘的规格尺寸，承载能力，木材的种类、湿度，托盘钉的规格、外观都有统一规范的标准要求，符合IPPC及UIC 规定。
在托盘的几个部位和托盘钉头上都有特定的标识，每一批产品都必须通过严格检验方能出厂。
托盘在循环使用中，用户会按照统一的标准判定托盘是否需要维修或淘汰。
统一的标准，严格控制的质量控制体系，保证了EPAL托盘在全世界范围内安全使用，便捷顺畅地流通。
规格分类二、按照规格可分为两种：1200mm*800mm，适用于欧洲大陆，德国，法国。
1200mm*1000mm，适用于英国，德国，荷兰，芬兰。
材质三、按照材质也可分为木制、胶合板、塑料等，常用的为木制托盘和胶合板托盘。
木制托盘材质为实木，出口需出具熏蒸证书，加盖IPPC标志。
胶合板托盘材质为合成板材，已经经过高温高压处理，无需熏蒸检疫，出口方便快捷，为最常用的出口托盘欧标托盘特征及识别1. 左承重木块上椭圆形的EPAL标识。
2. 右承重木块上椭圆形的EUR标识。
3. 按照ISPM 15规定进行熏蒸处理的欧标托盘在中间两块承重木块上横向加印IPPC标识。
欧标托盘的特点1. ISO认证：欧标托盘是获得ISO认证的六种托盘之一。
集装箱装托盘技巧
集装箱装托盘技巧
集装箱中的货物装载是一项重要的工作，而托盘作为一种常用的货物包装工具，可以帮助货物更加稳定、安全地运输。
以下是一些集装箱装托盘的技巧：
1. 按照规格选择托盘：不同规格的托盘适用于不同尺寸的货物，因此在选择托盘时要根据货物的尺寸、重量和形状来作出合理的选择。
2. 斜着装载：将托盘斜着放入集装箱中，可以使托盘更稳定，
货物更牢固地固定在托盘上，避免在运输中产生摆动。
3. 使用缓冲材料：在托盘上和货物之间使用缓冲材料，如泡沫
板和气泡膜等，可以有效减少货物在运输中的震动和碰撞，避免货物损坏。
4. 将货物集中放置：将货物集中放置在托盘的中央，可以使货
物重量分布均匀，减少托盘倾斜和翻倒的风险，确保货物安全。
5. 托盘之间留有一定的空隙：在集装箱中放置多个托盘时，要
在托盘之间留有一定的空隙，以便货物更好地固定在托盘上，同时也方便装卸货。
总之，集装箱装托盘需要根据货物的特点和运输需求，选用合适规格的托盘，并在装载过程中注意货物的稳定性和安全性，以确保货物在运输过程中不受损坏。
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浅谈对物流设备的几点认识
浅谈对物流设备的几点认识系别：姓名：学号：班级：浅谈对物流设备的几点认识摘要：物流(Logistics )是物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
这些物流活动（Logistics activity，指物流诸功能的实施与管理过程）和物流作业（Logistics operation 指实现物流功能时所进行的具体操作活动）的实现，都离不开物流设备与设施的支持。
关键词：种类，作用，发展现状与趋势，总结一、物流设施与设备分类物流设施设备，它的种类繁多，形式多样，为整个物流系统提供了类似人体的骨架性质的支撑。
况且物流设施设备是构成物流系统物质基础的主要部分，其布局及水平、选择与配置的合理性直接影响着物流功能的实现，影响着物流系统的效益物流设施与设备主要分为7大类，它们又各自分为许多小类。
其中包括：一、运输设施设备，它又包括；公路运输设施与设备，铁路运输设施与设备，水路运输设施与设备，航空运输、管道运输设施与设备等。
二、仓储设施设备，它包括：各种货架，巷道堆垛起重机，输送设备，自动化高层货架仓库等。
三、物流装卸搬运设备，其中包括：叉车，起重机械，连续输送机器等。
四、集装单元化设备，其中有：托盘，集装箱，集装箱装卸专用设备等。
五、流通加工设备，它包括：包装机械、切割机械、印贴标记条形码设备、拆箱设备、称重设备等。
六、自动分拣设备，它又有：条码自动识别设备，自动分拣机（带式分拣机、托盘式分拣机、浮出式分拣机、横向移出式分拣机等。
七、工业企业物流设施设备。
二、物流设施与设备的作用物流设施与设备室构成物流系统物质基础要素的主要部分。
物流设施的布局水平、物流设备的选择与配置是否合理，直接影响着物流功能的实现，影响着系统的效益。
物流设施与设备在物流系统中的地位和作用可概括如下几方面：第一，它是物流系统的物质技术基础不同的物流系统必须有不同的物流设备和设施来支持，才能正常运行。
集装箱标准托盘尺寸
集装箱标准托盘尺寸集装箱标准托盘是一种用于集装箱运输和货物存储的重要工具。
它的尺寸和设计对于货物的稳定性和安全性有着至关重要的作用。
在国际贸易中，了解和遵守集装箱标准托盘的尺寸是非常重要的，因为这关系到货物的装载和运输效率，也直接影响到运输成本和安全风险。
一般来说，集装箱标准托盘的尺寸是统一规范的，这样可以更好地适应集装箱的尺寸和货物的装载。
根据国际标准，集装箱标准托盘的尺寸通常为1200mm×1000mm或者1200mm×800mm。
这两种尺寸的托盘在国际贸易中应用广泛，可以满足大部分货物的装载需求。
1200mm×1000mm的标准托盘适用于欧洲和亚洲地区的集装箱运输，它的尺寸略大于1200mm×800mm的标准托盘，可以更好地适应一些大型货物的装载需求。
而1200mm×800mm的标准托盘则更适用于北美地区的集装箱运输，因为北美地区的集装箱多数采用这种尺寸的标准。
除了尺寸之外，集装箱标准托盘的设计也非常重要。
一个好的托盘设计可以提高货物的稳定性，减少货物在运输过程中的损坏风险。
一般来说，标准托盘的设计应该考虑货物的重量和形状，以及集装箱的内部空间利用率。
合理的托盘设计可以使货物更加紧凑地堆放在集装箱内，从而提高货物的装载效率。
此外，集装箱标准托盘的材质也至关重要。
一般来说，标准托盘通常采用木材、塑料或者金属等材质制作。
不同的材质具有不同的特点和适用范围，需要根据具体的货物和运输需求来选择合适的材质。
例如，对于易腐蚀的货物，可以选择塑料托盘；对于重型货物，可以选择金属托盘。
总的来说，集装箱标准托盘的尺寸、设计和材质都对货物的装载和运输起着至关重要的作用。
了解和遵守标准托盘的相关规定，可以提高货物的装载效率，降低运输成本，减少货物损坏风险，从而为国际贸易提供更加便利和安全的保障。
希望本文能够帮助您更好地了解集装箱标准托盘的相关知识，为您的货物运输提供参考和指导。
了解分析我国物流托盘应用现状
了解分析我国物流托盘应用现状了解分析我国物流托盘应用现状00了解分析我国物流托盘应用现状在学校的物流实验室，我看到了一个真实的物流仓库，经过老师详细的讲解，也亲身试验了部分装备，有叉车、托盘、多种类型的货架等。
其中，我对托盘有很多疑问，因为它被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一，在托盘没有出现之前，都是直接搬运货物放置在货架上或者直接把货物堆积起来，那为什么会出现托盘？它又有什么用处，它给物流带来了什么影响？查找了一些资料，了解了一些信息包括托盘的由来和它的使用现状。
托盘作为与集装箱类似的一种集装设备，现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。
托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。
托盘给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流。
中国物流与采购联合会托盘专业委员会于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查，从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手，对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析，这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导，也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。
中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示：中国现拥有各种类托盘约5 000万～7 000万片，每年产量递增2000万片左右。
其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。
复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。
当前，中国的托盘规格相当混乱。
除机械工业系统使用JB3003—81规定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm两种规格的托盘外，1996年，中国交通部科研院又提出将ISO6780：1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。
托盘在物流行业中起到什么作用
托盘在物流行业中起到什么作用托盘在物流行业中起到什么作用如今物流运输、仓储还有超市货架等都会涉及到这样一个词;托盘，比如某某集装箱里面装的货全是托盘，还有某某物品坏了的是啥?那么有人肯定想问了，到底托盘是什么?有什么用途呢?托盘在物流行业的作用托盘：又称栈板、卡板、拍子是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为货物制品的水平平台装置。
是与集装箱类似的一种集装设备。
如今托盘已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，现托盘已作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输的设备。
大致了解了托盘以后来看看托盘的分类吧。
托盘的种类：托盘根据不同的制造材料,可分为木制托盘、塑料托盘、钢制托盘、纸制托盘和复合材料托盘等多种;根据不同的使用需求又可分长期周转使用和一次性使用两类，塑料托盘和钢制托盘基本上均为周转使用托盘,纸制托盘为一次性使用托盘,木制托盘和复合材料托盘既可生产周转使用托盘,也可生产一次性使用托盘。
然而，对于托盘来说使用环境也是有所限制的1.塑料托盘的使用温度在+40～-25℃之间2.木托盘和纸托盘的吸潮率很高，不宜在潮湿的环境中使用3.污染程度高的环境一定要选择耐污染、易清洁的托盘4.如果所承载的货物具有腐蚀性，就要择耐腐蚀性强的托盘托盘尺寸的选择也有讲究：1.合适的托盘尺寸必须与运输工具的空间尺寸相匹配，这样可以提高运输工具的空间利用率，最大程度地节省物流运输费用，尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。
2.合适的托盘尺寸必须与仓库中每个货格的大小相匹配，这样可提高仓库的载货率3. 合适的托盘尺寸必须与所装载的货物的包装规格相匹配，这样可最大限度地利用托盘的表面积，提高托盘的承载率4. 合适的托盘尺寸必须与叉车的结构相匹配，这样可以提高叉车的工作效率5.在外贸领域中，托盘尺寸必须要考虑到托盘的出口流向。
按照ISO标准规定，去往欧洲的货物最好选择尺寸为1200mm×800mm或1200mm×1000mm的托盘;去往美国的货物最好选择尺寸为1219mm×1016mm的托盘;去往日韩的的货物最好选择尺寸为1100mm×1100mm的托盘;去往澳洲的的货物最好选择尺寸为1165mm×1165mm的托盘。
托盘的概念、优点和分类
托盘的概念、优点和分类1、托盘的概念所谓托盘,是指一种便于装卸、运输、保管、使用的由可以盛载单位数量物品的负荷面和铲车插口构成的装卸用垫板。
因为它好似盘子可以托起食品一样，所以形象地称之为“托盘”。
现代托盘是随着集装箱和集合包装而出现的一种新的物流技术。
托盘最早产生于美国、日本等发达国家。
初期它是作为叉车的附属装卸工具与叉车配套使用，以便实现机械化作业。
“二战"后，托盘逐渐成为一种储存工具。
至20世纪60年代，托盘已成为一种不可少的运输工具和销售工具。
目前，托盘已渗透到整个物流过程，成为一种物流工具，是实现物流合理化的一个重要条件。
2、托盘的主要优点(1）、可以有效地保护商品，减少物品的破损。
（2)、可以适应港口、货物机械化作业的要求,加快装卸、运输速度,减轻工人的劳动强度。
（3）、可以节省包装材料，降低包装成本，节约运输费用.(4)、可以促进国际和国内港口作业的机械化，加快包装向规格化、标准化和系列化迈进的步伐。
3、托盘的分类托盘按照不同的标准可以进行不同的分类，如按使用范围、使用寿命、制作材料等.这里主要介绍按托盘的结构进行分类，一般分为平托盘、柱式托盘、箱式托盘和轮式托盘等。
(1）、平托盘.平托盘主要以木制为主，也有钢制、塑料、复合材料等制作的平盘,它的应用范围最广.平托盘一般分为单面使用、双面使用、两向进叉、四向进叉四种.(2)、柱式托盘.它是在平托盘上安装四个柱的托盘。
安装立柱的目的是在无货架多层堆码时保护最下层货物不受损害.立柱一般可卸下,高度为1.2米，常采用钢制材料，可负荷3吨货物。
（3)、箱式托盘。
它是在平托盘上安装上部构造物(平板状、网状构造物等）,制成箱式设备。
箱式托盘一般分为可卸式、固定式和折叠式三种。
这种托盘具有使包装简易并可形成不规则的货物集装，方便运输，防止塌垛等优点。
箱式托盘主要适合于装载蔬菜、瓜果、薯类等农产品。
(4）、轮式托盘。
它是一种在平托盘下面安装四个小轮子的托盘.轮式托盘主要适用于行包、邮件的装卸搬运作业.。
集装箱、托盘数据
采购时一次性投入较大，一般为木质托盘的2—5倍。
塑料托盘是仓储、运输业广泛使用的仓储物流产品。
编辑本段塑料托盘的分类
按照外型分类
1、双面使用型塑料托盘
平板双面型塑料托盘
网格双面型塑料托盘
2、单面使用型塑料托盘
托盘概述
托盘定义
百科名片
我国托盘行业现状
(1)现有托盘的材质
(2)中国托盘的标准及现有托盘的主要规格
(3)周转方式
(4)托盘作业情况
塑料托盘
塑料托盘（Plastic Pallet）
塑料托盘的特点：
塑料托盘的缺点
塑料托盘的分类
按照外型分类
按照使用分类
托盘制作技术
1。注塑托盘
2。吹塑托盘
塑料托盘的优势
塑料托盘按应用及行业分类
500kg=0.5吨，40英尺集装箱需用托盘数为0.5*22=11
800kg=0.8吨，40英尺集装箱需用托盘数为0.8*22=17.6，约18
1000kg=1吨，40英尺集装箱需用托盘数为1*22=22
塑料托盘
百科名片
塑料托盘
塑料托盘（pallet）是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。它是物流产业中最不起眼，却又无处不在的一种物流器具，是静态货物转变为动态货物的主要手段。尽管只有一米见方大小，却“可以移动整个地球”，所以又叫做“活动的地面”、“移动的货台”。
平板九脚型塑料托盘；网格九脚型塑料托盘
平板田字型塑料托盘；网格田字型塑料托盘
平板川字型塑料托盘；网格川字型塑料托盘
集装箱托盘
运、加速物资周转，实现“门到门”运输）
3、实施集装化的条件：
通用化 标准化 系统化
（二）集装器具——集装箱、托盘
1、集装箱的定义及其分类 （1）集装箱定义
是指具有一定强度、刚度和规格专 供周转使用的大型装货容器。是集 合包装容器最主要形式。它既是一 种包装方式，也是一种运输设备。
❖①冷藏集装箱。 冷藏集装箱一般通过电力制冷设 施，能将集装箱内的温度保持在一5℃左右，适用 于运输肉、鱼类等冷冻食品。
❖②低温恒温集装箱。 这种集装箱能保持一定低 温，保证箱内物品能在低温下保质、保鲜而不使其 冻结，一般在箱壁采用隔热材料，用于防止温度上 升过快，以保持货物的鲜度。
❖ ③通风集装箱。这种集装箱在集装箱内设有通风装 置(如排风扇、通风孔、通风栅栏等)，适用于装运 水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物。
2、托盘的概念、分类及码放
（1）托盘： 为了使物品有效地装卸、运输和保
管，将其按一定数量组合放置于一定形 状的台面上的一种重要的集装器具。
托盘是物流领域中 随着装卸机械化而发展 起来的一种常用器具， 在应用过程中又进一步 发展成一种储存设施。
❖ 托盘的特点：
❖ 简单轻便
❖ 自重量小
❖ 返空容易
• 这个涉及到空箱货运的相关责任，提空返 重，就是A地与B地之间的货运，在A地提取 需要的空箱，经检验和各种手续办好后送 到B地，然后装箱，再通过各种手续和运输 回到A地，不卸货就完成了箱体的交付，完 成责任转移。
按材料分 按重量分
木质集装箱 钢质集装箱 铝合金集装箱 玻璃钢集装箱 不锈钢集装箱
≥20吨 大型集装箱 5—10吨 中型集装箱 ＜5吨 小型集装箱
欧洲集装箱常用宽托盘
文章来源：物流天下添加人：添加时间：托盘规格为×广泛地使用于欧洲各地公路、铁路和驳船集装箱运输.托盘被人称为“活动地平台”和“可移动地地面”，它能将静态货物转变成动态货物，是装卸搬运、仓储保管以及运输过程中均可利用地工具，与叉车、堆高机、挂车、牵引车和集装箱等运输工具和容器设备进行协同作业.在欧洲集装箱运输中常用宽托盘（），根据其用途，有固定式，平板式，折叠式，滚动式等等，托盘材质有木材、塑料、塑木、钢材等等，但木质托盘逐步减少，代之而起地是工程塑料和钢质托盘，这些托盘大部分随同货物装进集装箱，有地干脆自成为货物地载体. 文档来自于网络搜索根据使用环境地不同，选择不同材质地托盘;如不同地使用温度直接影响到托盘制造材料地选择，这是因为不同材料地托盘有其性能正常发挥地温度范围;还有不同地潮湿度也必须考虑到，某些材料地托盘由于有较强地吸湿性，如木托盘就不能用于潮湿地环境，否则将直接影响使用寿命;托盘使用环境地清洁度也不可忽视，污染程度高地环境就一定要选择耐污染、易于清洁地托盘，如塑料托盘、复合塑木托盘等.所承载地货物对托盘材质地特殊要求也决定使用那种托盘，有时候托盘承载地货物具有腐蚀性或者所承载地货物要求托盘有较高地清洁程度，就要选择耐腐蚀性强地塑料托盘，或者塑木复合托盘.托盘承载地货物是否用于出口更不可掉以轻心，由于许多国家对于进口货物使用地包装材料要求进行熏蒸杀虫处理，就相当于增加了出口成本，用于出口地托盘应尽量选择一次性地塑料托盘或者简易地免熏蒸复合材料地托盘.在集装箱运输全程中还要考虑到托盘是否上货架，用于货架堆放地托盘应选择刚性强、不易变形地，动载较大地托盘;如钢制地托盘和木质较硬地硬杂木地木质托盘. 文档来自于网络搜索根据英国伦敦“集装箱化国际”报道，目前在世界范围内有数亿只欧洲标准托盘在重复使用，托盘制造和修理都严格地受到许多国际组织地监控;其中最大地组织机构是欧洲托盘联合会（－）;自年起，该联合会在德国、法国、瑞士、比利时、斯洛文尼亚、斯洛伐克、西班牙、英国、意大利、波兰和葡萄牙发挥作用.尽管欧洲标准托盘主要在欧洲内使用，但也运输至欧洲以外.但是从世纪年代初开始出现在欧洲地宽托盘目前在全球集装箱运输市场使用比例不高，但是在欧洲越来越盛行宽托盘集.欧洲人采用地托盘标准大多是×和×，这两类标准托盘，尤其是前者，比较广泛地使用于欧洲各地公路卡车、铁路货车和驳船集装箱运输;尤其是卡车可以十分方便地载运多只托盘货物，从而达到最大化地运输优势. 文档来自于网络搜索目前欧洲国家所使用地海运集装箱和交流载货容器外部宽度至少米，有地宽度达到米，但是该外部宽度标准集装箱给有些远洋承运人带来不便，因为这些远洋承运人集装箱班轮货舱或者货甲板地大部分箱位宽度刚刚是米.如果说正常标准托盘宽度集装箱能够勉强挤进班轮货舱或甲板箱位，而在欧洲越来越盛行托盘宽集装箱因为超宽就难以装入船舱或甲板箱位内.由于从海外进口到欧洲地集装箱货物所使用地许多托盘规格与欧洲不同，因此在抵达欧洲港口后不得不增加装卸操作程序，从而也提高其及时供应链管理成本. 文档来自于网络搜索其实早在世纪年代初，正当欧洲地区近洋集装箱班轮和内河驳船队大量使用宽托盘用于集装箱舱位，不少远洋承运人已经开始开发宽度达到米地超欧洲托盘宽标准地托盘，可以直接使用于英尺轻货集装箱货运.过去很长时期，托运人抱怨海运集装箱与公路以及铁路运输无法配套，自从于年开始正式引进海运模式英尺集装箱，这种抱怨开始逐步缩小，至少在欧洲地区，海运英尺集装箱可以直接在欧洲大陆和英国内地公路网络转运.英尺集装箱货物容积相当于一辆米长地集装箱挂车地运量，其优势就是可以在欧洲普遍使用于海运和公路运输，而且有轻货箱和冷藏箱多种功能托盘宽集装箱种类，受到越来越多地托运人热烈欢迎. 文档来自于网络搜索现在有越来越多地客户需要多种规格集装箱，其中包括英尺、英尺、英尺和英尺等标准集装箱，还有各类特种集装箱和欧洲版超宽集装箱设备，只有最大化满足客户需求地远洋承运人才能拥有最强市场生存发展能力.远洋承运人还要充分考虑到集装箱运输成本最低化和废气排放限量环保法律法规适用问题. 文档来自于网络搜索。
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（二）分类：
1、按使用范围分：国际、国家、地区、公司
（1）国际标准：国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自
1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，
现行的国际标准为第1系列共13种：
20尺柜 （1个计算单位）
①长度有四种：12192mm、9125mm、6058mm、2991mm
②宽度均一样：2438mm
30尺柜
TEU:国际标准2591mm、2438mm
软件网络
5
一、集装箱概述
（二）分类：
2、按所装货物分类 3、按制造材料
英制、公制换算:
4、按结构分类 5、按总重量分类 6、按用途分类
1英尺(ft)=12英寸(in)=0.3048m =30.48 cm
B6
牲畜集装箱
S0
S
以货物种类命名 的集装箱
SN
汽车集装箱
S1
活鱼集装箱
S2
保温集装箱 —冷藏
RE
机械制冷
R0
R
—冷藏/加热
RT
机械制冷/加热
R1
—自备D动力的冷 RS
机械制冷
R2
藏/加热集装箱
机械制冷/加热
R3
10
软件网络
集装箱类型集代装码箱一类览型表代码一览表
H 保温集装箱 U 敞顶集装箱
设备置于箱体外部,传热系统k=0.4w/(㎡k) H0
1英寸(in)=2.54cm
7、按规格尺寸分类
软件网络
6
箱型和尺寸代码应作为一个整体在集装箱上标识
软件网络
7
二、集装箱标识
（一）集装箱代码（箱型代码；箱长、箱宽与箱高尺寸代码）
1、箱型代码：由两位字符表示“箱型编号”、“箱型标识”。
如：G1：
“G”：“箱型编号”，表示箱型为“通用集装箱（无通风装置）” “1”：“箱型标识”，表示箱型特征，为货物上方有透气罩。
并加方框以示醒目。
（4）额定总量与自重量
最大总重（Max Gross）：又称额定重量，是集装箱
的自重和最大允许载货量之和。
自重（Tare）：是集装箱的空箱重量
软件网络
17
二、集装箱标记
（5）空陆水联运集装箱标记 此类集装箱设计了适合于空运的系固和装卸
装置，但其强度仅能堆码两层。
空陆水联运集装箱标记
PS
顶部和端部敞开（骨架式）
P5
最低试验压力45kPa
T0
TN
最低试验压力150kPa
T1
最低试验压力26545kPa
T2
最低试验压力150Pa
T3
T
罐式集装箱 TD
最低试验压力265Pa
T4
最低试验压力400Pa
T5
最低试验压力600kPa
T6
最低试验压力900Pa
T7
TG
最低试验压12力2200kPa
U2
一端或两端开门，加上一侧局部敞开和另 一侧全部敞开
U4
完全敞顶，带固定侧壁和断壁（无门） U5
11
软件网络
集装箱类型集代装码箱一类览型表代码一览表
PL
平台集装箱
P0
有两个完整和固定的端板
PF
P1
有固定角柱，带有活动侧柱或可拆卸顶梁 P2
P 台架式集装箱
有折叠完整的端结构
P3
PC
有折叠角柱，带有活动侧柱或可拆卸顶梁 P4
软件网络
18
二、集装箱标记
（6）登箱顶触电警告标记 设在罐式集装箱箱顶上和其邻近登箱顶的扶
梯处，以警告登箱顶者有触电的危险。
图2-11 登箱顶触电警告标记
软件网络
19
二、集装箱标记
2、自选标记：
（1）国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集装箱的登 记国，例如“CN”为“中华人民共和国”的代号。
（2）尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，用于表示集装 箱的尺寸大小。 （3）类型代号：由2位阿拉伯数字组成，说明集装箱 的类型，其中00-09为通用集装箱，30-49为冷藏集装箱， 50-59为敞（开）顶集装箱.
V 通风式 VH
箱内设有机械式通风装置
V2
外置式机械通风装置
V4
封闭式
B0
B
干散货 集装箱
BU
气密式
B1
备用号
B2
9
软件网络
集装箱类型集代装码箱一类览型表代码一览表
水平方向卸货，试验压力150kpa
B3
水平方向卸货，试验压力265kpa
B4
B 干散货集装箱 BK
倾斜卸货，试验压力150kpa
B5
倾斜卸货，试验压力265kpa
软件网络 T8
软件网络
13
软件网络
14
二、集装箱标记
必备标记
识别标记 作业标记
箱主代码、顺序号和核对号
额定重量和自重 空陆水联运集装箱标记 登箱顶触电警告标记
识别标记 国籍代号、尺寸代码和类型代号
自选标记
作业标记
超高标记 国际铁路联盟标记
软件网络
15
二、集装箱标记
1、必备标记：
（1）箱主代码： 国际标准化组织组织规定：箱主代码由4个大写拉丁 文字母表示，前三位自己规定，第四位一律用国际标 准中海运集装箱代号的U表示。例如：
HR
设备置于箱体内部
H1
设备置于箱体外部,传热系统k=0.7w/(㎡k) H2
具有隔热性能，传热系统k=0.4w/(㎡k) H5
HI 具有隔热性能，传热系统k=0.7w/(㎡k)
H6
一端或两端开门
U0
一端或两端开门，加上端框架顶梁可拆卸 U1
一端或两端开门，加上一侧或两侧开门 U2
UT
一端或两端开门，加上一侧或两侧开门， 加上端框架顶梁可拆卸
中国远洋运输（集团）公司的箱主代码为 COS U
中集集团的箱主代码为 CIC U
软件网络
16
二、集装箱标记
（2）顺序号：
为集装箱编号，按照国家标准（GB1836-85）的规定，
用6位阿拉伯数字表示，不足6位，则以0补之。
（3）核对数：
用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确性。核
对号一般位于顺序号之后，用一位阿拉伯数字表示，
软件网络
8
集装箱类型集代装码箱一类览型表代码一览表
代 号
类型
类型 组号
主要特征
代码
一端或两端有箱门
G0
通用
货物的上方有透气罩
G1
G 集装箱
GP 一端或两端设有箱门，并且在一侧或两端设 “全开式”箱门
G2
一端或两端设有箱门，且在一侧或两端设 “全开式”箱门
G3
无机械排风装置，但上下两侧设有通风窗 V0
2、集装箱尺寸代码（集装箱箱长、箱宽与箱高尺寸代码） 由两位字符表示“箱长”、“箱高和箱宽代码”
如：22所代表的“集装箱尺寸代码”含义
第一个“2”——箱长，为20尺（查“集装箱箱长尺寸代码表”可知） 第二个“2”——“箱宽和箱高”，代码字符为2，表示“箱宽2438mm、
8英尺（8ft），对应箱高为2591mm，8英尺6英寸（8.6ft）”
集装箱
1、了解集装箱定义、用途、分类、尺寸 2、熟悉集装箱箱型代码、标记及标志方法， 并能识别
软件网络
1
一、集装箱概述
（一）定义：集装箱，英文名container。是指具
有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型 装货容器。
软件网络
2
一、集装箱概述
软件网络
3
一、集装箱概述
软件网络
4
一、集装箱概述