第九章__零担货物运输
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五、零担货运的流程
1、托运:
办理零担货物运输,由托运人填写“零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。 托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的,应在运单中注明。 托运人注明的特约事项,经承运人同意后,承托双方签章生效。 零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包卸、要存冷储、藏交加付等温货运运作输业的的环货节物多,;工作量大
需要特殊装卸、堆码、储存的货物,应在货物明显处加贴储运指示标志,并在运单“特约事项栏”内注明。
货物品类繁多②,规性质定复限杂且按包整装不车统办一,理装的载要货求物不同(,装因入而也铁不路能充批分准利用使装用载车爆辆炸的载品重量和箱容运积。输的除外);
对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物,如托运人坚持原包装,托运人应在“特约事项”栏内注明自行承 担由此可能造成的货损。 托运危险物品时,其包装应严格遵守交通部颁发的《危险货物运输规则》;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、 易腐烂和鲜活物品,其包装必须严格遵守双方协议的规定。 托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。 托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零担货物,托运人应同时提交有关证明。 托运时,托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物, 应在货物明显处加贴储运指示标志,并在运单“特约事项栏”内注明。
2、承运
承运人受理零担货物运输业务,手续应简便。提倡上门服务,开展信函和 受理业务。对符合零担货物运输基本 要求,包装合格的货物,不得拒绝承运。
承运人对受理的零担货物及其包装、运单、标签,应认真审核,对不符合要求和差错之处,应提请托运人改善和 修正,并于重要修正处加盖托运人印章。审核无误后,在运单上加盖承运章。 承运人对零担货物有疑义时,可以要求托运人拆包检查。 承运人应将托运人提供的禁、限运货物及公安、卫生检疫等准运证明的名称和文号填入“起运站记载事项”栏内, 并在证明上加盖承运章,必要时可将证明附于运单上,随货同行,以备查验,运达后一并交收货人。
零担货物运输ppt课件
找出先飞达公司存在的问题?
先飞达物流有限公司在运输时都用自有车辆。 当淡季时,每天往各个服务点发一辆车,即使只 有一两件货物也会发一辆车,但仍有一部分车辆 闲置,据统计每天的闲置率达到30%左右,此外, 由于每辆车都配有一个司机,导致相应的也会闲 置的司机。当旺季时,需要每次发车两辆或更多。 淡旺季都能确保货物的及时送达,因此公司的信 誉度较高,并且降低仓库的库存量,从而降低仓 储的费用,但常有空车返回。
精品课件
1、托运受理 按每立方米折合333kg
保
货物名 称及规
格
包 装 形 式
体积 长×宽× 高(厘米)
件 数
*实 际 重 量 (吨 )
计 费 重 量 (吨)
计 费 里 程 (km)
运 价 率 (元/ 吨公 里)
*运 费 (元 )
站 务 费 (元 )
装中 车转 费费 (元 (元 ))
仓路 理桥 费费 (元 (元 ))
要将三批货物从江阴市江南农副产品批发市场运 到利港万佳丽超市。
任务一:这三批货物能否承运?
任务二:假设你是先飞达物流有限公司的运输主 管,如何来组织这些货物的精品运课件输?
一、公路零担货物运输的含义
公路零担货物运输是指汽车运 输企业承办的一次托运的货物不足 规定整车重量限额货物的运输。
精品课件
规定:
双方约定于2011年5月26日上午装运并在2011年5 月26日下午运达万家丽超市,里程共计30公里。
货物现储存于江南农副产品批发市场仓库。 精品课件
1、托运受理
芳华副食品批发部 地址:江南农副产品批发 市场1区88号;电话:1
万家丽超市 地址:江阴市利港镇球庄村12号; 电话:2
托运单编号: xb87654421 请根据以上资料以物流公司业务员身份填写下面 的托运单证。(注:带星号部分必填)
零担货物运输的讲义
零担货物运输与整车货物运输的讲义任务:请同学自己创办一家物流公司,是专门从事零担货物运输或整车货物运输的。
首先设计方案,方案里包括公司名称、所运输的货物类型、服务范围、收费标准、服务流程以及线路规划等内容。
并设计出各种单证。
其次,由同学来扮演(托运人、承运人、送货人、接货人等),模拟该公司的日常业务流程。
最后,由同学们来总结本次课程的内容,由老师来点评。
【物流知识】公路零担货物运输业务流程中小型物流企业的经营区域和所服务的目标货主各有差异,因而具体的工作流程和业务流程会各有差异,但基本业务流程不外乎如此。
一,货主货物托运受理零担货物始发站负责承运的物流业务人员根据货物的性质及受运限制等业务规则(零担货运承运注意事项或零担货物承运管理规则)和本企业营运范围内的线路、站点、到达站点的装卸能力、有关规定来承接托运零担货物,办理托运手续。
受理托运时,物流业务员必须严格遵守物流公司承运货物的有关规程,根据托运要求向货主托运人询问清楚后认真填写托运货票,并交由托运人审核无误后方可承运。
二.收货验货贴标物流零担货物受理人员在填写好托运货票后,必须马上对单验货,认真点件交接,作好记录,按托运货票编号填写标签及有关标志,对笨重货物,贵重货物,易损坏的货物以及其他易出危险应打上醒目标志,实施重点移交。
物流财务人员按规定收取运杂费,并将货票客户联交由货主并提醒货主再次审核,其余联按规定分类陈放。
二.货物分类入库在办理完相关托运手续后,负责办理手续的物流业务员应按规定及时将货交由负责保管的仓库人员。
负责保管的仓库人员应及时填写货物入库大单,严格按货物种类、急缓要求、运输方向、到达站点实施分类码放。
零担货物在仓库的存放时间短,周转快,应主要控制货物的出入库效率和库内存放货位的管理。
货物进出仓库要严格执行照单入库或出货,做到以票对货,票票不漏,货票相符。
四.货物配载装车1.按车辆容载量和货物的形状、性质进行合理配载,依据货票填写好货物装车清单,对不同到达站点要分单填制。
《运输管理》第九章 国际联合运输管理
第三节 国际多式联运概述
二、国际多式联运的特点
1.国际多式联运主要采用集 装箱运输,同时在集装箱内 的货物又大量采用托盘,使 运输中的装卸更为方便高效, 所以,这是具有很多优点的 现代化运输方式。
2.国际多式联运虽采用 不少于两种的运输方式, 但运输全程用单一费率 计算运费。
3.国际多式联运有多种 收交货的经营方式。
第二节 大陆桥运输
二、大陆桥运输产生的历史背景
20世纪50年代初,世界上大 陆桥的雏形--美国大陆桥
1967年,全程海运改为 海—陆—海运输方式, 大陆桥运输应运而生
第二节 大陆桥运输
三、大陆桥运输的意义
加快运输速度, 降低运输成本
缩短运输里程, 节省运输时间
简化货运手续, 利用资金周转
充分体现集 装箱运输的 优越性
– 1、联合运输的概念
联合运输(combined transport):一次委托,由两家及以 上运输企业或用两种及以上运输方式共 同将某一批物品运送到目的地的运输方 式。
第一节 联合运输概述
2、联合运输的内容
1.货物全程运输 中使用的两种或 两种以上运输工 具(方式)的运 输衔接。
2.货物全程运输 中使用一种运输方 式多家经营和多种 运输方式联合经营 的组织衔接。
3、联合运输的基本特征
代理性
联运的代理性特征是指联运企业的业务活动性质具有 运输代理企业的特点。由于联运企业要与货方订立运 输合同(联运合同),它是运输合同的当事人,对货方 而言,是对运输全程负责的承运人;但又由于它要通 过与各实际承运人订立各区段运输合同完成全程运输, 对各实际承运人来讲它又是货方(发货人或收货人)。
• (1)请你设计两种运输方案。 • (2)在运输方案中涉及哪几种运输方式?
《运输管理》课程标准
《运输管理》课程标准课程学时数:54适用的专业范围及层次:全日制物流管理专业学分:3考核方式:考试一、教学目的和要求本课程是职业技术学院工商物流管理学生的专业课程之一。
了解传统的五大类运输方式和国际多式联运等运输的基本理论和实务,同时结合物流行业的特点做了深化;掌握运输各环节业务流程、运输决策方法;了解物流运输相关组织之间的关系、影响物流运输行业的因素和物流运输业应关注的事项,理解运输过程中可能出现的纠纷类型及其产生原因,明确了各环节中有关人员的责任,了解解决纠纷的方法及应注意的问题等;掌握运输与包装、运输与装卸、运输与储存之间的关系,实施运输的合理化。
本课程要求教师在课堂上应详细讲授每章的重点、难点内容;讲授过程中应注意理论联系实际,结合一些案例进行讲解,加深学生对有关概念、理论、方法等内容的理解,并应适当补充相关知识,加大课堂授课的知识含量。
重要术语用英文单词标注。
二、课程内容和学时分配根据教学计划规定的学时数,理论课为36学时,具体学时分配如下表所示(供参考):表2.14课程内容和学时分配表本课程应突出实用性特点。
在课堂的讲授过程中,要多结合实际案例进行讲解;除课堂讲授外,要尽量增加习题和案例讨论的数量,使学生得到尽可能多的思维训练。
课堂讲授和案例讨论34学时。
考核方式为闭卷总测验,2学时,考查范围为课堂讲授内容。
四、教学内容第一章物流运输管理概论【知识点】认识物流行业,理解物流的定义、功能;熟悉各种运输工具的特点、性能、种类;掌握运输市场的一些基本知识;了解运输质量管理相关知识;了解绿色物流的相关知识。
【教学重点】物流和运输的关系,运输市场基本知识。
第二章物流运输方式及业务【知识点】了解各种运输方式的分类;熟悉各种运输方式的特征和优缺点;掌握各种运输方式的运输业务及应该注意的问题;知晓各种运输方式的适合运输范围。
【教学重点】各种运输方式的特点、优缺点和适用范围。
第三章物流运输决策【知识点】了解物流运输决策的过程,熟悉决策中的主要环节;学习并掌握各种运输方式的选择、运输线路的确定、运输服务商的选择等;掌握运输优化方法,特别是图上作业法、表上作业法,并运用这些方法解决实际问题。
《零担运输》PPT课件
这类线路大公司反而没有小公司有优势,因为租车的 控制力太小,对品牌影响大,自营车返程货没有保证。
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公路零担运输模式——专线①
传统公路专线:
此类公司数量最多, 多集中在物流市场中,靠 近大型停车场,以家族式 管理为主,经营“点对点” (出发、目的地都只有一 个)、“点对面”(多目 的地)专线运输业务。
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零担货运班车的组织形式
零担货物运输由于集零为整,站点、线路较为 复杂,业务繁琐,因而开展零担货运业务,必须采 用合理的车辆运行组织形式。这些形式通常有以下 几种:
(一)固定式 固定式也称汽车零担货运班车,即所谓的“四
定运输”,系指车辆运行采取定线路、定班期、定 车辆、定时间的一种组织形式。
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六、货物中转
七、零担货运到达作业
(一)到站卸货 (二)到货通知 (三)收票交货
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零担货物运输的组织形式
零担货物运输组织的特点:
1 计划性差——由于无法采用定期合同运输的方式, 无法象整车运输一样进行计划。
2 组织工作复杂——运输环节增加,对作业的工艺要 求更加细致。
3 单位运输成本较高——环节的增加导致相应的配备 设施的增加,相应的人力物力财力的投入也增加。
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零担货物的中转
A、落地法
B、坐车法 C、过车法
全部卸下入库 卸下部分入库
重新集结
加装新货
重新配装
配装发车
两车同到 互相换货 配装发车
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零担运输的优势和缺陷
优势:公路长途货物运输的主力 • 成本最低 • 资源利用率最高 • 服务范围最广(客户、运力的整合) 缺陷: • 转运环节多(提货、入库、分拣、配载、运输、) • 时效比较差(相比整车运输)
《零担运输》课件
灵活性
由于是按需运输,零担运输能更 好地满足客户的个性化需求,适 应市场变化。
快速交货
由于减少了等待拼车的时间,零 担运输通常能更快地将货物送达 目的地。
零担运输的挑战
管理难度
零担运输涉及的货物种类多、数 量少,导致管理复杂度增加。
客户服务要求高
由于是按需服务,客户对时效和 货物安全的要求通常较高,对服 务提供商提出了更高的要求。
零担运输的“零”是指货物的数量,而“担”是指货物托运时按重量和体积划分的等级 ,分为一级、二级、三级等。
零担运输的特点
灵活方便
零担运输可以满足不同货物的运输需求,不受时 间、地点和运输方式的限制,可以根据货物的实 际情况进行配载和装车,实现门到门的运输服务 。
运输时间长
由于零担运输需要等待货物集齐后才能发车,因 此运输时间较长,特别是在货源不足的情况下。
运输企业通过加盟的方式 ,整合社会车辆资源,完 成运输任务。
Part
03
零担运输的优势与挑战
零担运输的优势
成本效益
零担运输通常比整车运输更经济 ,因为可以拼车,减少空驶和等 待时间,从而降低单位货物的运 输成本。
减少浪费
通过精确匹配货物的起运和目的 地,零担运输能有效减少因错配 或回程空驶造成的资源浪费。
通过中介机构或货运代理 来组织货源和运输任务。
联合组织形式
多家运输企业联合起来, 共同完成货物的零担运输 任务。
零担运输的运营模式
STEP 01
直营模式
STEP 02
加盟模式
运输企业自建车队、仓库 等基础设施,自主完成运 输任务。
STEP 03
平台模式
通过互联网平台整合货源 和车辆资源,实现资源的 优化配置。
普通货物零担运输
普通货物零担运输引言普通货物零担运输是一种常见的物流运输方式,适用于小规模货物运输和零散货物的配送。
本文将介绍普通货物零担运输的定义、特点、流程以及相关注意事项。
定义普通货物零担运输是指将零散货物集中至仓库,再由物流公司将这些货物集中装载在同一辆货车上进行运输的方式。
与整车运输相比,普通货物零担运输具有灵活、经济的特点,适用于小批量货物的运输。
特点普通货物零担运输具有以下特点:1.灵活性高:由于零担货物是根据实际需求进行集中配送的,可以根据客户需求灵活调整运输计划,适应各种复杂的物流需求。
2.经济性好:普通货物零担运输可以充分利用货车空间,将多个客户的零散货物集中运输,降低运输成本,提高物流效率。
3.配送范围广:普通货物零担运输可以覆盖广泛的地域范围,无论是城市内还是乡村地区,都可以通过零担运输快速、方便地完成配送任务。
流程普通货物零担运输的流程包括以下几个环节:1.接收货物:物流公司接收来自客户的零散货物,对货物进行验收和登记,确保货物信息的准确性和完整性。
2.货物集中:将接收到的零散货物送至仓库,对货物进行分拣和整理,准备装车。
3.装载货车:根据货物的目的地和配送计划,将不同客户的货物有序地装载于同一辆货车上,充分利用货车空间。
4.运输配送:货车按照设定的路线和时间表进行运输,将货物送至目的地的不同配送点,进行逐一卸货。
5.货物签收:收货人在收到货物后进行验收,并在相应单据上签字确认。
注意事项在普通货物零担运输过程中,需要注意以下几点:1.货物包装:为确保货物在运输过程中的安全性,客户在交付货物时应确保货物包装完好,并将货物明确标注处理要求(如易碎、需要低温保鲜等)。
2.信息准确性:交付货物时,客户应提供准确的货物信息,包括货物名称、数量、重量、尺寸等,以便物流公司能够进行合理的货物分拣和装载。
3.运输保险:如果货物价值较高,建议客户购买货物运输保险,以便在货物损失或损坏时能够得到相应的赔偿。
章 零担货物运输 铁路货运电子课件(“运输”相关文档)共10张
❖ 货代业对铁路它代表托运方,对托运人则又代表 一、在发站相对集中货流,尽量多组织高质量整零车
充分利用车辆标重和车容;
承运方。开展“门到门”,代办打包、代办转运、 开展联合运输,单纯的运输业要向物流业发展
开展“门到门”,代办打包、代办转运、代办海关的申报、代办检疫手续,间接帮车站招揽货源,加快零担送达,提高效率。 以一份运输单据完成国内及国际间的货物运输任务称作联合运输。
❖ ②两站直达整零车;两个到站分别与整零车两个到 装前集配,利用车辆载重力(标重、容积)。
二、零担货物的运输特点 开展联合运输,单纯的运输业要向物流业发展
站相同; 二、零担货物的运输特点
二、零担货物的运输特点 以一份运输单据完成国内及国际间的货物运输任务称作联合运输。
❖ ③三站直达整零车;三个到站分别与整零车三个到
❖ 2.建立”无轨车站” 和车站或铁路局联系,提要车计划。
一、在发站相对集中货流,尽量多组织高质量整零车 二、零担货物的运输特点
二三、站零 从担两❖货端物开拓的装运,输按展特三点二货一装车运。 业务,增大服务半径,方便运输手续, 组织高质量整零车,建立“无轨车站”,“车站” 有简易仓库,临时贮存货物,有与站联网电脑, 直接和车站或铁路局联系,提要车计划。
❖ 3.驻在受理或流动受理
货代业对❖铁路运它代表量托运大方,对的托运发人则又货代表点承运方或。 专用线,派员常驻受理,代办
二、零担货物的运输特点
手续、代理申请要车计划。 两个到站分别与整零车两个到站相同;
计划性差,季节性强,货流波动大; 开展联合运输,单纯的运输业要向物流业发展
❖ 4.发展货代业 提高零担货物运输效率的主要方法
第九章零担货物运输[五篇]
第九章零担货物运输[五篇]第一篇:第九章零担货物运输第九章零担货物运输第一节零担货运的特点和零担车的种类一、零担货物涵义与特点根据发货人提供的一批托运货物的数量、性质、形状和体积等, 必须单独使用一辆三吨及其以上货车装运者, 称为整车货物;反之, 即为零担货物。
零担货物具有运量零星, 批数较多, 流向分散, 品类繁杂等特点, 加之零担货物的性质比较复杂, 包装条件也各不相同, 有时必须几批甚至几十批货物才能配装一车, 因此零担货物组织工作比整车细致和复杂得多。
1.计划性差零担货物的特点, 决定了经由汽车运输的零担货物, 难以通过运输合同等方式, 将其纳入计划管理的轨道。
为了组织好零担货运工作, 合理利用车辆、场库等设施, 不断提高设备利用率和运输效率, 汽车运输部门应加强对零担货物流量、流向的调查, 掌握其变化的规律,抓好零担货物的受理工作。
2.组织工作复杂零担货运环节较多, 作业工艺比较细致, 货物配载和装载要求也比较高;零担货物质量的确定、货物的装卸均由车站负责,货运站不仅要配备一系列相应的货运设施, 而且也增加了大量的业务管理工作。
3.单位运输成本较高为了适应零担货物运输的需要, 车站除要求配备一定的仓库、货棚、站台外, 还需要配备装卸、搬运、堆置的机具和专用厢式车辆, 因此占用人力、物力和财力较多。
零担货运易于发生货运事故, 赔偿费用支出也较高。
二、零担货运班车组织形式鉴于零担货物的特点, 零担货物的运送方式比较灵活, 例如可采取零担车装运,有时也可用客车捎运等方法。
装运零担货物的车辆即为零担车。
零担车一般有固定式和非固定式两大类。
固定式零担车常称为汽车零担货运班车。
它是以厢式专用车为主要载运工具, 定期、定线、定车运行的一种零担班车。
这种零担货运班车是根据营运范围内零担货物流量、流向等调查资料, 结合历史统计资料和货主实际需要组织运行的,它为物资单位和广大群众在货物交运上提供了许多方便,有利于他们合理安排生产和生活;对汽车运输部门来讲, 它有利于组织货物的安全和迅速送达,并可为零担货运逐步走上计划管理轨道创造一定的条件。
零担货物运输组织
加盟模式
定义
加盟模式是指零担货物运输企 业由多个加盟商共同参与的一
种经营模式。
特点
加盟模式可以快速扩张市场份额 ,提高品牌知名度和竞争力。同 时,加盟商可以借助品牌效应获 得更多的业务机会和客户群体。
适用范围
适用于需要快速拓展市场、扩大业 务规模的运输企业,需要具备较为 完善的品牌形象和市场运作能力。
合作模式
定义
合作模式是指零担货物运输企业与其 他企业或个人进行合作,共同开展运 输业务的一种经营模式。
特点
合作模式可以整合多方资源,实现互 利共赢的目标。同时,可以拓展企业 的业务范围和市场空间,提高企业的 竞争力和可持续发展能力。
适用范围
适用于需要拓展业务范围和市场空间 、提高竞争力的运输企业,需要具备 较为完善的合作机制和管理能力。
与整车货物运输相比 ,零担货物运输具有 以下特点
货源不确定:零担货 物运输的货源比较分 散,且数量和时间上 相对不确定。
运输成本高:由于零 担货物数量较少,无 法充分利用运输工具 的载重能力,因此单 位运输成本相对较高 。
需要良好的运输网络 :零担货物运输需要 建立完善的运输网络 和仓储设施,以保证 货物的及时到达和顺 利中转。
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06
零担货物运输组织的案例分析
A公司的零担货物运输组织案例
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运输网络优化
通过构建完善的运输网络 ,提高运输效率,降低运 输成本。
信息化管理
采用先进的信息技术,实 现货物跟踪、运输信息查 询等功能,提高服务质量 。
多元化运输模式
结合实际需要,采用多种 运输模式,如甩挂运输、 集装箱运输等,提高运输 效率。
零担货物运输组织的历史与发展
零担运输名词解释
零担运输名词解释零担货物运输(Less-Than-Carload Freight Transportation)是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时,与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。
托运一批次货物数量较少时,装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算,而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输,运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。
零担货运灵活机动、方便简捷,适合数量小、品种杂、批量多的货物运输,适应商品经济发展的需要。
零担货物运输简介货物运输当然是以整车运输经济合理,但现实中往往存在运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的零担货物。
装运零担货物的车辆称为零担车。
零担货物运输定义货运业承支货物分整车及零担两种。
按车辆的载重量收费者,为整车货物;按车辆所载货物的件数及每件重量计算运费者,为零担货物。
零担货物以10公斤为计算单位,不足10公斤以10公斤计。
货车所载货物的重量低于10000啼,或载完货后,尚有空间或未达法定重量,可再装载其他货物。
货物的数量低于适用整车运送的货量,零担货运不包含包裹运送业(packagecarriers),例如联邦快递(FederalExpress)、UPS和美国邮局等。
托运人寄货时,到同一目的地有两种运送方式:零担货物运输:零担货运的运费计算以件数及每件重量为单位,所以运费随货量成正比,托运人的出货量在某一数量下,用零担货运比整车货运便宜。
整车货物运输:整车运费的计算,以整车为单位,在法定重量内,原则上不管车内的货量,运费皆为固定。
托运人的出货量到达某一数量后,用整车货运比零担货运便宜。
此一数量称为集中点(concentrationpoint)。
整车零担货物运输方式
货物运输方式零担运输与整车运输的概念在公路运输中,如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t)且适合整车装运,虽不足3t,但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上的车运输均为整车运输,零担货物运输是与整车货物运输相对而言的。
凡托运人一次托运计费重量不足3吨的货物,称为零担货物,对上述货物的运输称为零担货物运输。
但值得注意的是,判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量,体积或形状的大小,还应考虑货物的性质,货物价值对运费的负担能力等因素,对于特种货物(包括集装箱货物),无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
零担货运是汽车运输企业为适应社会零星货物运输的需要,采用一车多票,集零为整,分线运送的一种货物运输的营运方式。
(一)据国家规定和汽车零担货运的条件,汽车零担货物运输一般的要求有: 1、作零担运输的危险品,限于《汽车危险货物运输规则》(以下简称《危规》)规定能够与其他货物混装的部分;2、限于零担车厢的结构和装卸条件,按件托运的零担货物单件重量不超过200公斤;单件体积一般不小于0.01立方米,不超过1.5立方米;货物最长部位不超过3.5米,最宽部位不超过1.5米,最高部位不超过1.3米。
3、家禽、牲畜、花草等鲜活货物,需随车照顾看护,只能在有条件的班线按承托双方的协议受理。
4、政府明令规定的禁运、限运的货物,不能按零担货物托运(有相应权力机关批准文件或证书出外)。
汽车零担货物,具有数量小、批次多、包装不一、品种繁杂、到站分散的特点。
而且许多商品价格较高。
多数品种怕潮湿、怕重压;经营零担运输需要库房、货棚、货场等设施以及与之配套的装卸、搬运、堆码的机工具和站垫设备;在受理运输过程中,验收、检斤、量方1、仓储保管、配装发放、跨区跨省中转结驳、运费结算等方面,都有其独特的作业程序和要求,因而与整车货运比较,在经营管理上有更高的要求。
因为:运输货物:电脑配件、托盘运输数量:45托(1200*800*900)货物重量:3t运输路线:上海——广州运输时间:3天对比零担运输与整车运输,由于运输货物时电脑配件、托盘,运输数量:45托(1200*800*900),运输货物的重量为3吨所以:选择该货物应选择零担运输。
零担货物运输组织.pptx
一、零担货物运输的特点
3.零担货物运输的特点
(1)道路零担货物运输的优点
迅速及时
经济 ④
③ ②
车辆运用 效率高
⑤
① 安全
方便
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一、零担货物运输的特点
3.零担货物运输的特点
(2)道路零担货物运输的缺点
① 货源的不确定性 和来源的广泛性 ② 货运组织工作比 较复杂 ③ 单位运输成本比 较高
(1)实行合同运输 (2)设立零担货运代办点(站) (3)寻找合作 (4)建立货源情报制度 (5)设立电话受理业务和网上接单业务
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三、零担货源的组织
4.零担货源组织的实施
一、确定市场调查方法,准备市场调查; 二、进行货源货流信息搜集,即零担货物的发生地、流量、 流向、流时、流程及其变化有关的各种情报; 三、了解同行竞争者的组货策略和具体做法; 四、本企业的组货策略和具体做法; 五、提出有效的揽货方式,即货源组织方案。
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二、零担货物运输作业基本程序
6.货运到达
• (3)收票交货 • ①不得白条提货,信用交付; • ②凭货票提货联交付者,由收件人在提货联上加盖与收
货人名称相同的印章并提供有效的身份证件交付; • ③凭到货通知单交付的,由收货人在到货通知单上加盖
与收货人名称相同的印章并验看提货经办人有效身份证 件,在货票提取联签字交付;
施。
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二、零担货物运输作业基本程序
5.货物中转 6.货运到达
• (1)到站卸货 • ①要认真办好承运车与车站的交接工
作。 • ②要检查车门、车窗及敞车的蓬布覆盖、绳索捆扎有无
松动、漏雨等情况,确认货物在运送过程中的状态和完 整性,以便在发生货损货差时划清责任并防止误卸。 • (2)到货通知
零担货运
零担货运零担货运(less-than-truck-load transport)什么是零担货运1、所谓零担货物,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。
是指托运一批次货物数量较少时,装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算,而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。
运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。
2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时,叫零担货物运输。
3、零担托运规定:为便于配装和保管,每批零担货物不得超过300件,每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。
零担货运的特点1、零担货物具有一次性托运量小、流向分散、批次较多、品种繁杂等特点。
2、零担货物运输的特点:①、计划性差;②、组织工作复杂;③、单位运输成本较高。
零担货运的营运组织形式①、直达零担车:是在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配置载各种零担货物,同时装运至到达地的运输组织形式。
②、中转零担车:是指在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜配载的各种零担货物,同时装运至规定的中转站,以便另行配送,继续零担货物运输过程的运输组织形式。
③、沿途零担车:是指在起运站将各个发货人托运同一条线路、不同到站、且性质适宜配装的各种零担货物,同车装运至沿途各计划作业点,卸下或装上零担货物后继续行驶,直至最后终到站的运输组织形式。
零担货运的分类零担货运可分为铁路货物运输、汽车零担运输:铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。
一批货物的重量,体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车运输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。
汽车零担货物运输作为公路货运的一种主要运输方式,自开办以来,曾为搞活经济、促进城乡物资交流、满足人民物质文化生活的需求以及为增加公路收入发挥了重要作用。
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零担货物运输
第一节 零担货运的特点和零担车的种类
一、零担货物的涵义和特点
零担货物——是指一张货物运单(一批)托 运的货物重量或容积不够装一车的货物(即 不够整车运输条件) Less-than-Truck-Load 我国《道路零担货物运输管理办法》(1997 年1月1日起实行)中:零非固定式是指按照零担货流的具体情况, 根据实际需要,随时开行零担货车的一种组 织形式。 这种组织形式由于缺少计划性,必将给运 输部门和客户带来一定不便。因此只适宜于 在季节性或在新辟零担货运线路上作为一项 临时性的措施。
► 零担货运班车主要有取以下几种方式运行:
► 1.直达式
——直达式指在起运站,将各发货人托运到同 一到达站,而且性质适合配装的零担货物, 同一车装运直接送至到达站。
四、零担货物的配载装车
► 1、充分利用车辆容积; ► 2、充分利用车辆载重量; ► 3、货物性质相容; ► 4、先装远,后装近;大的重的包装结实的
放下面;急运先装,减少中转; ► 5、车辆受力均匀; ► 6、货垛稳固; ► 7、签发装货清单。
第三节 零担货物的中转
A、落地法
全部卸下入库 重新集结
三、零担货物托运单的填写
◆零担货物托运单——是托运人托运零担货物的凭 证。 ◆使用方法:
凡托运零担货物,由托运人填写本单粗线外各栏,如 系危险、易燃、易碎等货物,应在性质栏内填明;有关注 意和约定事项,应在“附记”栏内填明,此单由受理单位 存查。 托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的, 应在运单中注明。
一、零担货物受理制度
随时受理制:零担托运地日期无具体规定,发货人将 货物送到车站即可办理,服务便利。
预先审批制:发货人预先向车站提出申请,车站指定日期 办理承运进货集结,组织成各种零担班车。对货主服务不 便。 日历承运制:车站编制承运日期表,事先向货主公布,发 货人则按规定日期来车站办理托运手续。
二、承运日期表的编制
三、零担货物运输的基础工作
►1、建立零担货物仓库; ►2、开办零担货运业务中介点;
►3、开辟零担线路和网络;
►4、配备零担货车;
►5、组织零担货物联运。
四、零担货物运输作业程序
托 运 人
托 运 受 理
吊 签 入 库
积 载 配 货
卸 货 中转站
仓 储 保 管 到达站
交 付
收 货 人
发货站
第二节 零担货物的发货
B、坐车法
卸下部分入库 加装新货
C、过车法
两车同到 互相换货
重新配装
配装发车
配装发车
零担货物运输组织的特点: 1 计划性差——由于无法采用定期合同运输的 方式,无法象整车运输一样进行计划。 2 组织工作复杂——运输环节增加,对作业的 工艺要求更加细致。 3 单位运输成本较高——环节的增加导致相应 的配备设施的增加,相应的人力物力财力 的投入也增加。
二、零担货运班车的组织形式 零担货物运输由于集零为整,站点、线路 较为复杂,业务繁琐,因而开展零担货运业 务,必须采用合理的车辆运行组织形式。这 些形式通常有以下几种: (一)固定式 固定式也称汽车零担货运班车,即所谓的 “四定运输”,系指车辆运行采取定线路、 定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。
1、编制的原则: 应尽最大可能组织直达零担班车,杜绝不合理的中 转环节;尽量缩短承运间隔期;保证车站作业的均衡性 等。
2、掌握下列资料: 零担货物发送量,零担货物构成,车站发送仓库的 容积、货位数目以及管理方法,车辆运行技术参数,主 要发货单位以及对方零担货运站的要求。
3、编制步骤:
①
计算组织到达某站一个直达零担班车零担货物所需要的集结时 间,其计算公式为:
T g /Qf
式中:T ——货物集结时间(日); g ——平均货物装载量(吨); Qf ——平均日发送量(吨/日)
②
③
④
根据零担货物的变化规律、车站作业能力以及车辆运行周期等 资料,合理确定最大承运间隔期。 比较零担货物计算时间和最大承运间隔期,初步确定零担货物 承运间隔期。 根据车站仓库作业能力的大小,设备使用的合理性,在确保作 业均衡和方便货主的原则下,对已确定的承运间隔日期进行调 整,最后编制承运日期表。
► 2.中转式
► ——中转式是指在起运站将各托运人发往同
一去向,不同到达站,而且性质适合于配装 的零担货物,同车装运到规定的中转站中, 卸货后另行配装,重新组成新的零担班车运 往各到达站的一种组织形式。
► 3.沿途式
► ——沿途式是指在起运站将各个托运人发往
同一线路,不同到站,且性质适宜配装的各 种零担货物,同车装运,按计划在沿途站点 卸下或装上零担货再继续前进,运往各到达 站的一种组织形式。