市政隧道工程施工方案

市政隧道工程施工方案

一、隧道施工方案

浅埋隧道施工应以控制变形为重点，遵循“预支护、短开护、少扰动，强支护、早封闭、实回填、严治水、勤量测”的原则。隧道软弱破碎围岩地段须遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测”18字方针。选配先进合理的钻进、装碴、运输、喷射混凝土、衬砌、通风、供水供电等工序的先进设备，坚持施工机械化、规范化、科学化，确保快速优质安全的施工目标顺利实现。

依据本标段隧道工程地质、围岩级别及断面特征，结合隧道施工经验和投入的施工力量，拟定施工方案如下：

（一）施工准备

1.施工测量

测量班由1名测量工程师、3名测量技工组成，共同完成测量工作。每个测量班主要测量及监测仪器配置为：全站仪1套、自动安平水准仪2台、数显式收敛计4台，隧道断面仪1台。控制测量主要搞好施工前平面控制网复测、平面控制附合导线测设及高程控制；施工测量主要搞好洞口放样测量、洞身放样测量；最后完成竣工测量并完善竣工资料。

开工之前做好洞门控制桩复测工作，核对洞口地形及洞顶高程。开工之后首先修筑临时施工便道和生活设施，架设施工供电线路、修筑供水设施和铺设供水管道。洞口场地开挖完成后，安装和修建隧道供风、供水、电力、钢构件加工等设施与设备。

测量放样后，在洞顶按设计要求人工开挖并施作洞顶截水天沟和洞口地表排水沟；洞口用挖掘机分层开挖，对于洞口土石方用挖掘机装车，自卸汽车运输用于平整洞口场地。人工辅助修坡，及时进行边仰坡防护。

2.试验检测

根据施工图纸提供资料，对洞口工程所用原材及配合比进行检测验证，报监理工程师抽取进场材料检验相应技术性能指标，合格后方可用于工程施工。

（二）洞口工程

1.边仰坡防护

洞口左线明洞长度5m，右线明洞长度5m；采用端墙式洞门，墙面坡率

1：0.1。洞口段临时边、仰坡均采用喷锚防护；其中洞门段临时边坡采用1：0.75坡率；洞口套拱以上临时仰坡采用1：0.3坡率；喷锚防护参数为：C30喷射混凝土(10cm)＋Φ22全长粘结型水泥药卷锚杆(L＝3m，@1.2m×1.2m)＋Φ6.5钢筋网(@25cm×25cm)。

2.套拱施工

边仰坡开挖完成后应对套拱基础承载力进行验槽，满足＞250KPa后及时施做套拱拱脚基础，提前制作套拱拱架、导向管、管棚钢管钻孔及内衬钢筋笼，同时对边仰坡进行喷锚支护。

3.超前管棚

隧道洞口采用Ф108*6mm热轧无缝钢管超前大管棚支护进洞，左线40m，右线30m，Ф133导向管，4榀I18的工字钢支撑，间距50cm，套拱长2m，纵向采用Ф16钢筋连接，浇筑完毕后经测量检查，同隧道洞口开挖断面一致后，与仰坡锚杆焊接固定，形成强有力的支撑骨架。

管棚施工采用管棚钻机钻孔、机械顶管施工，待注浆达到一定强度后，按设计开挖方法进洞。

4.超前地质预报

将超前地质探测与预报该项工作作为一个工序安排，运用TSP203地质探测仪、地质雷达、红外探测仪、超前钻探等综合超前地质探测与预报手段，提前推测前方地层岩性及可能出现的异常情况，及时制定针对性的施工措施，修正施工方案。

（1）岩溶预报

运用TSP-203探测仪器、GPR、水平地质钻机对前方溶腔的位置和规模进行了探测。在综合地质预报的基础上将掌子面前方的溶腔挖开,将挖开后的实际情况与地质预报结果进行了对比,对二者相符合的部分进行了总结,不符部分的原因进行了分析,对存在的问题进行了探讨

（2）涌水涌泥预报

运用地质雷达探测是使用地质雷达仪发射的电磁波在隧道施工面前方的岩体中的传播及反射波，根据其发出的传波速度及其反射波走时，对前方围岩进行预报，探测前方围岩是否含水，围岩含水破碎的地方反射波振幅能量明显比两侧基岩信号强烈。

（3）断层预报

运用地质雷达确定地下介质分布情况的高频电磁技术，基于地下介质的电性差异，地质雷达通过一个天线发射高频电磁波，另一个天线接收地下介质反射的电磁波，并对接收到的信号进行处理、分析、解译。

（三）正洞施工

正洞施工隧道按新奥法原理组织施工。根据围岩级别及周边环境采取以下几种开挖方法：S5a、S5b围岩采用单侧壁导坑方法施工,开挖循环进尺控制在0.5m；S4b级围岩采用三台阶法开挖施工，开挖上台阶预留核心土，左右错位开挖中台阶，左右错位开挖下台阶，开挖循环进尺控制在2m；S3级围岩采用两台阶法开挖施工，开挖进尺循环控制在3m。根据相关文件要求，仰拱至掌子面安全步距S5级围岩不得超过45米，S4b级不超过55米；二衬距掌子面S5级不超过70米，S4b级不超过90米，S3级不得超过120米。施工中应严格按照此安全步距要求控制开挖进尺，确保施工安全。

开挖采用光面爆破及预裂爆破并配合挖掘机开挖，严格控制超欠挖；初期支护为锚网喷初期支护，喷射混凝土采用湿喷工艺，支护采用先拱部后边墙自上而下的顺序施工，仰拱先行，拱墙二次衬砌。出碴采用无轨运输，挖掘机配合装载机装碴，自卸车运送至弃碴场。

施工中根据超前地质预报及围岩量测结果适时调整施工方案，开挖后必须及时支护，避免围岩长时间暴露。要严格按照安全要求处理好开挖、仰拱填充和二衬施工的关系，确保施工安全和结构安全。

1.洞身开挖

S5a、S5b围岩采用单侧壁导坑方法施工,左右导坑开挖相距15-20m,单侧开挖上下台阶相距3-5m，开挖循环进尺控制在0.5m；S4b级围岩采用三台阶法开挖施工，开挖上台阶预留核心土，左右错位开挖中台阶，左右错位开挖下台阶，上台阶距中台阶5-10m,中台阶距下台阶20-30m,开挖循环进尺控制在2m；S3级围岩采用两台阶法开挖施工，上下台阶相距10-15m。明洞采用明挖法施工。结合Ⅰ18型钢的设置，采用超前支护措施辅助施工。施工中应遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早衬砌”的原则，隧道洞口地段采用大管棚进行超前支护，以保证隧道施工的安全。

S5a级围岩段开挖遵循“稳扎稳打、稳中求快”和“管超前、严注浆、