天然气管道压气站的技术现状及发展
天然气管道输送技术的发展
天然气管道输送技术的发展1、天然气长输管道的发展动态(1)加大管径和提高压力加大管径和提高压力既可以提高管道的输送能力，又可以节约投资和降低钢材消耗。
输气管道的直径在1000mm及其以上的管道属于大口径管道。
目前国际上长输管道最大直径为苏联至欧洲的1420mm输气干线，著名的阿意输气管道直径为1220mm，我国的西气东输一线管道直径为1016mm、钢级X70、设计压力10MPa，西二线管道干线：管径1219mm、钢级X80、设计压力12MPa,也进入了近年来世界性的大口径输气管道行列。
高压输送是当前输气管道技术发展趋势。
管道采用的最高输气压力，在一定程度上反映了一家输气管道的整体技术水平。
目前欧洲和北美天然气管道的设计压力普遍在10MPa以上。
加拿大至美国的ALLAINCE输气管道设计压力为12MPa，是目前压力最高的陆上长距离输气管道。
我国的西气东输一线管道采用10MPa的输气压力，西二线采用12MPa，达到了当代世界先进水平。
(2)增大输送距离采用超长管道输送天然气被认为是最为经济的方法。
20多年来，欧美各国投入大量资金建设了一大批长距离、大口径的输气管道。
美国为了开发阿拉斯加的天然气资源，于1980~1986年建成了美国横贯阿拉斯加输气管道系统，该系统贯穿阿拉斯加和加拿大境内，向美国本土的48个州输气，管道总长为7763km。
我国最长的西气东输一线天然气管道(已投产，二线在建干线全长4859km，加上若干条支线，管道总长度超过7000km。
)总长近4000km，是目前世界上最长的输气管道之一。
(3)采用高钢级管道钢目前，世界上干线输气管道均采用高强度合金钢，以达到减少钢材耗量，降低工程造价的目的。
加拿大的统计分析表明，每提高一个钢级可减少建设成本7%。
国外输气管道普遍采用X70管道钢，少数采用了X80管道钢。
某些公司正在研制X100及更高等级的管道钢。
国内X70级管道钢和钢管生产技术已趋成熟。
我国天然气管道的现状与发展(1)
我国天然气管道的现状与发展作者：古妙番【摘要】介绍了我国天然气管道的发展现状, 分析了天然气管道发展对天然气市场的推动作用, 展望了天然气管道的技术发展趋势。
【关键字】天然气管道；现状；发展趋势一、我国天然气管道的发展现状自20世纪60年代我国建设了第一条输气管道巴渝线以来，经过50余年的建设，我国天然气管道行业有了很大发展。
至2012年底，我国天然气主干管道总里程约5.5万千米，初步形成了以西气东输一线、西气东输二线、川气东送、陕京线一线、陕京二线、陕京三线等天然气管道为主干线，以兰银线、淮武线、冀宁线为联络线的国家基干管网，同时川渝、华北、长江三角洲等地区已经形成相对完善的区域管网，“西气东输、海气登陆、就近供应”的供气格局基本形成。
我国天然气管道建设技术和管理水平也有了飞速发展。
（一）全国性的天然气管网正在形成按照近期的资源评价结果, 我国天然气资源量为47.4万亿立方米。
天然气资源主要分布塔里木、鄂尔多斯、柴达木、四川、海域等盆地, 占全国资源量的70% 以上。
主力气田主要集中在我国的中西部地区, 而主力市场则集中在我国的东部地区, 天然气的资源和市场分布极不平衡, 必须建设长距离输气管道连接资源和市场。
历经40多年发展, 我国输气管道建设取得巨大成就。
20世纪90年代以来, 我国天然气管道运输开始步入快速发展的时期, 陕京线、崖港线、涩宁兰、西气东输、陕京二线、冀宁线联络线和忠武线等重要管道陆续建成或在积极施工中。
截至2004年底, 全国已经建成天然气管道总里程25 000千米, 其中管径426毫米以上的输气管道总长度15 000千米, 以西气东输、忠武线、陕京线及陕京二线、冀宁线为主干的全国性天然气管网的主体框架已经形成。
（二）数字化管道技术逐渐成熟数字化管道及时是指管道及其周边信息的数据化、智能化、可视化、网络化。
数字化管道技术以国家空间数据为信息支撑，结合整合航空摄影测量技术与卫星遥感成像技术，获得全面、更真实的环境地理信息数据。
中国天然气管道市场发展现状及发展前景分析
中国天然气管道市场发展现状及发展前景分析受当前经济发展趋势影响，天然气在能源消费结构中愈发举足轻重，从而推动了我国天然气管道市场的蓬勃发展，但跟发达国家比仍存在一定差距。
虽然我国天然气管道市场存在一定的不足，从长远发展角度看，在实现干线管道互联互通、关键设备国产化、开启数字化管道建设三方面入手，将有效推动我国天然气市场的良性发展。
标签：天然气管道市场，发展现状，存在问题，发展前景1.我国天然气管道市场发展现状在当今“低碳环保”大形势下，我国能源结构不断转型，天然气在能源消费结构中愈发举足轻重。
我国进口天然气管道陆续开通，同时国家基干管网基本形成，部分区域性天然气管网逐步完善，非常规天然气管道蓬勃发展，我国天气运输“西气东输、海气登陆、就近供应”格局已经形成。
当前我国已建成建成由跨境管线、主干线与区域联络线、省内城际管线、城市配气网与大工业直供管线构建的全国性天然气管网。
截至2018年底，我国运行的长输天然气管线总里程达到7.6万千米，国内油气长输管道主要集中在三大石油公司手中，其中中国石油占比最大。
干线管道总输气能力约3500亿立方米/年。
我国的基干天然气管网主要由西气东输管道系统、陕京天然气管道系统、和联络天然气管道组成。
我国的进口管道气主要来自于哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、缅甸等国家，目前运行的管道有中亚天然气管线A/B/C线以及中缅天然气管线，在建的管道有中亚天然气管道D 线以及中俄东线和西线。
同时京津冀、长三角、珠三角区域天然气管网构成了我国重点区域天然气管网。
非常规天然气主要指煤层气、页岩气和致密气藏气，伊宁—霍尔果斯煤制天然气管道是我国第一条煤制气管道，大唐克什克腾旗煤制天然气外输管道是我国第二条煤制气外输管道。
页岩气外输管道有三条，分别为四川长宁地区页岩气管道、威远页岩气集输干线和涪陵—王场页岩气管道。
煤层气产地主要集中于我国山西省等华北地区，目前煤层气产量相对较低，优先满足周边地区消费，多余气量外输。
我国长输天然气管道现状及发展趋势分析
我国长输天然气管道现状及发展趋势分析天然气是一种清洁、高效、多用途的能源资源，具有重要的经济和社会意义。
随着我国经济的不断发展和城乡能源需求的增长，对天然气的需求也逐渐增加。
而长输天然气管道是连接产地和消费地的重要基础设施，对天然气资源的开发、利用和传输具有至关重要的作用。
对我国长输天然气管道的现状及发展趋势进行分析具有十分重要的现实意义。
一、我国长输天然气管道现状目前，我国长输天然气管道已初步形成了以西气东输、中亚天然气管道、中国-缅甸天然气管道等为代表的管网体系。
西气东输工程是中国天然气长输管道最大的工程，它将西部地区的丰富天然气资源输送至东部地区，填补了东部地区天然气资源不足的空白，满足了东部地区经济社会发展对天然气的需求，起到了重要的战略作用。
中亚天然气管道是连接中国与中亚国家的重要管道，为我国引进了大量的天然气资源，弥补了国内天然气资源不足的缺口。
而中国-缅甸天然气管道是中国首条跨国天然气管道，拉近了中国与东南亚国家的能源合作关系，促进了地区经济的发展。
尽管我国长输天然气管道取得了一定的发展成就，但在国际上依然处于初级阶段，管道规模不够大、经营模式不够多样化等问题依然存在。
由于国家沿线发展速度不均、天然气消费量总量较大，管道运力还不足以满足需要，导致了一些地方天然气资源利用率不高，甚至出现了天然气滞销的情况。
二、发展趋势分析1. 增加国内长输管道建设投资力度未来，我国将继续增加国内长输管道的建设投资力度，加快管道建设，满足天然气资源的长期供给需求。
目前，我国已经制定了《天然气管道网规划》，强调加快天然气管道网建设，提升管道规模和运力，加快推进西气东输、中亚天然气管道等工程。
建设新的长输天然气管道，将有利于提高天然气资源的开采和利用率，保障国内能源供应安全，促进天然气资源的合理有效利用。
2. 推进天然气管道与其他管道的联网未来，我国还将加快推进天然气管道与其他管道的联网，形成多种能源管道的互联互通。
我国天然气管道发展趋势
我国天然气管道发展趋势文|刘洋1·我国天然气管道现状我国天然气管道是在油气田周边利用的基础上发展起来，天然气从开始的石油附属品，产量增多，逐渐发展为重要能源，带动了管网的大规模建设。
2004年西气东输一线的建成投产，我国天然气管道开始大规模建设。
2010年西气东输二线投产，我国天然气产业步入了发展快车道。
当年消费增量超过200亿立方米，天然气作为清洁能源进入越来越多的家庭。
至此，我国天然气管道初步形成了全国一张网，管网里程达到8.5万公里，形成了以西气东输、陕京线、川气东送、中缅天然气管道、永唐秦等为主的主干网络，以冀宁线、兰银线、忠武线、中贵线等联络线为主的联络管道，实现了川渝、长庆、西北三大产气区与东部市场的连接，实现了储气库、LNG接收站、主干管道的联通。
完成西北、西南及东部沿海三大进口通道，形成了“西气东输、海气登陆、就近供应”格局。
表我国主要管道参数图1 我国天然气管网图2·我国天然气管道发展趋势未来将重点建设西气东输三线、中俄天然气管道东线、新疆煤制气管道、鄂安沧煤制气管道、中海油煤制气管道、西气东输四线、西气东输五线等为主的主干管网，LNG外输管道、地区联络线为主的联络管道，全面建成全国性一张网，实现国产气与进口气，常规气与非常规气，管道气与LNG等间的不同属地、不同气源联通。
完善四大进口通道，全面实现“西气东输、北气南下、海气登陆、就近供应”的供应格局。
地下储气库与LNG调峰互补，实现多气源、多储气库与市场连接。
建成华北、东北、长三角、川渝、中南等区域性管网。
2·1四大进口通道1）西北中亚管道气进口通道西北进口通道包括，中亚天然气管道A/B/C/D线：中亚天然气管道A线是中国第一条跨国天然气管道，西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部地区，经新疆霍尔果斯口岸入境，于2009年12月建成投产，开始为我国输送进口中亚天然气。
我国天然气管道现状与发展方向
在我国社会现代化程度逐渐加深的情况下，天然气的使用基本得到普及，给人们带来巨大的便利。
然而，由于各种因素的影响，导致天然气管道在长时间的使用过程中，产生各种问题，严重影响了天然气的正常运输和使用。
因此，专业领域的技术人员应该对天然气管道问题现象给予必要的重视，深入研究造成天然气管道问题的原因，针对这些原因，采取有效的措施逐一解决，使天然气的正常运输和使用得到保障。
一、我国天然气管道现状当天然气运输环境的气温比较低时，天然气中的某些遇冷自动凝结的成分与水分会结合，在周围温度和压力情况发生改变时，会产生大量的固体物质，严重堵塞天然气运输管道和设施管道。
根据对气体物理学的研究发现，当周围的压力变化情况比较剧烈的时候，在一个密闭空间内气体物质的总体积是不会发生改变的，因此，密闭空间内部的温度必然会快速下降，导致此类现象的发生。
当天然气的压力由高到低发生变化时，天然气的体积会在阀门和孔塞的位置发生膨胀，并且当时的温度也会发生变化。
当处于常温环境，气体的体积膨胀以后，周围的温度会瞬间下降，这也是冷（正）效应的发生过程。
当天然气处于理想的温度环境，将环境的温度进行隔离，通过对天然气实施节流操作以后，温度会保持在最初的状态。
但是，天然气实际所处的环境与理想环境存在差异，即使经过节流操作隔绝了温度，由于无法准确的预测温度的变化情况，导致经常会出现较低、不变、较高的情况。
在运输天然气的过程中，外部温度的变化会直接对内部介质的温度造成影响，当压力数值被调节并最终确定以后，压力保持不变，这说明，管线内部天然气的压力与流速控制的压力差有关。
二、我国天然气管道发展方向根据大量的实际调查研究我们能够知道，在解决天然气管道问题现象的众多手段中，正压波定位技术具有的综合价值比较高，也是目前我国解决天然气管道问题现象普遍使用的手段和未来发展方向之一。
天然气内部物质之间的冲击产生了正压波，因此，当天然气运输管道流通不通畅时，发生冰堵位置的流体，由于受到不均匀的压力，产生一股向上的力量。
天然气管道技术现状及发展趋势(精)
天然气管道技术现状及发展趋势1世界天然气管道技术现状（1）长运距、大管径和高压力管道是当今世界天然气管道发展主流自20 世纪70 年代以来，世界上新开发的大型气田多远离消费中心。
同时，国际天然气贸易量的增加，促使全球输气管道的建设向长运距、大管径和高压力方向发展。
1990 年，前苏联的天然气管道的平均运距达到2 698 km。
从20 世纪至今,世界大型输气管道的直径大都在1 000 mm 以上。
到1993 年，俄罗斯直径1 000 mm以上的管道约占63％,其中最大直径为1 420 mm 的管道占34。
7％.西欧国家管道最大直径为1 219 mm，如著名的阿—意管道等.干线输气管道的压力等级20 世纪70 年代为6～8 MPa;80 年代为8～10 MPa；90 年代为10～12MPa。
2000 年建成的Alliance 管道压力为12 MPa、管径为914 mm、长度为3 000 km，采用富气输送工艺,是一条公认的代表当代水平的输气管道。
（2）输气系统网络化随着天然气产量和贸易量的增长以及消费市场的扩大,目前全世界形成了洲际的、多国的、全国性的和许多地区性的大型供气系统。
这些系统通常由若干条输气干线、多个集气管网、配气管网和地下储气库构成，可将多个气田和成千上万的用户连接起来。
这样的大型供气系统具有多气源、多通道供气的特点,保证供气的可靠性和灵活性。
前苏联的统一供气系统是世界最庞大的输气系统,连接了数百个气田、数十座地下储气库及约1 500 个城市，管道总长度超过20×104km。
目前欧洲的输气管网已从北海延伸到地中海，从东欧边境的中转站延伸到大西洋，阿—意输气管道的建成实际上已将欧洲的管网和北非连接起来。
阿尔及利亚—西班牙的输气管道最终将延伸到葡萄牙、法国和德国,并与欧洲输气管网连成一体.（3)建设地下储气库是安全稳定供气的主要手段无论是天然气出口国家，还是主要依赖进口天然气的一些西欧国家,对建造地下储气库都十分重视,将地下储气库作为调峰、平衡天然气供需、确保安全稳定供气的必要手段.截止到1998 年，全世界建成储气库605 座，总库容575.5亿立方米、工作气量307.7立方米.工作气量相当于世界天然气消费量的11％，相当于民用及商业领域消费量的44％。
我国长输天然气管道现状及发展趋势分析
我国长输天然气管道现状及发展趋势分析1. 引言1.1 背景介绍我国长输天然气管道是指用于将天然气从产地输送到市场的管道系统。
随着我国天然气需求的不断增长，长输天然气管道的建设和发展变得愈发重要。
背景介绍一方面可以从我国近年来天然气消费量的增长趋势说起，另一方面可以介绍我国长输天然气管道建设的历史和发展现状。
我国长输天然气管道的建设始于上世纪八十年代，经过多年的发展，我国已经建成了庞大的长输天然气管道网络，其中包括西气东输、中石油管道等重要管道。
随着我国对清洁能源的需求增加和天然气的地位不断提升，长输天然气管道的建设和发展面临着巨大机遇和挑战。
通过对我国长输天然气管道的背景介绍，可以更好地理解研究的目的和意义，为后续的分析和讨论奠定基础。
1.2 研究目的研究目的主要是为了深入了解我国长输天然气管道的现状和发展趋势，为政府决策和企业发展提供参考依据。
具体包括以下几个方面：通过对我国长输天然气管道现状的概述，掌握我国长输天然气管道的基本情况，为后续深入分析提供基础资料。
通过分析我国长输天然气管道的发展趋势，预测未来发展方向，为相关产业的规划和布局提供指导和建议。
还将重点关注我国长输天然气管道的技术发展趋势和市场前景展望，以期为我国长输天然气管道的健康发展提供理论支持和实践指导。
本研究旨在全面分析我国长输天然气管道的现状和未来发展趋势，为我国长输天然气管道行业的发展提供参考和借鉴。
1.3 研究意义研究长输天然气管道在我国的现状及发展趋势具有重要的意义。
随着经济的持续发展和人民生活水平的提高，我国对能源的需求不断增长，天然气作为清洁能源的地位日益凸显。
长输天然气管道是实现天然气资源从生产地到消费地输送的重要工具，是保障国家能源安全的重要基础设施。
深入研究我国长输天然气管道的现状及发展趋势，可以帮助我们更好地把握我国能源发展的方向和战略，保障国家能源供应的稳定性和可持续性。
我国长输天然气管道建设过程中存在一系列问题和挑战，包括技术难题、环保问题、安全风险等。
燃气管网现状及发展
燃气管网现状及发展燃气管网现状及发展随着经济的发展和人民生活水平的提高，燃气作为一种清洁、高效、自然、环保的能源，正以更快的速度向人们的日常生活中渗透。
燃气的供应和输送离不开燃气管网，目前我国燃气管网正在不断完善中。
一、燃气管网的现状目前，我国燃气管网的覆盖率在全国范围内还不是很高，很多地区还处于建设中或者规划中。
截至2021年，我国的燃气管网长度已经达到44.5万公里，其中城市管网占82.9%。
但从地区分布来看，燃气管网建设主要集中在经济发达地区，如东部沿海、中部地区的省会城市等，而西部落后地区的燃气管网建设相对滞后。
在燃气管网的建设中，现代化技术的应用也逐渐成为主流，包括自动化控制技术、数字化建模技术等。
通过应用这些技术，可以更好地保障燃气管道的安全运行，提高管道的运输效率和使用寿命。
二、燃气管网的发展趋势未来，随着城市化进程的加速和人们生活品质的提高，燃气的需求将会不断增长，这将进一步加快燃气管网的建设和发展。
未来燃气管网的建设将呈现以下趋势：1. 燃气管网建设将会进一步加快，未来将会有更多的地区建设和完善燃气管网，提高其在全国的覆盖率和使用率。
2. 燃气管道的自动化程度将会提高，通过应用现代化技术，如物联网技术等，可以实现燃气管道安全监测、自动控制等目的。
3. 燃气管网将会向更加智能化和数字化的方向发展，通过数据采集、分析和建模等技术，可以实现对燃气管道运行情况的实时监测和管理。
4. 燃气管道的绿色化和可持续发展将逐渐成为发展主流，在燃气管道建设和使用过程中，应更加注重环保和节能，推行清洁能源，推进燃气管网的可持续发展。
三、存在问题及建议虽然我国的燃气管道建设及发展已经取得了不少的成就，但在实际建设和运营中，也存在一些问题和挑战：1. 管道安全问题长期存在，特别是老旧和疏漏管道隐患较大，还没有得到有效解决。
2. 管道的投资和资金来源问题也亟待解决，大量资金的投入需要政府、公司和社会各方面的支持和承担。
国内外天然气集输现状简介
国内外天然气集输现状简介摘要：针对工业生产、日常生活需要的矿物资源,石油资源以及其他各类自然资源的数量越来越大,对于经济社会的良性发展以及环保主题的提倡产生了巨大的压力和负担这一状况,根据气田开发和采集的现有技术水平以及天然气的巨大利用价值和空间,从采集工作,传输工艺和天然气取代现有利用资源的意义出发,结合现阶段天然气在生产和生活方面的应用实情,本文将具体阐述天然气集输工艺的国内外现状以及在集输过程中的一些先进技术,这些经验和技术可供国内天然气集输工艺研究者和施工人员学习和借鉴。
关键词：天然气技术工艺脱水天然气管道一、天然气集输概述首先，来了解一下天然气的基本概念：从狭义上来说，天然气是一种主要由甲烷组成的气态化石燃料。
它主要存在于油田和天然气田，也有少量出于煤层。
天然气很大的一项优点在于燃烧过后没有废渣、废水等物质生成，这比煤炭和我们传统使用的石油等资源要更加具有环保性，安全可靠且热值较高。
从广义上来说，天然气是存在于大自然当中的一种气体，包括大气圈、水圈、生物圈和岩石圈中各种自然过程形成的气体。
至于我们生活中所用到的天然气淋浴器，天然气炉灶以及最近开始普及的以天然气为能源的汽车动力，则是利用了广义天然气中的能量部分。
之所以大力地推广天然气取代以往的煤炭、石油等旧资源，是因为天然气在燃烧过后几乎是不会产生有害于人类的废气废物的，这对于我们人类来说，就具备了更高的利用价值和使用意义，其较高的热值不但没有影响到生产和生活效率的提升，还从过个方面保证了人类的生活质量，满足了环保和洁净的需求。
天然气的采集和传输包含的内容和类别多种多样，其中自喷式的生产模式属于枯竭式的开采方式，由于天然气的不断开采，气井的天然气压力会慢慢降低，如果这个压力降低到比收集用的集气管还要低的时候，气体便难以甚至不能在输入到集气设备当中。
在我国的现有阶段来看，天然气从气井开采出来之后，在通过集输设备和程序的时候，由于过程中阻力和各个环节的影响，气体的压力会逐渐降低，气体的体积发生了膨胀，温度有所降低，这样一来，很可能会产生一些不利于生产和运行的杂质和水汽。
天然气管道压气站的技术现状及运行优化研究
行 方案 ；在某 座或 几座 压气 站发 生故 障 的情 况下 ，可 以根 据 当时 各下 游 用 户的计划输 量要 求 ，优化 出全 线机组最 佳运行 方案 。 目前 ，我 国 多条管 道 都有很 大 的冬季 运 行优 化空 间 ，应 在分 析下 游 用气 结构 ，利 用下游 用气 资 源的基 础 上 ，结合 上游 气 田资 源 ，合理 利用 管道 自身 资源 （ 压气 站 资源 ） ，不 断 优化 冬季 用 气 高峰 期 运行 方 案 和 预案 ，以减少 压气站 机组 运行 时 问和 启机 次数 ，达 到提 输 、降 耗和 增效 的 目的。天 然 气管 道联 网是保 障 向下 游供 气 的 重要 手段 ， 目前 ， 我国几 条长距 离 大管径 天 然气 管道 即将 连通 ，组 网运 行 的优 势将 逐 渐 凸显 。组 网运行 的管 道在统 一 调控 下可 根据 不 同情 况 ，通过 计算 进 行 网 内优化运 行 ，在优 化运 行方 案和 预案 的制 订过 程 中 ，管 网内 各压 气 站机组使 用和 工作方式 将是 优化运 行的重要 内容 。 ２ ． ２ 机 组故 障监测 与诊断 ２ ． ２ ． １ 远程 监测 与诊断 系统
五 渔 墨
中 国 化 工 贸 易 Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｃ ｈ ｅ ｍ ｉ ｃ ａ ｌ Ｔ ｒ ａ ｄ ｅ
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天然气管道压气 站的技术现状及运行优化研究
曾令 山
｛ 中石 油管道联 合 有限公 司西部分 公司独 山子输 油气 分公 司，８ ３ ３ ６ ０ ０ ）
摘
要 ：本文介 绍了我国陆上长输天然气管道压 气站 的技 术现状 。从 压缩机 组备用方式、机组选型 、压 气站相 关设 计等方面 ，指 出了在 优化设
２ ． ２ ． ２油液分析
天然气压缩机发展及国内外研究现状
天然气压缩机发展及国内外研究现状天然气压缩机是将天然气从低压状态压缩为高压状态的设备。
它在能源行业中起着重要的作用，广泛应用于天然气输送、天然气发电、工业生产等领域。
随着天然气的重要性日益突出，天然气压缩机的发展也受到了广泛关注。
天然气压缩机的发展可以追溯到19世纪末。
当时，人们开始使用气体压缩机将天然气转化为液化天然气（LNG），以便更方便地储存和运输。
20世纪初，随着工业技术的发展，天然气压缩机逐渐应用于天然气输送和工业生产过程中。
国内外对天然气压缩机的研究主要集中在以下几个方面：1. 压缩机性能优化：研究人员通过改进压缩机的结构和工艺参数，提高压缩机的效率和性能。
例如，采用新型材料和润滑技术，减少能量损失和摩擦，提高压缩机的效率和可靠性。
2. 节能减排技术：天然气作为清洁能源的重要代表，对环境保护有着重要意义。
研究人员致力于开发节能减排的技术，降低天然气压缩机的能耗和排放。
例如，采用高效能的压缩机和控制系统，提高能源利用率和环境友好性。
3. 天然气压缩机的安全性和可靠性研究：天然气压缩机在高压下工作，安全性和可靠性是其设计和运行的重要考虑因素。
研究人员通过模拟实验和理论分析，研究压缩机的结构强度、气密性和运行稳定性，以确保其长期可靠运行。
4. 自动化控制技术：随着信息技术的快速发展，自动化控制技术在天然气压缩机中得到广泛应用。
研究人员通过开发智能控制系统和远程监测技术，提高压缩机的自动化程度和运行效率，减少人工干预和运维成本。
在国内，天然气压缩机的研究和应用也取得了一些进展。
中国石油和天然气集团公司等企业通过自主创新和技术引进，不断提高天然气压缩机的性能和质量。
同时，天然气管网的建设和天然气消费的增长，也为天然气压缩机的发展提供了良好的市场机遇。
然而，与国外相比，我国在天然气压缩机领域的研究还有较大的差距。
目前，我国的天然气压缩机主要依赖进口，国内企业在技术创新和产品质量上还存在一定的不足。
长输天然气管道压气站运行分析
长输天然气管道压气站运行分析摘要：长输天然气管道通过压气站场压缩机组加压实现天然气远距离输送，压气站场控制系统和压缩机组控制系统两个核心控制系统实现了站场全部自动化控制功能。
目前，随着天然气管道智慧化发展，利用智能手段在保证控制功能质量的同时整合优化控制系统是提升控制水平和能力的重要方式。
站场控制系统和压缩机控制系统的整合研究，通过将分散的监视和控制功能集中，方便了设备的远程管理。
关键词：长输天然气管道；压气站；运行工况引言近年来，我国天然气开采量和需求量都在不断增加，我国管道压气站建设也随之进入高峰期，天然气输气管道具有输送距离远、管道直径大、输气流量大、管道压力高、建设成本高等特点。
而天然气压气站可以说是输气系统的心脏，具有极其重要的作用。
因此，确保天然气压气站的安全运行，是输气管道系统正常工作的前提。
对天然气压气站进行优化，并对其设计和运行进行研究，对提高企业的经济效益具有重要意义。
1站场控制系统和压缩机控制系统1.1站场控制系统SCS(stationcontrolsystem)天然气管道压气站场控制系统(以下简称站控系统)，将现场仪表、第三方通讯、PLC、操作员工作站通过通信系统进行连接，并对现场设备实现远程控制。
1.2压缩机组控制系统UCS(unitcontrolsystem)压缩机组控制系统，采集、监视压缩机本体及润滑油系统、干气密封系统、电机等压缩机辅助系统数据，同时具有自动控制和保护压缩机组及辅助系统安全、连续、平稳、高效运行的机组自动控制系统。
2压气站场控制系统现状目前，国内长输天然气管道压气站场控制方式普遍是站控系统与压缩机控制系统独立设置。
站控系统采集和监视阀门、过滤分离器、加热炉等站场工艺设备运行数据，供配电系统、消防火气系统等通过第三方通讯纳入站控系统监视。
压缩机控制系统控制压缩机组、润滑油系统、空压系统、后空冷系统等启停，监视全部机组运行数据，同时负荷分配、防喘振功能在压缩机控制系统实现。
我国长输天然气管道现状及发展趋势分析
我国长输天然气管道现状及发展趋势分析我国长输天然气管道是连接天然气生产地与消费地的重要能源输送通道，对于保障能源安全和促进经济发展具有重要意义。
本文将分析我国长输天然气管道的现状以及未来的发展趋势。
一、现状分析1. 建设情况：我国长输天然气管道建设起步较晚，但近年来发展迅速。
目前，我国已建成长输天然气管道超过4万公里，形成了由西气东输、中俄东线、西部干线等组成的管网体系。
2. 运营情况：我国长输天然气管道的日输气能力达到2.1亿立方米，已实现了对各个地区的全覆盖。
管道的安全运行、供应稳定等方面表现良好。
3. 发展成果：长输天然气管道的建设和运营取得了一系列成果，优化了我国能源结构，提高了能源利用效率，推动了我国经济的发展。
二、发展趋势分析1. 建设规模扩大：随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，对能源的需求将不断增加，长输天然气管道将面临建设规模扩大的需求。
2. 区域联网：目前我国的管网系统还存在一些地区之间的断档和孤立情况，未来将加强区域联网，实现各个地区的互联互通。
3. 技术创新：天然气勘探、开采、运输技术的不断创新将推动长输管道的发展。
利用LNG技术将液化天然气输送到遥远地区，减少管道建设的难度和成本。
4. 多元化供应：未来我国长输天然气管道的供应将更加多元化，包括国内生产的天然气、进口的液化天然气等多种来源，以降低能源安全的风险。
5. 环保要求增加：随着环保意识的提高，未来长输天然气管道的建设和运营将更加注重环境保护，并采取更加环保的技术手段，减少对自然环境的影响。
我国长输天然气管道已经取得了显著的发展成果，但仍面临一些挑战。
未来，随着我国经济的发展和能源需求的增加，长输天然气管道将继续扩大建设规模，加强区域联网，推动技术创新，多元化供应，并提高环境保护意识。
这些发展趋势将为我国能源安全提供更加可靠的保障，促进经济的可持续发展。
国内外天然气管道发展状况及发展趋势
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我国长输天然气管道现状及发展趋势分析
我国长输天然气管道现状及发展趋势分析1. 引言1.1 背景介绍我国长输天然气管道是连接各大产气区和消费区的重要能源运输通道，扮演着促进天然气资源利用和能源安全保障的重要角色。
随着能源需求不断增长和能源结构优化，我国长输天然气管道网络也在不断扩展和完善。
截至目前，我国长输天然气管道总长已超过5万公里，覆盖了我国绝大部分地区。
长输天然气管道的建设和运营管理水平不断提升，对天然气资源的开发、输送和利用发挥着积极作用。
我国长输天然气管道建设的加快和完善，为我国能源结构调整和经济发展提供了重要支撑。
随着我国天然气需求的不断增长和天然气市场化程度的提高，长输天然气管道的发展面临着新的挑战和机遇。
深入了解我国长输天然气管道网络的现状和发展趋势，对于促进天然气产业的可持续发展，提升天然气利用效率，实现能源安全和经济可持续发展具有重要意义。
【背景介绍】1.2 研究目的本文旨在对我国长输天然气管道现状进行全面分析，探讨长输天然气管道的建设、运营管理情况，以及未来发展趋势和展望。
通过对长输天然气管道的发展历程和现状进行深入了解，旨在为我国长输天然气管道的未来发展提供建议和指导，促进我国长输天然气管道网络的健康发展，为我国能源安全和经济发展做出贡献。
通过对我国长输天然气管道发展趋势的分析，揭示长输天然气管道在我国能源结构调整中的重要地位和影响力，为我国长输天然气管道的未来发展提供理论和实践支持。
2. 正文2.1 我国长输天然气管道网络现状一、总体覆盖范围：我国长输天然气管道网络已经建成较为完善，覆盖了东部、中部、西部等地区，能够实现天然气资源的长距离输送。
西部天然气管道、中部天然气管道、华北天然气管道等主要管道系统已经建成并投入运营。
二、管道规模和长度：截至目前，我国长输天然气管道的总长度已经超过数万公里，其中不仅包括主干线，还包括支线和分支线，构成了一个庞大的管网系统。
这些管道的直径、压力等技术参数也在不断提升，以适应更大规模的天然气输送需求。
我国长输天然气管道现状及发展趋势分析
我国长输天然气管道现状及发展趋势分析随着我国经济的快速发展和城市化进程加快，对能源的需求也在不断增加。
天然气作为清洁、高效的能源资源，受到了政府和市场的青睐，成为我国能源结构调整的重要组成部分。
长输天然气管道是天然气能源运输的重要方式之一，其现状和发展趋势对我国能源安全和经济发展具有重要意义。
本文将对我国长输天然气管道的现状及发展趋势进行分析。
一、现状分析1. 管道规模国家能源局数据显示，截至2021年底，我国累计建设的长输天然气管道超过9.7万公里，形成了由西向东、南北并行的天然气主干管网。
西气东输、中亚国际管道等国家重大战略天然气管道工程已经建成，为我国天然气资源的输送提供了重要的保障。
2. 运输能力截至2021年，我国长输天然气管道的年输送能力已经达到3000亿立方米，能够保障我国多数地区的天然气需求。
未来，随着我国天然气需求的不断增加，管道输送能力也将得到进一步提升。
3. 技术水平我国长输天然气管道的建设和运行依靠先进的技术装备和管理体系，具备了较高的安全可靠性。
国内企业在长输天然气管道的建设和运行中积累了丰富的经验，形成了一批具有国际竞争力的技术团队。
4. 区域覆盖目前，我国长输天然气管道已经实现了对全国大部分地区的覆盖，特别是东部沿海城市和经济发达地区已经形成了较为完善的天然气管道网络。
这为我国的能源供应和能源结构调整提供了有力支撑。
二、发展趋势分析1. 加强东西部天然气输送通道建设随着西部地区天然气资源的开发利用不断加强，西气东输、西气北输等天然气管道工程将继续加强建设，形成更加完善的东西部天然气输送通道。
东北亚天然气管道、中国-缅甸天然气管道等国际天然气管道项目也将加快建设，实现我国天然气资源的跨境输送。
随着我国天然气消费需求的不断增加，长输天然气管道的运输能力需要不断提升。
未来将加强对现有管道的改造和扩建，提高输送效率和安全可靠性；加快新建天然气管道项目的进度，满足未来能源需求。
我国天然气管道现状与发展方向
四、解决我国天然气管道问题的 对策
为解决我国天然气管道存在的问题，需要采取以下对策：
首先，加强政策支持。政府应加大对天然气管道建设和运营的支持力度，通 过资金补贴、税收优惠等政策措施，鼓励社会资本参与天然气管道建设。
其次，推动管道建设。政府和企业应加强统筹规划，加快天然气管道建设和 支线建设，提高管网覆盖范围和互联互通水平。同时，要注重采用新型材料和先 进工艺，提高管道的安全性和可靠性。
三、天然气管道对我国经济和社 会发展的影响
天然气作为一种清洁、高效的能源，在我国能源结构中占据重要地位。天然 气管道的建设和运营对于我国经济和社会发展具有积极的影响。
首先，天然气管道建设有助于保障我国的能源安全。天然气的稳定供应对于 经济发展和民生保障具有重要意义。通过加快天然气管道建设和扩大管网覆盖范 围，可以降低天然气的运输成本，提高能源供应的可靠性和稳定性。
在管理水平方面，我国天然气管道公司不断推进管理创新和科技进步，提高 管道运行维护水平。例如，采用智能巡检系统，实现对管道运行状态的实时监控 和精准调度；采用新型材料和先进工艺，提高管道的安全性和可靠性。
二、我国天然气管道存在的问题
尽管我国天然气管道建设取得了较大进展，但也存在一些问题。首先，管道 建设滞后于市场需求，部分地区存在天然气供应不足的问题。其次，天然气管道 网络尚不完善，亟需加强支线建设和互联互通。此外，天然气管道安全管理难度 大，需加强管道完整性管理和应急救援能力建设。
一、氢气管道的应用领域及特点
氢气是一种高效、清洁的能源，具有很高的燃烧热值和广泛的应用领域。氢 气管道主要应用于氢气的生产、运输和分配，例如：
1、能源储存：氢气是一种理想的储能介质，可以通过氢气管道将氢气储存 于地下，并在需要时进行调用。
油气管道技术现状与发展趋势
油气管道技术现状与发展趋势油气管道技术是现代能源开发中的重要组成部分。
随着全球能源需求不断增长和不断扩大的市场需求，油气管道技术的应用和发展也日益重要。
本文分析了油气管道技术的现状和未来的发展趋势。
一、现状分析在当前的油气管道技术领域，随着国家对油气资源开发利用的逐步深入，管道技术应用越来越广泛，相应的管道技术也得到了进一步发展。
主要体现在以下几方面。
1.钢管技术应用广泛油气管道主要由多种材质组成，其中钢管是基础材料。
目前，我国在石油和天然气长输管道建设领域已形成了一套完整的管道设计和施工规范，其核心是高强度和低温态钢管技术的应用。
2.技术成熟随着油气管道技术的不断升级，技术成熟度也不断提高，可以实现较高温度、高压、大流量的输送。
同时采用了高新技术，如监测系统、大数据分析等手段，已经形成了完备的复杂条件下的实时监测和控制系统。
3.中国成为世界石油天然气管道建设大国在石油和天然气长输管道建设领域，中国已经拥有了非常高的建设经验和技术能力，并在全球展开了一系列合作，逐步数字化快速建造长输油气管道的技术研究。
二、发展趋势油气管道技术的未来发展趋势，将围绕自动化和智能化这一核心所展开，具体如下：1.技术智能化未来，应用大数据、云计算、物联网等新技术，实现对油气管道的智能化监控和运营指挥，建立管道的定位、诊断、预测、预警体系，实现人、车、机的智能集成。
2.无人化施工目前石油天然气管道的施工存在大量的不稳定因素，如环境恶劣、安全风险高等。
未来，将会逐步发展出无人化施工。
通过各种自动化设备，如智能机器人、机器人清扫等实现全方位管道清洗，从而保证管道的清洁和无害化利用。
3.安全风险控制管道的安全风险是目前油气管道建设和运营中的一项重要工作。
未来，应通过提高技术创新能力，加强监管，升级管道安全防范体系，提高管道安全风险应对能力。
4.新材料应用油气管道建设材料的质量直接影响到其寿命和输送能力的大小，现在材料科学技术正在飞速发展，新材料的应用将可以大幅度提高油气管道的建设和运输能力，为实现能源的绿色可持续发展注入新活力。
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油 气 储 运 2008 年
用气 、商业用气 、化肥 、甲醇和燃气发电等 ,其中一些 管道下游用气量由于冬季采暖原因随气温下降而猛 增 ,有些管道因此而增建冬季调峰用压气站 。目前 , 我国多条管道都有很大的冬季运行优化空间 ,应在 分析下游用气结构 ,利用下游用气资源的基础上 ,结 合上游气田资源 ,合理利用管道自身资源 (压气站资 源) ,不断优化冬季用气高峰期运行方案和预案 ,以 减少压气站机组运行时间和启机次数 ,达到提输 、降 耗和增效的目的 。
3 730070 ,甘肃省兰州市安宁区枣林路 76 号 ;电话 : (0931) 76665552666 。
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油 气 储 运 2008 年
但目前我国还没有采用恒速高压电机通过调速行星 电驱离心压缩机组 。表 2 列出了截至到2007年末我 齿轮驱动离心式压缩机的机组 ,以及整体式磁悬浮 国长输天然气管道压缩机组使用类型的统计结果 。
自 20 世纪 50 年代末以来 ,燃气轮机已成为中 等功率到大功率范围天然气管道增压用最广泛的驱 动机 ,较小功率的机组多采用燃气发动机驱动往复 式压缩机 。随着我国天然气管道的不断延伸和电力 电网的发展 ,一些靠近电力充足地区的压气站开始 以大功率电动机驱动离心压缩机作为天然气增压方 式 ,促进了我国天然气输送工业的发展 。针对易维 护性 、远程控制以及环保要求不断提高的现状 ,在供 电能力较高的地区 ,采用电动机驱动管道压缩机的 机组将会越来越多 。我国天然气管道使用的压缩机 组有燃气发动机驱动往复式压缩机 、变频调速电机 驱动往复式压缩机 、变频调速电机通过增速齿轮箱 驱动离心式压缩机 、高速变频调速电机直接驱动离 心式压缩机和燃气轮机驱动离心式压缩机等类型 ,
空间 。 (3) 主动磁力悬浮技术 主动磁力悬浮轴承属于“无油”技术 ,1985 年该
技术首次应用于天然气压缩机组 。该技术的优势 是 ,取消了复杂并占用较大空间的润滑油系统 ,降低 了润滑油的损耗 ;减少了天然气泄漏和机组维护成 本费用 ,机组使用寿命提高 ,故障率降低 ;噪声降低 ; 无废气排放等 。该技术目前已应用于燃机 、电机和 离心压缩机中 。
10 靖西一线管道 2
11 靖西二线管道 2
12 长宁管道 1
濮阳
1986 年投产
鄯善 榆林 、府谷 、应县 、灵丘
1996 年投产 已投产
榆林 、阳曲
榆林站已投产 ,阳曲站建设时间待定
轮南 、孔雀河 、四道班 、鄯善 、哈密 、雅满苏 、红柳 、 已投产 16 座压气站 ,其余陆续建成
柳园 、玉门 、酒泉 、山丹 、金昌 、古郎 、中卫 、盐池 、
压气站数量 机组数量 总功率
(座)
(套)
( M W)
燃气轮机驱动
离心压缩机
36
51
675. 0
变频调速电机
驱动离心压缩机
4
9
135. 0
天然气发动机
驱动往复压缩机
5
19
25. 5
我国天然气管道压气站中压缩机组多采用一用 一备或多用一备并联运行方式 。西气东输管道增输 改造后部分采用了隔站备用方式 ,离心压缩机组 (电 驱或燃驱) 目前全部是进口机组 ,并将在一个 (1 加 1 站) 站采用一套合资生产的离心压缩机 ,由进口燃气 轮机驱动 ,与一套纯进口燃压机组互为备用 ;在另一 个 (1 加 1 站) 站采用一套电驱离心压缩机组与一套 燃驱离心压缩机组 ,互为备用 。
一 、前 言
天然气管道压气站的功能是给天然气增压以维 持所要求的输气流量 ,主要设备是天然气压缩机组 。 近年来 ,随着天然气需求量不断增加 ,在我国能源结 构中的比例正在迅速增大 。据统计 ,2005～2015年 , 世界各地计划建造原油 、成品油和天然气管道约9. 6 ×104 km ,其中 62 %是天然气管道 。2002 年以来 , 我国管道压气站建设进入高峰期 ,相继投运的涩宁 兰 、西气东输 、忠武线 、陕京二线 、冀宁和兰银等长距 离天然气管道设计中均配置有一座或多座压气站 。
天然气管道联网是保障向下游供气的重要手 段 ,目前 ,我国几条长距离大管径天然气管道即将连 通 ,组网运行的优势将逐渐凸显 。组网运行的管道 在统一调控下可根据不同情况 ,通过计算进行网内 优化运行 ,在优化运行方案和预案的制订过程中 ,管 网内各压气站机组使用和工作方式将是优化运行的 重要内容 。
表 1 我国长输天然气管道压气站分布
序号 管道名称 压气站数
(座)
压气站分布
投产及计划 建设时间
1 中沧管道 1
2 鄯乌管道 1 3 陕京一线管道 4
4 陕京二线管道 2
5 西气东输管道 22
6 涩宁兰管道 4
7 忠武管道 1
8 冀宁管道 1
9 兰银管道 1
靖边 、延川 、蒲县 、沁水 、郑州 、淮阳 、定远
涩北 、羊肠子沟 、乌兰 、湖东
已投产
忠县
建设时间待定
安平
建设时间待定
河口
计划 2008 年投产
靖边 、富县
已投产
延安 、黄陵
延安站已投产 ,黄陵站建设时间待定
靖边
2006 年 3 月投产
表 2 我国长输天然气管道压缩机组使用类型的统计数据
机组类型
四 、压缩机组运行及维护
1 、 压气站机组运行优化 在压气站运行期间 , 可以 利用仿 真模 拟软 件
( T GN E T 、SPS) 模拟分析不同输量下压气站的运行 方式 ,优化出各种输量下压气站最优运行方案 ;在某 座或几座压气站发生故障的情况下 ,可以根据当时 各下游用户的计划输量要求 ,优化出全线机组最佳 运行方案 。
二 、我国天然气管道压气站 的技术发展现状
1986 年 8 月我国第一座长输天然气管道压气 站在中沧输气管道濮阳站建成投产 ,首次采用了燃 气轮机驱动离心压缩机机组 。1996 年 11 月建成投 产的鄯乌输气管道鄯善站 ,是我国首次采用天然气 发动机 驱 动 往 复 式 压 缩 机 机 组 的 压 气 站 。2000 年 11月投产的陕京管道应县压气站 ,是我国第一个
三 、管道压气站优化设计 中应注意的问题
1 、 压缩机组备用方式 常用的机组备用方式有机组备用 、功率备用 、隔
站机组备用等方式 ,确定机组备用方式后还有一用 一备和多用一备等方式 。目前 ,我国选择备用方式 的主要依据是实用性 、可靠性 、效率 、投资费用等 ,压 气站多采用机组备用 ,往复机组多用一备较多 ,而离 心机组一用一备较多 。
2 、 压缩机组比选 压缩机组的比选是根据机组安装地的环境依托 条件 ,结合不同机组的优点和缺点进行计算和分析 。 首先是离心压缩机组与往复压缩机组的比选 ;二是 离心压缩机组中有电机驱动与燃气轮机驱动的比 选 ;三是电机驱动机组中有变频调速电机驱动 、恒速 高压电机通过调速行星齿轮驱动和整体式磁悬浮电 驱离心压缩机组三者的比选 。比选的主要依据为可 用性 、可靠性 、效率 、经济性 (20 年费用现值) 、性价
பைடு நூலகம்
第 27 卷第 8 期 刘建臣 :天然气管道压气站的技术现状及发展
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比 、不间断工作时间 、无故障工作时间 、运行维护保 检难度及费用 、污染情况和在天然气管道的使用业 绩等 。此外 ,压气站优化设计中可能会受到投产日 期 、制造周期 、政治因素 、市场因素等条件制约 ,因此 必须进行综合考虑 。我国在陕京 、靖西 、西气东输和 涩宁兰管道压气站的设计中均进行了科学合理的 优化 。
第 27 卷第 8 期 油 气 储 运
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天然气管道压气站的技术现状及发展
刘 建 臣3
(中国石油管道公司兰州输气分公司)
刘建臣 :天然气管道压气站的技术现状及发展 ,油气储运 ,2008 ,27 (8) 49～53 。 摘 要 概述了我国陆上长输天然气管道压气站的技术现状 。从压缩机组备用方式 、机组选 型 、压气站相关设计及前沿技术的应用等方面 ,指出了在优化设计管道压气站时应注意的问题 。对 压缩机组运行技术中的优化 、在线监测与诊断进行了分析 。介绍了目前我国压缩机组保养检修技 术服务状况 ,提出了压气站运行管理方式 、环境保护与职业健康以及压气站完整性管理等方面的相 关建议 。 主题词 天然气管道 压气站 压缩机组 技术现状 发展
采用变频调速电机通过增速齿轮箱驱动离心压缩机 机组的压气站 。2007 年 2 月投产的西气东输管道 蒲县压气站 ,是我国第一个投产的采用高速变频调 速电机直接驱动离心压缩机机组的压气站 。目前 , 我国已在 9 条天然气管道上分别建成投产了 31 座 压缩机站 ,共投运各种类型管道压缩机组 72 套 ,并 计划于今后陆续建成 34 座压气站 ,投运各种类型管 道压缩机组 79 套 。我国长输天然气管道压气站分 布状况见表 1 。
3 、 压缩机组水力模型等的相关计算 压缩机组初步设计的第一步是建立设计单位的 水力计算模型与压缩机生产厂商机芯设计的一体化 计算 ,根据计算结果确认和改进压缩机的设计性能 和运行条件 。由于每条管道的工艺条件不同 ,机组 的运行工艺条件均存在一些不确定因素 ,因此在机 组投产后 ,设计单位应根据实际情况进行参数审查 、 确认 、修正管道水力模拟和压缩机工艺电算结果 。 设置两个或多个压气站的管道 ,在实际运行达到设 计流量且运行条件稳定以后 ,应对整个管道压缩系 统中的所有压缩机运行实际效能进行全面的重新评 估和分析 ,将得到的整个管道压缩系统的总效率与 设计要求相比较 ,以弥补国内相关设计水平的不足 。 4 、 压缩机组相关技术的应用 (1) 回热联合循环系统 燃气轮机增加回热联合循环系统后 ,既能提高 燃气轮机的综合热效率 ,又可减少热污染 ,在国外已 被广泛地应用 。例如 ,阿意输气管道 Messina 压气 站的燃气轮机额定功率与西气东输管道用部分燃气 轮机功率相近 ,由于采用回热联合循环 ,每台燃机的 综合热效率由 36. 5 %上升到 47. 5 % ,但在国内天然 气管道压缩机组中还尚未应用 。 (2) 蒸发冷却技术 在干燥炎热地区为燃机进气系统选配蒸发冷却 器 ,能够提高燃机效率 、降低综合能耗和延长燃机寿 命 。目前使用的有湿膜式蒸发冷却器和喷雾式蒸发 冷却器等 ,基本原理是等焓蒸发冷却 ,通过蒸发冷却 器的测量 、控制和保护系统严格控制给水的水质 ,防 止燃机叶片结垢 ;根据燃机的功率 、进气温度 、湿度 和大气压力适时调节喷水量 ,既能最大限度地提高 进气的相对湿度 ,又能严格控制进入燃机的含水量 ; 在很短的时间内 (小于 1 s) 实现水的绝热蒸发 ,并使 进气的相对湿度超过 90 %。此项技术已日趋成熟 , 在我国西部地区的燃机上已有应用 ,并取得了较好 的效果 ,在西气东输西段燃驱机组上有推广应用的