RC00R-00 施工图设计总说明1
RC01R-01-01～03 隧道道路施工图总说明(一)～(四) Model (3).mdi
各层沥青混合料的配合比设计主要采用ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ歇尔试验确定沥青混合料的沥青用量和体积参数， 应 达到下表所列的技术标准，并具有良好的施工性能。 热拌密级配沥青混合料技术要求
技术要求 75 φ101.6mm×63.5mm 3～5 8 2～4 1000 80 120
木质素纤维技术要求
试验指标 纤维长度，不大于 （mm） 灰分含量 （％） PH 值 吸油率，不小于 含水率，不大于 （％） 技术要求 6 18±5 7.5±1.0 纤维质量的 5 倍 5
改性沥青技术要求
试验指标 针入度（25℃，100g，5s） （0.1mm） 针入度指数 PI，不小于 延度（5℃，5cm/min） ，不小于 （cm） 软化点（R&B） ，不小于 （℃） 运动粘度（135℃） ，不大于 （Pa·s） 闪点，不小于 （℃） 溶解度，不小于 （％） 弹性恢复（25℃） ，不小于 （％） 贮存稳定性（离析，48h 软化点差） ，不大于 （℃） TFOT（或 RTFOT） 后残留物 质量变化，不大于 （％） 残留针入度比（25℃） ，不小于 （％） 残留延度（5℃） ，不小于 （cm） 技术要求 30～60 0 20 60 3 230 99 75 2.5 ±1.0 65 15
注：①试验粗集料骨架间隙率 VCA 的关键性筛孔，对 SMA-13 是指 2.36mm。 （4）透层、粘层材料技术要求： 水泥稳定碎石基层顶面必须喷洒透层沥青，透层沥青采用中凝洒布型液体沥青 AL(M)-2，用量 为 0.6～1.5L/m2。透层沥青应符合下表要求。
击实次数（双面） （次） 试件尺寸 （mm） 空隙率 VV （％） 稳定度 MS，不小于 （kN） 流值 FL （mm） 动稳定度，不小于 （次/mm） 浸水马歇尔残留稳定度，不小于 （％）
电讯施工图设计说明
8.监控中心内的电脑主机、显示器、打印机及现场的各种传感器、变送器以及DDC控制器等于均由承包商成套供货。
9.BAS系统控制器之间的通讯线预留管线均为SC20镀锌钢管。控制器至各种传感器、变送器、阀门等于的控制线、控制器的电源，均由承包商进行深化设计。
7.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97；
8.《人民防空地下室设计规范》GB50038-94；
9.《人民防空工程设计防火规范》GB50098-98；
10.其它有关国家及地方的现行规程，规范；
11.各专业提供的设计资料。
三、设计范围
本设计包括红线内的以下内容：
1.楼宇自控系统；
2.综合布线系统（电话、计算机）（不涉及网络设备）；
2）.压差调节阀、新风阀、水路电动两通阀、进风机电动阀、空调机、新风机、温度调节阀的开启、关闭或开度控制。
3）.送、排风机的时间程序控制。
4）.温、湿度等参数的测量记录。
5）.变配电所内高压进线、出线及联络开关的状态，进、出线电流、电压、有功功率、无功功率、计量；低压进线及联络开关状态、电流、电量、电压、功率因数等参数的测量记录；干式变压器运行温度显示、超温报警。
电讯施工图设计说明
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摘要：电讯施工图设计说明写作要点
关键词：电讯施工图设计说明写作要点
一、建筑概况
本工程位于（），（）路与（）路交叉口（）。建筑面积（m2）。地下（）层，主要为车库、各种机房、库房，地上（）层，主要为办公室、餐厅、会议室等，属于（）类防火建筑。建筑主体高度（M），裙房高度（M）。结构形式为（），基础为（），楼板厚（mm），垫层厚（mm）。
RC建筑连续壁与墙配筋施工图之自动化设计ppt45
牆配筋參數 水平主筋
主筋參數 垂直主筋
主筋錨定 長度參數
水平主筋 垂直主筋
左邊 右邊 上層 下層
（26）主筋號數 （28）主筋號數 （30）錨定編號 （32）錨定編號 （34）錨定編號 （36）錨定編號
（27）主筋間距 （29）主筋間距 （31）錨定長度 （33）錨定長度 （35）錨定長度 （37）錨定長度
60×300 60×300 60×300 60×300
大樑尺寸 (cm)
45×75 45×75 45×75 45×75
邊柱尺寸 (cm)
80×80 80×80 80×80 80×80
外牆編號 樓層
B4FLW1 B4FL B3FLW1 B3FL B2FLW1 B2FL B1FLW1 B1FL
配筋位置
水平主筋 內側垂直主筋 外側垂直主筋
377.5
605
822.5
1032.5
1006FW15(1) 電梯1
130 200
6FW11050(1) 電梯2 130 200
6FW15(1) 1060FW15(1)
電梯3
電梯4
130
200
6FW1150(01) 電梯5 130 200
1255
100 130 200
縱橫 向補 強筋
斜向 補強 筋
參數名稱 號數 降伏強度fy(kgf/cm2) 伸展編號 伸展長度(cm) 號數 降伏強度fy(kgf/cm2) 伸展編號 伸展長度(cm)
間距(cm) 20 20
案例3－牆基本資料輸入視窗
案例3－牆開口資料參數
參數名稱
矩形開口中心距牆左下角之 水平距(cm)
矩形開口中心距牆左下角之 垂直距(cm)
000000CV-DP01-0001-REV0 结构专业施工图总说明
目 录0. 文件修订说明 (4)1. 总则 (4)1.1目的 (4)1.2范围 (4)1.3编制依据 (4)1.4责任 (5)1.5设计原则 (5)2. 工程设计采用的自然条件 (5)2.1主要气象条件 (5)2.2工程地质及水文地质描述 (7)2.3场地和地基的地震效应 (9)2.4环境类别 (9)3. 采用的规范、规程、标准、标准图 (9)3.1规范、规程和标准 (9)3.2现行国家标准图和通用图集 (14)4. 材料 (14)4.1选材原则 (14)4.2水泥 (14)4.3混凝土 (15)4.4钢筋 (16)4.5砌体 (17)4.6结构钢材 (17)4.7连接材料 (19)4.8二次浇灌层及灌浆料 (22)4.9防水及防渗材料 (22)5. 地基与基础施工技术要求 (23)5.1设计说明 (23)5.2地基预处理 (23)5.3地基持力层及承载力 (23)5.4桩基 (24)5.5基槽开挖 (26)5.6相临基础地基处理 (27)5.7基坑回填及基底超挖回填 (27)5.8地脚螺栓 (27)5.9基础施工缝 (28)5.10基础顶面灌浆找平层 (28)5.11其它要求 (29)6. 钢筋混凝土结构施工技术要求 (29)6.1设计说明 (29)6.2结构抗震等级 (29)6.3钢筋保护层最小厚度 (29)6.4一般要求 (30)6.5工程构造要求 (32)6.6混凝土结构后锚固技术要求 (34)6.7钢筋混凝土池类结构 (35)6.8钢筋替换原则 (39)7. 钢结构施工技术要求 (39)7.1设计说明 (39)7.2结构抗震等级 (40)7.3钢结构材料要求 (40)7.4钢结构的制作安装运输等要求 (41)7.5钢结构的焊接连接 (42)7.6钢结构的螺栓连接 (43)7.7钢平台的构造要求 (44)7.8钢结构防腐技术要求 (46)7.9钢结构防火技术要求 (47)7.10钢结构涂漆表面色要求 (48)8. 结构的维护及检修 (49)0. 文件修订说明1. 总则1.1 目的为确保恒力石化（大连）化工有限公司150万吨/年乙烯工程各单元的结构图能执行统一标准，提高工程效率，保证工程质量，特编制本说明。
R102-01施工设计说明
RC设计验算说明
北京迈达斯技术有限公司2007年5月MIDAS/Civil2006 RC设计验算说明一、程序给出的验算结果 (1)二、RC设计使用方法简介 (1)三、RC验算结果与规范条文对应关系 (4)1. 梁-施工阶段正截面法向应力验算：（规范7.2.4） (4)2. 梁-受拉钢筋的拉应力验算（规范7.2.4） (4)3. 梁-使用阶段裂缝宽度验算（规范6.4.3和规范6.4.4） (5)4. 梁-施工阶段中性轴处主拉应力验算（规范7.2.5） (6)5. 梁-纵向钢筋用量估算 (6)6. 梁-普通箍筋用量估算 (7)7. 梁-使用阶段正截面抗弯验算（规范5.2.1~5.2.5） (7)8. 梁-使用阶段斜截面抗剪验算（规范5.2.7） (8)9. 梁-使用阶段抗扭验算（规范5.5.1~5.5.5） (8)10. 柱-使用阶段裂缝宽度验算（规范6.4.1~6.4.5） (9)11. 柱-纵向钢筋用量估算 (10)12. 柱-使用阶段正截面轴心抗压承载力验算（规范5.3.1） (10)13. 柱-使用阶段正截面偏心抗压承载力验算（规范5.3.3~5.3.11） (11)14. 柱-使用阶段正截面轴心抗拉承载力验算（规范5.4.1） (12)15. 柱-使用阶段正截面偏心抗拉承载力验算（规范5.4.2） (12)四、RC设计验算时错误信息说明 (14)五、RC设计其他相关说明 (15)MIDAS/Civil2006 RC设计验算说明一、程序给出的验算结果程序根据构件类型不同，分别执行RC梁设计和RC柱设计，并给出如下15项验算结果。
1)梁-施工阶段正截面法向应力验算2)梁-受拉钢筋的拉应力验算3)梁-使用阶段裂缝宽度验算4)梁-施工阶段中性轴处主拉应力验算5)梁-纵向钢筋用量估算6)梁-普通箍筋用量估算7)梁-使用阶段正截面抗弯验算8)梁-使用阶段斜截面抗剪验算9)梁-使用阶段抗扭验算10)柱-使用阶段裂缝宽度验算11)柱-纵向钢筋用量估算12)柱-使用阶段正截面轴心抗压承载力验算13)柱-使用阶段正截面偏心抗压承载力验算14)柱-使用阶段正截面轴心抗拉承载力验算15)柱-使用阶段正截面偏心抗拉承载力验算其中验算结果项5）、6）、11）不是规范要求验算的内容。
最新1给水施工图总说明汇总
1给水施工图总说明给水施工图总说明一、设计资料及设计依据1、甲方委托我院的工程设计合同；2、甲方提供的沿线地形图及本院现场踏勘和收集的资料；3、《长兴县中央大道东延工程》（北京市市政专业设计院有限责任公司）4、《中央大道工程》（杭州市城建设计研究院有限公司）4、相关道路给水设计资料；5、《室外给水设计规范》GB 50013-2006；6、《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98；7、建设部发布的国家《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）。
二、施工图主要内容1、图中尺寸单位:除管径以毫米计外,其余以米计。
2、设计范围：本次设计范围可分为两段：其中中央大道（经四路～纵一路）的给水管道施工图设计，桩号范围为K2+627.500～K3+738.983，长1111.483米（该段道路部分引用北京市市政专业设计院有限责任公司道路设计成果，图中所标桩号里程桩号系统与道路一致）；中央大道（纵一路～环太湖公路）的给水管道施工图设计，桩号范围为0+000.000～4+054.562，长4054.562米（该段道路部分引用杭州市城建设计研究院有限公司道路设计成果，图中所标桩号里程桩号系统与道路一致）。
两段共长5166.0465米。
3、给水管管顶覆土控制在1.2m左右。
过路管管顶覆土不得小于0.8m，若不满足要求须采用混凝土方包加固。
4、给水管道设计：本次设计范围内给水主管管径为DN200～DN400，地块预留支管管径为DN200。
设计给水管位于设计道路北侧，距离设计道路中心线23米，道路展宽、公交港湾站及过河等特殊地段以平面图为准。
室外消火栓布置间距不超过120m，室外消火栓位于设计道路侧石边0.5m处。
5、排气：本工程在跨越桥梁处及管道高点（桩号1+810、4+050）设DN50排气阀，共8只。
6、排泥：本工程在管道低点（桩号0+240、0+610、1+290、1+998、2+539、2+947、3+803）及沿线河边设DN100和DN75排泥阀，共9只。
00设计说明
一、总则（一）工程概况工程设计使用年限按50年考虑，基本风压W0=0.400KN/m2，地区粗糙度按B类考虑，基本雪压S0=0.40KN/m2，幕墙抗震设防烈度7度，基本地震加速度为 0.150g。
工程主要装饰项目为铝合金玻璃幕墙。
整个建筑造型简洁明朗、错落有致；线条清晰、层次丰富，立体感强，具有较强的时代气息，符合现代人轻快简洁的审美观点。
（二）设计的指导思想外装饰幕墙工程是建筑个性给人最直接的冲击和表现，是建筑风格、艺术特色实现的重要组成部分，直接决定工程外部形象和对地区的影响力, 也是城市文化与社会交流的一个窗口，是建筑形象的“外衣”。
因而，工程的外装饰设计和施工极为关键,一个优秀的施工设计和良好的施工组织能够保证工程整体效果，树立建筑及城市一个全新的形象, 增强企业的亲和力和感召力。
工程设计的指导思想是:充分体现建筑风格、结构合理、功能完善、安全可靠、经济实惠。
设计原则是：◆最大化地赋予建筑全新的立面效果，并合理选用结构、材料；◆充分考虑工程特点，保证装饰效果基础上，考虑其维护结构的功能性、经济合理性，有效控制工程成本，使效果、功能、造价趋于平衡；◆应用新结构、新技术、新材料，使工程具有鲜明个性，突出社会宣传的亮点。
（三）幕墙工程主要装饰项目介绍本次方案的设计，我们是依据设计院所提供的建筑结构图和效果图而进行深化设计，保持原建筑设计的风格，充分体现出时代超前、美观大方、安全实用、经济适用等理念，并使幕墙造型艺术、幕墙的建筑风格、幕墙立面工艺处理、幕墙色彩等特点与周边道路、大体建筑风格相协调。
铝合金玻璃幕墙面板采用6mm蓝灰色钢化玻璃。
主龙骨采用120系列铝合金型材。
玻璃幕墙增设一定数量的上悬窗，确保得到自然通风和换气，符合当前健康环保的主流。
二、幕墙设计依据的标准、技术规范（一）设计参数基本风压按 50 年一遇，取为：W0=0.40KN/m2；地区粗糙程度：B类；地震设防烈度：7度，基本地震加速度为 0.150g；重要性系数：1.0；年温度差: 80。
rC施工组织设计演示教学
2020/7/16
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1E420171
高桩码头工程 施工组织设计
2020/7/16
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1E420171 掌握高桩码头工程施工组织设计
一、编制依据 ★ ➢包括招投标文件，工程承包合同，设计文件，
施工规范和验收标准等有关文件,会议纪要等。 二、工程概况 ➢工程概况包括以下主要内容： 1、工程项目主要情况 2、自然条件 3、技术经济条件 4、施工特点分析
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二、工程概况
1、工程项目主要情况： ★
• 工程名称、建设地点、建设规模、总工期、 质量等级、主要工程量、分包队伍选择、施 工流程和工艺特点、新技术、新材料应用等。 工程规模主要阐述表示工程特征的代表值、 停靠船型和等级、码头及引桥的数量、主要 尺度、标高和主要结构型式、码头前沿水深、 后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备 的规格和数量等。
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二、工程概况
3、技术经济条件
（1）建设项目地区的施工能力： ➢预制构件加工、机械设备租赁、劳动力
市场情况； （2）资源供应情况： ➢钢材、木材、水泥、黄砂和石子等大宗
建筑材料供应情况； （3）交通和水电等条件。 ★
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二、工程概况
4、施工特点分析
• 高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、 构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等方面。沉 桩是保证工程质量、进度的关键工序，与其他 工序相比，技术上比较复杂。岸坡受沉桩和棱 体等施工影响时应考虑岸坡稳定。分析和确定 施工特点是施工的关键问题，施工准备中要用 合理的施工方案，采取有效的措施予以解决。
工业区(南区)路网工程(一期)勘察设计--照明工程施工图设计说明
4对初步设计评审专家组意见的执行情况1、设计总说明需补充道路交叉口的照度标准，并核实其布灯方式是否满足照明技术参数要求。
执行情况，按意见补充道路交叉口的照明标准。
2、补充光源的光效，灯具的光效偏低，建议按不低于140LM/W；按布灯形式，灯具可采用截光型。
执行情况：按原设计LED光效不低于IOOLM八V,灯具效率不低于85%,灯具采用半截光型灯具。
3、核实灯杆的抗风设计参数要求偏高，建议收集当地的气象数据，合理设计，以降低灯杆的制作成本。
执行情况：按意见复核，灯杆的抗风等级按40米/秒。
4、供配电系统中，两台箱式变电站的计算负荷宜分开进行叙述。
执行情况：按意见调整，XBl负荷为ll∙34kW,XB2负荷为7∙36k∖V°5、注意修改接灯线的文字描述，应取消“阻燃”的相关内容。
执行情况：按意见修改，见说明8线路敷设。
6、外电系统工程量宜单独开项，包括增容、管、线及路由。
执行情况：外电系统工程量为暂定值，具体接驳点由当地供电部门确定。
7、TN-S系统，由箱式变电站至照明配电箱的电缆应采用五芯线。
执行情况：按意见修改为YJV22∙0.6∕1.0∙5*25五芯电缆。
8、道路照明平面图中箱式变电站应设置在工程红线范围内。
执行情况：经核实，路灯箱变位置在工程征地红线内。
9、箱式变电站宜补充高压室电气元件的技术参数，核实低压室各元件的技术参数，浪涌保护应补充保护装置，并采用I级保护元件。
执行情况：按意见补充低压浪涌保护装置参数。
10、照明配电箱主线电器元件选型偏大，应逐一核实。
照明工程施工图设计说明1工程概述本项目建设内容包括三条路，分别是通济路、光兴二路、横一路。
通济路：道路全长488.778m,红线宽度30m,道路设计速度为40km∕h,道路等级为城市次干道。
光兴二路：道路全长610m,红线宽度30m,道路设计速度为40kπ√h,道路等级为城市次干道。
横一路：道路全长959.562m,红线宽度20m,道路设计速度为30km∕h,道路等级为城市支路。
RCR工业一路施工图设计说明
道路施工图设计说明1 任务根据1、《赣州经济技术开发区蟠龙镇区控制性具体规划》（上海市都市规划设计研究院）2、《工业一路（赣丰路-章江边）岩土工程勘察报告》（核工业赣州工程勘察院，.03）3、赣州开发区工业一路（赣丰路--章江边）市政工程电子版地形图4、《江西赣州开发区滨江路、章江北岸道路工程施工图设计》（上海市都市建设设计研究院.08）5、《工业园排污干管和部分道路工程—工业一路》（广州市市政集团设计院有限公司.07）6、现行部颁旳行业规范、规程。
2 测设过程02月通过入库设计单位抽签，我院中标赣州开发区工业一路（赣丰路-章江边）市政工程，负责赣州开发区区工业一路（赣丰路-章江边）市政工程旳一阶段施工图设计工作。
在收到招标单位旳中标告知书之后，我院立即与建设单位就本工程进行协调，并根据提供旳初步地形资料，开展本项目旳设计工作。
根据建设单位旳筹划安排，本项目地质勘察由建设单位（赣州开发区项目建设办公室）委托核工业赣州工程勘察院进行勘察。
3月，我院就本项目旳有关问题与建设单位进行沟通，沟通成果如下：1、在本项目桩号K0+380处现状有110KV潭唐线高压线通过，现状高压电线最低弧垂高程115.2m，根据竖向规划拟定旳路面标高为109.4m，高差5.8m，不能满足规范至少7m旳安全净空高度。
为了更好更快旳推动项目旳开展，烦请业主及规划部门拟定此高压线与否可以改迁或提高，若不能改迁或提高，能否更改道路竖向规划标高以满足安全净空需要；答复：根据8月1日赣州开发区党政办公室第57期会议纪要旳规定，应尽早对现状110KV 潭唐线进行迁建综合改造，会议拟定了新110KV潭唐线旳路线方案。
2、根据以往开会精神，开发区项目除规划旳河涌予以预留外，其她河涌均不作考虑。
建议业主根据现状河涌使用和灌溉状况，对于片区开发较晚旳项目，为不影响河涌或沟渠旳正常使用，予以合适预留涵洞。
未得到明确答复，K0+321.316处现状沟渠宽约2m，暂考虑预留2m管涵已解决现状沟渠两侧农业灌溉需求。
0-1 装饰装修工程施工设计说明.DWG
施工图设计说明2003
关于《建筑施工图设计说明》的使用说明本说明根据《建筑工程设计文件编制深度规定》DBJ08-64-97、主要的建筑设计规范与当前社会发展水平编写，供一般工程施工图设计时参考。
作为通用说明,其内容不可能面面俱到，其中有些内容以提纲出现，有些内容为空缺、选择或提示，使用时请根据实际工程的类型、功能等情况对本说明进行补充、修改与删节。
文中各种提示出图前应删除。
如说明中涉及的规范、图集已经更新，以及本专业有新的发展变化而本说明的新版本尚未发布,设计时应先行作出调整并通报总师室，欢迎大家提出更好的施工做法或表述方法.总师室提示：1.考虑到专业职责分工，同时为避免建筑与结构设计说明不统一，本说明将承重墙的墙体材料、强度、预埋、砌筑要求等，统一表述为“见结构施工说明和图纸”。
但设计人应掌握以下情况：砌体承重墙±0。
000以下可采用MU10标准砖或混凝土小型空心砌块，孔洞用C20混凝土灌实，M10水泥砂浆砌筑。
±0。
000以上应优先使用混凝土小型砌块，砌块及砂浆强度可依据市标《混凝土小型空心砌块建筑设计规程》DG/TJ08-005—2000和《混凝土小型空心砌块工程施工及验收规程》DG/TJ08-006—2000.也可选用240厚MU10多孔承重砖，M5混合砂浆砌筑。
2.选用非承重内墙材料时应考虑隔声、防潮、防火、开槽埋管线后墙体仍保持一定强度、可吊挂一定重物、易粉刷、轻质等因素.选用非承重外墙材料时还应考虑防水、热工等要求。
另外，不同材料的砌体施工时无法互相搭接,大型板块用在大面积墙体日久容易开裂，吸水能力强的材料粉刷后质量不易控制,设计时应注意避免。
3.室外台阶、平台与坡道的饰面材料应防滑，方便残疾人坡道应根据有关规范要求进行布置。
具体构造可引用或参照相应图集详图。
4.高层建筑内落水的位置和落水口数量、设备配置应与给排水工种密切配合,多层建筑屋面外排水由建筑工种负责表述。
具体构造可引用或参照相应图集详图。
公共停车场土建电气安装工程—施工图设计总说明(全)
公共停车场土建电气安装工程—施工图设计总说明（全）一、工程概况:建设地点：郑市金水区，东三街西侧，农业路南侧，丰产路北侧总建筑面积:10087.62平方米，其中地上为运营管理用房及活动岗亭共766.48平方米，地上二层，建筑高度9.10米；地下为车库9241.14平方米。
地下一层部分区域平时为车库。
建筑等级：本工程为多层公共建筑。
抗震设防烈度：根据国家抗震烈度划分区域表及《建筑抗震设计规范》(2016年版)，本工程按7度抗震设计。
二、设计依据1. 《民用建筑电气设计标准》(GB51348-2019)2. 《建筑设计防火规范》(2018版)(GB50016-2014)3. 《20kV及以下变配电所设计规范》(GB50053-2013)4. 《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)5. 《低压配电设计规范》(GB50054-2011)6. 《建筑照明设计标准》(GB50034-2013)7. 《电力工程电缆设计标准》(GB50217-2018)8. 《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)9. 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2012)10. 《智能建筑设计标准》(GB50314-2015)11. 《汽车库,修车库,停车场设计防火规范》(GB50067-2014)12. 《通用用电设备配电设计规范》(GB50055-2011)13. 《无障碍设计规范》(GB50763-2012)14. 《民用建筑设计统一标准》(GB50352-2019)15. 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)16. 《建筑机电工程抗震设计规范》(GB50981-2014)17. 《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》(GB51309-2018)18. 《车库建筑设计规范》(JGJ100-2015)19. 《建筑防烟排烟系统技术标准》(GB51251-2017)22. 《电动汽车分散充电设施工程技术标准》(GBT51313-2018)23. 《绿色建筑评价标准》(GB/T50378-2019)24. 《建筑工程设计文件编制深度规定》2008年版25. 国家和河南省现行的相关政策法规和设计规范。
RC00R-00 施工图设计总说明1
黎明东路市政工程二期Ⅰ标段（府东路～加洲路) 道路工程施工图设计总说明1概述1.1工程范围黎明东路市政工程二期Ⅰ标段（府东路～加洲路)西起府东路，东至加洲路，规划为城市主干路，道路总长约1215米,规划红线宽度为36米.本工程沿线跨越两处规划河道，河流，需设置两座桥梁。
1。
2设计依据1）、《工程中标通知书》;2）、《温州市滨江商务区城市设计优化暨控制性详细规划修编》温州市规划局、深圳市城市规划设计研究院有限公司，2009年2月3) 、《温州市滨江商务区建设总体实施方案》温州市城市中心区建设指挥部,2007年6月4) 、《温州市杨府山北侧安置区工程修建性详细规划》浙江省建筑设计研究院,2006年12月6) 、关于温州滨江商务区黎明东路市政工程二期（府东路～三号路段项目建议书的批复)温州市发展和改革委员会文件温发改审[2010］57号6) 、《黎明东路、加洲路、学院东路方案讨论会纪要》（温州市滨江建设投资有限公司2011年9月15日) 7)、《温州市黎明东路市政工程二期一标段初步设计联审会议会议纪要》-—温州市发展和改革委员会会议纪要【2012】102号 2012年10月31日。
8)、黎明东路桥梁处地质勘查资料9）、国家和地方相关的法律、法规、规范、标准和指令性规划文本等。
10)、其他相关调查资料。
1.3主要规范1）《城市道路工程设计规范》CJJ 37-20122)《城市道路路线设计规范》CJJ193-20123）《城镇道路路面设计规范》CJJ 169-20124）《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-20105)《城市道路交通规划设计规范》GB 50220—956）《城市道路平面交叉口规划与设计规程》DGJ 08-96—20017)《城市道路交叉口规划规范》GB50647—20118）《城市道路机动车道宽度设计规范》DD33/1057－20089）《城市道路交通设施设计规范》GB50688-201110）《公路沥青路面设计规范》JTG D50—200611)《公路路基设计规范》JTG D30—200412)《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 13）《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 14）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 15）《无障碍设计规范》GB 50763—201216）《道路交通标志和标线》GB 5768—1999、200917)《城市道路平面交叉口规划与设计规范》DB33/1056-200818）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-200819)《温州市市政工程设计导则》1.4主要技术标准本段黎明东路规划为城市主干路,设计速度:60km/h。
RC 梁-圆钢管混凝土柱节点环梁承载力设计方法
191附录G RC 梁－圆钢管混凝土柱节点环梁承载力设计方法G.1 节点环梁受拉环筋和箍筋的计算G.1.1 当环梁（图G.1.1）上部环向钢筋的直径相同、水平间距相等时，环梁受拉环筋面积及箍筋单肢面积按下式计算：1 不考虑楼板的有利作用212sin 7sin θλθ≥(G.1.1-1)ksh dp yh r 22202r51.4{sin sin [sin()sin ]}7M A R rf l l αθλθλθαθ≥-+++- (G.1.1-2)2 考虑楼板的有利作用12212sin 7sin βθλβθ≥(G.1.1-3)ksh dp yh r 22202213r51.4{sin sin [sin()sin ]}7M A R rf l l λαθθλθαθβββ≥-+++- (G.1.1-4)在负弯矩作用下，β1取0.5， β2取0.65， β3取0.6；正弯矩作用下取β1=β2=β3=1.0。
3 环梁箍筋单肢面积sv yh sh H v yv 0.7/()A f A f λγα= (G.1.1-5)式中：λ ——剪环比，为环梁箍筋名义拉力与环梁受拉环筋名义拉力的比值， v h /F F λ=，可取0.35～0.7，不考虑楼板的作用时取较高值，考虑楼板的作用时取较低值；F h ——受拉环筋的名义拉力，h yh sh 0.7F f A =； f yh ——环向钢筋抗拉强度设计值； A sh ——环向钢筋的截面面积；F v ——环梁箍筋的名义拉力，v v sv yv H F A f αγ=； f yv ——箍筋抗拉强度设计值；H γ ——箍筋间夹角（弧度），H h /(/2)S r b γ=+；S ——环梁中线处箍筋间距； A sv ——环梁箍筋单肢面积；αv ——闭合箍筋计算系数，按表G.1.1取值； M k ——由实配钢筋计算得出的框架梁梁端截面弯矩； αdp ——修正系数，取αdp =1.3；l r ——环梁受拉环筋合力作用点到受压区合力点的力臂，取l r =min{0.87h r0，h r -50mm}；192h r ——环梁截面高度。
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黎明东路市政工程二期Ⅰ标段（府东路～加洲路）道路工程施工图设计总说明1概述1.1工程范围黎明东路市政工程二期Ⅰ标段（府东路～加洲路）西起府东路，东至加洲路，规划为城市主干路,道路总长约1215米，规划红线宽度为36米。
本工程沿线跨越两处规划河道,河流，需设置两座桥梁。
1.2设计依据1）、《工程中标通知书》;2）、《温州市滨江商务区城市设计优化暨控制性详细规划修编》温州市规划局、深圳市城市规划设计研究院有限公司，2009年2月3) 、《温州市滨江商务区建设总体实施方案》温州市城市中心区建设指挥部，2007年6月4) 、《温州市杨府山北侧安置区工程修建性详细规划》浙江省建筑设计研究院，2006年12月6) 、关于温州滨江商务区黎明东路市政工程二期（府东路～三号路段项目建议书的批复）温州市发展和改革委员会文件温发改审[2010]57号6) 、《黎明东路、加洲路、学院东路方案讨论会纪要》（温州市滨江建设投资有限公司2011年9月15日）7)、《温州市黎明东路市政工程二期一标段初步设计联审会议会议纪要》——温州市发展和改革委员会会议纪要【2012】102号 2012年10月31日。
8）、黎明东路桥梁处地质勘查资料9）、国家和地方相关的法律、法规、规范、标准和指令性规划文本等。
10）、其他相关调查资料。
1.3主要规范1）《城市道路工程设计规范》CJJ 37-20122）《城市道路路线设计规范》CJJ193-20123）《城镇道路路面设计规范》CJJ 169-20124）《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-20105）《城市道路交通规划设计规范》GB 50220-956）《城市道路平面交叉口规划与设计规程》DGJ 08-96-20017）《城市道路交叉口规划规范》GB50647-20118)《城市道路机动车道宽度设计规范》DD33/1057－20089）《城市道路交通设施设计规范》GB50688-201110）《公路沥青路面设计规范》JTG D50-200611）《公路路基设计规范》JTG D30-200412)《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-200013)《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-200414)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 15）《无障碍设计规范》GB 50763-201216）《道路交通标志和标线》GB 5768-1999、200917)《城市道路平面交叉口规划与设计规范》DB33/1056-200818）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-200819)《温州市市政工程设计导则》1.4主要技术标准本段黎明东路规划为城市主干路，设计速度：60km/h。
1.4.1平面设计线形指标表1.4-1 平面设计线形指标1.4.2纵断面设计线形指标表1.4-2 纵断面设计线形指标1.4.3横断面设计指标横断面设计主要是确定道路横断面各组成部分的宽度和横断面的布置形式。
横断面设计标准如表所示。
表1.4-3 横断面设计标准1.5.4荷载等级路面计算荷载：BZZ-100型标准车。
沥青路面结构设计年限：15年1.5.5道路净空高度机动车净高≥4.5m；自行车、三轮车净高≥2.5m；行人净高≥2.5m。
2设计内容2.1平面设计按照规划，本工程道路红线宽度为36m。
道路设计中心线遵循规划中心线，全线共设置三处平曲线,半径分别为800m、805m、700m,缓和曲线相应长度为80m、80m、50m。
平面布置详见《道路平面设计图》。
2.2纵断面设计道路纵断面设计在满足设计规范中设计速度要求的前提下，需综合考虑平面、纵断面线形组合以及根据相交道路标高、周围地坪标高，尽量做到填挖平衡，减少土方量，降低工程造价。
道路纵断面设计主要考虑起点府东路现状道路标高、道路南侧杨府山公园入口广场标高，同时满足道路沿线两座桥梁梁底控制标高的要求，满足排水及各种公用管线埋设的需求。
道路纵断面最小纵坡坡度0.3%，最大纵坡坡度1.4%，最小坡长150m。
具体详见《道路纵断面设计图》。
2.3道路横断面设计道路按规划红线宽度一次性实施到位。
规划红线36m，机动车道双向六车道，机非划线分隔。
断面布置采用双幅路形式。
道路标准横断面布置如下：3.5m(人行道)+13.5m(车行道)+2.0m（中央分隔带）+13.5m(车行道)+ 3.5m(人行道)＝36m(规划红线)。
车行道横坡采用1.5%直线坡，人行道采用2.0％直线坡。
路面排水主要靠道路纵坡和横坡解决。
2.4路基设计2.4.1 路基设计原则◆路基应稳定均匀，一般路段和与构造物连接段的工后沉降应满足要求。
◆路基应密实坚固，路床上部应达到干燥或中湿状态，路床顶面回弹模量不小于30Mpa。
◆路基填筑材料要因地制宜，同时也应符合规范规定的填料要求。
◆路基设计应满足建设进度与技术经济合理的要求。
2.4.2 路基填土高度和挡土墙的设置路基的强度与稳定性，同路基的干湿类型有密切关系，并在很大程度上影响路面结构及厚度的确定。
路基设计应符合城市总体规划的要求，与城市发展、沿线地块的开发相协调。
填方段按1：1.5放坡，挖方段按1：1.0放坡。
本次设计在桥头两侧大于1.5m的路段设置了L型钢筋混凝土挡墙。
挡土墙具体布置位置相见《道路平面设计图》。
2.4.3路基填料要求路基填料宜选用有一定级配的砾类土、砂类土等粗粒土，特别是路床部分；粘性土等细粒土次之，当含水量超过最佳含水量较多时，应掺入石灰等固化材料处理后使用；粉性土和耕植土、淤泥、杂填土等不能用于填筑路基。
路基填料的强度要求应满足规范要求，详见下表。
表2.4-1 路堤填料最小强度要求2.4.4路基压实度要求路基压实度标准根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的规定，按主干路标准进行压实，要求采用重型压实标准:表2.4-2 土路基压实度标准(主干路)路堤与桥台连接段50m 范围内压实度不小于96%。
2.4.5一般路基设计本工程基本为填方路段，工程范围内路基填筑采用宕渣，为保证路基顶面有足够的强度，路基填筑时需保证机动车道最小80cm 、非机动车道和人行道最小60cm 的宕渣填筑厚度。
不足处则超挖土方采用宕渣换填。
材料要求：宕渣中石料抗压强度不小于15MPa ，含泥量不超过5％，宕渣最大粒径不应超过10cm 。
施工要求：路基填筑前，原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除，清表厚度一般为30cm 。
在道路边线两侧应挖排水边沟，积水排到边沟，再就近排入河道或塘体。
路基填筑前应对清表后的地表土进行压实，压实度≥90%。
宕渣必须分层填筑，且分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应，一般每层松铺宕渣厚度不应超过30cm 。
路基填筑压实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。
因本工程范围淤泥质软土分布较浅，为提高路堤的稳定性、扩散荷载应力、减少不均匀沉降，在路基清表压实后，在车行道范围内铺设钢塑土工格栅。
钢塑复合土工格栅要求断裂延伸率≤3％，纵向抗拉强度≥100KN/m ，横向抗拉强度80KN/m ，搭接宽度要求大于30cm ，并用铁丝绑扎处理，摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层。
2.4.6特殊路基处理本工程在路基开挖时，如碰到以下不可预见的问题，基本处理方案为： 1）路桥衔接段地基处理本工程沿线有两座桥梁，桥梁台后填土最大高度控制在2.5m ～3.0m 之间。
桥台处采用桩基础，桩的沉降量很小，而与桥台相连的道路，是填方路堤，由于地基下卧软弱土层厚，天然地基条件差，软弱土在路基填料、车辆等各种荷载长期作用下，在桥台与路堤接坡处会产生差异沉降，形成所谓“跳车”现象。
为减小台后的差异沉降，本工程台后设置搭板，并对地基进行处理。
软土地基处理采用高压旋喷桩。
本工程对桥头两侧填方高度大于2.0m的路段采用高压旋喷桩为深层地基的处理方法。
地基处理施工时，如原地面为一般路段，则清表后即可施工旋喷桩，如原地面为河塘则先清淤至原状土，然后铺设砂砾材料，再施工旋喷桩。
处理范围桥头两侧50m，旋喷桩直接1.0m，桩心间距1.8m，桩长25m。
注浆材料采用425级及以上普通硅酸盐水泥（不过期、不受潮、不结块），水泥浆液水灰比0.7～0.8。
2）填浜、塘路基处理本工程施工时，工程范围内如遇到浜塘，河道填埋时，先设围堰抽干积水，挖除淤泥，并在周边开挖台阶，台阶宽度为1.0m，高度为0.2m，台阶底应有3%向内倾斜的坡度。
然后采用宕渣填筑。
宕渣最底层填筑厚度50～70cm，用粒径大于30cm的石块回填，每回填一层后用粒径10cm以内的级配粒料嵌缝压实，回填至与两侧地面线相平后，在顶面铺设一层钢塑复合土工格栅，再按正常路堤要求填筑。
每层压实度不低于重型击实93%。
工程范围如遇暗浜，处理方法与上述相同。
2.5路面结构设计2.5.1路面结构设计参数路面计算荷载：BZZ-100型标准车。
路面结构设计年限：15年1）沥青混合料设计参数和技术要求沥青混合料设计参数和技术要求见下表2.5-1～表2.5-2表2.5-1 沥青混合材料设计参数2）水泥稳定碎石基层技术要求水泥稳定碎石基层设计参数见下表：表2.5-2 基层、底基层材料设计参数2.5.2路面结构组合设计新建车行道路面结构路面采用沥青砼路面，车行道路面结构总厚度为78cm，具体为：4cm SMA-13C（采用SBS改性沥青）乳化沥青粘层油（PC-3,用量0.5L/m2）6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C）乳化沥青粘层油（PC-3,用量0.5L/m2）8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C）乳化沥青透层油（PC-2,用量1.5L/m2）20cm 5％水泥稳定碎石20cm 4％水泥稳定砂砾20cm 级配碎石宕渣填筑路基不小于80cm。
土路基回弹模量不得小于30 Mpa，相应验收弯沉为：土路基顶面允许弯沉为383.1(1/100mm)(Ⅰ型车)。
水稳基层顶面允许弯沉为30.0(1/100mm)(Ⅰ型车)。
沥青砼面层允许弯沉为22.1(1/100mm)(Ⅰ型车)。
人行道路面结构人行道路面结构总厚度34cm，具体为：6cm 人行道砖3cm M7.5水泥砂浆15cm C25 素砼10cm 级配碎石塘渣垫层不小于60cm人行道砖抗压强度不低于40MP，其抗折强度不低于4.0 MPa。
2.5.3 沥青混凝土面层技术要求改性沥青采用SBS（I-ID），AC-13C、AC-20C、AC-25C采用普通石油沥青采用70号A级。
具体质量技术指标如表2.5-3～表2.5-5。
(1)、沥青表2.5-5 道路用乳化沥青技术要求粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的石灰岩等碱性石料，上面层10～15档的粗集料应采用辉绿岩、玄武岩等坚硬石料；并且要采用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量。