中粒式改性沥青混凝土施工方案

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中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工:A.材料质量控制①经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等•如果外观检查认为颗粒组成不正常,则进行必要的筛分试验。

②经常检查矿粉的色泽是否正常,有无团结块和明显的粗颗粒情况.③进场材料要按规范进行检验,尽可能加大抽检密度,不合格的材料坚决退场。

堆料场要进行场地硬化,避免将堆料场的土混入碎石中。

不同规格的料堆间设置隔离墙,以免不同规格碎石混杂在一起.料堆要有明显标示,防止上料时装错料。

B.改性沥青制作改性沥青进行现场制作,上面层粗集料采用玄武岩,其主要工艺如下:①在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂,应保证掺量符合设计要求(基质沥青的0。

3%),严防漏渗。

②改性沥青的制作温度:基质沥青加热到160C〜165C时,泵入到改性设备。

控制导热油温度,同时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使温度升高,严格控制制备温度;SBS的加热温度不宜超过190C,在160°C〜180C时,SBS具有较好的柔韧性,并易于加工;当SBS加热温度超过190C时,SBS就会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解,造成使用性能下降。

③研磨是否充分是影响改性沥青质量的关键,研磨时间不应少于30min,研磨遍数与现场研磨机台数有关,有充分溶胀装置的设备,在最多三遍的研磨后,又通过三台磨机的流水作业可一次完成研磨。

这对单位时间产量及控制研磨遍数上,都有提高。

如果整套设施中,仅靠一台磨机只能靠循环研磨几遍,这对单位时间的产量是不利的.④加强对操作工人的管理,保证SBS掺量.⑤为确保改性沥青的质量,安排专人对每锅油的制作时间、温度、SBS掺量进行登记。

试验室按规定频率(观测颗粒粒径和均匀性频率不小于30%,软化点和针入度每日检测2次)对改性沥青质量进行抽检,发现问题及时处理。

C.改性沥青混合料的拌和第LM3合同段釆用一台总产量不低于240t/h间歇式沥青混凝土拌和设备,其拌和工艺如下:①拌和操作人员要掌握设备的性能特点,确保拌和设备运行良好,温控、计量等各项性能可靠,混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。

沥青混凝土路面施工方案

沥青混凝土路面施工方案

沥青混凝土路面施工方案一、沥青混凝土路面概况(一)、沥青混凝土路面施工桩:K8+830~K9+860~接S320线段。

(二)、路面结构设计:①机动车道路面结构:上面层:4cm厚SBS细粒式改性沥青混凝土 AC—13C中面层:5cm厚SBS 中粒式改性沥青混凝土 AC-16C下面层:7cm厚粗粒式沥青混凝土 AC—25C沥青透层:0。

7~1。

5 L/m2慢裂阳离子乳化沥青PC-2封层:1cm同步沥青碎石封层,上基层:20cm5%水泥稳定碎石下基层:20cm5%水泥稳定碎石底基层:20cm4%水泥稳定碎石垫层:20 cm级配碎石垫层②非机动车道路面结构:上面层:4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土下面层:5cm厚AC—16C中粒式沥青混凝土沥青透层:0。

7~1。

5 L/m2慢裂阳离子乳化沥青PC—2封层:1cm同步沥青碎石封层,基层:20cm5%水泥稳定碎石底基层:20cm4%水泥稳定碎石(3)施工工期:2017年2月4日——2017年9月30日。

二、路面面层施工:(一)、沥青透层和沥青下封层:①材料及要求 :⑴沥青材料透层及下封层采用喷洒型改性乳化沥青,透层油采用PC—2高渗透乳化沥青,透层油的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量确定,使成品乳化沥青通过稀释得到要求的粘度.下封层采用PC-2改性乳化沥青。

用于透层及下封层改性乳化沥青的技术要求下表:乳化沥青运抵工地后直接使用.沥青进场后,对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度(5℃)、软化点每车次检验一次;乳化沥青到货重量按每500T至少全套指标检验一次(不足500T时亦检验一次)。

⑵、下封层采用的集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的人工轧制的米砂,岩性为石灰岩,小于0.6mm的粉料含量不超过3%,采用公称粒径3-5mm的规格料。

下封层集料加工规格的级配要求见下表:②投入的主要施工机械设备⑴:透层油施工设备:沥青洒布车(智能)1台;⑵:下封层施工设备:智能型同步碎石封层车1台、洒水车1台、鼓风机2台、轮胎压路机1台.③、质量控制⑴:施工前的准备1. 准备下承层(下基层)1)对下基层进行检验,包括压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等;2)清理下基层面上的杂物,确保表面清洁,必要时用鼓风机进行清理,彻底清除表面的浮尘和泥浆。

沥青混泥土工程施工方案

沥青混泥土工程施工方案

一、工程概况本工程为某市政道路沥青混凝土路面铺设工程,包括上面层、中面层、下面层、封层、基层和底基层。

路面结构类型如下:1. 上面层:4cm细粒式改性沥青混凝土;2. 中面层:6cm中粒式沥青混凝土;3. 下面层:8cm粗粒式沥青混凝土;4. 封层:改性乳化沥青下封层透层油;5. 基层:34cm水泥稳定碎石;6. 底基层:18cm低剂量水泥稳定碎石。

路面总厚度为70cm,基层和底基层工程量为184346平方。

二、施工准备1. 材料准备:水泥、石屑、级配碎石、沥青、乳化沥青、矿粉等材料,均需符合国家相关规范要求。

2. 施工设备:摊铺机、压路机、洒水车、装载机、自卸车等。

3. 施工人员:项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。

三、施工工艺1. 水稳施工工艺(1)基层、底基层施工:采用水泥稳定碎石材料,严格按照配合比进行拌和,摊铺厚度均匀,碾压密实。

(2)上面层、中面层、下面层施工:采用沥青混凝土材料,拌和温度控制在规范范围内,摊铺厚度均匀,碾压密实。

2. 封层施工(1)采用改性乳化沥青下封层透层油,施工前对基层进行清理,确保无杂物、尘土、油污等。

(2)洒布透层油,确保渗透均匀,形成一层防水层。

四、施工控制要点1. 材料质量:严格控制原材料质量,确保各项指标符合规范要求。

2. 配合比设计:严格按照规范要求进行配合比设计,确保沥青混凝土性能满足要求。

3. 拌和温度:严格控制拌和温度,确保沥青混凝土质量。

4. 摊铺:摊铺厚度均匀,确保路面平整度。

5. 碾压:碾压密实,确保路面强度和稳定性。

6. 检查与验收:施工过程中,加强检查与验收,确保工程质量。

五、施工进度安排1. 施工准备阶段:5天。

2. 基层、底基层施工阶段:15天。

3. 上面层、中面层、下面层施工阶段:20天。

4. 封层施工阶段:5天。

5. 总工期:45天。

六、安全措施1. 施工现场设立安全警示标志,确保施工安全。

2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

ac16改性中粒式沥青混凝土施工方法_secret

ac16改性中粒式沥青混凝土施工方法_secret

ac16改性中粒式沥青混凝土施工方法_secretAC16改性中粒式沥青混凝土施工方法一、沥青砼的拌和沥青砼采用WL-3000型间歇式沥青混合料搅拌设备拌制,生产能力240t/h,最少有5个冷料仓,沥青含量误差≤2%,成品储料仓容量160t,沥青加热采用燃煤加热,沥青砼出厂温度在175-190℃,由专人负责测定出厂温度,拌和时间不少于45s,拌和过程中操作人员严格无花白料,无结团或块料,无粗细集料离析现象,不合格材料不准出厂。

二、沥青混合料的运输1、采用25t—30t自卸汽车运输,为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢板和底板涂薄层油水混合液,但不能有余液积聚在车厢底部,不允许使用柴油做隔离剂。

2、运输车装料时,每放一斗混合料挪动一下车位,防止粗细集料离析现象发生。

3、运料车辆加盖苫布,用以保温、防雨、防污染。

4、摊铺过程中,运料车辆在离摊铺前20-30cm处停住,以免撞击摊铺机,卸料过程中运料车辆挂空档,靠摊铺机推动前进。

5、为了保证沥青砼路面连续摊铺,摊铺机前保证3-5台运料车等候卸料。

6、沥青混合料到达现场的摊铺温度不低于165℃。

三、沥青混凝土摊铺1、待道路应力吸收层完毕、验收后开始进行沥青混凝土摊铺;道路路面采用两台摊铺机进行摊铺。

机械为ABG425型摊铺机,采用走非接触式平衡梁的方法,靠自动找平系统人工控制路拱或超高段横坡。

2、在沥青砼大面积摊铺正式施工前,通过试验段检验施工组织、施工工艺、施工机具是否配套,组合是否合理,通过试验段确定松铺系数、摊铺速度、最佳摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、碾压速度,压路机的组合等问题,试验路段完成后,总结经验,提出改进措施,提交试验路段的总结报告,向指挥部和监理办汇报,待批准后进行大面积施工。

3、摊铺机利用导向装置沿着指定线位行起,弯道部分摊铺平缓,逐步转向,保证边缘圆顺,凡是能摊铺的弯道,尽可能摊铺机摊铺,摊铺过后,不能凭感觉反复撒料找补,通过仪器检测确实有缺陷时,根据实际情况采取适当的措施修整或重铺。

中粒式改性沥青混凝土施工组织方案

中粒式改性沥青混凝土施工组织方案

中粒式改性沥青混凝土施工组织方案一、项目概况本项目是xx市道路建设项目中的一部分,总长xx公里,计划采用中粒式改性沥青混凝土铺设路面。

二、施工方案及步骤1.前期准备阶段a.设立项目工作组,明确工作职责和任务分工。

b.制定项目施工计划,确定施工周期和里程碑节点。

c.建立项目指挥中心,统一指挥协调各项工作。

d.购买或租赁必要的施工机械设备和工具,组织人员进行操作培训。

e.确定材料供应商和运输渠道。

f.开展现场勘察和测量工作,制定详细的施工方案。

2.设备安装和调试阶段a.根据施工方案和测量结果,按照规范要求进行设备安装和调试。

b.检查设备和工具的完好性和操作性,确保施工的顺利进行。

c.进行设备的试运行和调试,解决出现的问题和故障。

3.基层平整和基层处理阶段a.开展基层平整工作,清除现场杂物和障碍物。

b.使用振动平板进行基层压实,提高基层的密实度。

c.如有必要,进行旧沥青路面的铣刨和修补工作。

d.使用碾压机进行基层厚度的控制,确保基层的一致性。

4.中层施工阶段a.按照设计要求和施工方案,将中层材料均匀铺设在基层上。

b.使用铺摊机进行中层的均匀压实,保证中层的平整度和密实度。

c.检查中层施工质量,如有不符合要求的地方,及时进行修正和改进。

5.面层施工阶段a.将改性沥青混凝土面层均匀铺设在中层上。

b.使用摊铺机进行面层的均匀摊铺,保证面层的平整度和密实度。

c.进行面层的碾压和压实,确保表面的光滑度和致密度。

d.进行面层的养护和保养,防止表面开裂和损坏。

6.竣工验收和保养阶段a.完成施工任务后,进行竣工验收。

检查施工质量和工程文件的完整性。

b.如有不符合要求的地方,及时进行整改和修复。

c.进行路面保养工作,包括清理路面杂物、修复损坏部位等。

三、施工组织措施1.保证施工进度。

根据项目计划,合理安排施工队伍,提前准备施工材料和设备,避免施工延误。

2.加强施工现场管理。

设置施工现场警示标志,保证施工人员和设备的安全。

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案一、工程概况省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目,起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区(桩号K17+100),路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道(桩号YK23+570 (ZK23+561)),全长6.47km。

本项目为双向6车道一级公路,设计速度80km/h。

(1)、K17+100至K21+200段断面型式结合城市道路标准布设为:3.25m非机动车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3.25m非机动车道=42m。

(2)、K21+200至K22+300段公路整体式路基型式为:行车道6×3.75m+硬路肩2×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50m+绿化带2×1.5m =42m。

(3)、K22+300至K22+900段及K24+340至K25+885.653分离式路基型式为:单幅宽度为21m, 4.5m绿化带+0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。

(4)、K22+900至K23+570段分离式路基型式为:单幅宽度为16.5m,0.75m土路(21米路基过渡到16.5肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。

米路基时,利用绿化带进行线性过渡,过渡桩号为K22+860~K22+900)公路路面结构:上面层、中面层、下面层、基层(15cm)、热沥青表处下封层(1cm)、底基层(5%水泥稳定碎石30cm)。

二、施工准备1 熟悉图纸,规范2、配合比准备生产配比设计在经过多次试验验证后,最终确定生产配比为:最佳油石比4.4%,马氏密度 2.427 g/cm3、理论密度 2.545g/cm3, 热料仓4#:3#:2#:1#:矿粉=30:22:18:26:4,拌合楼使用筛孔尺寸为:22mm、10mm、5mm、3mm。

SBS改性AC-20C中粒式沥青砼中面层施工方案

SBS改性AC-20C中粒式沥青砼中面层施工方案

中交第一公路工程局有限公司河北省石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建工程AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案中交第一公路工程局有限公司河北省高速公路石安改扩建工程KJ5项目经理部2013年9月16日目录1、工程概况 (4)2、试验段选取 (4)3、试验段铺筑目的 (4)4、施工准备 (4)4.1、原材料的质量控制 (4)4.2、配合比设计过程 (5)4.3、施工机械、设备、人员的进场 (6)5、施工工艺 (9)5.1、施工准备 (9)5.2、施工放样 (9)5.3、材料检测 (9)5.4、沥青混合料拌制 (10)5.5、混合料运输 (10)5.6、沥青混合料摊铺 (11)5.7、沥青混合料碾压 (12)5.8、横缝处理 (13)5.9、交通管制 (13)6、质量保证措施 (13)6.1、事前控制: (13)6.2、事中控制: (14)6.3、事后控制: (14)6.4、质量检查 (15)7、现场文明施工 (16)8、安全生产 (16)9、环境保护措施 (17)AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案1、工程概况主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土(AC-25C)厚度8cm,沥青采用A级70号石油沥青。

2、试验段选取根据现场施工的实际情况,我部选定在K407+120---K407+460左幅作为沥青下面层试验段铺筑路段,该段下面层宽10.74m,长320 m3、试验段铺筑目的为了保证沥青面层大面积施工的质量,取得适合本项目的标准施工方法,用以指导施工,以达到以下目的:(1)根据沥青路面各种施工机械匹配的原则,确定合理的施工机械和组合方式及沥青混合料拌和设备与运输车辆、摊铺能力的协调性。

(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、骨料加热温度与拌和温度等操作工艺,验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。

(3)通过试铺确定:摊铺机的摊铺速度和摊铺温度;压路机的组合、碾压顺序、遍数、速度,确定松铺系数。

SBS改性AC-20C中粒式沥青砼中面层施工方案

SBS改性AC-20C中粒式沥青砼中面层施工方案

中交第一公路工程局有限公司河北省石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建工程AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案中交第一公路工程局有限公司河北省高速公路石安改扩建工程KJ5项目经理部2013年9月16日目录1、工程概况 (4)2、试验段选取 (4)3、试验段铺筑目的 (4)4、施工准备 (4)4.1、原材料的质量控制 (4)4.2、配合比设计过程 (5)4.3、施工机械、设备、人员的进场 (6)5、施工工艺 (9)5.1、施工准备 (9)5.2、施工放样 (9)5.3、材料检测 (9)5.4、沥青混合料拌制 (10)5.5、混合料运输 (10)5.6、沥青混合料摊铺 (11)5.7、沥青混合料碾压 (12)5.8、横缝处理 (13)5.9、交通管制 (13)6、质量保证措施 (13)6.1、事前控制: (13)6.2、事中控制: (14)6.3、事后控制: (14)6.4、质量检查 (14)7、现场文明施工 (16)8、安全生产 (16)9、环境保护措施 (17)AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案1、工程概况主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土(AC-25C)厚度8cm,沥青采用A级70号石油沥青。

2、试验段选取根据现场施工的实际情况,我部选定在K407+120---K407+460左幅作为沥青下面层试验段铺筑路段,该段下面层宽10.74m,长320 m3、试验段铺筑目的为了保证沥青面层大面积施工的质量,取得适合本项目的标准施工方法,用以指导施工,以达到以下目的:(1)根据沥青路面各种施工机械匹配的原则,确定合理的施工机械和组合方式及沥青混合料拌和设备与运输车辆、摊铺能力的协调性。

(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、骨料加热温度与拌和温度等操作工艺,验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。

(3)通过试铺确定:摊铺机的摊铺速度和摊铺温度;压路机的组合、碾压顺序、遍数、速度,确定松铺系数。

中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工方案中粒式改性沥青混凝土是一种结合了中粒料和改性沥青的高性能路面材料。

该材料具有良好的抗水性、耐久性和抗老化性能,可以有效防止路面出现龟裂和水潭问题。

为了保证改性沥青混凝土施工质量,下面给出一个施工方案。

1.砂浆准备:a.根据设计要求选择合适的中粒料和改性沥青。

b.对中粒料进行筛分和洗涤,使其满足设计要求。

c.将改性剂和沥青按照设计比例混合,保持均匀。

2.路面准备:a.清理路面,确保其干净无尘。

b.修复路面的坑洞和龟裂,确保路面平整。

c.制定合适的路面施工方案,包括施工时间和施工区域的划分。

3.混合料施工:a.将混合料倒入施工车辆中,并通过搅拌将其均匀混合。

b.根据设计要求,将混合料倾倒在路面上。

c.使用振动压路机对混合料进行压实,确保其密实度和平整度。

4.养护:a.施工完成后,及时对施工区域进行养护,保持其湿润。

b.避免交通和其他机械设备对新铺设的路面造成损害。

c.根据养护要求,对新铺设的路面进行适当的养护时间。

5.后续处理:a.铺设路面后,进行必要的标线和标志安装。

b.定期对已铺设的改性沥青混凝土进行巡视,及时修复存在的问题。

中粒式改性沥青混凝土施工方案的关键在于材料的准备和施工过程的控制。

在准备材料时,要选择合适的中粒料和改性沥青,并保证其质量。

在施工过程中,要严格按照设计要求进行混合料施工,并通过压实工艺保证施工质量。

在施工完成后,要及时进行养护和维护,以保证道路的使用寿命和安全性。

在选择中粒料和改性沥青时,要考虑到其物理性能和耐久性。

中粒料要具有适当的颗粒分布和稳定性,以保证混合料的均匀性和力学性能。

改性沥青要具有良好的耐久性和抗老化性能,以保证混合料的稳定性和抗龟裂性能。

在混合料施工过程中,要严格按照设计比例进行材料的混合,并在施工时保持混合料的均匀性。

在倒料和压实过程中,要控制好施工温度和厚度,以保证混合料的密实度和平整度。

在养护过程中,要根据材料的特性和养护要求进行湿润和保护,以保证混合料的早期强度和稳定性。

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段施工方案总结

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段施工方案总结

目录一、试验段目的- 1 -二、试验路段概况- 1 -三、试验段准备情况- 2 -四、监理工程师批准的铺筑试验路段施工方案- 5 -五、施工过程- 11 -六、结论- 13 -一、试验段目的通过试验段检验施工组织的合理性,确定以下主要项目:1、确定大面积施工的标准配合比,必要时对生产配合比进行适当调整。

2、确定分层施工时,每一层的合适厚度.3、确定松铺厚度和松铺系数(摊铺机行走速度、振幅、频率)。

4、确定合理的施工机械配置,包括机械数量及组合方式。

5、确定标准施工方法⑴拌合机的拌合温度、拌合时间.⑵摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等;⑶压路机的压实顺序、碾压温度、碾压组合方式及压实效果;明确具体的碾压时间,压实顺序,碾压温度,碾压速度,静压与振压最佳遍数,压路机类型组合,压路机型号与吨位,压路机振幅、频率与行走速度的组合等。

⑷接缝方法。

⑸拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

⑹质量检查方法,初定每作业段的最小检查数量。

二、试验路段概况1、监理工程师批准的地点路基A2标K16+700~K16+900(左幅)。

2、试验路段铺筑时间2012年6月11日3、试验路段设计参数施工宽度11.8米,中粒式改性沥青砼下面层(AC—20C)设计厚度为5.5cm,一次铺筑完成。

三、试验段准备情况1、原材料⑴沥青:采用厦门新立基有限公司壳牌SBS(I—D级)改性沥青,进场数量满足施工需求.⑵碎石、石屑:采用产地为武平料场的母片石自破碎加工,规格为19~26.5mm,9.5~19mm,4。

75~9。

5mm,0~4。

75mm,各项技术指标均符合要求,料仓备料0.2万m3,进场数量满足施工需求。

⑶矿粉:采用龙岩市宇联重钙有限公司,进场数量满足施工需求,各项技术指标均符合要求。

⑷抗剥落剂:产地为江苏文昌TW—1型,已进场,各项技术指标符合设计及规范要求。

2、拌和站准备我部在白砂互通主线K17+840~K18+000路基右侧新建沥青拌和站一处,占地面积64亩,料仓存储面积为25000 m2,可一次存储碎石8万m3。

沥青混凝土施工方案

沥青混凝土施工方案

沥青混凝土面层施工方案一、工程概况本合同段起点桩号为K0+000,终点桩号为K5+980,全长5.98Km,道路等级为Ⅰ级,设计速度为80km/h,道路路基宽度为30.5m,其中行车道宽度2×11.25m,中央分隔带2.5m,硬路肩2×2,土路肩2×0.75m,路面横坡为2%。

路面结构自上而下采用5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)+7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+乳化沥青封层+34cm水泥稳定碎石+20cm石灰水泥稳定土。

主要的设计工程数量为:全线沥青上、下面层各173420m2,共计20810m3,约50985吨混合料。

我部计划于2013年9月30日进行沥青混凝土下面层试验段施工,位置选在主线K0+400-K0+800处右幅。

试验段全长400m。

二、材料及配合比(一)材料要求1、粗、细集料沥青混凝土混合料粗、细集料应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)对热拌沥青混合料粗、细集料的要求,粗集料颗粒性状良好,具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表4.8.2要求。

细集料为机制砂,棱角性不小于30S,砂当量不小于60%(宜控制在70%以上),具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表4.9.2要求。

2、填料填料为石灰岩质矿粉,必须保证干燥、清洁。

3、沥青为提高上面层沥青混合料的使用性能,选择采用聚合物SBS改性沥青,A级70号道路石油沥青作基质沥青。

其各项指标符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)要求。

4、透层、封层及粘层透层油选用PC-2阳离子慢裂乳化石油沥青,其基质沥青的针入度不小于100,用量为1.0-1.5L/m2;下封层采用乳化沥青封层,下封层厚度不小于6mm,且做到完全密水;沥青砼上面层和下面层之间喷洒粘层油,粘层油采用快裂乳化沥青(PC-1),其规格和质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》中粘层油的要求,所选用的基质沥青标号应与主层沥青混合料相同,用量为0.3-0.6L/m2。

沥青混凝土路面施工方案

沥青混凝土路面施工方案

沥青混凝土路面施工方案本合同规定主线路面面层采用粗粒式沥青混凝土7cm,中粒式沥青混凝土5cm,中粒式沥青混凝土4cm。

施工采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,并采用14t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。

详见“面层施工工艺流程图”。

沥青混凝土面层的开工时间计划为2003年6月10日,计划最迟完工时间为2003年12月10日。

总工程量为m2,施工期日历工天为183天,日平均铺筑施工强度计算为2586m2/天。

一、施工准备工作一)沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求。

在工程开始前一个月,推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、XXX试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。

二)沥青混合料拌合设备、运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。

五)施工测量放样:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。

对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。

六)沥青材料的准备:沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内。

不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。

七)集料准备:集料应加热到不超过170℃。

集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%。

烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料。

干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。

二、拌和及其运输采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(XXX)集中拌合。

集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和。

中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段施工方案归纳

中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段施工方案归纳

中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试
验段施工方案归纳
本文档介绍了中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段的施
工方案。

施工前准备
施工前需要做好下面这些准备:
1. 确认施工区域的地基和排水状况,并清理施工区域。

2. 确认温度、湿度等环境因素是否符合施工要求。

3. 运输、存储沥青、骨料等施工材料。

4. 确定施工安全措施,保证施工现场人员的安全。

施工步骤
以下是中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段的施工步骤:
1. 在已经清理好的地面上涂刷级配沥青底层吸附材料。

2. 将细石、粗石拌合后铺设在级配沥青底层吸附材料上。

3. 等待细石、粗石排水性能稳定后,再在其上铺设中粒式改性沥青混合料。

4. 在碾压中粒式改性沥青混合料之前,设置好构造代码板进行夯实,在夯实的同时进行密实度和厚度的检查。

5. 在夯实之后,进行养护,确保中粒式改性沥青混合料达到所需强度。

以上就是中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段的施工方案的步骤。

施工过程中需要注意保证施工质量和人员安全。

中粒式沥青混凝土施工方案

中粒式沥青混凝土施工方案

中粒式沥青混凝土施工方案1. 引言中粒式沥青混凝土是道路建设中常用的一种材料,具有良好的耐久性和承载能力。

本文将介绍中粒式沥青混凝土施工方案,包括施工准备、材料选择、施工工艺、质量控制等内容。

2. 施工准备在进行中粒式沥青混凝土施工前,需要进行以下准备工作:2.1 施工人员组织根据施工计划确定所需的施工人员数量和岗位分配。

确保每个施工人员都具有相关的岗位资质和技能,同时要进行培训,确保施工质量和安全。

2.2 设备准备准备所需的施工设备,包括摊铺机、压路机、清扫车等。

对设备进行检查和维护,确保其正常运转。

2.3 施工材料准备准备所需的中粒式沥青混凝土材料,包括骨料、沥青、添加剂等。

检查材料质量,确保满足工程要求。

3. 材料选择3.1 骨料选择在中粒式沥青混凝土中,骨料的选择对施工质量起着关键作用。

优质的骨料应具备以下特点:•高强度:能够承受交通荷载和温度变化的影响;•耐久性:具有较好的抗水蚀和磨损性能;•形状良好:骨料颗粒应呈均匀圆形或多棱形,以提高混凝土的密实度。

3.2 沥青选择中粒式沥青混凝土中使用的沥青应具备以下特点:•黏度适中:在摊铺和压实过程中能够完全润湿骨料;•耐高温性:能够在高温下保持稳定性,不发生软化、流动等现象;•耐久性:具有较好的抗氧化和抗老化能力。

3.3 添加剂选择添加剂对中粒式沥青混凝土的施工性能和耐久性起着重要作用。

常用的添加剂有:•改性剂:能够提高沥青的强度、黏性和耐久性;•矿物填料:能够填充沥青中的空隙,提高混凝土的稳定性和密实度;•抗老化剂:能够延长沥青的使用寿命。

4. 施工工艺中粒式沥青混凝土的施工流程一般包括以下步骤:4.1 基层处理在进行中粒式沥青混凝土摊铺前,需要对基层进行处理。

包括清理杂物、填补坑洞和修复损坏的区域等。

4.2 沥青混合料的制备将骨料、沥青和添加剂按照一定比例通过搅拌设备进行混合,形成中粒式沥青混凝土。

4.3 摊铺使用摊铺机将沥青混凝土均匀地摊铺在基层上。

城市沥青混凝土道路恢复施工方案

城市沥青混凝土道路恢复施工方案

道路恢复施工方案一、工程概况道路结构如下:道路结构: 细粒式沥青混凝土AC-13(厚度4cm)中粒式沥青混凝土AC-20(厚度7cm)下封层: 乳化沥青, 后洒一层粒径3-6mm石屑或粗砂。

石灰粉煤灰砂砾混合料:分三层, 每层厚度18cm。

人行步道结构:5cm厚步道砖, 下部20cm厚灰土垫层。

故本工程以上路段道路结构层按以上要求进行恢复。

二、验收标准道路恢复工程为措施项目, 为保证交通导改车辆通行要求临时进行恢复, 在后期大街、大街、北运河西滨河路道路部分施工时, 会将道路全部拆除重新铺筑道路结构。

我公司对此项措施工程一样非常重视, 故路床、路基、路面施工质量同样按“城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1—2008)”执行, 按“城镇道路工程施工质量检验标准(DBJ01—11-2004)”进行质量评定。

三、道路拆除恢复主要工程量及计划施工工期根据本工程施工组织设计及专项施工方案、施工进度计划要求, 确定道路拆除恢复主要工程量及计划施工工期。

大街、大街计划拆除恢复道路结构平面位置图附后。

四、施工准备路缘石、二灰碎石、沥青混凝土均采用厂家提供, 严格确定供货厂家, 确保能够满足工程各项要求。

对施工人员进行安全教育、安全技术交底, 熟知各项施工技术要求。

五、主要施工方法总体施工步骤为: 测量放样——路基施工——二灰碎石铺设——雨水支管铺设——路缘石铺设——沥青混凝土铺设(一)测量放样在路面破除前, 对路面高程进行测量, 并记录保存, 作为道路恢复的依据。

根据已知高程点对道路高程进行测量, 以掌握路面高程情况。

在施工中根据道路坡度变化情况布设高程控制桩的数量, 一般情况每20m布设一点, 特殊地段增加点的密度。

根据施工需要设木桩或其他高程标志, 保证高程点位置高程准确。

(二)路基施工道路下部为排水工程结构, 有雨水方沟、管道、检查井等, 严格按照前期编制的沟槽回填施工方案要求, 道路范围在满足排水工程设计要求的同时、满足道路相关要求。

改性中粒式沥青砼中面层施工方案

改性中粒式沥青砼中面层施工方案

改性中粒式沥青砼中面层施工方案一、引言二、材料准备1.沥青:选择高质量的改性沥青,确保其符合规定的标准要求。

2.骨料:采用中粒级别的沥青骨料,确保其粒径和比表面积符合要求。

3.矿粉:选择普通矿粉作为矿质充填料。

4.添加剂:根据实际需要,选择适当的添加剂,如增塑剂、稳定剂等。

5.水泥:选择高质量的水泥,并按照规定的配合比准备好。

三、施工工艺1.基层处理:首先对基层进行清理和修补,确保其平整度、强度和附着力符合规定要求。

如果基层有较大的不平整度或损坏,应先对其进行修复。

2.配合比设计:根据设计要求和材料性能,确定改性中粒式沥青砼中面层的配合比。

控制好沥青、骨料、矿粉和水泥的用量,保证配合比中各组分的比例合理。

3.搅拌与施工:将准备好的材料进行搅拌,确保各组分充分混合。

然后,采用卡车将搅拌好的料从搅拌站运输至施工现场。

在运输过程中,要保证料桶密闭,以防止材料的污染和损失。

4.铺设与压实:将搅拌好的面层材料平铺在基层上,并采取合适的方法进行压实。

通常可以采用振动式碾压机或胶轮式压路机进行压实,保证面层材料的密实度和平整度。

5.养护:在面层铺设完毕后,及时进行养护措施,以保证面层材料的性能和稳定性。

一般可以采取覆盖草帘、喷水养护等方法,延长养护时间,确保面层的强度和抗裂能力。

6.交付使用:面层养护结束后,进行验收工作。

对面层进行检查,确保其符合相关标准和设计要求,然后进行竣工验收,并将改性中粒式沥青砼中面层交付使用。

四、施工注意事项1.施工时,要根据实际情况合理安排人力、物力和机械设备的调配,确保施工进度和质量。

2.在搅拌与施工过程中,要严格按照配合比设计的要求进行操作,控制好各组分的用量,确保混合均匀。

3.面层材料的压实要均匀有力,以确保面层的密实度和平整度,并防止产生裂缝和脱层。

4.在面层施工过程中,要注意保护好已经铺设完成的面层,避免其被雨水、尘土等污染。

5.施工现场要保持整洁,及时清理垃圾和余料,确保施工质量和环境卫生。

中粒式沥青AK16A施工方案

中粒式沥青AK16A施工方案

中粒式沥青砼AK-16A施工方案一、粘层、玻璃纤维格栅的施工(1)粘层油施工首先,对沥青下面层进行清扫,清扫干净之后才能进行沥青粘层油洒布,洒布量~m2,粘层油材料采用乳化改性沥青,在正式洒布前,通过试洒确定洒布量是否控制准确。

用大托盘测试计算每平方米洒布量,如洒布量大于或小于规范用量,应反复调整沥青喷嘴大小和车速,直至符合要求。

在正式洒布时,按试洒确定的喷嘴大小和车速一次浇洒均匀。

对边角地带等洒布不到的地方,人工利用喷枪补洒或涂刷。

(2)玻璃纤维格栅的施工沥青粘层油铺洒完毕后,在乳化沥青破乳、水分蒸发后,在非桥头段的加宽段与原水泥路面的位置上铺宽的玻璃纤维格栅,在桥头段的加宽段与原水泥路面的位置上铺宽的玻璃纤维格栅,防止沥青路面出现反射裂缝,性能要求达到:径向和纬向均大于50kg/m;断裂伸长率双向均小于4%;单位面积质量大于450g/m2,网孔形状为矩形20×20mm,纵向迭宽20cm,横向迭宽10㎝;用砼钉加铁皮固定。

玻璃纤维格栅铺设完后,方可进行沥青上面层施工。

注意事项:路面有脏物尘土时应清扫干净。

当有沾粘的土块时,应用水冲刷,待表面干燥后浇洒。

沥青粘油层在养护期间,禁止路面开放交通。

当气温低于10℃或路面潮湿时,不得浇洒粘层油。

一、AK-13沥青混凝土施工方案(1)施工放样上面层沥青混凝土(AK-13)的施工路段纵坡、横坡及摊铺厚度均由平衡梁自动控制。

摊铺前按照虚铺标高(虚铺系数暂定为)调整好熨平板。

平衡梁为定型产品,用已铺筑的下面层作为基准面,采用多点均衡原理,可以纠正中面层平整度不足的地方,以保证上面层平整度。

(2)试验路段施工1. 试验段的目的在沥青上面层正式大规模施工前14天,将试验段施工方案报送监理工程师审批。

同意后,在选定的找平层上(100~200m),按照监理工程师批准的混合料配合比和试验方案,修筑试验段,以验证预定的施工方案是否可行,机械设备是否配套适用,操作工艺是否满足要求,从而确定大规模施工中所采用的虚铺系数,沥青混合料各阶段应控制的温度、拌和时间、矿料级配、沥青用量、摊铺速度、压路机类型、压实工艺、碾压速度及遍数等技术参数,并对施工方案、机械组合、操作工艺进行修正。

沥青砼面层施工方案

沥青砼面层施工方案

沥青砼面层施工方案1、施工工艺上面层:SBS改性细粒式改性沥青混凝土SMA-13 4cm中面层:中粒式沥青混凝土AC-20C 6cm下面层:中粒式沥青混凝土AC-20C 6cm封层:改性乳化沥青(LS-2型)稀浆封层6mm沥青砼路面采用固定式沥青拌合机,进行厂拌,由沥青摊铺机阶梯性一次整幅摊铺,压路机分次碾压。

其施工程序为:施工准备→拌合→摊铺→初碾压→复压→压实度检验→报监理验收。

沥青混凝土面层施工工艺框图2、施工准备(1)沥青摊铺前,根据设计要求、摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。

(2)沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制,施工单位委派质量员跟踪监测。

沥青混凝土必须按规定的配合比设计,按配合比设计确定矿料级配合沥青用量。

(3)施工前应对各种材料进行试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更。

(4)根据现场施工条件,摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍,机具、设备按施工单位要求准时进场。

施工前对各种施工机械应做全面检查,经调试并使其处于良好的性能状态。

(5)进行施工时,要做好临时交通维护和安全文明施工措施。

摊铺作业时,应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。

(6)沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度,表面应平整、密实。

基层的拱度与面层的拱度一致,标高符合要求。

当基层验收通过后,才可以进入沥青路面的施工。

(7)松铺系数由现场试铺决定,一般控制在1.2~1.4。

3、混合料质量控制(1)沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。

各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检验温度的装置。

沥青混合料拌和时间应经试拌确定。

混合料拌和均匀,所有矿料应全部裹覆沥青结合料。

(2)拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细分离现象,不符和要求时不得使用,并应及时调整。

(3)沥青材料采用导热油加热,拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。

沥青混合料温度控制:出厂温度:140~165℃,到场温度:120~150℃,摊铺温度110~130℃,碾压温度:110~120℃,终压温度:80℃。

中粒式沥青混凝土施工方案

中粒式沥青混凝土施工方案

中粒式沥青混凝土施工方案中粒式沥青混凝土是一种常用的道路表面材料,具有良好的耐水性、耐磨性和耐久性,适用于高速公路、城市快速路、停车场等地面铺装。

下面是中粒式沥青混凝土施工方案:一、材料准备:1. 石料:采用适当的粒径分布的优质石料,包括碎石和细集料;2. 沥青:采用符合要求的道路沥青,包括热稳定沥青和改性沥青;3. 胶结料:使用优质的沥青胶结料,确保沥青与石料的粘结性;4. 辅助材料:包括沥青快干剂、路面平整剂等。

二、施工工序:1. 基层处理:对于现有路面,先进行清理、修补、平整等处理,确保基层平坦、无裂缝、无松动;2. 撒布沥青底层:将热稳定沥青铺设在基层上,并通过热压机进行夯实,使其与基层粘结紧密;3. 撒布石料:将碎石撒布在沥青底层上,然后再将细集料撒布在碎石层上,确保石料与沥青的充分贴合;4. 沥青拌合:使用拌合机将沥青和胶结料拌合均匀,然后将拌合后的沥青胶浇注到石料层上,使其充分渗透;5. 平整压实:使用压路机对新铺设的沥青混凝土进行初压和精密压实,使其表面平整、致密;6. 表面处理:对于需要提供防滑性能的道路,可以在沥青混凝土表面喷洒沥青快干剂,并使用路面平整剂进行修整。

三、质量控制:1. 石料质量:要求石料质量符合相关规范,具有优良的物理和机械性能;2. 沥青质量:要求沥青质量稳定,符合相关规范,并进行现场试验以确定其黏度、温度等参数;3. 施工温度:要求沥青混凝土在施工时的温度控制在适宜范围内,以充分发挥材料的性能;4. 平整度和致密度:要求施工完成后的中粒式沥青混凝土表面平整、致密,通过密实度测试和平整度检查进行验证。

通过以上施工方案,能够保证中粒式沥青混凝土道路施工的质量和工期,提高道路的使用寿命和行车安全性。

在施工过程中,需要加强对施工现场的管理,保证施工人员的安全和施工质量的可控性。

同时,定期检查和维护已铺设的沥青混凝土路面,及时进行破损修补和防护措施,以延长其使用寿命。

中粒式改性沥青混凝土(AC

中粒式改性沥青混凝土(AC

中粒式改性沥青混凝土(AC
5.沥青混合料的压实成型
(1)沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行,以轮胎压路机碾压为主并适当增加胶轮压路机的碾压遍数。

(2)压实时应遵循高温、紧跟、慢压、高频、低幅的原则。

压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别,压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,根据我项目部机械设备的特性,选用以下的压实设备组合、碾压速度(Km/h)及步骤,根据试验确定最佳碾压组合:
初压:钢筒式压路机,静压2遍,碾压速度1.5~2
复压:振动压路机,振压2遍,胶轮压路机碾压3遍,4~5。

终压:无振动静压2遍,2~3。

(3)为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。

压路机折回不应处在同一横断面上。

(4)在当天碾压的尚未冷却的沥青碎石基层上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在其上。

(5)对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辨认。

对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查,避免压实不够或发生漏压。

(6)压实完成24小时后,方能允许施工车辆通行。

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中粒式改性沥青混凝土施工方案中粒式改性沥青混凝土施工:A.材料质量控制①经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等。

如果外观检查认为颗粒组成不正常,则进行必要的筛分试验。

②经常检查矿粉的色泽是否正常,有无团结块和明显的粗颗粒情况。

③进场材料要按规范进行检验,尽可能加大抽检密度,不合格的材料坚决退场。

堆料场要进行场地硬化,避免将堆料场的土混入碎石中。

不同规格的料堆间设置隔离墙,以免不同规格碎石混杂在一起。

料堆要有明显标示,防止上料时装错料。

B.改性沥青制作改性沥青进行现场制作,上面层粗集料采用玄武岩,其主要工艺如下:①在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂,应保证掺量符合设计要求(基质沥青的0.3%),严防漏渗。

②改性沥青的制作温度:基质沥青加热到160℃~165℃时,泵入到改性设备。

控制导热油温度,同时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使温度升高,严格控制制备温度;SBS的加热温度不宜超过190℃,在160℃~180℃时,SBS 具有较好的柔韧性,并易于加工;当SBS加热温度超过190℃时,SBS就会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解,造成使用性能下降。

③研磨是否充分是影响改性沥青质量的关键,研磨时间不应少于30min,研磨遍数与现场研磨机台数有关,有充分溶胀装置的设备,在最多三遍的研磨后,又通过三台磨机的流水作业可一次完成研磨。

这对单位时间产量及控制研磨遍数上,都有提高。

如果整套设施中,仅靠一台磨机只能靠循环研磨几遍,这对单位时间的产量是不利的。

④加强对操作工人的管理,保证SBS掺量。

⑤为确保改性沥青的质量,安排专人对每锅油的制作时间、温度、SBS掺量进行登记。

试验室按规定频率(观测颗粒粒径和均匀性频率不小于30%,软化点和针入度每日检测2次)对改性沥青质量进行抽检,发现问题及时处理。

C.改性沥青混合料的拌和第LM3合同段采用一台总产量不低于240t/h间歇式沥青混凝土拌和设备,其拌和工艺如下:①拌和操作人员要掌握设备的性能特点,确保拌和设备运行良好,温控、计量等各项性能可靠,混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。

拌和机计量控制主要是抓冷料的供给,其目标是调整在单位时间内始终均匀地保持有与目标配合比相同比例的集料进入拌和机,只有按这样的配合比进料,才能保证集料级配的准确。

②沥青砼拌合设备每槽拌和料按1600kg控制,通过现场试验确定,干拌时间为5s,加入沥青后湿拌时间为40s,拌和成料装入成品仓,周期为60s,这样拌和出的沥青混合料均匀一致、无离析、无花白现象。

严禁为提高产量任意缩短拌制时间。

③拌和温度控制在以下范围内:集料温度保持在180℃~190℃之间,改性沥青温度控制在160℃左右,不应超过180℃;出料温度控制在175℃~185℃之间,不能超过195℃或低于170℃,每车料出厂前均应检测温度,不合要求的不能送往现场。

④由于开始拌和时的集料温度难以控制,因此应将温度稳定前的料放掉,以免影响初期拌和混合料的质量。

⑤应尽量控制集料的含水量,防止由于含水量太大导致集料不能充分烘干,直接影响混合料质量。

细集料(尤其是石屑)要始终保持干燥,因为潮湿的石屑容易成团结块,容易影响其级配组成。

⑥要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象,如混合料有无花白、冒烟、离析等现象,如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。

在生产开始以前,有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征,这要通过细致地观察室内试样的混合料而取得。

⑦要严格控制油石比和矿料级配,避免油石比控制不当而产生泛油或松散现象。

拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检查油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。

油石比与设计值的允许偏差±0.3%,采用抽提法检测沥青用量,应采用下述两种方法予以校核:一是由工地试验室检查每天的沥青用量及混合料产量进行总校核;二是测定实验室拌制沥青混合料中实用油石比与抽提法得出的油石比的差值,建立该实验抽提法测得的油石比的修正值。

⑧每周分析一次检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。

⑨混合料不允许长时间存放,更不得储存过夜,各个台班的混合料产量预先详细计算好,并与现场摊铺组保持紧密联系,防止出料过多,造成浪费。

⑩平时重视拌和站的保养工作,每天拌和前进行检查,使各种动态仪表处于正常工作状态,定期对计量装置进行校核,保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合《技术规范及施工指导意见》的要求,在生产过程中,任何一台拌和机发生故障时,都应立即停工。

D.改性沥青混合料的运输①根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数,保证摊铺机摊铺时前面常保存有4~5辆待卸车,运输车辆采用大吨位运输车,保证运力满足要求。

②运输前对车辆性能进行检修,应使用性能良好的运输车,防止运料过程中车坏③运输车辆的车厢应清扫干净,并洗刷油水混合物,严禁有泥沙或其它杂物残留车厢;为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢侧板和底部涂1:3的柴油水混合液。

④装料过程中,为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象,应缩短出料口到车厢的装料距离,往车厢内装一斗料,车就移动一次位置。

⑤不管是否刮风、下雨,运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施,以便保温、防雨或避免污染环境。

⑥运料途中运料车不得随意停驶,尽量匀速行进,避免突然加速和急刹车。

⑦采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度,插入深度大于150㎜,在运料车侧面中部设专用检测孔,孔口距车厢底面约300㎜。

⑧在摊铺现场应凭运料单收料,并检查沥青混合料的质量,检查混合料的颜色是否一致,有无花白料,有无结团或严重离析现象,温度是否在容许的范围内。

如混合料的温度过高或过低,应该废弃不用,已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。

⑨卸料后,对残余的混合料应及时清除,防止结硬。

E.改性沥青混合料的摊铺①处理下承层,下承层的清扫、修补、处理是一项极其重要的工作,必须予以重视。

该项工作应在摊铺前1天完成,并验收确认。

具体要求如下:1)彻底清扫、冲洗下承层的污染物,砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清。

2)下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补。

3)对下承层的标高、横坡、平整度要进行检测,对影响质量且无法在上面层消除的缺陷地段进行调平。

②洒布粘层油。

由于本工程下承层已受到一定污染,为确保上面层与下承层粘结完好,在摊铺沥青混合料前,应对下承层、横缝接口、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面,均喷洒一层粘层油。

其质量控制要点如下:1)粘层油质量应满足规范要求;2)粘层油用量控制在0.3~0.4㎏/㎡之间,且应洒布均匀,局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或予以刮除;3)路面有脏物尘土时应清除干净。

当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒;4)当气温低于10℃或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青;5)粘层沥青应保证在摊铺前乳化沥青破乳,水分蒸发完后且确保其不受污染。

③摊铺1)摊铺温度宜控制在170℃~180℃之间,不得低于160℃。

2)每次摊铺前,摊铺机应调整到最佳状态,调试好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。

螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度,使熨板的档料板前后混合料在全宽范围内均匀分布,避免摊铺出现离析现象,并随时分析、调整粗细集料是否均匀,检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行上述各项调整。

摊铺混合料前,应预热熨板到规定温度(不低于85℃),摊铺时熨平板应采用中强夯实等级,使初始压实度不小于85%,摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入料将路面拉出条痕。

3)上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制,不得采用钢丝引导的高程控制方式,应密切注意平衡梁的粘料情况,发现粘料时及时清除,防止产生拉痕。

摊铺机行走前,应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好,确保起始摊铺厚度满足要求。

4)连续稳定的摊铺,是提高路面平整度的最主要措施,摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择,做到缓慢、均匀不间断摊铺,不应以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料,午饭应分批轮换进行,切忌停铺用餐,做到每天收工停机一次。

5)摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。

一般不得用人工整修,只有在特殊情况下,需在现场技术人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷严重时予以铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

6)摊铺过程中应随时检测调整松铺厚度,确保松铺厚度偏差在0~3㎜以内。

目测混合料的质量(包括拌和质量和配合比情况),发现问题及时报告技术负责人予以处理。

7)要注意摊铺机接斗的操作程序,以减少粗集料离析。

摊铺机集料斗应在刮板尚未露出,尚有约10㎝厚的热料时扰料,这是在运料车刚退出时进行,而且应该做到料斗两翼才恢复原位时,下一辆运料车即可开始卸料,做到连续供料,并避免粗集料集中。

8)严禁料车撞击摊铺机,料车应在离摊铺机前沿20㎝处停下来,调为空档,由摊铺机靠上并推动料车前进。

随时观测摊铺质量,发现离析或其它不正常现象及时分析原因,予以处理。

料车在摊铺区洒落的散料必须及时清除。

9)遇到机器故障、下雨等原因不能连续摊铺时,及时将情况通知拌和组并报告技术负责人。

摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料,遭雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺,雨后在下承层未充分干前,不得继续摊铺。

F.改性沥青混合料的压实①SBS改性沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则,在保持碾压温度并在不出现推移的前题下尽可能早压,碾压按"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则进行。

②混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行。

初压应紧跟摊铺机进行,改性沥青初压温度不得低于150℃。

初压时用双轮振动压路机以2km/h速度进行碾压2~3遍,碾压时驱动轮在前静压匀速前进,后退时沿前进碾压时的轮迹行驶并振动碾压。

碾压应掌握‘紧跟、慢压、强振’的原则,摊铺后初压的长度应控制在30m左右,并以此计算压路机速度。

复压应在初压完成后紧接着进行,复压采用振动压路机和胶轮压路机进行碾压。

改性沥青施工先用振动压路机碾压4遍,再用胶轮压路机碾压2遍。

(碾压遍数在试验段施工时予以调整)使混合料压实度不低于设计密度的95%,速度掌握≯5km/h为宜。

终压终了温度不得低于100℃。

终压以消除轮迹为主,应使用静力双轮压路机或关掉振动的振动压路机并紧跟在复压后进行,③碾压必须均衡、连续进行,防止温度变化导致压实度变化,影响压实度和平整度。

碾压应从路边缘向内30~40㎝处开始,以防止沥青混合料挤出,同时允许外侧边缘沥青冷却产生稳定的剪切区,以利于压实。

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