抗震计算—桥墩抗震计算
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
抗震计算
选用最不利的空心板处的独柱墩进行抗震计算 (一)设计资料
1、 上部构造:3孔25m 连续桥面简支空心板,25m 预制后张预应力空 心板,计算跨径为24.26m,每跨横向设6块板。桥面现浇10cm 厚50 号混凝土,7cm 沥青混凝土。
2、 桥面宽度(单幅):0.5 (防撞护栏)+净 7.0(行车道)+ 0.5m (护 栏)=8.0m 。
3、 设计荷载:公路H 级。
4、 支座:墩顶每块板板端设 GYZ250x52m 板式橡胶支座2个。
5、 地震动峰值加速度:0.10g 。
6、 下部构造:巨型独柱墩,1.3 X 1.5m ;钻孔桩直径1.5m ,均值长 40m 墩柱为30号混凝土,桩基础为30号混凝土,HRB335钢筋。
(二)恒载计算
桥墩
F ll r 忙 I
1、上部恒载反力(单孔)
空心板:4.7843 × 25× 26= 3109.8kN
桥面铺装(包括50号混凝土和沥青混凝土):
7× 25× 0.1 × 26+ 7× 25× 0.07 × 24= 749kN
防撞护栏:0.351 × 25× 25× 2 = 438.8kN
合计:3109.8 + 749+ 438.8 = 4297.6kN 2、下部恒载计算
1)盖梁加防震挡块重力
P G= 23.358 × 26 = 607.3kN
2)墩身重力
P d= 3.23 × 13×26= 1091.7kN
3)单桩自重力
2
P z= —× 1.5 × 40× 25= 1767.1kN
4
(三)水平地震力计算
1、顺桥向水平地震力计算1)上部结构对板式橡胶支座顶面处产生的水平地震荷载
ihs = —~-Ci C Z K h '1 G SP
X K itP
i W
式中:C = 1.7 , C Z = 0.3 , K h= 0.2
根据地质资料分析,桥位所在地土层属皿类场地,所以有
0.45) 0.95
1 = 2.25 × (
对于板式橡胶支座的梁桥
其中:
2
G tP K I (K 1 K 2)G sp -{[ G tp K i (K i K 2)G sp ]2 -4GPG SP K i K 2}1/2
ω 1
= g —
2G sp G tp
1
= ' K iS
i =J
计算采用 3孔× 25m 为一联,故n = 2
K
;s G d A r
i
S
=
i ⅛
Σ t
其中:n s = 2× 12= 24, G d = 1200kN∕m
由橡胶支座计算知
i
2
2
A r =
× 0.25 2= 0.0491m 2 4
' t = 0.032m
is
= 24 × 11 12
°° °.°491
= 44190kN∕m
0.032
K 1
= 44190kN/m
n
K
2
=二 K iP
i T
11
其中:墩柱采用30号混凝土,则
E C = 3.00 × 104MPa
4
3
7
2
E
1
= 0.8 × 3.00 × 10 × 10 = 2.4 × 10 kN/m
按墩高H= 13+2=15m g 制设计,
支座垫石+支座厚度=0.1 + 0.052 = 0.152m
1=— ■ ∙1
ip =
3I 1E 1
l i = 15+ 0.142 = 15.152m 柱惯矩:
I 1
= 0.4531m 4
3 0.4531 2.
4 107
K P —
3
— 9378.1kN∕m
15.152
K = 9378.1kN∕m
G P — 3×4297.6 ÷2— 6446.4kN G P — G P + η G
其中:
G CP — 607.3kN
G
P
= 1091.7kN
η — 0.16( x f 2+2x f 1
2+x f x I +X f 1
+1)
2
f 2
2
顺桥向作用于支座顶面的单位水平力在支座顶面处的水平位移为:
X
d
— X 一 φ 0
∣ 0
+ X
Q
其中:
l 0— l i — 15.152m
X
3
3
∣ 15 152 3 Q = ∣0
—
25JJ 5
2
— 0.000107
3E I
桩的计算宽度:b ι= 0.9(d+1) = 0.9 × (1.5 + 1) = 2.25m 桩在土中的变形系数:α =普
m 4
—20000kN∕m
其中:桩采用30号混凝土,则
E c — 3.0 × 104MPa
7
兀
4 6
El — 0.8 × 3.0 × 10 × — × 1.5 — 5.964 × 10
64
α =
5 20000 2f 5
-0.3763
V 5.964"06