高压进洞施工技术措施

合集下载

高压进洞施工技术措施方案

高压进洞施工技术措施方案

高压进洞方案及施工技术措施1、工程概况娘拥水电站位于省甘孜州乡城县境,为硕曲河干流梯级开发自上而下的第二个梯级电站,装机容量93MW。

我部承担的经由1#~4#施工支洞进行施工的引水隧洞,桩号K0+000~K9+600段,全长9600m。

目前已完成2#、3#、4#号支洞洞外变压器及低压供电线路及其配电装置的安装,现已正常投入使用。

目前各支洞洞外变压器距洞工作面均已超过1500m,1#~4#支洞之间的开挖尚未完成,洞外变压器距洞工作面还在继续向前延伸,洞供电线路仍需延长,电压降幅过大,达不到用电设备额定电压,导致设备无法正常启动运转。

按照相关供电规及施工经验,0.4 kV 三相线路供电围不宜超过800m。

对此,为了保证洞设备正常启动运转,特别是后期混凝土浇筑设备的正常启动运转,必须将各工作面的电压提高到额定值,采用增设高压进洞的方案解决洞供电问题。

现特编制《高压进洞方案及施工技术措施》。

2、高压进洞方案2.1 高压进洞布置本标工程引水隧洞全长9600m,共设置了4条施工支洞,各支洞上下游控制洞段均超过一千米(除1#洞上游外),施工供电最大围超过两千米,各工作面单台变压器直接供电无法满足设备的额定需要。

对此,为了将变压器的供电围控制在800m左右,满足设备的正常启动运转,必须在原供电方案的基础上增设高压进洞方案。

根据支洞上下游控制情况,在引水隧洞设置高压设施,分别在K0+800、 K2+400、K4+000、K5+600、K7+200与K8+800附近布置6台变压器,缩短低压供电距离。

高压端为10 kV,沿洞壁架设高压电缆,低压端采用三相动力电缆为主要设备供电,设置配电柜。

支洞特性及洞口变压器配置详见表1,高压进洞配置详见表2。

表1:支洞的特性及洞口变压器配置表2:高压进洞变压器配置2.2施工用电分析各部位用电情况详见表3。

表3:施工用电配置表备注:使用率按照0.7进行计算。

参照表1的统计数据,1#支洞洞外施工用电295.4KW,洞施工用电191KW;2#支洞洞外施工用电670.7KW,正洞施工用电280KW;3#支洞洞外施工用电593.7KW,正洞施工用电280KW;4#支洞洞外施工用电480.2KW,正洞施工用电280KW。

隧道高压进洞施工专项方案

隧道高压进洞施工专项方案

隧道高压进洞施工专项方案一、工程概况新建铁路磨丁至万象线北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市,线路全长414.332km,主要工程有:路基155.555km;大中桥梁167 座;涵洞645 座;隧道75 座;全线正线桥隧比重为62.40%。

根据集团公司指挥部对施工范围的划分,我项目部拟承担施工的范围跨越4、5两个标段,起于森村隧道斜井工作面小里程端至拉孟山隧道出口,起始里程为DK225+080,终止里程为DK 261+585,线路全长37.40km,包含隧道4.5座,总长度21.80km;桥梁12座,总长度5.78km;路基13段,总长度9.82km;桥隧比73.7%。

管段内有3座车站:班那迷车站(会让站)、孟卡西(中间站)、班奔弗(会让站)。

经初步测算,我局承担的合同额约14.51亿元。

管段内临时用电施工方案已经编报并组织实施,现场电力设施配置满足目前施工要求。

由于部分隧道单口掘进距离长,需考虑高压进洞。

二、长隧道施工组织2.1森村隧道森村隧道进口里程DK218+117,出口里程DK230+742,全长9384m。

为全线控制性工程,Ⅱ级风险隧道,计划土建工期为40.8个月。

我分部施工(DK225+080~DK230+742)5662m,斜井长度1642m。

分部按照斜井、出口两个工区进行组织施工,具体如下表斜井长度1642m,坡度9.2%,落差为134.2m,拟在斜井洞身设置3级泵站,泵站内布置高扬程、大流量的抽水机进行抽排。

2.2那迷村二号隧道那迷村二号隧道全长4470m,拟优化取消斜井,分进出口两个工作相向掘进,计划土建工期为38.2个月。

全隧为单面下坡,进口存在反坡排水。

本隧按照进口、出口两个工区进行组织施工,具体如下表2.3卡西隧道卡西隧道全长3385m,分进出口两个工作相向掘进,计划土建工期为37.2个月。

全隧为单面上坡,出口工区存在反坡排水。

高压区域施工安全措施

高压区域施工安全措施

高压区域施工安全措施1. 简介高压区域施工是一项涉及高风险的工作,需要采取严格的安全措施以保障工人的生命安全和施工质量。

本文档将介绍一些高压区域施工的安全措施。

2. 安全措施2.1. 施工前准备在进行高压区域施工之前,应进行充分的准备工作,包括但不限于以下内容:- 对施工区域进行详细的安全检查和评估,确保没有任何潜在的危险;- 确定高压设备的运行状态和安全操作规程;- 确保施工人员都接受了相关的培训,了解高压设备的特性和安全操作方法。

2.2. 个人防护措施施工人员在高压区域工作时,应严格遵守以下个人防护要求:- 穿戴适当的防护服和安全帽,保护自身免受可能的伤害;- 佩戴绝缘手套和绝缘靴,以防止电击;- 不得戴金属首饰和手表,以避免电击风险;- 在高压区域工作时,不得吸烟、喝酒或进行任何有可能引发火灾的活动。

2.3. 施工操作措施在高压区域进行施工时,以下操作措施应被严格执行:- 安装并使用可靠的接地系统,确保电流得到有效的接地;- 配备专业人员监控电流和电压,及时发现并处理任何异常情况;- 使用正确的工具和设备,以减少人为错误和事故的发生;- 在高压设备运行期间,禁止对其进行非计划的维修和调整。

2.4. 应急响应措施即使在采取了所有必要的预防措施之后,仍然可能发生紧急情况。

因此,应建立健全的应急响应措施,包括但不限于以下内容:- 配备灭火器和其他灭火装备,以应对可能发生的火灾;- 建立有效的联络机制,能够及时与救援人员进行通信;- 对施工人员进行应急演练,提高应对紧急情况的能力;- 准备必要的急救设备和药品,以处理可能的伤害。

3. 总结高压区域施工安全措施的重要性不容忽视。

通过严格执行施工前准备、个人防护措施、施工操作措施和应急响应措施,可以最大程度地降低高压区域施工的风险,保护工人的生命安全和施工质量。

请注意,本文档旨在提供一般性的指导,具体的安全措施需要根据具体情况和法律法规进行制定。

强烈建议咨询专业的安全顾问或法律专家以确保符合相关的安全标准和法规要求。

隧道高压进洞(指导施工用)

隧道高压进洞(指导施工用)

隧道高压进洞(指导施工用)介绍在隧道工程施工中,隧道高压进洞是一个非常重要的技术难点,也是一项重要的施工工作。

隧道高压进洞是指在隧道施工过程中,为了保证洞壁的稳定和开挖的质量,需要在洞壁上进行高压进洞,进而使隧道洞壁平整。

本文将为大家介绍隧道高压进洞的技术要点和注意事项,以指导隧道施工人员进行施工。

技术要点1. 确定高压进洞位置在进行高压进洞之前,首先需要确认高压进洞的位置。

一般情况下,高压进洞的位置应该在隧道的顶部或者侧壁处,以防止坍塌发生。

同时,高压进洞的位置也需要与隧道开挖的进度相匹配。

2. 准备高压进洞设备在进行高压进洞之前,需要准备好高压进洞设备,包括高压水管、水泵、减压缓冲装置等。

在准备设备的过程中,需要注意设备的密封性和安全性,并保证设备的正常使用。

3. 进行高压进洞在进行高压进洞的过程中,需要注意以下要点:•调节水的压力和流量,保证进洞速度与进度匹配;•高压喷水应该在洞壁上保持一定的距离,并保持均匀喷水;•喷水的位置需要在洞壁上均匀分布,以保证整体均匀性;•进行高压进洞时,需要根据隧道的不同部位采取不同的进洞方式,以保证施工的安全和质量。

4. 检查施工成果在进行高压进洞之后,需要对施工成果进行检查。

检查的内容包括进洞的深度、洞壁的平整度、进洞的位置等,以保证施工的质量和安全。

注意事项在进行隧道高压进洞的过程中,需要注意以下事项:•进行高压进洞时,需要对施工现场和设备进行安全检查,以保证施工安全;•进行高压进洞时,需要对进洞位置、喷水角度等进行调整,以保证施工的质量和效果;•在洞壁上进行高压喷水时,需要保证喷水均匀、流量稳定,以保证整体均匀性;•高压喷水过程中,需要注意水的压力和流量,以保证进洞速度与进度匹配。

结论隧道高压进洞是一项非常重要的施工工作,需要施工人员具备一定的技术和经验。

在施工过程中,需要注意施工质量和安全,保证隧道工程的顺利进行。

以上是关于隧道高压进洞的介绍,希望能对隧道施工工作的人员提供帮助。

高压电缆洞开挖、支护施工技术措施

高压电缆洞开挖、支护施工技术措施

高压电缆洞开挖、支护施工技术措施概述随着现代城市的不断发展,能源供应的安全和可靠性变得越来越重要。

高压电缆作为一种重要的能源供应方式,扮演了至关重要的角色。

然而,在城市建设过程中,越来越多的工程项目需要穿越地下现有管道及障碍物。

因此,高压电缆开挖、支护工程技术问题成为电力建设中必须解决的难题。

开挖方案电缆电力建设中的开挖主要有以下几种方案:1.人工开挖:人工开挖需要人工进行开挖,容易造成扰动和噪声,且开挖深度受人力限制;2.机械挖掘:需要使用专业的挖掘机进行开挖,速度快,深度可控,但会带来噪音和振动,可能对高压电缆产生影响;3.预制洞穴:预制洞穴主要是在电缆敷设前就将隧道开挖好,克服了电缆敷设前的开挖问题,但需要进行适当的支护措施。

支护技术高压电缆支护是为了确保电缆在工程施工过程中的安全,减少振动和扰动,保证电缆的正常运行。

常用的支护技术包括以下几种:1.混凝土灌注桩支护:施工简便,能吸收较大的横向荷载和垂直荷载,而且受力性能稳定;2.钢筋网片加注浆体支护:施工简便,能适应土层变形,并可缓解土体沉降;3.钢带加固杆支护:拉拔钢带加固,能有效支护岩土和砂土层。

安全措施在开挖及支护过程中,必须加强施工安全防范,减少人身伤害事故的发生:1.严格遵守电线电缆施工安全操作规程,确保施工人员操作规范,遵守安全操作流程; 2.悬挂明显的安全提示标志与警告牌等措施,提醒人员注意安全; 3.进行必要的安全防护措施,如搭建安全防护网、配备安全带等; 4.开展安全教育宣传工作,提高施工人员的安全意识。

结论高压电缆洞开挖、支护施工技术措施是电力建设过程中不可缺少的重要环节。

采用适当的开挖、支护技术及安全措施将有助于提高施工效率,确保电缆安全通畅的运行,为现代化城市的建设提供可靠的能源保障。

隧道高压进洞(指导施工用)

隧道高压进洞(指导施工用)

E 新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-7标段(左线:D8K124+042.985~D8K131+360)(右线:YD8K126+539.661~YD8K131+508)茂县隧道高压进洞施工专项方案编制:复核:审核:中铁十七局集团有限公司成兰铁路CLZQ-7标工程指挥部茂县隧道高压进洞施工专项方案一、工程概况1.1工程概况茂县隧道位于茂县车站与龙塘车站之间,茂县车站伸入隧道进口端,进口段合修,出口段分修。

本隧道进口段位于半径为6000的右偏曲线上,线路设计为单面上坡。

轨面高程为1544.408~1698.183m。

隧道起始里程左线:D8K125+250.00~D8K131+360.00;右线:YD8K126+539.661~YD8K131+508),其中:左线长6110m,右线长4968.339m。

隧道最大埋深约1646m,属构造剥蚀深切割高中山地貌,沟谷纵横,地形起伏大,地表高程1575~3278m,相对高差1703m,自然横坡15°~65°,局部为陡壁。

隧道进口位于茂县光明乡中心村附近;出口位于下核桃沟,隧道横穿多条山间溪沟。

进口植被茂盛,出口端植被稀疏,以灌木为主。

隧道进、出口端均有乡村便道相通,交通条件良好;洞身及斜井出口段仅有少量零散居民,偶有便道,交通条件差。

我标段茂县隧道施工范围设置1座斜井,2座平导。

其中 1#斜井1687米,综合坡度为10%的下坡,净空尺寸7.5m×6.2m;1#平导1800米,综合坡度为17.2‰的上坡,净空尺寸5.6m×6m;进口平导1620米,综合坡度为1‰的上坡,净空尺寸7.5m×6.2m;斜井及平导全部采用无轨运输,总长度5107m,相当于正洞长度的46.1%。

1.2施工组织安排1.2.1斜井工区施工安排根据施工组织设计要求,计划2014年12月31日完成茂县隧道工程1#斜井切入主线。

隧道高压进洞施工专项方案

隧道高压进洞施工专项方案

隧道高压进洞施工专项方案隧道高压进洞施工专项方案一、工程概况新建铁路磨丁至万象线北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市,线路全长414.332km。

主要工程包括路基155.555km,大中桥梁167座,涵洞645座和隧道75座。

全线正线桥隧比重为62.40%。

根据集团公司指挥部对施工范围的划分,本项目承担施工的范围跨越4、5两个标段,起于森村隧道斜井工作面小里程端至拉孟山隧道出口,起始里程为DK225+080,终止里程为DK 261+585,线路全长37.40km。

其中,包含隧道4.5座,总长度21.80km;桥梁12座,总长度5.78km;路基13段,总长度9.82km。

桥隧比为73.7%。

管段内有3座车站:班那迷车站(会让站)、XXX(中间站)、班奔弗(会让站)。

经初步测算,本局承担的合同额约14.51亿元。

管段内临时用电施工方案已经编报并组织实施,现场电力设施配置满足目前施工要求。

由于部分隧道单口掘进距离长,需考虑高压进洞。

二、长隧道施工组织2.1 森村隧道森村隧道进口里程DK218+117,出口里程DK230+742,全长9384m。

为全线控制性工程,Ⅱ级风险隧道,计划土建工期为40.8个月。

本分部施工(DK225+080~DK230+742)5662m,斜井长度1642m。

分部按照斜井、出口两个工区进行组织施工,具体如下表:工区 | 辅助坑道长度(m) | 承担正洞施工长度(m) | 反坡排水长度(m) |斜井 | 1642 | 3552(1820+1732) | 2110 |出口 | -- | 2054 | -- |斜井长度为1642m,坡度为9.2%,落差为134.2m,拟在斜井洞身设置3级泵站,泵站内布置高扬程、大流量的抽水机进行抽排。

2.2 那迷村二号隧道那迷村二号隧道全长4470m,拟优化取消斜井,分进出口两个工作相向掘进,计划土建工期为38.2个月。

隧道高压进洞方案

隧道高压进洞方案

**至**铁路客运专线**段**隧道出口高压进洞施工方案编制:复核:审核:中铁**局**铁路客专**Ι标二0一0年七月二日**隧道出口高压进洞施工方案一、工程概况**隧道地处*****交界线上,隧道出口承担施工任务为DK***+***—DK***+***,总长3333米,该隧道为20‰的上坡隧道,隧道出口为反坡排水施工。

**隧道DK***+***—DK***+***为Ⅴ级围岩长124m,DK***+***—DK***+***为Ⅳ级围岩长95m, DK***+***—DK***+***为Ⅲ级围岩长****m, DK***+***—DK***+***为Ⅳ级围岩长80m,DK***+***—DK***+***为Ⅲ级围岩长1500m;,出口承担3140米施工任务,单口进洞距离较长。

由于铁路隧道作业面小,隧道内为多工序平行作业,用电设备功率较大并且线路较长,这就造成掌子面电压降比较大,不能满足现场设备施工需要。

因此根据现场实际情况及隧道整体计划安排,在该隧道口实施高压进洞方案,在洞内设置高压配电设施,然后由高压变为低压,提供施工作业电能。

二、高压进洞方案分析根据现场实际及用电设备的分布情况,在洞口段1.2 km 的范围内直接采用隧道外的低压电,1.2 km 以后段落采用高压进洞技术,确保施工顺利进行,具体线路布置情况见图1。

图1 洞内电缆布置图图2 洞内管线布置图电缆布置图从A 到c 这1,2 km 中总的功率为42 kw ,线路电流I=79,77 A ,选用120 inlTl2截面的线,末端电压降为17,75 V ,符合要求。

直接采用隧道外的低压电就能解决。

对C 到D 采用10 kV 的高压电,在隧道内用变压器变成380 V ,变压器放在c ,D 中间。

根据功率具体分布图可知c 点最大功率为160 kW ,D 点最大功率为155 kW ,线路最大电流,=303,87 A ,选用185 InlTl2截面的铝线做导线,距离在510 nl 时(中距为400 m ,这样就只需要在210 m 移一次变压器),末端电压降为l8,91 V ,符合要求。

高压进洞技术方案

高压进洞技术方案

高压进洞技术方案目前,由于洞内电压已达不到用电设备额定电压,导致大型用电设备由于电压低不能正常工作,延误工期.为确保施工,需高压电进洞,在洞内架设10 kV高压电缆,专用洞室内安装变压器,以缩短低压供电距离,满足供电需求。

高压进洞时必须统一考虑后续施工需要,避免二次调配返工,同时满足隧道衬砌需要。

1、洞内高压电缆使用ZR—YJLV—15/8。

7KV—3×35 mm2(阻燃型铝芯交联聚乙烯绝缘无铠装聚氯乙烯护套电力电缆);2、洞内高压电缆采用GJ—25mm2镀锌钢绞线沿洞壁悬挂方式敷设,电缆挂钩距离为800mm;3、洞内施工大小车辆通行,难免会与洞壁擦碰,为了电缆安全,采用高点悬吊电缆敷设方式,电缆悬挂高度控制距隧道路面顶部4m处,电缆最低处不小于3.5米(自卸车前斗盖高为3米),钢绞线悬挂点不宜大于10 m;4、由于洞内施工作业环境差、潮湿、洞内供电半径较长、电缆中间接头多,为保证供电的可靠性,洞内高压电缆敷设,应避开风水管以及台车等机械设备,尤其要避免与低压线路和照明线等相互干扰;洞内10 kV高压电缆与0。

4 kV 低压线安装在同一侧,高压在上低压在下分层布设;5、高压电缆安装固定好后应在短时间内按照电缆头制作工艺要求认真细致地将电缆中间头制作完成并加以固定,电缆中间头固定时不得受拉力太大,并与岩壁保持安全距离;6、高压电缆跨越道路和隧洞顶部的电缆,应套管防护,并涂红白相间漆以示警示;7、变压器洞室规格为长6。

5m,宽4。

0m,高4。

5m;做好防水和防落石工作,做好喷锚支护(挂网φ6。

5×20×20钢筋网片、施作L=2。

5 m φ22系统锚杆喷射C20混凝土,洞室顶部不得有渗漏水现象);8、接地系统采用500*400*60降阻模块,并钻设补充接地极。

由于洞内为岩石基面,无法满足设计要求(用电设计要求为≤4Ω),因此为了降低接地电阻,在变压器洞室内事先将下基地面全部向下挖80cm(接地线埋深≥0。

高压进隧道专项方案

高压进隧道专项方案

高压进隧道专项方案1. 引言高压进隧道是指高压电缆或输电线路通过隧道进行线路传输的工程项目。

随着城市化进程的加快,越来越多的高压线路需要穿越隧道,因此高压进隧道专项方案的制定变得尤为重要。

本文档旨在提出一套完整的高压进隧道专项方案,以确保工程的安全和顺利进行。

2. 方案目标本方案的目标是提出一套高压进隧道的专项方案,包括线路敷设、设备选型、维护保养等方面的要求,以确保高压线路在隧道内的安全、可靠运行。

3. 方案内容3.1 线路敷设在进行高压进隧道工程之前,首先需要进行详细的线路规划和设计。

考虑到隧道环境的特殊性,线路敷设需要遵守以下要求:•采用地下敷设方式,尽量减少对地面的影响。

•选择合适的敷设深度,以确保线路的稳定性和安全性。

•选择合适的敷设方式,如直埋敷设、管道敷设等。

•采用防护措施,以防止外界因素对线路的损害,如设置避雷器等。

3.2 设备选型在高压进隧道工程中,设备选型非常关键,影响着工程的安全性和可靠性。

在选型过程中,需要考虑以下几个方面:•选用合适的高压电缆或输电线路,以满足工程的需求。

•选择符合规范的变压器和配电设备,以确保电能的稳定供应。

•选择适用于隧道环境的电力设备,以提高抗干扰能力。

3.3 维护保养为了保证高压线路在隧道内的稳定运行,需要定期进行维护保养工作。

具体要求如下:•定期巡检隧道内的高压线路,发现问题及时处理。

•定期清理线路周围的垃圾和杂物,确保线路畅通无阻。

•定期进行设备检测和维护,保证设备的正常运行。

4. 实施计划本方案的实施计划如下:•阶段一:制定高压进隧道专项方案,确定线路敷设、设备选型、维护保养等工作要求。

•阶段二:根据专项方案,进行工程前期准备工作,包括勘察设计、设备采购等。

•阶段三:开始进行高压进隧道工程,按照专项方案要求进行线路敷设和设备安装。

•阶段四:工程竣工后,进行验收和测试工作,确保高压线路的安全和可靠运行。

•阶段五:正式投入使用后,实施定期的维护保养工作,保证线路的长期稳定运行。

高压隧洞开挖与支护施工技术措施Word版(共21页)[详细]

高压隧洞开挖与支护施工技术措施Word版(共21页)[详细]

A厂高压隧洞(除斜井外)开挖支护施工技术措施1、编制依据(1)招标文件及合同文件(2)A厂高压隧洞开挖、喷锚支护图(图号:DZ15D2-1A-09)(3)《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999(4)《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001(5)《水工混凝土试验规程》DL/T5150-2001(6)《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2002(7)《水利水电工程锚喷支护施工规范》DL/T5181-2003(8)《水利水电工程施工安全防护设施技术规范》(DL/T5162-2002)2、工程概况(1)工程特性A厂高压隧洞(除斜井外)包括上游调压井至高压岔管之间(除斜井外)水道部分隧洞,具体包含上平洞高压隧洞段(桩号为AY1+669.895~AY1+797.041)、中平洞段(桩号为AY2+137.972~AY2+402.328)和下平洞段(桩号为AY2+702.074~AY2+843.354),总长141.28m,上平洞高压隧洞段长127.146m,中平洞段长264.356 m,下平洞段长141.28 m,上平洞高压隧洞、中平洞纵坡均为0,下平洞纵坡为2%。

A厂中平洞与1#施工支洞交点桩号为AY2+322.96(1#施工支洞桩号为1+004.525),在该交点处1#施工支洞的底板高程为EL.346.50,中平洞的中线高程为EL.350.00,其底板高程为EL.345.15,高差为1.35m。

下平洞与2#施工支洞的交点桩号为AY2+761.551(2#施工支洞桩号为0+372.749),在该交点处2#施工支洞的底板高程为EL.136.487,下平洞的底板高程为EL.134.996,高差为1.491m。

A厂高压隧洞衬砌成型断面为φ8.5m圆形隧洞,衬砌为60cm厚C30钢筋砼。

(2)地质条件根据A厂高压隧洞开挖、喷锚支护图,高压隧洞(除斜井外)为Ⅰ~Ⅳ类围岩,其中:Ⅰ、Ⅱ类围岩长426.782m,占隧洞总长的80.10%,Ⅲ、Ⅳ类围岩长106.00m,占隧洞总长的19.90%;(3)开挖支护参数高压隧洞(除斜井外)开挖断面为圆形,断面尺寸:Ⅰ、Ⅱ类围岩开挖半径为R=4850mm;Ⅲ、Ⅳ类围岩底拱120°范围内开挖半径为R=4850mm,其余为R=4950。

高压进洞方案技术方案

高压进洞方案技术方案

花园口1#隧道斜井高压进洞方案中铁九局宇松工程九公司作业队二O一三年三月十六日花园口1#隧道斜井高压进洞方案一、编制说明(1)编制依据1。

靖宇至松江河铁路新建工程招标文件、招标文件答疑资料、补遗资料、招标技术资料,花园口一号隧道施工图。

2、现场实地勘察调查所取得的资料3。

铁道部颁发的现行有关“规范、规程、规则、验收标准和铁路施工定额、编制方法"等。

(2)编制原则1.满足现场施工各项要求.2.选择合理科学的施工方案,充分发挥机械设备的能力和提高专业化施工水平。

统筹安排,合理配置资源,力争不间断施工。

严格控制工程成本。

3.严格遵守国家、行业及当地在施工安全,工地工人健康,保护环境等方面的要求及规定标准,必须遵守当地人民的风俗习惯。

二、工程概况花园口一号隧道全长5350m,起讫里程DK22+980~DK28+330。

采用斜井向进出口方向进行施工,目前隧道斜井已安装2台500KVA变压器,当隧道分别掘进1200米以后,由于电路线路损耗,电路电压只能达到320V,导致部分电器设备电压达不到额定电压,不能够正常运转,施工电压已经不能满足施工要求,需将高压进洞。

三、洞内用电负荷统计(1)主要施工用电设备:(2)最大同时使用负荷计算最大同时使用设备计算有功功率:ΣPs=空压机+输送泵+水泵+电焊机+轴流式通风机+泥浆泵+施工场地照明=575kw功率因数取0。

8时,最大同时使用设备计算视在功率:ΣPjs=ΣPs/cosφ=575/0。

8=718。

75KVA四、变压设备选择方案一:在原2台500KVA变压器中间设置一台YJLS11-800KVA升压变压器,在分别在斜井两边进口各设置一台YJLS11—630KVA降压变压器.采用本方案,目前进洞线路线径不够,电流较小,需要进行增加一条线路,金山门电器有限公司自带此线路可以解决此线路问题。

此方案每边可以满足3台空压机,1台风机以及其他小型电器设备供电需求.方案二: 在原2台500KVA变压器中间设置一台YJLS11—630KVA 升压变压器,在分别在斜井两边进口各设置一台YJLS11-400KVA降压变压器。

隧道高压进洞(指导施工用)

隧道高压进洞(指导施工用)

E 新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-7标段(左线:D8K124+042.985~D8K131+360)(右线:YD8K126+539.661~YD8K131+508)茂县隧道高压进洞施工专项方案编制:复核:审核:中铁十七局集团有限公司成兰铁路CLZQ-7标工程指挥部茂县隧道高压进洞施工专项方案一、工程概况1.1工程概况茂县隧道位于茂县车站与龙塘车站之间,茂县车站伸入隧道进口端,进口段合修,出口段分修。

本隧道进口段位于半径为6000的右偏曲线上,线路设计为单面上坡。

轨面高程为1544.408~1698.183m。

隧道起始里程左线:D8K125+250.00~D8K131+360.00;右线:YD8K126+539.661~YD8K131+508),其中:左线长6110m,右线长4968.339m。

隧道最大埋深约1646m,属构造剥蚀深切割高中山地貌,沟谷纵横,地形起伏大,地表高程1575~3278m,相对高差1703m,自然横坡15°~65°,局部为陡壁。

隧道进口位于茂县光明乡中心村附近;出口位于下核桃沟,隧道横穿多条山间溪沟。

进口植被茂盛,出口端植被稀疏,以灌木为主。

隧道进、出口端均有乡村便道相通,交通条件良好;洞身及斜井出口段仅有少量零散居民,偶有便道,交通条件差。

我标段茂县隧道施工范围设置1座斜井,2座平导。

其中1#斜井1687米,综合坡度为10%的下坡,净空尺寸7.5m×6.2m;1#平导1800米,综合坡度为17.2‰的上坡,净空尺寸5.6m×6m;进口平导1620米,综合坡度为1‰的上坡,净空尺寸7.5m×6.2m;斜井及平导全部采用无轨运输,总长度5107m,相当于正洞长度的46.1%。

1.2施工组织安排1.2.1斜井工区施工安排根据施工组织设计要求,计划2014年12月31日完成茂县隧道工程1#斜井切入主线。

然后分1#平导、左线正向掘进、左线反向掘进三个工作面掘进,反向掘进于2016年9月30日完成与进口平导贯通,形成通风、排水通道。

客运专线长大隧道高压进洞供电施工技术

客运专线长大隧道高压进洞供电施工技术

客运专线长大隧道高压进洞供电施工技术作者:范平来源:《价值工程》2017年第05期摘要:在长大隧道施工中,根据施工组织安排,如何合理、周密考虑隧道施工中的电路布置是隧道施工中的重点之一,也是确保隧道正常施工的关键。

随着开挖进尺增加,供电线路增长,电源压降增大,原电压进洞供电方式已不能满足洞内施工用电要求。

结合西成客专大秦岭隧道洞内供电实践及用电分析,提出高压进洞方案及洞内变压器、高压电缆铺设等技术方案,为长大隧道施工的用电方案提供参考。

Abstract: In the construction of long and large tunnels, it is one of the key points to arrange the circuit in the tunnel construction properly and rationally according to the construction organization, and is also the key to ensure the normal construction of tunnels. As the drilling depth increases, power supply lines grows, and power voltage increases, the original voltage entering tunnel power supply method has been unable to meet the construction requirements of electricity within the cave. Combined with the practice of power supply in Great Qinling Tunnel of Xicheng passenger dedicated line, this paper puts forward the high voltage inlet scheme, transformer scheme and high voltage cable laying scheme, so as to provide reference for power supply method in the construction of long tunnel.关键词:长大隧道;高压进洞;供电Key words: long tunnel;high voltage inlet;power supply中图分类号:U455.4 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)05-0131-040 引言隧道施工中,隧道中的大功率的用电设备(如空压机、轴流风机、射流风机、砼输送泵、水泵、三臂凿岩台车、混凝土湿喷机、多功能钻机、电焊机等)都会用电。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

高压进洞施工技术措施-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII高压进洞方案及施工技术措施1、工程概况娘拥水电站位于四川省甘孜州乡城县境内,为硕曲河干流梯级开发自上而下的第二个梯级电站,装机容量93MW。

我部承担的经由1#~4#施工支洞进行施工的引水隧洞,桩号K0+000~K9+600段,全长9600m。

目前已完成2#、3#、4#号支洞洞外变压器及低压供电线路及其配电装置的安装,现已正常投入使用。

目前各支洞洞外变压器距洞内工作面均已超过1500m,1#~4#支洞之间的开挖尚未完成,洞外变压器距洞内工作面还在继续向前延伸,洞内供电线路仍需延长,电压降幅过大,达不到用电设备额定电压,导致设备无法正常启动运转。

按照相关供电规范及施工经验, kV 三相线路供电范围不宜超过800m。

对此,为了保证洞内设备正常启动运转,特别是后期混凝土浇筑设备的正常启动运转,必须将各工作面的电压提高到额定值,采用增设高压进洞的方案解决洞内供电问题。

现特编制《高压进洞方案及施工技术措施》。

2、高压进洞方案高压进洞布置本标工程引水隧洞全长9600m,共设置了4条施工支洞,各支洞上下游控制洞段均超过一千米(除1#洞上游外),施工供电最大范围超过两千米,各工作面单台变压器直接供电无法满足设备的额定需要。

对此,为了将变压器的供电范围控制在800m 左右,满足设备的正常启动运转,必须在原供电方案的基础上增设高压进洞方案。

根据支洞上下游控制情况,在引水隧洞内设置高压设施,分别在K0+800、K2+400、K4+000、K5+600、K7+200与K8+800附近布置6台变压器,缩短低压供电距离。

高压端为10 kV,沿洞壁架设高压电缆,低压端采用三相动力电缆为主要设备供电,设置配电柜。

支洞特性及洞口变压器配置详见表1,高压进洞配置详见表2。

表1:支洞的特性及洞口变压器配置表2:高压进洞变压器配置施工用电分析各部位用电情况详见表3。

表3:施工用电配置表备注:使用率按照进行计算。

参照表1的统计数据,1#支洞洞外施工用电,洞内施工用电191KW;2#支洞洞外施工用电,正洞施工用电280KW;3#支洞洞外施工用电,正洞施工用电280KW;4#支洞洞外施工用电,正洞施工用电280KW。

洞内变压器选型变压器的容量选择:按变压器效率最高时的负荷率 b来选择容量,当隧洞的计算负荷确定后,配电变压器的容量为:S=P js/βb×cosφ2式中: S—配电变压器的容量(kVA);P js —建筑物的有功计算负荷(kW);cos φ2 —补偿后的平均功率因数,不小于;βb—变压器的负荷率,变压器容量的最终确定就在于选定变压器的负荷率 b,变压器的负荷率按节能负荷率参考取值,取根据正洞洞内施工用电负荷(表 1),经计算,各支洞洞内变压器容量详见表4。

表4:各支洞变压器容量计算表输电线路选型由表4可知,为了保证变压器容量满足最高负荷量,1#和4#支洞的变压器容量315KVA,2#和3#支洞的变压器容量400KVA,电压10KV。

电流I=P/*U)知,1#和4#支洞I=315/*10)=18A,2#和3#支洞I=400/*10)=,查电线电缆载流量及电压降速查表得知,截面积为35mm2 的三芯10KV电缆即可满足要求,由于洞内施工作业环境差,洞内围岩破碎有滴渗水现象加上洞内车辆行走,结合洞内实际情况根据洞内负荷考虑降低电能损失,故选择50mm2 的三芯10KV电缆(铜芯交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆)。

电缆长度1#支洞475m,2#支洞2005m,3#支洞2900m,4#支洞1055m,共6435m。

高压进洞设备高压进洞设备详见表5。

表5:高压进洞设备配置表3、施工技术措施高压接线根据隧洞周边电网布置情况,各个支洞洞口10kV高压线已安装到位,并已引至洞口变压器(1#支洞工作面移交后立即安装),只需在10kV出线侧再增设所需的高压接线桩,采用选定的电缆线直接引至洞内的变压器。

在距洞口变压器800m范围内的供电直接由洞口变压器承担,超过800m以后段采用洞内变压器供电。

高压线路施工各支洞洞身断面较小,高压电缆线沿洞身右侧拱腰位置布设;进入隧洞主洞后,电缆线沿隧洞右侧位置铺设,避免与线路左侧照明线路及高压风管相互干扰,电缆悬挂高度控制在左右。

洞内施工大小车辆通行,难免会与洞壁擦碰,为了电缆安全,采用高点钢索(钢绞线)悬吊电缆移动敷设方式。

为便于电缆线铺设,在隧洞主洞右侧边墙位置每隔15~20m设固定点一个(采用Φ22钢筋、35cm长,手钻打孔,插入20cm,外露15cm,锚固剂粘结牢固)作为安装钢索悬吊点,吊点安装好后在每一吊点上焊接一根15cm 长∠40×4 角钢(角钢另一端上钻Φ16的孔),角钢下吊挂一个悬垂线夹用于钢绞线安装,钢索敷设后穿入悬垂线夹并用手扳葫芦分段紧起固定高压电缆线与钢索通过电缆挂钩连接,沿边墙平行布置由于电缆相对较重,挂钩之间间距按80~100cm控制电缆安装固定好后应在短时间内按照电缆头制作工艺要求认真细致地将电缆中间头制作完成并加以固定,电缆中间头固定时不得受拉力太大,否则会使中间头绝缘破坏导致电缆头损坏。

电缆线进入洞室后与洞室内布设的按表4计算的变压器容量配置的箱式变压器相连,洞室内安装变压器、配电柜及低压电容补偿柜(GGJ1-01-150 kVar),洞内低压线路采用三相四线制。

根据现场用电设备的用电情况进行用电分区,避免用电设备过于集中,洞内动力线与照明线将分别架设,整齐排线,固定在隧洞的一侧,洞内10 kV高压电缆与 kV低压线安装在同一侧,高压在上,低压在下分层布设,高压电缆悬挂高度不小于 m,以确保隧洞内正常施工用电及洞内用电安全下图所示主洞布置图变压器位置扩挖一个××(长×宽×高)加宽洞;洞内做好喷锚支护(挂网φ、钢筋网间排距20×20cm,锚杆采用Φ22钢筋、长度L= m,喷射C20混凝土,厚度15cm,洞室内做好排水措施);变压器台座根据变压器结构尺寸制作,底板位置做好细部处理并做好接地接。

地极采用 BLJ-MK-1接地模块,变压器安装后设置防护,并设安全警示标志以加强其安全性。

接地系统接地装置的合适与否,接地电阻值是否合乎标准要求,直接影响到电力系统设备的正常运行,影响到洞内的安全。

接地系统采用接地模块式加强型接地方式。

由于是隧洞内施工,洞内基面多为砂石相对比较干燥,介质导电率差无法满足设计要求(用电设计要求为≦4Ω),如不采取措施接地电阻过高用电时起不到保护作用,会对人体造成一定的伤害。

为了降低接地电阻,应在降压洞室内事先将下基地面全部向下挖 60 cm,将接地模块直接布置在地面上,用镀锌扁铁将模块之间首尾相互连接,并用扁铁做交叉焊接形成等电位。

底板挖开后用细土回填夯实处理,在连接好模块后将模块及扁铁周围撒下一些盐,用洞外导电率较好的土壤进行边回填边撒盐边浇水的方式,分层回填分层撒盐浇水夯实处理,从而改善了土壤的导电率使之达到设计要求。

继电保护装置及控制隧洞供电系统的各级继电保护装置应相互配合协调,使其保护可靠、灵敏;各级继电保护时限整定恰当。

按照用电规范要求,高标准配备线缆,坚持“一机一闸一箱一漏”,线路架空或埋地,要严格控制,以确保施工安全。

试验检测变压器装入洞室接好高、低压线路,接好地线,准备工作完毕后,与地方供电部门联系按照国家电气设备安装运行规范要求,对所有电气设备进行相关电气性能的测试(电气装置安装电气交接试验);对电缆、真空开关、变压器、配电柜等设备严格按照《电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB50150-2006》进行试验。

所有设备试验合格后应依据《电气装置安装工程施工及验收规范》对安装工程逐一、逐步的验收,验收合格后再联系供电部门对设备送电试行。

停电预防措施为了防止突然停电,而影响洞内排水和施工。

1#支洞、2#支洞、3#支洞、4#支洞在洞外发电机房分别增加1台150kw与1台500kw柴油发电机。

另配制1台150kw移动式发电机,砼浇筑停电过程中,机动调配。

4、质量保证措施“百年大计、质量第一”,质量是工程的灵魂。

为了确保该项工程的施工质量,特制定以下几项施工质量保证措施。

(1)严格按照规范要求进行施工,对所使用的材料和设备必须按要求进行验收,验收合格的设备与材料方能使用。

(2)严格按照监理工程师现场指示组织施工。

(3)为了确保高压进洞安装质量,质安部与物资部门对施工全过程进行严格的控制,对相关工作认真检查、核对。

5、安全施工措施(1) 高压进洞所用敷设于隧洞内的电力电缆、控制电缆和照明导线均应选择阻燃电缆或阻燃导线,当跨越道路和隧洞顶部的电缆,应穿管敷设。

(2) 所有电器的金属外壳都应保护接地,使用高压电源应有专门的防护措施,电源裸露部分应有绝缘装置(例如电线接头处应裹上绝缘胶布)。

(3)为了保障人员的生命安全,必须在变压器明显位置悬挂“止步、高压危险”标示牌。

(4)在施工过程中,必须安排专职或兼职安全员负责安全检查。

(5)所有作业人员均需经过严格的专业知识培训,只有取得相关上岗资格证书者才允许上岗。

(6)施工现场使用的安全带、安全网、脚手架、跳板符合安全规定,并应做到颜色和材质的统一,施工现场的各类施工机械、建筑材料和放置整齐有序。

6、环保、水保措施(1)贯彻执行国家有关安全环保水保方面的法律、规程规定,严格执行相关环保水保管理与考核办法,严格执行施工技术措施。

(2)合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方动力机械设备的过多集中;对噪音超标的机械设备,采用装消音器、隔音材料、隔音内衬、噪音棚等措施降低噪音;对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场鸣低音,场外行驶尽量少鸣笛。

(3)在综合机械修配保养厂等主要产生废油的工厂设油料处理池,废油、外加剂、酸碱液体等汇入废油处理池,集中回收,尽量重复利用,对不能利用的进行焚烧或中和处理,在施工排水系统的末段设置沉沙池和油水分离器,防止对河道造成淤积和污染。

(4)生产生活区使用清洁能源,炉灶符合烟气排放规定;尽量避免在工地燃烧各种垃圾弃物和易产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质;定期对施工机械和运输车辆进行尾气检验,尾气排放不合格的车辆及时进行检修,尽量利用合格优质的机械用燃油,保证尾气排放达到要求。

7、节能减排措施(1)贯彻执行国家有关节能减排方面的法律、规程规定,严格执行相关节能减排管理与考核办法,严格执行施工技术措施。

(2)认真做好施工技术方案,珍惜身边的每一度电,节约每一滴水,合理使用每一根钢筋,充分利用每一升燃油,同心协力,聚少成多,增加效益。

相关文档
最新文档