汽车制动摩擦片结构与基础常识 ppt课件

汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。
• 汽车制动系： 是指在汽车上设置的一套（或多套）能由驾驶员控制的、能产生与 汽车行驶方向相反外力的专门装置。
• 制动系统的作用是： ①使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车； ②使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 ③使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；
汽车制动摩擦片结构与基础常识
汽车制动摩擦片结构与基础常识
锦堂职高 彭伟
小小摩擦片、大大命安全
• 一辆汽车大概由多少个零百度文库件组成的？ • 有的说是五千，有的说是一万，反正
恐怕没几个人有机会和耐心去细细的 数一遍，大概也只有汽车总设计师才 知道，但不论如何，每个零件都有着 各自不同的作用，缺少了哪个都是不 行的。
由于每位驾驶者踩刹 车的频率不一样，很 难界定刹车片多长时 间需要更换一次。惟 一的办法就是，在例 行检查的时候，看看 刹车片的磨损程度， 如果到了临界点，就 得立即更换了。
盘式刹车的刹车片更换较为简单。拆下轮胎，松开刹车钳的螺 丝，就能拿下刹车片，再换上新的了，全过程至多5分钟，而且
不需要任何调整。
正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，发现
问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样
做，既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。
今天就来说说那小小的刹车片吧 。
首先让我们看看，什么是刹车片，它有什么用
• 车轮中空的地方有一个刹车盘，刹车盘斜上方有一个刹车钳。 刹车钳里就安装了两个刹车片（盘式的）。
• 平时，这两个刹车片是左右悬离刹车盘的。当你踩下刹车， 刹车钳向内收缩，两个悬空的刹车片就会挤压磨擦刹车片。 车轮就越转越慢了。这就是刹车了。
并且具有 良好的液压传 递及散热能力， 以确保驾驶人 从刹车踏板所 施的力能充分 有效的传到总 泵及各分泵， 及避免高热所 导致的液压失 效及刹车衰退。
• 盘式制动器主要有 浮动式和固定式两 种形式。目前轿车 上主要使用浮动式 盘式制动器。
• 1.盘式制动器的结 构
• 由制动盘、制动钳 、轮毂、制动挡板 、制动软管等组成
力矩紧固定位螺栓。 • （2) 安装上、下定位弹簧。 • （3) 安装后，停车时用力将制动器踏板踩到底数次，以
便使制动摩擦片正确就位。 • （4) 安装车轮，拧紧螺栓螺母(拧紧力矩110 N· m) 。
刹车片的更换
• 由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲 成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完 后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直 接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
盘式制动器
盘式制动器的工作原理
• 制动时，在液压作用 下，活塞将制动盘内 侧的制动摩擦片推向 制动盘。当活动制动 摩擦片与制动盘靠死 后，制动钳在活塞反 向力的作用下将附装 在其内端面上的制动 摩擦片拉靠在制动盘 上，使车轮制动。
• 解除制动时，液压消 失，活塞在变形的橡 胶密封圈的推动下回 复原位。内、外制动 摩擦片在其自身弹簧 的作用下也回到原位。
鼓式刹车的更换略难一些，需拆下车轮，再拆下刹车鼓，然后才能更换刹车片， 要注意新的刹车片与刹车鼓之间的重合情况，重合不好的，有时还需打磨。
正确的驾驶方式能让刹车片长寿
•
有些人在驾驶过程中，脚只有两个选择：加油，踩刹车。
遇到点儿问题就猛踩刹车，踩刹车的频率达到了很高的水平。
而这样做的结果，自然是2-3万公里，就得换一次刹车片。
盘式制动器的拆装
• 1)盘式制动器的拆卸，如图所示 • （1)松开车轮螺栓、螺母。 • （2) 拆卸上、下定位螺栓，用于卸下 上、
下定位弹簧。 • （3) 取下制动钳壳体.取下制动器底板上的制
动摩擦片
盘式制动器的安装
• 2) 盘式制动器的安装 • （1)装入新的摩擦片。安装制动钳壳体，用70 N· m 的
• 从刹车类型上来分可以分为： • 用于盘式制动器的刹车片 • 用于鼓式制动器的刹车蹄 • 用于大卡车的来令片
今天我们就讲讲轿车上最常用的盘式制动器
摩擦片工作原理
• 刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车 碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转 换成摩擦产生的热能，将车子停下来。一套良好有效 率的刹车系统必须能提供稳定足够可控制的刹车力，