预应力管桩使用必须注意的一些问题

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预应力混凝土管桩打桩过程中的注意及措施

预应力混凝土管桩打桩过程中的注意及措施

详细描述
承载力检测时,应按照相关标准和设计要求 进行试验,模拟管桩在实际工程中的受力情 况。通过试验结果,可以全面了解管桩的承 载性能,为工程的安全性和稳定性提供保障

打桩过程中的注意事项及措施
要点一
总结词
要点二
详细描述
在预应力混凝土管桩打桩过程中,应注意控制打桩速度、 保持桩机稳定、合理选择桩锤等事项,以确保打桩质量和 安全。
预应力混凝土管桩打桩过程 中的注意及措施
汇报人: 2023-12-31
目录
• 预应力混凝土管桩打桩前的准 备
• 打桩过程注意事项 • 预应力混凝土管桩的运输与堆

目录
• 预应力混凝土管桩的验收与检 测
• 预应力混凝土管桩的常见问题 及处理措施
01
预应力混凝土管桩打桩前的准 备
场地平整与清理
场地平整
操作注意事项
打桩机械操作人员需经过专业培训,熟悉机械性能和操作规程,避免因操作不当 造成安全事故或工程质量问题。
打桩顺序的确定
考虑因素
打桩顺序的确定需综合考虑地质条件、周围环境、施工条件 及设计要求,合理安排打桩顺序,以减小施工难度和影响。
优化建议
根据实际情况调整打桩顺序,可采用跳打、分层打设等方式 ,以降低对周围环境和已完成桩基的影响。
在打桩前,应将施工区域内的杂 物、障碍物清理干净,并进行场 地平整,确保打桩机能够稳定作 业。
清理淤泥
对于施工区域内的淤泥、软土等 不良地质条件,应进行适当的处 理,防止打桩过程中出现下沉、 倾斜等问题。
桩位放线
确定桩位
根据施工图纸和规划要求,确定每个 桩的位置,并做好标记。
桩位复核
在打桩前,应对每个桩位进行复核, 确保位置准确无误,防止出现错位、 偏差等问题。

预应力混凝土管桩施工中应注意的事项

预应力混凝土管桩施工中应注意的事项

预应力混凝土管桩施工中应注意的事项1.管桩的混凝土必须达到设计强度及龄期(常压养护为28d,压蒸养护为1d)后方可沉桩;2.进场管桩应检查桩的型号规格、长度、壁厚(95mm)、是否有断裂(如有断裂应标识)、出厂日期、桩尖是否符合要求(成品桩外观:无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无孔隙);3.静压法沉桩:采用顶压式桩机时,桩帽或送桩器与桩之间应加设弹性衬垫;抱压式桩机时,夹持机构中夹具应避开桩身两侧合缝位置;4.送桩器应与管桩匹配做成圆筒形,并应有足够的强度、刚度和耐打性;桩帽和送桩器下端面应开孔,孔径不宜小于管桩内径的1/5~1/3,应使管桩内腔与外界连通;5.桩位放样后,先由总包复测,后由监理复核,桩位的放样偏差是否符合群桩≤20mm、单排桩≤10mm的要求(桩位偏差应符合设计及规范要求,桩位、桩长度要认真复测、切记);6.第一节管桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.5%,桩锤、桩帽或送桩器与桩身在同一中心线上;7.沉桩过程中应经查观测桩身的垂直度,若桩身垂直度偏差超过1%时,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入较硬土层后,严禁用移动桩架等强行回板的方法纠偏;8.沉桩过程中,出现贯入度反常、桩身倾斜、位移、桩身或桩顶破损等异常情况时,应停止沉桩,会同设计、勘察、总包、业主、监理等共同分析原因,等查明原因并进行必要的处理后,方可继续进行施工;9.接桩时,其入土部分管桩的桩头宜高出地面0。

5—1m;10.下节桩的桩头处宜设导向箍,以便与上节就位,接桩时上下节桩段应保持对直,错位偏差不宜大于2mm;11.接桩焊接前应先确认管桩接头是否合格,上下端板表面应用铁刷子等处理干净,坡口处应刷至露出金属光泽,并清除油污和铁锈;12.接桩焊接时,宜先在坡口圆四周上对称点焊4—6点,待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊,施焊宜对称进行;13.焊接采用手工焊接时,焊接层数宜为三层,第一必须用Φ3。

2mm电焊条打底,确保根部焊透,第二、三层方可用粗焊条(Φ4mm或Φ5mm),一般采用E4303或E4316焊条,内层焊渣必须清理干净后方可施焊外一层,焊缝应连接饱满,电焊厚度宜高出坡口1mm,其质量应符合GB20205-2001中二级焊缝要求;14.焊接采用二氧化碳保护焊时,所用的气瓶上必须装有预热器和流量计,气体纯度不得低于99.5%,在使用前要做放水处理,瓶内压力应大于1.0Mpa,焊丝直径≤2.0mm时的气体流量宜控制在10—25L/min,焊接层数宜为三层,焊缝应连接饱满,厚度宜高出坡口1mm,其质量应符合GB50205—2001中二级焊缝要求;15.焊接接头应自然冷却后才可继续沉桩,冷却时间不宜少于8min,严禁用水冷却或焊好后立即沉桩;16.明浜、暗浜、松软地基未经处理不得沉桩,待处理好后再沉桩;17.管桩装卸时要轻起轻放,严禁抛掷、碰撞、滚落和在场地上以直接拖拉桩身方式来代替运输;18.沉桩前管桩吊运要保持平衡,防止桩身碰撞受损,以保护桩身的完整;19.桩的堆放场地要平整、坚实,产品应按规格、类型分别堆放,桩的两端0。

预应力工程管桩处理方案

预应力工程管桩处理方案

预应力工程管桩处理方案一、背景预应力管桩是一种常见的基础工程结构,在城市建设和土木工程中被广泛应用。

它通过在管桩内部施加预应力钢束,使管桩具有更好的承载能力和抗侧向力能力。

然而,由于多种因素的影响,预应力管桩在使用过程中可能会出现一些问题,如管桩预应力损失、管桩断裂等,需要进行相应的处理和修复。

二、问题分析1. 预应力管桩的预应力损失预应力管桩在使用过程中,可能由于地基沉降、荷载作用、自身原因等原因导致预应力钢束的松弛和损失,进而影响管桩的承载能力。

2. 管桩的断裂预应力管桩在遭受超过其承载能力的荷载作用或外力冲击时,可能会发生管桩的断裂现象,进而造成工程安全隐患。

三、处理方案1. 预应力损失处理针对预应力损失问题,可以通过以下措施进行处理:(1) 定期检测和监测预应力管桩的预应力损失情况,及时采取补偿预应力措施,如增加预应力钢束的张拉量、更换损坏的预应力钢束等。

(2) 对已发生较严重预应力损失的管桩,可以采取喷涂混凝土、包裹预应力钢束等修补措施,恢复其承载能力。

2. 管桩断裂处理针对管桩断裂问题,可以通过以下措施进行处理:(1) 定期检测和监测管桩的断裂情况,对出现裂缝的管桩及时进行修补加固,以防止其继续发展。

(2) 对已发生严重断裂的管桩,可以采取削弱、加固、局部加固等措施,恢复其承载能力。

四、施工工艺及技术措施1. 管桩预应力损失处理施工工艺针对预应力损失问题,处理施工工艺流程如下:(1) 预应力管桩预应力损失检测:采用超声波、钢束应力测试、测距仪等设备进行管桩预应力损失检测。

(2) 补偿预应力措施:根据预应力损失情况,采取相应补偿预应力措施,包括增加预应力钢束的张拉力、更换损坏的预应力钢束等。

(3) 喷涂混凝土加固:对已发生较严重预应力损失的管桩,采用喷涂混凝土的方式进行加固处理。

2. 管桩断裂处理施工工艺针对管桩断裂问题,处理施工工艺流程如下:(1) 管桩断裂检测:通过检测设备对管桩进行裂缝检测,确定断裂情况。

预应力混凝土管桩应用管理规定

预应力混凝土管桩应用管理规定

预应力混凝土管桩应用管理规定预应力混凝土管桩广泛应用于基础工程中,具有承载能力强、抗震性能好等优点,因此在管桩施工中,对其应用管理十分重要。

以下是预应力混凝土管桩应用管理的一些规定。

1. 设计规范:在进行预应力混凝土管桩的设计时,应严格按照相关规范要求进行。

设计要充分考虑到土质情况、荷载要求和施工工艺等因素,并进行合理的设计方案选择。

2. 施工方案:在进行预应力混凝土管桩的施工前,应编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工设备和施工组织等内容。

施工方案要经过专业人员审核,并按照方案进行施工操作。

3. 材料选择:预应力混凝土管桩的制作要选择符合相关标准和规范要求的材料。

混凝土材料要进行质量检测,钢材要进行力学性能测试,并保证其质量符合要求。

4. 施工工艺控制:在进行预应力混凝土管桩的施工过程中,要保证施工工艺的准确执行。

包括预应力张拉、浇注混凝土、养护等工艺步骤,要严格按照技术规范和工艺要求进行操作,确保施工质量。

5. 质量检查和验收:对于已经施工完成的预应力混凝土管桩,要进行质量检查和验收。

检查包括材料质量、预应力张拉质量、混凝土质量等方面,验收要符合相关规范和标准的要求。

6. 施工记录和档案管理:施工过程中要做好详细的施工记录,包括材料使用情况、施工操作过程、质量检测数据等内容。

施工完成后要及时整理归档,建立完整的档案管理系统。

7. 施工安全管理:预应力混凝土管桩的施工过程涉及到高度、重物悬吊等安全风险,因此要加强施工安全管理。

包括施工人员的安全培训、施工现场的安全保护等方面的工作。

综上所述,预应力混凝土管桩应用管理规定对于确保工程质量和安全至关重要。

只有在严格按照规定进行管理和操作的前提下,才能保证预应力混凝土管桩在工程中发挥其优越的性能和效果。

8. 质量监控:在预应力混凝土管桩施工中,要加强质量监控工作,通过定期检查和抽样检测等方式,对混凝土材料、预应力钢筋等进行质量监测。

同时,要建立质量监控台账,记录检测结果和处理情况,确保施工质量的可控性和可追溯性。

预应力管桩工程的施工质量控制要点

预应力管桩工程的施工质量控制要点

预应力管桩工程的施工质量控制要点1、预应力管桩的生产和质量控制要符合相关标准和规范,施工单位应检查管桩的外观、尺寸、钢筋、预应力钢束的位置和张力等质量指标,确保管桩的质量符合设计要求。

2、施工单位应按照施工组织设计和施工方案的要求进行施工,特别是在打桩过程中,应注意控制桩的竖直度和水平度,避免桩身弯曲或者偏斜。

3、在灌浆过程中,应保证灌浆料的质量和比例,避免出现灌浆不足或者过多的情况,同时应注意灌浆的均匀性和密实度,避免出现空洞或者孔洞等缺陷。

4、施工单位应按照设计要求进行桩顶处理,特别是在钢筋连接和预应力钢束张拉的过程中,应注意控制张拉力的大小和均匀性,避免出现钢筋错位或者预应力钢束断裂等问题。

5、施工单位应按照施工组织设计和施工方案的要求进行桩基验收,特别是在进行桩顶荷载试验时,应注意控制试验荷载的大小和持续时间,避免出现桩身破坏或者变形等问题。

四、施工安全管理1、施工单位应制定健全的安全管理制度和安全责任制度,加强对施工人员的安全教育和培训,确保施工过程中的安全生产。

2、施工单位应按照相关规定和标准进行施工现场的安全防护和安全检查,特别是在进行高空作业和机械作业时,应注意控制风险和安全风险。

3、施工单位应按照相关规定和标准进行现场环境保护和污染防治,特别是在进行土方开挖和灌浆作业时,应注意控制粉尘和噪声等污染物的排放,保护周围环境和居民的健康。

在进行工程桩施工之前,需要先进行试桩,并根据地质勘察资料、设计文件和试桩情况确定最大压桩力、最小压桩力、最大桩长和最小桩长。

待试桩检测结果出来后,再提供桩长、压桩力、单桩承载力值等数据给设计方,才能出正式的施工图纸。

预应力管桩进场后,需要进行验收。

监理工程师和购货方代表要根据合同订货的质量等级按检验批进行验收,并审查出厂产品合格证和质量检验证书。

同时,还需要对外观质量进行检查,包括粘皮和麻面、桩身合缝漏浆、局部磕损、内外表面不允许有露筋、断筋、脱头现象、内外表面砼不允许有塌落现象等方面。

预应力混凝土管桩施工要点分析.doc

预应力混凝土管桩施工要点分析.doc

预应力混凝土管桩施工要点分析1、管桩的定位测放桩位时,在桩位中心处用钢筋头打入土中,然后以钢筋头为圆心、桩身半径为半径用白灰在地上划圆,使桩头能依据圆准确定位。

管桩基础施工的轴线定位点和水准基点应设置在不受施工影响的地方,一般要求距离群桩的边缘不少于30m.2、管桩的堆放与起吊管桩在装车、卸车及现场到过时,现场辅助吊机采用两点水平起吊,钢丝绳夹角必须大于45管桩在施工现场的堆放应按下列要求进行:1)管桩应按不同长度规格和施工流水作业顺序分别堆放,以利于施工作业。

2)堆放场地应平整、坚实。

3)若施工现场条件允许,宜在场面上堆放单层管桩,此时下面可不用垫木支承。

4)管桩叠堆二层或二层以上(最高只能叠堆四层)时,底层必须设置垫木,垫木不得下陷入土,支承点设在离桩端部0.2倍的桩长处,并应在垫木处用木楔塞紧以防滚边。

垫木应选用耐压的长木方或枕木,不得使用有棱角的金属构件。

5)打桩施工时,采用专门吊机取桩、运桩。

若立桩采用一点绑扎起吊,绑扎点距离桩端0239L(L为桩长)。

3、管桩的垂直度控制管桩直立就位后,采用两台经纬仪在离桩架15m以外正交方向进行以观察校正,校正的要求是打入前垂直控制应在0.3%以内,成桩后垂直应控制在0.5%以内。

每台打桩机配备一把长条水准尺,可随时量测桩体的垂直度和桩端面的水平度。

4、管桩压入施工注意事项1)应做好压桩力等技术参数的记录,遇异常情况及时通知有关人员,以便妥善处理。

2)严格控制终压条件,保证压桩质量。

注意用水准仪对最后一段沉桩情况的观测看变形是否己趋近于零,油压表显示终压力是否已稳定地达到要求的终压力。

或者桩机是否真正出现浮机,卸荷时桩身是否有明显的回弹,卸荷后残余沉降是台控制在2030哪以内。

3)对于土层分布极不均匀的场地,不能根据邻近己压桩的桩长来配桩,以免出现余桩太多或送桩太深的现象。

当桩压至接近平地面时,注意观察压力表的凑数,与邻近桩平地面时的压力值作比较,如果相差不大,则可以参照邻近桩长来配桩如果相差很大,读数比邻近桩低很多时,需考虑比邻近桩更长的接桩;读数比邻近桩大很多的需考虑比邻近桩更短的配桩。

预应力管桩使用必须注意的一些问题

预应力管桩使用必须注意的一些问题

预应⼒管桩使⽤必须注意的⼀些问题主的端承摩擦桩。

⼴东其他许多地区基岩埋藏较浅,约10~30m,且基岩风化严重,强风化岩层厚达⼏⽶、⼗⼏⽶,这样的⼯程地质条件,最适合预应⼒管桩的应⽤。

预应⼒管桩⼀般可以打⼊强风化岩层1-3m,即可打⼊N=50~60的地层;管桩不可能打⼊中风化岩和微风化岩层。

这是⼀个基本概念,弄不清这个概念就⽆法正确应⽤预应⼒管桩。

预应⼒管桩的应⽤,同基他任何桩型⼀样都有基局限性。

有些⼯程地质条件就不宜⽤预应⼒管桩。

主要有下列四种:(1)孤⽯和障碍物多的地层不宜应⽤;(2)有坚硬夹层时不宜应⽤或慎⽤;(3)⽯灰岩地区不宜应⽤;(4)从松软突变到特别坚硬的地层不宜应⽤。

详见下节2.4条.⼆、管桩基础设计应注意的问题2.1⼯程勘察问题勘察是设计的前提。

错误的勘察必然会导致错误的设计。

⽬前⼯程勘察存在以下问题:①勘察是设计的前提。

错误的勘察点要适当加密。

就是⼀些⼩型⼯程,勘察点也不宜少于五个。

有些建设单位为省勘察费⽤⽽减少必要的勘察点,结果导致打桩施⼯时的更⼤浪费甚⾄失败。

②标贯试验次数少管桩⼯程要求地质勘察报告中多提供有⽤的N值,所谓有⽤的N值,主要是遇到砂夹层、下卧软弱层、残积层及强风化岩层时多做⼀些标贯试验,残积层最好每2m、强风化岩层最好每1m测⼀次N值,有利于配桩和打桩收锤。

有些勘察单位往往在持⼒层上⾯的软⼟层中做了许多标贯试验,⽽在硬夹层和强风化岩层中⼀个也不做,这样会给设计和施⼯带来许多困难,甚⾄会引起⼯程质量中故。

③勘察中的弄虚作假个别勘察单位作风不正。

有些孔根本没有钻探,凭空写出来。

有些⼟层随意升级,如将残积⼟定为强风化岩,将强风化岩定为中风化岩。

设计⼈员根据这些报告确定管桩的持⼒层,必然出差错。

④标贯值不准⼀个原因就是试验设备不标准,如锤不是63.5kg,落距不是76cm;另⼀原因就是触探杆长度校正系数取值问题,现⾏国家规范列出的触探杆长度最长21m,校正系数为0.7,⽽⼴东30~40的管桩是常见的,根据⼴东经验,30m时校正系数为0.61,39m为0.52,有些勘察单位将⼤于21m的触探杆长度校正系数为0.7m,这就会引起对持⼒层的误判。

预应力管桩工程的施工质量控制要点

预应力管桩工程的施工质量控制要点

预应力管桩工程的施工质量控制要点预应力管桩是一种高性能、高质量的地基处理工程,其应用广泛,常常被用于桥梁、高层建筑、港口码头等工程的基础建设中。

但是,预应力管桩施工过程中存在着一些质量控制问题,这些问题会直接影响到工程质量和安全性。

因此,在预应力管桩工程中,施工质量的控制十分重要。

以下是预应力管桩工程施工过程中需要注意的质量控制要点。

1. 钢筋及预应力钢束质量控制在预应力管桩的施工中,钢筋及预应力钢束的质量控制是至关重要的。

1.1 钢筋的质量控制在施工过程中,应严格控制钢筋的质量,首先对钢筋进行查验,对不合格的钢筋立即予以更换。

1.2 预应力钢束的质量控制与钢筋相比,预应力钢束需要更加严格的质量控制,由于预应力钢束直接影响着桩体的受力情况,因此不得存在质量问题。

在选用预应力钢束时,应提前进行试验,排查潜在的质量问题,保证预应力钢束的合格率。

2. 混凝土浇筑及养护质量控制混凝土浇筑及养护环节是预应力管桩工程中的关键过程,对工程质量和寿命的影响重大。

2.1 混凝土的配制控制在混凝土的配制中,粉料的掺量必须按照设计要求进行搅拌,同时对混凝土的骨料比例、水灰比等进行控制,避免出现水泥不足或过多等质量问题。

2.2 混凝土浇筑的质量控制在混凝土浇筑过程中,应掌握好浇筑深度和浇筑速度,保证混凝土的均匀性,同时掌握好浇筑时间,防止混凝土失效。

在施工过程中,应严禁出现空鼓、夹渣、裂缝、气孔等现象,确保混凝土的密实度。

2.3 混凝土养护的质量控制混凝土浇筑后,应尽早对其进行养护,以保证混凝土的强度和耐久性。

养护时间一般为14天左右,养护过程中应注意控制水分和温度,防止混凝土过早干燥。

同时,应防止混凝土表面空鼓和龟裂等问题。

3. 管片的质量控制管片是预应力管桩的重要组成部分,其质量直接关系到预应力管桩工程的强度和稳定性。

3.1 管片的制造在制造管片时,应严格控制管壁厚度和管径,避免管片出现不合格问题。

同时,对管壁的打砂、除锈和涂漆等工作进行质量掌控。

预制桩(预应力管桩)安全规程

预制桩(预应力管桩)安全规程

预制桩(预应力管桩)安全规程预制桩(预应力管桩)是一种常用的土建结构材料,用于基础工程、桥梁工程、建筑工程等,具有承载力大、强度高、稳定性好等优点。

为了确保预制桩的安全使用,需要遵循一些安全规程。

一、施工前的安全准备(一)前期安全检查:在施工前,需要进行安全检查,包括评估周围环境情况、制定安全规划、安排应急预案等。

同时,还要对预制桩的生产、质量进行检查,确保符合相关标准。

(二)员工安全教育:对所有参与施工的工作人员进行安全教育,让他们了解预制桩的特性、使用方法、安全要求等,提高他们的安全意识。

(三)场地安全设置:设置安全警示标志、警示线、安全网等,确保场地安全,避免人员、车辆等误入施工区域。

二、预制桩安装的安全要求(一)插入预制桩时,应控制插入速度,严禁过快或过慢,避免断裂或螺旋桩变形。

(二)预制桩穿过地层、岩石时,应进行勘探、钻孔等作业,根据地层情况采取相应的防护措施。

(三)预制桩的倾斜或纵向偏移不得超过规定标准范围。

如未满足要求,应及时采取补救措施。

(四)预应力管桩施工阶段,应定期检查预应力管桩张拉压力,确保张拉压力在规定范围内。

(五)预制桩施工期间,应设有相应的安全防护措施,如安置网罩、挡板、钢棚等设备,确保人员安全。

三、施工后的安全要求(一)离开工作现场前,应进行安全检查,检查预制桩的状态是否正常、设备是否归位等。

(二)施工场地应保持干净整洁,清理无用的材料,防止破碎桩、松散的钢筋等伤害工作人员。

(三)设备的维护保养:对使用的机械设备进行定期维修及保养,确保设备的使用效果和安全性。

综上所述,预制桩在建筑工程中有着巨大的作用,为了保证人员和设备的安全,需要严格遵守上述的安全规程,确保施工安全、质量和进度的有效控制。

预应力管桩安全技术交底

预应力管桩安全技术交底

预应力管桩安全技术交底一、工程概述在本次的建筑工程项目中,将采用预应力管桩基础施工技术。

预应力管桩具有单桩承载力高、施工速度快、质量可靠等优点,但在施工过程中也存在一定的安全风险。

为了确保施工过程的安全,特进行此次安全技术交底。

二、施工准备阶段的安全注意事项1、场地平整在施工前,必须对施工现场进行平整,清除障碍物,确保施工场地坚实、平整,防止桩机在施工过程中发生倾斜、下陷等情况。

2、设备检查对预应力管桩施工所用的桩机、起重机等设备进行全面检查,确保设备的性能良好,安全装置齐全有效。

检查设备的连接件是否牢固,电气系统是否正常,制动装置是否灵敏可靠。

3、人员培训所有参与预应力管桩施工的人员必须经过安全培训,熟悉施工工艺和安全操作规程。

特种作业人员必须持证上岗,如桩机操作工、起重机司机等。

4、安全防护用品配备施工人员必须配备合格的安全帽、安全带、安全鞋等个人防护用品,并正确佩戴和使用。

三、施工过程中的安全技术措施1、桩机安装与拆卸(1)桩机的安装和拆卸必须由专业人员进行,按照操作规程和施工方案进行操作。

(2)在安装和拆卸过程中,必须设置警戒区域,严禁无关人员进入。

(3)使用的起重设备必须经过检查合格,操作人员必须持证上岗,严格遵守起重作业的安全规定。

2、桩机作业(1)桩机在作业前,必须进行试运转,检查各部位的工作是否正常。

(2)桩机移动时,必须平稳、缓慢,避免碰撞周围的人员和设备。

(3)桩机在作业过程中,操作人员不得擅自离开岗位,要密切关注桩机的运行情况,发现异常立即停机检查。

3、吊运管桩(1)管桩的吊运必须使用专用的吊具,严禁使用不合格的吊具。

(2)起吊管桩时,要保持平稳,避免管桩晃动、碰撞。

(3)在吊运过程中,下方严禁站人,要设置警戒区域。

4、接桩与焊接(1)接桩时,要确保桩身的垂直度和接头的质量。

(2)焊接作业时,必须由持证焊工进行操作,严格遵守焊接作业的安全规定。

(3)要配备灭火器材,防止焊接火花引发火灾。

预应力管桩施工中应注意问题

预应力管桩施工中应注意问题

预应力管桩施工中应注意问题在建筑工程领域,预应力管桩凭借其诸多优点,如单桩承载力高、施工速度快、质量稳定等,得到了广泛的应用。

然而,在预应力管桩的施工过程中,若不加以注意,很容易出现各种问题,从而影响工程的质量和进度。

接下来,我们就详细探讨一下预应力管桩施工中应注意的一些关键问题。

首先,施工前的准备工作至关重要。

要对施工现场进行详细的勘察,了解地质条件、地下水位等情况。

地质条件的差异会直接影响管桩的选型和施工方法。

比如,在软弱土层中,可能需要选择更长或更粗的管桩来保证承载力。

同时,地下水位的高低也会影响施工的难易程度和施工方案的制定。

管桩的质量检查也是不可忽视的环节。

在管桩进场时,要严格检查其外观质量,看是否存在裂缝、破损等缺陷。

对于管桩的尺寸、型号等参数,也要与设计要求进行核对,确保无误。

此外,还要检查管桩的生产厂家资质、产品合格证明等文件,以保证管桩的质量符合相关标准。

施工设备的选择和调试同样关键。

预应力管桩施工常用的设备有静力压桩机和锤击桩机。

静力压桩机适用于软土地基,施工时噪音小、振动小,但对场地要求较高;锤击桩机则适用于各种地质条件,但施工时噪音大、振动大。

在选择施工设备时,要根据施工现场的具体情况进行综合考虑。

设备进场后,还需要进行调试和试运转,确保其性能良好,能够正常施工。

在施工过程中,桩位的测量和定位必须准确无误。

施工人员要根据设计图纸,使用全站仪等测量仪器进行桩位的放样,并设置明显的标志。

在打桩过程中,要随时对桩位进行复核,防止桩位偏移。

打桩顺序的合理安排对于保证施工质量和减少挤土效应有着重要意义。

一般来说,应从中间向四周对称施打,或者从一侧向另一侧顺序施打。

对于密集桩群,宜采用间隔跳打的方式进行施工。

这样可以有效减少桩与桩之间的相互影响,避免桩位偏移和桩身损坏。

接桩环节也是容易出现问题的地方。

接桩时,要保证上下节桩的中心线对齐,偏差不得超过规定值。

焊接接桩时,焊接质量必须符合要求,焊缝要饱满、连续,不得有夹渣、气孔等缺陷。

岩溶地区采用预应力管桩的注意事项

岩溶地区采用预应力管桩的注意事项

岩溶地区采用预应力管桩的注意事项岩溶地区采用预应力管桩的注意事项,听起来是不是有点儿复杂?别急,我来给你梳理梳理。

这事儿说起来,跟我们在生活中遇到的“麻烦事”差不多,稍不留神,可能就给你带来不少麻烦。

你想啊,岩溶地区,地质条件可不简单。

那地面下啥都有,石头啊,土层啊,溶洞啊,啥也不缺,简直是“你永远不知道下一秒会遇到什么”,而你建个房子,恰好就得在这块“动荡不安”的地面上打基础。

别看这些管桩看上去简单,实际上,涉及到的技术可是大有讲究。

咱先说说管桩的事儿。

所谓预应力管桩,就是在管桩里先做个“预应力”,让它在承受压力的时候,更加强壮耐用,就像你平时去健身房,举重之前先做热身,防止受伤。

这管桩的作用就类似于给建筑打个“钢铁般的骨架”,让它稳稳当当地站在地面上。

然而,岩溶地区的土壤结构复杂,地基也不稳定,这时候光有一根普通的管桩可不行,必须得选个合适的预应力管桩,否则根本撑不起建筑的“重量”。

首先得说一下选材的问题。

在岩溶地区,这土壤质量不一定好,地下水也可能多,水土问题不容忽视。

你看,咱们都知道,水会侵蚀很多东西,像钢筋啥的,如果不做好防腐处理,时间长了可就“折戟沉沙”了。

所以,选择管桩时,一定要选用耐腐蚀性好的材料,不然就等着“埋单”吧,没几个年头,可能就要大修了。

为了避免这个问题,很多地方现在都采用了防腐涂层的管桩,这样一来,管桩的使用寿命能大大延长。

接着就得说说管桩的施工问题了。

这事儿,真不是“随便一戳就行”的事儿。

你想啊,岩溶地区那地形地貌可是千变万化,打桩的时候,稍不小心就会“碰到硬骨头”。

有的地方岩石硬得像铁一样,打桩打到一半,突然就卡住了,你说气不气人?所以,在施工的时候,要特别注意打桩的角度和深度。

万一遇到岩石,咱们得提前准备好相应的设备,比如更强劲的打桩机,不然真就“卡壳”了。

而且地面下可能会有一些空洞或者溶洞,这一打桩,可能就会掉进坑里,危险系数着实不低。

还有个重要的事,预应力管桩的预应力一定要控制好。

预应力管桩施工中应注意问题

预应力管桩施工中应注意问题

预应力管桩施工中应注意问题预应力管桩作为一种常见的基础工程桩型,因其具有单桩承载力高、施工速度快、质量可靠等优点,在建筑工程中得到了广泛应用。

然而,在预应力管桩施工过程中,如果不注意相关问题,可能会导致施工质量问题,甚至影响建筑物的安全使用。

下面就来详细探讨一下预应力管桩施工中应注意的一些问题。

一、施工前的准备工作1、地质勘察在施工前,必须进行详细的地质勘察,了解施工场地的地质条件,包括土层分布、土的物理力学性质、地下水位等。

这对于选择合适的桩型、确定桩长和施工方法至关重要。

2、施工方案编制根据地质勘察报告和工程要求,编制详细的施工方案。

施工方案应包括桩的型号、施工顺序、施工设备的选择、施工工艺、质量控制措施等内容。

3、桩的质量检查对进场的预应力管桩进行质量检查,检查桩的外观质量、尺寸偏差、混凝土强度等是否符合设计要求和相关标准。

严禁使用不合格的桩。

4、施工场地处理平整施工场地,清除地上和地下的障碍物,确保施工机械的正常行走和作业。

对于软弱地基,应进行加固处理,防止施工过程中发生不均匀沉降。

二、施工过程中的注意事项1、桩位测量放线准确测量桩位,确保桩位偏差符合规范要求。

在桩位处设置明显的标志,并进行多次复核,防止桩位偏移。

2、桩机就位桩机就位时,要保持机身平稳,调整桩机的垂直度,确保桩身垂直打入土层。

3、吊桩和插桩吊桩时要采用两点起吊,避免桩身弯曲。

插桩时要缓慢进行,对准桩位,避免碰撞桩身。

4、锤击沉桩锤击沉桩时,要根据地质条件和桩的规格选择合适的锤型和落锤高度。

开始沉桩时,应轻击慢打,待桩入土一定深度且稳定后,再逐渐加大打击力。

在沉桩过程中,要密切观察桩身的垂直度和桩的入土深度,发现偏差及时纠正。

5、接桩当桩的长度不够时,需要进行接桩。

接桩时要保证上下桩段的中心线对齐,焊接质量要符合规范要求。

焊接完成后,要自然冷却一定时间,方可继续沉桩。

6、送桩送桩时,要保证送桩器与桩头之间的接触面平整,送桩深度要符合设计要求。

预应力管桩工程的施工质量控制要点

预应力管桩工程的施工质量控制要点

预应力管桩工程的施工质量控制要点预应力管桩工程是一种常见的基础工程形式,用于加固土地或承载结构的能力。

它具有施工快、纵向和横向耐力高、适应性强等优点。

为了确保预应力管桩工程的施工质量,需要在施工过程中进行严格的控制。

以下是预应力管桩工程施工质量控制的要点:1. 设计与勘察:在施工前必须进行详细的设计和勘察工作,包括确定桩长和桩径、桩筒材料、预应力钢束的布置和锚固位置等。

设计和勘察工作的准确性对后续的施工质量至关重要。

2. 材料选择与质量控制:选择质量稳定的材料是确保施工质量的基础。

在选择预应力钢束和桩筒材料时,应对其质量进行严格把关,必要时进行抽样检测,以确保材料的性能符合设计要求。

3. 施工设备与工艺:预应力管桩施工需要使用特定的设备和工艺,包括挖掘机、混凝土泵车、预应力张拉设备等。

施工前应对设备进行检查和调试,保证设备的正常运行。

施工过程中,需按照工艺要求进行操作,注意安全和施工效率。

4. 施工条件控制:预应力管桩施工对施工条件有一定要求。

在施工过程中,要控制好地基的含水量、地面沉降等因素对施工环境的影响。

如需在特殊地质条件下施工,应根据实际情况采取相应的技术措施,确保施工质量。

5. 桩基施工控制:预应力管桩施工分为凿井、桩基灌注、预应力张拉等阶段。

在凿井过程中,要注意控制桩孔的垂直度和水平度,以保证桩身的一致性。

在灌注混凝土时,要控制好混凝土的配合比和浇筑工艺,确保混凝土的质量和强度。

在张拉预应力钢束时,要严格按照设计要求和张拉工艺进行操作,保证预应力钢束的张拉力和锚固位置的准确性。

6. 质量检测与监控:在施工过程中,要进行严格的质量检测和监控,以确保施工质量。

包括对预应力钢束的张拉力、混凝土的强度和质量、桩身的直线度等进行检测。

必要时进行抽样检测,并及时进行记录和分析。

7. 安全防护措施:预应力管桩工程的施工过程中,要注重安全生产,采取相应的安全防护措施。

包括施工现场的防护设施、作业人员的安全培训、施工过程中的安全操作等。

预应力空心管桩施工中的注意事项

预应力空心管桩施工中的注意事项

采用预应力空心管桩,施工中的注意事项要求如下:1.静压法沉桩应以到达的桩尖持力层,最终压桩力为控制指标,桩尖位于风化岩土层时,以压桩力控制为主,达到设计要求。

2.静压法施工过程中,应保持机械运转正常,不宜因沉桩困难而在桩顶加震动器,压桩力等控制指标应由现场试桩确定,沉桩达到桩压力的要求后,必须持荷稳定,若不能稳定,必须再持荷,直到持荷稳定为止。

3.每一根桩的沉桩过程应连续进行,中间停歇时间不宜太长。

4.沉桩过程中,出现压桩力反常,桩身倾斜,位移,桩身或桩顶破损等异常情况时,应停止沉桩,会同有关方面查明原因并进行必要的处理后,方可继续进行施工。

5.工程中应尽量减少接桩,任一单桩的接头数不宜超过3个,应避免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬持力层时接桩。

6.当管桩需要接长时,其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5~1.0m。

7.下节桩的桩头处宜设导向箍以便上节桩就位。

接桩时上下节桩段应保持对直,错位偏差不宜大于2mm。

8.管桩对接前,上下端板表面应用铁刷子清刷干净,坡口处应刷至露出金属光泽。

9.焊接时宜先在破口周围上对称点焊4—6点,待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊,施焊宜对称进行。

10.焊接层数宜为三层,内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层,焊缝应饱满连续。

焊好的桩接头应自然冷却后方可继续沉桩,自然冷却时间不宜小于8分钟,严禁用水冷却或焊好即打。

11.焊缝质量应符合GB50202—2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》的规定。

12.如需截桩时,应有确保截桩后管桩质量的措施,宜用锯桩器截割,严禁使用大锤硬砸或强行扳拉截桩。

13.桩打好后,桩头高出地面的部分应小心保护,严禁施工机械碰撞或将桩头用作锚拉点;送桩遗留的孔洞,应立即回填或做好覆盖。

14.严禁边打桩边开挖基坑。

15.土方开挖前应制定详细的施工方案,包括土方开挖顺序,设备选择,道路设置,施工进度计划,降排水措施及季节性(冬季,雨季,汛期)施工措施,支护方案,监测方案,应急措施,安全文明施工等内容。

预应力管桩施工技术保证措施

预应力管桩施工技术保证措施

预应力管桩施工技术保证措施1、吊运预应力混凝土管桩桩的外形尺寸要符合设计要求。

按照设计吊点起吊和堆放。

起吊时,桩身两端要同时离地,堆放时按设计吊点铺设垫块,桩要同时放下,在起吊搬运过程中,车速不宜太快,防止碰坏。

混凝土强度试验报告要齐全。

2、所有桩材进场时应附有合格证、出厂证或其它技术证明文件,并对桩的成形尺寸及外观质量进行检查,凡不符合标准的桩不予接收,严禁使用。

现场做好桩材交接手续记录。

3、施工预应力混凝土管桩严格按照施工顺序施工。

严格测量管理:执行桩位复查制度;在施放定位桩点上必须撒白灰为标记以防有误。

桩位处地下障碍物要清除,保证顺利打桩。

施工前,对每节桩进行外观几何尺寸、挠曲、裂纹、桩尖偏心等方面的检查,以防不合格桩材打入地下或造成超差现象。

桩机定位时,必须调平,并做到稳固可靠,以确保在施工中不发生倾斜和滑移,调整桩机时要注意前后、左右方向垂直,并必须注意中心对准桩位。

吊桩时,按照设计规定的吊点绑扎牢固,不得任意改变,起吊过程中,根据桩的长度扣牢围绳,严禁碰撞。

桩就位后观测位移情况,如位移过大要拔出重新就位,施工时要随时观测位移情况。

桩身垂直度控制:采用两台经纬仪互成90度夹角进行就位观测,桩身垂直度要控制在1/1000,在施打过程中要注意跟踪观测。

每套桩原则上应一次压完,如遇特殊情况中途停顿,停顿时间不宜过长,桩入土15m不得超过4小时,桩入土25m以上时不得停顿。

接桩时要对桩接头处进行清理,焊接时应按标准,保证接桩质量,焊缝要求连续饱满,焊后应对每道接口进行外观检查,并做好原始记录。

施工时按设计要求做好原始记录,字迹要工整、清晰、真实、齐全。

施工中如发现桩身裂纹、桩头损坏、断桩、漏浆严重露筋、弯曲过大等质量问题,应停止施工及时向有关技术人员汇报,以便采取相应的处理措施。

在压桩过程中如发现压桩的压力出现异常情况时需停压查明原因后并及时上报有关技术人员,待处理措施确定后方可继续施压(如遇地下障碍物须请示业主方及时清理)。

预应力管桩适用范围及注意事项

预应力管桩适用范围及注意事项

预应力管桩是一种高效的地基处理技术,被广泛应用于桥梁、高楼大厦、码头、水利工程等各种工程中。

其通过预应力技术和管桩技术的结合,能够有效改善土体承载力,提高管桩的承载能力,减小变形,延长使用年限。

然而,预应力管桩的施工范围及注意事项需要严格遵守,以确保工程的质量和安全。

本文将就预应力管桩的适用范围和施工注意事项做详细阐述。

一、预应力管桩的适用范围1. 桥梁工程预应力管桩可用于桥梁基础的支撑和加固,特别是在软土地区和深水区的桥梁基础处理中更为常见。

其能够提高桥梁基础的承载力和抗侧移能力,保证桥梁的安全稳定。

2. 高层建筑在高层建筑的地基处理中,预应力管桩也发挥着重要作用。

通过预应力管桩的施工,可以提高地基的承载能力,减小地基沉降,保证建筑物的结构稳定性和安全性。

3. 水利工程在水利工程中,预应力管桩可用于码头、堤坝等工程的基础处理。

通过预应力管桩的施工,可以改善软土地基的稳定性,提高工程的承载能力和抗冲刷能力。

4. 地铁隧道对于地铁隧道等工程,预应力管桩的施工可以有效加固地基,减小隧道结构的变形,保证地铁运行的安全性和稳定性。

二、预应力管桩的施工注意事项1. 地质勘察在进行预应力管桩的施工前,应充分了解工程地质情况,包括土层性质、地下水情况、地震烈度等信息,以便合理选择施工方案和管桩材料规格。

2. 管桩材料选择根据工程实际情况和设计要求,选择合适的管桩材料,包括预应力钢筋和灌注材料等,保证管桩的强度和耐久性。

3. 施工工艺在进行预应力管桩施工时,应严格按照设计要求和施工规范进行操作,包括钢筋的预应力加工、灌浆注浆、管桩的沉桩等工艺环节,确保管桩的质量和安全。

4. 施工监控在预应力管桩的施工过程中,应加强施工监控,包括对预应力张拉力的监测、管桩的沉桩位移监测、灌浆质量监控等,保证施工质量和安全性。

5. 管桩防腐预应力管桩在地下长期受潮,易受腐蚀,因此在施工完成后,应对管桩进行防腐处理,延长管桩的使用寿命。

预应力管桩施工控制要点

预应力管桩施工控制要点

预应力管桩施工控制要点预应力管桩作为一种常见的基础工程桩型,具有单桩承载力高、施工速度快、质量可靠等优点,在建筑工程中得到了广泛的应用。

然而,要确保预应力管桩施工的质量和安全,必须严格控制各个施工环节。

下面将详细介绍预应力管桩施工的控制要点。

一、施工准备阶段1、地质勘察在施工前,必须对施工现场的地质情况进行详细的勘察,了解土层分布、地下水位、土的物理力学性质等,为桩型选择、桩长确定和施工方案制定提供依据。

2、施工图纸会审仔细审查施工图纸,核对桩位布置、桩型、桩长、桩顶标高、承载力要求等是否符合设计要求,有无错误或遗漏。

3、施工方案编制根据地质勘察报告和施工图纸,编制详细的施工方案,包括施工工艺流程、施工机械选择、施工进度计划、质量保证措施、安全保证措施等。

4、场地平整清理施工现场的障碍物,平整场地,保证施工机械的行走和作业。

对于软土地基,应进行适当的处理,如铺设碎石垫层等。

5、桩材验收对进场的预应力管桩进行验收,检查桩的外观质量、尺寸偏差、桩身强度、桩端板平整度等是否符合标准要求。

同时,核对桩的型号、规格、数量是否与施工图纸相符。

二、施工过程控制1、测量放线根据施工图纸,采用全站仪或经纬仪等测量仪器,准确放出桩位,并设置明显的标志。

桩位偏差应符合规范要求,一般不应超过 20mm。

2、桩机就位将桩机移动到指定的桩位,调整桩机的水平度和垂直度,确保桩身垂直打入土层。

3、吊桩采用吊车将预应力管桩吊起,缓慢移动至桩机夹具上方,然后将桩插入夹具内,夹紧桩身。

吊桩时应注意保持桩身的平稳,避免碰撞。

4、插桩在桩身入土前,应再次检查桩身的垂直度,无误后缓慢将桩插入土层。

插桩过程中,应随时观察桩身的垂直度,如有偏差及时调整。

5、锤击沉桩采用锤击法沉桩时,应根据地质情况和桩的规格选择合适的锤型和锤重。

锤击过程中,应控制锤击的频率和力度,避免桩身受损。

同时,要密切关注桩的入土深度和贯入度,当贯入度达到设计要求或桩身入土深度达到设计桩长时,即可停止锤击。

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预应力管桩基础设计应注意的问题【提要】本文主要从岩土工程的观点来探讨预应力管桩的应用条件,提出管桩基础设计应注意的几个问题;①工程勘察问题;②单桩承载力问题;③收锤标准问题;④不宜应用管桩的工程地质条件问题。

经过十年来的推广应用,预应力混凝土管桩作为一种较新型的基桩已被广东土木界所接受。

广东现有管桩厂四五十家,年生产量四百万米左右,占全国的三分之二以上。

目前广东高层建筑桩基主要采用人工挖孔桩、冲钻孔灌注桩和预应力管桩。

在10-40层楼房的基础工程中,原来采用人工挖孔桩和冲钻孔灌注桩的,有不少已被预应力管桩所替代,这是因为预应力管桩具有工程造价较便宜、质量较可靠、长度易调整、施工速度快、监理方便、检测时间短、现场简洁等优点。

但是,若对管桩的应用条件认识不清,对使用方法掌握不当,也会发生工程质量问题。

下面就设计预应力管桩基础应注意的问题谈一些看法。

一、管桩的应用条件了解管桩的应用条件,对控制管桩基础的设计质量非常有益。

管桩的制作质量要求已有国家标准《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-92)。

管桩按混凝土强度等级分为:预应力混凝土管桩和预应力高强混凝土管桩。

前者代号为PC桩,其混凝土强度等级一般为C60或C70;后者代号为PHC桩,混凝土强度等级为C80,一般要经过高压蒸养才能生产出来,从成型到使用权用的最短时间只需三四天。

管桩按抗裂变距和极限变距的大小又可分为:A型、AB型、B型,有效预压应力值约3.5~6.0Mpa的有效预压应力,打桩时桩身混凝土就可能不会出现横向裂缝,所以,对于一般的建筑工程,采用A类或AB类型桩就行。

目前,广东地区常用的管桩规格如表1。

常用管桩规格表:外径(㎜)壁厚(㎜)混凝土强度等级节长(㎜)承载力标准值(KN)适用楼层30065-75C60-805~11600.~9006~12 40090-95C60-805~12900~17006~18 500100C60-805~121800~235010~30 550125C805~122000~270020~35 600105-130C806~131800~250010~30管桩的施工方法即沉桩方式有六七种之多。

广东前几年主要采用打入法,过去用过自由落锤,目前几乎都采用柴油锤。

柴油锤的极限贯入度厂家规定为20㎜/10击,过小的贯入度作业会损坏柴油锤,减少其使用寿命。

管桩用柴油锤施打,震动大,噪音大。

近年来,广东开发了一种静压沉桩工艺,即采用液压式静力压桩机将管桩压到设计持力层。

前几年在广东应用的静压桩机,最大压桩力只有1600kN~2400kN,现在,静压桩机的最大压桩力增大到5000kN,可以将φ500和φ550的预应力管桩压下去,单桩承载力可达2000~2500kN,适用于15~30层的高层建筑,特别适用于市区施工。

管桩桩尖形式主要有三种:十字型、圆锥型和开口型。

前两种属于封口型。

穿越砂层时,开口型和圆锥型比十字型好。

开口型桩尖一般用在入土深度为40m以上且桩径≥550㎜的管桩工程中,成桩后桩身下部约有1/3-1/2桩长的内腔被土体塞住,从土体闭塞效果来看,单桩承载力不会降低,但挤土作用可以减少。

封口桩尖成桩后,内腔可一目了然,对桩身质量及长度可用目测法检查,这是其他桩型所没有的。

十字型桩尖加工容易,价钱便宜,破岩能力强,故广东省约90%以上的管桩采用十字型桩尖。

桩尖规格不符合设计要求,也会造成工程质量事故。

管桩桩端持力层可选择为强风化岩层、坚硬的粘土层或密实的砂层,广东汕头、湛江及珠江三角洲某些地区,基岩埋藏太深,管桩桩尖一般座落在中密至密实的砂层上,桩长约30~40m,这是以桩侧摩阻力为主的端承摩擦桩。

广东其他许多地区基岩埋藏较浅,约10~30m,且基岩风化严重,强风化岩层厚达几米、十几米,这样的工程地质条件,最适合预应力管桩的应用。

预应力管桩一般可以打入强风化岩层1-3m,即可打入N=50~60的地层;管桩不可能打入中风化岩和微风化岩层。

这是一个基本概念,弄不清这个概念就无法正确应用预应力管桩。

预应力管桩的应用,同基他任何桩型一样都有基局限性。

有些工程地质条件就不宜用预应力管桩。

主要有下列四种:(1)孤石和障碍物多的地层不宜应用;(2)有坚硬夹层时不宜应用或慎用;(3)石灰岩地区不宜应用;(4)从松软突变到特别坚硬的地层不宜应用。

详见下节2.4条.二、管桩基础设计应注意的问题2.1工程勘察问题勘察是设计的前提。

错误的勘察必然会导致错误的设计。

目前工程勘察存在以下问题:①勘察是设计的前提。

错误的勘察点要适当加密。

就是一些小型工程,勘察点也不宜少于五个。

有些建设单位为省勘察费用而减少必要的勘察点,结果导致打桩施工时的更大浪费甚至失败。

②标贯试验次数少管桩工程要求地质勘察报告中多提供有用的N值,所谓有用的N值,主要是遇到砂夹层、下卧软弱层、残积层及强风化岩层时多做一些标贯试验,残积层最好每2m、强风化岩层最好每1m测一次N值,有利于配桩和打桩收锤。

有些勘察单位往往在持力层上面的软土层中做了许多标贯试验,而在硬夹层和强风化岩层中一个也不做,这样会给设计和施工带来许多困难,甚至会引起工程质量中故。

③勘察中的弄虚作假个别勘察单位作风不正。

有些孔根本没有钻探,凭空写出来。

有些土层随意升级,如将残积土定为强风化岩,将强风化岩定为中风化岩。

设计人员根据这些报告确定管桩的持力层,必然出差错。

④标贯值不准一个原因就是试验设备不标准,如锤不是63.5kg,落距不是76cm;另一原因就是触探杆长度校正系数取值问题,现行国家规范列出的触探杆长度最长21m,校正系数为0.7,而广东30~40的管桩是常见的,根据广东经验,30m时校正系数为0.61,39m为0.52,有些勘察单位将大于21m的触探杆长度校正系数为0.7m,这就会引起对持力层的误判。

三是当标贯深度达不到30cm时又如何表达N值,常用的换算方法不能反应实际情况。

⑤提供的岩土力学指标不符合实际目前有些勘察人员对建工方面的岩土标准不熟,对基础工程更是隔行隔山,加之现行规范对管桩基础没有专门的规定,给出的设计参数比实际偏小许多,不利于管桩的推广应用。

⑥标贯本身试验的缺陷目前我国的现场标贯试验几乎全是在水冲成孔中进行的,有的特种土层,遇水后立即软化,现场测得的贯入击数比实际偏低很多,根据这样的标贯击数来判断管桩的可打性,有时也会出差错。

2.2单桩承载力问题①管桩的竖向承载力按现行规范公式计算普遍偏低对于入土深度40m以上的超长管桩,采用现行规范提供的设计参数,是可以求得较高的承载力,但对于一些10~20的中短桩,尤其象广州开发区那样的地质,强风化岩层顶面埋深约20m,地面以下16-17m 都是淤泥软土,只有下部2-3m才是硬塑土层,这种桩尖进入强风化岩层1-3m的管桩,按现行规范提供的设计参数计算,承载力远远偏小,有时计算值要比现在实际应用值小一半左右。

单桩承载力设计值定得很低,会造成很大浪费。

事实上,管桩有其独特之处,管桩穿越土层的能力比预预制方桩强得多,管桩桩尖进入风化岩层后,经过剧烈的挤压,桩尖附近的强风化岩层已不是原来的状态,岩体承载力几乎达到中风化岩体的原状水平,据对多知试压桩试验结果进行反算以及广州开发区建总对管桩应力实测数据表明,管桩桩尖进入强风化岩层后qp=5000~6000kPa,qs=130~180kPa,而现行的规范没有列出强风化岩体的设计参数,一般的设计人员参照坚硬的土层,取qp=2500~3000kPa,qs=40~50kPa,这样的设计结果必然偏小。

1991年笔者在《预应力管桩的设计、施工和工程质量控制》一文中提出了一个估算桩尖进入强风化岩层的管桩单桩竖向承载力标准值的经验公式。

Rk=100NAp+UpΣqsiLi式中Rk——管桩竖向承载力标准值;N——桩端处强风化岩的标贯值;Ap——桩尖(封口)投影面积;Up——管桩桩身外周长;Li——各土层划分的各段桩长;qsi——桩周土的摩擦力标准值,按GBJ7-89规范附录十五所列数值的上限(高值)取用,强风化岩的qs值取150kPa。

公式适用范围:a、管桩桩尖必须进入N≥50的强风化岩层,当N﹥60时,取N=60;b、当计算出来的Rk大于桩身额定承载力Rb时,取Rk为额定承载力Rb。

所谓桩身额定承载力就是桩身最大允许轴向承压力,目前我国管桩生产厂家流行的算式是套用日本和英国的公式,即Rb=1/4*(fce-σpc)·A式中Rb——管桩桩身额定承载力;fce——管桩桩身混凝土设计强度,如C80时,取fce=80kPa;σpc——桩身有效预应力;A——桩身有效横截面积。

]②桩间距大小影响管桩的承载力规定桩的最小中心距是为了减少桩周应力重迭,也是为了减少打桩对邻桩的影响.<建筑桩基技术规范>(JGJ94-94)规定挤土预桩排数超过三排(含三排)且桩数超过9根(含9根)的摩擦型桩基,桩的最小中心距为3.0d。

目前,大面积的管桩群,在高层建筑的塔楼基础中被广泛应用,有的一个大承台含有管桩200余根。

如果此时桩间距仍为3.5甚至3.0,打桩引起的土体上涌现象很明显,有时甚至可以将施工场地地面抬高1米左右,这样不仅影响桩的承载力,还可以将薄弱的管桩接头拉脱。

因此高层建筑主楼的管桩基础,最小桩间距为4.0,有条件时采用4.5,这样挤土影响可大大减少,对保证管桩的设计承载力很有帮助。

当然,太大的桩间距又会增加桩承台的造价。

③对静载试桩荷载最大值的不同理解将会引起对管桩承载力的不同评价现行基础规范采用RK和R两种不同承载力表达方式,Rk是单桩的竖向承向承载力标准值,R是单桩竖向承载力设计值,对桩数为3根或3根以下的桩承台,取R=1.1Rk,四根或四根以上的桩承台取R=1.2Rk。

检验单桩竖向承载力时是用2Rk还是用2R来进行静载荷试验?不少设计人员往往要求将二倍的单桩承载力设计值作为静载试验荷载值来评价桩的好坏。

这是一种误解。

按规范要求,应以2Rk作为最大荷载值来检验桩的承载力,因为2Rk等于单桩竖向极限承载力。

如果用2倍单桩承载力设计值,也即用2.4Rk 或2.2Rk(大于极限承载力)为最大荷载来试压,对一些承载力富余量较多的管桩,是可以过关的;对一些承载力没什么富余的管桩,按2Rk来试压,是可以合格的,按2.4Rk来试压是不合格的,结论完全不一样。

2.3收锤标准问题收锤标准即停止施打的控制条件与管桩的承载力之间的关系相当密切,尤其是最后贯入度,常常被作为收锤时的重要条件,但将最后贯入度作为收锤标准的唯一指标的观点值得商榷,因为贯入度本身就是一个变化的不确定的量:①不同柴油锤贯入度就不同重锤与轻锤打同一根桩,贯入度要求不一样。

②不同桩长贯入度要求不同同一个锤打长桩和打短桩,贯入度要求不一样。

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