深基坑稳定性技术研究
基于MidasGTS的深基坑桩锚支护结构整体稳定性研究
基于Midas GTS的深基坑桩锚支护结构整体稳定性研究摘要：基于四川省某基坑开挖工程，通过有限元软件Madis建立三维数值模型研究不同工况下基坑围护结构、坑底隆起变形规律以及支撑内力变化。
研究结果表明：随着基坑开挖的进行，围护结构水平位移逐渐增大，整体呈现先增后减的复合式变形，其最大水平位移约发生在基坑开挖深度的7/10处；坑底隆起变形为弹性隆起，最大竖向位移发生在基坑中间处；围护结构弯矩随基坑开挖深度的增加，弯矩最大值逐渐下移，最大值为12KN·m；围护板桩最大水平剪力为16.5KN；内支撑轴力最大值为276KN，发生在基坑开挖完成时；预应力锚杆随开挖的进行锚杆轴力无明显变化，最大值为219KN。
关键词：基坑开挖；有限元分析；水平位移；内力引言：在深基坑施工过程中，因施工方法的不同，会对周围环境造成诸多不利因素，国内外众多学者采用数值仿真法、实测法、理论分析法、经验预测法等进行了相关研究[1-5]。
江晓峰、刘国彬等[6]对大量深基坑监测数据整理分析，总结出墙后地表沉降的影响区间；汪鹏程[7]通过建立基坑下卧隧道三维模型，证明了抗拔桩和高压旋喷桩两种坑底加固方法均可有效控制下卧隧道的竖向位移；张翔等[8]为研究基坑回弹与工程桩之间的关系，通过建立数值模型分析，表明工程桩的桩长、桩径及刚度对基坑回弹影响明显；万星等[9]收集大量软土基坑案例研究，归纳出软土地区围护结构变形存在着明显的时空效应；王正振等[10]通过某基坑实测数据分析，表明冠梁标高对基坑顶部土体变形影响较大。
然而，目前对多种支护结构作用的基坑以及支护结构内力研究较少，本文依托四川省某深基坑工程为背景，采用有限元软件Midas建立相应基坑模型，分析基坑围护结构、土体变形以及支护结构内力变化规律，为早起设计和后期开挖过程中保持基坑的稳定性以及该地区其他类似工程管理及监测重点提供给一定的参考。
1.工程概况某基坑位于四川省绵阳市，该基坑周边暂无邻近建构筑物，基坑南北长约20m，东西长约10m，基坑最大开挖深度为10m，此基坑开挖分成5个阶段进行开挖，支护形式主要为围护板桩、圈梁、立柱、内支撑、锚杆等支护结构，板桩深度12m，嵌入深度为2m。
建筑深基坑支护工程施工技术研究
建筑深基坑支护工程施工技术研究1. 引言1.1 研究背景建筑深基坑支护工程是指在城市建设中常见的一种大型地下工程，为了确保施工安全和保护周边环境，深基坑支护工程的施工技术显得尤为重要。
随着城市化进程的加快，越来越多的高层建筑和地下设施需要建造，因此深基坑支护工程的需求也在不断增加。
由于施工环境复杂、地质条件多变等因素的影响，深基坑支护工程的施工技术面临着诸多挑战。
研究背景包括了对深基坑支护工程施工技术的重要性和现状进行了分析，明确了深基坑支护工程施工技术研究的紧迫性和必要性。
通过对研究背景的分析，可以更好地认识到深基坑支护工程施工技术研究的意义和价值，为后续研究工作的开展提供了重要参考依据。
1.2 研究意义建筑深基坑支护工程施工技术研究的研究意义在于探索适合不同地质条件的深基坑支护工程施工技术，提高施工效率并保障施工安全。
深基坑支护工程是现代城市建设中不可或缺的一环，其施工质量直接关系到周边环境和市民生活质量。
通过研究深基坑支护工程施工技术，可以有效解决建筑工程中存在的难点和矛盾，提高工程施工质量和效率，减少施工延期和事故发生的可能性。
深基坑支护工程的研究也有利于推动建筑行业的发展，促进新技术的应用和推广，推动建筑行业向高质量、高效率、安全可持续发展的方向迈进。
深基坑支护工程施工技术的研究意义重大，对于提升建筑行业整体水平和城市建设质量具有重要的推动作用。
1.3 研究目的建筑深基坑支护工程施工技术研究的研究目的是为了提高深基坑支护工程施工的效率、安全性和质量。
通过深入研究基坑支护工程的施工技术，探索新的支护结构设计方案、施工工艺控制方法、安全管理措施以及监测与控制手段，从而为工程建设提供更科学、更先进的技术支持。
通过系统总结与分析现有的深基坑支护工程施工技术和经验，探讨存在的问题和挑战，并提出解决方案和改进意见，促进深基坑支护工程施工技术的创新与进步。
最终，旨在为推动建筑深基坑工程领域的发展，实现工程建设的可持续发展做出贡献。
深基坑支护施工技术及稳定性分析
深基坑支护施工技术及稳定性分析摘要：随着经济的增长，我国的高层建筑越来越多，由此也给深基坑支护技术带来了很大程度上的发展。
深基坑支护作为基坑周边环境的支档、加固与保护措施，很大程度上保障了地下结构施工的安全。
在对高层建筑深基坑支护的施工作业中，由于工程地质存在很多的不确定因素，施工人员在深基坑支护施工阶段，必须根据现场情况，对基坑支护施工组织设计进行必要的改进与优化，并具体施工实施。
本文着重论述了高层深基坑支护工程的施工技术要点及稳定性分析，以供同行参考。
关键词：深基坑支护；施工技术；稳定性分析一、前言通常意义上，建筑基础埋置深度大于5m或地下室层数超过三层的基坑都可叫做深基坑，当然，对于一些地质条件特殊或管线工程极端复杂的工程，即便基坑深度没超过5m，也可划入深基坑范围内。
在我国大兴建设的今天，国内高层建筑林立，建筑基坑越来越深，最深处与地面距离四十米之多。
在很多经济发达的大都市里，高层建筑无疑是城市高大形象的具体体现。
与一般建筑不同的是，在主体结构上高层建筑更多是以框剪结构或筒形结构作为基准，在这种情况下，基坑的开挖越来越深、越来越大，这对给坑支护结构的设计和施工带来了一定的难度。
深基坑工程施工场地小，技术难度大，一旦发生质量安全事故，后果不堪设想。
因此，针对施工现场存在的各类问题，施工单位要协调各个参见单位，做好深基坑支护的施工工作，采取各种措施保证施工技术以及施工人员的生命财产安全。
这就需要施工人员在工程实践中谨慎处理问题，落实实施要点，为我国基坑工程安全、文明、稳定地实施作出贡献。
二、高层建筑深基坑支护的施工技术要点2.1 严格按设计方案组织施工在深基坑支护工程中，施工人员要熟悉掌握施工现场的地质勘察情况，并在开挖过程中市场对工程地质情况进行对比，当发现地质报告与实际情况不符时要第一时间通知甲方单位，并对施工组织设计实施优化。
深基坑支护施工工艺复杂，因此在设计方案组织施工时，必须邀请经验丰富的专家进行方案的评审，以防止工程中发生不必要的事故，将基坑支护的风险降至最低。
深基坑稳定分析方法的对比研究的开题报告
深基坑稳定分析方法的对比研究的开题报告一、研究背景与意义深基坑是城市建设过程中必不可少的工程项目之一。
在深基坑开挖的过程中，会遭受到表土承载力减小、水压增加等多种因素的影响，从而引起基坑变形、倾斜以及发生失稳等情况。
因此，深基坑的稳定性分析十分重要，对于确保基坑工程施工安全、提高工程质量以及节省修补成本具有重要意义。
目前，深基坑稳定性分析方法主要包括解析计算法、有限元分析法、数值模拟法等多种方法。
每种方法的精度、可靠性和适用范围都有所不同，在实际工程项目中的应用也有各自的优势与劣势。
因此，对于不同方法的分析比较，有助于工程设计人员在选择合适的稳定性分析方法时更为科学合理。
二、研究目标与内容本研究旨在比较深基坑稳定性分析方法的精度、适用范围和应用条件等方面的特点，找出不同方法的优缺点以及各自的应用场景。
具体研究内容包括以下几个方面：1. 搜集已有的深基坑稳定性分析方法及其特点，包括解析计算法、有限元分析法、数值模拟法等。
2. 建立深基坑的物理模型，采用不同的稳定性分析方法进行比较分析，记录相应的计算结果和漏洞。
3. 分析不同方法的优缺点和适用范围，并提出相应的改进和完善措施，为工程设计人员提供参考。
4. 编写论文，撰写结论，完成学术论文的写作，并准备相关的学术报告。
三、研究计划1. 文献综述及问题归纳（2周）综合搜集国内外深基坑稳定性分析方法的文献资料，总结不同方法的原理、优缺点及适用范围，并对常见的稳定性分析问题进行归纳分析。
2. 物理模型建立及数值模拟分析（6周）根据实际工程场景建立深基坑的物理模型，采用不同的数值模拟方法进行比较分析，对比计算结果和存在的问题。
3. 优化方法改进（4周）总结分析不同方法的优缺点、适用范围及存在的问题，提出相应的优化改进措施，并进行验证计算，得出不同改进方法的有效性和适用性。
4. 论文撰写与学术报告（2周）根据研究完成的成果撰写学术论文，并准备相关的学术报告，交流研究成果。
建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理研究
建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理研究建筑工程施工中采用深基坑支护技术的科学应用，就能从整体上提高施工质量水平。
要能从多方面加强重视，做好深基坑支护施工技术的管理工作，从这些基础层面得到了强化，才能保障工程顺利开展。
基于此，本文先就建筑施工深基坑支护技术的类型和应用问题加以阐述，然后就施工技术的管理措施详细探究。
标签：建筑工程，深基坑支护，技术管理一、建筑工程施工深基坑支护技术的类型和应用问题（一）建筑工程施工深基坑支护技术的类型建筑工程的实际施工中，所运用的深基坑支护技术对保障工程质量有着积极作用，深基坑支护技术的类型不同，在应用过程中的操作流程也有着不同。
如钻孔灌注桩支护技术的应用，这是应用比较广泛的深基坑支护技术类型，通过该技术能保障建筑施工质量，避免建筑施工受到渗漏的影响使得深基坑支护问题发生。
通过钻孔灌注桩支护技术的应用，就能对部分区域地下水位粘土硬度低以及含沙量多等问题得到有效解决。
另外，建筑工程中深基坑支护技术的类型当中，旋喷桩支护喷射注浆法也是比较重要的支护技术类型。
采用这一支护的方式就能在深层搅拌水泥土形成围护墙，采用这一施工技术所占地的面积也相对比较小。
通过旋喷注浆支护方式建立围护墙的方式，就能够起到良好的挡水作用，在技术的应用稳定上有着保障。
（二）建筑工程施工深基坑支护技术应用问题从当前建筑工程深基坑支护技术的应用现状能发现，其中还存在着诸多的问题有待解决，主要体现在深基坑支护工程对技术应用上还不是很完善。
施工中使用的钢板支护技术比较容易对周边环境造成影响，使得地面出现凹凸不平的现象，这对建筑深基坑支护的质量也会产生不利的影响。
通过深基坑支护施工技术的科学应用下，就能使周边土体稳定性得到有效保障。
再者，深基坑支护施工技术的应用过程中，受到环境以及地质等因素的影响下，开挖施工中就会造成土壤的松动，造成坍塌的质量问题[3]。
另外，建筑工程深基坑支护技术的应用当中在施工技术的应用管理方面没有加强重视，从而就比较容易造成工程质量问题。
深基坑支护结构稳定性的可靠度分析
深基坑支护结构稳定性的可靠度分析摘要深基坑支护是建筑施工中非常重要的工程环节，其结构的稳定性对工程的安全和质量至关重要。
在本文中，我们将探讨深基坑支护结构的可靠度分析方法，以提高深基坑施工的安全性和效率。
简介深基坑施工是城市建设的重要组成部分。
然而，由于建筑施工场地的限制和建筑物本身的特殊性，深基坑施工往往涉及到地下水位下降、地下土层变化等复杂工程环境，且深基坑支护结构的设计和施工难度较大，因此深基坑支护的稳定性对工程的成功非常重要。
在深基坑支护工程中，支护结构的稳定性问题是最容易引起注意的。
为了保证支护结构的设备和施工的可靠性，我们需要对其进行可靠度分析。
可靠度分析方法可靠度分析是采用一定的理论和方法，从结构力学、统计分析的角度对结构的可靠度进行评价和分析。
深基坑支护结构的可靠度主要涉及以下几方面内容：材料的可靠性深基坑支护材料的可靠性对整个支护结构的稳定性具有非常关键的作用。
因此，需要对材料的强度、韧性、变形特性等进行全面的测试评估，以确定其性能参数及可靠性指标。
结构的可靠性在深基坑支护工程中，支护结构的可靠性主要包含了支护结构的稳固性、安全性、耐久性等因素。
需要对支护结构的设计和施工过程进行全面的可靠性分析，找出其中的安全隐患和异常因素，及时采取对应的措施来保障支护结构的安全性和可靠性。
施工工艺的可靠性深基坑支护的施工工艺对整个工程的可靠性也具有重要的影响。
需要对施工方式、设备的选用、施工质量等因素进行综合评估，以保证施工过程的可靠性。
结论在深基坑支护工程中，支护结构的稳定性是非常关键的。
可靠度分析是保障深基坑施工安全和质量的有效方式。
通过对材料、结构、施工工艺全面的可靠度分析，可以在工程设计和施工过程中及时发现安全隐患和异常因素，以保障深基坑支护工程的顺利进行。
深基坑支护设计及稳定性数值模拟分析共3篇
深基坑支护设计及稳定性数值模拟分析共3篇深基坑支护设计及稳定性数值模拟分析1深基坑支护设计及稳定性数值模拟分析一、设计思路在建筑施工过程中，深基坑的支护是公认的难点和重点。
基坑支护需要充分考虑基坑深度、土体类型、周边环境、地下水位等因素。
采用合理的支护方案和结构，能够有效保证基坑的稳定和安全性。
对于深基坑的支护，常用的方式包括混凝土支撑、拱形支撑、钢支撑、罐式、双层挡墙和组合式支撑等。
不同的支护方式适用于不同的土体类型和基坑深度。
例如，混凝土支撑适用于基坑深度较浅的稳定土体，而双层挡墙则适用于基坑深度较深并有较大振动的土体。
二、支护设计1.基坑参数深基坑支护的设计应考虑基坑的尺寸、形状、深度等参数，这些参数对于支护方案的设计具有至关重要的作用。
2. 土体类型不同的土体类型对于基坑的支护设计也有影响。
基坑所处的土体类型可以分为岩土、砾石、沙土、粘土等。
在不同的土体类型中，需要考虑土体的力学性质和力学特性，并制定相应的支护措施。
3. 基坑深度基坑深度是支护设计中的重要参数，对于选择合适的支护方式和方案具有至关重要的作用。
对深基坑的支护，需要结合基坑深度进行有目的的设计。
根据深度，可以决定具体支护方案和结构形式。
三、数值模拟分析在进行深基坑支护设计时，可以使用数值模拟方法进行支护方案的优化和验证。
数值模拟能够模拟多种土体力学性质和变形规律，可以用来评估深基坑支护的稳定性和安全性。
将有限元方法应用到基坑支护的数值模型中，可以得到较为精确的支护应力和变形等信息。
根据模型计算结果，可以优化支护方式和结构形式，从而更好地协调各项设计规范和安全要求，提高基坑支护的安全性和可靠性。
四、结论深基坑支护设计及稳定性数值模拟分析是一项复杂的工作，需要充分考虑各种因素，制定合理的支护方案。
数值模拟分析在设计中的应用，可以检查和验证支护方案的可行性和有效性。
基于此，我们可以不断完善并提高深基坑支护设计的水平，促进深基坑施工的更加安全和有序。
深基坑开挖中的边坡稳定性分析
深基坑开挖中的边坡稳定性分析深基坑开挖是城市建设中常见的施工方式，它在城市化进程中发挥着重要的作用。
然而，由于深基坑开挖会对周围土体产生一定的影响，边坡稳定性分析成为必要的步骤。
在深基坑开挖过程中，土体的边坡稳定性成为一个重要的问题。
边坡稳定性表示的是土体在受到外部作用力时能否保持在平衡状态。
在深基坑开挖的过程中，土体受到了较大的应力集中，而外部作用力也发生了变化，因此边坡稳定性分析是必不可少的。
首先，边坡稳定性分析需要考虑土体的性质。
不同类型的土体在承受应力时具有不同的特点，因此需要对土体的强度、压缩性等性质进行详细的研究。
这些参数的测量可以通过室内试验或现场取样等方式得到，从而为边坡稳定性分析提供依据。
其次，边坡稳定性分析还需要考虑边坡的形态。
边坡的高度、坡度、岩性等因素都会对边坡稳定性产生影响。
例如，较高的边坡容易受到外力的作用，因此需要采取相应的支护措施。
此外，坡脚的土体也会对边坡的稳定性产生影响，因此需要对其进行详细的研究。
然而，边坡稳定性分析不仅仅局限于土体和边坡的因素，还需要考虑其他的因素。
例如，水体的存在会对土体的稳定性产生影响，因此需要对地下水位进行监测和分析。
此外，地震、降雨等自然灾害因素也会对边坡稳定性产生一定的影响，因此需要进行相应的分析和评估。
在进行边坡稳定性分析时，可以采用不同的方法和技术。
例如，可以使用数值模拟的方法对边坡的稳定性进行分析，通过模拟不同的情况来评估其稳定性。
此外，还可以使用经验公式或分析方法进行边坡稳定性的计算。
这些方法可以提供较为准确的结果，从而指导深基坑开挖过程中的施工和安全措施。
综上所述，深基坑开挖中的边坡稳定性分析是一个重要的问题。
它需要考虑土体的性质、边坡的形态以及其他的因素。
在进行边坡稳定性分析时，可以采用不同的方法和技术，以获得较为准确的结果。
只有进行了认真的边坡稳定性分析，才能保证深基坑开挖过程的安全和顺利进行。
深基坑施工技术的研究-以星环广场新建工程为例开题报告
一、开题依据（研究目的和意义）当今高层建筑、地下建筑、地下交通等迅速增加，为了节约土地，使地下空间得到充分的利用，深基坑工程开始逐渐增加，然而深基坑工程是一个极具综合性的岩土工程课题，不但涉及到土体的强度和变形的问题，又涉及到支护结构和主体之间相互发生作用的问题，回顾以往基坑支护的发展历史，发现基坑工程每一次新的支护方式的产生，都会促使新的分析方法产生，使人们对基坑工程的认识不断地深入，并走向成熟。
如今基坑工程的安全又尤为重要，因此，采取恰当的支护结构来确保基坑工程的施工安全可靠是基坑支护中一个十分紧迫的任务[1]。
对于高层建筑而言，深基坑的开挖是保证其稳定性和施工质量的必要措施，其质量水平直接影响到高层建筑的质量水平和使用性能。
由此可见，保证深基坑支护结构的质量水平，同样具有重要的意义[2]。
由于进行深基坑支护结构的具体施工时，周围的地下环境非常复杂，如果没有对周边的各种设施以及地下水采取合理的措施，或者深基坑支护结构本身存在部分缺陷问题就会导致深基坑支护结构的整体质量受到严重的破坏，大大降低施工质量水平和安全水平[3]。
经过对深基坑支护方法的探究，可为类似条件下，深基坑支护设计的选择提供可靠的参考；经过验证数值模型的正确性，说明利用数值模拟来模拟现实工程是可行的，说明数值模拟能够使用在现实工程当中，为优化施工和工程的安全提供了保障，同时也让基坑支护的方式和数值模拟的应用更加成熟[4-5]。
本项毕业设计选题为深基坑施工技术的研究-以星环广场新建工程为例根据勘探揭露的地层资料，本地块场地内现状主要为杂草、空地、水塘，勘察期间场地内水塘已陆续回填。
整体地势较为平坦，局部有起伏，勘察期间实测各勘探孔孔口高程为3.70m～4.61m之间，高差为0.91m。
本设计除特别说明外均采用主体结构相对高程系。
总建筑面积为124238.79m2，地上面积77060.78m2，地下建筑面积47178.4m2。
地上9层，地下2层。
深基坑无支撑支护技术及其稳定性分析
深基坑无支撑支护技术及其稳定性分析摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了建筑工程建设规模的不断扩大。
随着深基坑项目的不断增加，相关研究也越发深入。
目前，深基坑的支护仍然采用中小基坑的地下连续墙或排桩挡土，同时设置多道水平支撑或锚杆。
这种方法存在施工周期长、造价高、拆除难度大、固体废弃物多等缺点，不符合可持续发展的基本国策。
因此，研究人员提出了深基坑无支撑支护技术，并开展其稳定性分析。
关键词：深基坑；无支撑；支护技术；稳定性引言伴随城市化建设的快速发展，大批量的高层建筑拔地而起。
为提高建筑用地率，充分利用好地下空间，地下结构随之加深，建筑工程中深基坑施工的各种支护技术也应运而生。
1深基坑无支撑支护技术的主要特征介绍深基坑无支撑支护技术的主要特征涉及到以下几个方面具体内容；（1）深基坑无支撑支护工程具有很强的综合性。
深基坑无支撑支护技术涉及岩土工程知识、结构工程知识、土力学和结构力学、建筑结构、测量与检测技术、施工机械等多专业、多方面的理论知识。
（2）深基坑无支撑支护工程具有较大的风险性。
首先，深基坑无支撑支护是临时结构，安全储备相比永久结构要小；其次，地质、水文条件的不确定性较多；最后，地下施工过程极易遭遇地下水、雨水等不利因素的影响，所以具有较大的风险性。
（3）深基坑无支撑支护对周围环境具有影响性。
深基坑施工时需要提前对基坑周边降水，降水将会影响周边建筑物或周边环境；深基坑无支撑支护施工会破坏施工区域及周围的地质环境，对周围建筑的稳定性和安全性造成一定的影响；在基坑支护过程中，如果受到外界因素的影响，支护将发挥不了相应的作用，这将直接影响结构的稳定性，从而引发安全事故，带来社会负面影响。
2深基坑无支撑支护技术2.1逆作法支护技术深基坑无支撑支护技术之一是逆作法支护技术。
就建筑基础施工而言，应该考虑为深基坑无支撑支护施工技术应用采用逆作法支护技术，其技术优势表现在多个方面，例如全逆作法、半逆作法、部分逆作法以及分层逆作法。
建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理研究
建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理研究一、引言深基坑作为城市化进程中必不可少的工程类型之一，常常需要进行支护来确保施工和周围环境的安全。
深基坑支护的施工技术管理是支撑深基坑施工的关键环节，本文将对深基坑支护的施工技术管理进行研究和探讨。
二、深基坑支护的施工技术管理的重要性深基坑支护的施工技术管理对于保证工程质量、提高施工效率、降低工程成本、保障施工安全等方面具有重要意义。
1.保证工程质量：深基坑支护的施工技术管理可以确保支护结构的稳定性和可靠性，预防和避免基坑塌陷、支护结构失稳等问题的发生，从而保证施工工程的质量。
2.提高施工效率：通过科学的施工技术管理，可以优化施工工艺和组织安排，提高施工效率，减少施工周期，从而提高工程的经济效益。
3.降低工程成本：通过合理的施工技术管理，可以选择合适的支护材料和方法，降低工程成本，提高工程的经济效益。
4.保障施工安全：深基坑支护的施工技术管理可以从施工安全的角度考虑，采取科学合理的施工方案和安全措施，防止事故的发生，保障施工人员的安全。
三、深基坑支护的施工技术管理的主要内容深基坑支护的施工技术管理主要包括施工组织管理、施工方案设计、施工工艺控制和质量检查与验收等方面。
1.施工组织管理：包括对施工人员的组织和管理，施工流程的组织和协调，施工现场的管理和计划等。
施工组织管理应根据具体的施工条件和要求，制定合理的施工方案和组织设计。
2.施工方案设计：深基坑支护的施工方案设计需要考虑基坑的地质条件、施工技术要求和支护结构的可行性等因素，制定出科学合理的施工方案。
3.施工工艺控制：包括对支护结构的施工工艺进行控制，施工过程的监控和调整，以确保支护结构的稳定性和可靠性。
4.质量检查与验收：对深基坑支护的施工质量进行检查和验收，确保支护工程的质量符合设计要求和规范标准。
四、深基坑支护的施工技术管理的关键技术与措施1.地质勘察技术：通过深入了解基坑区域的地质情况，选择合适的支护技术和方案。
深基坑工程整体稳定性验算研究
深基坑工程整体稳定性验算研究发表时间：2013-03-28T11:45:15.217Z 来源：《建筑学研究前沿》2012年12月供稿作者：唐卫军[导读] 综上所述，深基坑工程施工是一项技术要求较高系统工程的问题，影响工程施工的因素比较多。
唐卫军深圳市湛联基础建筑工程有限公司广东深圳 518000摘要：深基坑工程作为建筑施工的重要组成部分,在基坑工程的施工和设计过程中,工程的稳定性需要严谨的分析和验算。
本文结合工程实例，介绍了深基坑工程支护体系方案的选择，针对基坑工程各方面的稳定性验算进行研究，确保施工安全进行。
供类似工程验算参考。
关键词：深基坑工程；稳定性验算；支护体系随着我国社会经济建设步伐的不断加快，建筑向着大型化、高层化快速发展，高层建筑数量日益增多。
深基坑施工作为建筑工程常见施工部分，目前已广泛应用于高层建筑的施工当中。
影响深基坑工程施工的因素比较多，包括场地工程勘察、支护结构设计、施工开挖、基坑稳定、施工管理等，其中基坑工程的稳定性验算是保证基坑工程整体安全的关键环节。
因此，通过对深基坑工程各方面的稳定性验算进行分析，保证工程的整体质量，并且在保证工程稳定性的前提条件下，能够设计出最经济的方案。
1工程概况某高层建筑大楼,建筑地面以上高22层,地面以下为1层停车场,该建筑占地面积为1044.43m2，地面以上总建筑面积21045.46m2。
2水文地质条件场地内地下水的类型可分为上层滞水和基岩裂隙水。
上层滞水主要赋存于人工填土中，主要受大气降水补给，水量小，水位因季节变化而异；基岩裂隙水主要赋存于砂岩的节理裂隙内，主要受大气降水及潜水的补给，由于岩体的节理裂隙非常发育，基岩裂隙水含水量比较丰富。
勘察过程中，测得上层滞水、基岩裂隙水的混合稳定谁高层为1.30-3.30m。
3支护体系方案的选择3.1支护体系的组成当基坑工程的土方开挖，采用有支护开挖方式时，在基坑的土方开挖之前则需先施工支护体系。
市政道路交通荷载下深基坑开挖的稳定性研究
市政道路交通荷载下深基坑开挖的稳定性研究摘要：随着城市化进程不断加快，道路交通的承载能力成为城市建设中的一个重要问题。
深基坑作为一种底部面积较大、深度较深的土方开挖工程，其施工过程中会对周围环境造成一定的影响。
基于此，本文将对市政道路交通荷载下深基坑开挖的稳定性进行简单分析。
关键词：市政道路；交通荷载；深基坑开挖；稳定性1.市政道路交通荷载的特点与影响因素市政道路交通荷载是指交通车辆对地面产生的压力和振动所形成的荷载，其特点是动态荷载和较高的荷载水平。
一般来说，市政道路交通荷载由于它的特点而对深基坑的稳定性造成了较大的影响。
市政道路交通荷载对深基坑稳定性的影响因素主要有以下几个方面：（1）荷载类型：市政道路交通荷载是动态荷载，它是由车辆通过和轮胎与道路之间的接触所产生的荷载。
通常情况下，荷载的频率与道路表面形态有关，由此产生的稳定性影响也与深基坑的开挖方案和支护方式有关。
（2）荷载强度：市政道路交通荷载的强度较大，主要是由于车辆的荷载量和车速等因素所致。
荷载强度越大，对深基坑的影响也越大，需要采取合理的加强措施来保证其稳定性。
（3）荷载分布：在市政道路交通荷载下，荷载分布不是均整的。
荷载分配不均匀可能导致深基坑内部产生应力集中和挠度过大等不利影响。
（4）地基性质：市政道路交通荷载还会对深基坑的地基性质产生影响。
由于荷载的作用，会造成地下土体的变形，从而影响地基的稳定性。
1.市政道路交通荷载下深基坑开挖的稳定性问题在市政道路交通荷载的作用下，深基坑往往会发生各种变形，包括沉降、位移、变形等。
其中沉降是最常见的变形形式，也是最容易引起安全隐患的类型之一。
深基坑的沉降主要是由基坑支撑结构所引起的，市政道路交通荷载将通过支撑结构传递到土体，导致土体发生沉降，进而引起基坑沉降。
除了沉降之外，深基坑也会出现不同程度的位移和变形。
在市政道路交通荷载作用下，深基坑边坡往往会发生位移，从而改变坡面原有的形态，而且随着荷载的增加，边坡的位移量也逐渐增大。
土木工程施工中深基坑支护的施工技术研究
土木工程施工中深基坑支护的施工技术研究土木工程中，施工中的深基坑支护是一项重要的工作，它能够确保基坑的安全稳定，保护周边环境和建筑物的完整性。
在施工中，深基坑支护的施工技术研究是为了提高施工效率和质量，减少施工风险，保证工程的顺利进行。
深基坑支护施工技术研究主要包括以下几个方面：1. 支护结构设计：支护结构设计是深基坑支护的关键，需要根据具体的工程情况和地质条件，选择合适的支护结构。
常见的支护结构包括钢支撑、混凝土悬挂墙、混凝土拱墙等。
研究中需要考虑结构的承载力、刚度和稳定性等方面。
2. 施工方法优化：在深基坑支护施工中，施工方法的选择和优化对于提高施工效率和质量至关重要。
研究中可以通过试验和数值模拟等手段，分析不同的施工方法在不同地质条件下的适用性和效果，以及对施工周期、成本和风险的影响。
3. 土力学分析：土力学是深基坑支护研究的重要内容之一。
研究中可以通过现场观测和试验，获取地下水位、土体的物理力学性质等数据，并进行土体力学特性的分析。
这些分析结果对于确定合理的施工参数和支护结构设计有着重要的指导作用。
4. 材料选用和性能研究：在深基坑支护的施工中，选用合适的材料是关键。
研究中可以通过试验和分析，评估各种材料在深基坑支护中的性能和适用性。
对于钢支撑而言，需要研究材料的强度、耐腐蚀性以及成本等因素。
5. 安全管理和监测技术：深基坑支护施工过程中，安全是至关重要的。
研究中可以探索安全管理的方法和技术，比如实施严格的安全操作规程、设立安全监测系统等，以保证施工过程中的安全性和有效性。
深基坑支护施工技术研究是土木工程领域的重要课题之一，它对于提高施工效率和质量，保证工程的安全进行具有重要意义。
通过研究和优化施工方法、支护结构设计、土力学等方面，可以为深基坑支护施工提供科学的技术支持，并为实际工程提供可行的设计方案和操作指导。
深基坑工程稳定性分析
深基坑工程稳定性分析
深基坑工程是指建造在地下的坑道，用于建设地下结构如地铁站、地下停车场、商业中心等。
由于其建造深度较大，地下土体和周围环境的变化会对基坑的稳定性产生相当大的影响。
因此，对深基坑工程的稳定性进行全面的分析是非常重要的。
首先，地下土体力学性质分析是深基坑工程稳定性分析的重要环节。
通过对地下土壤的野外勘察和试验室测试，了解土壤的力学参数，如土壤的强度、压缩性和渗透性等。
这些参数对于预测基坑侧壁的变形和稳定性非常重要。
其次，施工过程力学分析是深基坑工程稳定性分析的关键。
在施工过程中，施工方法和施工顺序会对基坑稳定性产生重要影响。
通过数值模拟和力学分析，预测基坑侧壁的变形和承载力的变化，以及可能出现的失稳和塌陷现象。
同时，也需要考虑地下设施的稳定性和与基坑的相互作用，以保证整个工程的安全性。
最后，渗流分析是深基坑工程稳定性分析的必要部分。
地下水的渗流会对基坑的稳定性产生很大的影响，因为地下水对土壤稠度和强度有着重要的影响。
通过渗流分析，可以预测水压的变化和渗流路径的变化，以及地下水对基坑的渗透能够引起的土体饱和、沉降和侧向变形等。
综上所述，深基坑工程的稳定性分析是一个综合性的工作。
它涵盖了地下土体的力学性质分析、施工过程力学分析和渗流分析等方面，以揭示深基坑工程受力和变形的规律。
通过合理的设计和施工方法，可以保证深基坑工程的稳定性和安全性，从而顺利地完成工程任务。
深基坑支护施工技术研究
深基坑支护施工技术研究深基坑支护施工是土木工程领域的重要环节，尤其在高层建筑、大型地铁、地下商业空间等项目中，基坑的安全性和稳定性直接关系到工程的质量与安全。
对于深基坑支护施工技术的研究，涉及多个方面，包括支护结构的形式选择、施工工艺、材料使用以及相关的安全管理。
支护结构形式的选择支护结构形式的选择直接影响深基坑施工的安全性和经济性。
常用的支护形式包括锚杆支护、钢支撑、壁桩及土钉墙等。
每种形式各有优缺点，应根据具体的地质条件、施工环境和经济预算来综合考虑。
在条件较为复杂的城市环境中，锚杆支护常用于抵抗地下水压力及侧土压力，其施工简单，适应性强。
而在承载能力要求高的场地，钢支撑则能够提供更好的承载力，适合大跨度基坑。
对于土层较为松软的地区，土钉墙的使用则能够提升土体稳定性，防止塌方现象。
施工工艺的优化随着科技的发展，深基坑支护施工工艺也在不断优化。
在支护施工过程中，合理的施工工艺可以显著提高效率，减少工程成本。
以锚杆施工为例，传统的钻孔、灌浆、张拉等工序可能存在时间较长的问题，而新型的机械化作业可以将这些工序结合起来，大幅度提升施工速度。
信息化技术的应用也在不断深入。
比如，基于BIM技术的施工流程优化，不仅能提前进行施工模拟，还能有效管理现场的材料、劳动力及时间安排。
如此一来，施工计划的合理性和有效性得以增强，项目进度更加可控。
材料的合理使用深基坑支护施工中，材料的选择与使用极为关键。
支护结构材料的性能直接影响到结构的安全性与耐久性。
近年来，随着科技的进步，高强度混凝土和新型合金材料逐渐成为支护结构的主要选择。
这些材料不仅具备良好的力学性能，还能抵御水蚀和腐蚀，延长支护结构的使用寿命。
在实际施工中，合理的材料使用能够减少结构自重，降低对地基的影响。
例如，采用轻质高强材料减少支撑的数量，既降低了施工难度，也提升了安全性。
在施工过程中，应结合现场情况合理配比，确保支护结构的整体稳定性。
安全管理的重要性深基坑支护施工的安全管理绝不能忽视。
深基坑桩-锚支护稳定性模拟研究
法和土工试验的快速发展 ， 为在岩土工程 中进行非线性 、 非弹性数 １ 桩 ～锚 支护 结 构稳 定性 分析
器底部存气现象确 实存在 ， 在工程实践 中应引起高度重视 。
鲁
２ 存在一个 临界流速使得冻结 器底部刚好不存气 ， ） 该临界流 速与冻结器 长度无关 ， 与冻结器倾角成线性正 比关 系。 ３ 解 决上倾 冻结底 部存气 问题 ， 以采用加 大流速 的方法 ， ） 可 使得冻结器 内盐水 流速超过 临界值 。
参 考 文献 ：
冻结 器 倾 角 ／ 。 （）
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＊
［ ］ 李大勇， １ 陈福 全 ， 庆 贺 ． 铁 联 络 通 道 冻 结 施 工 的 三 维 数 张 地 值 模 拟 ［ ］ 岩 土 力 学 ，０ ４ ２ （ ）４ ２４ ４ －． 『 ２ ０ ，５ ２ ：７ －７ ． ［ ］ 仇 培 云 ， 丰 田 ， 国祥 ， ． 杂 地 质 条 件 下 隧道 联 络 通 道 ２ 岳 杨 等 复 冻结 工程 实录［ ］地 下空 间与 工程 学报 ， ０ ，（）９９ ８ ． Ｊ． ２ ５ ｌ６ ： － ２ ０ ７９
ｕｐ ｗｏ ｄ ｆ ｅ ｚ ｍ ｐｌ ｍ ｅ ｔｏ ｎ ｈ ｒ ｕ ｒ ｅ ｉ ｒ ｒ ｅ ｅ ｉ ｅ ｎｔｂｏ ｔ ｍ ｏ ｔ ｅ ｇ ｏ ｎｄ ｆ ｅ ｚ ｎｇ
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深基坑工程——基坑稳定性分析
基坑底面处旳被动土压力为：
pp坑底 h3K p 2c K p 2 12 1.3 31.2kPa
桩端处旳被动土压力为：
pp桩端 h4K p 2c K p 19.3 7 1.7 2 12 1.3 260.87kPa
被动土压力旳合力为： Epk ( 31.2 260.87 ) 0.5 7 1022.2kN / m
▪稳定性破坏计算项目：
重力式支护构造
非重力式支护构造
（水泥土墙、双排桩）
（悬臂支挡、锚拉、内撑构造等）
❖ 倾覆
❖ 墙后土体整体滑动失稳
❖ 滑移
❖ 嵌固稳定性（倾覆）
❖ 土体整体滑动失稳
❖ 坑底隆起
❖ 坑底隆起
❖ 渗透
❖ 渗透
倾覆稳定性验算又称为嵌固稳定性验算
或踢脚稳定性验算
12
第二节 整体滑动稳定性验算 无围护构造旳基坑稳定性分析 有围护构造旳基坑稳定性分析
对多层土，取土层厚度 加权平均天然重度；
hw — 承压含水层顶面的压力 水头高度;
w — 水的重度；
52
二、抗流土稳定性验算
悬挂式截水帷幕底端位于碎石土、砂 土或粉土含水层时，对均质含水层， 地下水渗流旳 流土稳定性验算如下：
（2ld
0.8D1） h w
K
f
53
（2ld
0.8D1） h w
定滑动土体旳重量及其重心位置比较困难，而且抗剪强度旳 分布不同，一般采用基于极限平衡原理旳条分法分析。
极限平衡分析旳条分法： O
滑动土体 分为若干 垂直土条
各土条对滑弧 圆心旳抗滑力 矩和滑动力矩 R
βi
d c
土坡稳定 安全系数
A
i
ab
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目录一、项目背景 (3)1.1 深基坑的定义 (3)1.2 深基坑稳定性技术产生的背景 (3)1.3 深基坑稳定性技术在建筑行业中的应用 (4)1.4 深基坑稳定性技术研究课题的立项 (4)二、项目概况 (4)2.1 工程概况 (5)2.2 地形地貌 (6)2.3 地质、水文及气象条件 (6)2.4工程特点、重点及难点 (7)三、主要研究内容 (8)四、研究工作进展 (9)4.1 建立深基坑稳定性课题研究小组 (9)4.2 拟定课题研究内容 (9)4.3 工作流程 (10)五、预防深基坑变形的施工措施及实际应用 (11)5.1 降排水措施 (11)5.2基坑开挖 (16)5.3 基坑支护 (22)5.4 监测措施 (26)5.5基坑编局部软弱部分处理 (45)5.6紧急处理措施 (45)六、深基坑结构稳定性验算 (46)6.1 桩锚计算 (46)七、综合效果评定 (68)7.1经济效益分析 (68)7.2 社会效益分析 (69)八、深基坑稳定性技术的发展趋势 (70)8.1 深基坑支护结构方案优选 (70)8.2 施工工艺上的发展趋势 (70)8.3 信息监测与信息化施工技术 (71)深基坑稳定性技术研究一、项目背景1.1 深基坑的定义建设部建制200987号文关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：一般深基坑是指开挖深度超过5m（含5m）,或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5m,但地质条件和周围环境或地下管线特别复杂的工程。
1.2 深基坑稳定性技术产生的背景我国社会和经济的迅速发展，加速了城市化的进程，各类高层超高层的建筑得到了迅速发展。
而高层建筑的兴建和地下空间的开发利用，也促进了深基坑支护设计和施工的发展。
由于城市土地利用的需要，以及建设单位对地下商业、停车的功能性需求，地下工程以由原来的一层发展为三、四层，开挖深度也由过去的四米变为现在的十几米。
这样深基坑的稳定性技术研究就变得尤为重要。
1.3 深基坑稳定性技术在建筑行业中的应用我国20世纪70年代以前的基坑都比较浅，如上海高层建筑多为4m深的单层地下空间。
北京70年代地铁建设时出现20m深的基坑，80年代后广东、上海、天津等城市的深基坑陆续增加。
108层高510m的“中国尊”地下4层，基坑开挖深度20多米，国家大剧院、鸟巢、中关村西区办公楼等工程基坑开挖深度都在15m以上。
1999年行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-1999）编制完成，《建筑地基基础设计规范》（GB5000-2002）专有“基坑工程”一章。
1.4 深基坑稳定性技术研究课题的立项2014年3月，中铁六局集团《关于印发<中铁六局集团有限公司2014年度科研课题立项、工法开发、专利申请计划>的通知》确定了本课题为2014年度集团公司科研课题立项A类课题。
二、项目概况本课题依托于成都地铁7号线10标项目部川师车辆段与综合基地工程施工过程中对深基坑稳定性的技术研究。
2.1 工程概况（1）地理位置及交通情况川师车辆段位于成都地铁7号线琉璃场站与川师站之间,与琉璃场站接轨，地块位于成都市锦江区金像寺村，成龙路西侧、机场路东延线北侧，川师附属中学西北侧。
拟建范围内有乡间小路，现有道路不能满足工程施工的需要。
车辆段位于成都市东南侧城郊结合处，用地红线周围有两条既有道路，东北侧450m处为成龙路，南侧310m处为机场东延线，由于用地红线北侧距农科院围墙约15m；东南侧距川师附属中学围墙约7m；周围没有可以满足施工需要的进场道路，交通不便利，施工机械、材料等进场、土方外运需单独修建进场道路。
图1-1川师车辆段总平面图（2）占地情况车辆段占地面积123亩，负一层征地123亩，地面层征地54.75亩。
2.2 地形地貌车辆段处川西平原岷江Ⅲ级阶地，为山前台地地貌。
地面高程497～517m，北高南低，高差约20m，北面地面树木覆盖，南面为居民房屋和乡村道路，红线基坑内有既有南支三渠一条，长187m，纵向穿越车辆段。
图1-2南支三渠现场踏勘照片图1-3车辆段现场踏勘照片2.3 地质、水文及气象条件车辆段范围内岩土为人工填土、膨胀土、膨胀岩和风化岩，其中人工填土厚度为3m、膨胀土厚度3.4m、膨胀岩厚度12.3m、风化岩厚度15.2m。
地下水主要有三种类型：一是赋存于层之黏土上的上层滞水，二是赋存于黏性土中的裂隙水，三是基岩裂隙水（基岩溶孔溶隙裂隙潜水）。
车辆段抗浮水位高程为498.6m，地下水位年变幅约为1～3m。
岩土层渗透系数较小。
南支三渠水位高程为490m。
成都为亚热带季风性温润气候，5月～9 月为多雨季节，近三年来平均降雨量达616.1mm。
2.4工程特点、重点及难点⑴工程特点本车辆段为地下结构；深基坑开挖；土质为人工填土、膨胀土、强风化泥岩；基坑长480m、宽180m，出土155万m³，基坑最深处为34m，基坑较大；出土量大。
⑵工程重点1）围护结构边坡土钉、喷锚施工质量控制；2）地下管线保护及改移施工；3）南支三渠保护、迁改方案；4）大体积混凝土施工质量控制；5）防水节点多，拐角变化多，结构防水要求高，特别是纵向分段、竖向分层进行结构施工，存在时间间隔，在防水层的保护上存在一定困难，侧墙厚达0.7m，侧向约束大。
如何保护防水层、保证结构自防水的效果，达到不渗不漏是工程的重点。
6）主体结构施工质量控制。
⑶工程难点1）膨胀土边坡稳定性控制；2）夜间土方开挖外运集中施工组织管理；3）周转料交叉组织难度大；4）成本控制难度大；5）竖井深度36.87m，组织施工人员上下施工及隧道通风困难；6）负二层净空14.52m高，高大模板支架体系施工难度较大；三、主要研究内容深基坑稳定性研究小组以成都地铁7号线川师车辆段与综合基地工程为依托，确定深基坑稳定性技术在地铁施工中的应用，主要研究内容如下：（1）影响深基坑稳定性因素：主要有设计和施工因素，本文主要以川师车辆段与综合基地工程为案例探讨施工过程中可能对基坑稳定性造成影响的各项因素，以及如何采取有效的措施提前预防及规避可能发生的危险。
（2）基坑安全性判定条件：由基坑监测预警值判定基坑稳定性，基坑监测管理等级共分为①黄色预警：累计值达到控制基准的60%；或单日变形量达到控制基准；或在现场巡视显示工程结构及周边环境存在安全隐患；②橙色预警：累计值达到控制基准的80%或单日变形量连续两次达到控制基准时；③红色报警：累计值达到控制基准的100%或单日变形量连续三次达到控制基准时。
（3）应急措施：出现黄色预警时，监测单位应加强对工程结构及周边环境动态的观察，出现橙色预警时监测单位监测频率加密为4次/d，并加强对工程结构及周边环境动态的观察，出现红色预警时各监测单位监测频率调整为不间断监测，并加强对工程结构及周边环境监测。
四、研究工作进展4.1 建立深基坑稳定性课题研究小组2015年3月，根据课题内容并结合工程项目实际，公司迅速组建深基坑稳定性课题科研小组，主要人员由中铁六局呼和公司技术中心、中铁六局呼和铁建公司成都地铁7号线项目部、中铁二院。
组成课题科研过程主要以呼和公司技术中心为主干，以工程项目人员为分支的咨询单位的运行模式。
定期组织召开基坑稳定性专题推进会，部署研究工作和协调部门关系，见表1所示。
表1 管理支持体系4.2 拟定课题研究内容课题研究准备：课题科研小组于2015年3月在呼和浩特组织召开课题研讨会，研讨课题的研究方向与需要进行的准备工作，结合公司实际和项目实际情况，分阶段制定了适合小组运行机制、符合施工进度实际的科研计划。
表2 深基坑稳定性技术调研阶段4.3 工作流程通过对BIM应用现状的调查分析，结合企业自身情况和依托的项目实际，课题研究小组确定了深基坑稳定性技术施工过程中的应用流程，并绘制了流程图，其中包括施工方案模拟分析、施工方案比选、施工进度计划管控等。
五、预防深基坑变形的施工措施及实际应用5.1 降排水措施依据本场地水文地质条件及基坑开挖深度，结合本工程特点及市政项目要求，本基坑降水采用大口径井点降水配合基坑顶设置环形排水沟，基坑底距坡脚1m处设置环形排水沟并集中抽排的降水方案。
5.1.1降水井布置降水井的布置是保证降水效果的一个重要环节。
本次降水工程井点的布置一般间距为20m，地质报告指出地下水位随季节性变化较大，施工过程中如出现特殊的情况，应及时调整降水方案及跟进抽水试验成果再作适当调整。
5.1.2施工技术措施由于本基坑上部含水层属上层滞水含水层，下部属潜水含水层，地下水位较高，地下水主要受大气降水和地下管线渗漏补给，其含水介质渗透性差；因此，含水层进行降水具有一定的难度，为了确保本基坑降水效果，本次降水在布井和施工中采用如下几个方面的技术措施：①加深降水井深度：从水文地质资料分析，含水介质为粘质粉土、粘土，渗透性差，涌水量小的特点，因此加大降水井深度以增大渗流梯度，确保降水效果。
②合理布井：依据本基坑平面形态，基坑内地下水水涌较均匀，因此采用均匀布置降水管井的布置方式。
③完善成井工艺、确保成井质量：由于本次降水涉及到含水层属潜水含水层，且各含水层渗透性较差，采用机械成孔的施工工艺。
④加设引排设施：依据本工程水文地质条件，含水层含水介质均为粉质粘土、砂质粉土，其持水度大，均匀性差，基于上述特征，在施工中如出现坑壁、坑底渗水现象，可采用加设集水井设施，以确保基坑及基础施工的正常进行。
5.1.3降水井施工工艺流程：场地平整——测量施放井点——钻机就位——成孔——充填滤料——洗井——下放水泵——抽水。
主要施工方法及技术要求1、成孔：测量放线钻机就位成孔。
2、井管安装：井圈内壁不允许错位，在-7.0m至-12.5m 的范围内采用透水性良好的滤管。
3、填砾：填砾前井管必须居中，使填砾厚度均匀，滤料应从井管两侧慢慢对称填入，以防滤料中途卡塞及井圈错位，填至井口1—2m米时用粘土填实。
在填滤时如发生井口反砾现象，应及时停止填砾，查明原因进行处理。
4、洗井：洗井为关键性工艺，在滤料充填完之后，要立即进行洗井，洗井采用井管外注清水循环法工艺，抽、停交替，直至水清砂净为止。
洗井结束前测量井深，清理井底，使井底沉淀小于0.3-0.5m。
5、下泵：下泵深度距井底1.0-2.0m左右。
6、井点保护：降水井施工完成后，降水井井管应高于自然地坪20—50cm，并加井盖予以保护，避免杂物落入井内，以免破坏。
7、观测记录：应及时、准确地记录观测井水位，以次检验施工方案的正确性。
必要时对方案作适当调整，以确保基坑降水效果。
5.1.5降水井监测为了掌握场地含水层水文地质条件变化，做到降水井点布置合理，达到较好的基坑降水效果，在降水进行施工及降水过程中对降水井进行监测，监测内容包括如下几个方面：①、在降水井施工过程中，及时采取含水层岩样，分析含水介质变化，及其水文地质条件变化，为合理布井提供依据。