篇16船舶电站自动化

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

可编辑ppt
9
16.2.3 GENOP 71型发电机保护、并车单元
为了提高速度而采用的专用模块,功能:
1.发电机保护: 短路、过电流、逆功率、分级卸载、延时跳闸; 2.自动并车: 接到PLC的并车指令,控制并车; 3.信号采集处理和通信。
可编辑ppt
10
1) GENOP 71单元的外观及接线端子示意图
可编辑ppt
15
§16 -3 船舶电站自动化主要功能简介 16.3.1 对柴油发电机组的控制 自动化船舶电站控制柴油发电机组一般设有:机 旁手动、遥控半自动、自动三种方式的转换。
1) 机旁手动
OP71除了不能手动起动、停止,其他有效:
显示功能有效、超速滑油低压冷却水高温等保护有 效、手动并车调速、主开关合分
可编辑ppt
20
16.3.2 船舶电网的监视和发电机的保护功能 1) 船舶电网的监视
(1)电网断电的监视
可编辑ppt
21
(2)电网频率过低的监视 (3)电网电压过高或过低的监视
可编辑ppt
5
可编辑ppt
6
(1)SIMATIC S7-315-2 DP型PLC装置
组成:
1、带MPI通信口、profibus通信口的CPU模块
2、发电机、柴油机开关量输入、输出模块
功能:
1、采集信息(发电机+GENOP 71+OP7);
2、发电机组控制、断电欠频监视、过负荷保护
3、MPI多点通信
1.顺序起动、自动投入、自动停机 2.故障解列、停机控制; 3.自动并车、电压、频率、有功、无功自动 调节、重载询问; 4.综合保护:故障自动处理、报警 5.运行状态显示、故障监视,设定值修改
可编辑ppt
3
§16 -2 船舶电站自动控制装置的系统组成 16.2.1 电力自动管理系统的结构类型
按控制任务分: 1. 单机:起动、停机、自动并车、故障处理 2. 系统:功率管理、故障处理、通信
按控制方式分:
1. 总体:总体控制单元、子单元(起停控制、
并联运行控制)
2. 积木:自动起动-停车装置、并车装置、电
网监视器、负荷控制器+功率分配器
可编辑ppt
4
16.2.2 SIMOS PMA 71型电力自动管理系统的组成
西门子公司生产,功能:
1.船舶电网监视(断电、频率过低); 2.据负载状况或故障状况自动起动发电机组; 3.过电流、逆功率、三级卸载、自动停机; 4.自动并车、自动调频调载; 5.短路保护 6.液晶显示; 7.重载询问、自动解列,可设定多次起动。
可编辑ppt
19
4) 起动失败的处理
若起动失败→阻塞该机组→下一备用起动;可手动阻塞; 可以设定断路器断开后空载运行一阵
5) 预润滑功能
OP71可选择:周期性自动预润滑、起动前进行预润滑、 连续的预润滑、不设预润滑
6) 对柴油机的安全保护功能
4个开关量:超速、滑油低压、冷却水高温、滑油高温 并联5.6KΩ电阻,检测断线,避免扰动延时1秒
键:
1、数字键(字符键)、SHIFT、DEL、ESC、 ENTER,光标移动键;
2、功能键AUTO、SEMI、START、STOP、
BREAK.ON、BREAK.OFF、DISPLAY、
CONFIRM、
可编辑ppt
14
2)PLC可编程序控制器单元
PLC+外部传感器+执行机构→控制系统,任务: 1、负责本机组的起动、停车控制 2、同其他PLC协同工作,监视电网,负责整个系统 电能管理
4、根据负载、故障状况,发出起动、停车、并车、
自动调频调载指令。
可编辑ppt
7
(2)GENOP 71型发电机保护、并车单元
功能: 1、可单独或与PLC一起集成在PMA中工作; 2、负责电网电压、发电机电压、电流的采集处理; 3、过电流分级卸载、逆功率短路保护、自动并车; 4、通过Profibus总线将处理过的信息送给PLC并 接受PLC发出的指令; 5、可使用OP7液晶显示操作单元变更参数送给 PLC再由PLC传回使用。
第16 章 船舶电站自动化
§16 -1 概述 §16 -2 船舶电站自动控制装置的系统组成 §16 -3 船舶电站自动化主要功能简介 §16 -4 船舶中压电力系统简介
可编辑ppt
1
内容简介
本章主要介绍船舶自动化 电站的功能,自动化电站实例, 中压电力系统简介。
可编辑ppt
2
§16 -1 概述
船舶电站自动化出现于70年代,具备下 述的功能:
可编辑ppt
17
(3)使发电机组停车
按STOP钮→自动减负荷,OP71显示延时停车信息 →PLC发出减速指令→负荷减少到设定→断路器断开→停 车信号→转速+时间
(4)使发电机断路器断开
按BREAK.OFF钮→自动减负荷,OP71显示延时停车 信息→PLC发出减速指令→负荷减少到设定→断路器断开
可编辑ppt
18
3) 自动运行模式的功能
手动/自动旋钮置自动位置,按OP 71功能键“AUTO”即 进入自动;发电机组的起动停车自动完成。
(1)机组的起动
若机组备用,则全船断电或者另一台机组发出起动备用 机组命令,则自动起动 (2)自动并车
(3)机组的停车
☆紧急停车保护、发电机短路、逆功率→脱扣→停车
☆过载保护或者执行延时停车
可编辑ppt
11
2) GENOP 71单元的发电机保护功能
可编辑ppt
12
3) GENOP 71的发电机自动同步并车功能
可编辑ppt
13
16.2.4 OP7型液晶显示操作单元和PLC单元 1) OP 7型液晶显示操作单元
4行字符,30个操作键→可与PLC通信,作用:
显示系统的运行状态、故障信息和实际的控制过 程数值。
可编辑ppt
16
2) 遥控半自动
手动/自动旋钮置自动位置,按OP 71功能键“SMEI”即进 入遥控半自动;故障可自动停但不会有备用起动。
(1)机组的起动 START→检测转速、电压→起动,延时5秒检测成功 (2)同步并车
按BREAK.ON钮→自动并车、合闸、但不均功 全船断电可按此钮,或者模式为自动,都可以合闸
可编Байду номын сангаасppt
8
(3)OP 7型液晶显示操作单元
安装于配电板正面,便于操作。
(4)DC24V、 DC24V变流器
另外:
1、发电机各模块通过Profibus DP现场总线通信; 2、各发电机之间通过MPI 多口通信接口通信; 电压、电流的采集处理;
3、还可设上位机监视,由PLC所属的2个通信模 块连接通信。
相关文档
最新文档