(整理)汽车继电器知识及选用.

第一章继电器基础知识

第一节继电器的定义

一、继电器的定义

继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。

一、按作用原理分

1、电磁继电器

在输入电路内电流的作用下，由机械部件的相对运动产生预定响应的一种继电器。

它包括直流电磁继电器、交流电磁继电器、磁保持继电器、极化继电器、舌簧继电器。

1）直流电磁继电器：输入电路中的控制电流为直流的电磁继电器。

2）交流电磁继电器：输入电路中的控制电流为交流的电磁继电器。

3）磁保持继电器：将磁钢引入磁回路，继电器线圈断电后，继电器的衔铁仍能保持在线圈通电时的状态，具有两个稳定状态。

4）极化继电器：状态改变取决于输入激励量极性的一种直流继电器。

5）舌簧继电器：利用密封在管内，具有触点簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧的动作来开、闭或转换线路的继电器。

2．固态继电器

输入、输出功能由电子元件完成而无机械运动部件的一种继电器。

3．时间继电器

当加上或除去输入信号时，输出部分需延时或限时到规定的时间才闭合或断开其被控线路的继电器。

4．温度继电器

当外界温度达到规定值时而动作的继电器

5．风速继电器

当风的速度达到一定值时，被控电路将接通或断开。

6．加速度继电器

当运动物体的加速度达到规定值时，被控电路将接通或断开。

7．其它类型的继电器

如光继电器、声继电器、热继电器等。

二、按外形尺寸分

三、按触点负载分

四、按防护特征分

五、按用途分

衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合；当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。

二、电磁继电器的组成部分

电磁继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。

磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。

接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。

复原机构由复原簧片或拉簧组成。

三、电磁继电器技术指标的含义

1、环境温度范围

环境温度范围是指继电器允许工作的最高环境温度至最低环境温度的范围。

2、贮存温度范围

贮存温度范围是指继电器允许贮存的最高环境温度至最低环境温度的范围。

3、振动（正弦振动）

振动是指一种重复周期的正弦运动，其加速度值是位移与频率的函数。

继电器在承受产品标准所规定的频率范围和加速度的作用下，继电器任何一对闭合触点的断开时间小于10uS或100uS，任何一对断开触点的闭合时间小于10uS。

4、冲击强度

冲击强度是指给定一个大小、波形和持续时间的连续单向力脉冲作用后，产品能维持正常工作的能力。

继电器在经受产品标准规定的加速度和次数的冲击作用后，继电器应无零件松动和机械损坏，电气参数应符合要求。

5、冲击稳定性

冲击稳定性是指给定一个一定大小，波形和持续时间的单向力脉冲作用下，产品维持正常工作的能力。

继电器在产品标准规定的加速度和次数的冲击下，继电器的任何一对触点的抖动（即闭合触点的断开和断开触点闭合）时间应符合规定。触点抖动的时间的最大允许值分：10uS,100uS。

6、恒加速度

恒加速度是指产品绕一定轴旋转所具有的加速度。

继电器在产品标准规定的恒加速度的作用下，吸动、释放电压应符合产品标准的规定。

7、绝缘电阻

继电器的绝缘电阻是指各不相连导电部分间的绝缘部分在外加一定直流电压时所呈现的电阻值。

8、介质耐压

继电器的介质耐压系指互不相连导电部分间的绝缘部分承受规定电压而无击穿和过大漏电流的能力。

9、接触电阻

在规定条件下一对接合的接触件的电阻。

10、动作电压

继电器的所有触点从释放状态到达工作状态时所需绕组电压(或电流)的最小值。

11、保持电压

继电器的所有触点继续保持在工作状态所需绕组电压(或电流)最小值。

12、释放电压

继电器的所有触点恢复至释放状态时所需绕组电压(或电流)的最大值。

13、动作时间

自绕组通电开始到所有触点达到工作状态时所需的时间。

14、释放时间

自绕组断电开始到所有触点恢复到释放状态时所需的时间。

15、触点回跳时间

对于正在闭合（或断开）其电路的触点，从触点电路第一次闭合（或断开）的瞬间起至触点电路最终闭合（或断开）的瞬间止的时间间隔。

16、灵敏度

指触点转换时，线圈具有的最小功率。

17、功耗

继电器线圈在额定电压作用下，线圈所消耗的功率。

18、最大负载

1）最大负载电流：指继电器触点能切换的最大电流。

2）最大负载电压：指继电器触点能切换的最大电压。

四、汽车继电器技术性能的特殊性

汽车中的电源现在多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定；

环境条件恶劣，吸动电压V≤60%V H（定额工作电压）；线圈过电压允许达1.5V H。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。

环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为－40℃～125℃，其他位置环境温度范围为－40℃～85℃；在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。

第二章如何选用汽车继电器一、继电器选择要点

性能及项目选择要点

触点•组合方式

•触点额定负载值

•触点材料

•电气寿命

•接触电阻

•应使用等于或多于所需触点数的产品；

•最好使继电器的寿命与所用设备的寿命平衡；

•触点材料应符合使用的负载类型，对于低电平或中等电

流应提出特殊要求。

线圈•额定电压

•动作电压

•释放电压

•最大连续工作电压

•线圈直流电阻

•交流电源频率

•应根据实际使用电源的波动选择额定电压；

•对环境温度要给予足够的考虑，保证不超过规定值。

•当用于与半导体连接时，应考虑有足够的功率能够驱动

继电器；

•线圈工作电压不应超过规定的范围。

动作时间•动作时间

•释放时间

•开断频率

•回跳时间应短于响应时间及相应的操作时间；

•开断频率不应超过规定值

机械性能•耐振动

•耐冲击

•环境温度

•机械寿命

•应考虑使用现场的冲击、振动条件；

•当在高温环境下使用继电器时，应要求绝缘耐热等级

其他项目•安装方式

•外壳

•外形尺寸

•选择标准的连接方式；

•在有害气体或其他易污染的环境中使用继电器时应优

选塑封继电器；

•提出其他的特殊要求。

二、外形、安装方式、安装尺寸

汽车继电器选型时可以按下述要点逐项开展分析和研究：外形及安装方式；

输入参数；

输出参数；

环境条件；