路基路面工程课件1

林区道路、厂矿道路及乡村道路等。
路
基
公路是联结城市、乡村和工矿基地等，主要
路
供汽车行驶，具有一定技术条件和设施的道路。
面
工
程
3
二、公路的基本组成部分
路基
路面
桥梁
涵洞
隧道
路 基
防护与加固工程
路 排水设施
面 山区特殊构造物
工
程
4
路基横断面图
弃土堆
截水沟 土埂
外侧边坡
边坡高度
路
基
中
路 基
充分压实土基，提高土基的强度和水稳定性。
正确地进行地面和地下的排水设计。
合理选用边坡加固与防护措施，以及修筑支挡结构
路
物；对存在稳定性隐患的边坡，应进行稳定性分析，
基
采用加固、防护措施。
路
特殊地质环境地段的路基，必须与该特殊工程整治
面
措施相结合，进行综合设计。
路基沉陷 路基边坡的坍方 路基沿山坡滑动 不良地质水文 条件造成的破坏
路 基 路 面 工 程
19
路基沉陷 定义：路基表面在垂直方向产生的不均匀的竖 向变形。
类型：堤身下陷、地基下陷
路
基
路
面
工
a)堤身下陷
程
b)地基下陷
20
路基边坡的坍方 定义：路基边坡因坡度过陡，或受水冲刷，或 岩土风化，或地震造成边坡土体 坍塌 的现象。 类型：剥落、碎落、滑坍、崩坍
路 面 工
因地制宜，抓住重点，综合改造，确保设计 与施工质量。
程
6
四、路基设计的基本内容
路基主体工程
路基主体设计包括选择路基横断面形式、确定路 基宽度、路基高度、路基边坡坡度等。
路基排水
根据沿线地表水流及地下水埋藏情况，进行沿线 排水系统的总体布置，以及地面排水设施和地下 排水设施的设计。
路
基
路
面
理想的设计应使路基受力时只产生弹性变形！
工
程
8
路基土在车轮荷载作用下引起的垂直应力σ1 ：
p
车轮单位压力
σ1
1 2.5
Z
2
圆形均布荷载中心下
D 应力作用点的深度
路
基
圆形均布荷载作用
路
面积的直径
面
工
程
9
路基土自重在路基内深度为Z处所引起的压应力σ2 ：
2 Z
应力作用深度
路
土的容重
黄河QD-351倾卸汽 车
½ ×97.15
1.9
上海SH-380载重汽车 ½×360.00
2.9
天津TJ-644C大客车
½ ×75.30
1.7
红旗CA-773小客车
½ ×15.75
0
13
路基高度与工作区深度关系：
路
基
路
面
工
路堤高度>Za
路堤高度<Za
程
14
二、路基的强度
路基强度
定义：路基抵抗外力作用的能力，也即抵
基
路
面
工
程
10
土基应力分布曲线图
路 基 路 面 工 程
11
路基工作区
路基工作区：车辆荷载在土基中产生应力
作用较大的Za范围内的路基 路基工作深度：Za 要求：路基工作区内，土基的强度与稳定
性对于保证路面的强度与稳定性、
路
满足行车要求极为重要。对工作区
基 路
内的土质选择、路基的压实度应提
面
划分方法。
5.能根据路基用土的工程性质选择路基用
路
土。
基
本章重点：公路主要组成部分的名称、功能及组合形
路
式，路基干湿类型划分。
面 本章难点：路基干湿类型及临界高度的划分。
工
程
2
第一节 道路工程概述
一、道路工程的发展情况
道路是供各种车辆（无轨）和行人等通行的
工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、
第一章 路基工程总论 主要内容
第一节 道路工程概述
路
第二节 路基的强度
基 路
第三节 公路自然区划与土基干湿类型
面
第四节 路基土的分类与工程性质
工
程
1
学习目标：
1.了解道路工程的发展概况。
2.熟悉公路的主要组成部分及一般特点。
3.了解影响路基强度和稳定性的各种因素及
分析方法。
4.初步掌握路基干湿类型及路基临界高度的
路基防护与加固
路 基
防护与加固设计内容有坡面防护、冲制防护及支 挡结构物的布置、构造设计与计算等。
路 面 工 程
路基工程的附属工程
包括取土坑与弃土堆、护坡道与碎落台、堆料坪 与错车道等的布置与计算。
7
第二节 路基的强度
一、路基受力与工作区
路基受力状况
路面和路基自重引起的静力荷载
车轮荷载引起的动力荷载
路 基 路 面 工 程
23
路基变形、破坏的原因：
不良的工程地质与水文地质条件 不利的水文与气候因素 设计不合理 施工不符合设计图纸与施工规范规定要求
路 基 路 面 工 程
24
保证路基强度与稳定性的措施
合理选择路基横断面形式，正确确定边坡坡率。
选用工程性质良好的土填筑路基。
严格执行施工规范、规程，选择正确的施工方法。
路
基
路
面
工
a) 剥（碎）落
程
b) 滑 坍
c) 崩 坍
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原因：
挖方边坡过陡
覆盖土体比较松散
顺向坡
填筑方法不当
土体过于潮湿
路
坡脚被水冲刷
基
岩石破碎和风化严重
路
面
工
程
22
路堤沿山坡滑动 定义：在较陡的山坡上填筑路基，如未作处 理，填方路基与原地面之间摩擦阻力 减少，路基整体或局部沿地面向下移 动的现象。
抗变形的能力。
关系：应力一定，变形愈大，强度愈低。
参数指标：回弹模量、抗剪强度
路 回弹模量
基
定义：路基、路面及筑路材料在荷载作用
路 面
下产生的应力与其相应的回弹应变
工
的比值。
程
15
荷载与变形的关系式：
圆形垂直 均布荷载
圆形均布荷 载面积半径
土的泊松比
路
lr
2 p (1
E0
02 )
a
竖向位移系数
边沟
线 路肩 路面
路
内侧边坡
面
工
程
5
三、路基工程的一般特点
公路路基是路面的基础，它的作用是保证 路面平整，并具有足够的强度与稳定性。为 此，要求路基在行车荷载和自然因素的综合 作用下,具有良 好的使用品质。
搞好路基工程的关键在于加强调查研究，摸
路 清沿线的自然条件，尤其是地质和水文状况，
基 了解沿线地方城镇建设规划和农业发展规划，
出较高的要求。
工
程
12
几
种
车
型
的
路
基
工
路 基 路
作 区
面深
工度
程
汽车型号
wenku.baidu.com
每侧后轮重P/kN 工作区深度Za/m
解放CA-10B载重汽 车
½ ×60.85
1.6
东风EQ-140载重汽车
½ ×69.20
1.7
黄河JN-150载重汽车 ½×101.60
1.9
北京BJ-130倾卸汽车
½ ×27.18
1.2
基
路
土基回弹模量
面
工
程
16
在圆形均布荷载作用下土基表面的垂直位移
路 基 路 面 工 程
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抗剪强度 定义：土体具有的抵抗剪切破坏的能力。 计算：
法向压应力 土的粘聚力
s tanj c
路
基
土的抗剪强度
路
面 工
指标：c、 j
程
土的内摩擦角
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路基的变形、破坏及其原因
路基变形、破坏形式：