物流配送中心案例
五种类型配送中心流程及案例分析
供应型配送中心流程供应型配送中心，即专门向某些用户供应货物，充当供应商角色的配送中心，其服务对象主要是生产企业和大型商业组织(超级市场或联营商店),它们所配送的货物以原材料、元器件和其它半成品为主。
供应型配送中心担负着向多家用户供应商品（其中包括原料、材料和零配件等）的任务。
为保证生产和经营活动正常运行，此类配送中心一般都建有大型仓库并储存一定数量的商品，占地面积一般较大。
配送中心类型配送中心是基于物流合理化和拓展市场的需要而发展起来的，也是物流领域中社会分工、专业分工进一步细化而产生的。
在配送实践中，形成了各种各样的配送中心，主要类型有如下十类：1．专业配送中心专业配送中心又有两个含义：一是配送对象、配送技术属于某一专业X畴，综合该专业的多种物资进行配送，如多数制造业的销售配送中心；二是以配送为专业化职能，基本不从事经营的服务型配送中心。
2．柔性配送中心柔性配送中心即不是向固定化、专业化方向发展，而是强调市场适应性。
它能根据市场和客户的需求变化而随时变化，对客户要求有很强适应性，不一定固定供需关系，而是不断向发展配送客户甚至改变配送客户的(有利)方向发展。
3．供应配送中心专门为某个或某些客户(如生产制造厂、联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。
比如，为大型连锁超市组织供应的配送中心、为零件加工厂送货至制造装配厂的零件配送中心等，都属于供应型配送中心。
4．销售配送中心销售配送中心以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心，其类型又有以下几种：(1)生产企业为销售本厂产品而建立的配送中心。
优点是可以直接面向市场，了解需求，以及时的反馈信息指导生产。
(2)流通企业建立的配送中心。
流通企业将建立配送中心作为经营的一种方式以扩大销售。
我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例子也不少。
(3)流通企业和生产企业联合的协作型配送中心。
5．城市配送中心以城市作为配送区域X围的配送中心。
由于在城市X围内生产与消费较为集中，物流量大，且汽车运输发达，这种配送中心可直接配送到最终客户。
企业物流配送成功案例
企业物流配送成功案例物流配送作为现代物流的重要组成部分,物流配送产业已经作为一种独立的产业对零售业和连锁经营的发展产生了巨大的影响。
以下是小编分享给大家的关于企业物流配送案例，供大家阅读!企业物流配送成功案例篇1：宁夏中邮物流有限公司(简称宁夏中邮)成立于20xx年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和邮政物流业务的大型国有企业，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息等服务于一体的现代化综合性物流企业。
从20xx年开始宁夏中邮物流响应自治区政府号召，肩负起宁夏1552个医疗机构的药品配送任务。
据20xx年的有关数据统计，宁夏中邮物流的药品配送覆盖率达到100%，平均计划配送率达到80%以上，并以中标药品仓储率第一、签订率第一等成绩，在行业中遥遥领先，受到业界好评。
20xx年2月，宁夏中邮物流通过GSP认证，为宁夏邮政全面进入医药经营与配送领域奠定了有力的基础。
企业物流配送成功案例篇2：沃尔玛前任总裁大卫。
格拉斯这样总结：“配送设施是沃尔玛成功的关键之一，如果说我们有什么比别人干得好的话，那就是配送中心。
”沃尔玛公司1962年建立第一个连锁商店。
随着连锁店铺数量的增加和销售额的增长，物流配送逐渐成为企业发展?quot;瓶颈“。
于是，1970年沃尔玛在公司总部所在地建立起第一间配送中心，集中处理公司所销商品的40%。
随着公司的不断发展壮大，配送中心的数量也不断增加。
到现在该公司已建立62个配送中心，为全球4000多个让提供配送服务。
整个公司销售商品85%由这些配送中心供应，而其竞争对手只有约5065%的商品集中配送。
如今，沃尔玛在美国拥有100%的物流系统，配送中心已是其中一小部分，沃尔玛完整的物流系统不仅包括配送中心，还有更为复杂的资料输入采购系统、自动补货系统等。
沃尔玛正是通过对少流、信息流有效控制，合公司从采购原材料开始到制成最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的过程变得高效有序，实现了商业活动的标准化、专业化、统一化、单纯化，从而达到实现规模效益的目的，使其在零售业界所向披靡。
配送案例
案例分析案例1、华联超市新建的配送中心具有较高的技术含量1.仓储立体化：配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统，大大地提高了仓库的空间利用率。
在整托盘（或整箱）商品存货区，下两层为配货区，存放整箱出货、周转快的商品，上三层为储存区；拆零商品配货区，在拆零货架上放置2500种已打开运输包装纸箱的商品，供拆零商品拣选用；上部货架作为拆零商品的库存区。
2.装卸搬运机械化：采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动搬运车、电动拣选车和托盘，实现装卸搬运作业机械化。
3.拆零商品配货电子化：物流功能条码化与配送过程无纸化：采用无线通讯的电脑终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条码化、无纸化。
4.组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”，完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。
5.建立自动补货系统（ECR）华联超市与上海捷强集团公司以及宝洁公司建立了自动补货系统，将“连锁超市补货”转变为“供货商补货”。
这样做可以把流通业者与制造业者紧密结合；双方产只是追求自己企业的效率化，而是把注意力放在“整体”供货系统的共同效率化，因此得以削减整体成本、库存与有形的资产投资，并使消费者得以选择高品质、高新鲜度的食品。
通过供应商和零售的共同努力，双方共同成为市场的赢家。
我们体会到，ECR力求将消费者、供应商和零售商拴在一根线上，结成利益共同体。
问题1. 简要是说明华联超市配送的合理化实现了“最少环节、最短运距、最低费用、最高效率”，从而大大提高经济效益。
同时，通过统一进货，严把质量关，杜绝“假冒伪劣”商品，提高了连锁超市企业的信誉。
华联超市在超常规发展的过程中，非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑问题2.对华联超市的的配送建设做简单的概述（1）仓储立体化（2）装卸搬运机械化（3）拆零商品配货电子化（4）物流功能条码化与配送过程无纸化：采用无线通讯的电脑终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条码化、无纸化。
苏果物流配送中心运营模式案例
会 价 值 最 大 化 ” 为 宗 旨 ， 以 苏 果 新 型 的 购 物 广 场 和 社 区
店 为 主 力 业 态 ， 每 到 一 处 都 为 当 地 人 民 提 供 一 个 全 新
的 、 舒 适 的 、 美 观 的 购 物 场 所 ， 并 精 选 ２ ０ 种 以 上 的 ００ ０
由于苏 果物流 配送 中心是企 业专属 物流 ，在服 务 中
心 一 成 本 控 制一 利 润 中 心 的 转 型 发 展 中 ， 物 流 配 送 中 心 依 然 扮 演 服 务 中 心 的 角 色 ， 为 门 店 提 供 配送 服 务 仍 是 其 主 要 职 责 。 虽 然 苏 果 对 物 流 配 送 中 心 提 出 了成 本 核 算 要 求 ，但 是 它还 没 有 真 正 成 为 利 润 中 心 。 随 着 中 国 连 锁 业 的 快 速 发 展 ， 竞 争 日趋 激 烈 ， 苏 果 作 为 有 着 成 熟 运 作 经 验 和 规 模 经 营 的 大 型 超 市 ，在 建 立 自身 发 展 所 需 求 的 大 型 物 流 配 送 中 心 后 ， 已开 始 考 虑 如 何 才 能 更 加 充 分 地 利 用 现 有 的物 流 配 送 资 源 ， 实 现 规 模 经 济 ，获 取 更 大 的 社
市 以 “ 国 苏 果 ，百 姓 生 活 ” 为 经 营 理 念 ， 以 “ 果 无 中 苏 假 货 、 件 件 请 放 心 ” 为 质 量 承 诺 ， 以 “ 顾 客 省 钱 ” 为 为 价 格 方 针 ， 以 “ 安 思 危 ，不 断 创 新 ， 走 自 己 的 路 ， 创 居 苏 果 特 色 ” 为 管 理 理 念 ， 以 “ 结 、 苦 干 、 多 样 化 、 连 锁 网 络 城 乡 化 、 物 流 配
服务区 物流 案例
服务区物流案例
1. 服务区物流案例：某省高速公路上的服务区通过合作伙伴提供物流服务，为高速公路上的车辆提供加油、餐饮、快递等服务。
该服务区与物流公司合作，为物流公司提供停车、仓储、配送设施等配套服务，为物流车辆提供便捷的服务环境。
2. 物流配送案例：某电子产品制造商在全国范围内设立了多个服务区物流中心，为产品配送提供便利。
该制造商与物流公司合作，在服务区物流中心设立仓库，将产品分拨至各个服务区物流中心，再通过服务区物流中心进行送货，提高了配送效率和运力利用率。
3. 服务区冷链物流案例：某食品生产商与物流公司合作，在服务区内设立了冷链物流中心，为特定产品提供冷链配送服务。
该冷链物流中心配备了专业的冷藏设备和温度控制系统，确保产品在运输过程中的新鲜度和质量。
服务区位于交通便利的地段，方便产品的快速配送。
4. 服务区快递物流案例：某电商平台与物流公司合作，在服务区内设立了快递物流中心，为消费者提供快速的快递服务。
消费者可以在服务区快递物流中心取件，也可以通过快递员将商品送至服务区物流中心，再由消费者自取。
该服务区快递物流中心与电商平台实现了即时数据交互，提供便捷的快递服务。
5. 服务区跨境物流案例：某口岸服务区通过合作伙伴提供跨境物流服务，为进出口贸易提供便利。
该服务区与海关、物流公司合作，为进出口商品提供仓储、报关、清关等一站式服务。
物流公司通过与服务区签订协议，可以在服务区建立物流基地，实现海陆空联运，提高了跨境物流的效率。
国内物流配送中心案例
具体措施：合理规划物流路线减少 运输时间和成本
合作伙伴关系：与供应商、分销商 建立紧密的合作育、 职业培训等方式提高物流从业人员 的专业素质和技能水平。
建立物流人才库：通过建立物流人 才库为国内物流配送中心提供充足 的人力资源支持提高整体运营效率。
配送成本：配送是物流配送中心的核心环节之一配送成本也是一项重要的开支。配送路线规划、 配送效率等方面的问题都需要考虑。
人员成本：物流配送中心需要大量的人员进行操作和管理人员成本也是一项重要的开支。同时 人员素质和服务水平也需要得到保障。
配送路线规划不 合理
配送中心设施设 备不足
配送人员素质参 差不齐
技术进步将推动物流配 送中心的自动化和智能 化提高处理能力和效率。
物联网、大数据等技术 的应用将实现更精准的 需求预测和库存管理降 低库存成本和缺货风险。
物流配送中心将更加注 重绿色环保采用更环保 的包装材料和技术降低 对环境的影响。
物流配送中心将更加注 重客户体验提供更快速、 更安全、更便捷的配送 服务满足消费者日益增 长的需求。
京东物流配送中心的规模和布局 配送中心的功能和服务 配送中心的技术和设备 配送中心的管理和运营
菜鸟网络简介
配送中心的特点
配送中心的功能
配送中心的运营情况
Prt Four
自动化设备的应用：提高物流配送效率 数据分析与预测：实现精准化物流配送 人工智能技术：优化物流配送路径 物联网技术：实现物流配送全程可视化
物流配送中心将 更加注重数据分 析和智能化决策 以实现更快速、 准确的货物调度 和运输安排。
物联网技术的广 泛应用将实现物 流配送中心与上 下游企业的信息 共享和协同作业 提高整个供应链 的运作效率。
未来物流配送中 心将更加注重绿 色环保采用清洁 能源和节能技术 降低对环境的影 响。
物流中心案例
物流中心案例物流中心是指一个地区内负责集中管理和协调各种物流活动的场所，它是现代物流体系中的重要组成部分。
物流中心的建设和运营对于提高物流效率、降低成本、提升服务质量具有重要意义。
下面我们通过一个物流中心的案例来详细了解其建设和运营。
某物流中心位于城市郊区，占地面积约100亩，总建筑面积达到10万平方米。
物流中心主要分为货物存储区、货物分拣区、货物配送区、办公区等几个功能区域。
首先是货物存储区，这是物流中心的核心区域，用于存放各类货物。
为了提高存储效率，该区域采用了自动化立体仓库，通过自动堆垛机和输送设备，实现对货物的快速存取。
其次是货物分拣区，这里配备了先进的分拣设备和系统，可以快速高效地完成货物分拣工作。
再者是货物配送区，这里设有多个货车装卸台和配送通道，方便货物的装车和配送。
最后是办公区，设有办公楼和员工宿舍，为物流中心的管理和运营提供了便利条件。
物流中心的运营离不开信息化技术的支持。
该物流中心引入了物流管理系统和仓储管理系统，实现了对货物流转、存储和配送的全程跟踪和管理。
通过系统的数据分析和监控，可以及时发现和解决物流环节中的问题，提高运营效率和服务质量。
同时，物流中心还与各大物流公司和运输公司建立了合作关系，实现了货物的多式联运，保证了货物的快速、安全、准时到达。
物流中心的建设和运营不仅需要先进的设备和技术支持，还需要高效的管理团队和优秀的员工。
该物流中心注重人才培养和团队建设，建立了严格的管理制度和完善的激励机制，吸引和留住了一批高素质的物流人才。
员工们在高效的工作环境和良好的团队氛围中，积极投入到物流中心的运营中，为客户提供了优质的物流服务。
总的来说，该物流中心在建设和运营中注重技术创新、信息化管理和人才培养，不断提升物流效率和服务水平，成为当地物流行业的佼佼者。
通过这个案例，我们可以深刻理解物流中心的重要性和运营要点，为其他地区的物流中心建设和运营提供了宝贵的经验和参考。
希望通过不断的努力和创新，我国的物流中心能够更好地支撑经济发展，为社会各界提供更加便捷、高效的物流服务。
武汉中百物流案例
SWOT分析
优势:拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客 户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系 统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较 高. 机遇:中国的制造业蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库 存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢给物流业 带来了前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要 依托本地的物流企业. 挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分 利用企业已有的设备设施降低成本.
物流中出现的问题
企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金, 以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流 失 铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选 择这一运输方式 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统 ， 但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利 用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据 进行作业及信息传递 物流加工服务不健全
库内布局
该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、 箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架 库5个，内设7米高五层货架1500组，可提供 标准托盘位15000个，其中一层标准分拣位 3000个；通过型商品作业库1个；拆零商品作 业库2个，配备DPS数字分拣线5条，能实时、 准确地接收和回传分拣数据，同一时间满足 1800个品种的拆零分拣。
库房特点
该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间 以连廊相联，呈“H”型分布。外环为供应商送货作业 带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进 行，动线分明。仓库月台高度1.2米，设有100个收、 发货口，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以 满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收 货口配有电子称量秤，为供应商送货品种提供以托盘 为单位的自动称量，有效纠错，提高收货效率。库内 配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业安全提供 了有力的保障
夏晖物流配送案例
配送管理案例大纲一、夏晖的基本情况1.企业简介夏晖集团于1974年成立于美国芝加哥，在供应链管理和冷链物流方面拥有领先的地位，藉由麦当劳数十年友好合作的伙伴关系，建立了在食品业提供完整供应链管理的能力。
从1981年开始在亚洲地区提供国际级高水平的物流服务。
作为领先的物流提供商，夏晖物流为客户提供覆盖整个供应链的一站式服务，以点对点专业方案以及“传送承诺”的独有哲学，为客户解除所有物流方面的烦忧。
夏晖物流是现代化程度很高，管理完善的物流企业。
主要面对的是注重品质的高端客户。
2008年承接了第29届北京奥运会所有食品存储和配送的业务，是控温式配送中心的龙头企业。
2.企业业务为多家麦当劳餐厅提供高质量的供应链管理服务，其中也包括多温层食品物流服务。
在过去五年里，夏晖集团更将业务扩展到一流的连锁咖啡店、现购自运式卖场、酒类及高级食品、及其它的快餐连锁系统。
主要面对的是注重品质的高端客户。
2008年承接了第29届北京奥运会所有食品存储和配送的业务。
包括采购、运输、信息共享、存货控制、质量监控等服务主要流程:麦当劳根据销售情况向供应商下单➠信息共享夏晖➠夏晖给供应商制定物流计划➠将上百个供应商货物送到全国6个分拨中心➠配送到全国百个城市门店3.拥有的物流设施设备在中国大陆，夏晖物流有四个物流中心，其中北京、上海、广州三个物流中心的容量是比较大的，另外,在武汉有较小规模的物流中心。
目前，麦当劳使用的40多个主要食品供应商和为麦当劳配套的8个分发中心都是围绕着上千多家麦当劳餐厅所在地分布，麦当劳经营所需的物料全部都是通过这些分发中心配送完成的。
北京物流中心负责为中国的北方和中原的麦当劳餐厅配货，包括北京、东三省、山东部分地区、河南、河北、甘肃、新疆、内蒙等北方地区；上海物流中心负责为华东地区的麦当劳餐厅提供物流服务，包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东部分地区、江西部分地区等；广州物流中心涵盖的餐厅则为华南和西南地区，包括广东、广西、海南、云南、贵州、四川、重庆等地；武汉物流中心则主要为湖北、湖南、江西等地提供服务。
配送中心设施布局设计案例
○5为了充分利用现有仓库的空间，中心仓库置于 两边或者是中心都不好，应将仓库置于一边，并且 占据仓库空间的75%到80%，并常温区并到中心仓 库，可以节省空间； ○ 6整托盘的布置，为了减少搬运次数、缩短距离， 所以在拣选托盘方面的货物，采用电子辅助拣货系 统，并配合条码使用，作业区域动线类型是采取U 型布置； ○7单品区的配置：采用两条输送带并配合电子标签 的流动货架一条用于进货，另一条用于出货，采用 双I型布置； ○ 8冷冻、冷藏区的布置，设置于出货码头旁，并 配合整托盘出货，以利于快速拣取和出货；
（2）对配送中心设置的补充说明：
○ 1进出货区，置于相对的位子，尽量减少作业间相互干扰。
○ 2常温区：设置于与中心仓库并列，是出于减少空间的浪费， 充分利用空间的作用，设置于靠近出货码头，以衔接单品的拣 选，有利于减少搬运及拣货的路径。 ○ 3其他存放区的设置：包装加工区应靠近出货区，减少搬运， 托盘存放区应靠近货架，同时为了考虑空间因素，尽可能的将 中心仓库利用的最大化，所以办公区和停车场应和托盘、包装 加工区放置一旁，他们都是占有空间相对较小，可以统一放置 在左边； ○ 4冷冻区和冷藏区：共同的特征：低温控制，同时靠近出货 区，有利于出货； ○ 5之所以将所有的仓库置于配送中心的右边，有利于整个仓 库的管理，配送中心的中心是仓库，而其他的设施都应该是服 务于仓库的运作，所以将综合类型的设施设置一边，将仓库设 置一边。
2.（1）对配送中心进行重新布局：
○ 1整个配送中心分为：进货区、进货暂存区和检 验区、出货区、出货暂存区和检验区、仓库1与仓 库2、包装区、常温区、冷藏区、冷冻区、运输带 、托盘存放区、办公区 ○ 2如果仓库1和2分开，同时拣取仓库1和2的物品， 线路长，且路线也可能混乱，所以将仓库1和2可以 合并； ○3冷冻区和冷藏区放在中央，虽然可减少拣货路径， 但占用空间较大，因而应放在旁边； ○4在初步设计中，托盘存放区置于配送中心内方 便的地方，却占用了不必要的空间，应放在旁边；
智慧物流配送中心智能化改造项目案例分享
智慧物流配送中心智能化改造项目案例分享第一章：项目背景与目标 (2)1.1 项目启动背景 (2)1.2 项目目标设定 (2)第二章：物流配送中心现状分析 (3)2.1 设施设备现状 (3)2.2 运作流程分析 (3)2.3 现存问题诊断 (4)第三章：智能化改造方案设计 (4)3.1 技术选型 (4)3.2 改造方案制定 (4)3.3 预期效果分析 (5)第四章：关键技术应用 (5)4.1 自动化搬运设备 (5)4.2 信息化管理系统 (6)4.3 人工智能算法 (6)第五章：系统架构与集成 (6)5.1 系统架构设计 (6)5.2 系统集成实施 (7)5.3 系统兼容性测试 (7)第六章：项目实施与管理 (8)6.1 项目实施计划 (8)6.1.1 项目目标与任务 (8)6.1.2 项目实施阶段 (8)6.1.3 项目实施步骤 (8)6.2 项目风险管理 (9)6.2.1 风险识别 (9)6.2.2 风险评估与应对 (9)6.3 项目质量管理 (9)6.3.1 质量管理目标 (9)6.3.2 质量管理措施 (9)第七章：智能化改造效果评估 (10)7.1 效率提升分析 (10)7.2 成本节约评估 (10)7.3 服务质量改善 (10)第八章：挑战与对策 (11)8.1 技术挑战 (11)8.2 运营挑战 (11)8.3 对策制定 (12)第九章：未来发展趋势 (12)9.1 智能物流行业趋势 (12)9.2 配送中心智能化方向 (13)9.3 持续改进策略 (13)第十章：总结与展望 (13)10.1 项目成果总结 (13)10.2 项目经验教训 (14)10.3 未来规划与展望 (14)第一章：项目背景与目标1.1 项目启动背景我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其发展速度和效率日益受到广泛关注。
我国电子商务的迅猛发展，使得物流配送需求急剧增长，传统的物流配送中心已无法满足当前市场的需求。
物流配送中心案例
北京中关村外：60min; • 外埠：
（1）铁路 96min; （2）航空 48min; （3）公路 96min.
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• 3．制度 • 物流配送的质检制度 • 物流配送的仓库保管制度 • 物流配送的运输制度 • 物流配送的装配制度 • 物流配送的信息管理制度 • 管理人员的责任
• 技术组负责到货的技术鉴定,售前技术安装、调 试、验机。
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三． 岗位设置及其职责（职务说 明书）
• 1、配送中心 • 设一线经理岗位
配送中心经理全面负责配送中心工作， 直接检验员岗位 2 检验组
检验员直接对配送中心经理负责，其职责为： （1）与商务代表沟通，获取计划到货信息 （供货商名称、货物型号及数量），并将此信 息横传给库管组、储运组、信息组。 （2）根据商务代表提供的计划到货信息和公 司制定的质量检验标准对到货型号、数量、质 量进行检验：如果合格，给供货商开具我公司 的调货/收货单，然后将货物实物移交给库管组， 将库管组签字后的入库单送给商务中心，将货 物信息提供给信息组；如不合格，拒绝接收。 （3）妥善保存原始到货信息单据。
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2、物流技术环境分析
1) 烟台市区范围内的货场过剩，大部分货场 处于闲置、待租状态，其现有的库房多数为废 旧车间或70年代建成的旧库房，库房内的机械 设备陈旧。烟台市目前还没有初具规模的从事 配送的专业仓库；
2) 从统计数据来看，烟台市的货运汽车数量 巨大，运输能力严重过剩，且多集中于非交通 运输部门，这必将导致运输市场的无序发展。
检验组
库管组
储运组
信息组
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物流配送中心案例
物流配送中心案例电商公司为了提升物流配送效率和满足快速发展的业务需要，决定建立一个新的物流配送中心。
该中心位于城市周边，占地面积5000平方米，建筑面积3000平方米。
首先，该物流配送中心需要布局合理。
中心的布局要考虑到货物的流向和物流操作的流程。
通常，物流配送中心需要分为不同的功能区域，如收货区、分拣、分拣、打包、派送等。
根据中心的规模和特点，可以合理划分不同的工作区域，确保物流操作流程的顺畅和高效。
其次，需要配置适当的设备和设施。
为了提高工作效率，该物流配送中心需要配备一系列的设备，如手动和自动分拣设备、货物管理系统、包装机、货车等。
这些设备和设施可以提高分拣和打包速度，减少人力成本和提高工作效率。
再次，需要优化仓储管理系统。
配送中心是中转站，需要管理大量的库存。
因此，一个高效的仓储管理系统是非常重要的。
通过合理规划货物的存放和库位管理，可以减少搬运成本和提高仓储空间利用率。
同时，使用现代化的仓储管理系统，可以提高货物的信息化管理和追踪，提高工作效率和准确度。
此外，物流配送中心还需要建立配送网络。
中心需要与供应商和客户建立有效的物流配送网络，确保供应链的顺畅和高效。
通过合理的线路规划和协调，可以降低运输成本和提高配送速度。
综上所述，一个高效的物流配送中心需要考虑布局、设备设施、仓储管理、配送网络和服务机制等多个方面。
只有通过合理的规划和管理，才能提高工作效率、降低成本，满足客户的需求，进而推动物流配送中心的发展。
德马泰克：专注提高物流供应链效率——禧马诺新配送中心案例
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Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ｓ ｔ ｏ ｒ ａ ｇ ｅ＆ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ｍａ ｇ ａ ｚ ｉ ｎ ｅ
２ ０ １ ７ ． ０ ８
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’ 物流装备
２ Ｏ ８ 个 料 ／小 时 多 层 穿 梭 ｇ － 系统 ｌ １ Ｉ 台 升 降 机 提 供 支 持 ．一台 将 料 箱 送 入 道 ， 另一 台将 ｊ 取 【 Ｉ ｌ Ｉ １ ， 台 升 降 机 一 ｒ 、 久 Ｊ 。 以 处理 两 个 料筘 ， 』 Ｊ ｆ Ｊ 快 货 物 的 处 效 率 。
物 流 装 备
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德 马泰 克 ： 专 注提 高物 流供 应链 效 率
禧屿 新配送 Ｉ ｐ 心 案例
文／ 本刊记 者 郭 浩
禧 玛诺 作 为世界 领 先的高 品质 自行 车零 部件和 捕 鱼装 备及 配件 制造 商 与经 销商 ，第 一 家 自动 化 仓储 配送 中 心， 目的是 为 了在 同一个 厂 区 内完成 这两 项业 务 的配 送 能 力 ， 使 两 者均 能提 高服 务质 量 ， 从 规模 经 济 中 受益 并 降
ｑ ｑ 寸 ， 段ｉ ？ ０ 求． 使Ｙ ｔ Ｊ ＧＴ Ｐ进 行 拣 选 ， 同 时 他 Ｇ ＴＰ进 行 补 货 ” 稍 马 讲 物 流 理 Ｍａ ｅ ａ Ｓ ｉ ｏ说 ． “ 该 系 统 的 设 要 求 足 现 ２ ２ ｛ 一 ３ ５ Ｏ次 拣 选 ／ 【作 台 ／ 小 叫 ， 但 我 们 ｌ 际运 行 『 Ｉ 舣 深 道 缓 仃 Ｉ ｇ ： ｌ ｔ 地仪 ２ Ｉ ） （ ） 、 力’ ， Ｇ ＴＰ 丁 作 台 乖 Ｉ ＿ 输 送 系统 Ｉ ‘ Ｉ 地ｌ ｆ ｌ ｉ 只 人 约 ２ １ ） １ ｌ 米 ．Ｊ ｋ 纳越过 ｌ ｆ １
物流配送中心案例
运输工具
根据运输方式和货物特性 选择合适的运输工具，如 货车、火车、船舶等。
运输网络
建立完善的运输网络，优 化运输路径，提高运输效 率。
03 物流配送中心运作流程
入库管理
货物验收
对入库货物的数量、质量、规格等进行验收， 确保与订单要求一致。
货物上架
将验收合格的货物上架，按照品类、大小等 进行合理摆放。
高物流配送的效率。
智能调度系统
03
通过智能调度系统，实现物流配送车辆的智能调度和路径规划，
降低运输成本和提高运输效率。
06 结论
物流配送中心的重要地位
物流配送中心是现代物流系统中的重要环节，承担着货物集 散、存储、分拣和配送等功能，对于提高物流效率和降低物 流成本具有至关重要的作用。
随着电商、制造业和零售业的快速发展，物流配送中心的作 用愈发突出，成为支撑现代服务业和经济发展的重要基础设 施。
库存查询
提供实时库存查询功能，便于销售和 采购部门了解库存情况。
分拣与包装
分拣配货
根据订单要求，从库存中挑选 出相应的商品。
包装处理
对挑选出的商品进行包装，确 保商品在运输过程中不受损坏 。
条形码打印
为每个订单打印唯一的条形码 ，便于后续的物流追踪。
打包发货
将已完成的订单进行打包，准 备发货。
配送与运
车辆调度
装车发货
根据配送需求，合理安排运输车辆和路线 。
将已打包的商品装车，开始配送。
在途跟踪
收货确认
实时跟踪运输车辆的位置和状态，确保货 物安全准时送达。
收货方收到货物后进行确认，完成整个物 流配送流程。
04 物流配送中心优化策略
仓库布局优化
我国典型配送中心之-上海联华物流配送中心
上海联华配送中心物流案例分析联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心，总投资6000万元，建筑面积35000平方米，年生产能力20000吨，其中肉制品15000吨，生鲜盆菜、调理半成品3000吨，西式熟食制品2000吨，产品结构分为15大类约1200种生鲜食品；在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。
连锁经营的利润源重点在物流，物流系统好坏的评判标准主要有两点：物流服务水平和物流成本。
本案例（联华生鲜食品加工配送中心）就是其中在这两个方面都做得比较好的一个物流系统。
本案例中的软件系统，是由上海同振信息技术有限公司开发完成的。
生鲜商品按其秤重包装属性可分为：定量商品、秤重商品和散装商品，按物流类型分：储存型、中转型、加工型和直送型；按储存运输属性分：常温品、低温品和冷冻品；按商品的用途可分为：原料、辅料、半成品、产成品和通常商品。
生鲜商品大部分需要冷藏，所以其物流流转周期必须很短，节约成本；生鲜商品保值期很短，客户对其色泽等要求很高，所以在物流过程中需要快速流转。
两个评判标准在生鲜配送中心通俗的归结起来就是“快”和“准确”，本文下面分别从几个方面来说明一下联华生鲜配送中心是如何做的。
一、订单管理门店的要货订单通过联华数据通讯平台，实时的传输到生鲜配送中心，在订单上制定各商品的数量和相应的到货日期。
生鲜配送中心接受到门店的要货数据后，立即生成到系统中生成门店要货订单，按不同的商品物流类型进行不同的处理：1、储存型的商品：系统计算当前的有效库存，比对门店的要货需求以及日均配货量和相应的供应商送货周期自动生成各储存型商品的建议补货订单，采购人员根据此订单再根据实际的情况作一些修改即可形成正式的供应商订单。
2、中转型商品：此种商品没有库存，直进直出，系统根据门店的需求汇总按到货日期直接生成供应商的订单。
3、直送型商品：根据到货日期，分配各门店直送经营的供应商，直接生成供应商直送订单，并通过EDI系统直接发送到供应商。
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新型物流配送中心的案例分析
永恒力为屈臣氏提供轻松高效的物流
解决方案
[导语]作为零售业的先锋企业，屈臣氏仓库的货物品种多、存储量大，要求叉车能胜任长时间高强度连续作业，对叉车行驶速度、加速性能、制动性能都有较高要求。永恒力，拥有多种型号的全系列叉车，可适合各种特殊复杂的工矿及货架需求，为屈臣氏提供更高效率更轻松的物流解决方案。
【企业介绍】
北京大望路SOHO 现代城一楼临街的铺面中，屈臣氏个人护理商店和7-11 便利店相隔不远，它们都以绿色作为招牌的主色调，同样店堂明亮，面积也相仿，然而那些路过的白领女士却总易受屈臣氏可爱而温馨的促销“蛊惑”，不由自主拐进去溜达一圈。相比之下，7-11这个便利店吸引的则是购买日常生活用品的人群。
永恒力，拥有多种型号的全系列叉车，可适合各种特殊复杂的工矿及货架需求，为屈臣氏提供更高效率更轻松的物流解决方案。
【解决方】
位于北京市朝阳区十八里店横街子新华艺苑院内的屈臣氏北方物流中心主要满足对北京市内各个门店的物流配送，其货架形式以横梁式货架为主，这种货架对于货物拣选十分便捷，但是在空间利用率上并不高；驶入式货架因其空间利用率高，能很好地保护物品，特别适合存储季节性的货物，与横梁式货架相辅相成。永恒力根据屈臣氏的货物流通性质及货架形式为其推荐站驾式电动托盘搬运车ERE120n，其车体小巧紧凑，通过收起踏板和护栏，可以在狭小空间内灵活作业。它还安装了弹簧减震的站驾平台，不但保护操作者脊椎，还能减少作用于ERE120n车体的压力,使其经久耐用。固定式站驾平台和整体式护栏（选配）充分保证操作者的安全。而前移式叉车ETV114具有新型的分立式操作手柄能够轻松操作所有液压功能，更加简易方便。门架前伸缓冲的专利技术，保障更多安全。180°/360°两种转向模式可随时切换，拥有绝佳的视野，令搬运更轻松顺，配合990毫米的平衡重叉车车体宽度EFG115可方便堆垛，大大提高了在装卸货车、集装箱及仓库之间的衔接效率。
的确，国内顾客很难找到一家与屈臣氏定位类似的连锁商店。作为中国目前最大规模的保健及美容产品零售连锁商店，屈臣氏的目标人群是18 岁～ 36岁的都市女性，因此它从货架陈列到售卖的商品，无一不针对女性的消费特点，倡导“健康、美态、欢乐”的购物理念。
屈臣氏个人护理店(屈臣氏)是亚洲区最具规模的保健及美容产品零售连锁店，在十个亚洲市场及两个欧洲市场包括中国（内地、香港、台湾、澳门）、新加坡、泰国、马来西亚、菲律宾、土耳其、韩国、印度尼西亚和爱沙尼亚拥有超过1,600家分店及1,165家驻店药房。
【项目背景】
尽管定位独特，屈臣氏却一直面临着扩张的压力。内地消费需求的增长与零售业分散的独特格局，令屈臣氏看到了潜在商机，而其去年的目标是开设1000家分店，如此快速的成长也提高了对后台供应链的要求，成熟的物流模式将会帮助屈臣氏减轻日剧增加的配送压力。
作为零售业的先锋企业，屈臣氏仓库的货物品种多、存储量大，要求叉车能胜任长时间高强度连续作业，对叉车行驶速度、加速性能、制动性能都有较高要求。