《最美铁路人》观后感精选
2023最美铁路人观后感(10篇)
2023最美铁路人观后感（10篇）2023最美铁路人观后感（精选篇1）他们坚守在平凡的岗位上，作出了不平凡的贡献，他们数十年如一日，以实际行动彰显了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神，诠释了新时代铁路人的服务宗旨、拼搏精神、奋斗品格。
张润秋，用一部热线电话、一张名片和一个博客搭起了与旅客沟通的桥梁，每天服务重点旅客1000人左右，日均为旅客解决问题1500件，接受咨询上万次；陈林，连结员，在岗位上来回奔跑2.5万余公里，安全提钩128万余次，解体列车300余万辆，无任何差错，被称为“无敌解钩手”。
他们，不都是我们身边的同事么，不都是跟我们一样，在平凡的岗位上默默付出的铁路人么。
我知道了，在平凡的岗位上兢兢业业，把每一件普通的事做好，严格执行作业标准，让标准成为习惯，平凡也能造就伟大。
平凡的工作只要有付出就是光荣的，把每一件平凡的小事做好，持之以恒就是不平凡。
作为一名普通的铁路职工，我要以他们为榜样，向他们学习。
学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格；学习他们忠于职守，锐意进取的决心；学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。
我将努力在铁路高质量发展中当好先行者，在践行交通强国、铁路先行的使命中发挥作用，在本职工作岗位上，作出自己更大的贡献。
2023最美铁路人观后感（精选篇2）高山安可仰，徒此揖清芬。
度“最美铁路人”先进事迹报告会于5月13日通过网络面向全国直播，新时代的优秀铁路人为我们讲述了真实而平凡的工作经历，彰显了他们伟大而高尚的精神品质。
不论是专注列车操纵的技术领先，还是精益求精的零差错保障，不论是待客如亲的温暖服务，还是打造国之重器的匠心精神，他们都用行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，践行着交通强国铁路先行的历史使命，展示出当代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奉献精神。
初听他们的事迹，就感受到了他们的卓尔不群。
他们都是爱岗敬业的基层铁路职工，普普通通犹如身旁的工友，他们的事迹也只是在一线的日常工作，点点滴滴就像我们每日所为，但正是他们数十载的坚守和付出，才树立起各自岗位的模范榜样，更是他们的智慧和汗水，才造就了铁路事业的突飞猛进。
《最美铁路人》感后感心得2023（精选14篇）
《最美铁路人》感后感心得2023（精选14篇）《最美铁路人》感后感心得2023 篇1《最美铁路人》反映了无数奋战在铁路线上护卫铁路安全工作和一个个感人的故事，这是一部思想政治教育片，高铁安保纪实片，形势任务动员片，铁路形象展示片。
作为一名铁路公安，作为一名铁路公安的新人，观看了《最美铁路人》的纪录片后，增加了我的职业荣誉感和使命感。
看完纪录片后，再次认识到了铁路公安使命的伟大，更加觉得自己身为铁路公安的一员，乌鲁木齐铁路公安的一员，感到骄傲与自豪。
作为青年铁路民警，我们要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，兢兢业业地干好本职工作，把对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明四句话十六字牢牢记在心中，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，全心全意为广大旅客出行安全提供保障，出色地履行自己的职责，为铁路运输生产事业作出自己应有的贡献。
我们应该以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，将自己对事业对国家的热爱化作铁路工作上的火花。
我们一定要不忘初心，牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，发扬不怕苦不怕累的铁人精神，用工作来磨练自己的毅力，将自己的热情倾注于眼下的事业当中，以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图。
《最美铁路人》感后感心得2023 篇2看了“最美铁路人”的先进事迹，我深深感动了，他们十几年、几十年如一日，坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献。
我也清醒的认识到自己与他们的差距，我一定以他们为榜样，立足本职，甘于奉献，为车站的改革发展做出积极的贡献。
他们在平凡的岗位上，做出了不平凡的业绩。
用坚守与担当诠释着当代铁路人的初心!作为一名青工今后要以最“美铁路人”的事迹为榜样，努力学习业务知识，坚定信念，砥砺前行，争取在本职岗位上发挥更大的能量!简单的重复劳动中坚持执标不松懈已然难得，坚持不断创新，改进工作成果更是不易。
铁路工作正是因有这样的最美铁路人，才能不断攻破技术难题，不断迈上更新台阶!以前觉得榜样离我们很远，现在感到，榜样可能就在我们身边，只要有信仰，只要肯坚持，我们每个人都能活出自己的光辉。
CCTV中国最美铁路人先进事迹观后感实用五篇
CCTV中国最美铁路人先进事迹观后感实用五篇CCTV中国最美铁路人先进事迹观后感1最美，何为最美。
在普通人眼里，最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很漂亮的风景、花草。
但是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。
调车作业，坚持1天，不难；坚持1周，不难；坚持1个月，不难；但是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。
在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出别人难以企及的努力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。
杨卫华始终第一时间学*和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”，内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。
结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏差；有的只讲享乐，不讲奉献；有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差；有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪；还有的在社会上沾染了许多不良*气。
以上种种反映了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广大团员青年的健康发展。
当前，我国正处于*代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会。
现在，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。
他们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学*和严格的党内政治生活锻炼；有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼；有的对于线路知识的了解不够强；有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学*、积累经验、增长才干，自觉向实践学*；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。
最美铁路人观后感2023
最美铁路人观后感2023《最美铁路人》观后感篇1通过几天的连续观看，我被“最美铁路人”默默工作、无私奉献、卓越贡献所感动。
在今后的工作中，我要不断加强业务学习，提高工作能力和本领，严格落实工作标准，全力确保行车安全。
以“最美铁路人”为榜样，牢固树立“人民铁路为人民”的服务宗旨，恪尽职守，爱岗敬业，为车务段高质量发展贡献智慧和力量。
《最美铁路人》观后感篇2观看了最美铁路人杜赫的先进事迹，我感受颇深。
他是包头供电段响沙湾供电车间副主任，他刻苦钻研，凭借徒手制作吊弦不超过1、5毫米的精准操作，在全局技术比武中一举夺冠。
作为一名铁路职工，我要学习他刻苦钻研、精益求精的精神，不断提高综合素质和业务能力，力争在值班员岗位上叫得响、过得硬！《最美铁路人》观后感篇3观看了最美铁路人，我感受颇深。
今年评选的最美铁路人，分别来自铁路运输、建设、装备制造、等各领域的基层一线人员，他们坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献，他们十几年甚至几十年如一日，以实际行动展现了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神，他们用汗水凝写成一个大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、拼搏精神、奋斗品格。
《最美铁路人》观后感篇4责任无处不在，无时不在。
董宏涛说：“修车人要想着坐车人，要有责任心。
”我们要像董宏涛那样，承担起各自岗位上的职责。
值班员要保证接发车及时、安全、正点；助理值班员要做好列车巡视，排查安全隐患；调车组要按时编组解体，保证取送车作业安全正点……这些都要求我们有超强的责任心，以“一点不差，差一点也不行”的工作态度去实现！《最美铁路人》观后感篇5系列专题片中的“最美铁路人”为我们树立了光辉典范，让我懂得了什么是坚强，什么是无私奉献，什么是人生价值，什么是人生辉煌。
他们经历了多少个日夜奋战，却仍然有着火一样的激情；他们为了铁路大动脉的畅通，付出了多少代价，吃了多少苦，却仍然废寝忘食地工作着，在铁路建设上付出了全部的心血，贡献了自己全部的青春和汗水。
《最美铁路人》观后感心得(优秀7篇)
《最美铁路人》观后感心得（优秀7篇）中国最美铁路人观后感篇一今天，我观看了故事片中最美丽的铁路工人，这部电影的主角是来自铁路工作基层第一线的200多万铁路工人的优秀代表。
有的致力于机车安全稳定运行，在祖国大地上以高超的技术驾驶复兴奔驰，有的刻苦学习动车组维修技术，巧夺天工打磨中国高铁名片，有的像对待亲人一样热情服务几十年，给旅客的旅途带来春天般的温暖。
有的一丝不苟地坚持规范作业，在铁路运营岗位上工作了30年，没有违规违纪，没有发生事故，用实际行动为人民诠释了人民铁路的宗旨，实践了交通强国，铁路先行的历史使命，展示了铁路人民的领导作风、服务质量和责任心、奋斗精神。
读完后，我深深地感到。
这部短片给我印象最深的是“铁路客运信息化领域的领军人物”单兴华，他立足本职，致力于学习。
作为中国铁道科学院电子研究所副总工程师兼12306技术部主任，她是中国铁路售票预订系统研发的技术领导者。
在她的领导和不懈努力下，她和她的团队克服了12306的一系列技术难题，使系统达到国际领先水平，实现了从人工售票到计算机售票、从车站独立售票到全国在线售票的转变。
单兴华不仅解决了旅客不必通宵排队买票的问题，而且用一个小指就可以在网上轻松购票，还实现了每个想与家人团聚的流浪者在春运和节假日回家的愿望！使我国铁路迎来了一个新的时代，电子商务时代。
所有这一切，都是单兴华及其团队高超的专业技能、心中的梦想和信念，以及在全家团圆的春节、全家出游的“五一”期间坚守岗位的无私奉献的结果。
她是一个&“最美丽的铁路人！我是一名年轻工人，在成都铁路局成都工务段工作了两年。
与单兴华不同，我在大学里学的是安全工程。
这条铁路对我意义深远。
从很小的时候起，我就觉得地球就像一个村庄，铁路是连接每个村庄的道路。
如果把地球看作一个小球，那么铁路就像球上的一张网。
此刻，我就像一只小蚂蚁，穿着一件黄色的夹克，手里拿着一把尺子。
我的任务是确保这条线路的各个方面都很好，每列火车都能安全顺利地通过。
最美铁路人观后感(范文7篇).doc
最美铁路人2023观后感（范文7篇）最美铁路人2023观后感篇1铁路事业蒸蒸日上，可有谁知道我们这些成功的铁路工人背后能有多少铁嫂，为之而付出的辛苦……铁嫂不容易啊！做铁嫂不容易！既浪漫又艰辛。
说她浪漫，是因为每次相聚时的美丽和思念与牵挂时的梦幻色彩。
说她艰辛，是为了给自己今后的生活多点鼓励和信心。
做铁嫂不容易！生活非常艰辛，因为整个家要你扛，柴米油盐酱醋，样样要管；家里水龙头坏了你还得换；下水道堵了你要通；小孩要你哺育；有的铁嫂自己还要工作、学习……与父母同住（不管与谁的），他们还可以为你分担，如果是双方父母都不在身边，更难、更艰辛。
做铁嫂不容易！要独自忍受漫长的孤独与寂寞。
当你黄昏独自窗下，绵绵的思绪会悄悄地侵袭你，此时，你是多么希望有老公就在身旁，揽着你的肩膀，道着深情话，说着甜蜜事，多美呀！而当你生病时，渴望老公会搀扶着你到医院看医生，对你体贴、关心和无微不至的照顾。
在雨中共拥一把伞，雪中共披棉大衣，等等，这些风花雪月的浪漫事对铁嫂来说，都是奢望。
你只能对着信纸倾相思，对着听筒诉寂寞，多少个夜晚，月亮为你照明，星星给你作伴，那个苦呀！做铁嫂不容易！为了能多点假期来看我们，平时你得多加班，有时还要找人借假，一旦你休假回来，也许是刚下火车，你就要还班，旅途的疲倦自不必说，还怕工作出错。
做铁嫂不容易，如今我们步入而立之年上有老下有小，再也没有爱情时的那浪漫，肩上的重担我们要同挑，尤其是当铁嫂遇到自己做不了的事时，需要老公帮助时，想到你们脸上呈现出的那种苦涩，真的更不容易！此时此刻，做铁嫂的坚强地，清楚地知道，别人能做到的，自己也要可以做到，鼓励自己要有这个能力，虽然比人家更累、更辛苦些，可爱情的力量会支撑铁嫂一直坚持！铁嫂，真高尚，一直在贡献，付出了家的甜蜜和他坚强的臂膀。
铁嫂，真坚强，一直在守候，守候着两人爱的誓言和未来。
铁嫂，真伟大，一直在等待，等待这个深深爱恋的筑路人。
做铁嫂真的不容易，愿天下的铁嫂永远为铁路事业奉献女人的半边天，我们铁路工人为铁嫂铺设平安而幸福的阳光大道。
观看《最美铁路人》观后感学习心得
观看《最美铁路人》观后感学习心得观看《最美铁路人》观后感学习心得(精选5篇)观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我看到了铁路的明天，他们是铁路发展的领军人物，我们要向像他们学习，观看《最美铁路人》观后感学习心得有哪些你知道吗?一起来看看观看《最美铁路人》观后感学习心得5篇，欢迎查阅!观看《最美铁路人》观后感学习心得精选篇1每一个时代都有一种先进的精神，这种精神源于我们身边每一个身份普通、岗位平凡、业绩突出的劳动者，这种精神成为了推动社会前进的源动力，引领着无数人战胜苦难、不懈创新、勤勉开拓。
这种精神称之为劳模精神。
作为备受争议却是敢想敢干的80后，我们在凭借自己的智慧和毅力创造价值的同时，要懂得用劳模精神指引前进的方向，要学习劳模，做服务社会的先锋。
近期我学习了国网公司十大劳动模范的光荣事迹，使我充分认识到他们?爱岗敬业、为国为民的主人翁精神，争创一流、与时俱进的进取精神，艰苦奋斗、艰难创业的拼搏精神，勇于创新、不断改进的开拓精神，淡泊名利、默默耕耘的‘老黄牛’精神，甘于奉献、乐于服务的忘我精神，紧密协作、相互关爱的团队精神?。
身为电力员工，我们就是要学习劳模精神，充分树立起?爱岗敬业、为国为民?的主人翁精神，在自己的岗位上不断创新、寻求突破，克服一切困难，为社会的不断进步贡献自己的力量。
人常说?活到老，学到老?，劳模们就是这样，从一开始参加工作就不忘学习，在做好本职工作的同时，购买大量书籍加强自学，同时虚心向同事学习和请教，不断提高自己的工作技能。
看到这，我不禁脸红起来。
想到自己自从参加工作后，就没有看过书，老想着自己已经有了工作，心里面就像是吃了定心丸似的。
而且时不时的学到一点知识之后就沾沾自喜，老想着自己学到的已经够多的了。
但慢慢的才会发现自己学到的原来还很少。
现在我明白了，要想不断的进步，就要不断的学习，在学习中进步，千万不能有好高骛远的思想。
他们处处为别人，为企业着想，将自己的一切置身事外。
最美铁路人简短观后感心得体会6篇
《最美铁路人》简短观后感心得体会6篇1、动车组代表我国铁路现代化发展的最亮丽的名片，背后的技术检修人员付出了难以想象的辛苦与努力，动车组运用检修工作保障着旅客安全，董宏涛将“修车人想着坐车人”的责任心记与心间，填补了动车应急升弓的技术空白，充分提现了第一代动车检修人的拼搏。
作为一名铁路客车车辆检修人员，我们要将榜样精神接续传承，持续发扬，为铁路动客车事业发展再添动力，当好服务和中国式现代化建设的“火车头”。
2、今天观看了《最美铁路人》董宏涛的故事。
他是铁路人中的星星，闪闪发亮，用行动践行着责任和使命。
作为一名铁路青年，我发自内心地向最美铁路人致以崇敬与感谢。
今后，我要在本职岗位上不忘初心，时时刻刻警醒自己，向榜样看齐。
中国速度是千万铁路人拼搏出来的，我也要努力完成好车间布置的每一项工作任务，在业务上精益求精，用实际行动为铁路发展“添砖加瓦”。
3、“最美铁路人”让我感受到了来自普通一线岗位上榜样的力量，他们的默默付出和坚守，才铸造了铁路今日的辉煌。
在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，沉下心来干工作，心无旁鹫钻业务。
作为一名客运班组党支部书记，今后工作中我要不断提高客运服务水平，严于律己，率先垂范，带领好客运班组职工，用心服务好每一位旅客。
4、观看了《最美铁路人》专题片，我深受感动。
他们在工作岗位上，以忘我的奉献精神，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，为我们树立了榜样。
在专题片中，让我印象深刻的是黄涛的故事，他从事钢轨探伤20年，从未漏检错判一次。
他带头创新“黄涛探伤工作室”“四技”（带徒传技、技能攻关、技艺传承、技能推广）理念，总结出焊缝探伤“七字诀”、数据回放“三字经”等作业法。
在今后工作中，我要学习他们勇于担当、甘于奉献、精于钻研、善于创新、坚守岗位，为铁路事业发展贡献自己的智慧和力量。
5、黄涛是兰州局集团公司银川工务段的一名钢轨探伤工人,被誉为“钢轨神探”的他，扎根一线23年，4万公里的路见证了他的辉煌、2600余根损伤钢轨是他的成绩，以他名字命名的“黄涛工作室”更是全集团公司上下数一数二的拔尖团队，先后攻关了23个重点和难点技术课题。
学习“最美铁路人”先进事迹心得观后感（精选10篇）
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20__年4月项目部迎接了中国船级社质量认证审核，11月通过了公司内审，有效的促进和完善了项目部质量管理体系的运行。
二、开展质量活动，达到质量目标质量管理活动围绕制定的“质量目标”展开，通过开展员工教育、“质量月”活动、测量比武、质量先进评选等一系列活动，有效的提高了员工质量意识和责任感，现场施工质量也取得了不错的成绩，截止20__年11月14日，项目部检测钻孔灌注桩共666根，施工工序验收合格率100%。
三、突出质量控制重点，强化质量控制手段1、加强原材料的质量控制，确保工程实体质量。
项目部安质部、试验室及物资部严格按照项目部原材料进场检验程序的有关规定对进场的原材料质量进行严格把关，杜绝不合格材料进入施工现场。
2、通过开展质量教育，提高技术、质量管理人员的业务水平。
项目部针对现场的具体工作内容对现场人员进行相应的业务培训，采用不同的形式如书面试卷、参观学习、开会讨论等，达到提高人员素质的目的。
3、严格实行现场“三检制度”，严格控制每道施工工序的质量，达到层层把关，不放过每一个质量问题。
4、加大对质量通病的整治力度。
项目部在整治质量通病的工作中，通过不断的对施工工艺进行改进和提高作业人员的质量意识，在项目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。
观看《最美铁路人》心得体会优秀12篇
观看《最美铁路人》心得体会优秀12篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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中国最美铁路人先进事迹观后感
中国最美铁路人先进事迹观后感中国最美铁路人先进事迹观后感（通用20篇）在日常学习、工作抑或是生活中，大家一定都接触过事迹吧，事迹是用于表扬先进、树立典型，使广大干部群众见贤思齐，有所效仿，从而尽心竭力地做好本职工作而如实记载和反映工作、学习中涌现出来的先进集体、先进人物的优秀事迹的书面材料。
那么什么样的事迹才是规范的呢？下面是小编精心整理的中国最美铁路人先进事迹观后感（通用20篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
中国最美铁路人先进事迹观后感1她是高铁车站里流动的风景，她带领的服务组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨，反扒16年，为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。
他们只争朝夕，不负韶华，让“流动的中国”更加平安温馨。
“最美铁路人”之所以让人感动，大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候，很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天，人们回家的时候，许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候，许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……“最美铁路人”，来自一线铁路不同工种，出身背景各异，单从外表上来说，并非传统意义上的“美人”。
然而，他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献，终于在日积月累中潜移默化，在岁月长歌中绽放出美丽的华章，精神文明之光终照世间，成其大美之风。
我国诗人李白有《咏萤火》诗：“雨打灯难灭，风吹色更明。
若非天上去，定作月边星。
”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。
“雨打灯难灭，风吹色更明。
”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火，改革春风让这精神之光更加耀眼。
“若非天上去，定作月边星。
”喝水不忘挖井人，党带领全国人民，感恩他们的付出，铭记他们的奋斗，并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例，赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。
《最美铁路人》观后感_观看最美铁路人心得体会（通用13篇）
《最美铁路人》观后感_观看最美铁路人心得体会（通用13篇）《最美铁路人》观后感_观看最美铁路人篇1观看《最美铁路人》后，感触很多，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。
宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照，面对责任勇于担当，虽身处平凡岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路公安而倍感骄傲。
平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。
敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方，作为一名铁路公安，虽然我们的岗位不同，工作内容有区分，但我们的目标是相同的。
“交通强国，铁路先行”不只是一句，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学习最美铁路人的“美”，让自己变得更美。
用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催人奋进的无穷力量。
在以后的工作中，我会努力向他们学习，做务实进取之人，扎扎实实做好自己的工作，在工作中找到自己的人生价值。
《最美铁路人》观后感_观看最美铁路人心得体会篇2工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是幸福的!在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
作为新时代的铁路公安，我将向宋鹏飞同志学习，向10位“最美铁路人”学习，积极投身到“交通强国、铁路先行、铁警先动”的工作实践中，不忘初心、牢记使命，顽强奋斗、不负韶华，为新时代铁路公安工作作出新的更大的贡献。
“最美铁路人”都是来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、勇敢无畏的“最美”精神和意志，他们忠诚担当的政治品格，在平凡岗位上抒写的不平凡，是我永远学习的榜样。
对于身为铁路乘警的我来说，这更是一次心灵的洗礼，我会以他们为榜样，继续以饱满的热情、真实的行动去向他们学习，为乌铁公安事业奉献出自己的一份绵薄之力。
“最美铁路人”2023观后感（10篇）
“最美铁路人”2023观后感（10篇）最新“最美铁路人”2023观后感（10篇）最美铁路人他们是铁路干线上的英雄和劳动模范！“最美铁路人”2023观后感怎么写？下面是小编为大家整理的“最美铁路人”2023观后感（10篇），如果喜欢请收藏分享！“最美铁路人”2023观后感（篇1）人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。
违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。
作为铁路职工，更使我们感受到生命的珍贵，感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。
经常接受各种安全教育，看各种安全宣传教育片，当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我们的心久久无法平静。
心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全”的感想。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对我们每个员工来说有了更多的责任，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。
我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。
事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。
短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。
工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝诫我们。
所以，“安全第一预防为主”，那么，安全什么？安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名通信段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。
《最美铁路人》观后感_观看“最美铁路人”个人感想精选5篇1
《最美铁路人》观后感_观看“最美铁路人”个人感想精选5篇我国铁路各种先进技术从无到有, 从落后到赶超, 离不开最美铁路人的坚守与创新。
今日我就给大家整理了《最美铁路人》观后感, 盼望对大家的工作和学习有所协助, 欢送阅读!《最美铁路人》观后感_观看“最美铁路人”个人感想1铁路事业的蓬勃开展, 对于我们年轻人来说, 这是一次时机, 在日常工作生活中, 我们必须要加强学习、积累经历、增长才华, 自觉向实践学习;要沉下心来干工作, 心无旁骛钻业务, 干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前, 遇到挫折撑得住, 关键时刻顶得住, 扛得了重活, 打得了硬仗, 经得住磨难。
每一名铁路职工都是铁道线上的一点微小力气, 正是这一股股力气筑牢了铁路平安开展的强大根基。
在他们心中不仅仅是日复一日的工作, 还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。
我们应以最美铁路人为典范, 坚守岗位, 将自己对事业对国家的酷爱化做铁路工作上的火花。
我感受到了来自平凡一线岗位上典范力气, 但还有许多这样平凡岗位上的铁路人正在静默付出和坚守, 正是有了一代又一代像他们的典范才铸造了铁路今日的辉煌。
作为一名骄傲的铁路人, 我将以最美铁路人为典范, 时刻牢记自己的工作责任, 立足本职工作, 踊跃投身于铁路开展进程之中。
《最美铁路人》观后感_观看“最美铁路人”个人感想2要当好先锋, 就更要不断锤炼自己, 立足本职岗位发光发热, 严谨专注, 一丝不苟的守护着铁路平安, 为中国铁路开展添砖加瓦, 这种工匠旗帜, 催人奋进, 让我们每一名通信人充分发挥铁路工匠精神, 为缔造一流通信段做奉献。
看完这次评比视频, 我早已经对其中的人物事迹佩服得心悦诚服了。
同样是在铁路各个岗位工作的职工, 他们能够做到如此优秀, 真是让人望其项背!圣人云“见贤思齐”, 只要我们向最美铁路人学习, 在自己的岗位上做到谨慎负责, 心安理得也可以为铁路建立和铁路平安作出自己的一份力气!那些先进典型, 身在不同岗位, 却散发着同样的漂亮光线。
最美铁路人观后感范文（通用8篇）
最美铁路人观后感最美铁路人观后感范文（通用8篇）品味完一部作品后，相信大家一定领会了不少东西，需要回过头来写一写观后感了。
到底应如何写观后感呢？下面是小编收集整理的最美铁路人观后感范文（通用8篇），希望能够帮助到大家。
最美铁路人观后感1今天观看了最美铁路人短片展播，中国铁路郑州局集团有限公司。
洛阳工务段杨连地桥隧工区桥隧工区工长李玉斌的先进事迹。
今年是李玉斌守桥的第13年。
他的爷爷、父亲都在这儿工作过。
李玉斌手握接力棒，发扬杨连第“登高精神”，精检细修、攻坚克难，用忠诚守护着大桥的安全畅通，确保桥梁设备优良率始终保持在100%。
“工作中，除了检修养护桥面、桥肚子里的各种零部件外，还有一项高难度的高空作业。
”李玉斌说，对桥梁钢构架、托架进行检查、除锈、刷漆时，需要蹲或坐在一块悬吊于桥下的狭长木板上，稍微一用力，木板便在高空中晃动，就像荡秋千。
第一次“荡秋千”，李玉斌吓坏了。
“师傅不让干活，只是坐着体验，我的腿就一直哆嗦不停，两手紧紧地抓住安全绳。
”李玉斌说。
41岁的李玉斌爱桥护桥，讲述着大桥的故事，已然把大桥当成了自己“第二个家”。
他的小家在三门峡市区，离工区不足50公里，但他却很少回家，节假日常在工区值守。
在大家眼中，李玉斌是个细致人、实在人。
交通强国、铁路先行”，“最美铁路人”先进事迹报告会展现了新时代铁路人最美的一面，也是在中国共产党建党100周年的伟大时刻，向全世界诉说着铁路的奋斗史，这10位先进典型人物只是数以万计的铁路工作者的一个缩影。
择一事终一生，用匠心谱华章。
每一位“最美铁路人”都是我们身边的`平凡人，他们有着平凡的名字——邢云堂、张波、陈志强、阿西阿呷、刘晓燕、于本蕃、吴亚东……平凡背后却是不平凡的坚持，不平凡的勇毅。
他们展现了铁路职工的亮丽风采，诠释着工匠精神，像前进路上的明灯，引领着我们在“交通强国，铁路先行”的路上奋勇前行。
最美铁路人观后感2这些“最美铁路人”是勤勉务实的劳动者、脚踏实地的奋斗者、朴实无华的追梦者。
《最美铁路人》观后感范文（精选5篇）
《最美铁路人》观后感范文（精选5篇）《最美铁路人》观后感范文（精选5篇）最美铁路人是中央宣传部、中国铁路总公司联合发布的先进典型，旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行者。
以下是小编收集整理的《最美铁路人》观后感范文（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
《最美铁路人》观后感篇1由中宣部宣教局与国铁集团宣传部联合主办的2020年“最美铁路人”先进事迹报告会将于5月19日晚8点举行，10位先进个人和1个先进集体将会在线上与大家分享他们的奋斗故事。
2020年“最美铁路人”，分别来自铁路运输、铁路建设、铁路装备制造和铁路公安各领域。
这10位先进个人和1个先进集体奉献在一线，成长在基层，建功在岗位，以普通人的平凡书写了不平凡的人生，用实际行动诠释了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
作为报告会的主角，每位“最美铁路人”都是铁路行业干部职工的优秀代表，是广大职工身边的榜样。
他们是坚守抗疫战场的武汉站“头雁”党团员突击队代表贾青青、在高寒高铁追梦奔跑的邢云堂、投身复兴号核心系统技术研发的张波、以实干助力货运增量的孟照林、慢火车上的“索玛花”阿西阿呷、苦干实干的铁路扶贫干部亚库甫·阿沙木都、勤学敬业的“轮轴迷”刘晓燕、忠诚守护平安车站的周荣亮、给中国高铁装上“智慧大脑”的陈志强、坚守高原铁路的“铺路石”于本蕃、千年大计的“开路先锋”吴亚东。
观看“最美铁路人”，我仿佛看到了奔跑的中国，追梦的铁路人，深刻感受到了在“高速、便捷、舒适、安全”铁路名片的背后，是无数铁路人始于足下的默默坚守和担当，是铁路人的无私付出和奉献；同时也深刻体会到“人民铁路为人民”的真情温暖就体现在每一名铁路职工的日常工作中。
作为铁路人的一员，为这些闪亮的名字鼓掌、点赞、致敬，同时也激励自己立足岗位，努力工作。
《最美铁路人》观后感篇25月19日晚，观看完2020年“最美铁路人”先进事迹报告会，我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上却做出了不普通的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自己的绵薄力量。
最美铁路人先进事迹心得体会观后感(精选5篇)
最美铁路人先进事迹心得体会观后感(精选5篇)最美铁路人先进事迹心得体会观后感精选篇1他们是广大铁路人的代表;他们默默坚守一线，在奋斗中书写“最美”。
为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹。
刻苦钻研，做新时代的“职场工匠”火车驾龄足足26年。
从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组，他驾驶过的车型不下10种。
对标停车“一把闸”，误差不超过20厘米。
26年来，他驾驶列车安全走行400余万公里，相当于绕赤道100多圈。
他叫邢云堂，中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机。
哈大高铁沿线冬季最低气温达零下35摄氏度，夏季最高气温达38摄氏度，动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行，这是世界级的课题。
动车组会车时，路基的积雪被车头气流卷起，附着在钢轨上，极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。
在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂不断钻研，勇于探索，采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了这一驾驶难题。
“95后”女孩刘晓燕也是一名勤奋钻研的“职场工匠”。
她是中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段的一名轮轴装修工。
工作中的刘晓燕很拼。
一套铁路货车轴承重达30多公斤，有14个关键部位的尺寸限度需要精确测量，即使比头发丝还细的裂纹也不能放过。
为确保精准检测，刘晓燕从源头学起，学习车辆构造、原理、检修方法，掌握故障发生规律;学规章规程、学工艺流程，苦练检测本领。
为了彻底学懂弄通，她把滚子、保持架、密封座等十几个轴承零件的70多个检修限度全部熟记，对轴承检修工作中存在的难点问题、不明白的测量细节、不清楚的选配环节逐一记录下来，虚心向师傅请教……雏燕展翅，不负芳华。
2018年10月份，在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中，她被授予全路技术能手称号。
最美铁路人2023观后感心得5篇
最美铁路人2023观后感心得5篇>最美铁路人2023观后感心得5篇其实最美铁路人他们来自铁路不同职业和岗位，所以在平凡的岗位上，成就不平凡的事业，成为了“最美铁路人”。
下面是小编给大家带来的最美铁路人2023观后感心得5篇，希望大家喜欢！最美铁路人2023观后感心得（精选篇1）古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲”，伟大梦想不是等得来，喊得来，而是拼出来，干出来的。
通过这次先进事迹报告会，我认识了这些“最美铁路人”，他们都是各自岗位上的榜样和佼佼者，他们之所以优秀，离不开自身的努力与坚持。
一时一日的安标作业与业务钻研不难，难的是日以夜继以高标准严格要求自己，难得是心无旁骛，沉下心来干工作，难得是吃苦耐劳，坚守奉献，他们用伟大的事迹告诉我，要不忘初心，砥砺前行;要牢记使命，担当作为;要立足岗位，忠于职守，要坚持不懈，披荆斩棘。
观看了最美铁路人，我感受颇深，最美铁路人向我们诠释了铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路奉献自己的力量。
我作为一名铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，舍小家顾大家，即使在不起眼的岗位上也要做到最好，对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神。
在今后的工作中，作为一线职工的我们更要勇于担当、勇于创新，要有一种无私奉献的铁路精神。
我要以“最美铁路人”为榜样，严格要求自己，不断提高自身的综合素质和业务水平，在自己的岗位上做出应有的贡献!作为一名铁路人更是一名党员，我要向“最美铁路人”学习，成为一个有使命感，有担当的人，时刻保持乐观的心态，抵制不良习气，立足本职岗位，勇于奉献，为铁路事业的发展贡献出自己的力量。
最美铁路人2023观后感心得（精选篇2）通过观看“最美铁路人”我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力量，这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。
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《最美铁路人》观后感精选
央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列片，一个个铁路先进职工不仅展现了业务上精益求精，工作上任劳任怨，更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。
在收看这一系列宣传片的同时我作为一名普通的铁路职工有深切的感触，不仅仅是佩服先进们的敬业精神，更是钦佩先进执行规章的一丝不苟。
在第二集《特殊的闸把》中记录了机车司机刘钰峰的成长经历和突出贡献。
片中介绍刘钰峰和同伴们驾驶“毛泽东号”机车实现安全走行1078万公里，相当于绕地球270圈，一趟出乘进行近万次的呼唤应答和5000多次的手比确认，刘钰峰和同伴们始终一丝不苟的落实标准化作业。
正是这看起来频繁的操作，看似多余的确认，保证了”;毛泽东号”机车的安全行驶成绩。
反观我们的日常作业，不难发现简化作业程序、简化联系用语的情况。
究其原因我想不过是以下几条：
1、对规章的敬畏心不够。
没有深刻认识规章出台的背景和必要性。
偶尔的一次违章没有造成后果，就认为规章无用。
殊不知大事故都是小违章累计出来的，如果平时不尊重规章、敬畏规章就会造成惯性违章，累积久了难免发生大事故。
2、对工作的热情不够。
工作是养家糊口的手段不是个人理想，这一想法普遍存在。
我们先不谈理想，没有这份工作可能你
的温饱都成问题吧?我们为了自己的温饱也要认真对待我们这份工作吧?虽然工作中有这样活着那样的不合理，我们的解决方案应该是反馈、解决。
而不是消极应对。
3、存在懒惰思想。
作业程序看似繁琐但是每一步都有其必要性，作业中舍弃一步程序就可能遗留一处隐患。
不按程序作业的原因不是不懂其重要，而是怕麻烦，图省事。
甚至有人说可以节约时间，这就有点本末倒置了。
我们应该学习先进的敬业精神、标杆做法。
努力提升自己的思想认识和行动能力，在普通的岗位上尽到自己应尽的职责，为“交通强国，铁路先行”贡献自己的力量。