应急电源母线的选用和安装
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应急电源母线的选用和安装在许多大型建筑物或是重要的建筑物中,除了正常的供配电以外,
还配有柴油发电机作为应急电源。平时,建筑物的用电是由大电网
通过内部变电站供给的,一旦电网供电的线路出问题或是建筑物内
部出现火灾使市电跳闸断电时,就需要柴油发电机组发电作临时供电,以保证重要的工作不至于停止工作,或保证疏散照明指示人员
疏散方向。柴油发电机所发出的电需要通过变电站的部分低压配电柜,经过低压配电柜馈送到需要应急电源的用电设备上去。而柴油
发电机与变电站的低压配电柜则是由耐火电缆或耐火封闭母线连接
成一体的供电系统。
由于耐火电缆或耐火封闭母线除了在电网或线路出问题时作应
急电源线路外,还要在出现火灾或其他灾难时作为输电线路。因此,耐火电缆或耐火封闭母线必须能在高温下保证正常输电。当环境温
度达到700°C以上时,也能保证供电运行在1.5小时以上,
而不会由于环境温度的升高造成内部绝缘降低导致线间短路的现象
出现。
在什么情况下应选用耐火电缆,在什么情况下应选用耐火封闭
母线呢?这主要是根据柴油发电机组到低压配电柜所需的容量和线
路走向的空间来确定。我们先就这两种线路的材料进行一些比较:
耐火电缆:参照采用GB12706-91标准,耐火特性应
符合GB12666.6-90的要求,在电缆型号中,耐火电缆
是以NH为字头,有带铠(NH-YJV32)与不带铠(NH-YJV)两种。带铠电缆相对于不带铠电缆价格上稍贵一点。因为它们的结构是不同的,带铠电缆的结构共分六层,中间一层为铜导电线芯,铜芯外第二层为云母带绕包绝缘耐火层,第三层为交联聚乙烯
绝缘层,第四层为内衬层,第五层为钢丝铠装(含六根铜丝),第六层为PVC护套。不带铠的耐火电缆结构分为四层,中间第一层为
铜导电线芯,铜芯外第二层为云母带绕包绝缘耐火层,第三层为交
联聚乙烯绝缘层,第四层为PVC护套。同时,耐火电缆分A、B
两种耐火等级,A类的耐火温度为950~1000°C,B类的
耐火温度为750~800°C。以NH-YJV云母带/交联聚
乙烯复合绝缘聚氯乙烯护套电力电缆(规格为0.6/1kV4×240+1×120)的耐火电缆为例,这种电缆是不带铠的,与其它耐火电缆相比,易于弯曲,敷设方便。电缆导体允许长期工作的最
高额定温度为90°C,电缆导体短路温度可达250°C,持续
时间不超过5秒。其耐火环境温度一般为700~800°C,可
维持1.5个小时的输电运行。其载流量一般为450A左右的电流,敷设时走向比较灵活,但需要安装耐火托盘及其它附件作支撑,其电缆价格为430元/m,加上托盘及附件的价格是300元/
m,总共为730元/m。当输电电流达到千安级以上时,其耐火
电缆的根数增加就比较多。
封闭母线:封闭母线由载流导体、壳体和绝缘材料组成,母线
壳体应采用优质冷轧钢板制成,具有足够的机械强度,防护等级为
IP55。载流导体应采用符合GB5585.1-5585.3
标准的电工用铜材料、导体接点的接触面进行了特殊处理使连接部
位接触可靠,发热低,使用安全可靠。绝缘材料应具有绝缘性能好、抗老化、无毒、低烟等项性能指标。
封闭母线分两种,一种封闭母线载流量大,但不耐高温,只能
在200°C温度下工作,一般安装在输送市电的线路上,此种母
线也叫密集性封闭母线;另一种封闭母线能耐高温,一般在环境温
度700~1000℃的条件下,可维持1.5个小时的输电运行,其载流量最大可达到5000A,此种封闭母线叫耐火封闭母线。
耐火封闭母线与密集性封闭母线的差别在于壳体部分,耐火封闭母
线的壳体上涂有一层耐火涂料,而密集性封闭母线表面喷塑、平整、防腐层附着力强。因此,在消防线路和应急电源线路设计采用母线时,均采用耐火封闭母线。耐火封闭母线在安装时需要比较大的空间,拐弯不方便,但其安装时的附件比较少。同时,耐火封闭母线
能防止小动物的破坏,安装后便于以后的运行维护。如,载流量为
450~630A的母线价格为1000元/m,加上安装的其他
费用,大约为1100元/m。耐火封闭母线安装时,要注意利用
摇表测验封闭母线的绝缘电阻值并做好测试记录和保存记录,绝缘
电阻应大于或等于20MΩ。因为耐火封闭母线为2.5m一截。施
工时,每安装一截封闭母线就要摇测一次电阻值。在铜母排联接时,要注意涂导电膏,螺栓连接要拧紧,防止封闭母线的铜母排之间有
细缝。但如果螺栓拧得过紧(笔者的经验是超过34牛),则会将耐火封闭母线联接处的绝缘瓷块压碎,造成绝缘下降。而如果螺栓联
接有松动,螺栓的扭力小于27牛时则在母线联接处有细缝,导致
接触不良,母排电阻增大。当扭力在29~33牛之间时,母排联
接处既无细缝,又保证母排之间的绝缘瓷块完好无损。当整条耐火
封闭母线安装完毕后,要进行通条摇测绝缘电阻,如果绝缘电阻小
于20MΩ,则是在某一处或几处螺栓联接过紧,母线之间的绝缘
瓷块破碎造成绝缘电阻降低,此时只能用分段法查找问题所在。在
安装封闭母线长度超过80m时,还应安装母线伸缩节,母线伸缩
节是有轴向变化量的母线干线单元,安装在适当的位置,用来吸收
由于热胀冷缩等产生的轴向变化量。
例如,在首都国际机场从2号航站楼发电机机房到变电站的线
路采用的是耐火封闭母线,因为从发电机房到各个变电站的电流都
比较大,在1000~1600A左右,而且地下室作为设备层空
间比较大,线路不需要很多拐弯,用耐火封闭母线是比较合适的,对于以后运行维修比较方便。
而在首都国际机场1号航站楼发电机机房到变电站的线路,则是采用耐火电缆,因为从发电机房到各个变电站的电流都比较小,一般在300~500A左右,而且地下室的电缆沟空间比较小,线路需要拐很多弯,用耐火电缆方便以后的运行维修。
总之,在什么情况下选用耐火电缆,在什么情况下选用耐火封闭母线,要视具体情况而定。在线路输送电流不是很大时,而敷设电缆的空间有限,拐弯较多,用耐火电缆是比较合适的。但在线路输送电流比较大时,耐火电缆则需要多根,施工及以后运行维护都不方便;而耐火封闭母线则只是体积稍大一点,施工及以后运行维护都很方便。因此,当线路输送的容量不大时,一般都使用耐火电缆,耐火电缆的载流量相对耐火封闭母。