中国航信通用航空信息化建设实践与智慧通航

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智慧民航实施方案

智慧民航实施方案

智慧民航实施方案随着科技的不断发展,智慧民航已经成为了现代民航发展的必然趋势。

智慧民航是指利用先进的信息技术、人工智能、大数据等技术手段,对民航运行、安全、服务等方面进行智能化管理和运营。

智慧民航实施方案是指针对民航行业的特点和需求,制定并实施一系列的智慧化改革方案,以推动民航行业向智慧化、数字化、智能化转型发展。

一、智慧民航的背景和意义随着全球经济一体化的发展和人民生活水平的提高,民航运输需求不断增加,航空公司和机场的运营压力也越来越大。

传统的民航管理模式已经无法满足快速发展的需求,智慧民航的出现正是为了应对这一挑战。

智慧民航可以通过信息化和智能化手段,提高民航运行的效率和安全性,提升服务质量,降低成本,推动民航行业的可持续发展。

二、智慧民航的关键技术和应用1. 大数据技术在民航中的应用大数据技术可以通过对海量数据的分析和挖掘,为民航管理和运营提供重要的决策支持。

航班动态、客流量、机场设施运行状态等数据可以通过大数据技术进行实时监测和分析,为航空公司和机场提供精准的运营管理建议。

2. 人工智能技术在民航中的应用人工智能技术可以通过机器学习、自然语言处理等手段,实现对话系统、智能客服、智能安检等功能,提升民航服务的智能化水平。

同时,人工智能技术还可以应用于航班调度、飞行控制等领域,提高民航运行的效率和安全性。

3. 无人机技术在民航中的应用无人机技术可以用于航空物流、航空测绘、航空拍摄等领域,为民航行业带来更多的商业机会。

同时,无人机技术还可以用于边境巡逻、灾害救援等领域,为民航行业的社会责任发挥更大的作用。

三、智慧民航的实施方案和路径1. 加强信息化基础设施建设智慧民航的实施需要建设完善的信息化基础设施,包括数据中心、云计算平台、物联网设备等。

同时,还需要加强网络安全建设,确保民航信息系统的安全可靠。

2. 推动数据共享和开放推动各个环节的数据共享和开放,建立统一的数据标准和接口,实现信息流的畅通和共享。

航务事业单位信息化建设与智能化发展

航务事业单位信息化建设与智能化发展

航务事业单位信息化建设与智能化发展随着科技的不断进步,信息化建设和智能化发展已经成为航务事业单位面临的重要课题。

在航运业务领域,信息化和智能化的发展为航务事业单位带来了前所未有的机遇和挑战。

本文将探讨航务事业单位信息化建设与智能化发展的重要性、现状及未来发展趋势。

一、信息化建设的重要性信息化建设是指运用现代信息技术手段,对航务事业单位的业务流程、数据管理、决策支持等方面进行改造和优化,提高航务事业单位的管理效率、提升服务质量,并为未来智能化发展奠定基础。

首先,信息化建设可以提高航务事业单位的管理效率。

通过建立统一的信息平台,对航务事业单位的运营过程进行数字化管理,能够实现信息共享和业务流程优化。

例如,通过实时数据分析和预测,航务事业单位能够更好地掌握船舶的调度情况,提高资源利用效率,减少运输成本。

其次,信息化建设可以提升航务事业单位的服务质量。

通过建立便捷的信息化服务系统,航务事业单位能够与客户和其他相关方实现快速、准确的信息交流与互动。

例如,通过在线平台提供实时船期查询、订舱服务等,为客户提供更加便利的服务。

最后,信息化建设能够为航务事业单位的决策提供科学依据。

通过收集、整理和分析大数据,航务事业单位能够更加准确地分析市场需求、预测运输趋势,从而优化经营策略和决策。

二、智能化发展的现状智能化发展是指在信息化基础上,运用人工智能、物联网、大数据等新技术手段,实现航务事业单位的智能化改造和提升。

目前,智能化在航运业务领域的应用已经初具规模。

一方面,航务事业单位引入人工智能技术,实现机器人自动化操作、无人驾驶船舶等。

这些技术的应用,不仅提高了航运业务的安全性和效率,还减少了人力成本和资源浪费。

另一方面,航务事业单位通过物联网技术实现设备、船舶等物品的互联互通,实现全程监测和远程控制。

这种方式可以大大提升设备管理的智能化水平,降低设备故障率,提高船舶的可靠性和稳定性。

然而,智能化发展在航务事业单位中仍面临一些挑战。

中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通知-民航发〔2022〕1号

中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通知-民航发〔2022〕1号
中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通知
制定机关
中国民用航空局
公布日期
2022.01.06
施行日期
2022.01.06
文号
民航发〔2022〕1号
主题类别
民航
效力等级
部门规范性文件
时效性
现行有效
正文:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------022〕1号
民航各地区管理局,各运输(通用)航空公司、机场公司、服务保障公司,局属各单位,局机关各部门:
为加强智慧民航建设顶层设计,落实多领域民航强国建设要求,促进民航高质量发展,民航局组织编制了《智慧民航建设路线图》,现印发你们,请结合实际,认真贯彻落实。
中国民用航空局
2022年1月6日
——结束——

智慧民航体系建设方案范文

智慧民航体系建设方案范文

智慧民航体系建设方案范文智慧民航体系建设方案随着科技的不断进步,民航业也在迅速发展。

为了提升民航行业的安全、便捷和高效性,智慧民航体系建设已成为民航发展的必然趋势。

本文将从以下几个方面,论述如何建设智慧民航体系。

一、智能化技术的应用随着智能化技术的不断发展,智能机器人、无人机、人脸识别、语音识别等技术已被广泛应用于民航领域。

其中,智能机器人可以代替人工巡查,提高工作效率、降低人工成本;无人机可以用于保障飞机安全,对于巡视、测量等工作,无人机的精度比人高,速度快,效率高。

此外,人脸识别技术能够提高社会、公共场所的安全监控水平,为旅客提供便捷的通行服务。

语音识别则能够从根本上解决传统机场值机、安检服务等复杂繁琐的流程,进一步提高机场服务效率,加快旅客离港进程。

二、信息化系统的建设随着网络技术的普及,机场信息平台正成为全球物流和旅行领域的新动力之一。

信息化系统包括机场信息发布系统、无线网络、机场管理系统等,它们能够实现信息在线管理和推送,极大地提高了机场信息发布的及时性和准确性。

机场信息发布系统的建设,可以让旅客及时了解航班信息、天气变化、安检信息和航空公司动态等信息;机场管理系统则可以对航班时刻、航班起降信息、行李转运等进行实时监控,提升机场行政运营效率。

无线网络的建设则可以让旅客在候机区域内随时随地上网。

三、智慧安全系统的建设为了提升机场安全措施,智慧安全系统的建设至关重要。

智慧安全系统包括安检机器、人流、行李及货物安检系统。

其中,在安检机器方面,科技公司已经推出了针对不同性别、体重和年龄的安检机。

此外,一些机场还引入了激光识别技术,能够对乘客的鞋子、手提包、行李、电脑等进行精密扫描。

在人流方面,管理部门可以根据不同的安检需求,设置不同的通道,实现快速通关,缩短排队时间。

在行李及货物安检方面,则可以将传统的手动检测模式,转变成自动化的技术模式,提高货物航行的安全性、准确性与稳定性。

四、智慧客户服务体系的建设为了提升旅客出行的体验,智慧客户服务体系的建设也非常重要。

通用航空飞行服务站建设及综合信息平台的思考研究

通用航空飞行服务站建设及综合信息平台的思考研究

通用航空飞行服务站建设及综合信息平台的思考研究摘要:近年来,我国综合国力得到了全面的提升,这样就为各个行业的发展带来了更多机遇。

在这种发展形势下,我国建造了大量的飞行服务站(flightservice station,FSS)尽管在整体情况方面来说,拥有良好的功能,但是使用效果并没有达到既定的目标。

再有,在科学技术全面发展的促进下,大量的新型科学技术的发展为通用航空飞行服务站的创新和改革工作造成了巨大的影响,鉴于此这篇文章主要围绕通用航空飞行服务站建设以及综合信息平台的创建展开全面细致的分析研究,希望能够对国家建设发展有所帮助。

关键词:通用航空;飞行服务站;运营发展0 引言就我国实际情况来说,通航飞行服务站在我国的起步相对较晚,所以在通用航空飞行服务站的运营模式的研究方面还需要我们进一步的发展,切实地将先进的专业技术和思想理念加以运用。

1通用航空飞行服务站通用航空飞行服务站在整个通用航空活动以及各种不同类型的民用航空中所具有的作用都是非常重要的,其属于飞行服务保障设施的一个部分,其最早是被运用到美国通用航空飞行活动之中,其实质就是借助通用航空器来对信息进行传递,从而辅助各项工作的实施。

通用航空飞行服务站的主要作用就是确保通用航空可以稳定、安全的完成飞行任务,切实地将航空服务和空中服务进行良好的融合,从而为通用航空的未来发展打下坚实的基础,从某种层面上也可以反映出国家通用航空系统发展的情况,如果不能对飞行服务站的综合性能加以保障,那么必然会对国家通用航空领域的发展形成诸多的阻碍。

2飞行服务站综合信息平台应用的思考就飞行服务站综合信息平台的实际情况来说,其最为重要的作用就是将数据进行收集和利用,在科学技术全面发展的形势下,尤其是智能化技术的全面发展,在飞行服务站的技术方面能够做到从下到上的完成对各项数据的收集和共享。

通用航空飞行服务站综合信息平台的运用可以将航空系统与互联网体系进行连接,从而增强整个服务工作的水平。

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展智慧通用航空是指将先进的信息技术与通用航空业相结合,通过智能化、自动化的方式提升通用航空的服务质量和安全性。

目前,智慧通用航空已经成为全球领先的航空技术发展方向之一。

为了促进智慧通用航空的高质量发展,需要在多个方面进行努力。

需要加强对智慧通用航空的研发力度。

可以通过组织相关的科研机构、高校和企业,开展针对智慧通用航空的研究项目,推动关键技术的研发和创新。

可以开展智能飞行控制系统的研发,提升飞行安全性;开发智能航空交通管理系统,优化航空交通流量等。

需要加强对智慧通用航空相关的专业人才培养,提高技术人员的水平。

需要加强智慧通用航空的基础设施建设。

智慧通用航空离不开先进的信息通信技术支持,需要建设高效的通信网络和数据中心,提供可靠的数据传输和存储服务。

还需要建设先进的飞行设备和设施,提供更加智能化、安全可靠的飞行环境。

可以将地面导航设备和飞行器设备相连接,实现信息的实时传输和共享。

智慧通用航空需要加强相关政策和规范的制定和实施。

政府可以出台相关支持政策,鼓励企业和机构开展智慧通用航空相关的研究和创新。

还需要加强监管和管理,确保智慧通用航空的安全性和可行性。

可以建立智慧通用航空相关的标准和规范,对相关设备和技术进行认证和检验,确保其符合国际标准和规范。

需要加强国际合作与交流。

智慧通用航空是全球性的发展趋势,需要各国共同努力推进。

可以加强与其他国家和地区的交流与合作,共同研发智慧通用航空相关的技术和设备。

可以加强国际间的信息共享和数据互通,提高智慧通用航空系统的整体效能和安全性。

促进智慧通用航空的高质量发展需要加强研发力度,完善基础设施建设,加强政策和规范制定和实施,加强国际合作与交流等方面的努力。

只有全方位的推进,才能实现智慧通用航空的高质量发展,为航空业带来更多的机遇和活力。

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展作者:刘畅来源:《智富时代》2019年第06期【摘要】智慧通用航空指的是促进人工智能、大数据、云计算以及互联网等信息技术与通用航空全产业链的深度融合,为通用机场因管理智能飞行器研发生产、低空飞行保障体系建设以及通航公司运营服务等场景提供产品支持和技术支撑的一种新型通用模式。

可以提升全产业链的运行效率,促进我国通航产业的跨越式发展,本文主要针对促进智慧通用航空高质量发展的相关途径进行探讨。

【关键词】智慧;通用航空;高质量发展一、前言我国民用航空体系包括通用航空和航空运输两大部分,航空运输又包括航空货运、航空客运两种业务,通用航空指的是除了警务、军事、公共航空运输、飞行以及海关缉私飞行以外的相关航空活动,包括建筑业、渔业、林业、农业、工业等相关行业的作业飞行以及海洋监测、气象探测、抢险救灾、教育训练、文化旅游、旅游观光等各方面的飞行活动。

随着科学技术的不断发展尤其是信息时代的全面到来,智慧通用航空已经成为当前通用航空发展的一个重要途径和必由之路,通过运用大数据技术和人工智能技术进行通用航空产业的管理,能够不断创新通用模式,促进我国通航产业可持续发展。

二、目前我国通用航空发展过程中存在的问题(一)发展基础薄弱结合我国目前通用航空发展现状来看,到2018年底,我国人均拥有的通用飞行器的数量是全球平均水平的3%左右,在我国通用航空规模较小,与发达国家相比仍然存在较大差距,尚未得到成熟充分的发展。

通用航空高速发展的前提是良好系统的基础设施建设,因此在进行通用航空发展过程中,必须要加强基础设施建设工作,但从实际情况来看,我国通用航空机场数量严重不足,通用机场数量建设明显低于国际平均标准。

面对日益增加的生产需求和经济建设需要,必须要不断改变原有机场数量与质量的问题,加大通用航空基础设施的建设,改变传统的机场建设过程中网络效应较差、使用空域较小、布局不合理的问题,尽可能的降低地域条件对航空活动的限制,提高通用航空运行的灵活性,减少运输成本,提高运输效益。

航空行业航空物流信息化与智能化方案

航空行业航空物流信息化与智能化方案

航空行业航空物流信息化与智能化方案第一章航空物流信息化概述 (2)1.1 航空物流信息化发展历程 (2)1.2 航空物流信息化现状分析 (2)1.3 航空物流信息化发展趋势 (3)第二章航空物流信息化关键技术 (3)2.1 数据采集与传输技术 (3)2.2 数据存储与管理技术 (4)2.3 数据分析与挖掘技术 (4)第三章航空物流智能化方案设计 (5)3.1 智能化物流系统架构 (5)3.2 智能化物流系统关键技术 (5)3.3 智能化物流系统实施策略 (5)第四章航空物流信息化平台建设 (6)4.1 物流信息化平台架构设计 (6)4.2 物流信息化平台功能模块 (6)4.3 物流信息化平台建设流程 (7)第五章航空物流信息化系统集成 (7)5.1 系统集成技术选型 (7)5.2 系统集成流程与方法 (7)5.3 系统集成案例分析 (8)第六章航空物流智能化设备应用 (9)6.1 智能化物流设备概述 (9)6.2 智能化物流设备选型与应用 (9)6.2.1 智能搬运 (9)6.2.2 无人驾驶搬运车 (9)6.2.3 自动分拣系统 (10)6.2.4 智能仓储管理系统 (10)6.3 智能化物流设备维护与管理 (10)第七章航空物流信息化与智能化安全 (11)7.1 信息安全风险分析 (11)7.1.1 信息安全风险概述 (11)7.1.2 信息安全风险类型 (11)7.1.3 信息安全风险影响因素 (11)7.2 信息安全防护措施 (11)7.2.1 技术防护措施 (11)7.2.2 管理防护措施 (12)7.2.3 法律法规防护措施 (12)7.3 信息安全管理体系 (12)7.3.1 信息安全管理框架 (12)7.3.2 信息安全管理体系实施 (12)第八章航空物流信息化与智能化运营管理 (13)8.1 运营管理信息化概述 (13)8.1.1 运营管理信息化的意义 (13)8.1.2 运营管理信息化的主要内容 (13)8.2 运营管理智能化方案设计 (14)8.2.1 智能化方案设计原则 (14)8.2.2 运营管理智能化方案设计 (14)8.3 运营管理智能化实施与优化 (14)8.3.1 智能化实施步骤 (14)8.3.2 智能化优化策略 (14)第九章航空物流信息化与智能化人才培养 (14)9.1 人才培养现状分析 (14)9.2 人才培养体系构建 (15)9.3 人才培养策略与方法 (15)第十章航空物流信息化与智能化未来发展 (16)10.1 航空物流信息化与智能化发展趋势 (16)10.2 航空物流信息化与智能化发展挑战 (16)10.3 航空物流信息化与智能化发展策略 (17)第一章航空物流信息化概述1.1 航空物流信息化发展历程航空物流作为现代物流体系中的重要组成部分,其信息化发展历程可以追溯到20世纪80年代。

航空行业智慧航空管理平台建设方案

航空行业智慧航空管理平台建设方案

航空行业智慧航空管理平台建设方案第一章:项目背景与概述 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (3)1.3 项目意义 (3)第二章:智慧航空管理平台总体架构 (3)2.1 平台架构设计 (3)2.2 关键技术选型 (4)2.3 系统集成与对接 (4)第三章:数据资源管理与分析 (5)3.1 数据资源规划 (5)3.1.1 数据资源分类 (5)3.1.2 数据资源整合 (5)3.1.3 数据资源管理 (5)3.2 数据采集与存储 (5)3.2.1 数据采集 (5)3.2.2 数据存储 (6)3.3 数据分析与挖掘 (6)3.3.1 数据预处理 (6)3.3.2 数据分析方法 (6)3.3.3 数据挖掘应用 (6)第四章:航班运行管理 (6)4.1 航班计划管理 (7)4.1.1 航班计划编制 (7)4.1.2 航班计划调整 (7)4.2 航班动态监控 (7)4.2.1 航班实时监控 (7)4.2.2 航班信息共享 (7)4.2.3 航班运行异常处理 (7)4.3 航班资源优化 (8)4.3.1 航班时刻优化 (8)4.3.2 航线优化 (8)4.3.3 机型优化 (8)4.3.4 航空器材优化 (8)4.3.5 航班组合优化 (8)第五章:航空安全与应急管理 (8)5.1 安全风险防控 (8)5.1.1 风险识别 (8)5.1.2 风险评估 (8)5.1.3 风险防控措施 (8)5.2 应急预案管理 (9)5.2.1 应急预案编制 (9)5.2.2 应急预案演练 (9)5.2.3 应急预案修订 (9)5.3 安全信息分析 (9)5.3.1 数据采集与整合 (9)5.3.2 安全信息分析模型 (9)5.3.3 安全信息报告与预警 (9)5.3.4 安全信息反馈与改进 (9)第六章:航空服务与旅客体验 (9)6.1 旅客服务管理 (9)6.2 航班信息推送 (10)6.3 旅客满意度提升 (10)第七章:航空物流管理 (11)7.1 货运管理 (11)7.1.1 概述 (11)7.1.2 货运管理流程 (11)7.1.3 货运管理优化措施 (11)7.2 货运资源优化 (11)7.2.1 概述 (11)7.2.2 货运资源优化策略 (11)7.2.3 货运资源优化措施 (12)7.3 货运信息化 (12)7.3.1 概述 (12)7.3.2 货运信息化建设内容 (12)7.3.3 货运信息化措施 (12)第八章:航空产业协同发展 (12)8.1 产业链整合 (12)8.2 产业协同创新 (13)8.3 产业政策支持 (13)第九章:项目实施与推进 (13)9.1 项目实施策略 (13)9.2 项目进度管理 (14)9.3 项目风险控制 (14)第十章:项目评估与持续优化 (15)10.1 项目评估指标 (15)10.2 项目效益分析 (15)10.3 持续优化与创新 (16)第一章:项目背景与概述1.1 项目背景我国经济的快速发展,航空业作为现代交通运输体系的重要组成部分,其市场规模和影响力日益扩大。

智慧机场信息化建设综合解决方案

智慧机场信息化建设综合解决方案
数云计算与物联网技术应用
运用云计算技术,实现机场IT资源的虚拟化与动态调度,提高资源利用率,降低运营成本。
资源虚拟化与弹性调度
借助物联网技术,实现机场设备的智能化与互联互通,构建感知网络,实时监测设备运行状态,预防性维护与故障诊断。
智能化设备与感知网络
建立完善的安全防护体系,防范网络攻击、病毒传播等安全风险,确保机场信息系统的稳定运行。
智慧机场信息化建设综合解决方案注重环保和节能,通过优化能源利用和废弃物处理等方式,促进了绿色可持续发展。
提升旅客满意度
智慧机场信息化建设综合解决方案为旅客提供了便捷的出行体验,包括智能导航、实时航班信息和个性化服务等方面,从而提高了旅客的满意度。
总结智慧机场信息化建设综合解决方案的成果与价值
技术创新发展
机器学习
运用机器学习技术,对海量数据进行学习分析,优化运营管理效率和服务质量。
关键技术解决方案
04
VS
利用大数据技术对机场运营数据进行深入挖掘,实现航班流量、旅客出行规律、设备运行状态等数据的预测分析,为决策提供科学依据。
智能化决策支持
通过人工智能技术,为机场管理层提供可视化、智能化的决策支持,实现航班调度、资源分配等决策的高效与精准。
当前机场信息化建设面临的挑战
系统安全性和可靠性
随着机场信息化程度的提高,系统的安全性和可靠性也面临着越来越大的挑战。需要建立完善的安全管理体系和应急预案,保障机场运行的安全和可靠。
用户体验和服务质量
机场信息化建设需要注重用户体验和服务质量,提升旅客的满意度和忠诚度。需要提供便捷、高效、智能化的服务,满足旅客多样化的需求。
借助物联网技术,实现设备连接、数据采集和智能化控制。
优势
智慧机场信息化系统具有高效性、可靠性、安全性等特点,能够有效提升机场运营效率和服务质量。

航空公司信息化建设情况汇报

航空公司信息化建设情况汇报

航空公司信息化建设情况汇报1. 引言本文档旨在汇报航空公司信息化建设的情况,包括目前的进展、挑战和未来的发展方向。

2. 目前进展2.1 硬件设施建设航空公司已经成功建立了一套完善的硬件设施,包括服务器、网络设备和终端设备等。

这些设备具备高效稳定的性能,为信息化建设提供了可靠的基础。

2.2 软件系统开发航空公司开展了软件系统开发工作,涵盖了航班管理、机票售卖、乘客服务等领域。

目前已经完成了一些关键系统的开发和上线,并取得了良好的运行效果。

2.3 数据管理与安全航空公司重视数据管理和安全保护工作。

已经建立了完善的数据管理体系,确保数据的完整性和可靠性。

同时,加强了信息系统的安全防护措施,确保数据不被非法获取和滥用。

3. 挑战与解决方案3.1 技术挑战信息化建设面临着多方面的技术挑战,包括系统集成、数据互通等。

为了解决这些问题,航空公司与合作伙伴保持紧密合作,共同推动技术创新,以实现系统的高效运行和数据的无缝交流。

3.2 人才培养信息化建设需要专业的人才支持。

航空公司已经设立了培训计划,提供实际操作和技术培训,以提高员工的技术水平和专业素养。

同时,航空公司与相关高校和研究机构合作,开展研究和人才培养项目。

3.3 成本控制信息化建设需要大量的投入,包括硬件设备、软件开发和人力资源等。

航空公司注重成本控制,通过优化资源配置和采用先进的技术手段,降低了信息化建设的成本,并提高了绩效。

4. 未来发展方向4.1 创新技术应用航空公司将继续关注和应用创新技术,如人工智能、大数据分析等,以提升服务质量和效率。

同时,加强与科研机构、技术公司的合作,共同推动技术创新和研发。

4.2 数据驱动决策航空公司将进一步加强数据的收集和分析能力,实现数据驱动的决策。

通过深入挖掘数据,航空公司可以更好地理解市场需求、乘客行为,并根据数据进行精细化运营和决策。

4.3 客户体验提升航空公司将持续提升客户体验,通过信息化建设提供更加便捷、舒适和个性化的服务。

关于以信息化推动通航智慧化运营的一点思考

关于以信息化推动通航智慧化运营的一点思考

关于以信息化推动通航智慧化运营的一点思考作者:戚前方来源:《中国信息化》2024年第01期“十三五”期间,国家政策鼓励通用航空产业发展,将其定位为国家战略新兴产业。

“十四五”期间,中国民航局提出“两翼齐飞”的发展战略。

这些都充分说明了通航产业在民航行业及国家经济生活中的战略地位。

作为中国民航信息化的国家队、中国民航的神经中枢的中国民航信息集团(以下简称:中国航信),长期致力于积极参与并推动通航产业的发展,不仅打造了覆盖全国的技术网络、服务体系、人才队伍,还第一时间将通航业务确定为集团重要的新兴业务方向。

在过去的探索中,始终致力于建设通用航空信息化基础设施,打通系统孤岛,消除数据壁垒,规范标准接口,初步形成了面向政府管理、运营管理、旅客服务的智慧协同网络。

中国航信是民航局指导下,唯一以信息技术服务为主业的中央企业,业务领域覆盖航空公司、机票分销、机场服务、结算、移动、航空物流以及信息服务等业务领域,为民航商务运输及旅客出行提供全流程信息化解决方案,是全球第三大GDS客运服务系统平台。

中国航信始终努力践行“行业信息化建设的主力军、信息服务领域的国家队、国际一流信息服务企业”的使命愿景,所运营的民航商务信息平台,是国务院监管的八大重点系统之一,是民航业关键信息基础设施,被誉为“中国民航健康运行的中枢神经”,对中国民航乃至国家信息网络安全具有战略性和基础性作用。

北京奥运会之前,公司支撑中国民航在全球范围内率先实现100%客票电子化的创举,随后,还推出面向旅客服务的知名品牌————航旅纵横手机App。

近年来,除了在航空数字化零售、四型机场建设、行李全流程跟踪系统持续加大投入之外,中国航信紧紧围绕民航局制定的民航强国、两翼齐飞战略,充分发挥自身的优势,不断引入新技术、新模式,着力打造通航信息化平台工具,服务中心、着眼大局,全方位支持中国民航的通航事业的布局发展,并为此进行着不懈的探索和努力。

一是努力打造通航管理系统,推动行业管理信息化。

智慧民航建设过程中的探索与实践

智慧民航建设过程中的探索与实践

智慧民航建设过程中的探索与实践智慧民航建设是指利用现代信息技术和智能化手段,对民航运营管理进行深度融合和优化,提高运行效率和服务质量的一种探索与实践。

下面将从四个方面介绍智慧民航建设过程中的探索与实践。

首先,智慧机场建设是智慧民航的重要组成部分。

智慧机场将信息技术与航空运输完美结合,构建起数字化、智能化的机场管理系统。

例如,机场安检系统采用人脸识别和无人机技术,可以实现自动识别和排查安全隐患,大大提高安全检查效率。

机场值机系统采用智能推荐算法,可以根据旅客的喜好和情况,为其推荐最佳的座位和航班,并提供个性化的服务。

此外,智慧机场还可以通过大数据分析,提前预测旅客流量、航班延误等情况,做出相应的调度和安排,减少旅客的等待时间和不便。

其次,智慧航班调度是智慧民航建设的核心内容之一。

传统航班调度主要依赖经验判断和人工操作,容易受到人为因素和突发事件的影响。

而智慧航班调度通过整合航班数据、天气数据、航空公司运力等信息,通过预测算法和优化算法,实现自动化的航班调度。

智慧航班调度系统可以准确判断航班起飞、到达时间,优化飞行轨迹和停机位分配,提高航班的准点率和运输效益。

与此同时,智慧航班调度系统还可以根据航空公司的需求和航班信息,为旅客提供个性化的航班信息和服务,提高旅客满意度。

第三,智慧飞行管理是智慧民航建设的重要一环。

智慧飞行管理主要包括空中交通管理和飞行尽调。

传统的空中交通管理依赖人工的空中交通管制员进行指挥、协调和监控,容易受到人为因素和天气等因素的影响。

而智慧飞行管理通过引入自动化和智能化技术,实现精准的空中交通管制。

智慧飞行管理系统可以通过无线通讯和雷达技术,实时监控飞机位置和速度,优化飞行轨迹和飞行高度,提高飞行效率和安全性。

飞行尽调主要是利用无人机、人工智能和机器学习等技术手段,对飞机进行巡视、故障排查和状态监测,提前预知飞机故障和维修需求,确保飞机的飞行安全和运行稳定。

最后,智慧民航建设还需要加强与其他领域的融合与协同。

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展随着经济的高速发展和人们生活水平的不断提高,航空业也迎来了前所未有的发展机遇。

智慧通用航空作为航空业中的重要组成部分,也在不断蓬勃发展。

要想实现智慧通用航空的高质量发展,需要政府、企业、科研机构等各方共同努力,从技术创新、政策支持、人才培养等多方面加强合作,推动智慧通用航空行业迈向更加健康、稳定和可持续的发展道路。

要促进智慧通用航空高质量发展,关键在于技术创新。

随着科技的快速发展和航空领域的不断探索,智慧通用航空需要依托先进的技术手段来提高飞行安全性、提升飞行效率和缩短飞行时间。

政府应该加大对智慧通用航空技术研发的投入力度,鼓励企业加强技术创新,加快研发具有自主知识产权的航空器和相关装备,提高产品质量和技术水平,推动智慧通用航空行业实现更好的发展。

政策支持也是促进智慧通用航空高质量发展的关键。

政府需要通过出台相关政策法规,优化航空器管理制度,简化审批流程,降低准入门槛,加大对智慧通用航空产业的支持力度,鼓励更多的企业和机构进入这一领域,推动行业的健康发展。

政府还需完善相关配套政策,提供更多的财政支持和税收优惠,为智慧通用航空企业创造更加良好的发展环境。

人才培养也是促进智慧通用航空高质量发展的重要方面。

要想推动智慧通用航空行业取得更好的发展,需要有一支高素质的人才队伍来支撑。

政府应该加大对智慧通用航空人才培养的投入力度,完善相关的教育体系和培训机制,鼓励高校和科研院所加强与企业合作,培养更多的专业人才和技术人员,为行业的发展提供人才保障。

智慧通用航空企业应该注重提升核心竞争力,加强自身的研发和创新能力,推动企业由传统航空制造向智慧通用航空智能系统和解决方案转型升级。

要进一步拓展国际市场,加强与国际航空企业和组织的合作交流,引进国外先进技术和管理经验,提升国际竞争力。

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展随着经济全球化进程的加速,人们日益重视通用航空,智慧通用航空被认为是通用航空的未来趋势。

智慧通用航空是指运用先进技术,将无人机、机载电子设备等智能化设施融入通用航空业中,实现更加高效便捷、安全可靠、环保节能的航空交通体系。

智慧通用航空的高质量发展对于推动经济发展、提升运输服务水平、改善生态环境具有重要的战略意义。

本文将探讨促进智慧通用航空高质量发展的若干措施和建议。

一、促进智慧通用航空技术创新技术创新是智慧通用航空的根本,要促进智慧通用航空高质量发展需要不断创新航空产品、提升技术服务能力。

通过引进高端技术,推广通用航空先进产品,提升研发设计能力,持续推动技术创新发展。

二、建立完善的智慧通用航空产业生态体系发展智慧通用航空需要建立一个覆盖全产业链的完整体系,包括研发、制造、销售、服务等各个环节。

政府应该出台扶持政策,制造商应该建立合作伙伴关系,不断优化和提升智慧通用航空体系的整体水平。

三、加强智慧通用航空监管体系建设智慧通用航空的安全和可靠性是保障使用的基础。

要想促进智慧通用航空高质量发展,必须加强监管体系建设,建立严格的监管制度,并利用先进科技进行监管。

此外,要提高安全意识,加强飞行员的安全培训和普及。

四、提升智慧通用航空市场开发能力市场的竞争激烈程度决定了一个产业的成败。

智慧通用航空需要建立完备的市场开发方式,包括市场定位、市场营销和服务支持等。

通过对市场需求和客户需求不断的分析和探索,加强市场定位和市场拓展,提供个性化的优质服务,不断开发新产品和新模式,实现市场发展的多元化。

五、加强智慧通用航空人才培养人才是智慧通用航空的基础。

发展智慧通用航空需要大量的高端人才,要提前加强人才培养工作,进行长期高质量的人才引进、留用和培养,同时要加强企事业单位间的人才交流,打造一支高素质、专业化的人才队伍,为智慧通用航空的发展提供坚实的基础保障。

六、加强智慧通用航空国际交流与合作通用航空是一个高度开放的产业,国际合作和交流是非常重要的。

信息工程在航空航天领域中的应用与航空智能化发展

信息工程在航空航天领域中的应用与航空智能化发展

信息工程在航空航天领域中的应用与航空智能化发展航空航天领域一直以来都是科技创新的重要驱动者,其中信息工程在这一领域的应用起到了至关重要的作用。

信息工程的不断发展,促成了航空智能化的进程,并为航空航天领域带来了巨大的改变和发展。

本文将从航空航天领域的需求出发,详细探讨信息工程在航空航天中的应用,并展望航空智能化的发展前景。

一、飞行安全与航空航天数据处理飞行安全一直是航空航天领域最为关注的问题之一。

由于航空航天器的特殊性,飞行中产生的数据量庞大且复杂。

信息工程在数据处理方面发挥着至关重要的作用。

通过高性能计算、数据挖掘和人工智能等技术手段,信息工程能够对飞行中产生的数据进行实时分析和处理,提取出有价值的信息,从而帮助飞行员和工程师更好地了解飞行器的状态和性能,为飞行安全提供保障。

二、导航与控制系统航空航天器的导航和控制是其正常运行的重要保证。

在信息工程的应用下,导航和控制系统得以实现更高的精度和可靠性。

信息工程通过集成导航、通信和控制系统,使得飞行器的导航能力大幅提升,能够更加准确地确定航向、位置和速度等重要参数。

此外,信息工程的应用还能够实现飞行器的自动控制,降低飞行员的工作负担,提高飞行的安全性和效率。

三、航空航天工程仿真与虚拟现实技术在航空航天工程设计和研发过程中,仿真与虚拟现实技术能够极大地提高效率和降低成本。

信息工程能够通过数值计算和仿真技术对航空航天器的性能进行评估和优化,减少实验测试的次数和规模,从而节省时间和资源。

此外,虚拟现实技术使得工程师能够在虚拟环境中对设计进行交互式操作和演示,加速设计迭代过程,提高工作效率。

四、航空智能化的发展前景随着信息工程的不断发展和航空航天技术的进步,航空智能化正日益成为航空航天领域的发展趋势。

航空智能化不仅仅是单一技术的应用,而是信息工程与航空航天技术的综合体现。

它包括了人工智能、物联网、大数据等多种技术的应用,能够实现飞行器的自主决策、智能导航和远程监测等功能。

感知、互联、通向智慧机场(二)智慧机场到智慧民航

感知、互联、通向智慧机场(二)智慧机场到智慧民航

在上一篇“智慧机场”的定义中,个人认为主要有四方面的核心内容需要重点强调,第一是智慧的技术手段,第二是智慧的方法,第三是智慧的内容,第四是智慧的目标。

还需要说明的是,智慧机场的定义应当同样适用于智慧民航,因为“智慧”的四个方面的内容是相同的。

当前在智慧建设领域最热的词是“智慧社会”,个人认为,十九大报告中“智慧社会”的提出,并不是将技术作为内容和目标,而是通过智慧的方法,依托现代技术手段(信息和互联网等先进技术),通过解决目前社会各行各业存在的发展不均衡不充分的问题,达到满足人民日益增长的美好生活需要。

虽然社会的外延很大,但是对应各行各业来说,用信息和互联网等先进技术主要解决的内容是共通的,那就是“信息孤岛”、“增质提效”、“条块分割”、“与新技术的融合”、“创新”以及“跨越式发展”问题,通过解决了以上问题从而解决“发展不均衡与不充分”的问题。

2017年“全国民航工作会议暨航空安全工作会议”提出了民航强国应当具备八个基本特征,打造智慧机场应当是“实现制定国际民航规则标准的主导权和话语权”及“具有引领国际民航业发展的创新能力”的重要手段。

因为对于民航行业,依托现代信息和网络技术的“智慧”建设尚属起步阶段,这对中国民航来说是一个实现弯道超车跨越式发展的良好机会。

笔者经过对智慧机场定义的研究,将智慧理论与打造智慧机场实践相结合,以及对当前国家科技强国战略的学习和思考之后,认为作为中国民航应当从全行业角度出发,通过打造“智慧民航”才能做到创新发展,跨越式发展,才能更好地满足人民日益增长的美好生活需求,才能更加有效地完成民航强国的任务,支撑强国战略的实施。

对于打造智慧民航的原因,主要有以下三方面的想法。

首先,从民航业的行业特征来看,只有从打造“智慧民航”出发,依托“智慧”的技术和方法,调整优化自身的体制机制,解决民航行业自身的不平衡不充分的发展问题,才能提高民航全产业链整体服务质量,从而满足人民日益增长的美好生活对高质量民航服务的需求。

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以运营为支撑、拓展运输销售 为核心目标,建立的一套通航短 途运输市场运营与销售一体化业 务解决方案。满足通航公司、机 场的低成本运营、精简组织机构、 高效率运营等需求。
为多个通航公司提供自动化、 智能化的航班飞行运营管理和航 班销售管理,为多个代理人提供 机票预订及包机申请相关功能, 并提供订单管理功能,平台通过 双授权将通航公司和代理人的合 作联系起来,实现多对多的渠道 链接关系。
02
通航信息化产品系列
产品 介绍
通用航空管理平台

决策支持 / 机场建设、 飞机销售、航材供给 线上审批、应急指挥
信息分享、交易平台
企业系统云服务
付 监
交查
客户



审批 监管
价值
云计算 分享
销售 运营
通航公司信息管理系统
架次、时长 动态监测
企业/公司、机场
03
通航信息化工作未来设想
智慧 通航
01 从局方管理系统做起,延伸至所有运营企业, 间接再扩展至保障业。
中国航信通用航空信息化
通用航空建安设全运实行践监与管智信息慧与通分航析平台
——评审汇报20160405
RightTechnology,RightDirection
Confidential|2016©TravelSkyAllRightsReserved
目录 中国航信通用航空信息化建设实践与智慧通航
01 中国航信公司概况
民航销售 服务网络
30年 安全运营
经验
民航专业 研发队伍
服务能力
大数据 云服务 能力
行业地位
政府优势
行业影响力
主业产品 带动优势
民航单位 合作基础
l 中国航信参与通航信息化建设的八大优势
02
通航信息化产品系列
产品 系列
通用航空运营与销售系统 通用航空航班销售管理平台 通航公司信息管理系统
通用航空飞行监视系统
用于监视飞机飞行情况并获 取北斗导航终端传回轨迹信息的 电子政务系统。实现了飞行计划 审批、飞行动态监测、飞行轨迹 对比等功能,具有重要的研用价 值及推广前景。
通用航空机场信息化平台
运用IT技术、云计算服务技 术、物联网技术,将民航机场传 统分散的信息集成,形成“私有 云”模式的应用平台。满足了为 执行短途运输的通航机场提供运 行信息化、提高安全等级、降低 维护工作、减少一线员工工作重 复度的的需求。
点的进度。
02
通航信息化产品系列
产品 介绍
简政放权蜂
减少行政审批,提高通 用航空运行效率,兼顾 审批监管环节的质量和 效率。
蜂蜜
饲料
标题 通用航空管理系统
民航局安全能力建设项目
行业监管自动化 事前指导、事中事后监督;提高管理局、 监管局日常监管效率和质量;辅助民航 规章的贯彻执行,有利于加大监管力度、 丰富监管手段、促进依法行政。
02 抓住通用机场这一“十三五”通航发展的关键 环节,控制运行信息入口。
智慧
03 运输航空向通用航空延伸,控制住低空旅游、 医疗急救等高端消费者信息入口。
通航
从信息化角色入手,抓住局方、机场、客户、
04 企业等各个环节,入手并作为突破点。
l 中国航信拥有丰富的运输航空信息化经验。
是中国航空旅游业信息技术解决方案的主导供应商;国资委监管的唯一从事信息服 务的企业;运营的民航信息系统为国内对公服务的八大重要信息系统之一。
01 中国航信公司概况
l 中国航信拥有民航行业规模最大的技术团队,在交通运输行业信息 化方面处于领先水平。
总部研发中心、重庆研发中 心、上海和广州研发基地共 有研发人员1580人
01
中国航信公司概况
02
通航信息化产品系列
03
通航信息化工作未来设想
page 2
01 中国航信公司概况
航班
值机
控制
旅游
配载
分销
民航信
电子 息系统 运维
货运
结算
服务
清算
经过三十多年的不断研发,逐步打造了完整的航 空旅游业信息技术服务产业链
航空 公司
代理人
酒店
行业
参与者
机场机Leabharlann 客户旅游供应商立足行业,满足行业参与者的技术及服务需求
民航飞行训练电子记录系统 公务航空公司航班运行信息平台
实现飞行训练数据的实时记 录和综合统计,符合局方对飞行 学校训练活动日常监管和训练大 纲、训练规范远程审批的相关要 求。有效提升飞行训练管理的效 率和水平,并支持跨区辅助训练。
集成了航班计划、航班批复、 机组机务地服排班、航班执行机组 身体状况、机组资历、配餐等信息 主动传递给客户,实现外站保障人 员及时获取飞机状态、航班信息和 保障进度,实时监控到每个客户行 程的保障情况、保障环节中每个节
通过信息化技术科学存储和管 理图形、文字、实现通航公司无纸 化办公、各部门、各系统之间的信 息资源共享、互联互通、实现通航 公司各类信息资源的共享和综合利 用;优化、规范通航公司日常生产 信息化手段和水平,提高各业务部 门工作人员的工作效率。
通用航空飞行服务站
一套集成了使用者、信息、 技术、设施以及服务,由地面、 空中、通讯导航、监视等设施之 尘,为低空空域的管理和使用提 供的协同式管理与服务的系统。
平均年龄29.4岁
》 平均工作经验5.2年
来自航空公司、Oracle
》 ACE、国际同行等资深业 务和技术专家
8位享受国
》 务院政府津 贴专家
01 中国航信公司概况
l 中国航信拥有完善的保障体系。
现拥有48家国内分支机构和子公司、7家海外分支机构,形成了集销售、服务、研发于一 体的完整的市场网络体系。
经营数据分析
根据平台业务功能产生基础 数据进行数据信息分析、统 计,能够为管理和决策提供 各类应用的模块部分。
通航公司信息管理系统
质量生产管理 涉及核心业务为对日常生 产环节进行监督。
产品 介绍
飞行计划管理 飞行计划管理主要分为飞 行计划申请管理和飞行跟 踪记录管理。
工程技术、航材工具管理 工程技术管理是机务维修 工作的核心业务功能;航 材管理主要对各种情况的 航材进行管理和跟踪。
行业指导宣传 提供获取局方法规、标准、通知 等文件,获得行业指导的网络平 台,有助于降低企业满足行政审 批监管等方面的成本。
统计方法改进 经营许可管理、作业小时、航空器、 专业人员等数据的准确性、及时性、 效率得到保证,有效促进联合监管 工作的开展。
02
通航信息化产品系列
基础信息管理 飞行员基础信息管理,权 限管理,以及基本数据管 理模块等组成。
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