基于流固耦合模型的隧道施工数值分析

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厦门海底隧道的流固耦合分析

厦门海底隧道的流固耦合分析

② 1. 0
0. 35
③ 15. 0 0. 25
④ 10. 0 0. 30
凝聚力 c 摩擦角 φ 密度 渗透系数 / MPa / (°) / (kg·m - 3)/ (m·d - 1)
0. 033 23
0. 2
30
1. 0
39
0. 7
35
1950 2650 2650 2650
0. 064 6. 4 ×10 - 4 6. 4 ×10 - 6 6. 4 ×10 - 6
nal of the tunnel . Based on original design of the tunnel , rock covers with a decrease of 4 m is considered in the numerical simulations . From the
numerical results of stress distribution , displacements ,plastic zones of rock mass and pore2pressure distributions after excavation with rock cover
Key word : Xiamen subsea tunnel ; coupled fluid2mechanics theorem ; FLAC3D ; stability
底隧道的开挖施工过程进行流固耦合分析 ,研究成果
0 引 言 Ξ
对后续施工设计有一定指导意义 。
中国大陆海岸线北起鸭绿江口 ,南至北仑河口 ,长 约 1. 8 万 km。加上岛屿海岸线 ,总长约 3 万 km。沿 岸多优良海湾和港口城市 ,自北向南依次有大连 、秦皇 岛 、天津 、烟台 、青岛 、连云港 、南通 、上海 、宁波 、温州 、 福州 、厦门 、广州 、湛江 、北海等 ,但可惜的是中国仍没 有一条海底隧道 ,严重限制了沿海城市的发展 。现在 , 厦门开始了中国第一条海底隧道的论证工作 ,其中涉 及到很多岩石力学问题 ,给岩石力学工作者带来了机 遇和挑战 。目前 ,在隧道工程设计和施工中主要采用 经验类比法 。三维显式有限差分法程序 FLAC3D在模 拟岩土材料的流固耦合方面的可靠性已被岩石力学界 认可 ,该程序为模拟岩体内渗流状态提供了有效的分 析工具 。

流固耦合作用下深埋高水压隧道稳定性的数值模拟研究

流固耦合作用下深埋高水压隧道稳定性的数值模拟研究

D I 036/.sn 10 - 8.00 0 .2 O : .99ji .0 9 8121 .305 1 s 4
流固耦合作用下深埋高水压隧道稳定性的数值模拟研究
贺 战文 张传成 ,
(. 1武汉工业学 院 机械工程学院 , 湖北 武汉 4 0 2 ; 30 3 2 武汉工业学院 土木工程与建 筑学 院,湖北 武汉 4 0 2 ) . 30 3
第2 9卷第 3期
21 0 0年 9月


Hale Waihona Puke 工 业学院 学

V0 9 . L2 No 3 Sp 2 1 e .00
i e st y J un l o Wu a P ltc nc Unv ri o ra f hn oye h i
文章 编号 :0 94 8 (0 0 0 -100 3 1 0 -8 1 2 1 ) 30 0 -0
2 S h l f iiE g er ga dAc i c r . o v n i e n n rht t ,Wu a o eh i U ie i , h 3 0 3 C ia c oC l n i eu hnP l c nc nvr t Wu a 4 0 2 , h ) t y sy n n
Ab ta t Us g t e F A s f r t e t r e d me so a u r a ay i frt e s ro n i g rc ft e tn sr c : i L C n h o t e, l e — i n i n n me c a l ss o u r u d n o k o — wa lh l il n h h u
s ro n ig r c e o s e n e f i .t cu e i tr cin i mu h l t .b tt e df r n e o e h r o t u ru dn o k wh n c n i r g t u d s u tr n ea t S c i l di h l r o t e u i e e c ft oi n a h h z l ds lc me t d r t ok n so o d t n i e ;a d t ep a t o eo e s ro n ig r c h n c n ie n i a e n e i d f n i o s i h g r n lsi z n f u r u dn o k w e o sd r g p n u w c i s h h c h t i h u d s u tr ea t s o n t t e n o sd r .T o c u i s l r v d ee e c sf t e f i ・t cu ei tr c in i w r et a a h n u c n i e ig h ec n l s n l p o i er fr n e rt e l r n o s h h w n o wi o h

基于流-固耦合理论的水体下盾构隧道施工渗流规律

基于流-固耦合理论的水体下盾构隧道施工渗流规律

基于流-固耦合理论的水体下盾构隧道施工渗流规律随着水下隧道工程建设技术日趋完善,水下盾构隧道已经成为跨越水域的重要交通工程之一。

在隧道工程施工过程中,由于存在着稳定的补给水源,渗流场和应力场相互作用、相互联系,使得隧道围岩孔隙压力发生变化,隧道围岩极易发生失稳,造成严重的工程事故。

近年来,国内外许多学者对隧道施工过程中流-固耦合问题进行了研究。

YI et al[1]通过数值模拟研究分析了盾构隧道开挖后孔隙水压力和地层沉降的分布规律;GALLI et al[2]对二维模型和三维模型计算结果进行了对比,认为三维模型更加符合工程实际;纪佑军等[3]采用数值模拟,认为注浆可以有效控制隧道围岩变形和地下水涌入;原华等[4]通过对上海越江隧道东线中段的数值模拟分析,得出管片在渗流作用下的受力更加趋于“平均”,地下水有利于隧道衬砌管片的受力;吉小明等[5]通过分析渗流作用下隧道开挖过程发现,隧道周边最大剪应力和位移都有所增大;马龙祥等[6]假设当软土盾构隧道达到稳定渗流状态时,作用于衬砌外壁的总水头为一个未知常量,计算出稳定渗流时隧道的闭合解析解;易小明等[7]通过对比分析流-固耦合作用下海底隧道开挖数值模拟的结果与现场监测数据,认为两者具有一致性;贾瑞华等[8]通过数值模拟分析得出了隧道开挖面处的渗流场、位移场以及孔隙水压力的分布规律。

然而,国内外对高水头压力作用时盾构隧道施工扰动下地表的沉降量、围岩渗透性、管片内力分布等方面的研究并不多。

近几年来,穿越江、河的盾构隧道工程越来越多。

因此,研究高水头压力作用下盾构隧道的地表沉降、孔隙水压力分布、施工扰动下围岩的渗透性以及隧道衬砌管片的受力特征,对于盾构隧道施工及运营期间的安全稳定具有重要意义。

本文选取太原地铁2号线双塔西街—大南门站下穿迎泽湖区段为工程背景,采用有限差分软件FLAC3D内嵌的FISH语言二次开发建立三维数值模型,得出不同水头压力作用下的盾构隧道在流-固耦合效应下的渗流场、位移场以及管片衬砌的孔隙水压力的分布规律,以期为水下隧道施工工程风险控制提供理论依据和技术支持。

流固耦合数值方法研究概述与浅析

流固耦合数值方法研究概述与浅析

流固耦合数值方法研究概述与浅析流固耦合数值方法是研究流体与固体相互作用的数值计算方法,是流体力学和固体力学相结合的一门学科。

流固耦合现象广泛存在于自然界和工程实践中,如风对建筑物的作用、水力冲击和爆炸冲击对船舶和汽车的影响等。

流固耦合数值方法的研究可以帮助人们深入理解流体与固体相互作用的特性,为工程的设计和改进提供依据。

在流固耦合数值方法的研究中,首先需要建立流体和固体的数学模型。

对于流体来说,其通常是基于流体力学和传热学的基本方程,如Navier-Stokes方程、能量守恒方程等。

对于固体来说,其模型可以是弹性力学、塑性力学、断裂力学等。

在建立流体和固体的模型之后,需要考虑它们之间的相互作用,包括界面上的力和热交换等。

界面上的相互作用通常可以通过明确定义边界条件来实现。

然后,针对建立的数学模型,需要选择适当的数值方法进行计算。

对于流体和固体分别采用不同的数值方法进行求解,最后通过界面上的相互作用来实现流固耦合的计算。

对于流体的数值方法来说,通常选择基于有限体积法或有限元法的方法来离散化流体方程。

对于固体的数值方法来说,可以选择基于有限元法或有限差分法的方法来求解固体力学方程。

在流固耦合问题中,界面上的相互作用是一个关键问题,一般采用界面追踪技术或体积区域法来处理。

最后,流固耦合数值方法的研究还需要进行数值模拟和验证。

通过数值模拟可以得到流体和固体的场量分布,如速度场、压力场、位移场等,进一步分析流固耦合过程的特性。

同时,还需要通过实验或现有解析解进行验证,对数值方法的准确性和可靠性进行评估。

然而,流固耦合数值方法的研究也存在一些挑战和问题,如计算效率、数值稳定性和精度等。

流固耦合问题通常涉及到多个尺度和多个物理场的耦合,导致计算量较大。

数值稳定性是保证计算结果可靠性的基础,需要在数值方法的选择和参数设定上进行合理把握。

同时,流固耦合问题通常具有非线性和复杂的特性,使得数值方法的精度和收敛性成为一个难点。

考虑流-固耦合的水电站引水隧洞开挖数值模拟

考虑流-固耦合的水电站引水隧洞开挖数值模拟

考虑流-固耦合的水电站引水隧洞开挖数值模拟
唐伟
【期刊名称】《中国水运(下半月)》
【年(卷),期】2017(017)008
【摘要】水电站引水隧洞开挖过程中流-固耦合效应对隧洞开挖的影响不容忽视.依托邵阳某水电站引水隧道工程,基于渗流-应力双向耦合理论,建立了流-固耦合作用下的引水隧洞开挖数学模型,并借助多场耦合软件COMSOL对引水隧洞开挖过程中进行了仿真分析,得到了流-固耦合作用下引水隧道开挖过程中地层应力场、渗流场以及位移场的变化规律.计算结果表明:引水隧洞开挖后,四周围岩孔隙水压力均产生了一定的下降,地下水从围岩四周向隧洞内渗透,最终形成漏斗状;地下水在压力差作用下向隧洞内渗透,渗水部位大部分集中在隧洞顶部和边墙位置;渗流场的改变会导致地表产生一定的沉降,不利于开挖区域周边建筑的安全,实际施工时应避免地层孔隙水压力变化较大.实际施工过程应考虑流-固耦合的影响,并采取一定的施工措施确保引水隧洞施工安全.研究成果可为类似工程提供设计和施工经验.
【总页数】4页(P104-106,157)
【作者】唐伟
【作者单位】邵阳市水利水电勘测设计院,湖南邵阳 422000
【正文语种】中文
【中图分类】TV554
【相关文献】
1.某水电站引水隧洞开挖支护数值模拟研究
2.基于流-固耦合效应软弱围岩隧道CRD法开挖变形分析
3.基于流-固耦合的盾构隧道开挖面稳定性研究
4.砂质粉土地层盾构开挖流-固耦合数值模拟研究
5.考虑吸附膨胀应力影响的煤层瓦斯流–固耦合渗流数学模型及数值模拟
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基于流固耦合动力模型的饱和土体-隧道体系地震反应研究

基于流固耦合动力模型的饱和土体-隧道体系地震反应研究

基于流固耦合动力模型的饱和土体-隧道体系地震反应研究李亮;吴利华;王相宝;高超【摘要】基于 ABAQUS 软件平台,应用自行开发的流固耦合动力模型孔压单元模拟场地土体,并通过黏弹性人工边界方法实现地震动的输入,对饱和土体场地中的双孔隧道结构在地震荷载作用下的动力反应进行研究。

计算结果表明:在地震反应结束时刻,场地土体位移幅值在两隧道之间以及两隧道的附近区域较大,而远离隧道的区域则较小;场地底部区域土体的孔压幅值较大,而场地顶部区域土体则较小;隧道左右两侧拱腰部位的衬砌的应力较大,而拱顶部位则较小。

计算结果同时表明了流固耦合动力模型孔压单元在饱和土体-隧道体系地震反应研究中的适用性。

%In this study,we used ABAQUS software to calculate the seismic response of a twin-bore tunnel in a saturated soil deposit.To simulate the saturated soil deposit,we employed a pore pressure element based on a fluid-solid coupling dynamic model for fluid-saturated porous media, and we input earthquake motion into the calculation model by a visco-elastic artificial boundary. Our numerical results show that at the end of the seismic response the displacement amplitudes of the soil between the two tunnels and near the tunnels is relatively large,while that far away from the tunnels is small.In addition,at the end of the seismic response,the pore pressure amplitude of the soil deposit at the bottom area of the site is relatively large,while that at the top is small. The stress of the tunnel lining at both tunnel arch waists is relatively large,while that in the tun-nel vault is small.With respect to the study of the seismic response of tunnels in saturated soil deposits,we verified the applicability of the pore pressureelement based on a fluid-solid coupling dynamic model for fluid-saturated porous media.【期刊名称】《地震工程学报》【年(卷),期】2016(038)006【总页数】7页(P862-868)【关键词】饱和土体;隧道;地震反应;流固耦合动力模型;黏弹性人工边界【作者】李亮;吴利华;王相宝;高超【作者单位】北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京100124;北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124;北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124;北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124【正文语种】中文【中图分类】TU354随着我国社会经济的快速发展,城市规模日益扩大,对交通设施的发展提出了更高的要求。

基于流固耦合理论的郑州地铁隧道开挖数值模拟

基于流固耦合理论的郑州地铁隧道开挖数值模拟

基于流固耦合理论的郑州地铁隧道开挖数值模拟张昭;李婷婷【期刊名称】《河南科学》【年(卷),期】2017(035)008【摘要】以郑州地铁某区间的隧道施工为背景,采用基于流固耦合理论的COMSOL Multiphysics多物理场耦合的有限元软件对隧道开挖引起的地面沉降、不同的隧道埋深和地下水位进行数值模拟,并与现场实测结果进行对比分析.结果表明,隧道开挖前,渗流场的压力和应力场的有效应力沿水平方向均匀分布;地表沉降的数值模拟结果与实际较为接近;隧道埋深越深、地下水位越低对地表沉降的影响越小.%Taking the Zhengzhou metro tunneling as an engineering example and using fluid-structure coupling theory COMSOL Multiphysics finite-element analysis software,we do numerical simulation surface subsidence,the different tunnel buried depth and underground water level which are caused in the process of tunnel excavation.And the results are compared with on-site measurements.The results show that before the tunnel excavation,seepage and stress field are evenly distributed along the horizontal direction.Numerical simulation results reflect good engineering practice.The lower the tunneling depths and the groundwater level,the smaller the influence on surface subsidence.【总页数】5页(P1304-1308)【作者】张昭;李婷婷【作者单位】郑州市轨道交通有限公司,郑州450000;河南工业大学土木建筑学院,郑州450000【正文语种】中文【中图分类】U456【相关文献】1.基于流固耦合理论的尾矿库数值模拟及模型试验研究 [J], 陈伟; 谢建斌; 刘道炎; 孙孝海; 赵一锦2.基于流固耦合理论的尾矿库数值模拟及模型试验研究 [J], 陈伟; 谢建斌; 刘道炎; 孙孝海; 赵一锦3.复杂环境下城市地铁隧道开挖方法的数值模拟分析 [J], 刘世平;张纪云;潘柯林4.基于流固耦合理论的隧道开挖稳定性研究 [J], 刘天宇5.隧道开挖问题中的流固耦合模型及数值模拟 [J], 吉小明;王宇会;阳志元因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

基于流固耦合理论的深埋小净距隧道穿越富水破碎带段施工方案优化

基于流固耦合理论的深埋小净距隧道穿越富水破碎带段施工方案优化

基于流固耦合理论的深埋小净距隧道穿越富水破碎带段施工方案优化何瀚;凌同华;毛琼柳【摘要】以浙江省温州市大坪尾隧道为工程背景,基于流固耦合理论,利用FLAC3D 软件,通过对比不同施工方案下围岩的竖向位移变化、中夹岩柱水平位移变化、应力场变化及围岩塑性区变化等,优选穿越富水破碎带段深埋小净距隧道的最优施工方案.结果表明,饱水状态下台阶法施工会产生较大位移变形及中夹岩柱处应力集中现象,核心土法施工和台阶—核心土法施工对围岩稳定性的影响接近,但台阶—核心土法施工产生的塑性区最小,综合比较建议该隧道采用台阶—核心土法施工方案.【期刊名称】《公路与汽运》【年(卷),期】2016(000)005【总页数】6页(P217-222)【关键词】隧道;深埋小净距隧道;围岩稳定性;破碎带;流固耦合;施工方案【作者】何瀚;凌同华;毛琼柳【作者单位】长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004;长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004;长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004【正文语种】中文【中图分类】U455.4在山区修建公路,受地形限制和交通选线的制约,不得不修建深埋小净距隧道。

断层破碎带是山岭隧道修建中最常见的地质灾害之一,由于其强度低、透水性大,容易使隧道围岩不稳定而发生失稳,处理不当可能会引发施工事故。

如何选择合适的施工方案安全有效地穿越破碎带是山岭隧道修建中的重要课题。

针对隧道穿越破碎带段施工方案的优化,张优利等利用FLAC3D软件,以浙江宁波史家山2号隧道为工程实例,对比分析了不同施工工法下穿越断层破碎带的情况,得出了破碎带对施工过程的影响,并提出了对应施工方案;张业民等以峡山隧道为工程背景,采用有限元法对深埋偏压小净距隧道段的开挖进行了数值模拟,比较了双侧壁导坑法、CD法和上下台阶法等工况下围岩的稳定性,指出对于该工程双侧壁导坑法较为合适;李兵等对某高速公路断层带施工进行动态开挖模拟,对比分析了中隔壁法和上下台阶法引起的力学响应,认为该工程中中隔壁法优于台阶法。

水底明挖隧道深基坑流固耦合数值分析

水底明挖隧道深基坑流固耦合数值分析

水底明挖隧道深基坑流固耦合数值分析水底隧道挖掘是世界各地交通项目建设中重要的一项内容,也是城市建设及环境保护的重要途径。

在隧道挖掘过程中,会产生巨大的水压,从而造成地面沉降和地表涌水。

为此,需要采取有效的防护措施以降低或减轻挖掘对地表环境的影响。

针对水底隧道挖掘对地表环境的影响,许多研究者开展了深入的研究,尤其是以水底明挖掘隧道深基坑流固耦合计算为主题,研究结果表明,基于数值分析方法,分析潜水土壤弹性模量、流体压力系数和黏性系数的变化对潜水坑的涌水、沉降及地表环境的影响是非常重要的。

首先,基于数值模拟的原则,针对潜水土壤弹性模量的影响,如何研究潜水土壤弹性模量变化对涌水、沉降和地表环境的影响,这就是水底明挖隧道深基坑流固耦合计算的关键所在。

通过解析计算,可以得出水底明挖隧道深基坑流固耦合的准确计算结果,从而为涌水、沉降预测提供有力的数据依据,从而有效减轻挖掘对地表环境的影响。

其次,基于数值模拟的原则,针对流体压力系数的影响,如何研究压力系数变化对涌水、沉降和地表环境的影响,这也是水底明挖隧道深基坑流固耦合计算的重要内容。

具体来说,可以利用有限元法或其他有效的数值分析方法,对压力系数的变化进行精确的计算,以便求出合理的计算结果,有效减轻挖掘对地表环境的影响。

最后,基于数值模拟的原则,针对黏性系数的影响,如何研究黏性系数变化对涌水、沉降和地表环境的影响,这也是水底明挖隧道深基坑流固耦合计算的关键考量之一。

为此,必须采用有效的数值模拟方法,如有限元法,来研究黏性系数变化对涌水、沉降和地表环境的影响,以便求出合理的计算结果,同样可以有效减轻挖掘对地表环境的影响。

从以上内容可以看出,数值分析是水底明挖隧道深基坑流固耦合计算的重要组成部分,特别是对于潜水土壤弹性模量、流体压力系数和黏性系数的变化,只有采用有效的数值分析方法,才能够更好地分析涌水、沉降及地表环境的影响,有效减轻挖掘对地表环境的影响。

综上所述,水底明挖隧道深基坑流固耦合计算是无可比拟的,只有采用有效的数值分析方法和多维耦合理论,才能够更好地模拟潜水土壤弹性模量、流体压力系数和黏性系数的变化,更好地分析涌水、沉降及地表环境的影响,从而有效减轻挖掘对地表环境的影响。

考虑流固耦合效应的基坑开挖施工对地铁隧道结构影响分析

考虑流固耦合效应的基坑开挖施工对地铁隧道结构影响分析

关 键词 : 地铁 ;隧道 ; 基坑 开挖 ; 流 固耦合 ; 地 表沉降
D OI :1 0 . 3 9 7 3 / j . i s s n . 1 6 7 2— 7 4 1 x . 2 0 1 3 . 0 7 . 0 0 5
中 图分 类 号 : U 4 5 7
文 献标 志 码 : A
道结构 的作 用效应 。基坑开挖过程 中降水会 引起基坑 范围内较大幅度 的地 表沉 降, 该过程 与基 坑开挖 卸荷效应 联合 作用 , 对地铁
隧道结 构的变形应力产生复杂 的影 响; 另外 , 邻近 地铁 隧道结构的桩基施工加载也会引起隧道结构 的下沉 变形 , c t :Co n s t r uc t i o n a c t i v i t i e s n e a r e x i s t i ng Me t r o wo r k s wi l l i n e v i t a b l y a f f e c t t he s a f e t y a n d o pe r a t i o n o f t he Me t r o wo r k s .I n o r d e r t o e n s u r e t he s a f e t y a n d o p e r a t i o n o f t h e Me t r o wo r k s.i t i s n e c e s s a r y t o r e v i e w t h e d e s i g n a n d c o n s t uc r . t i o n p l a n o f t h e wo r k s t o b e c o ns t r u c t e d.Fl u i d. s o l i d c o u p l i n g me t h o d i S u s e d t o a n a l y z e t h e i n lu f e n c e o f t h e f o un d a t i o n p i t e x c a v a t i o n o n t h e Me t r o t u nn e l s t uc r t u r e.a nd t h e e f f e c t o f p i l e ̄u nd a t i o n c o ns t uc r t i o n o n t he Me t r o t u n n e l s t uc r t ur e i s a l s o a n a l y z e d.Th e r e s u l t s h o ws t h a t t h e s t r e s s a n d d e f o r ma t i o n o f t h e Me t r o s t r u c t u r e a r e v e y r c o mp l e x,c o n s i d e r i n g t h e lu f i d ・ s o l i d c o up l i n g e f f e c t o f e x c a v a t i o n a n d g r o u n d wa t e r .I n a d d i t i o n,t h e p i l e ̄u nd a t i o n c o n s t r u c t i o n wi l l c a u s e d e — f o r ma t i o n o f t h e t u nn e l s t uc r t u r e,t o wh i c h mo r e a t t e n t i o n s ho u l d b e pa i d. Ke y wo r d s:Me t r o;t u n ne l ; ̄u n d a t i o n p i t e x c a v a t i o n;f lu i d— s o l i d c o u p l i n g;g r o u n d s u r f a c e s e t t l e me n t

基于CFD-DEM的流-固耦合数值建模方法研究进展

基于CFD-DEM的流-固耦合数值建模方法研究进展

基于CFD-DEM的流-固耦合数值建模方法研究进展
蔡国庆;刁显锋;杨芮;王北辰;高帅;刘韬
【期刊名称】《哈尔滨工业大学学报》
【年(卷),期】2024(56)1
【摘要】随着土体渗流侵蚀研究的逐渐深入,对土颗粒流失和变形破坏机理的研究方法呈现出多尺度的特点。

其中,计算流体力学-离散元耦合方法(CFD-DEM)为在细观尺度上研究流-固耦合相互作用对土体宏观力学特性的影响提供了一种行之有效的方法。

针对CFD-DEM耦合方法在岩土工程领域应用现状,本文系统总结现有流-固耦合计算方法的优缺点,重点论述CFD-DEM耦合方法的建模策略,包括固相颗粒形状建模与粒间接触模型、流体相控制方程及参数计算方法,以及CFD-DEM 耦合计算,并就相关问题进行深入探讨,最后提出了CFD-DEM耦合方法未来的发展方向。

【总页数】16页(P17-32)
【作者】蔡国庆;刁显锋;杨芮;王北辰;高帅;刘韬
【作者单位】城市地下工程教育部重点实验室(北京交通大学);北京交通大学土木建筑工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TU443
【相关文献】
1.基于CFD-DEM耦合的磨粒流微小孔加工数值分析与试验
2.一种CFD-DEM流固耦合方法在渗流导致城市地面沉降问题中的应用
3.复杂摘棉气力输送系统流固耦合数值建模与流场分析
4.基于CFD-DEM的旋流式固液两相流泵数值模拟与试验研究
5.基于CFD-DEM耦合数值模拟的迷宫流道水沙运动规律研究
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水底明挖隧道深基坑流固耦合数值分析

水底明挖隧道深基坑流固耦合数值分析

水底明挖隧道深基坑流固耦合数值分析自从20世纪80年代以来,水底隧道挖掘工程就一直受到学术界的重视,深入研究了水底隧道挖掘过程中流固耦合的运动特性和柔度特性。

随着计算技术的发展,数值模拟可以为深海隧道的挖掘工程提供准确的计算和分析,深入了解流动中的流体物理现象和沉积物的运动特征。

一般来说,弹性地基应力条件、海浪作用、海底地壳形变、水动力效应和流体包络效应等都会影响挖掘工程的实施效果。

随着明挖隧道深基技术的发展,水底隧道挖掘工程带来了新挑战,如何准确分析和预测水底隧道挖掘过程中流固耦合系统的性能?针对上述问题,本文将以“水底明挖隧道深基坑流固耦合数值分析”为主题,介绍明挖隧道建设工程中流固耦合系统的力学特性,并就水底明挖隧道深基坑数值分析这一问题,探讨如何从数值模拟过程中提取流体物理特性,构建流体耦合模型,对明挖隧道深基坑的力学模型进行评估和分析,最终实现明挖隧道深基坑的成功计算和分析。

首先,本文将介绍水底明挖隧道深基坑工程的物理特性和力学模型。

按照国际通用的数值模拟标准,本文采用随机均匀网格进行数值划分,结合流固耦合理论,根据变形场理论构建流体耦合模型,应用三维无限元法和SHELL法,以及隧道真空塑性理论,建立一个能够准确模拟水底明挖隧道深基坑的流固耦合模型。

其次,本文还将介绍应用数值模拟技术进行深海隧道挖掘工程计算分析的具体过程。

包括利用数值模拟技术模拟明挖隧道深基坑施工动力学模型、从深海隧道建设现场取得实测数据,估算深海隧道建设过程中应力、变形和位移场等物理量,就水底明挖隧道深基坑流固耦合运动特性、施工技术分析等问题进行模拟分析,并依据分析结果确定明挖隧道深基坑的实施技术参数。

最后,本文还将介绍利用数值模拟技术对明挖隧道深基坑进行分析和评估的具体过程,以及利用数值模拟技术实现明挖隧道深基坑计算和分析的应用价值。

以上是本文介绍水底明挖隧道深基坑流固耦合系统数值分析的重点内容,从物理特性、流固耦合模型到应用数值模拟技术,本文深入分析了明挖隧道深基坑的力学模型,构建流体耦合模型,评估和分析水底明挖隧道深基坑的力学模型,以实现明挖隧道深基坑成功的计算和分析。

厦门海底隧道建设中涌水量流固耦合数值模拟

厦门海底隧道建设中涌水量流固耦合数值模拟

厦门海底隧道建设中涌水量流固耦合数值模拟
刘继国;朱光仪;郭小红;梁巍
【期刊名称】《现代隧道技术》
【年(卷),期】2006(043)002
【摘要】文章运用有限差分软件(FLAC3D)对厦门海底隧道F4风化深槽的涌水情况进行了流固耦合分析.由于隧道在穿越风化深槽段时采用双侧壁导洞法施工,因此对隧道施工三个阶段的涌水量分别进行了分析,并对不同注浆密度下的涌水量进行了对比.研究结果表明,在隧道开始开挖阶段,涌水量较大,之后逐渐趋于稳定;左右侧导洞开挖时,涌水量逐渐增大,但隧道中间部分开挖后,涌水量有所降低;数值计算所得涌水量结果与规范推荐公式计算结果基本一致.
【总页数】5页(P34-37,43)
【作者】刘继国;朱光仪;郭小红;梁巍
【作者单位】中交第二公路勘察设计研究院,湖北,武汉,430052;中交第二公路勘察设计研究院,湖北,武汉,430052;中交第二公路勘察设计研究院,湖北,武汉,430052;中交第二公路勘察设计研究院,湖北,武汉,430052
【正文语种】中文
【中图分类】U456.3+2
【相关文献】
1.厦门东通道海底隧道涌水量分析及预测 [J], 汪小平
2.海底隧道超前地质预报综合体系研究——以厦门翔安海底隧道为例 [J], 程正明
3.厦门海底隧道涌水量流固耦合数值分析 [J], 刘继国;朱光仪;郭小红;梁巍
4.厦门海底隧道的流固耦合分析 [J], 李廷春;李术才;陈卫忠;邱祥波
5.中国大陆第一座海底隧道——厦门翔安海底隧道·中国福建 [J],
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流固耦合作用下深埋高水压隧道稳定性的数值模拟研究

流固耦合作用下深埋高水压隧道稳定性的数值模拟研究

第29卷第3期2010年9月武 汉 工 业 学 院 学 报Journa l o f W uhan P olytechn i c U n i versity V o l 29N o 3Sep 2010收稿日期:2009-10-22. 修回日期:2010-04-23.作者简介:贺战文(1978-),男,讲师,E -ma i :l hez hanw en1@s ohu .co m.文章编号:1009-4881(2010)03-0100-003DO I :10.3969/.j issn .1009-4881.2010.03.025流固耦合作用下深埋高水压隧道稳定性的数值模拟研究贺战文1,张传成2(1.武汉工业学院机械工程学院,湖北武汉430023;2.武汉工业学院土木工程与建筑学院,湖北武汉430023)摘 要:使用计算软件FLAC 3D,在考虑水的流固耦合效应和不考虑水的流固耦合效应的两种情况下,分别对隧道围岩进行三维数值分析,得到了两种情况下的隧道围岩的应力场、位移场、塑性区的变化情况。

试验模拟结果表明:考虑渗流效应的隧道,围岩压应力小于不考虑渗流效应时计算出的围岩压应力,但是此时的拉应力和剪切应力增加,围岩竖向位移变化不大,而水平位移相差很大,塑性区破坏的程度比不考虑流固耦合的情况的破坏程度要大。

该情况将为该隧道施工和防渗设计提供依据。

关键词:流固耦合;深埋隧道;数值模拟;FLAC3D中图分类号:TU 413;TV 139.1 文献标识码:ANu m erical simulation of dee p burie d tunnels under fl ui d -str uct ure interactionHE Zhan-w en 1,Z HANG Chuan-cheng2(1.Schoo l o fM echan ical Eng i n eeri n g ,W uhan Po lytechn ic Un i v ersity ,W uhan 430023,Ch i n a ;2.Schoo l o f C i v il Eng i n eering and A rch itectur ,W uhan Po lytechn ic Un i v ersity ,W uhan 430023,Ch i n a)Abstrac:t U si n g t h e FLAC 3Dsoft w are ,the three -di m ensional nu m erical ana l y sis f o r the surrounding rock o f the t u nne l is carried out under t w o k i n ds o f conditi o ns of consi d eri n g and unconsideri n g the fluid -structure interaction .The conc l u si o n i n dicates that the co m pressive stress o f the surroundi n g rock of t h e t u nne l is lo w er when considering t h e fluid -structure interaction and shear and tensile stress is h i g her than unconsideri n g .the vertical d isp l a ce m ent o f t h e surround i n g rock w hen consi d eri n g the fl u i d -structure i n teraction is m uch littl e ,bu t the d ifference o f the horizonta l d isplace m en t under t w o kinds of cond itions i s higher ;and the p lastic zone of t h e surrounding rock w hen consideri n g the fluid -structure i n teracti o n is w orse than that when unconsidering .The conc l u si o ns w ill prov ide re ferences for the constructi o n and design o f the seepage con tro l o f the tunne.l Key wor ds :fl u i d -str ucture i n teracti o n ;deep -buri e d tunne;l num erica l si m ulati o n ;FLAC 3D对于一个多山地,多丘陵同时又人多地少的国家而言,为了满足社会与经济发展日益增长的需求,在向空中发展的同时,隧道和地下空间的开发也不断地向深部发展。

基于耦合理论下的引水隧洞稳定性的敏感性分析终稿1

基于耦合理论下的引水隧洞稳定性的敏感性分析终稿1

基于耦合理论下的引水隧洞稳定性的敏感性分析陈涛(泰安市泰山广场管理处,山东泰安271000)摘要:本文基于流固耦合理论,以某水电站深埋长引水隧洞为工程实例,建立数值模型研究围岩本构参数(包括弹性模量、泊松比、摩擦角、凝聚力和渗透系数)对围岩稳定性的影响,开展了单因素敏感性分析,以位移来衡量各项参数对围岩稳定性影响的敏感程度,从而确定影响围岩稳定性的主次要因素。

结果表明:渗透系数和弹性模量是影响围岩稳定性的主要因素,凝聚力、泊松比和摩擦角是影响围岩稳定性的次要因素,可为实际工程和相关数值研究提供借鉴。

关键词:敏感性;流固耦合;位移;稳定性;围岩;The sensitivity analysis on the stability of tunnels based oncoupled theoryAbstract: In order to analysis the influence of the property of surrounding rock, including the elastic modulus, Poisson's ratio, friction angle, cohesion and permeability coefficient,on the stability of surrounding rock, the sensitivity analysis is carried out based on finite element software. Some tunnel is selected as numerical model, and the displacement is chose as the evaluation criteria for the stability of surrounding rock to determine primary and secondary factor. The results show that, permeability coefficient and the modulus of elasticity is the primary factor affecting the stability of surrounding rock, while the cohesion, Poisson s ratio and friction angle play secondary part in affecting the it’s stability.Keywords: sensitivity analysis; fluid-structure interaction; displacement; stability; surrounding rock1 引言隧洞工程地质条件复杂,在设计和建设中要考虑一系列应力问题,如高地应力,高外水压力等,此外还要考虑渗流场、应力场以及渗流场与物理场的耦合作用[1-3]。

流固耦合作用下引洮7~#隧洞开挖过程中的数值模拟分析

流固耦合作用下引洮7~#隧洞开挖过程中的数值模拟分析

Ab s t r a c t : B a s e d o n t h e l a r g e s t h y d r a u l i c e n g i n e e r i n g i n t h e h i s t o r y o f Ga n s u P r o v i n c e , t h e f i r s t p h a s e
e me n t s e e p a g e mo d e l i s e s t a b l i s h e d . Un d e r t h e c o u p l i n g o f s e e p a g e a n d s t r e s s , a n a l y s i s o f t h e e x c a v a t i o n
p r o c e s s i n h y d r o u s u n c o n s o l i d a t e d s a n d s t o n e o f s u r r o u n d i n g r o c k b y u s i n g t h e AB AQUS f i n i t e e l e me n t
赵 琨 , 许 健 , 任 伯 锋 , 靳聪 聪
( 1 . 甘肃农业大学工学院 , 甘肃 兰州 7 3 0 0 7 0 ; 2 . 华北水利水 电大学水利学 院 , 河南 郑州 4 5 0 0 1 1 )
摘要 : 以甘肃历史上最大 的水利工程引洮供水工程一期 总干渠 7 隧洞 为工 程背景 , 在考虑应力 场与渗流场耦
2 0 1 5年 6月 第 3期 1 6 5 ~1 7 0



业J OURNAL OF GANS U AGRI CULTURAL UNI VERS I TY

基于流固耦合的隧道断层破碎带注浆加固圈厚度分析

基于流固耦合的隧道断层破碎带注浆加固圈厚度分析

基于流固耦合的隧道断层破碎带注浆加固圈厚度分析摘要:隧道穿越富水断层破碎带常发生突涌水及围岩变形失稳等地质灾害,帷幕注浆是治理隧道断层破碎带的有效方法,通过帷幕注浆在隧道周边形成注浆加固圈,降低围岩渗透能力,提高隧道周边围岩强度。

为确定合理的注浆加固圈参数,提高注浆加固效果,基于流固耦合理论对隧道周边渗流场、应力场和位移场进行了数值模拟,分析了不同加固圈参数对隧道涌水及变形规律的影响。

研究结果表明:随着注浆加固圈厚度的增加,隧道涌水量和变形量均减少,但当加固圈厚度大于一定值时,涌水量及变形量变化均趋于平缓。

根据数值模拟结果得出最合理的注浆加固参数并指导工程设计,研究结果对于完善帷幕注浆理论和指导类似工程注浆设计具有一定的借鉴意义。

关键词:注浆流固耦合数值模拟随着我国隧道建设规模不断扩大,隧道建设过程中遇到的地质问题不断增多,尤其隧道穿越富水断层破碎带时常发生突涌水及围岩变形失稳等地质灾害。

受断裂构造及断层充填介质的影响,断层破碎带具有围岩破碎、导水路径复杂多变等特点[1~3]。

断层破碎带如得不到有效的处治,将严重影响隧道的正常施工安全和和运营的长久稳定性。

为保证隧道穿越断层破碎带时的安全稳定,避免大变形及突涌水灾害,采用全断面帷幕注浆的方式对断层破碎带进行加固,降低围岩渗透能力并提高隧道周边围岩强度。

注浆加固圈厚度作为帷幕注浆的关键影响因素成为断层破碎带注浆加固治理的首要研究问题。

在隧道断层破碎带注浆治理过程中,围岩的应力场与渗流场是相互作用的,注浆改变了围岩力学参数,使隧道围岩应力发生重分布,同时影响围岩渗透率、孔隙率等参数发生变化,导致渗流场的改变;渗流场中孔隙水压力等参数的变化又导致岩体有效应力的改变,最终围岩应力场、位移场也随之改变。

因此,在研究注浆加固圈的合理参数时,应该考虑围岩应力场和渗流场的耦合作用。

本文通过有限元计算软件对注浆加固引起的渗流场、应力场及位移场变化特征进行了系统分析,讨论加固圈不同参数(厚度、渗透率及弹性模量)对围岩稳定性及堵水能力的影响[4],优化注浆加固圈参数,有效指导注浆现场工程实践。

三维流固耦合数值模拟在铜锣山隧道安全性评价中的应用

三维流固耦合数值模拟在铜锣山隧道安全性评价中的应用

三维流固耦合数值模拟在铜锣山隧道安全性评价中的应用梅国栋,王云海,马海涛(中国安全生产科学研究院北京100029)摘要:隧道施工破坏了原有的岩体平衡,可能引发塌方、突水等安全问题,为了评估隧道建设的安全性,基于三维稳定渗流问题的基本控制方程,对铜锣山隧道全线的开挖和支护方案进行了三维流固耦合模拟,在应力、应变、渗流分析的基础上,评估了隧道建设发生岩爆、坍塌、突水灾害的风险,预测了可能出现大变形和突水灾害的工段,对于隧道安全建设具有指导意义。

关键词:流固耦合;数值模拟;隧道;安全评价中图分类号:X936文献标识码:AThe Application of 3D Fluid-Solid Coupling Numerical Simulation In the SafetyAccessment of Tong-Luo Shan TunnelMa Haitao, Wang Yunhai, Mei Guodong(China Academy Of Safety Science And Technology, Beijing 10029)Abstract: Tunnelling may disturb the intrinsic balance of the stratum, and result in accidents like caving or gushing.In order to access the security of the Tong-Luo Shan tunnel project, 3D fluid-solid coupling numerical simulation, based on the basic control equation of 3D steady flow, was used to calculate the stress, strain and flow vector, according to the design of excavation and support of the whole tunnel. The result shows the risk level of rockburst, caving and gushing of the tunnel construction, and some areas with large distortion or gushing disaster were forecasted, thus may be significative for the safety of the project.Key words: fluid-solid coupling; numerical Simulation; tunnel; safety accessment1.前言隧道施工破坏了原有地下水渗流场与应力场的平衡状态,从而带来工程和施工安全问题,导致塌方、突水、突泥等地质灾害[1]。

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-3
渗透系数 / (m · d -1) 0. 1 40 0. 5 55

18. 5 20. 5 20. 0 19. 0
2. 2
考虑地下水作用对耦合模型的数值分析
地层最初处于平衡状态, 降水开始后, 地下水在水头梯度的作用下经降水井排出 , 孔隙水压力降低, 使 得有效应力增大, 原有的平衡状态遭到破坏. 在宏观 上表现为地层的变形和沉降, 这种变化一直要持续到 - 建立新的渗流 应力的平衡为止. 实际工程中只考查 即降水满足施工要求后的近似“平 短期的固结平衡, . 衡状态” 在模拟降水时, 使各降水井的孔隙压力始终保持 在 0, 降水井周围的地下水与降水井之间存在着水头
T { M} = [ 111 000]
( 3)
则平衡方程可以写为 Τ Τ [] { σ' } + [] { M} u = { f} 本构方程即物理方程 { σ' } = [ D] { ε} 式中 D 为刚度矩阵. 2 ) 几何方程 在小变形条件下, 几何方程为 Τ { ε} = - [] { w} wx y、 z 方向位移分量. 式中 w 为位移, 即{ w } = w y 为 x 、 wz 3 ) 连续方程
图5 Fig. 5
降水过程地面沉降 Fig. 6
图6
不同方法计算得到的地面沉降曲线
The picture of ground settlement during the drainage
The different curve of settlement of ground surface
2. 3
不考虑地下水作用模型的数值分析
( 1. 中国地质大学 工程技术学院,北京 100083 ; 2. 北京工业大学 城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室,北京 100124 ) 摘 要: 地铁隧道施工将不可避免地扰动岩土体, 破坏原有地下水渗流场与应力场的平衡状态, 从而引起地表
3D
沉降和变形, 影响地面建筑物的安全和地下管线的正常使用, 这些问题都涉及地下水的问题 . 从地下水与岩土 运用 FLAC 有限差分程序进行数值模拟, 并 体耦合共同作用角度来分析和研究隧道施工引起的地面沉降问题, 把数值模拟的结果与工程实测曲线进行比较 . 关键词: 流固耦合模型; 隧道施工; 数值分析 中图分类号: TU 94 文献标志码: A 文章编号: 0254 - 0037 ( 2011 ) 01 - 0104 - 05
图1 Fig. 1 隧道模型 Tunnel model
水就会由降水井排出, 直到降水井周围的孔隙水 差, 压力也降到接近 0 时, 这样就很好的模拟了实际工程中的降水过程. 考虑到降水井的形状对实际降水效 果影响不大, 降水井的断面形状由圆形简化为 0. 5 m × 1 m 的矩形, 降水井井壁距隧道壁 10 m, 各降水井间 沿隧道轴向的间距为 5 m, 井底标高为 - 22 m, 井底低于隧道底部 3 m. 图 2 ( a ) 、 图 3 ( a ) 描述了隧道开挖 前降水过程中地层变形、 孔隙压力随时间变化的过程, 从图 2 可知, 经过 4 d 的持续降水后, 地下水位基本 降到了隧道施工面以下, 符合施工要求. 图 4 ( a) 为隧道开挖完成后的竖向变形图. 图 5 为降水施工期间 地表沉降图.
[ 1] 张在明. 地下水与建筑基础工程[ M] . 北京: 中国建筑工业出版社, 2001 , 8 : 20-221. [ 2] 李廷春,李术才,陈卫忠,等. 厦门海底隧道的流固耦合分析[ J] . 岩土工程学报, 2004 , 26 ( 3 ) : 397-401. LI Tingchun,LI Shucai,CHEN Weizhong,et al. Coupled fluidmechanical analysis of Xiamen subsea tunnel[ J] . Chinese Journal of Geotechnical Engineering, 2004 , 26 ( 3 ) : 397-401. ( in Chinese) [ 3] 陈健云,刘金云. 地震作用下输水隧道的流 -固耦合分析[ J] . 岩土力学, 2006 , 27 ( 7 ) : 10771081. CHEN Jianyun,LIU Jinyun. Fluidstructure coupling analysis of waterconveyancetunnel subjected to seismic excitation[ J] . Rock and Soil Mechanics, 2006 , 27 ( 7 ) : 10771081. ( in Chinese) [ 4] 侯伟. 公路隧道的渗流场与应力场的耦合分析[ D] . 西安: 西安理工大学水利水电学院, 2006. Hou Wei. Analysis of coupled seepage fields and stress fields in highway tunnel[ D] . Xi'an: The Faculty of Water Resource 2006. ( in Chinese) and Hydraulic Power of Xi'an University of Technology, [ 5] 秦建设,朱伟. 土压式盾构施工中地下水出渗机理研究[ J] . 岩土力学, 2004 , 25 ( 10 ) : 16321636. QIN Jianshe,ZHU Wei. Study on flowing through screw conveyor during excavation with EPB shield[J] . Rock and Soil Mechanics, 2004 , 25 ( 10 ) : 16321636. ( in Chinese) 6] MAIR R J,TAYLOR R N,BRACEGIRDLE A. Subsurface settlement profiles above tunnels in clay[ J] . Geotechnique, 1993 [ ( 2 ) : 315-320. [ 7] DAVIES E H,GUNN M J,MAIR R J,et al. The stability of shallow tunnels and underground openings in coesive material [ J] . Geotechnique, 1980 ( 4 ) : 397-416. [ 8] 弗雷德隆德 D G,拉哈尔佐 H. 非饱和土力学[ M] . 陈仲颐,等,译. 北京: 中国建筑工业出版社, 1997 : 206-389.
表1 Table 1 土层 编号 ① ② ③ ④ 深度 / m 40 ~ 28. 5 28. 5 ~ 22 22 ~ 15 15 ~ 0 含水量 / % 18 26 24 27 孔隙比 0. 63 0. 70 0. 63 0. 80 泊松比 0. 30 0. 23 0. 30 0. 25 地层资料 Stratum datum 弹性模量 / MPa 15 40 10 45 黏聚力 / kPa 25 0 35 0 内摩擦角 / ( °) 20 32 26 40 天然容重 / ( kN · m
第 37 卷 第 1 期 2011 年 1 月








Vol. 37 No. 1 Jan. 2011
JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
基于流固耦合模型的隧道施工数值分析
1, 2 2 2 2 杨宇友 ,张钦喜 ,杜修力 ,潘东旭 , 张在明 2
3D 很多问题. 本文先分析了渗流场与应力场耦合的数学模型 , 利用 FLAC 软件对施工降水过程进行了数值 分析, 得到了隧道施工中的孔隙水压力及地面沉降等情况 , 并将数值计算的结果与工程实测资料进行了对 [4 ] [5 ]
比.
1
渗流场-应力场耦合数学模型
[8 ] “耦合” 是指不同流体流动与土结构平衡条件之间的相互作用 , 即连续方程与平衡方程的解 . 本文 中的耦合为渗流场的连续方程与应力场的平衡方程以及对应的边界和初始条件形成的解 .
2
工程实例分析
FLAC3D 采用差分原理, 将岩体视作多孔介质, 满足式( 10 ) ( 平衡方程) , 流体在孔隙介质中的流动依据
Δ
{
Δ
Δ
ε v K = - t γw
Δ
2
பைடு நூலகம்
u
( 9)
( 11 )
( 12 )
106








2011 年
Darcy 定律, 满足式( 11 ) ( 连续方程) ; 同时也满足流固耦合分析的边界条件和初始条件 . 2. 1 工程概况及建模
在不考虑地下水作用时, 所采用的几何模型、 地层物理力学参数、 施工方法和支护方式与耦合模型相 同. 这种模型与耦合模型的本质区别在于初始孔隙水压力分布场的不同 . 不考虑地下水模型认为, 在施 “无水” 工降水以后, 已经达到 的要求, 计算的起点是从降水以后, 这与降水过程中, 孔隙水压力的变化不 一致. 从图 4 ( b) 中可知, 计算得到的最大地表沉降约 16 mm, 与实际测量最大地表沉降 30 mm 相差较大. 图 6 为不同方法计算得到的地面沉降曲线与实际沉降曲线的比较 . 由图 6 可知, 采用了流固耦合模 型计算得到的最大地表沉降约为 25. 5 mm, 与工程实际测量的值更为接近, 沉降曲线的形态也较为接近. 流固耦合模型考虑了土水之间的相互作用 , 在计算中, 平衡方程和渗流方程同时进行求解 . 对于实际工程 来说, 随着不断地抽水, 自由水面连续下降, 孔隙水压力逐渐减少, 有效应力增大, 导致土层严密, 从而引起 地表沉降. 显然, 流固耦合模型更适合描述这一过程, 但是, 在施工降水的过程中, 随着地下水水位的下 降, 土体由饱和状态进入非饱和状态 , 如何考虑吸力的影响, 特别是三维非饱和土的流固耦合模型 , 还有待 进一步研究.
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