新能源动力电池与电源管理课程规范
《新能源汽车动力电池技术》课程思政资源设计与研究
《新能源汽车动力电池技术》课程思政资源设计与研究发布时间：2022-11-28T12:06:37.667Z 来源：《科学与技术》2022年第15期作者：赵海兰[导读] 课程思政是我国高等教育的一项重要建设任务赵海兰淄博职业学院【摘要】课程思政是我国高等教育的一项重要建设任务，关系到党和国家的育人大计。
本文基于《新能源汽车动力电池技术》开展课程思政教学研究与实践，设计坚持工学结合、知行合一，按照思政内容与职业标准相适应的建设逻辑，培养学生良好的职业素养和精益求精的大国工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当，为社会培养德技兼修的技术技能人才为课程思政建设目标，构建了“四专题、五层级”的课程思政资源并在新能源汽车技术专业落实实施。
关键词：课程思政 “四专题五层级” 思政资源混合式教学专业课程是课程思政建设的主要落脚点，在教学实施过程中，需要深入挖掘教育资源，将思政教育与专业课程教学巧妙地融合运用到一起，构建一个立体化、全方位的育人课程体系[1]。
1.“四专题五层级”课程资源设计《新能源汽车动力电池技术》课程思政设计坚持工学结合、知行合一，按照思政内容与职业标准相适应的建设逻辑，培养学生良好的职业素养和精益求精的大国工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当，为社会培养德技兼修的技术技能人才为课程思政建设目标，构建了“四专题、五层级”的课程思政资源，四专题包括爱国主义、工匠精神、劳动意识、职业素养在内的四个思政专题，五层级思政元素载体包括典型案例、人物事迹、创新竞赛、行业资讯、专家讲座，完成《新能源汽车动力电池技术》课程思政8个融入点的建设，共建成包括教学设计方案、课程标准、教案、视频、微课、讲座、案例、课件、企业专家连线等课程思政资源。
课程思政围绕新能源汽车及动力电池的发展、高压原理及安全防护、动力电池分类及工作原理、电池管理系统原理及检修、动力电池拆装与调整确定了4 个知识点、2个技能点作为思政“融入点”。
动力电池与能量管理技术_课程标准
《动力电池与能量管理技术》课程标准一、课程计划
二、课业计划
三、动力电池与能量管理技术实践教学装备标准
四、实施建议
1.建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法；
2.教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、新能源汽车使用手册、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等；
3.为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在4-8人/组；
4.教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备；
5.评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容：要观察学生的学习过程，根据学生自我评价和小组评价情况，给出总体评价和改善意见。
6.教学内容在实际教学过程中，要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和设备等条件进行调整，并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行不断修改和完善。
《新型能源汽车动力电池与驱动电机》课程标准
《新型能源汽车动力电池与驱动电机》课程标准新型能源汽车动力电池与驱动电机课程标准简介本课程旨在介绍新型能源汽车动力电池与驱动电机的基本原理与应用。
通过研究本课程，学生将了解到新型能源汽车动力电池和驱动电机的关键知识和技能，为他们在新能源汽车领域的职业发展提供基础支持。
课程目标1. 理解新型能源汽车动力电池的工作原理和基本特性。
2. 掌握新型能源汽车动力电池的种类和应用。
3. 理解驱动电机的原理和构造。
4. 掌握驱动电机的种类和性能评价方法。
5. 研究新型能源汽车动力电池与驱动电机的系统集成和控制策略。
课程内容第一章：新型能源汽车动力电池- 1.1 动力电池的概念和分类- 1.2 锂离子电池的原理和特性- 1.3 镍氢电池、铅酸电池等其他动力电池的特点- 1.4 动力电池的安全性和寿命管理第二章：驱动电机- 2.1 驱动电机的原理和分类- 2.2 直流电动机和交流电动机的特点与应用- 2.3 永磁同步电机和异步电机的特性比较- 2.4 驱动电机的效率和控制策略第三章：新型能源汽车动力系统集成- 3.1 动力电池系统的设计与集成- 3.2 驱动电机系统的设计与集成- 3.3 动力电池与驱动电机系统的匹配与优化- 3.4 整车电控系统的设计与调试评估方法- 平时表现及课堂参与：30%- 作业和实验报告：30%- 期末考试：40%参考书目- 1. 《新能源汽车动力电池与驱动电机技术》赵力主编，机械工业出版社，2018年- 2. 《新能源汽车驱动电机与电控技术》张军著，科学出版社，2019年以上为《新型能源汽车动力电池与驱动电机》课程的初步标准，请根据需要进行调整和完善。
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《新能源汽车电气与电气系统》课程标准
一、导言新能源汽车是以替代传统燃油汽车为目标，以电力为动力源，在电动车市场的快速发展下，对于电气与电气系统的要求也不断提高。
为了使新能源汽车电气与电气系统的设计、制造、安装、调试、维修与管理工作有序进行，我国教育部发布了《新能源汽车电气与电气系统》课程标准。
二、课程目的1. 引领新能源汽车电气与电气系统“专业化”发展新能源汽车电气与电气系统的课程标准的发布，旨在通过规范、系统化的教育培训，培养具备新能源汽车电气与电气系统的综合应用实践能力、创新能力和拓展全球市场业务应用的高素质、应用型专门人才。
2. 推动新能源汽车电气与电气系统的标准化和规范化建设通过制定课程标准，规范新能源汽车电气与电气系统的教学内容和培养目标，推动教学研究的规范、标准和国际化。
三、课程内容1. 课程体系《新能源汽车电气与电气系统》课程标准中，包含的主要内容有：电动汽车电气基础知识、电动汽车电气系统组成与工作原理、电动汽车电动机与控制系统、电动汽车动力电池与管理系统、电动汽车充电系统、电动汽车智能交通系统、电动汽车车载电子系统等。
2. 课程目标《新能源汽车电气与电气系统》课程标准要求培养学生具备以下综合能力：（1）理论基础知识能力：掌握新能源汽车电气与电气系统的基本理论和相关知识；（2）实践应用能力：能够进行新能源汽车电气与电气系统的设计、制造、安装、调试、维修与管理工作；（3）创新动手能力：具备解决新能源汽车电气与电气系统实际问题的能力；（4）团队协作与沟通能力：具备跨学科、跨文化团队工作的能力；（5）实习体验能力：具备跨国企业、上市公司挑战性的实习体验。
四、课程教学方法1. 理论教学与实践教学相结合新能源汽车电气与电气系统的课程教学应该注重理论教学与实践教学的有机结合，培养学生对理论知识的领悟和应用能力，同时强化动手操作、实际应用与实习实践。
2. 产学研结合在课程教学中，应该加大产学研结合的力度，与相关企业合作，提供实践实习评台，加强学生的职业素养培养。
《动力电池管理及维护技术-》一体化教案18周全篇(1)
【知识讲解】（20分钟）1、电动汽车电路特点高压、安全电路设置多、全车用电设备有动力电池供电2、电动汽车的主要构成电源、驱动电动机、电动机调速控制装置、传动装置和行驶装置、转向装置、制动装置、控制装置等等3、汽车电路的基本构成一般包含电源、开关、保险、继电器、用电设备、导线等组成4、电路常用的元件以及符号【学生实训】（95分钟）教师下发实训任务（1）未轮到的小组完成老师布置的任务，并小组讨论实训项目的过程和注意事项（2）实训的小组对各个部件位置名称和作用进行认知实训安全注意事项学生安全操作，着车前要请示教师，未经允许不得着车设备安全实训过程中，注意着装要规范，做到“三不落地”分组实训及讨论（3）5-6人分为一组，同学们可讨论与交流经验，教师巡回指导，到每个小组进行指导，对同学的疑问及时解答，对表现好的同学给与表扬，对实训操作不熟悉的学生给与讲解。
（4）实训演练根据实训任务，布置场景，学生进行演练，2人对实训任务进行演练，组长负责评分，1人负责记录，1人负责拍摄，小组内轮流进行。
【成果展示】（10分钟）1、每组派代表分享在实训过程中存在的不足（自我批评）2、教师点评（点评每组优缺点以及不足之处）【整理清洁】（5分钟）1、设备恢复和整理2、教学场地的清洁3、人走五关4、实训后摆好工具，清理工位，打扫卫生课后反思：通过本次实训，同学们基本认识了电路元件及符号绘写。
也了解到了各种性能参数，【知识讲解】（20分钟）1、串联电路的基本概念几个电路元件沿着单一路径互相连接，每个节点最多只连接两个元件，此种连接方式称为串联。
以串联方式连接的电路称为串联电路。
2、串联电路的特点开关在任何位置控制整个电路，即其作用与所在的位置无关。
电流只有一条通路，经过一盏灯的电流一定经过另一盏灯3、串联电路的连接4、串联电路的检测流过每个电阻的电流相等；总电压（串联电路=两端的电压）等于分电压（每个电阻两端的电压）之和；总电阻等于分电阻之和【学生实训】（95分钟）教师下发实训任务（1）未轮到的小组完成老师布置的任务，并小组讨论实训项目的过程和注意事项（2）实训的小组对串联电路进行检查实训安全注意事项学生安全操作，着车前要请示教师，未经允许不得着车设备安全实训过程中，注意着装要规范，做到“三不落地”分组实训及讨论（3）5-6人分为一组，同学们可讨论与交流经验，教师巡回指导，到每个小组进行指导，对同学的疑问及时解答，对表现好的同学给与表扬，对实训操作不熟悉的学生给与讲解。
《新能源汽车动力电池及充电系统检修》课程标准
《新能源汽车动力电池及充电系统检修》课程标准一、课程性质与任务《新能源汽车动力电池及充电系统检修》课程是新能源汽车运用与维修专业的一门专业技能核心课程。
前修课程为《新能源汽车电力电子技术》《新能源汽车认知与应用》《新能源汽车高安全与防护》等；同修课程为《新能源汽车电机驱动系统检修》《新能源汽车辅助系统检修》《新能源汽车维护与故障诊断》等。
通过本课程学习，学生能够掌握新能源汽车动力电池（含动力电池管理系统）及充电系统（含低压电源系统）的结构原理，能够分析动力电池及充电系统常见的故障，通过查阅技术手册，使用专用诊断仪器，进行动力电池及充电系统的故障诊断和维修。
本课程的主要任务有：新能源汽车维修安全防护、工具设备使用、高压中止与检验；动力电池认知、更换、分解与组装、性能检测；动力电池管理系统认知、检测与更换；动力电池热管理系统（冷却系统）认知与检修；低压电源系统认知与检修；充电系统认知、检修以及充电桩的安装与调试。
二、课程教学目标（一）知识目标学生学习完本课程后，应具备新能源汽车动力电池及高电压部件检修必备的安全知识与操作规范，动力电池、动力电池管理系统、动力电池热管理系统、低压电源系统、充电系统以及充电桩的相关知识。
（二）能力目标学生学习完本课程后，应学会新能源汽车动力电池、动力电池管理系统、动力电池热管理系统的结构认识、检测及总成更换，低压电源系统、充电系统的结构认识与检修的技能。
（三）素质目标本课程培养学生以下职业素质：1.培养良好的职业道德和工匠精神。
2.培养安全意识和团队协作精神。
3.培养自我管理和自主学习能力。
1（四）课程思政目标1.培养有较强的工作意识和职业素质，创新思维和灵活运用知识的能力。
2.具有认真负责的工作态度、严谨细致的工作作风。
3.具有团队协作精神，具有认真、自主学习的能力和分析问题、解决问题的能力。
4.具有良好的职业素养和勤奋工作的基本素质，成为德智体美劳全面发展、堪当民族复兴大任的社会主义建设者和接班人。
《新能源汽车动力蓄电池及管理系统检测》课程教案
《新能源汽车动力蓄电池及管理系统检测》课程教案2023——2024学年第一学期课程基本情况第1次课第2次课第3次课第4次课第5次课第6次课第7次课第8次课第9次课教学内容辅助手段与时间分配2-1铅酸动力电池的结构组成、工作原理及应用二、蓄电池的结构组成及工作特性1、蓄电池的结构组成如图所示为6V蓄电池的构造图。
它由三个相同的单格电池组成。
每个单格电池的电压为2V。
用联条把各单格串联起来，便成了一个6V蓄电池。
这种蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳（容器）等组成。
2、蓄电池规格型号型号：JB2599-85《铅蓄电池产品型号编制方法》串联单格数－电池类型和特征－额定容量－特殊性能如：6—QA—60S3、铅酸电池的工作特性1)影响蓄电池容量因素(1)结构因素极板表面积大小；极板片数多少（参加反应活性物质越多，容量越大）；极板越薄，活性物质的多孔性越好，则电解液向极板内部的渗透越容易，活性物质利用率就越高，输出容量也就越大。
(2)使用因素：放电电流、电解液温度、密度2)充电特性恒流限压法作为铅酸电池最为常用的充电方法，无论是对于铅酸电池单体还是铅酸电池构成的电池组，在工程实践中应用最多。
3)放电特性在大部分放电过程中，电池端电压是稳定下降的，到放电末期，电池端电压急剧下降，此时应停止放电，否则会造成电池的过度放电。
过放电会致使电池内部大量的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极表面，造成电池阴极“硫酸盐化”。
4）温度特性温度对蓄电池的容量和电动势影响很大，电解液温度高时扩散速度增加、电阻降低，其电池电动势也略有增加．因此铅酸电池的容量及活化物质利用率随温度的增加而增加。
反之，电解液温度降低时，其黏度增大，使离子运动受到较大阻力，扩散能力降低。
在低温下电解液的电阻也增大，电化学反应的阻力增加，结果导致蓄电池容量下降。
三、铅酸蓄电池的日常使用于维护学生起来回答学生在教师的讲解的基础上思考并总结学生听讲并做好笔记学生归纳，教师补充第10次课第11次课第12次课3、飞轮电池的特性（1）能量密度高。
【2024版】《新能源汽车技术》课程标准
可编辑修改精选全文完整版电动车技术课程标准一、课程基本信息二、课程描述（一）课程性质与任务电动车技术是汽车检测与维修技术专业的一门专业拓展课程，通过对本课程的学习，学生能对新能源汽车的机械构造和电子控制系统的构造和性能进行了解和掌握，并掌握新能源汽车和传统汽柴油机车的主要结构和功能特点的区别。
对新能源汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解，初步学会动手检测、调试、和维修纯新能源汽车的常见故障，同时在学习过程中培养较强的职业能力和良好的职业素养，为学生今后参加实际工作打下坚实的基础。
本课程的教学任务是针对教学目标，教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车故障诊断和检测的程序来进行，教学的最终目标是使学生完成对新能源汽车故障的诊断和检测能力的培养。
主要任务包括：新能源汽车的基本构造与各部件功用与工作原理、新能源汽车与传统汽柴油机车、混合动力汽车的主要区别、新能源汽车的常见故障类型及其故障原因、新能源汽车的常见故障的检测和维修方法。
（二）课程教学目标1.知识目标（1）掌握新能源汽车的结构与相关部件的工作原理。
（2）掌握新能源汽车电池的常见故障及其检修方法。
（3）掌握新能源汽车电机的常见故障及其检修方法。
（4）掌握新能源汽车能量传递路线的常见故障及其检修方法。
（5）掌握新能源汽车电控系统常见故障及其检修方法。
2.能力目标（1）挑选和使用所需工具，独立拆装新能源汽车的主要部件：电池、电机、控制电脑、发电机、动力和控制线束等。
（2）能够说明电池和电机等部件的工作原理，并掌握其各自的性能影响参数和各自的影响结果。
（3）清晰梳理电动汽车的动力线路和控制线路，并能单独完成线束的拆卸、清理、检查和重新安装。
（4）根据新能源汽车不同工况下的动力传输路线，能对其中能量的转换过程进行测试，完成对新能源汽车正确充电操作。
（5）能对新能源汽车电机的常见故障进行测试与维修。
（6）独立完成新能源汽车电池的故障检测与维修。
动力电池领域课程设计
动力电池领域课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解动力电池的基本概念、工作原理和应用领域，掌握动力电池的基本设计和测试方法，培养学生在动力电池领域的创新能力和实践能力。
1.了解动力电池的定义、分类和性能指标；2.掌握动力电池的工作原理和主要组成部分；3.了解动力电池在新能源、交通等领域的应用；4.掌握动力电池的设计和测试方法。
5.能够分析动力电池的性能参数，并进行简单的性能评估；6.能够运用所学知识，分析和解决动力电池在设计和应用中遇到的问题；7.能够进行动力电池的测试和数据分析。
情感态度价值观目标：1.培养学生对新能源技术的兴趣和热情，提高学生对动力电池领域的认识；2.培养学生创新精神和团队合作意识，激发学生在动力电池领域的探究欲望；3.培养学生关注社会发展和环境保护的意识，强化学生对动力电池领域社会责任的认识。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括动力电池的基本概念、工作原理、组成部分、应用领域、设计和测试方法。
1.动力电池的基本概念和分类；2.动力电池的工作原理和性能指标；3.动力电池的主要组成部分及其功能；4.动力电池在新能源、交通等领域的应用；5.动力电池的设计方法和要求；6.动力电池的测试方法和技术。
三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
1.讲授法：通过教师的讲解，让学生了解动力电池的基本概念、工作原理和应用领域；2.讨论法：学生进行小组讨论，分析动力电池的设计和测试方法，培养学生的创新能力和团队合作意识；3.案例分析法：分析动力电池在实际应用中的案例，让学生了解动力电池在新能源、交通等领域的应用；4.实验法：进行动力电池的测试实验，让学生掌握动力电池的测试方法和技术。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：《动力电池原理与应用》；2.参考书：动力电池相关论文和专利；3.多媒体资料：动力电池工作原理动画、动力电池应用领域视频等；4.实验设备：动力电池测试仪、动力电池样品等。
汽车新能源电池管理与维护技术》课程标准
汽车新能源电池管理与维护技术》课程标准汽车新能源电池管理与维护技术》是新能源汽车技术专业的一门必修课程，旨在培养学生从事汽车新能源技术方向的动力电池管理及维护方面的职业能力。
通过本课程的研究，学生将掌握汽车涉及的动力电池管理及维护方面的基本操作技能，并培养良好的职业素质、正确的职业观和高尚的职业道德，以及高超的职业操作技能，为实现职业梦想和创造人生价值打下坚实基础。
课程任务包括动力电池、动力电池管理系统、动力电池状态的实时监测、动力电池的安全保护、动力电池的SOC评估和SOH评估、动力电池的均衡控制、动力电池的信息管理、热管理系统和动力电池系统的使用与维护九个部分。
本课程以先进的教育理念为指导，依照市场需求构建培养模式和优化课程体系，使学生掌握世界与中国在新动力电池管理和维护领域的新技术、新应用、新动向和新方向。
本门课程的研究重点在于汽车所涉及的新能源电池的专业知识，以实际工作能力需要为出发点，通过在校的研究，学生在理论方面应掌握动力电池、动力电池管理系统、动力电池状态的实时监测、动力电池的安全保护、动力电池的SOC评估和SOH评估、动力电池的均衡控制、动力电池的信息管理、热管理系统、动力电池系统的使用与维护等内容。
本门课程的研究将有助于学生发挥特长，练就过硬的专业素质，在以后的职业道路上实现梦想，创造人生的价值。
本课程旨在培养汽车专业学生的岗位能力，使其能够独立研究和掌握新技术、新知识，并具备强烈的责任感。
毕业后，学生可以从事汽车4S店、大中型汽车维修企业的机电维修和服务顾问岗位，成为技能精湛的准职业人。
为了实现这一目标，本课程紧紧围绕汽车专业学生的岗位培养目标，重点介绍电池管理系统对电动汽车的重要性。
动力电池的安全运行是电动汽车安全、可靠运行的重要保障，而电池管理系统是实时监测动力电池工作参数、保证动力电池安全运行的关键系统。
本课程通过校企合作、校内实训基地建设等途径，为学生提供充分的实践机会，以便他们掌握实际工作内容。
《动力电池管理及维护技术》课程标准
《动力电池管理及维护技术》课程标准一、课程定位1、课程基本信息2、课程性质国家大力推进新能源汽车产业，发展新能源汽车产业，是我国实现技术转型、实现弯道超车的必要途径。
根据国家发展规划《节能与新能源汽车技术路线图》，到2020年底，新能源汽车要达到200万辆的生产能力。
作为培养技能人才的职业院校，必须要更好地适应新能源汽车市场发展的需求，加快和满足相关领域人才的培养。
《动力电池管理及维护技术》课程是高等职业学校新能源汽车技术专业的专业必修课之一。
通过本课程的学习，使学生全面了解并掌握动力电池的发展历程、工作原理、基本参数、充电方法、特性测试、8种主要电池和储能装置的基本原理、性能特点、应用情况以及电池的管理和充电问题等，培养学生动力电池和充电设施的保养与故障诊断能力，为以后的全车故障排除打下基础。
课程内容的选取紧紧围绕完成以上学习主题的需要循序递进，以满足职业能力的培养要求。
前置课程是《新能源汽车概论》，后置课程是《纯电动汽车结构与维修》、《混合动力汽车结构与维修》、《新能源汽车维护与保养》等核心专业课。
3、教学指导思想根据高等职业学校新能源汽车技术专业教学标准，学生主要岗位群或技术领域是新能源汽车电池的充电方法、特性测试、安装、动力电池和充电设施的保养与故障诊断等职业面向，是服务于一线工作需要的复合型、创新型的高素质技能型人才。
其中专业教学资源建设就是根据企业工作标准(维修手册及工单)编写适用的教学资料(教材与学材)，运用专用检测维修工具设备在教学设备(台架及整车)上演示及检测各系统工作，并实施专业技能训练；通过过程考核评价学生的学习情况，考核标准参照企业及职业资格证书和职业技能等级证书如低压电工操作证、汽车装调工证、汽车维修工证的证书标准。
同时提供满足学生自主学习及知识拓展的网络在线教学资源。
通过将以上各要素有机结合，实现“五位一体”，采用理实虚一体化课程教学，结合混合式线上线下教学、关键能力、行动导向和工作过程系统化学习等先进教学理念，真正实现培养的学生与企业对应用型技能型人才要求的“无缝对接”，完成良好的人文素养、职业道德和创新意识、精益求精的工匠精神、较强的就业能力和可持续发展能力的人才培养目标；4、教学目标（1）知识目标掌握动力电池的发展历程、工作原理、基本参数、充电方法、特性测试、以及电池的管理和充电问题；熟悉8种主要电池和储能装置的基本原理、性能特点、应用情况；能认识到动力电池和充电设施保养的重要性；熟悉动力电池的常见故障、日常维护。
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《新能源动力电池与电源管理》课程标准
一、课程整体设计 （一）课程定位
《新能源动力电池及电源管理》包括动力电池部分与电能管理部分，为推动我国车载动力电池的商业化进程，首先着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括铅酸蓄电池、蓄电池、锂离子蓄电池和燃料电池等，充分反映了国内外动力电池研发的最新成果。
电源管理部分研究电能变换和功率传递，是一门综合电力电子技术、现代电子技术、计算机技术、自动控制技术等多HEV ）、1．培养实验2．-341.(1) (2) 培养学生获取新知识能力。
(3) 培养学生分析问题和解决问题的能力。
2.社会能力目标
(1) 培养学生职业道德及劳动素养能力。
(2) 培养学生谋生的技能。
3.专业能力目标
（1）了解新能源动力电池与电源管理应用基础理论知识。
（2）为专业就业服务。
（3）能对电源系统进行安装与调试；
（4）能对电源系统进行故障诊断与分析，能处理常见的故障。
三、课程内容和要求
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1.
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(2)
(3)
2.
五、其他说明
执笔人：许克定
年月日
月日。