15.零件图、装配图

基本尺寸 (φ50)
基本尺寸: 设计时确定的尺寸。 实际尺寸:零件制成后实际测得的尺寸。
极限尺寸: 允许零件实际尺寸变化 的两个界限值。 最大极限尺寸: 允许实际尺寸的最大值。
500.008
⒈ 基本尺寸、实际尺寸、极限尺寸
最小极限尺寸: 允许实际尺寸的最小值。
零件合格的条件： 最大极限尺寸≥实际尺寸≥最小极限尺寸。
最小极限尺寸 49.992
最大极限尺寸 50.008
基本尺寸
50
⒉ 尺寸偏差和尺寸公差
上偏差 =最大极限尺寸－基本尺寸 代号： 孔为ES 轴为es 下偏差 =最小极限尺寸－基本尺寸 代号： 孔为EI 轴为ei 上偏差 下偏差 统称极限偏差
φ50
公差恒为正 +0.008 –0.008 最小极限尺寸 φ49.992 最大极限尺寸 φ50.008
第15讲
零件图、装配图
1 零件图的内容
组成机器的最小单元称为零件。 根据零件的作用及其结构, 通 常分为以下几类： ★ 轴类（齿轮轴） ★ 盘类（齿轮、端盖） ★ 箱体类 （泵体） 齿轮轴
螺钉 右端盖
销
螺母 垫圈 左端盖 泵体 传动齿轮
★ 标准件 （螺栓、销等）
表达单个零件的图称为零件图。 一、零件图的作用: 加工制造、检验、测量零件。 二、零件图的内容: ⒈ 一组视图 表达零件的结 构形状。 ⒉ 完整的尺寸 确定各部分 的大小和位置。 ⒊ 技术要求 加工、检验达到 的技术指标。 端盖零件图 ⒋ 标题栏 零件名称、数量、材料及必要签署。
2 零件的表面粗糙度
一、表面粗糙度的概念
表面粗糙度是指零件的加工表面上具有 的较小间距和峰谷所形成的微观几何形状 特性。
二、评定表面粗糙度的参数
★ 轮廓算术平均偏差——Ra ★ 轮廓最大高度——Rz
优先选用轮廓算术平均偏差Ra
轮廓算术平均偏差——Ra
在一个取样长度内,轮廓偏距(Y方向上 轮廓线上的点与基准线之间的距离)绝对 值的算术平均值。
键14 传动齿轮轴3 销4 垫片5
压紧螺母10 轴套9
螺钉15
齿轮轴2
泵体6
螺母13 垫圈12 传动齿轮11
左端盖1
二、装配图的内容
1.一组视图 装配图的视图是表示装配体的工作原 理、结构特点、零件之间相互位置及装配连接关系等。 2.几种尺寸 装配图上标注的尺寸是表示装配体性 能规格、装配、安装、总体大小及有关尺寸等。 3.技术要求 技术要求主要说明部件在装配、检验、 调试中应达到的技术指标。
3.2
C2
25 其余
C1
M


0.4
1.6
★ 当零件大部分表面具有相同的粗糙度要求时，对其 中使用最多的一种代（符）号，可统一标注在图样 的右上角，并加注 “其余”两字。所注代号和文字大 小是图样上其它表面所注代号和文字的1.4倍。
例如： 其余
12.5
3.2

★ 在不同方向的表面上标注时，代号中的数 字及符号的方向必须按下图规定标注。
上偏差 = 60.015－60 = + 0.015 = 59.985－60 = 下偏差 0.015 公差 = 0.015－(-0.015) = 0.030
⒊ 标准公差和基本偏差
⑴ 标准公差
用以确定公差带的大小。 代号:IT 共20个等级：IT01、IT0、IT1～IT18 标准公差的数值由基本尺寸和公差等级确定。
尺寸公差(简称公差): 允许实际尺寸的变动量。
基本尺寸
偏差可 正可负
公差=最大极限尺寸－最小极限尺寸 =上偏差 －下偏差
0.016
例：一根轴的直径为600.015 基本尺寸: 60mm 最大极限尺寸: 60.015mm 最小极限尺寸: 59.985mm 零件合格的条件：
思考并回答
60.015mm≥实际尺寸≥ 59.985mm。
f7
轴的标准公差等级代号
孔的基本偏差代号
孔的标准公差等级代号
轴的基本偏差代号
⒋ 配合
⑴ 配合的概念 配合：基本尺寸相同相互结合的孔和轴 的公差带之间的关系。
配合 φ20
φ20
间隙或过盈: δ=孔的实际尺寸－轴的实际尺寸 δ ≥0 间隙 δ ≤0 过盈
3.配合的基本概念
1）配合种类： 基本尺寸相同，互相结合的轴与孔公差带之间关 系称配合。有三种类型：
3. 1.6 2
用去除材料方法获得的表面粗糙度, Ra的上限 值为3.2m，下限值为1.6m。 上限值为3.2m，加工方法为铣制。
3.2
铣 用去除材料方法获得的表面, Ra的
⒉ 表面粗糙度代(符号)在图样上的注法
★ 在同一图样上每一表 面只注一次粗糙度代 号，且应注在可见轮 廓线、尺寸界线、引 出线或它们的延长线 上，并尽可能靠近有 关尺寸线。
结束
过渡配合
结束
过盈配合
间隙配合
基孔制配合的标注 基轴制配合的标注
结束
4.公差与配合的标注
1）在装配图中的标注：
2）在零件图中的标注：
结束
4 装配图
一、什么是装配图
用以表达机器（或部件）的图样称为 装配图。 在设计过程中，一般是根据使用要求 先画装配图，再根据装配图设计和绘制零 件图。
结束
齿轮油泵装配图
Y
X L
Ra
oຫໍສະໝຸດ Baidu
OX为基准线
三、表面粗糙度参数的选用 一般接触面Ra值取 6.3～3.2 配合面Ra值取 0.8～1.6 钻孔表面Ra值取 12.5
四、表面粗糙度代（符）号及其注法
⒈ 表面粗糙度代号 表面粗糙度符号 表面粗糙度代号 表面粗糙度参数 其它有关规定
⑴ 表面粗糙度符号 基本符号:
60° 60°
标准公差 基本偏差
基本尺寸
上偏差=下偏差+公差
0
0 + —
基本偏差 标准公差 下偏差=上偏差-公差
⑵ 基本偏差 用以确定公差带相对于零线的位置。 一般为靠近零线的那个偏差。 代号: 孔用大写字母，轴用小字母表示。
(3)公差带代号
基本偏差代号，如：H、f。 公差带代号组成 标准公差等级代号如：8、7。 公差带的位置由基本偏差决定， 公差带的大小由标准公差等级决定。 如: H8
H1 ≈1.4h H2=2 H1 h —— 字高
H2 H1
表
符 号
面
粗
糙
意
度
义
符
及
号
说 明
用任何方法获得的表面 （单独使用无意义）
用去除材料的方法获得的表面
用不去除材料的方法获得的表面
横线上用于标注有关参数和说明 表示所有表面具有相同的表面粗 糙度要求
⑵ 表面粗糙度参数:
表面粗糙度参数的单位是m。 只注一个值时，表示为上限值；注两个值时 ，表示为上限值和下限值。 例如： 3.2 用任何方法获得的表面粗糙度, ①的上限 值为3.2m。
4.零件编号、明细栏和标题栏 用来说明部 件中各零件名称、代号、材料、数量以及部件名称、 图样比例、制图、审核人员的签名等。
结束
几种尺寸
技术要求 一组视图
明细栏
标题栏
⒊ 分析零件间的装配关系和部件结构 分析部件的装配关系，要弄清零件之间的 配合关系、连接固定方式等。
① 配合关系
可根据图中配合尺寸的配合代号，判别零 件的配合制、配合种类及轴、孔的公差等级 等。
工作原理
如图所示，当主动齿 轮逆时针转动，从动齿轮 顺时针转动时，齿轮啮合 区右边的压力降低，油池 出油口 中的油在大气压力作用下， 从进油口进入泵腔内。随 着齿轮的转动，齿槽中的 油不断沿箭头方向被轮齿 带到左边，高压油从出油 口送到输油系统。
进油口
齿轮油泵工作原理 装配图
主 视 图
逐个零件分析之后 各零件的形状为： 右端盖7
间隙配合： 任取一对孔和轴相配都具有间隙的配合。
过盈配合： 任取一对孔和轴相配都具有过盈的配合。
过渡配合： 任取一对孔和轴相配，可能具有间隙也可 能具有过盈的配合。 2）配合基准制： 国家标准规定有两种类型： 基孔制： 孔的基本偏差一定，而用改变轴的基本偏差来得到的各 种不同配合的一种制度。 基轴制： 轴的基本偏差一定，而用改变孔的基本偏差来得到的各 种不同配合的一种制度。
3.2
30° 3.2 3.2
3.2
30°
3.2
代号中的数字方向应与尺寸数字的方向一致。
3. 2
⒊ 标注示例
6.3 6.3 3. 2 6.3 2×45°
×
1.6
6.3
3.2 ×
3.2
★ 符号的尖端必须 从材料外指向被 标注的表面。
3.2
3 极限与配合
一、极限与配合的基本概念
为什么要制定极限 与配合标准? ● 互换性要求： 同一批零件，不经挑 选和辅助加工，任取一 个就可顺利地装到机 器上去并满足机器的性能要求。 ● 保证零件具有互换性的措施： 由设计者根据极限与配合标准，确定零 件合理的配合要求和尺寸极限。
齿轮油泵有主动齿轮轴系和从动齿轮轴系 两条装配线。
端 盖 上 轴 孔 与 轴 的 配 合 尺 寸
主 视 图
左 视 图
齿 顶 与 泵 体 内 壁 的 配 合 尺 寸