[吉林大学]《汽车节能技术》期末试题
吉大19秋学期《汽车节能技术》在线作业二【第1组】答案
【奥鹏】吉大19秋学期《汽车节能技术》在线作业二试卷总分:100 得分:100BCD
2、ACD
3、ABCD BCD BCD
一、多选题（共20题，80分）
1、蓄电池的充电方法有
A常电流
B常电压常电流
C电流逐渐减小
D脉冲充电
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]
正确答案是：ABCD
2、石油的炼制工艺有
A减压蒸馏
B提前焦化
C催化裂化
D催化重整
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]
正确答案是：ACD
3、汽车代用能源有
A氢气
B甲醇
C乙醇
D二甲醚
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]
正确答案是：ABCD
4、按储带压力和形态天然气汽车可分为
A压缩天然气汽车
B常温天然气汽车
C液化天然气汽车
D吸附天然气汽车
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]
正确答案是：ABCD
5、国外车用汽油的发展趋势有
A尽可能低的苯含量
B较低蒸气压
C低硫含量
D少芳烃
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]。
吉大18年9月《汽车节能技术》作业考核试题
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ (多选题) 1: 国外车用汽油的发展趋势有A: 尽可能低的苯含量B: 较低蒸气压C: 低硫含量D: 少芳烃正确答案：(多选题) 2: 稀薄燃烧的控制参数有A: 进气涡流比B: 喷油正时C: 点火正时D: 过量空气系数正确答案：(多选题) 3: 蓄电池的类型有A: 铅酸蓄电池B: 镍-金属氢化物电池C: 镍钙蓄电池D: 钠-氯化镍电池正确答案：(多选题) 4: 电动汽车对车载电源的要求主要有A: 能力密度B: 功率密度C: 循环寿命D: 启动性能正确答案：(多选题) 5: CNG燃料供给系统的组成包括A: 储气系统B: 燃气供给系统C: 燃料转换系统D: 控制系统正确答案：(多选题) 6: 3L车的关键技术有A: 直喷式柴油机B: 结构轻量化C: 降低空气阻力D: 降低滚动阻力正确答案：(多选题) 7: 提高发动机的热效率措施有A: 降低压缩比B: 稀燃技术C: 直喷技术D: 可变进气技术正确答案：(多选题) 8: 燃油供给系统的组成有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ A: 低压油泵B: 高压油泵C: 燃油蓄压器D: 燃油压力控制阀正确答案：(多选题) 9: 降低空气阻力系数的措施有A: 改善轿车前端形状B: 改善后窗倾角和车顶拱度C: 正确选择离地间隙D: 防止扰流板正确答案：(多选题) 10: LPG汽车的优点有A: 有利于环保B: 合理利用能源C: 性能优越D: 动力性能比汽油能源车差正确答案：(多选题) 11: 电动汽车电动机类型有A: 它励电刷式直流电动机B: 三相感应式电动机C: 永磁式同步电动机D: 开关式磁阻电动机E: 同步磁阻式电动机正确答案：(判断题) 1: GDI可以使汽车汽油达20%左右A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 2: 电动汽车被称为零污染汽车A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 3: 柴油机对硫含量有严格的要求A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 4: HEV是混合动力电动汽车的缩写A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 5: 甲醇燃料汽车有腐蚀和溶胀的问题A: 错误B: 正确------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 正确答案：(判断题) 6: 电控喷射系统很难根据工况精确的控制发动机空燃比A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 7: 柴油机具有功率大,燃油消耗率低的特点A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 8: 乙醇抗水性好A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 9: 汽车以最小的燃油消耗完成单位运输工作量的能力,成为汽车燃油经济性A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 10: 燃料电池需要一套燃料储存装置或燃料转换装置和附属设备A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 11: SHEV通常用于大型客车A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 12: 燃油机比汽油机可节约燃料20%~30%A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 13: 乙醇汽油燃料在高温和海拔高地区存在发动机热态停车后困难的问题A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 14: 大部分液化石油气汽车都采用气态喷射A: 错误B: 正确正确答案：(多选题) 1: 国外车用汽油的发展趋势有A: 尽可能低的苯含量B: 较低蒸气压C: 低硫含量D: 少芳烃正确答案：------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ (多选题) 2: 稀薄燃烧的控制参数有A: 进气涡流比B: 喷油正时C: 点火正时D: 过量空气系数正确答案：(多选题) 3: 蓄电池的类型有A: 铅酸蓄电池B: 镍-金属氢化物电池C: 镍钙蓄电池D: 钠-氯化镍电池正确答案：(多选题) 4: 电动汽车对车载电源的要求主要有A: 能力密度B: 功率密度C: 循环寿命D: 启动性能正确答案：(多选题) 5: CNG燃料供给系统的组成包括A: 储气系统B: 燃气供给系统C: 燃料转换系统D: 控制系统正确答案：(多选题) 6: 3L车的关键技术有A: 直喷式柴油机B: 结构轻量化C: 降低空气阻力D: 降低滚动阻力正确答案：(多选题) 7: 提高发动机的热效率措施有A: 降低压缩比B: 稀燃技术C: 直喷技术D: 可变进气技术正确答案：(多选题) 8: 燃油供给系统的组成有A: 低压油泵B: 高压油泵C: 燃油蓄压器D: 燃油压力控制阀正确答案：(多选题) 9: 降低空气阻力系数的措施有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ A: 改善轿车前端形状B: 改善后窗倾角和车顶拱度C: 正确选择离地间隙D: 防止扰流板正确答案：(多选题) 10: LPG汽车的优点有A: 有利于环保B: 合理利用能源C: 性能优越D: 动力性能比汽油能源车差正确答案：(多选题) 11: 电动汽车电动机类型有A: 它励电刷式直流电动机B: 三相感应式电动机C: 永磁式同步电动机D: 开关式磁阻电动机E: 同步磁阻式电动机正确答案：(判断题) 1: GDI可以使汽车汽油达20%左右A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 2: 电动汽车被称为零污染汽车A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 3: 柴油机对硫含量有严格的要求A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 4: HEV是混合动力电动汽车的缩写A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 5: 甲醇燃料汽车有腐蚀和溶胀的问题A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 6: 电控喷射系统很难根据工况精确的控制发动机空燃比A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 7: 柴油机具有功率大,燃油消耗率低的特点------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 8: 乙醇抗水性好A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 9: 汽车以最小的燃油消耗完成单位运输工作量的能力,成为汽车燃油经济性A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 10: 燃料电池需要一套燃料储存装置或燃料转换装置和附属设备A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 11: SHEV通常用于大型客车A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 12: 燃油机比汽油机可节约燃料20%~30%A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 13: 乙醇汽油燃料在高温和海拔高地区存在发动机热态停车后困难的问题A: 错误B: 正确正确答案：(判断题) 14: 大部分液化石油气汽车都采用气态喷射A: 错误B: 正确正确答案：。
汽车节能技术-答案
吉林大学网络教育学院2019-2020学年第一学期期末考试《汽车节能技术》大作业学生姓名专业层次年级学号学习中心成绩年月日作业完成要求：大作业要求学生手写，提供手写文档的清晰扫描图片，并将图片添加到word 文档内，最终wod文档上传平台，不允许学生提交其他格式文件（如JPG，RAR等非word 文档格式），如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。
一、名词解释（每小题2分，共20分）1、汽车节能答：指汽车在完成相同运输任务(运量或周转量)前提下的燃料或储能的消耗量下降。
2、发动机的有效功率答：是曲轴对外输出的净功率,是一个综合性评价指标。
3、发动机的速度特性答：发动机性能参数(功率有效转矩、燃油消耗率等)随发动机转速改变而改变的关系曲线。
4、充气效率答：实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。
5、有效性能指标答：以发动机曲轴输出功为计算基准的指标6、指示性能指标答：以工质在气缸内对活塞所作之功为计算基准的指标。
7、平均有效压力答：指单位气缸容积一个循环所做的有效功。
8、负荷特性答：当柴油机在某固定不变的转速下,其功率、燃油消耗率、排气温度、最高燃烧爆炸压力、增压压力、机械效率和过量空气系数等性能随着负荷的变化而变化的关系9、稀燃答：稀薄燃烧的简称,指发动机在实际空燃比大于理论空燃比的情况下的燃烧,空然比可达25:1甚至更高。
10、可变气缸排量技术答：在中低负荷情况下,使部分气缸停止工作,增加工作气缸的负荷率,使之工作点落入低燃油消耗率和低排放工作区内，从而改善车辆的经济型和排放性能；当需要大功率时，则让全部气缸工作，又不影响发动机的动力性。
二、简答题（每小题6分，共60分）1、简述汽车节油效果的评价指标。
答：节油率。
节油率等于油耗定额除以实际油耗。
我国的油耗定额有两种，一种是内燃机（或车辆）使用说明书规定的油耗定额；而是各地汽车运输企业规定的油耗定额。
由于我国各地的气候条件、道路条件差别很大，所以一般采用第二个油耗定额。
吉林大学2020-2021学年第一学期期末考试《汽车节能技术》大作业参考答案
2020-2021学年第一学期期末考试《汽车节能技术》大作业一论述题 (共2题，总分值30分 )1.纵观太阳能汽车的发展现状，分析太阳能汽车技术的优势及发展趋势（15 分）（1）节能。
太阳能汽车利用取之不尽、用之不竭的太阳能作为主要能源，短时停车无需像内燃机汽车一样空转，减速和刹车时的制动能可以回收利用。
（2）能源利用效率高。
燃油汽车能量利用约为12.8%，频繁的启动、制动、怠速及大量的机械系统摩擦消耗了大部分能量。
而太阳能汽车机械系统较少，利用导线传递能量，能源利用效率高。
（3）有利于环境保护，污染小。
太阳能汽车消耗电能，不排放碳氢化合物、一氧化碳、二氧化碳等有害物质，并且运行时无发动机噪声、机械系统噪声很小。
发展趋势：（1）目前，太阳能汽车的开发大部分集中在赛车部分，实用型太阳能汽车还较少有人开发，而小规模的研制也仅限于小功率利用和辅助利用，且在我国还很少见。
（2）太阳能汽车开发技术还不成熟，没有系统的理论基础，相应零部件的开发还处于空白阶段。
（3）应用于太阳能汽车的先进技术，如光电技术，轻质车身技术、控制技术等，仍有待于提高。
（4）目前开发太阳能汽车的费用仍比较高，很多科研单位的研发费用高达上千万。
所以，降低太阳能汽车各部件，如太阳能电池板、蓄电池等的成本，将成为未来研究的主要方向。
2. 结合实际分析影响汽车实际油耗的因素有哪些（15 分）（1）使用条件对油耗影响因素包括；1）环境条件：气温的影响；2）路面：实验与实际路面的差距；3）行驶工况：行驶工况对油耗的影响最大；4）耗电设备：如空调对汽车油耗有明显的影响；5）乘员数量或货物重量：车重对汽车油耗有明显影响；6）轮胎及轮胎气压：不同轮胎的滚动阻力不同，轮胎气压较低时滚动阻力较大；7）空气阻力：在高速行驶时，很大一部分动力用来克服空气阻力。
（2）驾驶员驾驶习惯；1）急加速和紧急制动会使油耗增加5%-30%；2）长时间怠速运转：这将使车辆油耗增加；3）超速行驶：标准规定不能超过120km/h 包括120km/h超过此值会很费油（3）车辆的保养。
成人教育 《汽车节能技术》期末考试复习题及参考答案
汽车节能技术复习题二一、判断题1、以发动机曲轴输出功为计算基准的指标称为发动机的有效性能指标。
（）2、发动机性能指标随着发动机工况参数而变化的关系称为调整特性。
（）3、发动机的经济性主要取决于它的燃烧过程。
（）4、无论使用何种燃料，凡过量空气系数α=1的可燃混和气都为理论混和气。
（）5、当燃料在上止点燃烧时其热功转换效率最高。
（）6、浓混合气的采用有利于提高热效率。
（）7、以发动机曲轴输出功为计算基准的指标称为发动机的有效性能指标。
（）8、发动机性能指标随着发动机工况参数而变化的关系称为调整特性。
（）9、发动机的经济性主要取决于它的燃烧过程。
（）10、无论使用何种燃料，凡过量空气系数α=1的可燃混和气都为理论混和气。
（）11、当燃料在上止点燃烧时其热功转换效率最高。
（）12、浓混合气的采用有利于提高热效率。
（）二、简答题1.影响机械效率的因素有哪些？它们是怎么影响的？2.影响汽车实际油耗的因素有哪些？3.简述增压发动机的性能。
三、分析题分析天然气理化特性对天然气汽车性能的影响。
四、论述题目前汽车节能技术推广应用中存在的有利和不利的因素有那些？你认为应采取一些什么措施来促进节能技术的推广与应用。
汽车节能技术复习题二一、判断题1.对2. 错3. 对4. 对5. 对6.错7.对8 错9 对10. 错11. 对12.对二、简答题1.影响机械效率的因素有哪些？它们是怎么影响的？答：发动机的运转因素、结构因素以及机内外的状态条件都对机械效率ηm值有不同的影响。
（1）转速（活塞平均速度）的影响所有机型的机械效率ηm 都随转速n或活塞平均速度υpm的上升而下降。
这是因为在负荷不变而转速上升时：1)各摩擦副相对速度增加，摩擦阻力加大；2) 曲柄、连杆、活塞等运动件的惯性力加大，活塞侧压力及轴承负荷上升，摩擦阻力加大；3) 泵气损失增大；4) 辅助装置的摩擦阻力和所需功率增加；（2）负荷的影响根据机械效率的定义m η＝1－me m P P P +，必然是负荷e P 愈小，m η愈低。
吉大20新上学期《汽车节能技术》在线作业一_9586
(多选题)1: 可再生能源包括
A: 水能
B: 风能
C: 太阳能
D: 生物质能
正确答案: A,B,C,D
(多选题)2: 降低空气阻力系数的措施有
A: 改善轿车前端形状
B: 改善后窗倾角和车顶拱度
C: 正确选择离地间隙
D: 防止扰流板
正确答案: A,B,C,D
(多选题)3: 国外车用汽油的发展趋势有
A: 尽可能低的苯含量
B: 较低蒸气压
C: 低硫含量
D: 少芳烃
正确答案: A,B,C,D
(多选题)4: 3L车的关键技术有
A: 直喷式柴油机
B: 结构轻量化
C: 降低空气阻力
D: 降低滚动阻力
正确答案: A,B,C,D
(多选题)5: CNG燃料供给系统的组成包括A: 储气系统
B: 燃气供给系统
C: 燃料转换系统
D: 控制系统
正确答案: A,B,C,D
(多选题)6: 蓄电池的类型有
A: 铅酸蓄电池
B: 镍-金属氢化物电池
C: 镍钙蓄电池
D: 钠-氯化镍电池
正确答案: A,B,C,D
(多选题)7: 影响实际发动机热效率的因素有A: 工质的不同成分。
吉大20春学期《汽车节能技术》在线作业一-0004参考答案
A.尽可能低的苯含量
B.较低蒸气压
C.低硫含量
D.少芳烃
正确答案:ABC.结构轻量化
C.降低空气阻力
D.降低滚动阻力
正确答案:ABCD
G燃料供给系统的组成包括
A.储气系统
B.燃气供给系统
C.燃料转换系统
D.控制系统
正确答案:ABCD
（二）非标准劳动关系面对的挑战
我国的非标准劳动关系是在市场经济快速发展，就业形式日益严峻的大背景下产生并发展起来的，更多的是缓解就业压力的产物。由于国有企业改革，我国的城镇失业率一直居高不下，而传统的僵化的固定就业模式刚性太大，不利于缓解就业压力。非标准劳动关系对于降低用人单位的用工成本、方便劳动者自由选择劳动时间、缓解就业压力、扩大就业机会等作用越来越突出，正成为就业的重要渠道，使劳动关系呈现出多元化、复杂化格局。非标准劳动关系突破了标准劳动关系的内涵，对原有的劳动关系法律调整机制提出了新的挑战。随着非标准劳动关系的不断发展，我国传统的标准劳动关系法律调整体系已经越来越不适应非标准劳动关系调整的需求。非标准劳动关系对传统法律的挑战主要体现在以下几方面：
正确答案:ABCD
12.稀薄燃烧的控制参数有
A.进气涡流比
B.喷油正时
C.点火正时
D.过量空气系数
正确答案:ABCD
13.LPG汽车的优点有
A.有利于环保
B.合理利用能源
C.性能优越
D.动力性能比汽油能源车差
正确答案:ABC
14.汽车代用能源有
A.氢气
B.甲醇
C.乙醇
D.二甲醚
正确答案:ABCD
15.现代柴油机对燃油喷射系统的要求有
吉大20春学期《汽车节能技术》在线作业一-0004
吉林大学19秋学期《汽车节能技术》在线作业二(1)答案
【奥鹏】吉大19秋学期《汽车节能技术》在线作业二
试卷总分:100 得分:100BCD 2、ACD 3、ABCD BCD BCD
一、多选题（共20题，80分）
1、蓄电池的充电方法有
A常电流
B常电压常电流
C电流逐渐减小
D脉冲充电
[分析上述题目，并完成选择]
参考选择是：ABCD
2、石油的炼制工艺有
A减压蒸馏
B提前焦化
C催化裂化
D催化重整
[分析上述题目，并完成选择]
参考选择是：ACD
3、汽车代用能源有
A氢气
B甲醇
C乙醇
D二甲醚
[分析上述题目，并完成选择]
参考选择是：ABCD
4、按储带压力和形态天然气汽车可分为
A压缩天然气汽车
B常温天然气汽车
C液化天然气汽车
D吸附天然气汽车
[分析上述题目，并完成选择]
参考选择是：ABCD
5、国外车用汽油的发展趋势有
A尽可能低的苯含量
B较低蒸气压
C低硫含量
D少芳烃
[分析上述题目，并完成选择]
参考选择是：ABCD
6、电动汽车电动机类型有
A它励电刷式直流电动机
B三相感应式电动机
C永磁式同步电动机
D开关式磁阻电动机。
吉大19秋学期《汽车节能技术》在线作业一【第1组】答案
【奥鹏】吉大19秋学期《汽车节能技术》在线作业一试卷总分:100 得分:100BCD
2、ABC
3、BCD BCD BC
一、多选题（共20题，80分）
1、对电动汽车用电动机的主要性能要求是
A使用寿命长
B高速操纵性能好
C外形尺寸小
D自身质量轻
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]
正确答案是：ABCD
2、LPG汽车的优点有
A有利于环保
B合理利用能源
C性能优越
D动力性能比汽油能源车差
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]
正确答案是：ABC
3、提高发动机的热效率措施有
A降低压缩比
B稀燃技术
C直喷技术
D可变进气技术
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]
正确答案是：BCD
4、燃油供给系统的组成有
A低压油泵
B高压油泵
C燃油蓄压器
D燃油压力控制阀
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]
正确答案是：ABCD
5、GDI燃烧系统分类有
A油束控制
B壁面控制
C气流控制
D混合控制
[提示：仔细阅读以上试题，并作答]。
吉大20年4月课程考试《汽车节能技术》离线作业考核要求
吉林大学网络教学学院
2019-2020学年榜首学期期末考试《汽车节能技术》大作业
学生名字专业
层次年级学号
学习中间分数
年月日
作业完结要求：大作业要肄业外行写，供给手写文档的明晰扫描图像，并将图像增加到word 文档内，终究wod文档上载渠道，不答应学生提交其他格局文件（如JPG，RAR等非word 文档格局），如有相同、抄袭分数按不及格处理。
一、名词解说（每小题2分，共20分）
1、汽车节能
2、发起机的有用功率
3、发起机的速度特性
4、充气功率
5、有用功能目标
6、指示功能目标
7、均匀有用压力
8、负荷特性
9、稀燃
10、可变气缸排量技术
二、简答题（每小题6分，共60分）
1、简述汽车节油作用的评估目标。
2、简述发起机的功能目标。
3、从哪些方面鉴定配气相位是不是合理？
4、削减机械冲突丢失的路径有哪些？
5、简述起步操作的“快、停、轻、慢”。
6、可燃混合气成份及对发起机功能的影响？
7、简述淡薄焚烧能够进步发起机燃料经济性的缘由。
8、汽车燃油经济标识包含哪几有些?
9、影响机械功率的要素有哪些？
10、简述进步发起机升功率的首要办法。
三、论说题（每小题10分，共20分）
1、论说汽车节能的含义。
2、结合实践剖析影响汽车实践油耗的要素有哪些？。
吉林大学《汽车节能技术》期末考试备考资料(六)
吉大《汽车节能技术》（一）电动汽车的必然趋势一、高车辆效率EV、FCV的车辆效率远高于燃油汽车。
普通燃油汽车(Tank to Wheel)的实际效率仅为16%，采用混合动力后车辆效率达到30%。
EV的车辆效率及FCV(燃料电池汽车)分别为81%、50%。
EV、FCV以“化学能—电能—机械能”代替了“化学能—热能—机械能”的能量转换方式，以“电能”为媒介的转化效率会高达90%，而“热能”为媒介的转化方式最高也就是40%。
电动汽车的综合效率同样高于普通燃油车，燃料制备效率提升将进一步拉大与燃油车差距。
综合效率，EV、FCV比普通燃油汽车分别高出15%、14%。
目前以化石燃料燃烧制电以及制氢的效率虽然低，但是，核电、绿色能源的应用效率、氢气制备技术进一步提高，汽车电动化的综合效率有望进一步提升。
汽车的电动化实现车辆高效，带来能量的高利用率，减轻平民大众“钱袋子”。
至于大气污染、能源危机、二氧化碳排放等等高大上的论调，也无非是能量综合利用率的问题。
二、构造简单汽车电动化将使零部件减少1/3。
普通燃油车的零部件数量一般认为是30000个，其中发动机类占比约22%、驱动操控类占比19%、车身占比15%、悬架制动占比15%、照明及线束占比12%、其它电子装备占比10%。
对于EV，发动机的22%、电子产品的7%、驱动传动系统的7%等被去除。
而电池、电机、DC/DC转换器、电动刹车等至多增加100-200个零部件。
综合来看，汽车电动化将减少11000个零部件。
构造简化将带来成本降低、操作方便及更大的内外观美化空间。
汽车电动化使零部件大幅减少，对企业意味用更少的人力、场地、设备、管理，更快、更高效的进行量产，节约成本。
对消费者，意味更廉价的汽车。
而且，电动模式带来更加简单、响应速度更快的操控。
轮毂/轮边电机、电池高能小型化以及轻量化材料的应用，给车辆设计提供更多的改良空间，可能提升车身美感及舒适性。
三、电子化、智能网联发展的要求对车辆性能的要求，使整车的电子信息设备配置率大幅提高。
汽车节能技术-答案
汽车节能技术-答案吉林大学网络教育学院2019-2020学年第一学期期末考试《汽车节能技术》大作业学生姓名专业层次年级学号学习中心成绩年月日作业完成要求：大作业要求学生手写，提供手写文档的清晰扫描图片，并将图片添加到word 文档内，最终wod文档上传平台，不允许学生提交其他格式文件（如JPG，RAR等非word 文档格式），如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。
一、名词解释（每小题2分，共20分）1、汽车节能答：指汽车在完成相同运输任务(运量或周转量)前提下的燃料或储能的消耗量下降。
2、发动机的有效功率答：是曲轴对外输出的净功率,是一个综合性评价指标。
3、发动机的速度特性答：发动机性能参数(功率有效转矩、燃油消耗率等)随发动机转速改变而改变的关系曲线。
4、充气效率答：实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。
5、有效性能指标答：以发动机曲轴输出功为计算基准的指标6、指示性能指标答：以工质在气缸内对活塞所作之功为计算基准的指标。
7、平均有效压力答：指单位气缸容积一个循环所做的有效功。
8、负荷特性答：当柴油机在某固定不变的转速下,其功率、燃油消耗率、排气温度、最高燃烧爆炸压力、增压压力、机械效率和过量空气系数等性能随着负荷的变化而变化的关系9、稀燃答：稀薄燃烧的简称,指发动机在实际空燃比大于理论空燃比的情况下的燃烧,空然比可达25:1甚至更高。
10、可变气缸排量技术答：在中低负荷情况下,使部分气缸停止工作,增加工作气缸的负荷率,使之工作点落入低燃油消耗率和低排放工作区内，从而改善车辆的经济型和排放性能；当需要大功率时，则让全部气缸工作，又不影响发动机的动力性。
二、简答题（每小题6分，共60分）1、简述汽车节油效果的评价指标。
答：节油率。
节油率等于油耗定额除以实际油耗。
我国的油耗定额有两种，一种是内燃机（或车辆）使用说明书规定的油耗定额；而是各地汽车运输企业规定的油耗定额。
由于我国各地的气候条件、道路条件差别很大，所以一般采用第二个油耗定额。
吉林大学2020级答A汽车节能环保技术(0002)
《汽车节能环保》A卷答案适用专业: 考试日期:考试时刻:120分钟考试形式:闭卷试卷总分:100分一、填空（每空1分，共20分）一、温度，烟度，功率、中等二、载荷，最高，水平良好，等（均）；3、行驶车速，档位选择，挂车的应用，正确保养4、燃料，性能，无，不良，五、系统，车辆，维修，汽车运用方式。
二、判定（每题1分，共5分。
对打√，错打×，全打对或错者零分）一、×；二、×；3、√；4、√；五、×。
三、简答（每题7分，共35分）一、答：1）市区节油率；2）城间节油率；3）快速运输耗油率；4）特定工况节油量与节油率；5）多工况节油量及节油率；6）加速工矿节油量及节油率；7）扭矩对照系数K M，8）功率对照系数，9）加速时刻对照系数，10、汽油车CO、HC净化率，11）柴油车烟度，12）经济效益评定系数。
二、答：1）依照利用说明书，2）依照紧缩比，3）依照利用条件，4）依照利历时刻，5）重视汽油质量。
3、答：油门开度不宜过大；正常行驶进程加速踏板操纵要柔和；汽车行驶中换挡要及时；柴油机加速踏板的灵敏程度低于汽油机，更应强调踩加速踏板要轻踩、要缓踩，一样由怠速踩至85％的最大加速踏板位置的齿杆行程应操纵在3s~4s。
4、答：阻碍排气碳烟的五方面因素为：1）燃油性质2）过量空气系数；3）燃油雾化质量；4）混合气形成与燃烧速度；5）喷油时刻。
五、减少CO、HC的方法：1）优化化油器设计；2）采纳电喷技术；3）加热进气；4）改良进气歧管形状；5）产生进气紊流增强混合成效；6）减速时不让骨气门急速关闭；7）采纳低污染燃烧系统；8）改良点火系统；9）在排气中引入二次空气增进氧化；10）利用净化催扮装置。
四、分析论述（每题10分，共20分）一、答：一样的变速器有四五个前进挡位和一个倒挡，其中一挡、二挡为低速挡，它的传动比大，减速增扭作用显著，要紧用于汽车起步、爬陡坡等要求牵引力大的工况，但油耗大，不宜长时刻利用。
吉林大学《汽车节能技术》期末考试备考资料(二)
吉大《汽车节能技术》（二）
汽车的行驶速度对油耗有什么影响？
汽车的速度取决于发动机的转速和驾驶员对档位的选择。
一般车速高时是高档小油门，车速低时是低档大油门。
经试验证明，汽车用中速行驶油耗最低，低速行驶是油耗增高，高速行驶是油耗显著增高。
因为当汽车低速行驶是，由于发动机的负荷率低，发动机发出的功率没有充分被利用，所以油耗是上升的。
但当汽车行驶很高时，行驶阻力尤其是空气阻力增加很快，对空气动力外形较差的车辆更是如此，发动机需作出额外的动力来克服这种增加的阻力，所以导致油耗剧增。
档位的选择对油耗有什么影响？
在道路条件一定的情况下，汽车选用不同的档位行驶，油耗是大不相同的。
同一道路条件下同一车速所用档位愈低，发动机的功率储备愈大，发动机的负荷率越低，而耗油率也就越高。
所以当负荷和道路条件允许时，尽可能采用高速行驶或用高速档小油门行驶，少用中间档。
总的要求是用低速档起步，尽快换入高速档，不要长时间使用低速档，但切记不要在高速档勉强行驶。
行驶中制动对油耗有什么影响？
制动实际上是一种能量转化的过程，任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。
行驶中的制动对能耗的影响是比较大的。
所以，行驶中在保证安全的前提下，尽量不用或少用制动，就是轻微制动，也只有车辆即将停止时使用。
除紧急情况外应避免紧急制动。
滥用制动更会使油耗增加，而且也会加速轮胎的磨损。
所以，在汽车行驶中，如遇到前方有障碍或视线不清晰，并预料到需要制动时，应提前放松加速踏板，变速杆挂入空档，使汽车减速，达到“以滑代刹”，可以充分利用汽车惯性，燃料释放的能量不至于在制动器里转化成热能而消耗。
吉林大学《汽车节能技术》期末考试学习资料(三)
吉大《汽车节能技术》（三）第二章 汽车的节能技术(2)1. 简述目前提高发动机升功率的主要措施。
答：①通过合理组织燃烧过程，以降低过量空气系数 Фa ；②改善发动机换气过程，提高充量系数 Фc③提高转速 n ，以增加发动机单位时间内发动机每个气缸作功的次数； ④采用增压技术，以增加进气密度 ρs 。
2.简述增压发动机的性能。
答：1)改善经济性 ；2)降低了排气污染和噪声 ；3)低速转矩特性变化 ；4)加速性能变差 ；5)起动、制动困难 。
3. 简述汽车节能效果的评价指标。
答：汽车节油效果的好坏一般用节油率ξ来表示。
（1分） 节油率：％－1000⨯=sOs s Q Q Q ξ （1分） 式中Q s0－油耗定额（kg/h ）；Q s －实际油耗（kg/h ）我国的油耗定额有两种（1分）：其一是内燃机（或车辆）使用说明书规定的油耗定额；（1分）其二是各地汽车运输企业规定的油耗定额。
（1分）由于我国各地的气候条件、道路条件差别很大，所以一般采用第二个油耗定额。
（1分）节油率也可以用下式计算，%10000⨯-=e e e g g g ξ （ 式中：g e0－装节油器前的油耗；g e －装节油器后的油耗。
实际上它是该种节油器的节油率(效果)。
）3. 简述发动机可变配气系统节能的原理。
答：因为在部分负荷工况只要缩短或延长进气门开启持续角度和增大或降低进气门升程，不必减少节气门开度便能减少进气量，从而减少进气管真空度造成的泵气损失和节气门的节流损失；低速时降低气门升程至 lmm 左右能增强紊流，加速燃烧，改善冷启动和怠速性能而节油。
燃油经济性得以提高还因为在怠速工况通过缩减气门叠开角减少残余废气提高怠速稳定性，从而可以在较低转速下达到稳定的怠速运转。
在全负荷工况如果能够增大气门升程，则减小了气门节流损失，也有利于提高燃油经济性。
汽车新能源与节能技术期末试卷二及答案
《汽车新能源与节能技术》期末试卷二一、填空题：1.新能源汽车包括的范围较广，一般分为目前主要是指、、、、。
2.燃料电池由、、、和构成。
3.目前市场上的纯电动汽车的动力电池主要采用的是，包括有磷酸铁锂电池、以及，能够实现电池的循环充放电。
4.混合动力汽车根据动力驱动的联接方式，分为、和三种形式。
5.太阳能汽车的定义是________。
6.在车辆技术方面汽车节能的主要途径和措施是。
7.天然气汽车大体可分为两种类型：和。
8.以可燃气体为燃料的汽车称为______。
9.液化石油气汽车使用的燃料是液化的石油气，是从______中提炼出来的，主要成分是。
10.可变气门技术分为和两种。
11.液力自动变速器主要由和组成。
12.目前汽车采用的制动能量回收有：、和三种方式。
13.汽车在行驶过程中遇到的外部阻力由4部分构成：、、、以及。
二、判断题：1.混合动力汽车与传统燃油汽车一样具有发动机。
（）2.燃料电池汽车在整体结构上与普通燃油汽车相似，也是由动力系统、底盘系统、车身系统和电气系统四大部分构成。
（）3.燃料电池汽车采用“燃料电池+辅助电池”(FC+B)驱动形式时，增加了对燃料电池的功率和动态特性的要求，同时也增加了燃料电池系统的成本。
（）4.燃料电池汽车的储氢罐一般放置于底盘的中部，或后排座椅的下方(传统内燃机轿车的油箱位置)，将氢气分散存储。
（）5.压缩天然气汽车使用的燃料主要成分是甲烷。
（）6.醇类燃料通常直接用来当汽车燃料。
（）7.替代燃料都是没有污染的。
（）8.4缸发动机双流道涡轮增压器设计有两个排气口，1缸和2缸通过一个涡管排气，3缸和4缸则通过另一个涡管排气，两组排气互不影响。
（）9.分层燃烧，发动机在进气行程中喷油器会进行3次喷油。
（）10.丰田第二代D-4发动机增加了螺旋进气道，其扇形喷雾在混合气形成过程中更好地增强了空气卷吸和油气混合，最稀空燃比可达50，燃烧速度加快。
（）11. 汽车传动系统效率越低，传递动力的过程中能量损失越小，汽车的能耗就越低。
吉林大学《汽车节能技术》期末考试学习资料(七)
吉大《汽车节能技术》（七）第四章电动汽车（2）1.简单说一下混合动力电动汽车的优点？与纯电动汽车相比，行驶里程延长了2～4倍；能快速添加汽油或柴油；与传统燃油车相比，内燃机以最有效的模式工作，在相同行驶里程的条件下，燃油消耗和排放少；可以纯电动方式工作，实现零排放。
2. 电动汽车主要由几部分组成？各部分作用是什么？电动汽车主要由电源供给系统、驱动系统、控制系统、能源管理系统这四个部分组成。
电源供给系统作用：为电动汽车的驱动电动机提供电能。
驱动系统作用：在司机的控制小高效率的将蓄电池（燃料电池）或发动机的能量转化为车轮的动能，或者将车轮上的动能反馈到蓄电池中。
控制系统作用：根据驾驶员的操作和当前的整车和零部件工作状况，在鲍振华安全和动力性的前提下，选择尽可能优化的工作模式和能量分配比例，可以达到最佳的燃料经济性和排放标准。
能源管理系统作用：在满足汽车基本技术性能成本要求的前提下，根据各部件的特性及汽车运行状况，实现能量在转换之间按最佳方式传递使整车的能源利用效率最合理。
4. 电动汽车能实现“少排放”、“零排放”吗？为什么？能。
因为以蓄电池、超级电容为动力的汽车没有排放物，可以实现零排放。
以纯氢氧为燃料的汽车在运行中只生成水，不排放任何有害气体，能实现零排放。
以富氢气体为燃料的燃料电池，在富氢气体支取氢气的过程中，排出C02。
但仅是内燃机排放量的40%，燃料电池是以电化学原来发电，几乎没有产生氮、硫氧化物的条件，所以对大气危害甚少。
混合动力汽车在城市公交、公共场所等对排放没有特殊要求有的地方，可以仅使用储存的电力，不发动内燃机也能做到零排放。
3.电动汽车能实现“少排放”、“零排放”吗？为什么？能。
因为以蓄电池、超级电容为动力的汽车没有排放物，可以实现零排放。
以纯氢氧为燃料的汽车在运行中只生成水，不排放任何有害气体，能实现零排放。
以富氢气体为燃料的燃料电池，在富氢气体支取氢气的过程中，排出C02。
但仅是内燃机排放量的40%，燃料电池是以电化学原来发电，几乎没有产生氮、硫氧化物的条件，所以对大气危害甚少。
吉大20年9月课程考试《汽车节能技术》离线作业考核试题
答 ：1）降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的摩擦和质量
2）降低滑动部件的滑动速度及高面压比
3）减小润滑油的搅拌阻力
4）润滑油的改良低粘度化等
5）合理选择摩擦零件的材料，优化材料配对，提高摩擦表面加工精度
15. 简述改善润滑达到节能的基本途径 （6 分）
三 简答题 (共10题 ，总分值60分 )
13.简述柴油机万有特性的特点 （6 分）
答 ：与汽油机相比，柴油机万有特性具有如下特点：最低耗油率偏低，并囯经济区域较宽；等耗油率曲线在高、低凍均不收敛，变化比较平坦。柴油机相对汽车变谏工况的适应性好；等功率线向高速延伸时，耗油率的变化不大，所以采用低速档时，柴油机的转矩和功率储备较大。在使用中，以柴油机为动力的汽车可以长时间使用低速档。因此，以柴油机为动力的汽车的实际动力因数比以汽油机为动力的汽车为高。
6. 车辆磨合
车辆磨合好了才能获得最佳油耗，一般车辆的磨合需要行驶5000公里左右
2.根据所学试讨论如何正确使用行车温度 （10 分）
答 ：
二 名词解释题 (共10题 ，总分值20分 )
3.有效性能 （2 分）
以发动机曲轴输出功为计算基准的指标称为有效性能指标，简称有效指标
4.滴点 （2 分）
意思是指由半固态变为液态时的温度，高温性能的指标。以°C表示(用摄氏度表示)。
5.双状态无级传动 （2 分）
双状态即是当起步和低速时液力变矩器工作，当速度增加至变矩器耦合点工况时，转换到CⅥ传动，此时变矩器转换成耦合器工况下工作。这种先为液力无级变速后转为“纯机械无级变速（CVT）"的组合，称为双状态无级传动
6.加速滑行 （2 分）
在平路行驶时，用晢时多消耗燃油来提高车速，利用加谏时储存的动能让汽车滑行，
《汽车节能技术》试题
《汽车节能技术》试题一、多选题(80分)1.蓄电池的充电方法有A.常电流B.常电压常电流C.电流逐渐减小D.脉冲充电2.石油的炼制工艺有A.减压蒸馏B.提前焦化C.催化裂化D.催化重整3.汽车代用能源有A.氢气B.甲醇C.乙醇D.二甲醚4.按储带压力和形态天然气汽车可分为A.压缩天然气汽车B.常温天然气汽车C.液化天然气汽车D.吸附天然气汽车5.国外车用汽油的发展趋势有A.尽可能低的苯含量B.较低蒸气压C.低硫含量D.少芳烃6.电动汽车电动机类型有A.它励电刷式直流电动机B.三相感应式电动机C.永磁式同步电动机D.开关式磁阻电动机E.同步磁阻式电动机7.LPG汽车的优点有A.有利于环保B.合理利用能源C.性能优越D.动力性能比汽油能源车差8.降低空气阻力系数的措施有A.改善轿车前端形状B.改善后窗倾角和车顶拱度C.正确选择离地间隙D.防止扰流板9.电动汽车对车载电源的要求主要有A.能力密度B.功率密度C.循环寿命D.启动性能10.无级变速传动器的组成包括A.金属传动带B.输入轴C.主动轮D.离合器11.汽车节能的手段有A.改进传统发动机结构B.采用代用燃料C.研制高效发动机D.提供传动效率G燃料供给系统的组成包括A.储气系统B.燃气供给系统C.燃料转换系统D.控制系统13.GDI燃烧系统分类有A.油束控制B.壁面控制C.气流控制D.混合控制14.可再生能源包括A.水能B.风能C.太阳能D.生物质能15.减轻整车质量的措施有A.替代材料B.结构措施C.总能量平衡D.降低空气阻力系数16.影响实际发动机热效率的因素有A.工质的不同成分B.比热C.分子数D.高温分解特性17.稀薄燃烧的控制参数有A.进气涡流比B.喷油正时C.点火正时D.过量空气系数18.影响汽车燃油经济性的因素有A.发动机的性能B.汽车质量C.汽车外形D.传动匹配与效率19.乙醇燃料的特点是A.热值比汽油低B.辛烷值高于汽油C.着火性差D.沸点比汽油低20.3L车的关键技术有A.直喷式柴油机B.结构轻量化C.降低空气阻力D.降低滚动阻力二、判断题(20分)21.乙醇汽油燃料在高温和海拔高地区存在发动机热态停车后困难的问题A.错误B.正确22.柴油机对硫含量有严格的要求A.错误B.正确23.减轻汽车质量可以降低汽车油耗A.错误B.正确24.电动汽车被称为零污染汽车A.错误B.正确25.液化石油气汽车一般采用汽油/液化石油气两用燃料汽车A.错误B.正确。
吉林大学《汽车节能技术》期末考试备考资料(八)
吉大《汽车节能技术》（八）行驶状况和驾驶习惯对燃油经济性的影响驾驶员的驾驶习惯和驾驶技术的熟练程度也是降低汽车油耗的重要原因，同一辆车，在相同的使用条件下，不同的驾驶员操作时，整车油耗相差很大。
在汽车运行的整个过程中，驾驶员操作技术对汽车的节油的影响是贯穿始终的，驾驶员从启动、起步、换档、转向、加速、减速、制动、停车的各环节都起到了很重要的作用。
为了点滴节油，在汽车行驶的过程中，改变油门开度，一定要轻踩缓抬，随时控制好油门，遭到如下几点：启动使用中偏小油门启动发动机，用中偏小油门预热、使发动机升温；起步时用中油门逐渐加大油门，避免用大油门急加速；加速时油门逐渐加速，油门开度控制在80%以内；行车时稳住油门，禁止骤变油门；减速时应及时减小油门，避免突然熄火；遇见红灯等情况要提前放松油门，停车若超过60秒时应关闭发动机；禁止发动机刚发动时和熄火前猛轰油门。
在行车过程中，驾驶员操作要按照如下进行：熟练操作程序，做到“八个不”，即起步不耸、换档不响、转弯不歪、刹车不栽、车速不超、会车不抢、空转不轰、停站不偏；熟悉经济速度，做到安全节油行驶；使用合理的安全滑行方法；熟悉道路状况，正确配合道路外形，灵活的、小心地选择行驶道路；正确掌握使用制动器前的车速，防止紧急刹车；不能使汽车在低速长期行驶；掌握好车上各种仪表的显示，特别是水温表，温度指示不能过高或过低，润滑油压力要保持正常；加强业务学习，熟悉所驾驶的汽车性能和结构；加强基本功，做到“十二练”：即起步练平稳、换档练配合、平路练省燃油速度、上坡练换档、下坡练刹车、转弯练方向、倒车练正确选择、夜间行驶练灯光、会车练安全礼让、抛锚时练排除故障、方向练稳准、雨雪行车练防滑。
驾驶员只要做到以上几点，在保证行车安全的前提下，整车的燃油消耗将会大幅度的降低。
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吉林大学2019-2020学年第二学期期末考试《汽车节能技术》试题
学生姓名专业
层次年级学号
学习中心成绩
一论述题 (共2题，总分值20分 )
1.结合实际分析影响汽车实际油耗的因素有哪些（10 分）
2.根据所学试讨论如何正确使用行车温度（10 分）
二名词解释题 (共10题，总分值20分 )
3.有效性能（2 分）
4.滴点（2 分）
5.双状态无级传动（2 分）
6.加速滑行（2 分）
7. 汽车节能（2 分）
8. 稀燃（2 分）
9. 指示性能（2 分）
10. 发动机的有效功率（2 分）
11. 自润滑方法（2 分）
12. 可变气缸排量技术（2 分）
三简答题 (共10题，总分值60分 ) 13. 简述柴油机万有特性的特点（6 分）
14. 减少机械摩擦损失的途径有哪些（6 分）
15. 简述改善润滑达到节能的基本途径（6 分）
16. 从哪些方面评定配气相位是否合理（6 分）
17. 选择润滑脂有哪些原则（6 分）
18. 简述汽车节油效果的评价指标（6 分）
19. 简述发动机的性能指标（6 分）
20. 柴油的主要性能指标有哪些（6 分）
21. 发动机的节能装置有哪些（6 分）
22. 简述增压发动机的性能（6 分）。