2019高考作文提分素材十：“共享”

更对精彩，敬请注重创意语文工作坊CL88283222019高考作文热点主题：“共享”一、选题理由2019第四届世界互联网大会的核心主题是“共享”，而且共享经济连续两年被写进政府工作报告，共享经济正在从一个新鲜事物变成我们生活的一部分：共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝……它让人们的想象力驰骋，也让社会闲散资源得以合理利用。

高考提倡学生注重现实，“共享”作为近两年的社会热点，是值得考生们注重的。

纵观近两年的高考作文题，2019年高考全国卷Ⅲ作文题“小羽的创业故事”体现了共享——小羽把技术共享了出去，2019年高考全国卷I作文题材料中出现“共享单车”一词，由此可见“共享”是高考作文备考的重要话题。

想要写好与“共享”相关的作文题，考生们要表里兼顾，既要了解共享论据，如共享单车、共享操场等，又要了解共享背后的深层含义，如从共享单车看到中国走向世界的大国形象，从共享汽车发现创新思维，从网络小说出海看到我们当代的文化共享等。

（一）共享改变了人们的生活方式和社交方式，让世界更美好共享作为五大发展理念之一，已经渗入到从消费到生产的各个领域，它不但提升了资源的利用效率，而且改变了人们的生活方式和社交方式，使人们的生活变得更丰富，促动了公平正义的实现。

不同国家和地区都有自己的优秀文化和文明成果，都为人类社会的发展做出了贡献，我们应该共享这些优秀文化和文明成果，让世界变得更美好。

（二）全民共享不等于平均主义全民共享不是绝对平均享有，而是相对公平受益。

共享发展虽然是人人享有，各得其所，但不是片面追求发展成果的平均分配，更不是不劳而获。

这就要求我们不但要体现发展成果分配的相对公平，也要体现发展的权利、机遇和规则都相对公平，使广大人民提升获得感。

（三）给共享经济创造宽容的发展空间共享经济在让人们尽情享受着便捷的同时，也遭遇了很多批评：“圈钱”“盲目投放浪费资源”“骗子项目盗取数据”……以共享单车为代表，其留下的一些负面印象，比如“无秩序”“占用公地”等，让人反感。

共享经济是新生事物，在“摸着石头过河”的过程中，产生问题在所难免，大家要给予共享经济充足的宽容。

在道德层面，我们也应提升自身的道德素质，不随意破坏共享资源；在管理层面，不论是企业还是政府，都应将共享理念落到实处，让共享经济健康发展。

三、高分论点共享的是资源，收获的是和谐学会了分享就学会了生活共享，考量我们的诚信体系共享带来双赢文化共享，是艺术更是智慧共享不是免费，付费也是共享共享单车乱象源于我们高估了人性共享经济莫被“伪共享”抹黑四、高分论据（素材）（一）名言名句发展与共享缺一不可发展不够，人民生活无法富足；共享不足，人民生活无法和谐。

可见，“发展”与“共享”是社会进步的车之两轮、鸟之两翼，缺一不可。

——《前线》杂志善于创造的人也善于分享善于创造的人，也一定是一个善于施恩的人、一个善于和别人分享的人。

——美国《财富》杂志共享给人力量只有能够分享内心感受的朋友，才能够给你战胜困难的力量。

——巴塔沙·葛拉西安共享使人快乐每天清晨当我醒来，我便思索着如何与他人分享我的快乐，因为那会使我更快乐。

——比尔·盖茨良好的公德意识能够保障共享经济健康发展共享产品所引发的道德问题，仅仅更多地暴露了人性的弱点，通过制度化的制约，提升人们的公德意识和道德水平，才是正途。

——关育兵摒弃门户之见，共享发展经验靠一个企业是支撑不起中华老字号的，要靠众多中华老字号用现代化的企业管理学理论经营老字号企业，告别作坊式、家族式的原始化生产理念，创新发展，共同繁荣，共同做大，共同走向世界。

——秦玉峰知识共享与版权保护不矛盾尊重版权是知识共享的前提，共享的终极目的是全民获益，让创作者、使用者、出版者都获益，互联网环境下的恶意侵权理应受到严惩。

——阎晓宏警惕共享经济被滥用作为“新动能”之一，共享经济有光明的前景。

但越是被看好，越需要珍惜羽毛，不能滥用，不能蜂拥而上。

——（二）热点素材1、慕课“走红”推动教育共享打开电脑，轻点鼠标，就能选听感兴趣的课程，与名校教师面对面，还能在线答题、网上互动……2019年年初，教育部推出首批国家精品在线开放课程。

入选的490门课程中，有近七成来自国内顶尖的中文慕课平台——中国大学MOOC。

在线开放课程其实就是中国版的“慕课”(MOOC，英文直译“大型开放式网络课程”的缩写)，其以打破时空界限和学校围墙的教学优势，正获得越来越多学习者的青睐。

慕课一般由高校等教育机构设立和推广，内容丰富；学生上课自由、便捷、高效，能够随时进入或退出，且没有学历要求；绝绝大部分课程不收费。

这也就意味着，不管你是在家里，还是在学校的教室里，只要能够联网，那么就能够听到来自国内高校，甚至是世界名牌大学的经典课程。

在慕课教育模式之下，和以往大学生为毕业而学习、职场人士为就业和提升自我价值而学习不同，慕课让人自由地依兴趣选课,让学习远离枯燥并回归求知爱真的本质。

慕课教育能够让任何有兴趣学习、愿意学习的人，把学习当成一种新的生活方式,让“终身学习”成为现实。

一得慕课的本质是共享，它让原本意味着专享的教育“私房菜”变为“大众菜”。

保持开放心态，打通学习接口，探寻共享途径，慕课之风劲吹，教育资源均衡化更可期。

2、慈善应由“冰花男孩”向冰花孩子们扩展1月初，云南鲁甸留守儿童王福满，因在上学路上头发结满冰霜而走红网络，被称为“冰花男孩”。

从家到学校，他要走一个半小时，可他说：“上学冷，但不辛苦!”“冰花男孩”感动了万千网友，社会各界纷纷献爱心，捐款涌向云南鲁甸。

但有网友质疑，除了领到500元的暖冬补助之外，“冰花男孩”王福满本人并未再获得其他捐助金。

面对网友质疑，鲁甸县教育局局长陈富荣回应，这是一种误读，“冰花男孩”王福满家所收捐款约为8000元，全部来自个人或组织的上门捐赠；截至1月15日，来自各地的所有捐款约30万元，之所以并未全部由王福满本人接收，是因为鲁甸属深度贫困地区，与王福满遭遇类似者，数以千计，善款将用来改善更多“冰花男孩”的生存状况。

一枝独秀不是春，“冰花男孩”也不止一个，在捐赠人并未指定捐款用于王福满本人的情况下，相关部门将善款用来资助更多“冰花男孩”无可厚非。

如果将所有善款全部交付王福满，这种令当事人“一夜暴富”的畸形慈善反而不利于孩子的健康成长，也可能辜负捐助者们的初心。

“冰花男孩”的父亲也表示，孩子走红后，很多人提出资助要求，但他希望孩子不要所以学会不劳而获，而要努力读书，靠自己的努力改变命运。

一得“冰花男孩”误会门的背后,与其说是共享善款的争议与分歧,不如说是对善款能否使用到位的担忧。

保证慈善的透明度，才能打消人们心中的疑虑。

3、乌镇互联网大会用“共享”点亮世界2019年12月，第四届世界互联网大会在乌镇举行，这次大会的主题是“发展数字经济，促动开放共享——携手共建网络空间命运共同体”，小乌镇再一次成为世界瞩目的焦点。

在世界互联网大会这个舞台上，从网络治理到技术创新，从虚拟经济再到数字经济，各种议题都成为各方畅谈、共享交流的热门话题。

你看到一个中国人在家里用餐，以前这顿餐很可能是他自己动手做的，而现在他吃的很可能是通过手机叫的外卖；你看到一个中国人在商场里购物，但是在商场出口他没结账就拿着商品走了，其实，他已经通过移动支付完成了付款……这正是当前中国数字经济的最大特征——从互联网技术中享受到便利。

乌镇世界互联网大会正在发挥着纽带作用，让中国的创新成果更好地为世界各国服务，造福其他国家的企业和用户。

比如，一些共享单车企业走出了国门，依托国内的运营实践，按照当地的法律要求，提供符合当地用户需求的“互联网+车辆租赁”服务。

这就是“开放共享”的要旨所在：心态开放，成果共享。

一得“一镇一盛会，一网一世界”，乌镇世界互联网大会用中国智慧为世界各国提供服务，这不但是一次互联网界的盛会，更是一次知识分享的盛会，是创新的大会，它正推动着世界共建、共享、共治网络空间。

4、中欧班列让“洋肉”到你碗里来2019年5月，欧洲的26.2吨优质肉类产品搭乘中欧班列抵达成都，该班列从荷兰蒂尔堡始发，经白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，通过阿拉山口入境后抵达成都，历时16天。

这标志着内陆口岸通过铁路运输方式进口欧亚农产品实现了批量常态化运行。

以前，产自欧洲的“洋肉”对中国百姓来说是“奢侈品”；而今，“洋肉”出现在中国百姓的餐桌上已不再是稀罕事。

前后的对照，源自一条铁路——中欧班列带来的变化。

作为沿线各国经济贸易的纽带，中欧班列的常态化运行有利于贸易平稳增长。

据业内人士介绍，欧洲“洋肉”搭乘中欧班列的运输时间比海运少45天左右，运输费用每吨比空运少1万元左右，节约时间和成本是最具吸引力的两个方面。

尤其是在成本方面，产品成本低了，卖出的价格也会相对应降低，卖家多销货，买家少花钱，最终受益的还是老百姓。

另外，中欧班列具有安全、运量大、受自然环境影响小、经济实惠等优势，逐渐成为国际物流运输业的中坚力量。

借助“一带一路”的时代平台，中国铁路摇身一变，成了不折不扣的“外交官”。

这种里程碑式的外交手段，是中国在新时期、新常态下走向世界、互利共赢的“金钥匙”。

通过这个渠道，中国和欧洲走得更近了，贸易往来更频繁了，关系更好了，也更像一家人了。

一得为适合世界化的发展，我国顺势提出了“一带一路”的倡议并付诸行动，其好处是有目共睹的。

中外物资共享，互通有无，既有利于中国梦的构建，亦可为世界人民带来福音。

5、共享单车运营之困折射创新精神的缺失1月25日，滴滴共享单车平台在成都上线，并正式推出自营的共享单车品牌——青桔单车。

滴滴出行称，青桔单车是滴滴出行的新成员，用户在滴滴平台实行芝麻信用认证后，能够免押金骑行青桔单车。

滴滴出行此举是希望为用户提供更安全更好骑的骑行体验。

青桔单车免押金骑行的做法看似创新，实际并不新鲜，在其之前，就已经有共享单车运营者采取类似免押金措施。

同时也必须注意到，共享单车用户数量在进入稳定状态后将难以突然出现大幅增加，靠免押金甚至免费使用等方式推广，也难以吸引充足多的新用户。

共享单车的出现是共享经济的一次大胆创新，它能够在相当大水准上解决公众出行“最后一公里”的问题，共享单车用户也出现了较大的增长。

看到试水者的成功，很多企业也快速进入这个行业，试图分得一杯羹。

但是现实却比预期残酷得多。

据了解，町町单车、小鸣单车、小蓝单车等一批共享单车企业，因缺乏后续资本注入等原因，纷纷倒闭或停止运营。

在大众创业、万众创新的新时代，共享单车的出现是共享经济的试刀石，体现了共享经济的活力，也体现了创新的无限可能。

当大量企业和资金共同涌入同一个行业时，能幸存的只会是少数。

这就需要更多的企业弘扬创新精神，通过持续创新，为发展创造更多机会，实现新的作为。

一得在任何行业，若对先发者没有任何颠覆式的创新，后来者的产品再好、服务再周到，也终会被同行取代。