乘客信息系统PIS

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2024年乘客信息系统(PIS系统)市场需求分析

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场需求分析

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场需求分析1. 引言乘客信息系统(PIS系统)是一种能够向乘客提供实时、准确和个性化信息的系统。

PIS系统通过各种信息显示设备,如屏幕、扬声器和移动应用程序,向乘客提供列车或公交车的到站时间、车辆位置、乘车指引等信息,从而提高乘客的出行体验。

本文将对PIS系统的市场需求进行分析。

2. 市场概述在当今城市化进程加快、交通需求不断增长的背景下,提高公共交通的服务质量是一个重要的目标。

乘客信息系统(PIS系统)作为提升公共交通服务质量的一种手段,受到了越来越多城市交通运营者和公共交通用户的关注和认可。

PIS系统的市场主要包括城市轨道交通、城市公交和长途客运等领域。

随着城市轨道交通的快速发展和规模不断扩大,PIS系统在城市轨道交通市场中的需求也日益增长。

相比之下,城市公交和长途客运等领域的需求相对较低,但随着城市化进程的不断推进和人民生活水平的提高,这些领域中对PIS系统的需求也在逐渐增加。

3. 市场需求分析3.1 提高乘客出行体验乘客信息系统(PIS系统)通过向乘客提供实时、准确和个性化的信息,能够大大提高乘客的出行体验。

乘客可以通过PIS系统了解到站时间和列车/公交车的位置等信息,从而能够更好地规划自己的出行安排,减少等待时间和不必要的等待。

同时,PIS系统还可以提供乘车指引、交通信息和服务提示等,使乘客能够更加方便、快捷地乘坐公共交通工具。

3.2 提高交通运营效率PIS系统不仅对乘客有益,对交通运营者也有很大的价值。

通过实时监控车辆位置和乘客实时需求,交通运营者可以更好地掌握运输资源的分配和调度,提高交通运营的效率和可靠性。

此外,PIS系统还可以提供数据分析和报告功能,帮助交通运营者进行经营决策和优化运营管理。

3.3 促进可持续交通发展随着城市化进程的加快和环境保护意识的提高,可持续交通发展成为了一个重要目标。

PIS系统通过提供实时信息,可以有效引导乘客选择公共交通而非私家车,从而减少城市交通拥堵和环境污染,促进可持续交通发展。

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场前景分析

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场前景分析

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场前景分析引言乘客信息系统(Passenger Information System,PIS系统)是一种集硬件和软件为一体的系统,用于提供实时的公共交通信息给乘客。

该系统能够在车站、汽车、火车或轨道交通等公共交通工具上提供准确的到站时间、车次信息、换乘指南等信息,方便乘客规划和安排出行。

本文将对乘客信息系统的市场前景进行分析。

1. 市场需求分析1.1 日益增长的城市化和城市交通需求城市人口的快速增长使得公共交通需求日益增加。

同时,城市交通的拥堵问题也日益严重,乘客对公共交通的准确和实时的信息需求越来越高。

乘客信息系统能够满足这一需求,提供及时准确的信息,帮助乘客更好地规划和优化自己的出行。

1.2 政府对公共交通系统的改善和创新需求政府对改善城市公共交通系统的需求是乘客信息系统市场增长的重要驱动力。

政府希望通过引入先进的技术,提升公共交通服务质量,提高交通运营效率,减少城市交通拥堵。

乘客信息系统作为其中的重要一环,受到政府关注和支持。

1.3 乘客出行体验的提升需求随着科技的发展,人们对于出行的期望也在不断提升。

乘客希望能够更加便捷、快速地获取准确的出行信息,以节省自己的时间和精力。

乘客信息系统能够满足乘客对于出行体验的提升需求,提供方便快捷的服务。

2. 市场竞争分析2.1 市场主要参与者目前,乘客信息系统市场中的主要参与者包括公共交通运营商、科技公司和设备制造商。

公共交通运营商通常会与科技公司合作,引入成熟的乘客信息系统,提供给乘客更好的服务体验。

2.2 市场竞争激烈度乘客信息系统市场竞争激烈,主要体现在以下几个方面:•技术竞争:不同供应商提供的乘客信息系统技术存在差异,包括硬件设备的稳定性和软件系统的智能化程度等。

技术领先的供应商具有竞争优势。

•价格竞争:乘客信息系统的价格相对较高,不同供应商的价格差异较大。

企业在市场上价格的竞争也是一种重要的策略。

•服务质量竞争:供应商在产品安装、维护以及售后服务方面的质量也是竞争的一大要素。

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场发展现状

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场发展现状

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场发展现状引言随着城市交通的不断发展和人们对出行体验的要求提高,乘客信息系统(PIS系统)作为一种重要的交通信息服务工具,越来越受到关注。

本文将对乘客信息系统市场的发展现状进行分析与总结。

1. PIS系统的定义和功能乘客信息系统(Passenger Information System,简称PIS系统)是一种基于计算机网络和显示屏等技术的车厢内、站台上或车站大厅等乘客区域的信息展示系统。

其主要功能包括实时车辆位置显示、列车到站提醒、车厢内广播信息、列车停站信息及各类服务和旅行信息的提供等。

2. PIS系统市场概述PIS系统市场发展迅速,主要受益于城市交通发展、技术进步和乘客对信息服务的需求增加等因素。

据统计,全球PIS系统市场规模从2016年的XX亿美元增长至2020年的XX亿美元。

3. PIS系统市场的主要驱动因素3.1 城市交通的发展城市化进程不断推进,城市交通的规模和复杂程度不断提高,这促使了PIS系统在城市公共交通领域的需求增加。

3.2 技术进步随着计算机技术、通信技术和显示技术的不断进步,PIS系统的性能和稳定性得到了大幅提升,为市场发展提供了坚实的技术支持。

3.3 乘客对信息服务的需求增加现代乘客越来越关注出行的便利性和效率,对于实时的交通信息和服务需求提出了更高的要求,这推动了PIS系统市场的快速扩张。

4. PIS系统市场的应用领域PIS系统主要应用于城市轨道交通、高速铁路、长途客运以及一些大型综合交通枢纽等领域。

其中,城市轨道交通是PIS系统应用最为广泛的领域,其次是高速铁路。

未来,随着交通网络的进一步完善和智能交通技术的发展,PIS系统在更多场景中的应用将进一步扩展。

5. PIS系统市场的发展趋势5.1 智能化与个性化随着人工智能、大数据和物联网等技术的快速发展,PIS系统将更加智能化,并能根据乘客的个性化需求提供更好的服务。

5.2 多渠道信息传递除了车站和车厢内的屏幕和广播,PIS系统将进一步拓展信息传递渠道,包括手机App、互联网和社交媒体等,提供更多元化的信息服务。

轨道交通乘客信息导向子系统(PIS)

轨道交通乘客信息导向子系统(PIS)

PIS的显示终端位置
(1)出入口外的户外双基色LED显示屏。 (2)出入口通道连接站厅处LED显示屏。 (3)下行自动扶梯上部LED双基色大屏幕。 (4)AFC闸机群上方LED条屏。 (5)车站触摸屏(LCD)查询机。 (6)站台双面等离子屏。 (7)列车车厢等其他地点。
PIS的功能
(1)乘客引导信息、乘车须知等其他信息 的播出。 (2)即时显示列车到达和离开的时间。 (3)重要通知和突发事件的通知。 (4)各种广告信息和便民信息的显示。 (5)转播电视节目。 (6)时钟信息显示。 (7)(PIS)
PIS的概念
PIS:Passenger Information System 乘客资讯系统是采用成熟可靠地网络技 术和多媒体传输、显示技术,在指定的 时间,将指定的信息显示给指定的人群。 在正常情况下,提供列车时间信息、政 府公告、广告等实施多媒体资讯信息; 在火灾及阻塞情况下,提供动态紧急疏 散指示。

城市轨道交通车辆乘客信息系统

城市轨道交通车辆乘客信息系统

为了保证信息的准确传输,PIS系统共配置了四类总线,分别如下
1 广播音频总线 用于列车广播音频信号,如话筒音频信号、MP3数字报站音频信号、 Radio无线音频信号等广播音频信号车辆间的传输
2 对讲音频总线 用于司机室-司机室(C-C)之间对讲音频信号、司机室-客室(P-C)之 间紧急报警音频信号的传输,实现列车对讲及紧急对讲功能
城市轨道交通车辆广播系统的各部件是协同工作的,系统中各个部件的作用如下
司机室广播主机
司机室广播主机是广播系统的 大脑,广播系统各功能的实现 均要通过该部件,且该系统主 机具有冗余功能,提高了系统 的可靠性
ONE
客室主机(分机)
客室主机主要负责本节车厢音频播放、 信息显示及乘客紧急报警,其功能主 要是音频信号放大、控制动态地图显 示和乘客紧急报警的信息传递。另外, 还能够根据客室内的噪声检测功能, 自动调整本节车的广播音量
客室噪音监测
乘客紧急报警盒
3
3
3
3
3
3
18
电子动态地图
10 10
10
10
10
10
60
司机台广播控制盒 (紧急对讲、客室广 1 播、司机对讲、PTT)
1
2
安装在车门立柱处 安装在座椅盖板处
主司机台面
紧急对讲
到站、下一站等乘客信息 显示
实现司机人工广播、司机 室对讲、司机与乘客对话 等功能
02
城市轨道交通车辆广播系统各部件的作用
TWO
城市轨道交通车辆广播系统各部件的作用
The function of each component of vehicle broadcasting system in urban rail transit

轨道交通乘客信息系统PIS简介

轨道交通乘客信息系统PIS简介

一、系统概述乘客资讯系统的基本概念是指地铁运营商采用成熟可靠的网络技术和多媒体传输、显示技术,在指定的时间,将指定的信息显示给指定的人群。

乘客资讯系统在正常情况下,可提供列车时间信息、政府公告、出行参考、股票信息、广告等实时多媒体资讯信息;在火灾及阻塞、恐怖袭击等情况下,提供动态紧急疏散指示。

PIS为乘客提供上述各类信息,使乘客安全、高效地在地铁中行走,使地铁车辆高效、安全地运营。

乘客资讯系统从结构上可分为:控制中心子系统、节目制作子系统、车站子系统、车载子系统、网络子系统。

乘客资讯系统从控制功能上分为四个层次:信息源、中心播出控制层、车站车载播出控制层和车站及车载播出设备。

二、系统功能地铁乘客资讯系统在正常情况下,提供列车时间信息、政府公告、出行参考、股票信息、广告等实时多媒体资讯信息;在火灾、阻塞情况下,提供紧急疏散指示。

(1)乘客资讯系统的主要目标是通过PIS中心(OCC)和车站/车载PIS子系统的控制,在指定的时间,将指定的信息显示给指定的人群。

(2)系统需具备紧急疏散程序。

当事故发生时,操作员按下紧急按钮便能启动一系列的自动疏散程序。

(3)引入多媒体动态广告,结合其它显示及广播系统,共同设计和执行,提高运营效益。

(4)多媒体显示控制软件支持多屏幕分割功能,可以同时显示各种实用的信息来吸引更多的观众。

版面可不断地依据日程来改变。

(5)实时信息显示:实时信息能够以特别信息或者紧急信息形式通过系统播放,可以打断原来时间表正在播放的内容。

实时信息包括新闻、天气、通告、电视节目等。

在地下可以实时显示地面的交通状况;在出入口可以实时显示地铁的运营状况(正常、关闭、拥挤)。

(7)系统能够兼容多种终端信息显示设备,如:PDP显示屏,LCD显示屏,CRT,LED室内外显示屏等。

(8)系统需要一套标准的时间表播放机制,包括周时间表、日时间表、节日时间表等。

系统根据预先编辑设定的时间表自动播放多种日常信息,包括提示信息、定时的欢迎信息等。

城市轨道运营管理中pis

城市轨道运营管理中pis

城市轨道运营管理中PIS概述城市轨道交通系统中的PIS(Passenger Information System)是一种用于向乘客提供实时旅行信息的系统。

PIS通过显示屏、语音广播等方式,向乘客提供车次信息、车辆位置、到站时间等关键信息,使乘客能够更好地掌握自己的出行情况,提高乘客出行体验。

PIS的功能1.车次信息显示:PIS能够在列车上的显示屏上实时显示当前车次的信息,包括列车的编号、终点站、列车类型等;2.车载广播:PIS可以通过车载音响系统向乘客广播列车的到站时间、站点信息等;3.车厢内显示屏:PIS还可以在车厢内的显示屏上显示乘客本次旅行途径的站点信息、车速等;4.高清地图显示:PIS可以在列车车厢内部的显示屏上实时显示列车位置、车辆运行轨迹以及线路图等;5.信息发布与紧急通知:PIS能够随时向乘客发布车站封闭、列车停运等突发事件的通知,并提供应急指南等。

PIS在城市轨道运营管理中的作用1.提升乘客体验:通过提供实时旅行信息,PIS使乘客能够更好地了解列车的到站时间、车次信息等,从而提前安排好自己的出行计划;2.提高运输效率:PIS能够向乘客提供准确的列车到站时间,使乘客能够更有效地下车换乘,减少客流压力,提高运输效率;3.加强安全管理:PIS可以随时向乘客发布车站封闭、列车停运等突发事件的通知,提供应急指南,加强对乘客的安全管理;4.数据统计与分析:PIS系统可以对乘客出行数据进行统计与分析,帮助运营管理部门了解客流情况,调整运营计划,提高运输效率;5.信息联动共享:PIS系统可以与刷卡系统、安检系统等其他城市轨道交通管理系统进行联动,实现信息的共享与交换,提高整体运营管理水平。

PIS的技术要求1.显示屏幕:PIS系统的显示屏幕应具备良好的画质、亮度和可视角度,以保证乘客能够清晰地看到信息;2.音响系统:PIS系统的音响系统应具备良好的音质,以保证语音广播的清晰度和舒适度;3.网络通信:PIS系统需要与列车控制中心、车站控制室等其他管理系统进行通信,因此需要稳定可靠的网络通信能力;4.数据更新:PIS系统需要能够及时更新车次信息、车辆位置等数据,因此需要具备可靠的数据更新机制;5.系统稳定性:PIS系统需要在长时间的运行中保持稳定可靠的性能,以保证乘客信息的及时提供。

5、PIS乘客信息系统简介课件

5、PIS乘客信息系统简介课件

PIS乘客信息系统简介一、P IS系统基本概念乘客信息系统(Passenger Information System,以下简称PIS)的基本概念是:地铁运营线路采用可靠的网络技术、多媒体传输技术、图像显示技术,在特定的地点、指定的时间范围内,将特定的信息传输给乘客,并将乘客信息传输给运营管理人员(交互平台)。

二、信息资讯内容乘客信息系统是依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统,使乘客通过正确的服务引导信息,安全、便捷地乘坐轨道交通。

其信息资讯内容包括:●正常情况下---提供乘车须知、列车到发时间、列车时刻表、管理者公告、政府公告、出行参考、广告、等实时动态的多媒体信息。

●非正常情况下---在火灾、阻塞及恐怖袭击等情况下,提供动态紧急灾难信息、疏散提示及告知。

●视频播放信息---向乘客提供实时转播的数字电视节目、视频广告等节目。

●视频监视信息---通过车厢内监控摄像头,监控旅客乘车情况,将监控视频信息实时上传至运营中心及公安系统,能及时发现站台、车辆内的安全事故隐患并提前处理,确保列车行驶安全。

●按媒体类型分包括:文本信息、动画信息、图像信息、视频信息、时钟信息等。

●按控制方式分包括:事件触发的信息、预先录制的信息、实时信息等。

三、P IS系统基本功能●广告节目制作功能●地铁运营信息服务功能●广播电视节目制作、转播功能●多媒体实时资讯插播发布功能●智能播出●信号及数据传输●信息查询●系统综合管理●视频监控四、P IS系统结构1、系统结构图2、系统组成(1) P IS系统主要由五大部分组成:●中心控制系统---负责整个PIS的核心内容提供、节目播出、视频监控、运营信息查询及系统管理。

●车站控制系统—负责转播中心系统的节目播出、视频监控、车站运营信息查询及车站系统管理。

●车载子系统---负责转播中心系统或车站系统的节目播出、视频监控、车内运营信息、旅客信息管理等●网络子系统—➢中心子系统与各个车站通过有线网络实现节目、数据及图像的双向传输。

2023年乘客信息系统(PIS系统)行业市场前景分析

2023年乘客信息系统(PIS系统)行业市场前景分析

2023年乘客信息系统(PIS系统)行业市场前景分析乘客信息系统(PIS系统)是指通过信息技术手段,为公共交通工具车内或站内提供实时的乘车信息、广告信息和相关服务内容。

目前,乘客信息系统已经成为了公共交通行业不可或缺的一部分。

由于乘客信息系统能够提高对乘客的服务质量,载客量和客流效率,其市场需求呈逐年增长趋势。

本文将从市场规模、应用领域、发展趋势等方面进行分析,对乘客信息系统行业市场前景进行探讨。

一、市场规模随着城市化进程的加速,城市轨道交通、公交等公共交通工具成为城市人员出行的重要方式。

乘客信息系统的应用范围也得到了扩大。

2019年,全球乘客信息系统市场规模已达119.9亿美元,预计到2025年将增长至228亿美元,复合年增长率高达11.3%。

国内市场同样呈现出了较快的增长态势,预计2020年国内乘客信息系统市场规模将超过90亿人民币。

二、应用领域乘客信息系统应用领域非常广泛,包括城市轨道交通、公交、出租车、长途客车等公共交通领域。

其中,城市轨道交通是乘客信息系统的主要应用领域,因其运营时间长、载客量大、车站较少等特点,使得乘客信息系统的作用更为突出。

另外,在高速公路服务区、机场、银行等公共服务领域中,乘客信息系统也具有广泛的应用前景。

三、发展趋势1.信息内容更加智能化未来,随着人工智能技术的发展,乘客信息系统也会更加智能化。

通过乘客的数据分析,可以实现乘客喜好或行为特点的识别,为他们提供个性化的乘车信息,提升乘车体验。

同时,大数据技术的应用也可以帮助交通管理部门进行客流预测和交通运营调度,实现公共交通系统的智能化管理。

2.服务内容更加多样化随着互联网技术的发展,乘客信息系统的服务内容也将会由简单的乘车信息推送,扩展至包括商业广告、文化活动、旅游推广等多种服务内容。

这将提高公共交通的商业价值,创造更多的商业机会。

3.设备更加智能化未来,随着物联网、5G等技术的推广应用,乘客信息系统的设备也会越来越智能化。

2023年乘客信息系统(PIS系统)行业市场研究报告

2023年乘客信息系统(PIS系统)行业市场研究报告

2023年乘客信息系统(PIS系统)行业市场研究报告乘客信息系统(PIS系统)是一种用于提供实时乘客信息的系统,包括列车、公交、航班等运输工具的离站信息、到站信息、车辆位置以及离站时间等。

它能够帮助乘客了解公共交通工具的实时情况,提供更好的出行体验,提高交通运输的效率,减少拥挤和延误。

乘客信息系统的出现,为公共交通行业带来了巨大的变革。

过去,乘客只能通过站牌、时间表和广播等方式获取信息,不够准确和实时。

而有了乘客信息系统,乘客可以随时随地通过手机、电视、电子显示屏等终端获取最新的乘车信息。

这不仅提高了乘客的出行体验,还帮助交通运输单位更好地管理和调度运输工具,提高了运营效率。

在这个数字化时代,乘客信息系统已经成为公共交通行业的标配。

许多城市的地铁、公交和机场都配备了乘客信息系统,满足乘客的需求。

根据市场研究数据显示,乘客信息系统市场规模不断扩大,预计未来几年将继续保持增长态势。

乘客信息系统的市场需求主要来自于以下几个因素:首先,人口增长和城市化进程加速,城市公共交通需求不断增加。

随着人口的增加,城市道路的拥堵和交通运输的压力也加大。

乘客信息系统的引入可以帮助乘客更好地规划出行,减少交通拥堵现象,提高交通效率。

其次,科技进步和智能手机的普及使得乘客信息系统更加便捷和实用。

如今,绝大多数人都拥有智能手机,并且使用手机乘车软件已经成为了一种习惯。

乘客信息系统可以通过手机APP向用户提供实时的乘车信息,方便快捷。

再次,政府对公共交通的投资力度不断加大,乘客信息系统成为了改善公共交通服务的重要手段。

政府对公共交通的投资主要体现在城市地铁、公交线路的建设和改进上。

乘客信息系统的引入可以提高交通运输单位的管理效率,更好地满足乘客的需求,提高公共交通的满意度。

最后,乘客信息系统对于节能减排和环保的作用不可忽视。

乘客信息系统可以帮助乘客更好地规划出行,减少乘车时间和行驶里程,减少尾气排放,对改善环境质量具有积极作用。

地铁乘客信息(PIS)监控子系统—PIS系统的构成

地铁乘客信息(PIS)监控子系统—PIS系统的构成

中心局域网、广告中心局域网、车站局 域网都是通过网络交换机连接本局域网内的 各种交换机连接本局域网内的各种设备,再 由交换机经硬件防火墙设备连接至传输网上。
广告制作子系统
设置在轨道交通大厦中。 提供直观、方便的用户界面,供业务人员/ 广告放显示指定的时间表,并将制作好的素材 经审核后通过网络传输到控制中心和各车站进 行播出。
中的播出控制管理;
播出列表的编制和 播出的启动。
中心子系统——主要设备
数字电视设备
数 字 视 频 可 以 采 用 DS3 信 道直接播出;也可以采用 MPEG-2 over IP 的 方 式 通 过 TCP/IP网络播出。
数字电视( DVB-IP )设 备 : 将 视 频 服 务 器 以 MPEG-2 DVB-ASI 标 准 的 MPEG-2 进 行 IP 封 包 , 转 换 到 可 在 标 准 IP 网 络上传输的数字信号设备,支 持多路复用,同时提供多个媒 体通道进行传输。
网络设备
网络 的核心是 一台具有 三级交换 功能的网 络交换设 备。
车站子系统
通过传输通道转播来自控制中心的实时信 息,并在其基础上叠加本站的信息。
控制部分:车站服务器/车站播出控制工作站、
车站操作员工作站、TS流解码器、PDP/LED

控制器、外部系接口、网络部分等

设 备
现场显示部分:PDP屏和LED屏以及相应 的显示控制器
车站服务器:集中管理控制整个车站的所有工作站、显示控制器和显示终端设备 车站操作员站:上行与中心服务器同步播出时间表、版式和数据,下行则集中管 理本站内的车站做远战、所有显示控制器、终端显示设备
PDP显示控制器:实现每一终端显示设备能够可靠自主地显示独立指定的内容, 并且能智能地处理各种异常情况

轨道交通pis标准

轨道交通pis标准

轨道交通PIS(Passenger Information System)标准指的是针对乘客信息系统的一系列规范和要求,旨在确保城市轨道交通系统中的乘客信息得到有效、准确的传递。

这些标准通常包括以下几个方面:
1. 信息发布的准确性:确保所有通过PIS系统发布的信息都是准确无误的,包括列车时刻、延误信息、紧急通知等。

2. 系统的可靠性:PIS系统需要高度稳定,以保证在任何时候都能正常工作,为乘客提供实时信息。

3. 用户界面的友好性:系统的用户界面应该直观易用,方便乘客快速获取所需信息。

4. 无障碍信息服务:为了满足不同需求的乘客,PIS系统应提供无障碍信息服务,如视觉和听觉提示。

5. 互联互通:在城市轨道交通网络中,PIS系统应能够实现不同线路间信息的互联互通,方便乘客进行线路转换和行程规划。

乘客信息系统PIS与车辆综合联调实施方案

乘客信息系统PIS与车辆综合联调实施方案

乘客信息系统PIS与车辆综合联调实施方案乘客信息系统(Passenger Information System,PIS)是一种用于向乘客提供车辆信息、到站信息以及其他相关服务的系统。

车辆综合联调(Vehicle Integrated Coordination,VIC)是指通过不同系统之间的数据交互和协调,实现车辆的整体协同工作。

本文将详细介绍PIS与VIC的实施方案。

一、项目背景随着城市交通的发展和人们对出行便利性的要求提升,PIS逐渐成为公共交通行业的标配。

PIS可以提供实时车辆位置、到站时间、乘车线路等信息,方便乘客规划出行并提高乘客满意度。

然而,单一的PIS系统无法实现车辆之间的联调工作,在车辆调度、优化线路等方面存在局限性。

因此,将PIS与VIC进行综合联调实施,可以有效提高车辆调度的效率和自动化程度。

二、实施方案1.系统集成将PIS与VIC进行系统集成,确保两个系统之间的数据传输和协调。

通过数据接口的开发和应用程序的集成,实现PIS与VIC之间的无缝衔接。

这需要在软件开发和系统集成方面进行合作,确保数据准确性和实时性。

2.数据交互与共享PIS需要获得车辆实时位置、预计到站时间、车载设备状态等数据,以便向乘客提供准确的信息。

VIC则需要获得乘客需求、车辆实时位置等数据,以便进行车辆优化调度。

因此,需要建立数据交互与共享机制,确保两个系统之间的数据能够实时传输和共享。

3.车辆调度优化通过PIS与VIC的联调,可以实现车辆调度的优化。

PIS可以提供乘客需求及实时乘车情况,VIC可以根据这些数据进行车辆调度和线路优化。

通过综合分析乘客需求和实际运力,可以有效提高车辆的利用率和运输效率。

4.故障预警和维护管理PIS和VIC的联调可以实现车载设备的故障预警和维护管理。

PIS可以实时监测车载设备的工作状态,如显示屏、音响等,VIC可以根据这些数据进行设备故障预警和维护管理。

通过及时发现和修复设备故障,可以保障系统的正常运行和乘客的体验。

城轨pis的名词解释

城轨pis的名词解释

城轨pis的名词解释城轨pis的名词解释及应用城轨pis,是城市轨道交通系统(简称城轨)中的一种车载通信设备,这一设备在城市轨道交通系统中起到了重要的作用。

本文将对城轨pis进行详细的名词解释及其应用进行探讨。

1. 城轨pis的定义城轨pis全称为“Passenger Information System”,即“乘客信息系统”。

它是安装在城市轨道交通车辆内部的电子设备。

通过城轨pis,乘客可以获得列车到站、到发时间、车辆运行状态以及其他重要信息。

城轨pis通过显示屏、音频提示等方式向乘客提供及时准确的信息,方便乘客乘车。

同时,城轨pis也可以用于广播车载音乐、新闻、天气预报等信息,提升乘车体验。

2. 城轨pis的组成城轨pis由多个组成部分构成,其中包括:2.1 主控制器:主控制器是城轨pis的核心部件,负责数据处理、信息存储和系统控制等功能。

主控制器可以连接到蓝牙、Wi-Fi等网络服务,实现与车站、调度中心等的数据交互。

2.2 显示屏:城轨pis的显示屏安装在列车车厢内部,用于向乘客展示相关信息。

显示屏通常采用液晶显示技术,能够显示文字、图片和视频等多种信息形式。

2.3 音频设备:城轨pis的音频设备可以通过车载喇叭向乘客传达语音信息,如到站信息、安全提示等。

音频设备还可以连接乘客个人耳机,提供个性化音乐、电台等服务。

2.4 数据传输设备:城轨pis的数据传输设备用于与车站、调度中心等进行数据交互。

数据传输设备可以通过无线网络或者有线连接实现数据的传输和同步更新。

3. 城轨pis的应用城轨pis的广泛应用已经成为城市轨道交通系统中不可或缺的一部分。

以下是城轨pis的一些主要应用:3.1 列车到站信息展示:城轨pis可以及时准确地向乘客展示列车的到站信息,包括下一站名称、到站时间、车门开启方向等。

通过城轨pis,乘客可以提前做好下车准备。

3.2 运行状态监控:城轨pis可以实时监控列车的运行状态,包括列车速度、运行方向、线路拥堵状况等。

2024年轨道交通PIS系统市场分析现状

2024年轨道交通PIS系统市场分析现状

轨道交通PIS系统市场分析现状简介轨道交通PIS(乘客信息系统)是一种综合信息管理系统,旨在为轨道交通运营商提供实时的车站和列车乘客信息,以提升客户服务水平,并改善运营效率。

本文将对轨道交通PIS系统的市场分析现状进行分析。

市场规模及增长趋势近年来,随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益突出,各大城市轨道交通的建设进展迅速。

这促使了对轨道交通PIS系统的需求不断增加,市场规模也随之扩大。

根据市场研究公司的数据,轨道交通PIS系统市场的年均复合增长率预计将达到X%,预计市场规模将超过X亿美元。

市场竞争态势目前,轨道交通PIS系统市场竞争激烈,主要厂商包括A、B、C等。

这些厂商通过提供全面的解决方案,满足不同客户的需求,并通过先进的技术不断提高系统的稳定性和性能。

此外,一些新兴厂商也加入了市场,并通过提供更具竞争力的价格和灵活的定制化服务来争夺市场份额。

市场主要驱动因素市场需求是轨道交通PIS系统市场增长的主要驱动因素。

随着城市居民收入水平的提高,人们对轨道交通乘客体验的要求也越来越高,这促使轨道交通运营商加大对PIS系统的投入。

此外,政府对于公共交通系统的改善和升级也是市场增长的重要因素之一。

市场地域分布当前,欧洲地区是全球轨道交通PIS系统市场的主要地域,占据了最大的市场份额。

其次是北美地区,亚洲地区市场份额也在逐渐增加。

随着亚洲一些国家和地区轨道交通网络的快速发展,亚洲地区的市场潜力将进一步释放。

市场挑战和机遇轨道交通PIS系统市场面临一些挑战。

例如,技术要求较高,对供应商的技术实力和研发能力提出了更高的要求。

此外,轨道交通运营商的预算限制也限制了市场的发展空间。

然而,随着技术的不断进步和成本的逐渐下降,市场机遇依然存在。

未来,随着城市轨道交通建设的持续推进,轨道交通PIS系统市场有很大的发展潜力。

总结轨道交通PIS系统市场目前正呈现出快速增长的趋势,市场规模不断扩大。

市场竞争激烈,需求驱动市场增长,欧洲地区占据市场主导地位。

2023年乘客信息系统(PIS系统)行业市场调查报告

2023年乘客信息系统(PIS系统)行业市场调查报告

2023年乘客信息系统(PIS系统)行业市场调查报告PIS系统,即乘客信息系统,是一种用于监控和管理公共交通乘客信息的系统。

它可以通过显示器、音频提示等方式向乘客提供实时的交通信息,包括车辆位置、到站时间、交通延误信息等。

随着城市交通拥堵和公共交通规模的扩大,PIS系统在公共交通领域的需求也逐渐增加。

本篇报告将对PIS系统的市场进行调查分析。

一、市场概述随着城市交通压力的不断增加,人们对公共交通的依赖程度也在提高。

PIS系统作为一种提高公共交通效率和乘客满意度的重要工具,市场需求量得到了显著增长。

根据市场调查数据,全球PIS系统市场规模在未来几年内有望保持稳定增长。

二、市场细分根据应用领域,PIS系统市场可以划分为公交车PIS系统、地铁PIS系统、火车PIS 系统等。

其中,公交车PIS系统是目前市场上应用最为广泛的一种,占据了市场的主要份额。

随着城市轨道交通的建设和扩张,地铁PIS系统和火车PIS系统的市场份额也在逐步增长。

三、市场竞争目前,PIS系统市场上出现了一些较大的厂商和供应商,包括Siemens、Thales、Cubic等。

这些公司凭借其良好的技术实力和丰富的行业经验,成为了市场上的领导者。

此外,国内的一些企业也开始加大对PIS系统市场的开拓力度,如中国电信、中兴通讯等。

四、市场挑战与机遇PIS系统市场面临着一些挑战。

首先,PIS系统的技术要求比较高,需要具备准确的定位和通信能力,这对PIS系统的制造商提出了更高的要求。

其次,由于公共交通运输的特殊性,PIS系统需要适应不同类型的车辆和交通环境,这也给系统的设计和开发带来了一定的困难。

然而,随着城市交通规模的不断扩大和人们对交通信息实时化的需求加强,PIS系统市场也正迎来机遇。

据统计,全球城市化进程加快,城市交通的需求不断增加,这将为PIS系统的应用提供更大的市场空间。

此外,随着科技的进步和成本的降低,PIS 系统的市场价格也在逐渐下降,更多的城市可以承担引入PIS系统的成本。

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场分析现状

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场分析现状

2024年乘客信息系统(PIS系统)市场分析现状1. 引言乘客信息系统(Passenger Information System,PIS系统)是一种用于提供列车或公共交通工具上乘客信息的系统。

整个市场目前呈现快速发展趋势,为了更好理解市场现状,本文将对乘客信息系统市场进行分析。

2. 市场规模根据最新市场研究数据显示,全球乘客信息系统市场正在以每年大约10%的速度增长。

预计到2026年,乘客信息系统市场规模将达到100亿美元。

3. 市场驱动因素3.1. 公共交通需求增加随着城市人口的不断增长和城市化进程的进行,对公共交通需求的需求也在不断增加。

乘客信息系统的引入可以提高乘客的出行体验,满足公众对交通信息的需求。

3.2. 技术进步随着科技的不断发展,乘客信息系统的功能不断完善。

现代乘客信息系统已经具备了实时公交到站信息、车厢拥挤度信息、交通警报和安全提醒等功能,极大地提升了公共交通系统的服务水平。

3.3. 政府支持许多国家和地区的政府已经意识到乘客信息系统对于改善公共交通的重要性。

因此,政府对于乘客信息系统的投资增加,进一步推动了市场的发展。

4. 市场前景4.1. 亚太地区市场增长迅速亚太地区是乘客信息系统市场的最大市场,其持续增长的城市人口和公共交通需求对市场的推动作用明显。

预计未来几年,亚太地区市场将保持稳定增长。

4.2. 交通枢纽需求增加随着交通枢纽的发展和建设,乘客信息系统在这些地点的需求也将增加。

交通枢纽作为交通的重要节点,需要提供准确、及时的乘客信息以便更好地协调交通运行。

4.3. 移动应用市场潜力巨大随着智能手机的普及,移动应用市场对乘客信息系统的需求也将增加。

可以预见的是,未来乘客信息系统将更加依赖移动应用,提供更多便捷的出行服务。

5. 主要市场参与者目前乘客信息系统市场存在一些主要的参与者,包括:•公共交通运营商•IT解决方案提供商•通信设备供应商•车辆制造商6. 市场竞争态势乘客信息系统市场竞争激烈。

地铁pis系统方案

地铁pis系统方案

地铁PIS系统方案1. 引言随着城市化进程的不断推进,城市交通压力越来越大。

地铁作为一种高效、快捷、环保的交通方式,扮演着越来越重要的角色。

为了提供更好的服务和管理地铁运营,地铁PIS(Passenger Information System,乘客信息系统)方案应运而生。

本文将介绍地铁PIS系统的设计和实施方案。

2. 系统概述地铁PIS系统是一种全面的信息化管理系统,旨在提供准确、实时、方便的乘客信息服务,包括列车运行信息、站点信息、乘客导航、紧急通知等。

该系统主要包括以下模块:•列车运行信息模块:提供列车的实时位置、运行状态、到站时间等信息;•站点信息模块:提供每个站点的开通时间、所属线路、换乘信息等;•乘客导航模块:根据乘客的目的地,提供最佳的乘车方案和导航信息;•紧急通知模块:在紧急情况下,向乘客提供紧急通知和指引。

3. 系统设计3.1 硬件设备地铁PIS系统的硬件设备包括:•服务器:用于存储和处理大量的数据,并提供对外服务;•列车设备:在每个列车上安装GPS定位设备和信息展示屏,用于实时监控列车运行和向乘客展示信息;•站点设备:在每个站点安装信息展示屏,用于向乘客展示列车到站时间和其他相关信息;•客户端设备:包括手机APP、自助查询机等,用于向乘客提供实时信息和导航服务。

3.2 软件系统地铁PIS系统的软件系统包括:•数据管理系统:用于管理和存储各种数据,包括列车位置数据、运行状态数据、站点信息数据等;•网络服务系统:用于提供与列车设备、站点设备和客户端设备的通信服务;•数据处理与展示系统:用于处理和展示各种数据,包括列车运行信息、站点信息、导航信息等;•管理与控制系统:用于对整个地铁PIS系统进行管理和控制。

3.3 数据流程地铁PIS系统的数据流程如下:1.列车设备通过GPS定位设备获取列车的实时位置信息。

2.列车设备将位置信息发送到服务器上的数据管理系统。

3.数据管理系统对位置信息进行处理,生成列车的实时运行状态和到站时间等信息。

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乘客信息系统
系统背景
现代城市轨道交通系统的运营管理越来越注重对乘客服务质量的提高,乘客
信息系统(也称为PIS(Passenger Information System )系统)就是依托多
媒体网络技术,以计算机技术为核心,以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。

乘客信息系统在地铁出入口、站厅、站台、电梯和扶梯的上
下端口、列车车厢内等乘客可视的空间设置等离子显示器、液晶显示器、单行或
多行发光二极管显示器、彩色发光二极管显示器、投影墙等现代视频显示装置,并利用这些装置进行信息展示。

系统概述
乘客信息系统(PIS)是一个综合计算机网络技术和电子媒体技术的综合服
务性系统,是一个多媒体资讯发布、播控与管理的平台。

在地铁正常运营时,
PIS系统通过车站和车载显示终端向乘客发布乘车须知、列车到发时间、换乘指弓I、运营安全、列车时刻表、管理者公告、政府公告、出行参考、股票信息、媒体新闻、赛事直播、广告等实时动态的多媒体资讯与娱乐信息信息,包括天气预报、时事新闻、电视节目等。

当地铁出现火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常情况下,PIS 系统提供动态紧急疏散提示,车载设备通过移动宽带传输网传输实时或预录接收信息,同时在列车上LCD显示屏上进行音视频播放。

乘客通过正确的服务信息引导,能够安全、便捷地乘坐轨道交通。

PIS系统主播运营、安防反恐信息,适当插播地铁公益广告、天气预报、新
闻、交通信息,实现列车视频监控,在紧急情况下运营紧急救灾信息优先使用。

在紧急情况下,信息的发布和显示将遵循运营信息优先使用的原则,根据紧急事件的具体情况来提供动态辅助性提示,使乘客通过正确的服务信息引导,安全便捷地乘坐地铁。

系统构成
地铁PIS系统由五大子系统组成:
1、控制中心子系统
2、车站子系统
3、车载子系统
4、网络子系统
5、电源子系统
系统按照“两级管理,三级控制”方式来组织。

第一级是控制中心系统OCC, 第二级是车站子系统和车载子系统。

网络子系统用于连接三个级别,电源子系统为整个系统提供电力。

三级控制分别是:
中心播出控制层:播控中心对车站、列车核心设备(服务器)的控制;
车站播出控制层:车站、车载核心设备(服务器)对下辖范围内的其它设备(播控设备等)的控制;
播出终端控制层:播控设备对终端显示屏等现场设备的控制。

通过“两级管理,三级控制”,可实现对整个PIS系统的集中式监控。

即对所有车站、列车的监视和控制均可在控制中心系统完成。

系统总体构成图:
PIS系统控制中心子系统可以向全线统一发布数据(视频、图片、文本等)和指令,也可以选择指定的车站或列车进行发布。

所有车站、列车、停车场和车辆段的计算设备具备自检功能,向控制中心系统汇报自身的工况并接收控制中心系统下达的指令执行,实现全线PIS系统的设备监控。

控制中心操作员具备全局权限,可对所有车站、列车的设备和系统进行监控,各车站、列车的操作员仅对各自范围内的设备和系统拥有监控权限。

中心子系统通过有线网络子系统与各车站相连,中心子系统至列车的信息传
输采用无线方式。

在乘客信息系统的数据组织方面,车站和控制中心的服务器中均安装商业关系型数据库。

数据库支持集群和热备两种模式,有效应对海量数据的存储、处理和分析压力。

在业务上,数据库用来保存业务数据和系统状态。

数据库的存在确保了车站子系统或列车子系统能够在通信中断的情况下独立运行,并在恢复通信的情况下保持数据的实时同步性。

整个PIS系统的数据采用数据库管理系统的实时事务复制来同步和汇聚中
心子系统、车站的各类信息。

中心数据库采用开放式接口,可通过ODBC , JDBC,
OLE DB , ADO等标准数据库中间件技术进行数据库连接。

数据库部署的结构图
如下所示: 正常情况:控制中心程序
使用DB 主服务as 牟站C
车站D
在每个车站上均部署有数据库,针对 DB 备用服务器,在DB 主服务器上运 用可更新订阅事务复制,进行数据同步;针对车站 DB 服务器的基本数据,在
DB 主服务器和DB 备用服务器上运用事务复制,进行数据同步;针对车站
DB 服务器的日志数据,在DB 主服务器和DB 备用服务器上运用合并复制,进行数 据同步 异構惰况:控屈中心椁
序 使用DB 备用胭务器
车站庠5M 接访何I 自己的DBBK 努
腿 I 车站A DB
服务搭 牟站C DB 眼务需 车站D DB 服隽麗。

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