路基试验路段施工方案

路基试验路段施工方案

为了保证填筑路基的施工质量，根据《公路工程招标文件范本》及监理工程师代表处的规定，决定首先在K241+650—K241+810路段做160米填土路堤试验段，以便准确掌握本段路基填土方的施工参数，科学的指导路基填土施工。

一、填筑路基试验段施工方案

1、试验段施工前，首先按JTJ05193、T011593重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量，提供试验结果请驻地工程师签认。然后根据试验作施工技术交底。

2、试验段配备的主要机械设备及组合方式

①施工机械的类型

②施工机械组合方式

a、KATO700型挖掘机二台；P160B型平地机一台；T802型推土机三台；Y Z18型压路机一台；自卸车10台。

b、KATO700型挖掘机一台；ZL-50型装载机一台；P160B 型平地机一台；T802型推土机二台；Y Z18型压路机一台，Y Z14型压路机一台；自卸车10台。

c、KATO700型挖掘机两台；ZL-50型装载机一台；T802型推土

机四台；Y Z14型压路机两台；自卸车10台。

3、试验路段人员配备

管理干部1人；技术人员2人；测量2人；试验人员2人；挖掘机司机2人；平地机1人；装载机1人；推土机4人；自卸车司机10人；压路机司机4人；普工8人。

试验路段配备的主要人员名单

4、试验段开始后严格按照规范要求履行施工程序，详细做好施工记录，测量放样后进行挂线。首先选用一种施工机械组合方式进行施工，用推土机将填料摊铺平整，并且要有规定的路拱。在摊铺整平后，认真测定松铺厚度，确保松铺厚度在30CM以下，符合规范要求并记录后用压路机碾压。碾压时由两侧路肩开始，向路中碾压，压轮应重叠1/2轮宽，后轮压完路基全宽时，即为一遍，压路机的碾压速度头两遍采用1挡（1.5-2km/h）,然后用2挡（2.0-2.5km/h）。碾压进行六遍以上后，分别进行压实度实验确定压实度，满足要求后记录碾压

遍数、碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、计算出松铺系数及有关数据。再次分层填筑后，选用其它机械配置，依上述方法进行施工并及时记录有关数据并将最后选出的土分层松铺厚度、压实遍数、土壤的类别和最佳含水率等参数和施工工艺、机械配置报监理工程师批准后作为以后路堤土方填筑施工的依据。

5、施工质量控制

①施工过程中严格遵守监理程序，严格按照规范要求进行施工。

②路堤土方填筑前首先清理基底表面，夯实基础，然后在路基坡脚外2.0米处设置纵向截水沟。

③利用挖方或借土填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质。

④每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

⑤路堤基底未经工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经工程师检验合格，上一层填土不得进行。