N20发动机噪音应对话术
新能源汽车动力系统的噪音与振动问题的解决方案
新能源汽车动力系统的噪音与振动问题的解决方案随着环保意识的增强和对传统燃油汽车的限制，新能源汽车成为了重要的发展趋势。
然而，与传统燃油汽车相比，新能源汽车的动力系统在使用过程中存在噪音与振动问题，这给用户的驾驶体验和舒适度带来了一定影响。
因此，解决新能源汽车动力系统的噪音与振动问题势在必行。
1. 噪音问题解决方案噪音是新能源汽车动力系统最常见的问题之一。
噪音来源主要包括电机、传动装置、制动系统以及车辆与路面之间的摩擦等。
对于噪音问题，我们需要采取以下解决方案：（1）电机技术改进：通过改进电机的设计和制造工艺，降低电机的工作噪音。
例如，采用精密的电机转子平衡技术，减少电机振动和噪音产生。
（2）传动装置优化：改善传动系统的设计和减少噪音的传导途径，采用低摩擦材料和优化的传动装置结构，减少传动噪音的产生。
（3）隔音措施：在车辆的制造中加入隔音材料，例如声音吸收材料和隔音屏障，以减少噪音的传播和车内噪音。
2. 振动问题解决方案除了噪音问题，新能源汽车的振动问题也是一个需要解决的难题。
振动问题会对车辆的稳定性、耐久性以及驾乘舒适度产生不良影响。
以下是解决振动问题的方案：（1）结构优化：对新能源汽车的车身结构进行优化设计，提高整车的刚度和稳定性，减少振动的产生。
（2）减震系统改进：通过优化减震系统的设计，包括减震器的选材、减震弹簧的调整等，来减少车辆在行驶中的振动。
（3）动力系统平衡：采用动力系统平衡技术，减少动力系统的不平衡造成的振动。
例如，引入配平技术和平衡轴技术，降低动力系统的振动。
3. 制造工艺改进除了在技术上解决噪音与振动问题外，新能源汽车的制造工艺也需要进行改进。
（1）工艺流程优化：通过对生产流程的优化，减少不必要的工艺环节和操作步骤，降低工艺过程中噪音与振动的产生。
（2）材料选用：选择低噪音、低振动的优质材料，避免使用产生噪音和振动的次品材料。
（3）质量控制：加强对新能源汽车生产过程中质量的控制，确保每一台车辆都符合质量标准，减少因质量问题而引起的噪音与振动。
噪音答复意见书
噪音答复意见书尊敬的主管/经理：首先，我想对您的关注表示感谢。
关于噪音问题，我理解并意识到这是一个非常困扰和重要的问题。
我很高兴您能够给我机会提出反馈和意见，以解决这个问题。
就噪音问题而言，我有几点观点和建议。
首先，我认为解决噪音问题的最佳方式是通过设备升级和维护。
我们可以考虑更换并升级噪音较大的设备，以减少噪音水平。
另外，定期维护和保养也是至关重要的。
通过确保设备保持良好的工作状态，我们可以减少噪音的产生。
其次，建立一个有效的噪音管理计划也是非常重要的。
这个计划应包括噪音检测和评估，为噪音源确定具体的声音限制，并制定相应的控制措施。
例如，我们可以在噪音源旁边设置隔音设备或屏障，以减少噪音的传播。
此外，我们还可以考虑合理调整工作流程，避免同时运行多个噪音源，从而减少噪音的同时产生。
第三，职工培训和意识提升也是解决噪音问题的重要因素之一。
我们应该向员工提供相关的噪音知识和培训，使他们了解噪音对身体健康可能造成的危害，并提供正确使用耳塞等防护装备的指导。
此外，我们还可以通过标识和宣传噪音源周围的安全区域，提醒员工注意噪音保护措施的重要性。
最后，我建议我们建立一个开放的沟通渠道，以便员工能够随时提供反馈和建议。
我们可以通过定期召开会议或员工意见箱等形式，鼓励员工分享自己的体验和观点。
这不仅有助于我们更好地了解噪音问题的具体情况，还能够在解决问题过程中提供更好的支持。
在我看来，噪音问题是一个需要团队合作的挑战。
通过采取以上的措施和建议，我相信我们能够逐步解决这个问题，并为员工提供更好的工作环境。
再次感谢您的关注和支持。
我期待着您对这些意见的认真考虑，并期待噪音问题得到妥善解决。
谢谢。
此致敬礼XXX。
如何处理车辆发动机异响问题
如何处理车辆发动机异响问题车辆发动机异响问题是许多车主经常面临的困扰。
发动机异响可能会给驾驶者带来不安全感，并且可能是车辆出现故障的先兆。
因此，及时处理车辆发动机异响问题至关重要。
本文将介绍一些常见的处理方法，帮助车主解决这一问题。
1. 定位异响来源首先，车主需要准确地定位发动机异响的来源。
发动机异响可能来自多个部位，如曲轴、活塞、气门、传动系统等。
车主可以通过仔细听取异响的声音、观察发动机的运转情况以及检查相关部件的磨损情况来初步判断异响的来源。
2. 检查发动机油发动机油的质量和使用情况对发动机的运转状况有着重要影响。
如果发动机油过脏或者过少，可能导致摩擦增加，进而引发异响。
因此，及时更换发动机油并保持其在适量范围内是解决发动机异响问题的重要一步。
3. 检查活塞和气门活塞和气门是发动机运转的核心部件，它们的磨损或松动可能导致发动机异响。
车主可以通过检查活塞和气门的间隙是否正常，以及是否存在磨损或松动来判断是否需要进行修理或更换。
4. 检查传动系统传动系统是将发动机的动力传递到车轮的关键部分。
传动系统的异响可能来自离合器、变速器或传动轴等部件。
车主可以通过检查这些部件的磨损情况、润滑情况以及是否存在松动来判断是否需要进行修理或更换。
5. 寻求专业帮助如果车主无法准确判断发动机异响的来源或者无法解决问题，建议寻求专业的汽车维修师傅的帮助。
他们拥有丰富的经验和专业的知识，可以帮助车主快速定位问题并提供相应的解决方案。
总结起来，处理车辆发动机异响问题需要车主具备一定的汽车知识和经验。
定位异响来源、检查发动机油、活塞和气门、以及传动系统，并在需要时寻求专业帮助，都是解决发动机异响问题的关键步骤。
希望本文的建议能够帮助车主解决发动机异响问题，确保车辆的安全和正常运行。
BMW常见问题应答话术
BMW 常见问题应答话术——感谢售后部的支持一.发动机震动应答话术1. 我的发动机为什么有时候会抖？技术解释：发动机的抖动是某些气缸燃烧不规律造成的。
应答话术：发动机在启动、低速及怠速时偶尔抖动一般是正常的现象。
主要原因是发动机和车架共振造成的。
如果其它情况下有抖动，可能的原因是由于不稳定的汽油品质和发动机内过多的积碳造成的燃烧不良引起的。
我先帮您检查一下车吧。
2. 是我的发动机出了机械故障吗？技术解释：一般来说这不是机械故障。
是由于积碳和不稳定的燃烧导致的。
应答话术：请您放心。
根据您的车行驶的公里数，一般来说，不太可能是机械故障。
凭我的经验判断，常见的发动机抖动就是由于积碳和不稳定的燃烧引起的。
我先给您检查积碳。
积碳主要与燃油品质有关。
3. 这是由于燃油品质不高引起吗？技术解释：燃油品质是一个重要的因素。
品质差的燃油会在气门、燃烧室、和喷油器上形成积碳。
应答话术：您的担心很对，燃油品质的确是一个非常重要的因素。
目前绝大多数的抖动都是因为品质不稳定的燃油在气门、燃烧室、活塞和喷油器上形成的积碳造成的。
4. 我的汽车发动机有过一次熄火，为什么?技术解释：发动机工作时，供气不良或点火不良都会引起突然熄火。
应答话术：按照您的情况，发动机突然熄火很有可能是发动机供气不良、供油不良或点火不良引起的。
这种现象发生的概率很低。
我们先检测一下您的车，看一看电脑是否有故障记录。
5. 作为司机，我该干些什么才能防止发生抖动？技术解释：车主必须保证使用品质良好的汽油。
如果不能保证汽油品质的稳定性，建议添加BMW 的燃油添加剂（Tunap173，每满箱油加一瓶添加剂。
）。
应答话术：您必须保证使用好品质的汽油。
如果不能保证汽油品质的稳定性，建议您添加BMW 的燃油添加剂（Tunap173，每满箱油加一瓶添加剂。
）。
6. 我的朋友的汽车和我是同一型号，他的车怎么没发生这种情况？技术解释：如果燃油的品质不好，或者行车条件不是很理想，如：频繁地起步停车、长时间市区小油门低速行驶时就容易造成积碳。
快速解决车辆发动机异响的常见方法
快速解决车辆发动机异响的常见方法车辆发动机异响是许多车主经常遇到的问题之一。
这种异响不仅会影响驾驶体验，还可能是发动机潜在问题的警示。
为了帮助解决这个问题，本文将介绍几种常见的方法，以快速解决车辆发动机异响。
1. 定期更换机油和滤清器机油和滤清器的定期更换是保持发动机正常运转的关键。
脏污的机油和堵塞的滤清器会导致润滑不足，增加发动机磨损和摩擦，从而产生异响。
根据车辆使用手册的建议，定期更换机油和滤清器，可以有效减少发动机异响的发生。
2. 检查和更换皮带发动机皮带的老化和松弛也是常见的异响原因之一。
车主可以定期检查皮带的状态，确保其紧固度和弹性。
如果发现皮带有裂纹、磨损或松动，应及时更换。
这样可以避免皮带滑动或断裂，减少发动机异响的发生。
3. 清洁空气滤清器空气滤清器的堵塞会导致发动机供氧不足，进而影响燃烧效率，产生异响。
定期清洁或更换空气滤清器可以保持空气流通畅，提高发动机的工作效率，减少异响的出现。
4. 检查和更换火花塞火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，其状态良好与否直接影响到发动机的工作效果。
如果火花塞老化或积碳严重，会导致点火不良，引起发动机异响。
定期检查和更换火花塞，可以保持点火系统的正常运作，减少异响的发生。
5. 检查和更换缸垫发动机缸垫的老化和磨损会导致气缸之间的压力不平衡，引起异响。
车主可以定期检查缸垫的状态，如有必要，及时更换。
这样可以保持气缸压力的平衡，减少发动机异响的出现。
6. 注意发动机冷却系统发动机冷却系统的故障也可能导致发动机异响。
车主应该定期检查冷却液的水位和质量，确保冷却系统正常工作。
如果发现冷却液不足或质量不佳，应及时添加或更换。
这样可以避免发动机过热，减少异响的产生。
7. 寻求专业维修帮助如果车辆发动机异响问题无法通过上述方法解决，建议寻求专业维修师傅的帮助。
他们可以通过专业的设备和经验，准确诊断问题，采取相应的维修措施。
及时的维修和保养可以有效解决发动机异响问题，确保车辆的正常运行。
汽车发动机的燃烧噪声与振动控制
汽车发动机的燃烧噪声与振动控制在现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，汽车的发动机燃烧噪声和振动给人们的驾驶体验带来了一定的困扰。
为了提高汽车的舒适性和安静性，对汽车发动机的燃烧噪声和振动进行控制是至关重要的。
本文将从发动机噪声和振动的原因入手，探讨一些常见的噪声和振动控制技术。
一、噪声的来源和控制1.1 燃烧噪声燃烧噪声指的是发动机在燃烧过程中产生的噪声。
这种噪声主要源于燃烧室内的高温高压气体和燃油的燃烧不完全。
燃烧噪声可以通过以下控制手段来减少：（1）改善燃烧室设计：优化燃烧室结构和燃烧室内的气流分布，提高燃烧效率，减少噪声的产生。
（2）提高燃油的喷射技术：采用先进的燃油喷射技术，如直接喷射和多点喷射等，可以使燃油燃烧更充分，减少噪声的产生。
（3）降低排气温度：通过增加散热器的面积和改进冷却系统，有效降低排气温度，减少噪声的散发。
1.2 机械噪声机械噪声是指发动机内部机械零部件运动时产生的噪声。
这种噪声的主要来源有曲轴、连杆、凸轮轴等部件的运动和摩擦声。
机械噪声可以通过以下控制手段来减少：（1）优化零部件的材料和制造工艺：选择高强度、低噪声的材料，并采用精密加工工艺，降低摩擦噪声。
（2）加装隔音材料：在发动机的关键部位加装隔音材料，如凸轮轴盖、曲轴箱等，有效降低机械噪声。
（3）减震措施：采用减震器和隔振装置，减少机械振动，进而降低机械噪声。
二、振动的来源和控制2.1 内燃机的振动内燃机的振动主要来自于排气脉动和不平衡力。
由于内燃机的工作过程是不连续的，燃烧的脉动力会给发动机带来一定的振动。
此外，由于内燃机各零部件的质量分布和工作时的力分布不均匀，也会导致发动机的振动。
内燃机的振动可以通过以下控制手段来减少：（1）改善配气系统：通过优化进气和排气系统的设计，使排气脉动减小，有助于降低内燃机的振动。
（2）平衡旋转部件：对内燃机旋转部件进行平衡处理，减少不平衡力，降低振动的产生。
发动机降噪措施
发动机降噪措施1. 发动机降噪啊，那可太重要了。
你想啊，发动机就像个大嗓门的家伙，老是嗡嗡响，多烦人呐！我有个朋友开的那车，发动机噪音大得像一群蜜蜂在耳边乱舞。
要降噪呢，就得给发动机加个好的隔音罩，这就好比给大嗓门的人戴上口罩，声音立马小很多。
2. 咱得重视发动机降噪这个事儿。
发动机噪音大起来就跟打雷似的，震得人耳朵疼。
我上次坐我邻居的车，那发动机的声音，哎呀，简直像破了的喇叭在乱喊。
这时候呢，优化发动机的内部结构就很关键，就像给一个乱敲的鼓手调整他的鼓棒握法，让他敲得更有节奏，声音也更和谐，噪音自然就小了。
3. 发动机降噪是个大学问呢。
你要是经历过那种发动机像咆哮的野兽一样的车，你就知道多难受了。
我一同事就抱怨他那车，说每次开车都像在跟一个愤怒的怪兽同行。
这时候呢，可以使用高品质的机油，这就像给发动机这个运动员喝最好的能量饮料，让它运行得更顺畅，噪音也就降下来了。
4. 说起发动机降噪，真的是很有必要。
想象一下，发动机的声音像一个不停哭闹的小孩，一直吵得你心烦意乱。
我遇到过一个车主，他说他的车发动机声音大得他都不想开了。
这时候呢，给发动机安装减震垫就很有用，就如同给一个好动的孩子穿上柔软的鞋子，减少震动带来的噪音。
5. 发动机降噪，是每个车主都关心的事儿吧。
发动机要是噪音大，就像有人在你耳边不停地敲锣打鼓，太闹心了。
我有个亲戚，他那车发动机噪音大得让他在车里都没法好好听广播。
这时候，可以调整发动机的气门正时，这就好比给一个唱歌跑调的人调整音准，让发动机工作得更精准，噪音也就没那么大了。
6. 发动机降噪可不能小瞧啊。
发动机发出的噪音就像一群乱哄哄的小恶魔在捣乱。
我在汽车维修店就见过一个车主，他对他车发动机的噪音简直是深恶痛绝。
这时候，给发动机周围的管路包裹隔音材料就像给小恶魔们都关进隔音的小盒子里，噪音就被有效隔绝了。
7. 要想发动机降噪，就得下点功夫。
发动机噪音大的时候，感觉就像坐在一个随时要起飞的飞机上，那声音简直了。
【涨姿势】发动机噪音大？教你轻松解决!
【涨姿势】发动机噪音大？教你轻松解决！汽车发动机噪音大，不仅让驾驶人心情烦躁，而且还可能是汽车出现问题的前兆。
今天道哥就给各位客官老爷普及一下为什么汽车发动机会出现噪音大的情况，以及如何解决这些问题。
1冷启动时发动机噪音大当汽车停放了很久后启动，发动机会产生剧烈的震动，然后发出“哒哒”的噪音。
因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能马上建立油压，特别是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。
解决：这个时候的噪音属于正常情况，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常，不再有剧烈的噪音。
2机油状况不对机油是发动机润滑的重要组成，当机油出现问题的时候会影响发动机的工作情况。
机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音。
解决：面对这样的情况，只需要去更换一下机油就可以了。
3皮带松紧度不够当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音，严重影响驾驶人的驾驶体验。
解决：面对这样的情况，调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。
4进排气管出现泄漏当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。
解决：面对这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管就可以避免噪音了。
5燃油质量差当使用了质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，发出噪音。
解决：面对这样的情况，更换质量更好的、标号更高的燃油就可以避免噪音了。
6发动机异响发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，在工作时候就会剧烈抖动，产生噪音。
这是一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝，就可以了。
发动机机爪垫老化。
机爪垫起到支撑发动机的作用，当老化后就无法发挥正常的工作了，这个时候无法修补，只能更换新的机爪垫了。
发动机“回火”故障。
阐述控制发动机燃烧噪声的措施。
降低发动机燃烧噪声的有效措施为了控制发动机燃烧噪声，可以采取以下措施：
1.发动机设计优化：通过对发动机的结构和工艺进行优
化，可以减少燃烧噪声的产生。
例如，改善气缸盖、活塞、连杆等部件的设计，采用降噪材料进行隔音处理等。
2.排气系统设计：合理设计和优化排气系统，包括消声
器、排气管等部件，可以有效减少排气噪声的传播和辐射。
3.噪声隔离措施：在发动机的周围或车辆底盘等位置增
加隔音材料和隔音结构，以减少燃烧噪声的传递和影响。
4.高效燃烧技术：采用先进的燃烧技术，如直喷燃烧、
点火控制、气缸内混合控制等，可以提高燃烧效率，减少噪声产生。
5.振动控制：通过采用减振措施，如平衡轴、振动吸收
器等，可以减少振动传导和噪声辐射。
6.控制燃烧过程：通过调整燃油供应、喷油时机、点火
时间等参数，控制燃烧过程，减少爆震和不稳定燃烧引起的噪声。
7.声学优化：借助计算机模拟和声学测试技术，进行发
动机噪声的预测和分析，从而针对性地优化发动机设计和控制策略。
需要注意的是，不同类型的发动机和应用场景可能需要采取不同的控制措施。
在实际应用中，综合考虑发动机性能、成本和
环境要求等因素，综合设计和选择合适的措施，以实现对燃烧噪声的有效控制。
发动机异响的原因和处理方法
发动机异响的原因和处理方法发动机异响是指发动机在运行时产生的异常噪音现象。
它可能是由多种原因引起的，包括机械故障、磨损、润滑不良等。
本文将介绍一些常见的发动机异响原因，并提供相应的处理方法。
一、气门间隙过大气门是发动机中一个重要的部件，它负责控制气缸的进气和排气。
当气门间隙过大时，会导致气门在工作时发出明显的敲击声。
气门间隙过大的原因可能是气门推杆调整不准确或气门磨损等。
处理方法：检查气门间隙，如发现过大，应重新调整气门间隙，确保其在规定的范围内。
二、活塞磨损严重活塞是发动机中的一个关键零部件，它与气缸壁之间的间隙过大可能导致活塞在工作时摩擦的声音变大。
此外，活塞环的磨损也会引起异响。
处理方法：检查活塞和活塞环的磨损情况，如发现磨损严重，应及时更换。
三、曲轴和连杆磨损曲轴和连杆是发动机中承受重要力学载荷的部件，其磨损会导致异响。
当曲轴和连杆轴承磨损时，会出现响声。
处理方法：定期检查曲轴和连杆轴承的磨损情况，如有需要，及时更换磨损严重的部件。
四、气缸壁磨损气缸壁是发动机中与活塞直接接触的部件，当气缸壁磨损严重时，会导致异响的产生。
处理方法：检查气缸壁磨损情况，如有需要，进行研磨或更换。
五、皮带松动皮带是发动机中传动力的关键部件，当皮带松动时，会导致异响的产生。
处理方法：检查皮带的张紧情况，如发现松动，应及时调整张紧力。
六、润滑不良正确的润滑对于发动机的正常运行至关重要。
当润滑不良时，会导致摩擦增大，从而产生异响。
处理方法：定期更换机油和滤芯，保证机油系统的正常工作。
总结：发动机异响的原因可能有很多，包括气门间隙过大、活塞磨损严重、曲轴和连杆磨损、气缸壁磨损、皮带松动和润滑不良等。
针对不同的原因，需要采取相应的处理方法，如重新调整气门间隙、更换磨损严重的零件、调整皮带的张紧力和定期更换机油等。
及时发现并处理发动机异响问题，有助于提高发动机的使用寿命和性能。
3系常见客户异议应对话术
BMW 3系专题培训BMW 3系常见十条顾客障碍及应对话术障碍一：“3系发动机的噪音有点大，特别在深踩油门的时候特别明显。
”应对话术：“我能理解您的心情，希望车辆发动机运转得平静安稳是每个客户的愿望。
刚才您也提到了，在深踩油门的时候，发动机的声音会比较明显。
事实上在中低转速，BMW的发动机还是非常安静的。
当您将发动机拉到高转速时，此时BMW发动机传递出的特有的美妙的声浪，是可以激发您的驾驶激情，让您享受淋漓尽致的驾驶乐趣，这也正是我们的BMW 产品努力传递给每一位顾客的品牌核心理念。
如此个性鲜明的产品，不正是您想要的吗？障碍二：“3系的悬挂太硬了，开起来很颠，一点儿都不舒服。
”应对话术：“看来您对舒适性还是比较在意的，换了我买车一样也希望车辆的舒适性能够更好。
事实上将悬挂调校的柔软是一件非常容易的事情，最简单的方法就是换一套普通的避震器。
BMW之所以没这么做还是从您的利益角度出发，3系的悬挂调校得非常有韧性，是兼顾了舒适性和行使稳定性。
而且，德国车的悬挂风格普遍是偏硬朗的，这和德系车能够提供更高刚性的车身是分不开的。
当然，高刚性的车身也就意味着更结实、更牢固和更耐用，这些优势是您无法用肉眼看出来的，但对您来说却是非常重要的，您觉得是不是这样呢？障碍三：“3系的方向盘操作起来怎么会这么重呢?是不是有问题啊。
”应对话术：我能理解您的感受，很多初次驾驶BMW车的客户都有这样的体会。
3系方向盘的轻重力度是经过BMW工程师大量的试验和试车最终确定下来的。
它充分考虑了驾驶者的驾驶习惯和对车辆操控的掌握，在操作的轻便性与驾驶的稳定性上找到了最佳均衡点。
此外，有些驾驶者习惯单手操作方向盘，这也使得操作3系方向盘感觉较重。
而在多数情况下，单手操作方向盘都会带来安全上的隐患，这是我们不建议的。
因此，3系的方向盘不仅可以让您体验精准、直截的驾驶乐趣，还可以帮助您建立正确、安全的驾驶习惯，面对这么优秀的设计您不是应该高兴才对么。
宝马N20发动机启动后发出“哒哒哒”的噪音解析
宝马N20发动机启动后发出“哒哒哒”的噪音解析这个问题大家都比较关注，新三、新五和X1、X3搭载的N20发动机冷车启动后噪音大，哒哒哒像柴油机，已成为新款宝马的通病，不时听见车主抱怨。
其实发动机低转速时的声音大的原因主要是以下两项：1、因为发动机是直喷，而且BMW的喷油压力比较大，这样燃油燃烧更充分，更省油，动力还强，但是会造成低转速时的噪声。
2、因为活塞与连杆的位置偏心设计，这样转速高后动力更强，发动机运转更平稳，但是成会造成低转速时的噪声比较大。
关于噪音的原因，网上有说是高压喷油造成的，有说是气门液压挺杆响，还有说是正时链条响等等，我认为第一种说法靠谱，后面的说法基本就属臆想。
气门噪音的控制属于很简单的技术，在国产普桑捷达乃至微面上就可以控制得很好，不要说宝马这种以发动机起家的世界一流大厂。
另外噪音跟涡轮也无关。
仔细听，声音其实有两种，一种是高频的“嗒嗒嗒嗒...”声，细碎而急促，这应该是缸内直喷，高压喷油嘴振动的声音。
这种声音基本不受发动机冷热的影响，始终存在。
但真正让人觉得刺耳心烦的其实是另一种声音，即从机器靠下部位发出的低频“嘡嘡...”声，大家有空的时候可以仔细听听，分辨一下，且这种声音冷车最明显，热车后则变得很轻微。
以前接触过一些大修的发动机，感觉这种低频的“嘡嘡”声非常类似曲轴瓦响，也有点像活塞摆缸的声音。
无论瓦响还是敲缸，都是冷车时最明显，属于严重磨损的故障，离大修不远了。
但作为宝马新车新机器，又是基本上每辆都有的声音，肯定不存在过度使用或异常磨损的问题，那么原因只有一个：设计。
具体技术原理不能确定，个人猜测应该是为了达到某种指标，比如高转的平顺性，高转的功率输出等，而采取的某种偏心设计，或是刻意加大了某些部件的间隙。
当然，前提是不能造成异常磨损，但噪音却无法避免。
沃德十佳发动机评比并未把噪音作为指标之一，宝马包括奔驰奥迪的工程师似乎也从不在意机器声音的大小而只看重性能。
不知真的是老外不在乎噪音，还是BBA自信于车身的隔音性能，反正机器就是这样，想高效，忍机噪！再说宝马还有另一个无奈的硬伤哦，想防爆，忍胎噪！反正个人不认为这是机械故障，只能说是噪音，不属于杂音。
北京现代客户抱怨处理应对话术--常见故障应答
（一）各类异响抱怨应答1、停车后听到有嗒嗒的声音，不知道是从那里发出的，有点像是热胀冷缩时的声音，什么原因？答：一般停车以后有啪啪的声音，是发动机铝合金缸体和消声器三元催化装置在冷却过程中发出的声音，是正常的，大约会持续十分钟左右。
请放心使用。
您尽可放心驾驶车辆。
2、为什么车内噪音大?答：任何车都是有噪音的，噪音的大小和车子的制作工艺无关，可能是轮胎的噪音或风噪，属正常现象，如果您实在不放心,可以到我们维修站来帮您检查一下，看看是否是其它方面的故障。
3、车内为什么会有很多异响声？答：车辆在行驶过程中，由于路面巅跛，使行李箱，杂物箱中的物品发生碰撞产生异音，同时车内座椅，车外的减震器也会发出一些声音，这些声音都是正常的，不会影响车辆的正常行驶。
有必要话，我们会请您和维修人员一起试车，如果确实是异响的话，您放心我们一定会全力帮您解决。
4、汽车轴承在行驶中怎么会有声音？答：轴承是一种高精密度元件，如果在行驶中受到冲击或车辆行驶里程达到一定的公里数会导致轴承与安装之间的间隙增大，发出声音，一般情况下声音随车速的增加而增加，属正常现象。
但如果路况较差（例山区）轴承的使用寿命会缩短，建议您在听到一些较大声音时到店检测一下，保障您的正常行驶。
5、车在行驶中，从车门或中控台发出“吱”“吱”的响声，声音不大，但时间长了很烦人，到店也查不出是什么原因，为什么？答：车辆的前挡风玻璃左侧柱和右侧柱是整车最为薄弱的环节，左右侧柱的内侧板是以卡扣的形式固定在内侧，车辆在颠簸过程中，易造成左右侧柱的弹性变形和内饰板摩擦发出响声，或是仪表台固定螺栓松动造成的响声，建议您到4S店检查，我们会根据不同的故障状态来采取不同的措施。
6、客户问：“车是2004年10月份的车，1.6手豪,锁车时没有声音，只是灯闪一下，为什么同时提的一辆车就有提示声音：答、2004年10月份生产的车是没有声音的，10月份以后生产的车增加了提示功能，同时经北京现代公司通知，由于行车电脑中百公里油耗实用性较差，所以以后生产的车辆将行车电脑中的百公里油耗功能取消了。
发动机异响处理
发动机异响处理
发动机异响是指发动机在运转过程中发出异常的机械声音。
通常情况下，发动机异响是由于部件磨损、松动或损坏所造成的。
如果不及时处理，会导致发动机故障，甚至危及驾驶安全。
针对发动机异响，需要根据具体情况采取不同的处理方法。
以下是一些常见的处理方法：
1.更换部件：如果发现异响是由于某些部件已经磨损或损坏，就需要更换相应的部件。
例如，曲轴轴承、活塞环等。
2.紧固部件：如果异响是由于部件松动所造成的，就需要检查相应的部件是否紧固，并及时进行调整。
3.润滑部件：如果发现异响是由于部件缺乏润滑所造成的，就需要及时添加润滑剂，以达到减少摩擦的目的。
4.清洗部件：如果发现异响是由于部件内积有杂物或污垢所造成的，就需要清洗相应的部件，以恢复其正常运转状态。
总之，对于发动机异响问题，应该及时采取相应的处理措施，以确保发动机的正常运转和驾驶安全。
建议定期对发动机进行检查和维护，以防止出现故障。
- 1 -。
跟邻居沟通噪音的话术
跟邻居沟通噪音的话术以跟邻居沟通噪音问题为话题，我将为大家提供一些有效的话术来解决这个问题。
首先，我要强调的是，与邻居沟通时应保持友好和理解的态度，以便达到良好的解决方案。
以下是我为大家准备的一些话术：引起邻居注意：1. “你好，我是你楼上/楼下的邻居，我想和你谈一下我们之间的噪音问题。
”2. “请问你有时间吗？我希望能与你讨论一下我们的噪音问题。
”描述问题：1. “我注意到最近一段时间，我们楼上/楼下的噪音有点大，特别是在晚上/早上，这给我造成了一些困扰。
”2. “我理解生活中难免会有些许噪音，但近来的噪音有些过分了，我希望我们能够找到一个解决方法。
”表达自己的感受：1. “这些噪音让我感到很困扰，特别是在晚上我需要休息和放松。
”2. “我工作很辛苦，回到家希望能够安静地休息，但是噪音让我无法集中精力。
”询问对方的情况：1. “我想了解一下，你是否意识到自己的活动会造成噪音？”2. “你对这些噪音有没有注意到？”提出解决方案：1. “我能否请求你在晚上/早上保持安静一些？”2. “我们能否协商一下，找到一个双方都能接受的解决方案？比如，在特定时间段减少噪音。
”征求对方的意见：1. “你对于解决这个问题有什么建议吗？”2. “你是否愿意配合一下，减少一些噪音？”强调友好和理解：1. “我希望我们能够友好地解决这个问题，大家互相体谅一下。
”2. “我相信通过我们的努力，我们一定能找到一个互相满意的解决方案。
”感谢对方的合作：1. “非常感谢你的理解和合作，我相信我们一定能够解决这个问题。
”2. “谢谢你愿意花时间和我讨论这个问题，我希望我们能够共同找到一个解决方案。
”通过以上的话术，我相信我们能够与邻居有效地沟通噪音问题，并找到一个双方都满意的解决方案。
在沟通过程中，要保持冷静和耐心，并时刻记住与邻居保持友好的态度，只有这样才能促成一个和谐的邻里关系。
希望以上的建议能对大家有所帮助。
摩托车发动机声音大处理方法
摩托车发动机声音大处理方法
1. 更换消音器：消音器是减轻发动机噪音的关键部件。
如果消音器损坏或老化，就会导致发动机噪音变大。
因此，更换一个新的消音器可以有效地减少发动机噪音。
2. 减少油门：油门开得越大，发动机噪音就越大。
因此，要减少油门，尽可能地保持匀速行驶，可以有效地减少发动机噪音。
3. 定期保养：发动机如果长期没有保养，就会产生各种问题，导致噪音变大。
因此，定期保养发动机可以有效地减少噪音。
4. 确保发动机正常工作：如果发动机出现故障，就会导致噪音变大。
因此，要确保发动机正常工作，及时修理故障，可以有效地减少噪音。
5. 使用降噪耳塞：如果您经常骑摩托车，可以使用专门的降噪耳塞来减少噪音对您的耳朵的影响。
这种耳塞可以有效地减少发动机噪音，并保护您的听力。
车辆发动机异响解决方案
车辆发动机异响解决方案车辆发动机异响是一种常见的问题。
车辆发动机异响的原因很多，可能是发动机内部的某个部件出现故障，也可能是发动机周围的附件出现故障。
下面我们将介绍车辆发动机异响的一些常见原因以及可能的解决方案。
原因一：发动机内部的某个部件出现故障解决方案一：更换发动机部件如果车辆发动机异响是由于发动机内部的某个部件出现故障所造成的，那么需要将发动机拆开来检查，并按需更换故障的部件。
这个过程需要一定的技能和经验，如果您不懂得如何修理车辆，建议找专业的维修人员或者修车厂来处理。
解决方案二：清洗发动机内部除了更换故障的发动机部件，您还可以试着清洗一下发动机内部。
清洗可以有效地去除积碳和油垢等杂质，从而使发动机运转更加顺畅。
不过这个过程也需要一定的技能和经验，如果您不懂得如何清洗发动机，建议找专业的维修人员或者修车厂来处理。
原因二：发动机周围的附件出现故障解决方案一：更换附件部件如果车辆发动机异响是由于发动机周围的附件出现故障所造成的，例如风扇带轮、发电机、水泵等，那么需要将这些故障的附件部件拆卸下来，并按需更换故障的部件。
这个过程需要一定的技能和经验，如果您不懂得如何修理车辆，建议找专业的维修人员或者修车厂来处理。
解决方案二：检查各个附件部件是否松动除了更换故障的附件部件，还可以检查各个附件部件是否松动，特别是螺丝和螺母是否有松动的情况。
如果是松动的情况，则只需要紧固相应的螺丝或螺母即可。
解决方案三：清洗附件部件类似发动机内部清洗的情况，您也可以试着清洗一下发动机周围的附件部件，从而去除积碳和油垢等杂质，使车辆运转更加流畅。
不过这个过程也需要一定的技能和经验，如果您不懂得如何清洗发动机，建议找专业的维修人员或者修车厂来处理。
总结以上是车辆发动机异响的一些常见原因以及可能的解决方案，也许有些方法并不能适用于所有情况，具体还是要根据实际情况具体分析。
如果您遇到比较复杂的问题或者方法都尝试过了仍然无法解决，请及时找专业的维修人员或者修车厂来处理。
车用发动机设备噪声形成原因及控制措施
车用发动机设备噪声形成原因及控制措施１．噪声的主要危害噪声污染不仅对人们的自我感觉和工作能力产生消极的影响，而且能导致健康严重失调、疲劳、早期失聪、高血压、神经疾病等。
２．车用发动机噪声的形成与对策发动机噪声主要包括燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声、冷却风扇及其他部件发出的噪声。
燃烧噪声是在可燃混合气体燃烧时，因气缸内气体压力急剧上升冲击发动机各部件，使之振动而产生的噪声。
柴油中的十六烷值不合适或喷油时间过于提前，会引起发动机工作粗暴，使噪声急剧增大。
汽油机由于过热、汽油品质不良和点火提前角过大等原因造成高频爆炸声、敲缸。
发动机内部的燃烧过程和结构振动所产生的噪声，是通过发动机外表面以及与发动机外表面刚性连接结构的振动向大气辐射的，因此称为发动机表面噪声。
根据发动机表面噪声产生的机理，又可分为燃烧噪声和机械噪声。
燃烧噪声主要是由于气缸内周期性变化的压力作用而产生的，与发动机的燃烧方式和燃烧速度密切相关；机械噪声是发动机工作时各运动件之间及运动件与固定件之间作用的周期性变化的力所引起的，它与激发力的大小和发动机结构动态特性等因素有关。
一般来说，低转速时，燃烧噪声占主导地位，高转速时，机械噪声占主导地位。
降低燃烧噪声，需改善燃烧条件，提高燃烧质量，以达到圆滑的压力波形。
采用合理布置火花塞和气门以及采用合适的燃烧室型式和冷却方式即可以达到最有效的燃烧。
在燃油方面，汽油的辛烷值越高，点火质量及抗爆振性能越好；对柴油机来说，要选择合适的十六烷值的柴油，如果达不到，可加入点火加速剂，提高点火质量，这样可有效地防治因燃油燃烧引起的噪声。
机械噪声包括活塞敲击声、气门机构冲击声、正时齿轮运转声等。
减小活塞敲击声，可采取减小活塞与缸壁之间的间隙和使活塞销中心与曲轴中心偏移等方法。
气门机构冲击噪声的大小是由气门间隙决定的，气门间隙太小会使密封不好，太大则在气门开启和关闭时造成很大冲击，产生强烈的噪声，加剧磨损。
在使用过程中气门间隙应经常调整，使之处于规定的间隙，一般是在凸轮轴的基本外形（工作段）前后加入缓冲段以减少冲击，或使用液力挺柱。
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【最新文档】汽车发动机噪音大怎么办-范文模板本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==汽车发动机噪音大怎么办现在的汽车发动机不仅注重汽车动力的体现，更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面，从而使人们在悠闲的享受汽车文化的。
但是汽车发动机声音有时会出现过大的问题，不少车主都一直被这问题困扰着。
那么，汽车发动机噪音大怎么办?下面和jy135小编一起来看看吧。
欢迎阅读!汽车发动机噪音大怎么办1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。
最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。
造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。
检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。
还有检查油泵。
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。
试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。
至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。
可能问题，发动机过热，检查冷却系统。
排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。
可能原因，助力转向油缺少，加满油。
发电机轴承可能坏损。
助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
6，尖锐的噪音，类似吱。
吱。
之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。
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其实这个问题大家都比较关注，其实发动机低转速时的声音大的原因主要是以下两项：
-因为发动机是直喷，而且BMW的喷油压力比较大，这样燃油燃烧更充分，更省油，动力还强，但是会造成低转速时的噪声
-第二，是因为活塞与连杆的位置偏心设计，这样转速高后动力更强，发动机运转更平稳，但是成会造成低转速时的噪声比较大
所以销售一定要相信自己的发动机，因为它是世界最佳发动机，虽然低转速时声音有些大，但是整体的性能比其它2.0升的发动机要优秀。
世界最佳发动机的奖项已经证明了一切，要很有自信的向客户说明，绝不是发动机品质的问题，发动机是BMW的立身之本，BMW发动机的品质客户一定放心。
话术可以向下面这么说：
王先生，其实很多客户在试驾的时候也问到了这个问题，我们在最开始也有点奇怪，因为这款发动机在12年、13年连续两年得到了世界最佳发动机的奖项，怎么会有这种问题啊？
后来参加了培训才知道，有两个原因让这款发动机怠速时的声音比较大，不知道您有没有兴趣了解，我稍微解释一下。
-第一因为发动机是直喷，而且BMW的喷油压力比较大，这样燃油燃烧更充分，更省油，动力还强，是非常好的技术，但是也会带来一个小问题，就是低转速时的噪声
-第二，是因为活塞与连杆的位置是一种非常特殊的偏心设计，这样转速高后动力更强，发动机运转更平稳，但是成会造成低转速时的噪声比较大
其实您选择一部BMW，最不需要担心的就是它的发动机，因为这是宝马的立身之本，几乎每个排量的发动机都是整个汽车行业最好的。