宁波市公共自行车发展现状及其优化

宁波市公共自行车发展现状及其优化

摘要

社会经济发展促进人们物质生活水平的提高，人们更加提倡绿色健康生活，公共自行车正是在这种背景下产生的。宁波市居民出行量近些年增加迅速，给当地交通造成极大的压力。大量车辆的出现给人们生活环境带来极大的影响，造成环境质量下降，人们对绿色环保自行车出行方式更为亲睐。本研究从宁波市公共自行车发展实际情况出发展开论述。

本研究除过导论与结论外，共分为三部分：第一部分分析宁波市公共自行车发展现状及其存在问题，列举出目前存在问题；第二部分则是分析产生上述问题的原因；第三部分则给出完善这些问题的具体措施，得出做好相关基础建设、法律法规建设等措施是促进公共自行车行业发展的前提条件。

关键词：基础设施；起步阶段；拓宽渠道；政策优惠

ABSTRACT

Social and economic development to promote people material standard of living rise, people more advocate green and healthy life, public bicycle is in this context. Ningbo city resident trips increased rapidly in recent years, the tremendous pressure to the local traffic. The emergence of a large number of vehicles for people living environment brings great impact, causing the deterioration of environmental quality, the green environmental protection way to travel is more popular bicycle. This research set out from ningbo public bicycle development actual situation.

Except the introduction and conclusion, this study will be divided into three parts: the first part analysis the current situation of the development of ningbo city public bike and its existing problems, and lists the existing problems; The second part is to analyze the reasons for these problems; The third part gives specific measures on these problems, it is concluded that good correlation measures such as infrastructure, laws and regulations construction is prerequisite to promote the development of public bicycle industry.

Keywords: infrastructure; The early stage; Broaden the channels; Preferential policy

目录

第一章、导论 (1)

（一）选题的背景 (1)

（二）研究现状 (1)

（三）研究的主要方法和主要内容 (2)

1、主要方法 (2)

2、主要内容 (2)

（四）研究的意义 (2)

第二章、宁波城市公共自行车发展所遇到的问题 (3)

（一）基础设施不健全 (3)

（二）网点分布不科学 (3)

（三）公共自行车使用率不高 (3)

（四）使用和维护的成本过高 (4)

第三章、城市公共自行发展遇到诸多问题的原因 (6)

（一）发展处于起步阶段 (6)

（二）法律和政策不健全 (6)

（三）城市人口素质有待提高 (6)

（四）其他因素对城市公共自行车的制约 (7)

第四章、城市公共自行车发展的建议 (9)

（一）建立健全法律法规制度 (9)

（二）做好城市基础设施建设 (9)

（三）科学合理分布网点 (10)

（四）拓宽多渠道收入来源 (10)

第五章、总结与展望 (11)

参考文献 (12)

致谢 (13)

宁波市公共自行车发展现状及其优化

第一章、导论

（一）选题的背景

随着人们生活水平提高，对城市生活环境提出更高的要求，人们希望在城市中可以呼吸道新鲜的空气，生活在无污染的环境中。正是基于这种需求，城市公共自行车系统产生。作为城市公共交通的一部分城市公共自行车依然处于初步发展阶段。目前我国城市公共自行车系统面临着法律法规不健全、运营管理不科学等一系列问题。但对这些问题的研究不是很先进，目前以比较研究为主：如王祥的《中英自行车出行发展比较》等文章，借鉴国外先进经验指导国内建设；另一类则是研究国内自行车现有租赁系统，比如冯玉峰的《杭州公共自行车设施现状调查与思考》等，这类研究具备地域特性，有助于本城市的研究工作，但对其他城市借鉴有限。基于这种情况，本研究中希望分析宁波市公共自行车系统，提出更为全面的发展措施。

（二）研究现状

在我国公共自行车最早出现的地方是北京，2005年北京的一些个体户开始经营自行车出租服务业务，刚出现的时候人们并没有对其产生多少关注。一直到2007年，当年7月15日法国户外广告公司德高集团在巴黎推出“单车自由骑”租赁服务，倡导人们环保出行，也是从这时候开始人们开始关注公共自行车概念。2008年5月1日杭州市公共自行车租赁系统启动，同年9月16日开始正式运营取得成功，杭州也成为第一个城市公共交通系统中纳入公共自行车的城市；武汉在同一年启用免费公共自行车，同年7月上海市闵行区也启动公共自行车服务项目。目前公共自行车项目在我国多个城市开始启动，已成为公共交通系统的一种新的模式。