东南大学交通学院硕士生导师介绍

程建川

副教授，男，1966年1月27日生，中共党员，1985年东南大学土木工程系道路工程专业毕业后留校。2002年获博士学位，现任东南大学交通学院道路与铁道工程研究

所副所长。主要从事道路CAD系统、道路勘测设计一体化技术，GIS在道路工程中的应用，道路管理系统、道路景观设计、道路设计与环境保护领域的研究。参加并分

项目主持"高等级公路建设项目可行性研究的理论与方法"（湖北省交通厅）、"工

程机械使用与维修质量综合许估系统"（交通部攻关项目95-05-02-12，2000年获交

通部科技进步三等奖）、"AutoCAD环境下的道路几何设计CAD系统的开发"等课题。

在国内核心期刊上论文15篇。开发完成的道路勘测设计集成化CAD系统软件AHCAD，在教学地面模型技术上处于全面领先，并在工程中推广应用。

倪富键

东南大学交通学院，副教授，工学博士，留日博士后，硕士生导师

学习和工作经历：

1986.9～1990.7 东南大学(原南京工学院)土木工程系获学士学位；

1990.9～1992.9 东南大学获硕士学位；

1992.9～1995.4 东南大学获工学博士学位；

1995.2～1996.3 江苏省交通咨询监理总公司沪宁高速公路常州段驻地监理工程

师监理组组长

1996.2～1997.1 东南大学交通学院任教

1997.2～1997.9 东北师范大学赴日本留学预备学校进修日语；

1997.10～1999.9 国家公派赴日本国、长冈技术科学大学从博士后研究工作

1999.10～东南大学交通学院任教

研究内容：

1990.9～从事道路工程非破损强度评定方面的研究

1992.9～1995.4 从事我国运输车辆合理轴重限值研究

1995.10～1997.5 作为课题主要研究人员，参与并完成了"南京新机场高速公路路

面结构及材料研究"。

1997.10～1999.9 ①路面养护管理系统;②沥青路面再生技术。

1999.10～①南京长江二桥钢桥桥面沥青铺装层研究，研究成员，施工技术负责（

技术组副组长）；

②润扬大桥钢桥桥面沥青铺装层研究，研究成员。

③锡宜高速公路路面材料组成设计试验研究，项目负责。

④高速公路结构强度、使用性能监测及养护管理对策研究，项目负责，留学回国人

员科研启动基金项目。

⑤南京市道路交叉口病害防治研究，项目负责。

⑥重庆市干线公路超限车辆运输管理与收费研究，项目负责。

⑦稀浆封层技术在高速公路上的应用研究，项目负责。

⑧重庆市收费公路发展方向与政策，研究项目负责。

⑨山区公路沥青路面排水技术的研究，分项目负责。

已发表的学术论文：

1. 柔性路面结构层模量反算法研究，《中国公路学报》，1994年，第7卷，增1期

。

2. 轴重限值与运输费用的相关分析, 《中国公路学报》，1995年，第8卷,第1期。

3. 浅议确保高速公路工程质量的几个施工环节，《江苏交通工程》，1995年，第

5期

4. An analysis of the relationship between axle load limits and economic

benefits, 《Road & transport Research》(A journal of Australia and New

Zealand research and practice) ，March 1996 Vol 5 No 1。

5. 轴重限值与道路养护维修费用的相关分析，《重庆交通学院学报》，1999年，

第18卷，第2期。

6．汽车轴重与路面破损的关系，《重庆交通学院学报》，1997年，第16卷，第4期

。

7．不同轴限下运行费用的对比分析, 《东南大学学报》，1994年，第24期，第6卷。

8. 运输车辆合理轴重限值的研究，《中国公路学报》，2000年，第4期。

9. 基于神经网络技术的路面性能预估模型，《东南大学学报》，2000年，第5期。

10．轴重限值对路面设计厚度的影响，《公路交通科技》，2000年，11月，增刊11．旧水泥混凝土路面上沥青加铺层反射裂缝疲劳试验研究，《公路交通科技》，2000年，11月，增刊

过秀成

过秀成，副教授，男，1964年11月生，浙江嵊州市人，现任交通工程系副主任，1986年7月东南大学公路与城市道路专业毕业留校，1991年2月获硕士学位，一直从事交通工程方向的教学和科研工作。主持并完成项目有《苏南路网改造项目后评价》、《宿迁绕城公路总体规划研究》、《淮阴市公路主枢纽布局规划》、《无锡市

域公路网规划》、《泰州市公共客运交通规划》、《江苏省轨道交通发展战略研究

》、《沂淮江高速公路收费标准研究》等项目20余项，获省部级科技进步奖四项，

市级科技进步奖五项。主编与参编《道路交通安全学》、《交通工程基础》、《交

通工程设施设计》等教材及专著6本，在国内外核心刊物上发表学述论文30余篇。在研项目有《宿迁市公共运输导向的空间发展战略》、《安徽省干线公路交通模拟

》、《基于GIS大型公建交通影响分析》、《适应家用小汽车发展趋势的城市交通

对策》、《江苏省物流规划方法研究》、《京杭运河淮安段综合景观设计》、《江

苏省高等级公路交通安全对策研究》、《公路交通事故黑点分析技术及示范工程》

等项目10余项。

陈学武

女，1989年本科毕业于西南交通大学，同年考取东南大学交通运输规划与管理专

业硕士研究生，1992年毕业获硕士学位，并留校任教，2000年晋升副教授。

近年来，陈学武老师先后承担了《城市道路设计》、《交通工程设计》、《道路交

通系统分析》和《城市交通网络分析》等本科生及研究生课程的教学任务，主持完成了"城市公交规划管理集成系统"、"南京市公共客运交通系统规划"、"江苏省公

路运输发展规划"等十余项纵横向科研课题的研究，作为主要研究人员参与了"城市公共交通系统规划方法研究及其应用"（江苏省自然科学基金项目）、"城市公共交

通优先发展保障体系关键技术研究"（国家教育部优秀青年教师基金项目）、"可持

续发展的城市交通运输系统"（国家自然科学基金委员会重点基金项目）的研究，

目前正在主持国家"十五"科技攻关项目《智能交通系统关键技术开发和示范工程

》的子课题"城市公共交通系统优化技术"的开发。所取得的有关成果多次获省部

级科技进步奖，发表论文二十余篇。

邓卫

1966年10月生于江苏省南京市，东南大学博士,副教授。1989年毕业于南京林业大学机械工程系，获工学学士学位，1989年至1991年在交通部南京航务工程专科学校土建系任教。1991年考取东南大学交通学院交通工程专业硕士研究生，1993年提前攻读博士学位，主攻方向为区域运输规划与管理，1996年获博士学位，同年留校任教。1998年晋升为副教授并担任东南大学交通学院交通工程研究所副所长，2000年--2001年以高级访问学者身份赴美国佛罗里达国际大学进修。

近几年来，邓卫博士一直致力于交通运输规划与管理方面的教学与科研工作，先后主持、参加了国家"九五"重点攻关项目"国道主干线道路通行能力研究"、国家自然

科学基金资助项目"公路网络规划、建设及管理一体化系统"、国家自然科学基金重点项目"可持续发展的城市交通系统"、德国奔驰科学基金项目"城市运输模型研究"、美国佛罗里达州交通部基金项目"城市交通需求分析模型的改进"等项目的研究

，并应用上述研究成果主持或参与完成了世界银行资助项目"河南、河北公路通行

能力研究"、"辽宁省公路交叉口通行能力研究"、山东省政府项目"山东省三十年公

路网规划"、海南省政府项目"海南省三十年公路网规划"以及"河北省高等级公路建设、管理决策支持系统"、"盐城、淮阴、连云港市市域公路网规划"、"宣城、北海

市公路场站规划"、"美国迈阿密市中心货运交通管理规划"、"京石高速公路后评估"等应用项目。通过这些项目的研究及应用，获得了丰硕的科研成果，获江苏省科

技进步一等奖一次、江苏省科技进步二等奖一次、国家教育部科技进步三等奖一次，出版专著一部，并在国内外学术刊物上发表学术论文30多篇。

邓卫博士在教学工作中也取得了不少成果，为本科生、研究生开设了"公路网规划"、"交通工程CAD"、"交通网络平衡分析"、"交通运输工程"等课程，指导或协助指导博士、硕士研究生多名。