路床施工方案

一、工程概况

本项目主要由市政道路和排洪渠两大部分组成。其中，市政道路部分根据设计线不同分为J线、JY线、JZ线、S线、T线和ZX 线，翠屏路起点与梅华西路立交相接，终点位于造贝工人村路，接南屏大桥设计起点，全长约5km，全线共经过南溪、长沙、上冲、莲塘、造贝五个自然村。项目起点与人民西路立交起点界面一致，项目起终点与造贝立交终点界面一致。排洪渠部分起点接南溪河，终点接造贝排洪渠，全长约4.17km。

本工程建设范围为：市政道路JK0+414.868～JK2+700.000，施工内容包括：道路工程、岩土工程、交通工程、安监工程、管线工程、桥涵工程、照明工程、道路景观工程、电缆沟工程。

本标段搅拌桩软基处理的桩号为：JK0+414.868～JK0+909.7、JK0+925.7～JK0+990、JK1+240～JK2+200共三段，长约2270m；浅层换填段为：JK0+990～JK1+240、JK2+200～JK2+700共两段，长750m。

1、道路横断面：5m（人+非）+1m（机非隔离）+8m（机动车道）+3～4m（中央绿化带）+8m（机动车道）+＞0.5m（防撞墙）

2、路面结构：机动车道结构层总厚度为67cm，自上而下为：4cm 厚SBS细粒式改性沥青砼+5cm厚中粒式沥青砼+7cm厚粗粒式普通沥青砼+1cm厚下封层+35cm厚4.0MPa水泥稳定碎石+15cm厚2.5MPa水泥稳定碎石。

二、编制依据

1.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

2.《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

3.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

4.《珠海市金凤路翠屏段市政道路工程第Ⅰ标段》施工图

三、施工计划

路床施工计划时间为：2016年11月1日--2017年2月25日。

四、施工配置

1、主要人员安排

选择技术水平高、经验丰富、施工责任心强的施工、技术、试验检测人员5 人，现场安排技术人员3人，1名质检负责人员进行全程质量监控。选择具有丰富施工经验的工程队组织劳动力20人保障水泥稳定层的正常施工。

2、机械投入

压路机3台、平地机2台、挖掘机5台。

人员责任分工表

机械投入列表

五、施工方法

1、浅层换填段路床

（1）施工流程如下图：

↓

↓ 不合格

合格 ↓

↓

不合格

（2）施工方法

测量放线→挖除现状路面土方至换填标高→回填材料送检→石屑料拌合→含水率检测→混合料运输和摊铺→混合料碾压、整修→压实度检测→接缝处理→养生→回填土含水率检测→回填土摊铺→回填土碾压、整修→回填土压实度检测→路床验收

①填前处理

a.清除现状路基垃圾土、淤泥至换填底标高；

b.处理完现状垃圾土、淤泥至换填标高后，压路机稳压整平路槽。

②施工放样

进行水平测量。在两侧标示桩上用明显的标记标出换填层石屑边缘的设计标高。

③摊铺

根据测量的地面标高，定出填筑边桩（钢钎）,按要求每侧超宽50cm.所填石屑按松铺不大于30cm控制；根据汽车拖斗容量大至计算出每堆土倒卸间距，并用白灰作出记号，派专人指挥倒车。

间隔20米远为一个断面，并在每个断面的竹竿上画出松铺厚度的填土标志，然后挂线控制断面之间的换填料厚度，最后洒白灰作为换填料边线。

每层上填料前都要用白灰划出方格网，根据汽车拖斗容量大概计

算出方格的面积，每个方格内只卸一车填料，派专人指挥定点卸车。第一层填筑就要形成从中间往两边倾斜的横坡，坡度取2%，以利排水。

填料摊铺平整使用挖掘机进行初平，初平高度为挂线高度，每层挂线30cm做为松铺厚度，初平后用人工配合平地机精确找平，控制层面无显著凹凸。

④碾压压实

a.根据填料的不同，采用20吨振动压路机进行碾压，先静压一遍，第二遍开始振动碾压，压路机由路缘向路中心错位碾压，错位重叠宽度不小于40cm，从碾压第三遍开始采用灌砂法检测密实度与含水量，并计算压实度，路基每层压实度检测频率不小于6点，记录分别达到93%、94%及以上压实度时的碾压遍数，在达到压实度要求后再静压一遍，检测压实厚度及平整度。

2、水泥搅拌桩段路床施工

（1）施工流程图如下：

↓

↓

↓

（2）施工顺序

施工准备→测量放线→20cm碎石及桩间铺设→碾压→土工格栅铺设→20cm碎石铺设→碾压→土工格栅铺设→10cm碎石铺设→碾压→检测

碎石垫层填筑采用碎石，碎石取自洪湾石场，采用自卸车拉运。

垫层碎石、土工格栅填筑前，对材料的各项指标进行土工试验，确保材料符合设计和规范要求，保证施工质量。

垫层内夹铺两层双向50KN/m高强土工格栅。垫层用碎石应由未风化的干净砾石或轧制碎石而成，级配良好，粒径小于2mm的部分不应超过总重的45％，最大粒径不应大于50mm，含泥量不能大于5％，不含植物残体、垃圾等杂质。

①填前处理

a.清除现状路基垃圾土、淤泥至设计桩顶标高；

b.处理完现状垃圾土、淤泥至换填标高后，对水泥搅拌桩进行验收。

②施工放样

进行水平测量。在两侧标示桩上用明显的标记标出碎石垫层边缘的设计标高。

③摊铺

根据测量的地面标高，定出填筑边桩（钢钎）,按要求每侧超宽50cm.所填石屑按松铺25cm控制；根据汽车拖斗容量大至计算出每堆土倒卸间距，并用白灰作出记号，派专人指挥倒车。

间隔20米远为一个断面，并在每个断面的竹竿上画出松铺厚度

的填土标志，然后挂线控制断面之间的换填料厚度，最后洒白灰作为换填料边线。

每层上填料前都要用白灰划出方格网，根据汽车拖斗容量大概计算出方格的面积，每个方格内只卸一车填料，派专人指挥定点卸车。

碎石垫层摊铺工序为：20cm碎石及桩间铺设→碾压→土工格栅铺设→20cm碎石铺设→碾压→土工格栅铺设→10cm碎石铺设。

④土工格栅铺设

a.土工格栅铺设前先按幅宽在铺筑层划出白线，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。

b.固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。

c.铺完一卷后用压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。

d.以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅搭接10～15cm，并用铁钉或木契固定后继续向前进方向铺第二段，以此类推，操作要求同前。

3、回填土方施工

（1）施工工艺流程如下图：