安装链条室罩盖总成

附录一：安装链条室罩总成

1.前油封总成的安装

（1）使用新前油封总成，用专用工具压入链条室罩盖孔中，压入深度距缸体结合面：0±0.5mm。

（2）新前油封总成安装后，蘸少许干净的润滑油涂敷到新前油封总成唇口部位。

注意：①不要将润滑油涂敷到外部。

②新前油封要保证清洁干净，不要沾上污物，以保证清洁度的要求。

③如果使用原件的前油封总成，请检查前油封总成唇口及骨架橡胶有无

破损、开裂等缺陷，如发现缺陷请更换新前油封总成。

2．链条室罩（OCV控制阀）密封垫的安装

将链条室罩（OCV控制阀）密封垫表面涂以适量干净润滑油放入链条室罩与缸盖对应OCV控制阀处的凹槽中，小心脱落。

注意：密封垫安装前，应检查密封面上有无开裂、破损、皱褶等缺陷，如发现请更换新密封垫。

3．链条室罩总成的安装

（1）用专用清洁剂（推荐使用三键超级清洗剂TB6602T或可赛新高效清洗剂1755EF）或清洁带（也可用干净白布，但不得使用白棉布）仔细擦拭链条室罩盖总成结合面，确保接合面干净无污物。

（2）在气缸体、缸盖与链条室罩盖总成结合面上喷涂专用清洗剂（推荐使用三键超级清洗剂TB6602T），静置数分钟后用软毛铜刷清理表面上脱落的胶线和其它杂物，要清理干净无杂物。

注意：使用的必须是软毛铜刷，尼龙毛的软刷会清理不干净。另外过硬的铜毛刷会损坏结合面。

（3）清理完成后，把表面清洗剂（推荐使用三键超级清洗剂TB6602T）喷在纯棉针织布头上对结合面进行擦拭，直到没有油迹和污物为止。

（4）在链条室罩的缸体结合面及4个螺栓孔表面均匀涂密封胶（推荐使用三键

密封胶TB1280E或可赛新1596FA），注意胶线应尽量均匀不要过宽（推荐：胶线在φ4mm左右），以防止安装后密封胶落入曲轴箱内。

（5）在机体与气缸盖接缝处单独涂敷密封胶。

（6）对准缸体前端的定位销孔轻轻推入，允许用木锤或橡胶锤轻轻敲入。

注意：①涂胶后3分钟内组装，15分钟内扭紧。

②安装链条室罩总成时要时刻注意不要将密封垫脱落。

（7）安装发动机前支架。

将发动机前支架安装在正时链罩的前端，用两个组合螺栓和两个六角螺母扭紧。螺栓扭紧力矩51±10N.m。

（8）用六角头凸缘螺栓（10个）紧固链条室罩总成，扭紧力矩12±2.4N.m。发动机线束支架I与罩盖共用1个螺栓。

（9）用刮板清理挤出的密封胶。用清洁带擦净接合面上的残胶余留。

注意：用布清理易产生密封胶液的残留，残留固化后影响结合部位的密封质量。

4．注意：发动机装配完成后，需静置至少1小时后，再启动着车。

附录二：安装气缸盖罩总成

1．气缸盖罩总成的安装

（1）检查气缸盖顶面与链条室罩总成顶面上有无残胶。

注意：如发现留有残胶，请用刮板刮除残胶后，在接合面上喷洒高效清洗剂（推荐使用）然后用清洁带擦净结合顶面。

（2）缸盖罩密封垫放入罩盖的密封垫槽内，

（3）对气缸盖与链条室罩总成接缝处及转弯处涂密封胶（4处）。

注意：①涂胶后3分钟内组装，15分钟内扭紧。

②推荐使用TB1280E密封胶或可赛新1596FA密封胶。

2．将气缸盖罩总成安装到气缸盖上。扭紧各螺栓及六角头凸缘螺栓。

扭紧力矩9-13(目标值11)N.m

注意：①图⑥、⑦位置用螺栓M6×20。

②图⑿、⒀位置用双头螺栓M6×55和六角头凸缘螺母M6。

③其余位置用螺栓M6×25。

④碳罐电磁阀支架与气缸盖罩共用图①位置的螺栓M6×25

⑤发动机线束支架‖与气缸盖罩共用图⑧位置的螺栓M6×25

⑥发动机线束支架I与气缸盖罩共用图⑦位置的螺栓M6×20

3．加机油口盖旋装在气缸盖罩上。

4．注意：发动机装配完成后，需静置至少1小时后，再启动着车。

附录三：安装后油封座总成

1．将后油封座总成清洗干净，用专用工具将后油封压入后油封座孔中。

压入深度距后油封座结合面：2.5±0.3mm，即油封不得超出油封座后端面。

2．将后油封座接合面擦拭干净，均匀地涂密封胶。

注意：①千万不要在接合面上留有残胶、油垢等污物。如发现留有残胶，请用刮板刮除残胶后，在接合面上喷洒高效清洗剂（推荐使用）然后用清

洁带擦净结合面。

②涂胶后3分钟内组装，15分钟内扭紧。

③推荐使用TB1280E密封胶或可赛新1596FA密封胶。

3．在唇口上涂以适量的干净润滑油。

注意：检查后油封唇口、座面确无油漆、污垢、划痕等损坏时,方可使用。4．油封座上的定位销孔对准缸体上的定位销,允许用手或橡胶锤轻轻地敲打油封座外表面。使曲轴后法兰轴颈插入油封唇口内,并使油封座靠牢缸体后端面。按图示顺序扭紧六角头凸缘螺栓。

螺栓扭紧力矩为8±2N·m。

注意：①在装配后油封座总成时不要碰坏油封密封面。

②曲轴后法兰轴颈要清洁，无锈迹、划痕及污垢等损坏。

5．注意：发动机装配完成后，需静置至少1小时后，再启动着车。

附录四：安装机油盘总成

1．将机油盘总成清洗干净。

注意：千万不要在机油盘总成顶面上留有残胶、油垢等污物。如发现留有残胶、油垢等污物，请用铲刀或刮板刮除，然后在接合面上喷洒高效清洗剂再用清洁带擦净结合面。

2．将气缸体底平面、正时链罩底平面、后油封座底平面及接缝处清洗干净。

用铲刀或刮板清理各部件底平面上的残胶、油垢等污物，以及各接缝处的污

物。在接合面上喷洒高效清洗剂然后用清洁带擦净各件底平面及接缝处。

注意：用布清理易产生密封胶液的残留，残留固化后影响结合部位的密封质量。

3．在气缸体与链条室罩总成、后油封座总成接合面接缝处涂敷密封胶（共四处）。

注意：①密封胶不要涂的过多。

②推荐使用TB1280E密封胶或可赛新1596FA密封胶。。

4．在机油盘总成与气缸体（如图所示）等的结合面沿槽线轨迹涂敷直径φ3mm 左右的密封胶。

5．将机油盘扣在气缸体底面上，用螺母和螺栓扭紧，扭紧力矩为8±2N·m。扭紧顺序：先扭紧前端2个螺母，再从中间开始，左右两侧轮流依次向两端进行扭紧14个螺栓。

注意：涂胶后3分钟内组装，15分钟内扭紧。