面板显示主动发光标志

现如今交通行业需要用到的很多发光标志，面板显示型的采用LED光源和逆反射材料制作版面，标志自身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。

面板显示发光标志又分为全透式和半透式。

在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下，采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换，透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。

标志的底板、文字笔划、图形轮廓全部具有穿透光，称为全透式面板显示发光标志；面板显示执行中国安全产业协会团体标准《面板显示主动发光交通标志》（T/CISA 001-2018）。

仅仅是标志的文字笔划、图形轮廓具有穿透光，称为半透式面板显示发光标志；面板显示执行中国安全产业协会团体标准《面板显示主动发光交通标志》（T/CISA 001-2018）。

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准由中国安全产业协会提出并归口管理。

以下为面板显示主动发光标志典型案例：南京市白下高新、禄口机场周边、扬子江隧道、仙林大学城、沪宁高速麒麟枢纽（半透型、时空同步）；济南市主城区快速路与主干道（半透型）；贵阳市中环路隧道花冠路、人民大道（半透型、时空同步、全透型）；西安市南绕城高速长安/高新/丈八立交、空港新城、秦汉新城（半透型）；呼和浩特市城主干路及二环快速路（半透型、全透型）；普洱市思茅区主干路（半透型、全透
型）；本市主城区主干路（半透型、全透型）；琼海市主城区行人过街指示标志（全透型）；珠海市（机场至市区）公路安全生命防护工程（半透型）；长春市龙嘉机场高速、人民大街（半透型）；沈阳市五爱立交（半透型）；长治市迎宾大道、太行东街、英雄路（半透型）；
盐城市新都路、南洋机场二号航站楼周边道路（半透型）；宿迁市人民大道（半透型）；青岛市四流中路（半透型）；广州市内环快速路鸿福路到火车站段、S29从莞深高速（半透型）；武汉市武汉大道、江北快速路（全透型、半透型）；太原市快速路及主干道路（半透型）；滁州市滁州大道、明光市环城路（半透型）；哈尔滨市绕城高速公路、道里区城乡高架快速路（点阵型、半透型、时空同步）；登封市主城区道路（半透型）；重庆市海峡路（全透型）；昆明市二环快速路石虎关立交桥至大观河桥段高架桥、人民路（半透型）；
西安咸阳国际机场航站区道路标志改造（半透型）；福州绕城公路交通安全设施（半透型）；
青岛黄河路道路整治（半透型）；海启高速公路发光标志（半透型）；上海北翟路（外环线-中环线）快速路（半透型）；京哈高速公路长春至拉林河段改扩建（半透型）；
武汉市江夏区金龙大街、武汉三环线东段路面整治、武汉青菱河北路（滨河街）（半透型）；
合肥东海大道与合徐高速公路出入口（互通立交）（半透型）；集安至通化段高速公路（半透型）；国道204（胶州城阳界至省道219段）（半透型）；威海市5201威东线田和至温泉段（点阵型、半透型）绵阳市绵兴路（磨家收费站～辽宁大道段）（半透型）；
广州市南沙大道（沙湾大桥－黄阁大道段）（半透型）；广州新白云国际机场第二高速公路北段（半透型）；北京大兴机场高速公路（点阵型、半透型、时空同步）；杭绍甬智慧高速示范段（半透型、时空同步）。

随着LED 新型光源、太阳能电池板及面板材料等技术的不断进步，面板显示主动发光标志制造工艺的不断提升，主动发光标志得到认可和应用。