支座垫石施工技术交底

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支座垫石技术交底

2、实施工序管理制度,由施工员立刻协调,使各工序紧密衔接,专职检验员跟班制检验,验收控制各个工序质量,各班实施自检,互检和交接检验制度,并要尤其重视交班工作。
3、分项工程开工前组织相关技术责任人员对施工图纸进行全方面复核,确保各部分尺寸、位置正确无误
4、认真做好多种原始统计和施工日志,做到正确、整齐、齐全,并立刻整理、汇总、信息反馈,深入指导施工。
7、主动开展QC小组活动。依据该工程施工特点,确定质量管理点,对易出现质量问题部位开展QC活动,做到目标明确,现实状况清楚,对策具体,方法得力并立刻检验总结,达成有效地控制工程质量目。
四、安全生产
1、认真落实“安全第一,预防为主”方针。工地设专职安全员,负责工地安全管理工作。2、工人进场前由安全员进行安全教育,进场后施工人员必需认真实施“安全管理制度”和“安全生产责任制”,遵守《安全生产纪律》,定时进行安全检验,杜绝安全隐患,由安全员做好安全日志。
1、施工准备
组织现场施工人员和测量人员学习图纸,完成图纸会审工作。
2、测量放样
在盖梁强度满足规范要求后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出支座垫石中心点。依据中心点位置放出支座垫石轴线,由支座垫石轴线定出支座垫石几何尺寸。
3、混凝土凿毛
在确定出支座垫石平面位置后,凿除混凝土至钢筋网片位置,用水冲洗洁净。
（3）、为预防顶面混凝土产生收缩裂缝,顶面混凝土要作二次收浆。
（4）、浇注时设专员对模板进行监控,预防在浇注过程中发生涨模、跑模。
7、养生
（1）、顶面混凝土初凝后即采取洒水、覆盖养生。
（2）、侧面混凝土养生应注意不使表面产生污染、影响混凝土外观。
（3）、养生期不少于7天。
二、施工注意事项
1、模板内壁涂刷脱模剂不能使用废机油等,必需确保脱模后外观美观,混凝土表面色泽一致。

支座垫石技术交底

支承垫石施工技术交底一、施工准备1.人员配备六分部墩台支座支承垫石台由桥梁架子队组织施工。

2.机械配备为了满足施工需要，确保施工质量，各点根据施工进度及现场实际情况配备吊车1台、砼罐车1台、空压机2台、电焊机1台，各种机械相互配合作业，在施工过程中根据具体施工情况另行调配机械。

3.技术准备施工前技术员应熟悉垫石构造及相关图纸，并根据各个墩台垫石实际情况对施工作业人员进行技术交底。

本交底适用于沪昆客云专线云南段TJ2标项目经理部六分部桥梁支承垫石施工，墩台支承垫石施工参考图有：（1）《时速350公里客运专线铁路无砟轨道预制简支箱梁双线圆端形实体桥》墩（8度 Ag=0.3g，3≤H≤25m）（图号：长昆施桥参07-A）（2）《铁路简支梁TJGZ系列摩擦摆式支座安装图》（图号：长昆施桥参28-Ⅰ）（3）《时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁31.5m》（图号：通桥（2008）2322A-Ⅱ）（4）《时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁23.5m》（图号：通桥（2008）2322A-Ⅴ）二、施工方法1、测量放样：施工前应按设计要求对墩顶垫石位置进行准确放样并经监理复核，复核完毕用墨线弹出垫石四边线。

2、凿毛：垫石施工前应对墩顶垫石位置砼进行凿毛处理，凿毛须露出新鲜混凝土，深度以0.5-1cm为宜。

凿毛完毕用高压风将混凝土碎屑清理干净。

3、钢筋：垫石钢筋应在顶帽施工时预埋好，垫石钢筋布置参考墩台参考图（长昆施桥参07-A）进行预埋，施工时注意控制好垫石钢筋位置，采取有效措施防止钢筋偏位，并保证钢筋有足够的保护层。

垫石施工前应对钢筋进行校核。

4、模板：垫石模板采用定型钢模板，模板高度按照45cm进行加工。

模板安装前应进行打磨处理，打磨完毕涂刷优质机油。

模板上下墩台顶采用汽车吊或塔吊起吊，严禁将模板、角钢及预埋钢管从墩顶向下抛掷，造成安全隐患和模板变形。

支座垫石技术交底

三、灌浆料搅拌
1、施工准备
搅拌前的准备：将砂浆、水、工具（搅拌工具、磅秤、漏斗、导管、水桶等）放置于作业现场。检查搅拌工具工作状态是否良好。
2、配合比
水料比以实验室的配合比单为依据施工。
3、灌浆料搅拌
水、砂浆过磅称量后，先将料倒入搅拌机中，然后加水搅拌，加水应分两次进行，第一次加入称量好的90%，二次加入剩余的用水；要连续搅拌3分钟以上，直至均匀方可灌浆。搅拌完成后用水桶人工或吊车运送至墩顶，失去流动性的料不可再次加水使用。
四、灌浆料灌注
1.、灌浆前仔细检查支座中心位置及标高后，开始灌浆
2、灌浆时要将灌浆管深入到支座与垫石间隙处的中心位置，从支座中心向四周注浆，排除气泡，直至从支座底板周围间隙观察到灌浆材料全部灌满为止
3.灌注前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中途缺浆。灌浆用漏斗应高出支座2米为宜。
4、灌浆完成后终凝后及时用养生布洒水养护，待实验室提供砂浆试块强度大于20Mpa后，方可拆除模板，
五、安全事项
1、在墩台上施工时必须佩戴安全带，预防人员高空坠落；安装牢固的铁梯，方便工人上、下行走。
2、严禁从高处向下抛扔物体，以防止高空坠物伤人。
3、严格执行安全用电有关规定和规范标准，服从安全管理，做到自己不违章作业，拒绝违章指挥，和及时制止他人违章作业
2、模板安装
模板采用竹胶板定型制作，模板在安装前，检查模板尺寸，对模板内侧进行校正、确保模板平整，涂刷脱模剂，安装时用双面胶带堵塞板缝及模板底部，保证砼浇筑时无漏浆。模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合要求后报监理工程师签证方可进行浇筑。
3、砼浇筑
砼浇筑采用集中搅拌，砼罐车运输，料斗放模施工，并适当洒水润湿砼面，浇筑前充分做好准备。振动时，振动棒与侧模应保持适当距离，避免振动棒碰撞模板及PVC管，不得漏振、过捣。

支座垫石安全交底

支座垫石安全交底1. 简介支座垫石是一种常用于建筑结构中的重要构件，其作用是在桥梁、楼房等建筑物的支座下起到分散载荷、减小支座压力的作用。

为了保证支座垫石的安全使用，需要进行相应的安全交底，以确保施工人员对支座垫石的正确使用和维护。

2. 安全要求在进行支座垫石的安全交底之前，首先需要明确相关的安全要求，以确保施工过程中的安全。

以下是常见的支座垫石安全要求：•施工人员必须熟悉支座垫石的结构特点、材料性能、使用方法等相关知识；•施工人员必须掌握安全操作规程，遵守相关的施工安全规范；•施工人员必须佩戴个人防护用品，包括安全帽、防滑鞋、手套等；•施工人员必须合理使用工具，确保施工过程中的安全；•施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全意识；•施工人员必须严格遵守施工现场的管理制度，确保施工过程的安全。

3. 施工前准备在进行支座垫石的施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括材料准备、设备准备等。

以下是支座垫石施工前的准备工作：3.1 材料准备•支座垫石：准备足够数量的支座垫石，确保施工的连续性；•垫石灰浆：准备适量的垫石灰浆，用于固定支座垫石。

3.2 设备准备•起重设备：根据支座垫石的重量，选择适当的起重设备；•工具箱：准备常用的施工工具，如扳手、螺丝刀等；•随身工具：施工人员需要携带个人工具，以便应对突发情况。

4. 施工过程在进行支座垫石的施工过程中，需要严格按照施工要求和安全规范进行操作。

以下是支座垫石的施工步骤：4.1 清理施工现场在开始施工之前，需要对施工现场进行清理，确保没有杂物和障碍物，保持施工现场的整洁。

4.2 安装支座垫石根据设计要求，选择适当的支座垫石，并使用起重设备将其安装到指定位置。

安装过程中要注意以下事项：•检查支座垫石的表面是否平整，有无裂纹或破损；•确保支座垫石与支座之间的接触面充分接触；•使用垫石灰浆固定支座垫石。

4.3 检查施工质量在支座垫石安装完成后，需要对施工质量进行检查。

支座垫石及支座施工技术交底

二、工期计划
计划工期为2009年5月28日～2009年8月23日
三、施工方法
支座垫石的规格尺寸共有1000x1000mm、1100x1100mm、1200x1200mm、1300x1300mm四种；盆式橡胶支座共GPZ（KZ）5DX、GPZ（KZ）6DX、GPZ（KZ）6SX、GPZ（KZ）7DX、GPZ（KZ）9DX、GPZ（KZ）9GX、GPZ（KZ）10DX、GPZ（KZ）10GX、GPZ（KZ）12.5DX、GPZ（KZ）12.5GX、GPZ（KZ）15DX、GPZ（KZ）15GX、12种；盆式橡胶支座采用厂制定型支座。支座垫石表面要平整光洁，使橡胶支座与支座垫石顶面紧密连接，无缝隙。
交底人签字
施工负责人签字
施工队负责人签字
交底时间
2、预埋支座垫石钢筋及预留地脚螺栓孔位
在浇筑帽梁混凝土之前，首先进行支座垫石钢筋的预埋及地脚螺栓孔的预留工作。根据设计图纸将支座垫石预埋钢筋与帽梁钢筋相连。地脚螺栓孔位的预留采用预埋PVC塑料管；根据支座厂家提供的地脚螺栓直径，长度以及预留孔直径进行施工。PVC塑料管下口封死，使其不漏浆，上口突出帽梁顶面位置10cm，并用活动盖封口；管身固定在帽梁钢筋上使其在浇筑混凝土过程中不位移。钢筋检查完毕，进行帽梁混凝土浇筑施工。混凝土终凝时，拔出PVC管。
一、主要工程数量
左幅桥梁5Z63～4Z39共有131个支座垫石及盆式橡胶支座。右幅桥梁5Y65～4Y39共有128个支座垫石及盆式橡胶支座。
左幅支座垫石主要工程量：C40细石混凝土：14.1m3，φ10钢筋：8836kg，Φ12钢筋：1979kg；
右幅支座垫石主要工程量：C40细石混凝土：12.8m3，φ10钢筋：8411kg，Φ12钢筋：1961kg。

支座垫石施工技术交底

注：有不明之处及时和现场技术员联系。
编制:
装模板采用小方木组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。模板支护采用三角支撑方木的方式，保证模板稳定并便于拆卸。 5、浇筑混凝土模板安装完成后，在模板上标记垫石混凝土顶面标高。钢筋、模板经检查合格后，进行砼浇筑。砼标号为 C50，采用插入式振捣器振捣，技术员全程监督浇筑过程，试验室抽取样品做试块。垫石浇筑混凝土施工时，首先进行坍落度的检测，符合设计规定后进行砼施工，模板底面清洁、无杂物，砼振捣密实，直至表面平坦、稳定、泛浆为止。表面平整、高程准确，坡度符合要求，垫石中心位置准确。 6、养护拆模砼浇筑完毕进行覆盖，混凝土初凝后，轻轻拔出预埋 PVC 管。在潮湿环境静置 1-2 天后拆模，洒水养生，确保砼强度达到设计要求。拆模时，注意成品保护，避免损坏混凝土外观。四、技术标准垫石允许偏差项垫石顶面目高程（mm）中心位置（mm）断面尺寸（mm）预留孔位置（mm）允许偏差（mm） 0 -15 15 5 5
QKPZ-I-1500-HX-e50-C，盖梁顶螺栓纵横向间距为 260× 260mm，螺栓孔尺寸为 A10× 350mm，螺栓孔采用 A120PVC 管一端封堵固定。 2、盖梁顶混凝土凿毛盖梁顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。 3、N2、N2′、N3 钢筋安装 N2、N2′钢筋型号为 C12，17 根，长度为 590mm；N3 钢筋型号为 A10，113 根，长度为 280mm。按照规范及设计要求进行绑扎，注意保护层厚度的控制。
技术交底
交底单位:中铁二十五局集团有限公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 04 标项目经理部
工程名称主送单位接收单位
青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 04 标工程部桥梁一队

桥梁支座垫石及挡块施工技术交底

桥梁支座垫石及挡块施工方案一、施工准备为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。

1、人员组织1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。

组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。

1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。

2、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。

水泥：普通硅酸盐水泥。

砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。

碎石：5～31.5mm。

水：采用符合混凝土用水标准的水源。

3、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。

二、施工方案支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。

1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。

然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。

2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。

砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。

3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。

支座垫石施工技术交底

支座垫石施工技术交底支座垫石是桥墩的重要承重结构，由它承受和传递由桥梁上部传来的集中荷载。

为保证支座垫石的的施工质量，满足设计要求，现将支座垫石施工有关技术要求交底如下：一、工程概况本分部支座类型为圆柱面钢支座。

24m简支梁采用TZ-KTYZM-Ⅱ-2500; 32m 简支梁采用TZ-KTYZM-Ⅱ-3000;国道212大桥连续梁支座祥见图纸。

桥梁地震动峰值加速度为0.05g, 24m简支梁支座及32m简支梁支座锚栓孔孔与孔间距见附表1,墩顶预留锚栓孔内径为11-13cm,深度为39cm。

（深度均指从垫石顶往下；垫石厚度为39cm）二、施工准备1、设置墩顶安全施工护栏墩；（安全护栏平面布置图见附图）2、支座垫石施工前必须按照桥梁设计图纸对已施工的桥墩中线、墩位进行施工复测，测量桥墩中线和水平位置、桥梁跨度是否符合设计要求。

3、测量复核墩顶标高是否符合要求。

4、检查支撑垫石钢筋网的位置是否正确。

5、按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线。

6、模板提前进行试拼、调整，根据砼强度设计要求，提前一个月进行试验选好配合比与外加剂掺量，选用合格的材料。

支座垫石施工前，支座垫石立模位置要凿除表面浮浆，整修连接钢筋。

在支座垫石基础顶面测定中线，高程，划出支座垫石底面位置。

搭设脚手架及施工平台。

三、支座垫石施工工艺1、支座垫石施工工艺流程图2、主要施工工序：墩顶凿毛、测量放线、模板安装、浇筑垫石砼、预埋地脚螺栓、安装支座。

⑴、墩顶凿毛：墩顶钢筋如有锈蚀进行除锈，墩顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。

⑵、测量放线：测量班用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出墩顶垫石高程。

⑶、模板安装：模板采用小方木组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。

模板支护采用三角支座方木的方式，保证模板稳定并便于拆卸。

⑷、浇筑垫石砼：钢筋、模板经检查合格后，进行砼浇筑。

砼采用C50砼，φ30插入式振捣器振捣。

桥墩支座垫石施工技术交底书

津秦铁路客运专线技术交底下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选）XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。

一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。

在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。

截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。

通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。

(二)顺利完成保电专项工作。

本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。

(四)工作票统计及其他工作情况。

截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。

工作票合格率100%，执行情况较好。

全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。

(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。

截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。

(五)强化安全生产责任制的落实。

支座、垫石施工技术交底记录

五、施工用电安全措施
1、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电器器材严禁使用。库房、油库严禁焰火，油库施工场地要安装避雷装置。
2、配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。
3、现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零，室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。
安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查，在督促安全的前提下，全面完成施工任务。
检验方法
范围
点数
支座高程
±5
每个支座
1
用水准仪测量
支座偏位
3
2
用经纬仪、钢尺量
四、安全保证体系与措施
1、安全生产目标
本工程的安全目标为：消灭由于施工引起的一切事故,杜绝重伤以上人身伤害事故。
2、安全控制重点
本工程的安全控制重点是：
1高空作业安全
2用电作业安全
3交通与机械作业安全
4防暴雨（防洪）及防火安全。
3.安全施工管理措施
1、建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真遵守国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。
2、主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作；根据工程和施工特点编制安全交底。班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责本班组的安全施工，督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度，并组织班前班后的安全监查；参加施工的人员应遵守安全施工规章制度，不得违章作业。

支座垫石施工技术交底

支座垫石施工技术交底摘要：本文旨在介绍支座垫石施工技术，包括施工前的准备工作、支座垫石的选材与制作、施工过程的要点以及验收标准等方面的内容。

通过本文的阐述，读者将能够深入了解支座垫石施工的各个环节，为合理、高效地完成该项工程提供参考。

一、引言支座垫石作为承台与支座之间的垫层，具备分散荷载、保护支座、调整高程等作用，被广泛应用于桥梁、大型设备基础、建筑物地基等工程中。

本文将就支座垫石施工技术进行详细介绍。

二、施工前的准备工作1. 设计准备：在支座垫石施工前，应事先进行合理的设计，包括支座垫石的尺寸、材质和数量等的确定。

2. 材料准备：根据设计要求，采购所需的支座垫石材料，如钢筋、水泥、砂浆等，确保材质符合要求。

3. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，如混凝土搅拌机、钢筋切割机、水平仪等。

三、支座垫石的选材与制作1. 垫石材料的选用：根据工程要求，选择适宜的垫石材料。

常见的材料有钢筋混凝土、水泥砂浆、沥青混凝土等，在选择时应考虑到耐久性、承载能力等因素。

2. 制作垫石模具：根据设计要求，制作适合的垫石模具，确保模具的尺寸和形状与支座垫石相匹配。

3. 制作垫石：按照设计尺寸和要求，在垫石模具中制作垫石，注意控制好混凝土的配合比例和浇筑工艺，确保垫石的质量。

四、支座垫石施工过程要点1. 基础处理：在施工前，应将基础表面进行清理和打磨，确保基础平整、无尘、无杂质。

2. 底垫层处理：在基础上铺设一层垫层，可采用沙砾或水泥砂浆进行铺设，目的是保证垫石的承载力和稳定性。

3. 固定支座：在垫层上按照设计要求安放支座，并加以固定。

4. 配制砂浆：根据设计比例，配制好砂浆，用于填充支座上方及支座与垫石之间的空隙。

5. 垫石铺设：在支座上铺设垫石，应注意垫石的间距和安放位置，并保持水平。

6. 砂浆填充：在垫石铺设完成后，将配制好的砂浆填充到垫石之间的空隙中，确保支座稳定。

7. 养护处理：在施工完毕后，及时进行养护处理，包括覆盖防护层、适当浇水等，以保证垫石质量。

支座垫石施工技术交底

关于简支梁支承垫石施工技术交底书一、简支箱梁固定支座安装位置1、一孔简支箱梁设一个固定支座（GD），一个多向活动支座（DX），一个纵向活动支座（ZX),一个横向活动支座（HX）.同一座桥梁上，固定支座与纵向活动支座应安装在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应安装在梁的另一侧。

2、竖曲线:固定支座应放在下坡端。

如桥上有凹曲线，对应轨面最低处的简支梁桥墩采用双固定支座桥墩，凸曲线时，则对应轨面最高处的简支梁桥墩采用双活动支座桥墩。

具体设置端与工点图要求对应安装.3、平曲线:曲线地段所有简支梁及连续梁的固定支座设置在曲线内侧，首先每座桥梁固定支座设置位置在横桥向上要保持一致.其次沿线路方向固定支座在横桥向的设置位置与小里程保持一致.二、桥梁支撑垫石施工方法1施工工艺施工工序为:墩顶凿毛测量放线模板安装浇筑垫石砼预埋地脚螺栓安装支座.2施工方法2。

1墩顶凿毛墩台顶钢筋如有锈蚀进行除锈,墩台顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土.2.2测量放线现场测量人员用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出墩顶垫石高程；现场测量完成后报测量队长进行复核。

2.2钢筋安装我标段目前支撑垫石钢筋基本已完成预埋施工。

为保证垫石的强度，要求垫石浇筑时一次浇筑至设计高程，但同时必须保证垫石顶层的保护层厚度不超过规定厚度,当支撑垫石高度35cm＜H＜40cm时，保持原设计钢筋网层数，调整钢筋网层高以适应支撑垫石高度变化，当支撑垫石高度40cm＜H＜50cm时,加设计一层与第二、三层钢筋网相同的钢筋,调整钢筋网层高以适应支撑垫石高度变化。

（附图) 注意横向的垫石中心线为梁缝中心线，不等跨桥墩的梁缝中心线与桥墩中心线不重合，严格按全桥图的要求设置纵向预偏心。

2。

3模板安装复核无误后经检验合格后，方可立模.模板采用定型钢模板组合加固而成,保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。

模板支护采用三角支撑方木的方式,保证模板稳定并便于拆卸。

支座垫石施工技术交底

支座垫石施工技术交底1. 引言支座垫石是建筑结构中非常重要的一部分，它承载着地板、梁柱等构件的重量，并将其传递到地基上。

因此，支座垫石的施工至关重要，需要严格遵守相关的施工技术要求和规范。

本文将对支座垫石的施工技术进行详细交底，以确保施工质量和安全。

2. 施工前准备在进行支座垫石的施工前，需要做好充分的准备工作。

首先，要对建筑结构的设计图纸进行仔细研究，并了解支座垫石的具体要求。

其次，要对施工现场进行清理，确保无杂物和污物。

另外，还需要准备好所需的施工工具和材料，并对其进行检查和调试，以确保施工过程中的顺利进行。

3. 施工过程3.1 支座垫石浇筑支座垫石的浇筑是支座垫石施工的重要环节。

在浇筑过程中，需要按照设计图纸的要求，选择合适的混凝土配合比，并进行材料的搅拌和浇筑。

在浇筑过程中，要注意混凝土的均匀性和浇筑的密实性，避免发生空隙和松动现象。

3.2 支座垫石压实支座垫石浇筑完成后，需要进行压实处理，以确保支座垫石的坚固性和稳定性。

压实可以采用机械振动器等工具进行，通过振动将混凝土材料进行密实，以提高支座垫石的强度和稳定性。

3.3 支座垫石表面处理支座垫石表面处理是为了提高支座垫石的耐久性和美观度。

在表面处理过程中，可以采用光洁剂和涂料等材料进行处理，使支座垫石表面平整光滑，并增强其抗渗性和抗污性。

4. 施工质量控制在支座垫石施工过程中，要进行严格的质量控制，以确保施工质量的符合要求。

其中，需要注意以下几个方面：4.1 施工工序的监督对支座垫石施工的每个工序都要进行监督和检查，以确保施工的顺利进行。

特别是在浇筑混凝土和压实等关键环节，要进行详细的监测和控制。

4.2 施工人员的培训和管理施工人员是支座垫石施工的关键因素之一，他们的技能和经验对施工质量和安全具有直接影响。

因此，在施工前要对施工人员进行专业培训和技术交底，并建立完善的人员管理制度，确保施工人员的素质和职业道德。

4.3 施工材料的质量检验支座垫石施工过程中所使用的材料要进行严格的质量检验，特别是混凝土、光洁剂和涂料等关键材料。

支座垫石技术交底(洛)

9、测量复核
垫石混凝土施工完成后，项目部测量班及时对已完成的支座垫石轴线、标高进行复核，现场技术人员对其平整度、外观情况进行检查，如不能满足要求，应采取打磨或者凿除重新浇筑等措施进行整改。
二、施工注意事项
1、支座垫石范围内必须凿毛至露新鲜混凝土，确保新旧混凝土结合紧密。
2、垫石混凝土浇筑必须采用振捣棒进行振捣，多余浮浆予以清除。
3、盆式支座垫石施工前要在盖梁和垫石预留地脚螺栓预留孔，其预留孔位置、深度及直径应参考厂家提供的支座安装图设置。
三、检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
合格标准内
2
轴线偏位（mቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ）
5
支座垫石纵横向检查
3
断面尺寸（mm）
±5
尺量一个断面
4
顶面高程（mm）
±2
水准仪检查中心及四角
3、凿毛及冲洗
人工采用凿子或簪子将每个垫石范围内的松散混凝土及浮浆予以凿除，并采用高压水枪把混凝土块及表面浮尘冲洗干净。
4、支座垫石预埋筋调整及其他网片绑扎
调整支座垫石预埋筋，并按设计绑扎其他钢筋网片。
5、模板安装
支座垫石钢筋施工完成后，进行模板安装，模板可采用竹胶板，应加固牢固，不变形不位移。
6、标高测量
顶面四角高差（mm）
1
盖梁或台帽混凝土浇筑前，在盖梁或台帽骨架上固定一小块钢板，通知项目部测量班将台帽或盖梁最外侧两垫石中心测设到固定好的钢板上，通过拉线、拉尺等方法测设其他垫石中心，将垫石预埋筋准确安装到设计位置。盖梁混凝土浇筑过程中时刻留意预埋筋是否发生位置偏移，浇筑完成后及时调整。
2、支座垫石中线、边线测量放样

支座垫石施工技术交底

支座垫石技术交底一、支座垫石施工（一）、测量定位为了使支座垫石位置、尺寸符合设计要求，施工前，首先应对盖梁顶面位置及支座垫石预埋钢筋中心进行复测。

复测无误后，中心定出点位，然后在盖梁顶面上放样出支座垫石的平面尺寸。

支座垫石位置采用交会法测定，根据己建立的三角网，在3个三角形顶点上，从3个方向进行交会。

（二）、模板施工模板采用定型钢模。

根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，支座垫石模板的设计与施工应符合以下要求：1、具有足够的稳定性、刚性和强度，保证支座垫石形状、尺寸准确。

2、模板面必须平整，接缝严密，不得漏浆，保证支座垫石外露面美观，线条流畅。

3、支座垫石模板的设计制作应简单，便于拆卸，在拆卸时尽量减少模板的损伤，以提高模板使用的周转率，并且施工时操作方便，保证安全。

4、支座垫石模板直接安装在盖梁顶面，采用对拉螺杆上下加固。

5、模板组装完毕后，应再一次检查中心线和模板的稳定性。

灌注砼过程应经常检查模板的位置是否正确，保护层尺寸是否准确，模板接缝是否严密等。

6、模板拆除时间，按《公路桥涵施工技术规范》的规定执行。

（三）、钢筋加工和安装1、支座垫石钢筋加工（1）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直除锈应符合下列要求：a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。

b.钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

c.采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

（2）支座垫石钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。

（3）用Ⅰ级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。

弯钩平直部分长度，不宜小于箍筋直径5倍，抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。

2、钢筋成型安装（1）支座垫石钢筋加工成钢筋网，上下层钢筋采用直径16的钢筋进行支撑分隔。

（2）同一层钢筋网格采用电焊点焊加固处理。

盖梁挡块支座垫石施工技术交底

盖梁、挡块、支座垫石施工技术交底一、盖梁、挡块施工工艺1、施工测量在盖梁施工前，对测量控制点的坐标、标高进行复核。

盖梁模板支护时采用全站仪三维坐标法进行定位测量，测出每一个测点的三维坐标，根据地形条件用水准仪配合进行水准测量。

2、支架墩身浇注时，标高比设计高出2～3cm，安装钢筋前对墩顶进行凿毛处理，以便墩身与盖梁砼的粘结良好。

托架施工时对于圆柱墩墩顶盖梁：在墩柱的预埋孔内穿8cm直径的实心钢棒（预埋孔在施工立柱时用PVC管预埋），一般普通盖梁左右侧各安装两根15m长I40型钢作为盖梁承重梁，过渡墩的盖梁则应在型钢下搭设满堂钢管支架作为支撑，横桥向间距为3m，以减小型钢的受力变形。

型钢上每100cm铺设一道I10的槽钢，或50cm 铺设一道10*10的方木，作为荷载分配梁，其上面铺设底模；分配梁应比底模宽出50cm，上铺木板作为施工平台。

为拆模方便，在工钢与槽钢间留10cm的楔体高度。

3、模板施工托架安装完毕后，进行盖梁底模的安装，底模及侧模采用定型钢模，端模及挡块模板全部采用新竹胶板加工，加工安装时注意以下几点：（1）底模采用钢模，加工成型后经检验合格后方可使用。

（2）模板间拼装时用双面胶塞缝、挤紧，保证不漏浆。

（3）采用侧模包底模的方式支模，模板间接缝要严密。

侧模高度不足的要拼小块模板，有台阶的要拼高墙侧模。

（5）模板用Φ20的拉杆固定，两侧模对拉拉杆的同时模板内间隔一段距离设置一道内撑，保持截面尺寸，防止拉杆过紧，上窄下宽。

（6）模板安装完后，检验其垂直度和顶面的标高，并在模板上做好标记，以控制砼浇筑高度。

（7）拆模时严禁扯拉硬拽，防止掉角以及模板变形，影响外观。

（8）注意支座垫石内的钢筋网片与盖梁钢筋应连成整体，在盖梁施工时，在垫石四角预埋竖钢筋头，便于垫石钢筋网片的绑扎。

（9）脱模机油在模板安装前涂抹，以利于模板拆除。

4、钢筋（1）采用指定合格供应商供应的钢筋，存储做好防锈、防潮设施。

桥梁支座垫石技术交底

技术交底书
编号：
工程
名称
施工单位
施工技术负责人
编制
单位
工程部
交底人
职称（务）
助理工程师
技
术
交
底
内
容
支座垫石施工技术交底（1）
一.施工准备
现场测量人员用全站仪放出支座垫石边线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出垫石高程；现场测量完成后报工程部复核。
二．模板
复核无误后经检验合格后，方可立模。模板采用小方木组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。模板支护采用三角支撑方木的方式，保证模板稳定并便于拆卸。
五．养护
待混凝土强度达2.5Mpa以后，即可以拆除模板。拆模过程中注意边角混凝土不得碰落。混凝土浇筑完成达到初凝后即可用草袋或草帘进行包裹洒水养生，养生时间不少于7天。
复核者：签收者：签收时间：
（3）钢筋加工设置集中加工场，加工场地要硬化，搭设钢筋加工棚，现场加工成品集中堆放，各种型号及位置的钢筋要明显分开，实施“下垫上盖”措施，避免钢筋锈蚀，影响工程质量。
B：钢筋安装
（1）钢筋骨架绑扎结实，并有足够的强度，在砼浇筑过程中不发生松动。
（2）主线跨大纳改线桥支座垫石采用的钢筋为HPB235Φ10，钢筋绑扎数量及位置应符合施工图纸的要求，钢筋与模板之间要设置塑料垫块，以保证钢筋保护层的厚度，防止发生漏筋现象，确保砼外观色泽一致。
三．钢筋加工及安装
钢筋统一由钢筋加工棚制作，钢筋吊装前，须将新老砼接触面的浮浆和松动石子凿出，用水冲洗干净，同时把预留钢筋进行除锈处理。
A：钢筋ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ作
(1)进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设有识别标志；同时要抽样进行力学性能检测，合格后方可用于施工。

支座垫石技术交底

支座垫石技术交底一、施工工艺1、施工工序：墩顶凿毛—测量放线—弹线—模板安装预留锚固螺栓孔—浇筑垫石砼—拆模养护。

二、施工方法2.1墩顶凿毛墩台顶端钢筋如有锈蚀要进行除锈，凿除浮浆露出新鲜混凝土，并清理干净。

2.2测量放线现场测量人员用全站仪放出每个支座垫石的中心线位置，现场技术员必须与测量人员现场复核并签字确认。

2.3 弹线施工班组根据中心线弹出每个支座垫石的纵横向轴线，根据轴线支设垫石模板。

2.4模板安装技术人员对弹好的支座垫石边线复核无误后，方可立模。

模板采用竹胶板组合而成，保证模板四角垂直，模内光滑洁净并涂刷脱模剂，模板拼缝紧密，不得漏浆，支设牢固可靠，正确设置预留锚栓孔（预留锚栓孔可采用PVC管），测量队负责提供基准点，技术员负责测量顶面高程。

3、浇筑垫石混凝土3.1、支座垫石混凝土强度为C50级。

试验室人员控制好混凝土塌落度及和易性。

3.2、浇筑前清除模板内杂物，检查模板底部有无缝隙，保证浇筑时不漏浆，用振捣棒振捣，做到不漏振、不过振。

浇筑过程中检查预留锚栓孔位置并随时纠正。

3.3、混凝土浇筑完成后控制好顶面高程，施工队必须配置水平靠尺，顺桥向、横桥向对角各检测两点，顶面四角高差控制1mm内，保证垫石顶面平整，需进行二次收面，技术员全程控制垫石顶面高程。

3.4、砼达到一定强度后拆除模板，拆除时不许用撬棍等用具损坏垫石，拆除后的垫石必须棱角分明，表面密实，如有麻面及时修饰。

拆完后洒水并用塑料薄膜包裹养护，四周缠紧。

三、控制要点1、凿毛不留浮碴。

2、预留锚栓孔位置必须准确，浇筑时经常检查位置有无偏移，并做好调整。

3、每个垫石浇筑完成后必须检查表面是否平整、高程是否满足规范要求。

4、各项目允许偏差：支座垫石顶面高程±2mm；顶面四角高差1mm；预埋件位置5mm；轴线偏位纵横向5mm；断面尺寸±5mm。

四、安全文明施工1、施工前认真检查作业环境：爬梯、跳板、临边防护是否牢固可靠，发现不安全因素，必须纠正后方准进行操作。

支座垫石施工技术交底

4.2支座安装前工地应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
4.3支座安装前凿毛支承垫石表面，清除锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿。灌浆用模板采用L50×5角钢预制，底层设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。见下图：
4.4支座四角采用四个5t千斤顶进行支座标高的调整，支座安装就位，用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留20～30mm空隙。
4.7灌浆材料终凝后，强度达到20MPa后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆处，对漏浆处进行补浆，并填堵钢楔块抽出后的空隙，拧紧下支座板锚栓。
4.8待灌筑梁体混凝土后，及时拆除上、下支座板连接钢板，并安装支座围板。
五、现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆用灌浆材料的性能应满足下列要求：
根据《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》附录A(
支座施工技术交底书
施工单位：中水四局宁杭客运专线第八分项目部编号：NHZQ-2-8-桥1-0
主送单位
架子四队
里程
DK145+183.22～+679.28
工程名称
大港河大桥工程
日期
2010年03月10日
一、支承垫石
1.墩顶支承垫石
根据《直坡矩形桥墩》（宁杭客专施图（桥参）-Ⅱ）B型桥墩墩顶支承垫石的尺寸为：2.4m（纵向）×1.1m（横向）×垫石高度。
⑴.桥梁所处震区的动峰加速度为0.05g，Ag≤0.1。
⑵.桥面二期恒载值：直线梁
有声屏障140～160KN/m，南京台～4#墩；
无声屏障120～140KN/m，4#墩～8#墩、9#墩～杭州台；
⑶.支座类型
序号