挡土墙回填施工方案.

挡土墙回填施工方案.
挡土墙回填施工方案.

目录

一、编制依据

二、编制范围

三、编制目的

四、挡土墙回填基本概况

五、施工部署

六、土方回填质量要求

七、土方回填施工方法

八、质量保证措施

九、职业健康安全与环境管理

涪陵区清溪镇通江景观走廊建设项目

挡土墙回填施工专项方案

一、编制依据

1、《工程测量规范》GB50026-2007

2、《土方与爆破工程施工及验收规范》GB50201-2012

3、《市政工程施工组织设计规范》GB/T50903-2013

4、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

5、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008

6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

7、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009

8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

10、《建设工程施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2013

11、《建筑工程施工现场标志设置技术规程》JGJ348-2014

12、《建筑施工测量规范》征求意见稿

13、《城市道路工程施工质量验收规范》DBJ50-078-2008

14、《建筑施工现场管理标准》DBJ50-077-2009

15、《城镇道路附属设施工程施工质量验收规范》DBJ50-128-2011

16、《市政工程边坡及挡护结构施工质量验收规范》DBJ50-126-2011

17、《建筑工人安全操作规程》DBJ50/T-155-2012

18、施工图

19、工程地质勘察报告等

二、编制范围

清溪镇通江景观走廊建设项目挡土墙回填。

三、编制目的

为确保在50%纵坡上,分层碾压压实系数达到设计要求0.95。

四、挡土墙回填基本概况

该项目位于清溪镇双龙村1社,即103省道与安民路之间。回填区域宽20.00米,

长180.00米。标高185.200~240.200,落差达55.00米,坡度达50%。

挡土墙回填:墙背为碎石类土,内摩擦角>=35°,人工夯实,每30cm夯实层,夯实系数不小于0.95。

挡墙墙背填土应分层夯实、墙体砌筑与填土应交叉进行;放坡角按地质资料报告要求取值;挡墙应分段施工,开挖一段,及时砌筑一段。

场地回填区域为要求分层碾压夯实,每层碾压回填厚度不得大于30cm,夯实系数不小于0.95。按施工规范要求每层碾压夯实后,经过检测达到合格要求后才能继续回填。

墙身泄水孔:PVC?100,间距2500,外倾i=5%,并上下左右交错布置最下排泄水孔应高出地面或排水沟水面最少200;泄水孔后应设滤水包,滤水包须用透水性材料(碎石、砂砾石等),为防积水渗入基础,需在最低泄水孔下部夯填≥300厚粘土隔水层。

五、施工部署

该项目挡土墙回填分两个阶段,第一阶段分分两个流水段作业,即T1~r为第一流水段,T2~r为第二流水段,第二阶段分一个流水段,即T5~T9。详见流水段划分图。

我司进场后,对地面标高进行复测,发现部份区域标高与总图不符,堆积土为松散抛填,按设计文件和验收规范,该部分土方必须清除。清除土方量按实际测设计算。六、土方回填质量要求

土方回填应填筑压实,且压实系数应满足设计要求。当采用分层回填时,应在下层的压实系数经试验合格后,才能进行上层施工。

设计标高500mm以内的草皮、垃圾及软土应清除,运至建设单位指定弃土点,各方确认运距。坡度大于1:5时,应将基底挖成台阶,台阶面内倾,台阶高宽比为1:2,台阶高度不大于1米。

墙背填土应采用透水性材料或设计规定的填料,严禁采用膨胀土、冻土、高液限粘土、腐植土、淤泥等不良填料。填料中不应含有机物、草皮、树根等杂物或生活垃圾,不同填料不应混填。墙背填土必须和挖填有效搭接,纵向连接必须设台阶。墙背填筑时,墙体强度不得低于设计强度的80%。墙背填筑,应分层填筑压实,每层表面平整。分层厚度,压实系数应符合设计要求。

碾压机械压实回填时,一般先静压后振动或先轻后重,并控制行驶速度,平碾和振动碾不宜超过2Km/h,羊角碾不宜超过3Km/h。每次碾压。机具应从两侧向中央进行,主轮应重叠150mm以上。对有排水沟、电缆沟、挡土墙等结构区域进行回填时,可以用小

型机具或人工分层夯实。填料宜使用砂土、砂砾石、碎石等,不宜用黏土回填。在挡墙泄水孔附近应按设计做好滤水层或排水盲沟。

施工中应防止出现翻浆或弹簧土现象,特别是雨季施工时,应集中力量分段回填碾压,还应加强临时排水设施,回填面应保持一定的流水坡度,避免积水。对于局部翻浆或弹簧土可以采取换填或翻松晾晒等方法处理。地下水位较高的区域施工时,应设置盲沟疏干地下水。

七、土方回填施工方法

挡土墙墙背采1.0米范围内用人工回填,场地回填区域因受50%纵坡和20.00米宽度有限的影响,为加快施工进度,根据现场实际情况,尽量创造机械回填作业条件,部分采用人工回填。

应优先利用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂质。使用前应过筛,其粒径不大于50mm,含水率应符合规定。碎石类土,砂土(使用细砂、粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石碴,可用作表层以下填料。其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3 或3/4(使用振动碾时),含水率应符合规定。填料为粘性土时,填土前应检验其含水量是否在控制范围内,如含水量偏高的采用翻耘、晾晒、均匀掺入干土或吸水性填料等。如含水量偏低,可采用预先洒水湿润,增加压实遍数或使用最大压实功能机械等措施。

施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。回填前应对基础、挡墙等进行检查验收,并且要办好隐检手续。其基础混凝土强度应达到规定的要求,方可进行回填土。管沟的回填,应在完成设计内容后,再进行,并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。施工前,应做好水平高程标志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m 钉上水平桩。确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。

机械操作人员必须经过专业培训,并取得相应资格证书;主要作业人员已经过安全培训,并接受了施工技术交底。

(一)人工回填土施工方法

1 机具设备

蛙式或柴油打夯机、手推车。

2 主要工具

筛子(孔径40~6Omm )、木耙、铁锹(尖头与平头)、2m 靠尺、胶皮管、小线和木

折尺等。

3 施工工艺

3.1 工艺流程

3.2 操作工艺

3.2.1 填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;沟槽回填前,必须清

理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

3.2.2 检验回填土有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范

围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量

偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

3.2.3 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一

般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm ;人工打夯不大于200mm 。每层铺摊后,随之

耙平。

3.2.4 回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。

并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

3.2.5 深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基坑;填至浅基坑相同的标高时,再与浅

基坑一起填夯。如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1:2 ,

上下层错缝距离不小于1.0m 。

3.2.6 基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多,

以免把墙挤歪;较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。

3.2.7 回填管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管壁,应用人工先在管子两侧填土夯

实;并应由管道两侧同时进行,直至管顶0.5m 以上时,在不损坏管道的情况下,方可采

用蛙式打夯机夯实。在管道接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。

3.2.8 回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行压实度检测;达到要求后,再进行上

一层的铺土。

3.2.9 修整找平:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及

时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。

3.2.10 雨期施工

3.2.10.1 雨期基坑(槽)或管沟的回填,工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。

从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层,并形成一定坡势,以

利排水。施工中应检查、疏通排水设施,防止地面水流入坑(槽)内,造成边坡塌方或使

基土遭到破坏。现场道路应根据需要加铺防滑材料,保持运输道路畅通。

(二)机械回填土施工方法

1 机具设备

铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车等;平碾、羊足碾、振动碾、蛙式或

柴油打夯机、

2 主要工具

手推车、铁锹(平头或尖头)、2m 钢尺、20号铅丝、胶皮管等。

3 施工工艺

3.1 工艺流程

3.2

操作工艺

3.2.1 参数确定: 应根据工程特点,填料种类,设计压实系数,施工条件等合理选择施

工机械,并确定填料的技术性指标参数(含水量,铺土厚度,压实遍数等),详见下表。

填方施工时的分层厚度及压实遍数

3.2.2 检验土质: 检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的

含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

3.2.3 机械选用:

3.2.3.1 振动平碾适用于细料为爆破石碴、碎石类土、粉土的大型填方,填料为粉质粘土或粘土时,宜使用振动凸块碾,使用8-15t重振动平碾压实爆破石碴、碎石类土时,铺土厚度一般为0.6-1.5m,宜先静压后碾压,碾压遍数应由现场试验确定,一般为6-8遍。

3.2.3.2 推土机操作灵活,运转方便,所需工作量较小,行驶速度快,易于转移,能爬30°左右的缓坡,因此应用范围较广,多用于场地清理和平整,填平场坑以及配合铲运机、挖土机工作等。此外,破、松、硬土和冻土以及挂羊足碾进行土方压实工作。

3.2.3.3 铲运机可进行综合土方施工工序,操作简单灵活,行驶速度快,生产率高,运转费用低,常应用于大面积场地平整,其生产率主要决定于铲斗装土容易与否及铲土、卸土和回程的工作循环时间,为提高铲运机的生产率,可以采取下坡铲土,推土机助铲等方法,缩短装土时间,并使铲斗的土装的较满。

3.2.3.4 单斗挖土机主要应用于挖运任务,装载机适用于装卸土方和填料,也可用于松软土的表层剥离,地面平整和场地清理等工作。

3.2.3.5 碾压机械压实填方时应控制行驶速度,一般不超过下列规定:

平碾:2km/h,羊足碾:3km/h,振动碾:2km/h。

3.2.4 在地形、工程地质复杂地区的填方,且对填土密实度要求较高时,应采取措施(如排水暗沟,护坡等),以防填方土粒流失,不均匀下沉和坍滑等。

3.2.5 填土应分层进行,并尽量采用同类土填筑,如采用不同土填筑时,应将透水性较大的土层置于透水性小土层之下,不能将各种土混在一起使用,以免填方内形成水囊。

当填方位于倾斜山坡上时,应将斜坡挖成阶梯状,以防填土移动。

3.2.6 填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工作性质填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等与建设单位共同确定(沉降量一般不超过填方高度的3%)。

3.2.7 填土必须具有一定密实度,以避免建筑物不均匀沉降,填土密实度以设计规定的控制干密度Pd作为检查标准,其最大干密度以试验室击实试验确定值为准。回填土每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出土的干密度,满足设计要求时,才能进行上一层的铺土。

3.2.8 填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。

八、质量保证措施

1质量标准

1.1 主控项目

1.1.1 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

1.1.2 填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。

1.2 一般项目

1.2.1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后方可再进行。

1.2.2 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

1.2.3 填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应符合下表规定。

填土工程质量检验标准(mm)

1.2 特殊工艺、关键控制点等的控制方法

特殊工艺、关键控制点等的控制方法

1.3 质量记录

1.3.1 基础隐蔽验收记录

1.3.2 回填土的试验报告

1.3.3 土方回填工程检验批质量验收记录

1.3.4 分项工程检验记录

2 应注意的质量问题

2.1 回填土下沉

因虚铺土超过规定厚度或冬期施工时有较大的冻土块,或夯实不够遍数,甚至漏夯,基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因,造成回填土下沉。为此,应在施工中认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。

2.2回填土夯压不密实:

严格选用回填土料,控制含水率、夯实遍数。应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土再予夯实。

3 成品保护

3.1 施工过程中,对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及龙门板等,填运土方时不得碰撞,也不得在龙门板上休息。并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。

3.2 夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明设施。防止铺填超厚,严禁用汽车直接将土倒入基坑(槽)内。但大型地坪不受限制。

3.3基础或管沟的混凝土、砂浆应达到一定强度,不致因填土受到破坏时,方可进行回填。

九、职业健康安全与环境管理

1 施工过程危害辨识及控制措施

施工过程危害辨识及控制措施

2 环境因素辨识及控制措施

环境因素辨识及控制措施

重庆兴达实业(集团)有限公司

2015年10月15日

面板加筋土挡土墙施工工艺工法讲解

面板加筋土挡土墙施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0404-2011 第三工程公司邓运涛 1 前言 1.1工艺概况 面板加筋土挡土墙是利用加筋土技术修建的一种轻型支挡结构物, 是由墙面板、拉筋、填料三部分组成的复合结构。 1.2工艺原理 加筋土挡土墙依靠填料与拉筋之间的摩擦力作用,平衡填料作用于墙面上的水平土压力,保证路基的稳定。 2 工艺特点 具有圬工数量少、造价低、墙面装饰美观和面板和拉筋可批量预制、抗震性能好、地基强度要求不高、施工进度快的特点。 3 适用范围 适用于高速公路及铁路高填方段路基施工。 4主要技术标准 1、《铁路路基施工规范》 TB10202 2、《铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10414 3、《公路路基施工技术规范》 JTG F10 4、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1

5 施工方法 加筋土挡土墙墙体施工是人工砌筑墙面板、人工铺设拉筋和机械人工填筑填料工作循环。依靠插销将拉筋与墙面板连接起来,依靠销钉将拉筋固定的已填筑压实的路基上,并填筑上层填料,直至挡土墙墙身施工完成。 6 工艺流程和操作要点 6.1工艺流程(见图 1 6.2操作要点 6.2.1施工准备 核对图纸,做好现场调查;编制实施性施工组织设计,优化施工组织,并对作业人员进行必要的岗前培训;对进场材料进行检验,确保材料合格。 图 1 加筋土挡土墙施工工艺流程图 6.2.2基础施工 根据设计的基础尺寸、开挖深度,分段开挖基坑,检测基底承载力,采取现场模筑法施工混凝土(砌筑基础。基础施工必须严格按确定的沉降缝位置留设沉降缝,并在墙面板开始砌筑前对沉降缝按设计要求进行处理。挡土墙基础顶面平整,并按墙面板安装时的插销位置预留插销孔。

变形缝施工工艺

变形缝施工工艺 变形缝是伸缩缝、沉降缝和防震缝的总称。建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。 变形缝施工工艺情况: 1、在安装建筑变形缝装置之前应认真检验变形缝槽口是否符合产品要求,多余部分应凿去,缺损部分应修补,过深过宽部分需直筋加固,确保槽口的平直度和坚固性。 2、楼地面变形缝装置应满足本图集构造详图的要求,如不能满足应做凹槽或基台,并与钢筋混凝土主体结构用膨胀螺栓固定。使用M6的膨胀螺栓埋入最小深度为40mm,使用M8的膨胀螺栓埋入最小深度为50mm。 3、安装时以变形缝中心为基点,根据所选型号,按图集要求向两侧放样,定出固定铝合金基座的位置。用同样的方法确定膨胀螺栓的位置,间距符合安装图纸要求。 4、按实际要求安装阻火带。 5、再缝隙连侧基层及止水带两边用专用基层胶黏剂涂刷,将止水带平铺贴再混凝土基层上并用相应工具压实。止水带固定后两侧与混凝土结合部位不得有气泡或开口现象。 6、将铝合金基座放入槽口,调整好设计标高,使纵坡,横坡与装饰面保持一致,用膨胀螺栓固定铝合金基座。

7、将滑杆按设计间距布置,初步固定。 8、盖上面板,用螺栓固定。安装完毕后,变形缝装置表面盖板应与地坪纵坡、横坡保持一致。 9、根据需要嵌入橡胶条、大理石或其他材料。 10、个别接缝处应注入填缝胶并刮平。 11、屋顶缝应特别注意接缝处理。特殊节点及配件由厂家专门加工。详见屋面变形缝平接示意。 12、按节点图处理两种不同型号变形装置。详见屋面变形缝与外墙连接构造。 变形缝施工注意事项: 1.伸缩缝安装前首先检查伸缩缝开槽宽度与伸缩装置的间隙是否符合温差要求。间隙中是否清理干净,待检查验收合格后安装。 2.为防止安装过程伸缩缝装置产生的变形,保证伸缩装置与两侧路面的平顺,采用”吊缝固定法”,即采用长3米,25#工字钢垂直于槽放置,间距1米,用∩钢筋在工字钢上将伸缩缝吊起同工字钢靠紧固定,用仪器检查平整度、顺直度合格后予以焊接。这样即可控制焊接时伸缩装置的变形,又可保证伸缩装置安装的整体质量。 3.在止水胶带下填塞苯板的方法,不能很好的保证浇筑槽内砼时两梁的间隙及严密性,而影响施工质量,为此采用在安装前伸缩缝钢梁前端根据锚固槽深度,焊上2毫米铁挡板,两板内再填苯板支撑的方法,用以保证这一环节的施工质量。

挡土墙专项施工方案51853

挡土墙施工方案 1、工程概述 工程概况 本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B,基础采用C15垫层+C30混凝土,混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼,挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝,墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000,墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统; 悬臂式挡土墙断面,具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述 本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工,钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场,由汽车泵入模,分层浇筑。 挡土墙基底承载力需满足设计要求,现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。

挡墙模板采用木模板结构,对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程 整体施工工艺流程详见施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备 (1)所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求,施工设备完好。 (2)在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急

预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 (3)现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。 (4)施工前清除表面浮土和障碍物,开挖至设计标高,平整施工场地,并对现场地形地质进行核验。 (5)施工场地设置临时排水沟,做好防排水系统。 (6)合理堆放材料和机具。 (7)根据施工坐标及设计提供的导线点,挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程 根据设计要求及现场实际情况,挡墙施工流程如下:测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样 施工前,根据施工图纸,放出边线桩及挡墙基槽开挖范围,在开挖边界外0.5m 处设保护桩,便于施工中随时检查。 2.基坑开挖 挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖,结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作: (1)挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。 (2)严格按照设计图纸进行开挖,确保挡土墙基础深度。基坑开挖后,进行地基承载力试验,若基底地质情况与图纸所示不符时,及时提出地基处理方案或加固措施,报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作,保证基础干燥、平整、坚实。 (3)挡土墙基坑应分段开挖,并及时施工墙身,墙身不应有水平通缝,斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置,宽度2cm,挡土墙施工时,按沉降缝位置分段施工,挡土墙施工完成后,沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞,深度不小于20cm。 (4)基坑检查验收:基坑底在挖至近设计标高时,按设计和规范要求,检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定;检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合;检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只

路基高填方施工技术方案

路基高填方施工技术方案 一、路基高填及陡、斜坡路堤地段路基处理施工方法: (1)、对于地基条件好,不存在地基工后残余沉降或残余沉降极微且路堤自身稳定的路堤边坡大于18米的高填路堤,为避免路堤自身不均匀沉降致使路面开裂,一般采用每隔6~8米高度进行普夯处理。 (2)、陡、斜坡路堤及半挖半填之填方区路堤:当路堤不稳定或其坡脚为软弱土基时,必须采取反压、插板、换填、强夯、挡土墙抗滑桩板墙等措施强化处理,在其稳定性及工后残余沉降均符合规范要求的前提下,当地表坡度陡于1:5时,要求在原地面开挖成内倾斜2~4%的反向台阶,台阶宽度不得小于3.0米。当地表坡度陡于1:2.5且路堤边坡高度大于8米时,为避免路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏,除要求开挖台阶外,还应在路面底面以下铺设3层土工格栅。当为半填半挖路基时,土工格栅应伸入挖方段不小于4.0米。 (3)、半填半挖路基:挖方区为土质时,路床范围土质应挖除换填,为避免孔隙水或基岩裂隙水渗入填方区软化路堤,半填半挖交界处应酌情设臵线路纵向的排水渗沟,并于适当位臵引出;填方区宜优先选用级配较好的砾类土、砂类土填筑,当挖方区为强度较高的石质时,也可酌情采用填石路堤。 (4)、土工格栅的施工方法: a、平整场地: 对于土基有其他配套处治措施,则需完成这些措施后再进行土工格栅的施工。

b、按设计拟订的位臵,沿路基横向铺设土工格栅,并注意格栅间联结与拉直平顺。格栅的纵横向可采用尼龙绳或涤沦线缝接或U型钉连接方法使格栅连成整体。格栅间互相搭接宽度不小于20厘米,格栅在铺设过程中严禁扭曲、皱折、重叠,应用手拉直,使格栅平顺均匀,铺好的土工格栅每隔 1.5~ 2.0米用钩头钉固定于填方表面。 c、填土:在铺完格栅后,应及时填筑填料。每层填筑应按“先两边,后中间”的原则对称进行,填料不允许直接卸在土工格栅上,卸土高度不能大于1米。 d、反卷格栅:在第一层填土达到规定厚度并经碾压到设计压实度后,将格栅反卷回包2.0米绑扎于上一层土工格栅上,并人工修整锚固,在反卷外侧培土1.0米,保护格栅,防止人为破坏。 铺设土工格栅注意事项: 1)土工合成材料质量应合格,施工前应送检。 2)土工格栅或土工织物应在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,用于土工织物的上、下层施工的填料均不得有断裂土工织物的尖石、树根等物。3)铺设方向应按设计要求进行,按图纸设计的方法施工。 4)土工格栅或土工织物的拼接可采用搭接或缝合,搭接不允许设在受力方向,其宽度应为30~90cm;缝合施工的缝合缝宽度不应小于50cm,其缝合方法应保证缝合强度不小于土工格栅或土工织物的同向抗拉强度(通常应用延伸率较小的尼龙绳呈“之”字形双线上下对称穿绑进行缝合),并经试验检测验证和在开工报告中监理工程师批准。 5)铺设必须绷紧、拉挺,不得有折皱、扭曲或坑洼。若设计要求张拉时,应按设计要求对铺设的土工格栅进行张拉,结合锚固端的施工,保持土工

变形缝工程施工方案

变形缝施工方案 (一)外墙变形缝处理 1 根据设计中柱与墙、墙与墙、柱与柱间不同结构间及伸 缩缝的平面或转角方式,按设计尺寸、用0.6厚不锈钢分 别压型各类折形如设计。 2 清除伸缩缝内杂物直至干净以及清除伸缩缝两边墙或柱 保证聚苯板和不锈钢固定牢固。 3 切割聚苯板,从上不到下粘贴于缝内直至牢固,保证不 掉落不偏移。 4 根据设计尺寸用吊线锤吊线弹出不锈钢边线以便控制。 5 根据弹线尺寸位置将不锈钢及小网钢板网用胀锚螺栓间 距500MM固定,个别脆弱部位加强加密固定。 6 将小网钢板网固定与墙体两边。 7 粉刷时将不锈钢板两侧预埋部份包括小网钢板网覆盖于 粉刷层内。 8 外墙粉刷及涂料施工时,保证钢板的接缝顺直及不受污 染,保持不锈钢板外观平整光洁。 (二)内墙变形缝处理 1. 清理缝内杂物及缝边固定位置杂物以便固定铝合金。 2. 根据不同结构类型,预制铝合金中心板、铝合金底框、 铝合金盖板及铝锚夹。 3. 根据设计尺寸弹出铝合金边框线保持直线。 4. 利用弹出线将铝合金底框及铝合金中心板用膨胀螺 栓沿线固定,保持直线及平整度。 5. 将铝合金盖板用铝锚夹与铝合金底框、中心板连接牢 固。 6. 将粉刷面层与盖板及框的连接处用油膏嵌缝,保持柔 性连接。 7. 保持铝合金盖板平整光泽。地面伸缩缝处理 8. (三)地面伸缩缝处理 1 根据不同形式预制5厚不锈钢板按设计水平面宽度 150MM。 2 清除地面伸缩缝内杂物及缝边杂物以便固定。 3 用卷材留槽铺设于缝内固定缝边。

4 沿缝两边间距500MM锚固折形镀锌铁皮。 5 将岩棉填入缝的卷材凹槽内。 6 涂抹胶泥于缝两边,保持平整。 7 将5厚不锈钢盖板与膨胀螺丝焊接牢固,经压挤与地面 粘结牢固。 8 控制盖板高度与地面粘结牢固,保持与地面装饰层同一 高度,无接搓高低缝。 (四)屋面变形缝 1. 屋面变形缝板与板之间及板与墙之间的变形缝两种, 根据缝的方式先行预制面板1厚铝盖板。 2. 清理缝内杂物及缝边杂物。 3. 弹出缝外砌体分隔外线,保持直线。 4. 在缝边弹线部分用1厚凹形铝板铺设于缝边用射钉固 定。 5. 在线内缝边铝板上,两边和单边砌120砖砌体高 250mm,并在外侧用1:3的水泥砂浆粉刷2公分。 6. 在砌体夹缝底部的铝板上塞聚苯乙烯泡沫塑料嵌缝。 7. 在缝边砌体外侧面从上到下铺设卷材附加层。 8. 防水屋面施工时,将卷材翻上盖在砌体外侧及砌体顶 面的附加层上,但在缝内断开不连接,固定牢固。 9. 沿砌体顶部铺设附加卷材盖于缝上,用于托聚苯乙烯 塑料棒,并在其上再次覆盖卷材附加层,该卷材顺砌 体两边盖于屋面卷材上翻部分。 10. 将成型1厚铝板用水泥钉在侧面间距300固定。

铁路挡墙、护坡施工方案全解

朔州同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡 排险工程 施 工 方 案 施工单位:朔州市中宇建安工程有限公司 二0一六年七月

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、拆除方法及工程量 五、护坡及排水沟施工方案 六、施工工期 七、施工质量安全及环保措施

一、编制依据 1、规范规程 《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》GB50204-2002; 《国家建筑标准设计图集》04J008; 《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011; 2、工程依据 根据现场实际情况对原挡土墙进行拆除,维修改造。 二、工程概况 本工程为同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡,因受强降雨的冲刷、侵蚀、造成铁路两边护坡内部土质结构松动,引起护坡及喷浆层表层脱落、滑坡、开裂等现象,危机行车安全,给行车造成安全隐患;为了保证铁路路线畅通运行,对其喷浆层、护坡、排水沟进行拆除、维修。本工程共分为三部分:第一部分为铁路边喷浆层,部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。第二部分为铁路边浆砌片石护坡,部分出现开裂,鼓胀、塌落现象。第三部分为铁路边排水沟,部分因护坡滑移,挤压排水沟,导致排水沟变形。 三、施工准备 1、技术准备工作 (1)学习有关规范和安全技术文件。 (2)周围环境复杂、场地狭小、无施工便道、保障铁路正常运行等情况。(3)向进场施工人员进行安全技术教育和安全技术交底及保障铁路安全正常运行措施教育。 2、现场准备 (1)施工现场铁路道边架设高2米安全防护栏及安全网,护坡上及现场设置警戒线警戒红灯。

(2)修通临时运输道路及人工平车倒运人工背运便道,施工临时用水租赁15m3水车2台/天,临时电源新购30千瓦柴油发电机2台,备柴油3000升。 (3)施工机械车辆工具:350搅拌机2台,手推平车10辆,脚手架钢管1000米,安全护网500平米。 (4)在施工现场100m外集中设置材料场水泥砂浆集中拌合,砂、碎石、32.5#水泥、M10水泥砂浆配比已做好。 (5)现场做好防雨防洪和安全环保物质准备及措施。 3、劳动力准备 成立组织机构,明确技术负责人和专职安全员,确立施工质保体系 管理人员:项目经理一人,技术负责人一人,施工员2人,安全员2人,质量员2人。 施工人员:瓦工25人,壮工40人,电工1人,架工8人 四、拆除方法及工程量 1、第一部分为喷浆层,部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。长约410米,高为9米,共计约3690㎡。拆除方法及施工流程为:现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工用小型电锤凿除原喷浆面---清理地面垃圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。 2、第二部分为浆砌片石护坡,部分出现开裂,鼓胀、塌落现象。长约410米,高为11米,共计约4510㎡。拆除方法及施工流程为:现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工用小型电锤凿除原护坡面---清理地面垃圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。 3、第三部分为排水沟,部分因护坡滑移,把排水沟挤压变形。长约410米,拆除方法及施工流程为:现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工集中

挡土墙施工工艺流程培训资料

挡土墙施工工艺流程

挡土墙施工工艺流程 1、工艺流程 施工准备→测量放样→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝 2、施工方法 2.1施工场地准备 施工前,做好场地平整,为片石及周转材料的运输、堆放准备好场地。 清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 2.2测量放样 测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。由施工队埋设护桩。 2.3基槽开挖 1、挡墙基槽开挖时机械不得碰撞旋喷桩和破坏复合地基,坐落在原状土层中的挡墙不得扰动基底原状土、如有超挖,应按施工规范要求或监理工程师批准的方法处理,并按道路压实度标准夯实。 2、确保基槽边坡稳定,防止塌方; 3、做到排降水设施,保持基底干槽施工; 2.4挡墙砌筑 砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑时,先铺底浆,再放石块(先将石块的尖锐部分敲去),经

左右轻轻揉动几下后,再轻击石块,使灰缝砂浆被压实。在已砌筑好的石块侧面安砌时,在相邻侧面先抹砂浆,后砌石,并向下及侧面用力挤压砂浆,使灰缝挤实,砌体被贴紧。砂浆的铺砌见下图。 度 砂浆的铺砌示意图 以分段分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。较长的砌体除分层外,还要分段砌筑,两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m ,分段处设置在沉降缝或伸縮缝的位置。分层砌筑时,先角石,后边石或面石,最后才填腹石(如下图)。角石安放好后,从两边至中心进行,然后由边向中。

护坡砌体自下而上逐层砌筑,其泄水孔、砂砾垫层同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管,反滤层在砌高一层后,即填筑一层,当达到耳环墙位置时,清理边坡后进行耳墙砌筑。砌筑要求砂浆饱满、密实,其内不得填碎石,应填以块石,以保证其强度。砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。 2.5沉降缝及泄水孔设置 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。泄水孔采用梅花阵布置。 挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽3cm(施工时缝内夹3公分厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,厚100~200cm。 挡墙背泄水孔入口处采用碎石层进行过滤,以免泄水孔堵塞,影响排水。泄水孔坡度向外,无堵塞现象;沉降缝整齐垂直,上下贯通。

高填方专项方案

孟州市北环路西延工程(一期) 路基工程高填方 专项施工方案 河南创业市政有限公司 孟州市北环路西延工程项目部 2013年09月05日

高填方施工专项方案 一、工程概况 我项目部施工的孟州市北环路西延工程一期工程K0+000~K4+500,全长4.5km,其中路基土方工程主要工程量如下:挖方16.7万方、利用土方14.5万方,填方33.7万方、外借填方19.23万方;高填方主要集中在三个段落:K1+496~K1+590段、K1+760~K2+100段、K2+100~K2+320段,最高填土17.0 m。为了优质高效的完成该工程,高填方我部计划于2013年9月5日开工,2014年3月20日完工。 二、水文气象、地质情况 本合同段地貌属国家二级地貌台阶与第三台阶接触部位,维黄土高原的后边缘,系太行山前丘陵向黄河冲积平原过渡地区,西部丘陵、东部平原、南部河滩分界明显,呈三角足鼎状态,西部岭区绵延起伏,沟壑交错,东部平原及南部河滩,地势平坦。海拔高东为108.5—307.9米,相对高差199.4米。不同的小地貌多姿多样,各有特点。 本项目所处区区域属大陆性季风气候,四季分明,温差较大。特点:春多风夏多雨,秋高气爽,,冬季干冷少雪。全年降雨集中在6、 7、8三个月,降水量(多年平均)584毫米,年降水蒸发比0.3-0.4。 三、施工人员组成

1、此项工程负责人:于世民 2、技术资料:牛崇 3、检测负责人:韩玲 4、测量:乔俊伟、赵丹 5、安全负责人:孔令军 6、其它人员:15人 四、机械配置 CAT325C/大宇300挖掘机4台,SMH220振动压路机3台25KJ三边形冲击压路机1台,220推土机1台 ZL50装载机4台,解放20T自卸车10台 东方140水车2辆180平地机1台 五、路基高填段施工 (1)施工准备 1)熟悉设计文件、施工图纸、测量资料,根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核,复测无误后,在开工之前进行施工放样,现场放出路基中线和边线、坡口、坡脚、边沟、取土场等具体位置,标明轮廓,提请监理工程师审查批准。 2)根据征地线,配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力线、通讯线路等需要迁改的进行统一迁改,同时注意开挖边界以外的建筑物是否安全。 3)路基施工前,路堤作好防排水系统,将路线两侧施工范围内的地面水排干,作到永久与临时结合。 4)清除或移植施工范围内的树木、草皮、耕植土等,耕植土外移集中堆放,用于租用土地的复耕和绿化植草时铺土。

外墙变形缝施工方案

目录 一、编制依据2 二、工程简况2 2.1工程总体简况2 2.2设计简况2 三、施工准备3 3、1、材料准备3 3、2、机具准备3 四、施工方案3 4.1、工艺流程3 4.2、槽口处理:4 4.3、安装止水带4 4.4、放样(安装配件前准备工作)4 4.5铝合金基座及框架的安装4 4.6滑杆及中心板安装5 4.7铝合金盖板安装5 4.8检查6 五、质量、安全、消防控制措施7 5.1、质量控制措施7 5.2、安全、消防控制措施7 六、成品保护8

一、编制依据 1、云台花园建筑施工蓝图; 2、西南图集11J12; 3、建筑施工高处作业安全操作规范(JGJ80-91); 4、建筑安装工程质量检验评定统一标准(GB50300-2011); 二、工程简况 2.1工程总体简况 序号工程内容 1 工程名称云台花园安置房工程 2 工程地点巴中云台街望王路西段、望王山山腰下段、巴中市文化馆北侧 3 建设单位巴中兴合投资管理有限公司 4 设计单位广州市宏基建筑设计院有限公司 5 监理单位四川省城市建设工程监理有限公司 6 承包范围建筑、装饰、安装(不含消防、电梯)、绿化、二次装修、高 压配电。 7 合同工期暂定总工期425个天,从2013年7月1日~2014年8月30日。 8 质量标准合格标准,争创市“优质样板工程”。 9 工程类别商住楼 2.2设计简况 基础型式旋挖灌注桩基础结构类型框架剪力墙

栋号建筑面积平面 形状 层数高度埋深+0.000 电 梯 楼 梯 A1# 6163.35 A1-6#楼呈一字形排列,每两栋紧靠,栋间设置变形缝-1F,9F 27.85m 6.05-7.0 415.05 每 栋 各4 部 电 梯 双 跑 式 A2# 6163.35 A3# 10728.645 18F 56.25m 3.2- 4.15 423.35 A4# 10728.645 A5# 23980.8 -4F,27F 85.45m 17.75-24.85 423.35 A6# 23980.8 三、施工准备 3、1、材料准备 铝合金基座、不锈钢盖板、橡胶止水带、止水胶条、膨胀螺栓、填缝密封膏(或油膏麻丝)等 3、2、机具准备 锤子、吊篮、墨斗、细钢丝、冲击钻、手枪钻、活动扳手、套筒扳手、卷尺。 四、施工方案 4.1、工艺流程 槽口处理→安装止水带→放样→铝合金基座及框架的安装→滑杆及中心板安装→铝合金盖板安装→检查→交验

围墙护坡挡土墙方案

围墙、护坡、挡土墙工程施工方案

天津市光宇电力工程安装有限公司 2016年11月20日

批准:审核:编制:

目录1.工程概况 2.编制依据 3.作业前的条件和准备 3.1技术准备 3.2现场准备 3.3作业人员 3.4作业工机具 3.5材料和设备 3.6安全器具 3.7其它 4.施工工艺流程安排 4.1基坑开挖施工流程 4.2围墙、挡土墙、护坡施工流程 4.3施工方法及要求 4.3.1挡土墙施工 4.3.2护坡施工 4.3.3填方区围墙施工 4.3.4开挖区围墙施工 4.3.5钢构件施工

4.3.6摸板施工 4.3.7钢筋工程 4.3.8混凝土工程 5.施工进度计划及进度保证措施 5.1施工进度保证措施 5.2施工进度计划横道图 6.质量保证措施 7.对控制点的设置和质量通病预防 8.安全要求和环境条件 9.附录 禹州梨园沟120MWp光伏发电项目220kV升压站工程 挡土墙、围墙、护坡施工方案 1.工程概况 1.1围墙 根据“两型一化”要求,围墙宜采用2.3m高实体围墙。一般变电站围墙可采用清水墙、水泥砂浆抹面、装配式围墙等形式。禹州梨园沟120MWp光伏发电项目220kV升压站工程站区围墙全长约334米,基础圈梁为C30钢筋砼,钢筋材料选用HRB400。挖方区不需作地基处理,填方区基础必须置在原状土层上。围墙墙柱高2.50m,墙体为砖砌体。所用砌体为采用蒸压养护灰渣环保砖以M10混合砂浆砌筑清水墙,延四周布置。每2.75m设一370*370砖方柱。基础为毛石砌筑基础。 1.2挡土墙及护坡

站区西侧及南侧挡土墙采用不小于Mu30块石,M10水泥砂浆砌筑。道路西侧挡土墙每隔5.98M左右设置一道伸缩逢,缝宽20mm.用沥青麻筋沿墙内、外、顶三方填塞,深度不小于150mm。护坡沿站区四周分布。挡土墙用MU30块石M10水泥砂浆砌筑。 2.编制依据 2.1《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分:土建工程》(DL/T5210.1— 2012) 2.2《电力建设施工及验收技术规范》(建筑工程篇)(SDJ69—87) 2.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2015) 2.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202—2015) 2.5《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2002,J220—2015 2.6《砖石工程施工及验收规范》GB50203-2011 2.7《土方及爆破工程施工及验收规范》GB50201-2012 2.8《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2015 3.作业前的条件和准备 3.1技术准备 3.1.1组织施工技术人员和主要施工人员审核图纸,会同业主和监理单位进行图纸会审。 3.1.2施工技术人员编制施工预算、制定施工方案。 3.1.3提出施工材料预算及委托加工订货。 3.1.4进行验评项目划分和内业资料的准备。

挡土墙墙背回填施工方案

挡土墙墙背回填施工方案 1、编制说明 挡土墙墙背的回填质量,将直接影响到场平填方、边坡填方的安全性,为防止挡土墙墙背回填不到位、造成填方下陷,确保工程质量, 根据相关技术规范及设计文件要求,特制定挡土墙墙背回填方案。 2、编制依据 (1) 、《公路工程技术标准》JTGB-2014 (2) )《公路工程施工技术规范》JTGF10-2011 (3) )《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 (4) )《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2012 (5) )《公路土工试验规程》JTJ50-2007 (6) 、《混凝土模板用胶合板》G B/T 17656-2008 (7) )《混凝土结构工程 施工质量验收规范》GB50204-2011 (8) )《建筑施工钢管脚 手架安全技术规程》JGJ130-2011 (9) )《建筑工程质量统一验收标准》GB 50300- 2013 (10) 、《国家建筑标准设计图集》04J008 (11) 、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 (12) 、《公路桥涵设计通用规范》JTD D60-2004 (13) 、《公路污工桥涵设计规范》JTG D61-2005

本工程采用衡重式挡土墙共计3段,分别为:K000+070? K000+520 路堤墙,K000+000?K000+144.4 路肩墙,K000+000? K000+239.7 路肩墙。 4、回填基本技术要求 (1)回填材料均应是透水性材料或设计规定的材料,严禁采用有机土、腐殖土、垃圾、盐泽土等不合格填料,填料中不得含用树根、草皮等杂物。 (2)回填必须和挖、填方路基有效搭接,纵向接缝必须设台阶。 (3)结构物强度达到设计75%,方可填筑回填材料应分层摊铺,松铺厚度小于20cm压实度指标为96%压实度指标合格率要求为100%。 (4)回填的部位应及时排水,若无法排除积水时,则应采用砂砾材料回填,并在水中分薄层铺筑,直到回填进展到该处的水全部被回填的砂砾材料所掩盖并达到能充分压实的时候时,再进行充分夯实。 (5)基坑回填完成前加强安全围护措施,防止人员坠入坑内造成人员伤亡。 (6)压实要求: 1 )本规定范围内的所有回填压实度标准从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。 3)现场施工员认真检查回填断面尺寸,回填材料及松铺厚度,检测按JTJ051-93 T0131 重型击实法测定最大干密度与最佳含水量,并采用灌砂法测定密实度。 4)检测要求:每层填筑均要求采用灌砂法进行压实度检测,检测频率每层每50m2佥测1点,不足50m至少检验1点(且应找薄弱处进行检测),每点都应合格,否则必须再压实。 5)墙背回填结束后报请业主总监办进行验收。 5、资源配置 工点主要投入机械设备

高填方路基施工方案

中交集团第一公路工程局 第1页 高填方路基专项施工技术方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 2、《公路路基设计规范》JTG D30—2004 3、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60—2008 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80—2004 5、《河北省胶泥湾至西洋河(冀晋界)公路第SG3标段设计文件》 6、《河北省胶泥湾至西洋河(冀晋界)高速公路标准化实施细则》 二、工程概况 合同段工程(K42+550-K64+084.566)位于河北省胶泥湾至西洋河(冀晋界)公路第SG3合同段内,是河北省高速公路“五纵六横七线”规划中的重要组成部分,长度为21.535公里。该地区地形较为复杂,属河流山溪性季节河流,因此造成该地区冲沟纵横交错,深度较深,且雨季时汇水量较大,具有一定的危险性;合同段内共计包含9处高填方路基,大部分为冲沟所处段落。由于该地区土质多为湿陷性黄土、膨胀岩土,为此设计上采用了强夯及铺设土工格室的处理方案以减少工后沉降。具体段落及工程数量如下: 起讫桩号 路基类型 处理方案 长度 最大填土高度 强夯面层数 平均处理宽度 处理面积 土工格室面积 (m ) (m ) (层) (m ) (㎡) (㎡) K45+610-K45+829 整体式 强夯 219 19.5 5 75.8 83384.3 16709.7 K48+561-K48+722 整体式 强夯 161 20.2 5 78.2 63273.0 12284.3 K49+620-K50+020 整体式 强夯 400 33.6 9 101.1 364760.0 30520.0 K50+609-K50+786 整体式 强夯 177 21.2 6 75.7 80747.4 13505.1 K51+544-K51+650 整体式 强夯 106 14.4 4 60.3 25779.2 5341.0 K56+450-K56+601 整体式 强夯 151 12 3 58.5 26802.5 5341.0 K56+910-K57+001 整体式 强夯 91 18.9 5 73.7 33692.8 6943.3 K58+142-K58+229 整体式 强夯 87 14.2 4 59.7 20932.2 5341.0 K62+653-K62+700 整体式 强夯 47 11.1 3 55.6 7930.1 5341.0 三、施工准备工作 1、人员准备:

外墙变形缝施工方案

云台花园 外墙变形缝安装施工方案 审批: 审核: 编制: 中国华西企业有限公司 云台花园工程工程经理部 2013年05月05日 目录 一、编制依据 (3)

二、工程简况 (3) 2.1工程总体简况 (3) 2.2设计简况 (4) 三、施工准备 (4) 3、1、材料准备 (4) 3、2、机具准备 (4) 四、施工方案 (5) 4.1、工艺流程 (5) 4.2、槽口处理: (5) 4.3、安装止水带 (5) 4.4、放样(安装配件前准备工作) (5) 4.5铝合金基座及框架的安装 (5) 4.6滑杆及中心板安装 (6) 4.7铝合金盖板安装 (6) 4.8检查 (7) 五、质量、安全、消防控制措施 (7) 5.1、质量控制措施 (7) 5.2、安全、消防控制措施 (8) 六、成品保护 (8)

一、编制依据 1、云台花园建筑施工蓝图; 2、西南图集11J12; 3、建筑施工高处作业安全操作规范(JGJ80-91); 4、建筑安装工程质量检验评定统一标准(GB50300-2011); 二、工程简况 2.1工程总体简况

2.2设计简况 三、施工准备 3、1、材料准备 铝合金基座、不锈钢盖板、橡胶止水带、止水胶条、膨胀螺栓、填缝密封膏(或油膏麻丝)等3、2、机具准备 锤子、吊篮、墨斗、细钢丝、冲击钻、手枪钻、活动扳手、套筒扳手、卷尺。

四、施工方案 4.1、工艺流程 槽口处理→安装止水带→放样→铝合金基座及框架的安装→滑杆及中心板安装→铝合金盖板安装→检查→交验 4.2、槽口处理: 1)、量好变形缝装置铝合金尺寸确定出槽口的宽度,并用墨斗打线, 2)、分别从槽口至两侧90mm处纵向切出深度为400(H=40 mm)的“L”型槽口 3)、清理槽口面至平整,并保证施工基面的平整度、直线度、垂直度。 4.3、安装止水带 (1)再次平整清洁混凝土表面,不得有酥松,如果为确保平整做过表面处(特殊情况可用水泥砂浆抹平),尽量使其较为干燥才宜进行安装。 (2)在缝两侧平面层及止水带两边,用胶粘剂按每平M200克的比例涂刷,待基本不沾手时,将止水带平铺在混凝土基层上并用表面较为平整的板材压平压实。 (3)确保止水带接口无污物的情况下,然后按在止水带接口涂上专用搭接胶。待完全干燥再次涂抹,等胶干到不粘手,再压平,压实。 (4)在与止水带水平转接中如遇到水平转接,阴角,阳角接头处根据现场情况剪截。 4.4、放样(安装配件前准备工作) 在缝的两侧确定出铝合金框架位置,同时确定出膨胀螺栓的位置,并作出标记。 4.5铝合金基座及框架的安装 (1)、根据确定的膨胀螺栓位置,用电锤钻孔安装。 (2)、以缝中心(W)将铝合金基座对称放入槽口,用膨胀螺栓将基固定。(确保铝合金基座接在同一平面,务必确保各个基座接头处基座的滑杆放置口连接一致,以便滑杆能在轨道内水平移动)

护坡及挡土墙施工方案

一、主要施工方法和施工工艺 (一)砌石护坡及挡土墙主要施工方法和施工工艺 1、施工工艺 浆砌石施工工艺流程:开挖—修整边坡—反滤料施工—砌石——勾缝——表面清理——伸缩缝填嵌。 2、主要工程施工方法 2.1原材料 1) 砌石体的石料均现场验收,砌石材质坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢,水锈等杂质,用于表面的石材,色泽均匀。石料密度大于25kN/m3,抗压强度大于60MPa。石料外形规格,毛石呈块状,最小重量不小于25kg,中厚不小于15cm。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。 2) 砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15~5mm,细度模数 2.5~ 3.0,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm。 3) 水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥按品种、强度等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥,禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用,不影响砂浆强度的增长,水的pH 值不熔物、可熔物、氯化物等含量符合规范要求。 4) 砂浆 1) 砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要

求。 2) 拌制砂浆,严格按照试验确定的配料单进行配料,配料的称量允许误差符合下列规定:水泥为±2%,砂为±3%,外加剂为±1%。砂用磅秤称够重后,倒入拌和机料斗中,用铁锹整平,用红漆画上标记,当含水量变化较大时,及时进行砂用量的标定。含水量变化不大时,间隔15天进行一次砂用量的标定。 3) 拌合时间:机械拌合不少于2~3min。 4) 胶凝材料随拌随用。在运输或储存中发生离析或泌水时,砌筑前重新拌合,已初凝的砂浆不得使用。 5)当冬期日平均气温低于3~5℃时,不宜进行砌筑,当气温不低于0℃而进行砌筑时,水泥砂浆强度等级适当提高,并保持熟料的砌筑温度不低于5℃,为防冻害,采取保温措施。 2.2 浆砌石砌筑 (1) 一般要求 浆砌石砌筑符合下列要求: 1)砌筑前,在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润; 2)采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚宜3cm~5cm,随铺浆随砌石,砌缝需用砂浆填充饱满,不得无浆直按贴靠,砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实;严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝; 3)上下层砌石错缝砌筑;砌体外露面应平整美观。

挡土墙回填施工方案范文

挡土墙回填施工方 案 1

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、挡土墙回填基本概况 (2) 四、施工部署 (3) 五、施工方法 (3) 六、质量保证措施 (6) 七、安全保证措施 (9) 八、职业健康安全与环境管理 (9)

挡土墙回填施工专项方案 一、工程概况 本工程位于重庆市xxxxxxxx新城工业园。该项目属于丁类多层标准厂房,建筑高度23米,主要结构类型为钢筋混凝土框架结构。屋面为钢结构单层压型钢板,抗震烈度为6度,屋面防水等级为二级,设计使用年限为50年,建筑工程等级一级。结构安全等级为二级,耐火等级为二级,抗震等级框架为四级,基础设计等级为丙级,建筑层数为5层,一层层高为4.8m,二、三层层高为3.6m,四层层高4.2m,五层为5.1m。框架梁最大跨度为13m。总建筑面积为:209430.16平米。建筑基地面积45535.76平米。本工程±0.000标高相当于黄海高程217.800m。 二、编制依据 1、《工程测量规范》GB50026- 2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46- 3、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160- 4、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180- 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59- 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33- 7、《建设工程施工现场环境与卫生标准》JGJ146- 8、《建筑工程施工现场标志设置技术规程》JGJ348- 9、《建筑施工现场管理标准》DBJ50-077- 10、设计施工图 11、现场实际地形和工程地质勘察报告等

三、挡土墙回填基本概况 XXXXXXXXXXXX东侧为焊接厂房二期厂区道路,西侧为备件库房厂区道路,北侧为温泉大道,东侧A、E轴混凝土挡墙高度为10.6m;西侧S 轴混凝土挡墙高度为8.35m和16.15m;北侧56/H-A轴混凝土挡墙高度为4.75和8.35m。挡墙室外采用碎石类土回填,压实系数为0.92。 东侧A、E轴挡墙外侧回填高度为10.3m,回填后厂区道路与楼面连通形成物流通道;北侧56/A-C轴挡墙外侧回填高度为7.8m,北侧56/C-H 轴回填高度为4.2m,与挡墙形成300夹角,做为边坡护坡。西侧S/54-56轴挡墙外回填高度为15.8m,西侧S/1-54轴挡墙部位回填高度为8m,按照1:1回填放坡系数,回填高度为15.8m.回填后面层为厂区道路、物流通道及卸货平台,由于为高回填区域,对回填压实施工要求高,回填量大,总回填土方量约6万立方米。 挡土墙回填:墙背为碎石类土,机械碾压和人工夯实,每层碾压回填厚度不得大于30cm,夯实系数不小于0.92。按施工规范要求每层碾压夯实后,经过检测达到合格要求后才能继续回填。 四、施工部署 该项目挡土墙回填分为三个区域回填:2号标准厂房北侧56/A-H轴挡墙段、东侧A、E轴挡墙段、西侧S轴挡墙段。每回填区域段根据现场的施工进度再划分施工作业段进行回填。挡墙强度满足设计要求和防水保护层验收合格后分段进行回填。 回填前对原地貌标高进行测量,规划运输路线,机具设备的准备,根据设计施工图确定回填高度。预留道路面层及附属设施等高度。 五、施工方法

高挡墙专项施工方案讲解

G321三都万家山至羊甲段公路改扩建工程 高 墙 挡 土 专 项 施 工 方 案 编制: 复核: 审核: 四川三一工程建设(集团)有限公司 G321三都万家山至羊甲公路改扩建工程项目部

二〇一四年三月

挡土墙施工方案 一、编制依据 1.设计资料 路基挡土墙设计图,图号S3-23 填方路基衡重式挡土墙结构设计图,图号S3-23 路基防护设计图,图号S3-23 路基防护工程数量表,图号S3-22 2.标准和规范 GBJ-2002-83《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50203-98《砌体工程施工及验收规范》 GB50026-93《工程测量规范》 JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》 二、工程概况及主要工程数量 1.工程概况 本合同段线路起点桩号K0+000,终点桩号K8+772.873,路线全长8.773km。 本项目区域地处云贵高原南部,由于都柳江及其支流深切,项目区内总的地势趋势为北高,南部稍低,地形地貌较为复杂,路线起于三都县万家山,经苗农场,岩寨,交梨乡,莫家寨,新街,倒马坎,营盘寨,在杨勇关与羊甲至普安火车站二级公路平交连接。本项目主要出露岩性为厚层细晶白云岩、泥质灰岩、粉砂岩、粘土页岩等。路基开挖石方只能作为路基填料。砌筑石料需至指定或已有的砂石料场开采或购买,通过已有公路或便道运输。本项目沿线无天然砂砾,筑路用砂均为石料机制砂。 本项目设置1个块片石、碎石、砂料场(详见《沿线筑路材料料场表》),可开采出石料块片石、碎石、砂。所选料场石料质量较好,强度均能满足构造物对石料的要求。较陡的山体雄伟,够深谷低,受主体切割严重,设计采用衡重式挡土墙,其它地段设置仰斜式路肩墙。 (1)本标段根据地质条件和填高度采取了衬砌拱骨架植草、挡土墙、护

变形缝施工工艺

变形缝施工工艺 一、屋面变形缝施工工艺标准 1材料准备:基层处理剂、防水卷材、密封材料等。 2施工机具:喷灯、腻刀、铁锹、灰斗及防烫伤的皮手套、工作鞋等有关施工机具。 3施工工艺流程:基层表面清理、修整→喷涂基层处理剂→变形缝内填填充材料→附加层防水层→变形缝顶部加扣盖板→清理与检查修理 3.1基层表面清理、修整:检查基层质量是否符合要求,并加以清扫,出现缺陷应及时加以修补。 3.2喷涂基层处理剂:在已干燥的檐口的基层上喷涂处理剂,以便卷材与基层粘结牢固。 3.3变形缝内填填充材料:变形缝内应填充聚苯乙烯泡沫塑料。 3.4附加层:变形两侧交角处应粘铺 1 至 2 层卷材附加层。 3.5做防水层: 3.5.1等高变形缝类型中,卷材应满粘铺至墙顶,然后上部用卷材覆盖,覆盖的卷材与防水曾层粘牢,中间应尽量向缝中下垂,并在其上放置聚苯乙烯泡沫棒,再在其上覆盖一层卷材,两端下垂并与防水层粘牢。 3.5.2高低跨变形缝中,首先低跨的防水卷材应铺至低跨墙顶,然后再在其上覆盖一层卷材封盖,其一端与铺至铺至墙顶的防水卷材粘牢,另一端用压条钉压在高跨墙体凹槽内,用密封材料封固,中间应尽量下垂在缝中。 3.6变形缝顶端加口盖板: 3.6.1 等高变形缝类型中,变形缝顶部加扣混凝土盖板或金属盖板; 3.6.2高低跨变形缝类型中,在高跨墙体凹槽上部钉压金属合成高分子盖板,端头由密封材料密封。 3.7清理与检查修理:对已完工的天沟、檐沟防水卷材进行检查,对不符合要求的部位进行修整,并同时将杂物清理干净 二、外墙变形缝处理 1.根据施工现场柱与墙、墙与墙、柱与柱间不同结构间及伸缩缝的平面或转角方式,按照图集要求的计尺寸、用0.6 厚不锈钢分别压型各类折形如设计。 2.清除伸缩缝内杂物直至干净以及清除伸缩缝两边墙或柱保证聚苯

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