110kV线路跨越施工方案

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邓芙线 110kV输电线路工程线路跨越专项施工方案

批准:

审核:

编制:

―――――XXXXXXX有限公司―――――

2016年8月

目录

编制依据 (2)

工程概况 (2)

跨越安全措施及跨越架搭设基本要求 (2)

跨越架搭设工艺流程图 (4)

施工技术要点 (4)

施工方法 (5)

一、编制依据

1.1根据该工程设计单位编制的施工图纸。

1.2《跨越电力线路架线施工规程》(DL 5106-1999)

1.3《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》、《电力建设安全工作规程》

1.4国家及地方颁布的现行有关法规、标准等。

二、工程概况

2.1本工程项目是XXXXX110kV正式电源新建线路,从110kVXXXXX变电站新建110kV构架出线至XXXXXX新建的110kV变电站。

2.2XXXX变至#1塔采用电缆3*(ZR-YJLW03-64/110-1×300)敷设,全线(#1-#18)塔单回路、(#19-#32)塔双回路建设,电缆敷设0.18km,架空线路8.568km,铁塔共32基。

2.3全线共9个线路耐张段(以线路复测为准,并见走向图第12页)分别是:

①(#1—#5) 塔、②(#5—#7) 塔、③(#7—#9) 塔、④(#9—#14) 塔、⑤(#14—#19) 塔、

⑥(#19—#23)塔、⑦(#23—#28) 塔、⑧(#28—#30)塔、⑨(#30—#32)塔。

2.4本工程全线路海拔在1400米左右,线路最大地形高差50米以上,全线经过跨越高压35kV线路2次,10kV线路13次,低压220V线路5次,通讯线3次,河槽及山沟10次。跨越线路分别是:

①#1塔至#5塔线路耐张段,其中#1塔与#2塔之间跨越10kV线路8次;#2塔与#3塔之间跨越35KV线路2次;10kV线路4次;#4塔与#5塔之间跨越220V线路1次。

②#7塔至#8塔线路耐张端,其中#7塔与#8塔之间跨越220V线路1次。

③#9塔至#14塔线路耐张段,其中#11塔与#12之间跨越通讯线1次。

④#14塔至#19塔线路耐张段,其中#17塔与塔#18之间跨越220V线路1次。

⑤#19塔至#23塔线路耐张段,其中#21塔与#22塔之间跨越通讯线1次;#22塔与#23塔之间跨越10kV线路1次。

⑥#28塔—#30塔线路耐张段,其中#28塔与#29塔之间跨越220V线路1次,通讯线1次;#29塔与#30塔之间跨越220V线路1次。

三、跨越安全措施及跨越架搭设基本要求

1. 需搭设跨越架时,事先应与被跨越物物主取得联系,提交跨越施工方案,征得同意,必要时请求物主协助施工。

2. 跨越架的搭设必须符合《跨越电力线路架线施工工程》中的有关规定。主要要求:

⑴. 架子必须牢固,立柱埋深不小于0.5m,宽度超出两边线1.5m,架子中心应在线路中心线上。

⑵. 架子对各种跨越物的最小安全距离(m)如下表:

过展放导地线中心各2.0m;如果三相同时架设,,其架顶宽度应超过两边线各1.5~2.0m。

⑷. 跨越架与带电体之间的最小安全距离在考虑施工最大风偏后,不得小于下表规定:

3. 对于重要及特殊的跨越架,应提前对现场平、断面进行测量,为跨越架的选择提供依据。跨越架的材质、型式、高度、宽度、跨距、拉线设置、封顶等必须满足相关规定和技术要求。

4. 跨越架型式选择:

⑴. 380V以下电力线、弱电线路和乡村公路时采用单排双侧跨越架。

⑵. 跨越重要公路、铁路及10kV电力线时应采用双排双侧跨越架。

5. 主杆与主杆和横杆与横杆间搭接长度不得小于2m;如果稍径小于50mm时,搭接长度应不小于2.5m。

6. 跨越重要公路及10kV、35kV电力线时,必须进行封顶,可用竹木配合棕绳或用绝缘网进行封顶。

7. 跨越架搭设安全要求:

⑴. 各种类别的跨越架的主杆、横杆的间距不得大于下表的规定值:

应由工程承包单位技术部门提出方案,按规定程序报审批准后实施。

⑶. 跨越架搭设完成后,必须在显著位置悬挂醒目的警告标志。

⑷. 强风、暴雨过后应对跨越架进行全面检查,确认合格方可使用。

⑸. 搭设或拆除跨越架应设安全监护人。拆除应自上而下逐根进行,架材应传递,严禁抛扔;严禁上下同时进行拆除作业或将跨越架整体推倒进行拆除。

二、跨越架搭设工艺流程图

为了使导线不受损伤,不影响被跨物的安全运行,放线前应在这些交叉跨越处搭设跨越架,使导线安全顺利通过。搭设跨越架的方法有;一般搭设、不停电搭设及高空渡线。

说明:1

2、施工人员为跨越架搭设施工队。

3、监控、验收人员为项目部质安及技术人员。

4、审核批准人员为项目部总工。

四、施工技术要点

1、跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出所施放线路的两边各加2米;

2、本次施工跨越架的宽度为15米;架顶的高度高于被跨10kV电力线路顶端1米;

3、架顶两侧装设外伸羊角,防止线路在施放过程中导、地线弹落到带电的10kV电力线路上;

4、跨越架高于5米以上时,应多层交叉加固,对有强风的天气还应加装防风拉线;

5、跨越架的拉线和地面上部及封顶部分,应悬挂醒目的警告标志牌;

6、跨越架应经验收合格,每次使用前检查合格后方可使用。

五、施工方法

一)施工准备

1.技术准备:察看现场测定跨越物与新架线路的夹角,计算跨越架的宽度,并估算所需钢管或杉木杆的数量,编制跨越架搭设方案,经现场项目总工程师审批后,向施工人员进行技术交底。

2.人员组织准备:拟定现场负责人,搭设时应有人监督,对不停电搭设的跨越架安全员应现场监督,根据工程量的大小确定民技工人数。

3.施工工器具及材料准备:钢管或杉木杆、铁丝、大锤、角桩、登门安全带、钢卷尺等。二)跨越架搭设

A、一般跨越架的搭设

搭设一般跨越架适用跨越铁路、公路、通讯、广播及35kV以下停电线路,跨越架有单侧型及双侧型两种。

1.材料的选用:对停电的电力线路宜采用杉木杆,铁丝进行绑扎,搭设跨越架;对跨越铁路、公路、广播通讯线既可采用钢管也可采用杉木杆搭设。

2.搭设的要求:

a、立柱间距离一般为1.5米左右,横杆上下距离一般在1.0米左右,以便上下攀登为宜。

b、立柱及支撑杆应埋入土内不少于0.5米。

c、一般跨越架上部不用封顶,比较重要的跨越需要封顶时一般采用斜向或交叉封。3.跨越架的尺寸及距离跨越物的水平距离:

a、跨越架的宽度:如施工线路与被跨越物垂直交叉时,跨越架的宽度应比施工线路各宽出1.5米,跨越架的中心应在施工线路的中心线上,如施工线路与被跨越物不垂直交叉时,可按下式计算跨越架的宽度:∠(е+3)/sinθ,其中∠为跨越架的宽度(米),е为施工

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