液压式汽车双柱举升机设计设计说明书

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双柱式举升机液压系统设计

摘要双柱式举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。

它是一种把整车装备重量不大于3吨的各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。

本课题探讨的是适用于社区汽车维修服务的一种新型汽车维修平台。

这种汽车维修平台是适用四轮汽车维修使用的一种现代液压技术专用产品. 双柱型汽车维修液压同步升降平台作为一种液压技术新产品开发设计研究 ,是利用现代液压技术和计算机控制技术来改善日益兴旺发达的汽车维修产业界劳动者的工作条件,降低劳动强度和维修成本, 提高汽车维修保养整体服务质量。

关键词升举机液压执行元件起重链槽轮钢丝绳目录摘要 (1)第1章总体设计 (2)1升举机的概述 (2)2技术特点 (2)第2章液压系统的传动计算 (3)1 液压系统的设计步骤与设计要求 (3)2 载荷的组成和计算 (4)3 初选系统工作压力 (6)4 计算液压缸的主要结构尺寸 (6)5 绘制液压系统工况图 (9)第3章制定基本方案和绘制液压系统图 (11)1 制定基本方案 (11)2 绘制液压系统图 (11)第4章液压元件的选择与专用件设计 (14)1 液压泵的选择 (14)2 液压阀的选择 (15)3 管道尺寸的确定 (15)4 液压缸主要零件的结构、材料及技术要求 (15)5 液压缸结构参数的计算 (18)6 液压缸的连接计算 (19)7 活塞杆稳定性验算及强度校核 (21)第5章 UP液压动力包与液压油的选择 (22)1 UP液压动力包 (23)2 液压油的选择 (27)第6章钢丝绳的选择计算 (28)1 钢丝绳的计算 (28)2 钢丝绳的选择 (28)第7章滑轮的选择和计算 (29)1 滑轮结构和材料 (29)2 滑轮技术条件 (29)第8章总结 (31)谢辞 (32)参考文献 (33)第1章总体设计1.1 举升机的概述举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。

液压式双柱汽车举升机汽车检测与维修专业(本科)毕业设计(论文)

高等教育自学考试毕业设计（论文）说明书汽车检测与维修专业（本科）市地：准考证号：姓名：河南科技大学高等教育自学考试办公室高等教育自学考试毕业设计（论文）任务书一、题目：液压式双柱汽车举升机二、本环节自年月日起至年月日三、进行地点：四、内容要求：指导老师：职称：批准日期：年月日液压式双柱汽车举升机设计摘要双柱式汽车举升机是一种汽车维修和保养单位常用的举升设备，广泛硬用于轿车等小型车的维修和保养。

目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合动动式汽车举升机。

本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。

然后分析了液压式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。

对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用的要求。

本课题所设计的式液压驱动式的普通式双柱汽车举升机。

它的特点是：（1）性能可靠，低能耗，操作方便；（2）无横梁，结构简单；(3)非对称托臂可伸缩,保证了安全性；(4)托脚的最低位置低,使得车辆的底盘可以比较低,对各种车辆的使用性扩大了；(5)与螺杆式举升机相比,使用的寿命较长；(6)价格低廉,拥有的市场份额大。

关键词：双柱举升机，结构特点，非对称式，机械结构设计，液压驱动，截面特性Two pillar car liftABSTRACTTw o p i l l a r c a r l i f t i s a c a r r e p a i r a n d m a i n t e n a n c e o f c o m m o n l i f t i n g e q u i p m e n t,e x t e n s i v e h a r d f o r c a r r e p a i r s a n d m a i n t e n a n c e o f s m a l l c a r s.A t p r e s e n t,p r o d u c i n g m o r e l i f t m a n u f a c t u r e r s,p r o d u c t i o n o f l i f t a r e i n t h e f o r m o f n u m e r o u s, d o u b l e-c o l u m n l i f t, f o u r-c o l u m n l i f t, s c i s s o r l i f t,c o m b o m o v e-c a r l i f t.T h i s c o m p r e h e n s i v e i n t r o d u c t i o n o f t h e c l a s s i f i c a t i o n o f t h e l i f t, i n d e t e r m i n i n g t h e d e s i g n f o r l i f t a f t e r t h e p r o g r a m m e,t h a t i s,f o r s t r u c t u r e a n d c h a r a c t e r i s t i c s o f l i f t r e q u i r e m e n t i s d e s i g n e d a n d d o c u m e n t e d,a t t h e s a m e t i m e o n t h e d e s i g n p r o c e s s i n v o l v e d i n t h e p r o c e s s o f l i f t i n g a s u p p l e m e n t a r y e x p l a n a t i o n o f t h e p r o b l e m. A n d t h e n a n a l yz e d f o r o r d i n a r y d u a l-c yl i n d e r v e h i c l e l i f t s e c t i o n o f t h e m a i n c o l u m n p r o p e r t i e s,a n d o n t h e m a i n c o l u m n s t r e n g t h a n d s t i ff n e s s a n d s t r e n g t h o f t h e s u p p o r t a r m o f t h e c h e c k i n g a n d c h e c k i n g.O n t h e s t r e n g t h o f h yd r a u l i c c yl i n d e r p i s t o n r o d a s w e l l a s c h e c k i n g t h e c o m p r e s s i o n R o d s t a b i l i t y i s a l s o t o e n s u r e t h a t t h e d e s i g n o f t h e l i f t m e e t t h e r e q u i r e m e n t s o f. D e s i g n o f h yd r a u l i c d r i v e-t h e p r e s e n t s u b j e c t f o r o r d i n a r y d u a l-c yl i n d e r v e h i c l e l i f t.It o f f e a t u r e s i s:(1)p e r f o r m a n c e r e l i a b l e,l o w e n e rg y c o n s u m p t i o n,o p e r a t i o n c o n v e n i e n t;(2)n o b e a m,s t r u c t u r e s i m p l e;(3) n o n-s ym m e t r i c s u p p o r t i n g a r m c a n t e l e s c o p i c,g u a r a n t e e h a s s e c u r i t y;(4) s u p p o r t i n g f e e t o f m i n i m u m l o c a t i o n l o w, m a k e s v e h i c l e s o f c h a s s i sc a n t h a n l o w e r,o n v a r i o u s v e h i c l e s o f u s i n g s e x u a l e x p a nde d h a s;(5)a n d s c r e w R o d t yp e l i f t r o s e m a c h i n e c o m p a r e d, u s i n g o f l i f e m o r e l o n g;(6)p r i c e l o w,h a s o f m a r k e t s h a r e l a rg e.K E Y W O R D S:d o u b l e c o l u m n l i f t,s t r u c t u r a l f e a t u r e s,a s ym m e t r i c, d e s i g n o f m e c h a n i c a l s t r u c t u r e,h yd r a u l i c d r i v e,c r o s s s e c t i o n c h a r a c t e r i s t i c s目录前言 (1)第1章举升机的介绍及分析 (2)1.1 举升机的结构类型 (2)1.2 各类汽车举升机的使用情况 (5)1.3汽车举升机的主要参数 (6)1.4 汽车举升机的主要结构形式与要求 (6)1.5 液压式双柱汽车举升机的结构设计 (7)第2章液压式双柱汽车举升机的结构设计 (10)2.1 举升装置 (10)2.2 立柱 (11)2.3支撑机构 (12)2.4 平衡机构 (14)2.5 保险机构 (14)第3章液压双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (16)3.1 液压式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (16)3.2主立柱的强度分析与验算 (19)3.3 托臂的强度校核 (27)第4章液压系统 (33)4.1 液压系统的工作原理 (33)4.2 液压缸活塞杆受压校核 (34)4.3 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (35)第5章结论 (37)参考文献 (39)致谢 (40)附录 (41)前言目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。

双柱式机械式举升机设计说明书

摘要双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。

关键词滑动螺旋副导轨丝杠制动器组合开关AbstractShuangzhu mechanical vehicle lift, which includes two box-shaped Jusheng pillar, two vertical sliding in the box-shaped piece of Jusheng-piece aircraft, two up and two track-holding arm, their identity is in Jusheng pillar box-shaped structure in part by the end of Liang-bed or carpenter's square or rectangle gear boxes and gear boxes on both sides of a square-short margin upward extension of the upper beam connecting a pillar overall; Jusheng pillar box is described below rectangle gear boxes installed electric motors is one of the driving boxes; and thepiece-by-two parallel fixed in its orbit above the occasional arm-supporting, through the Hua Tao Kong spaces interlinked.Key words Glide the spiral pair and lead the track, silk to carry on the shoulder, make to move the machine and combine the switch目录摘要 (1)Abstract (2)第一章绪论 (5)1.前言 (5)2.举升机概述 (6)第二章升举装置的总体设计 (7)1.设计题目 (7)2.设计方案 (7)3.方案选择 (7)4.实习考察 (7)5.确定总设计计划 (7)6.方案的实施 (8)第三章机械传动系统 (9)1.方案的拟定 (9)2.在拟定机械传动系统方案时，应考虑以下原则 (10)3.传动类型选择的依据 (10)4.滑动螺旋传动的特点及计算 (14)第四章滚动直线导轨套副................................................... 错误！未定义书签。

汽车举升机液压系统毕业设计-说明书

第1章绪论1.1引言汽车举升机在汽车维修行业是最重要、最基本的工具之一，是将汽车从一个高度提升至另一高度进行维修的设备，具有至关重要和不可替代的作用。

他能否正常运转会直接影响到维修车辆、维修人员的安全，甚至会直接影响到汽车维修业务的兴衰。

两柱式液压举升机具有承载力高、适应性强、维修及安装方便等优点。

它可以适应不同类型的车辆维修。

随着汽车工业的不断发展，汽车维修设备也发展到一个更高的阶段。

两柱式液压举升机的液压系统分析、研究对于正确合理的设计和使用，对于提高液压举升设备的工作品质和技术经济性能具有重要意义。

因而，对两柱式液压举升机的系统运动学、动力学的研究很有必要。

为以后的研发、改进提供必要的帮助。

本文针对液压举升机的特点和发展趋势，以现有的液压举升设备为基础，对举升机的液压系统进行设计。

1.2国内外汽车举升机液压系统状况近年来，我国汽车业蓬勃发展，尤其是轿车行业。

多年来轿车进入普通家庭的梦想已经成为现实，汽车维修行业也随之得到大力发展，各种维修设备的需求迅速扩大，汽车举升机是维修厂必备的，也是最重要的维修机械之一。

不同的维修企业根据财力、维修项目、车间大小的不同，举升机需求类型也不相同。

根据调研，两柱举升机是当前被广泛采用的主流举升机，是经销商销量最大的举升机类型。

四柱举升机国产设备的价位在1.0~3.5万元，进口品牌在1.8~4.5万元，价格随着举升机吨位的提高而增加，可适用于大多数车型。

但是四柱举升机宽大的支承装置往往会妨碍工人干活。

主要用户为快速保养为主的小型企业，因为快速保养业务需要车辆能够快速升降，如果购买两柱举升机则需要在车辆起降过程中花费一些时间。

同时4S店对四柱举升机也有很大的需求。

剪式举升机使用方便，不用时不占空间，受到很多实力雄厚的特约维修站的欢迎，这也是未来举升机的发展方向，一般国产设备价位在1.0~4.0万元，进口产品在1.5~4.5万元。

但剪式举升机较为精密，做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、单边升降等危险发生，如果利用剪式举升机作四轮定位仪的平台，要求就更加严格。

液压式双柱汽车举升机设计说明书

本科生毕业设计说明书（毕业论文）题目：液压式双柱汽车举升机学生姓名：学号：专业：机械设计制造及其自动化班级：指导教师：液压式双柱汽车举升机设计摘要汽车举升机是用以支撑汽车底盘或车身的某一部分，使汽车升降的设备。

它在汽车维修保养中发挥至关重要的作用，无论是整车大修还是小修保养，都离不开它。

液压式汽车举升机作为汽车举升机家族中的一员，它有着其他举升机无法比拟的优势，如它的结构工作范围广，可维修高顶棚车辆，工作空间空旷等，本设计较全面的介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的方案之后，即针对了举升机的结构及特点要求进行了设计与说明。

同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺问题进行补充说明，然后对汽车举升机立柱，横梁的截面特性，并对主立柱、横梁的强度和托臂的强度进行了校核验算。

设计对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以及对链条和钢丝绳等的选择计算，以保证设计的举升机满足使用要求。

本课题所设计的是液压式双柱汽车举升机。

关键字：液压式汽车举升机液压驱动稳定性截面特性Stream-actuated Bibcock Type Automobile LiftABSTRACTAutomobile lift is an equipment that is intended to bearing one region of automobile chassis or unit construction ,and leading automobile rise and fall .It entire car overhaul just the same turnaround service, both can not get away it to automobile life at automobile service curing suffer exert vital action ,so ever .As lift familial one key member ,bibcock type automobile lift has any other lift cannot analogical advantage :Such as, it adopt large bibcock structure ,scope of work expand, can repair high scaffold vehicle, operating space open, and so on. This text roundly introduce lift's sort, after ascertain want designed scheme, namely aim at lift's structure and require proceed design and explanation, at the same time, at the lift design process, it is need to proceed additional remarks be involved in usability problem. And then analyses bibcock type automobiles lift's main upright, section characteristic, and check strong rigidity with bracket. Both that of design with hydraulic cylinder piston perch intensity also proceed proven with compressed bar, as well as select and count with chain and wire rope to be sure satisfy the lift operating requirement. This test is stream-actuated bibcock type automobile lift.KEY WORDS: Bibcock type, Automobile lift , Hydraulic drive , Stability , strength目录摘要......................................................................................................... 错误!未定义书签。

毕业设计(论文)-双柱液压式汽车举升机液压系统设计【毕业论文】[管理资料]

毕业设计（论文）-双柱液压式汽车举升机液压系统设计【毕业论文】高等教育自学考试毕业设计（论文）市地：郑州市准考证号： 01XXXXXXXXXX姓名：宋阳河南科技大学高等教育自学考试办公室高等教育自学考试高等教育自学考试毕业设计（论文）任务书题目：液压双柱举升机毕业设计本环节自2011年07月起至 2011 年 9 月进行地点：河南交通职业技术学院内容要求：1、选用汽车维修所用液压双柱；2、根据给定的参数计算出相应的设计参数，方案设计，传动机动力设计指导老师：职称：批准日期：年月日液压式两柱汽车举升机设计摘要龙门式双柱式举升机是一种汽车维修常用的举升设备,广泛运用于轿车等小型车的维修和保养。

它结构紧凑、外形美观、操作简便，深受广大机动车维修企业钦赖。

根据国际标准设计，符合大众需求。

双液压缸驱动,链条、链轮传动,升降平稳。

立柱前端加装全长防护罩，保护车辆维修人员安全。

采用两根钢索连接,强制两滑台同步移动,有效防止车辆倾斜。

最低举升高度110mm,利于维修高档轿车。

整体底座式，两端长支架，最大限度地降低了对安装地面的要求A pillar type raises to rise the machine is a kind of car maintenance of equipment used for promotion ，extensively used for the car etc. the compact car maintains and maintains Its compact construction, beauty, simple and extensive repair business to international standard design, Accord with the public demand. Double hydraulic cylinder driving, chain and sprocket wheel drive, smooth lift. The front cover, the pillar of vehicle maintenance personnel safety protection, The two a cable connection, forced two slide a synchronous movement, effectively prevent vehicle tilt, Minimum lifting height 110 mm. To high-grade car maintenance, The whole base type, long stents, imum limit on both ends to reduce the installation of the requirements of the groundKEY WORDS: twin-column sries hdraulic lifter ,tructure type mechanical device,hydraulic system,designedparameter目录第一章绪论第二章举升机的方案拟定 33常用汽车举升d的结构类型 3汽车举升机的主要参数 3汽车举升机的主要结构与要求3举升装置的要求 3龙门式双柱汽车举升机结构方案的确定 4第三章龙门式双柱汽车举升机的结构设计 5举升装置 5立柱 6支撑机构 7平衡机构 7保险机构 8第四章龙门式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算9 龙门式双柱举升机立柱的结构分析和验算 9主立柱的截面特性分析与计算[5] 9主立柱的强度分析与验算 11主立柱的刚度计算17托臂部分的强度校核18托臂部分截面特性18托臂部分强度核算18从托臂处考虑挠度情况21第五章液压系统22液压系统工作原理22液压缸活塞杆受压校核23液压缸活塞杆强度验算23液压缸活塞杆受压稳定性校核23结论24参考文献25前言双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。

双柱机械式汽车举升机设计说明书

摘要双柱机械式汽车举升机通过支撑汽车底盘或车身的某一部分，是使汽车升降的设备。

汽车举升机在维修保养中发挥至关重要的作用，无论是整车大修还是小修保养，都离不开他。

机械式汽车举升机作为整个汽车举升机中的一员，他有着其他举升机不具有的优势，例如它的工作范围广，可以维修高顶棚车辆，工作占用空间小等。

本文较全面的介绍了举升机的种类，在确定所要设计的方案之后，针对举升机的结构及特点要求进行了设计与说明。

具体说，涉及原动机分析选择，带传动分析设计，螺旋传动分析设计，导轨分析选择，支撑悬臂应力校核，锁紧机构的选择。

本课题所设计的是双柱机械式汽车举升机。

关键字：螺旋传动；带传动；汽车举升机；弯曲应力ABSTRACTTwo-sided mechanical automobile lift machine is equipment to make the car lifting by supporting a certain part of the automobile chassis or body. Automobile lift machine play a crucial role in maintenance of both the vehicle overhaul and minor repair and maintenance, which cannot be replaced. Mechanical lifters is a member of the car lifting machine family, it has advantages that other lifting machine does not have, such as its work scope is wide, being capable of repairing vehicles with high ceiling, work space is small, etc. This paper comprehensively introduces the classification of the lifting machine and design the lift and make illustration based on the structure and characteristics of the lifting machine after deciding design scheme. Specifically, the paper involves the analysis of motor, belt transmission, screw transmission and guide rail, stress checking of cantilever and the choice of the locking mechanism. This topic is a design of two-sided mechanical automobile lift machine. Keywords: screw transmission; belt transmission; automobile lift; bending stress目录第一章绪论 (1)1.1 汽车举升机简介及发展概况 (1)1.2 汽车举升机分类 (2)第二章举升机设计任务和总体方案设计 (5)2.1 举升机设计任务 (5)2.2 举升机总体方案设计 (5)2.2.1 拟定设计方案 (5)2.2.2 确定总体设计方案 (6)第三章原动机分析选择 (9)3.1原动机的计算选择 (9)3.1.1 选择原动机类型和结构 (9)3.1.2原动机转速选择及功率计算 (9)第四章带传动分析设计 (10)4.1 带传动简介及类型选择 (10)4.2 带传动设计计算 (10)4.2.1 带传动设计初始条件 (10)4.2.2 带传动主要失效形式和设计依据 (11)4.2.3 带传动设计计算 (11)4.2.4 带轮结构设计 (12)第五章举升机构分析设计 (14)5.1 举升机构的分析选择 (14)5.2 滑动螺旋副的设计计算 (16)5.2.1 材料的选择 (16)5.2.2 耐磨性 (16)5.2.3 验算自锁 (17)5.2.4 螺杆强度：校核当量应力 (18)5.2.5 螺纹牙强度 (18)5.2.6 螺杆的稳定性 (18)5.2.7 横向振动-验算临界转速 (19)5.2.8 驱动转矩和效率 (19)第六章支撑机构结构分析设计 (20)6.1 支撑机构结构设计 (20)6.2 支撑机构应力校核 (21)6.2.1 校核弯曲切应力 (21)6.2.2 校核弯曲正应力 (22)第七章导轨结构分析设计 (24)7.1 导轨类型分析选择 (24)7.2 直线运动系统载荷计算 (25)7.3 滚动直线导轨副寿命计算 (26)7.3.1 寿命计算的基本公式 (26)7.3.2 滚动导轨副的寿命计算及选用规格 (27)第八章锁紧机构分析设计 (30)8.1 锁紧机构的必要性 (30)8.2 锁紧机构原理分析 (30)8.3 锁紧机构的选择 (32)8.4 锁紧机构的校核 (33)第九章螺栓连接件的校核 (35)9.1 升降台与剖分式螺母套的螺纹校核 (35)9.2 箱体与地基的螺纹校核 (36)第十章结论 (39)参考文献 (40)致谢 (41)第一章绪论1.1 汽车举升机简介及发展概况汽车举升机在汽车保养和维修行业中占有重要地位。

双柱液压式汽车举升机说明书

毕业论文（设计）论文（设计）题目：双柱液压式汽车举升机设计姓名李春阳学号11121011022院系机电工程学院专业机械设计制造及其自动化年级2011级指导教师郭宏亮2015 年 5 月 8日目录摘要 (1)ABSTRACT (2)第1章绪论 (3)第2章举升机的方案拟定 (5)2.1举升机的基本情况 (5)2.2汽车举升机的主要结构与要求 (5)2.3双柱液压式汽车举升机的技术特点及参数 (6)2.3.1技术特点 (6)2.3.2技术参数 (6)2.4双柱液压式汽车举升机结构方案的确定 (6)第3章举升机的结构设计 (8)3.1举升装置 (8)3.2立柱 (9)3.3支撑机构 (10)3.4平衡机构 (11)3.5保险机构 (11)第4章举升机的强刚度分析与验算 (13)4.1举升机立柱的结构分析和验算 (13)4.1.1 主立柱的截面特性分析与计算 (13)4.1.2 主立柱的强度分析与验算 (16)4.1.3 主立柱的刚度计算 (21)4.2托臂部分的强度校核 (22)4.2.1 托臂部分截面特性 (22)4.2.2 托臂部分强度核算 (23)4.2.3 从托臂处考虑挠度情况 (25)第5章液压系统 (27)5.1液压系统工作原理 (27)5.2液压缸活塞杆受压校核 (28)5.2.1 液压缸活塞杆强度验算 (28)5.2.2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (28)第6章液压辅助元件 (31)6.1管件 (31)6.2液压软管接头 (31)6.3油箱及其附件 (31)第7章钢丝绳与滑轮的选择计算 (33)7.1钢丝绳的选择计算 (33)7.1.1钢丝绳的计算 (33)7.1.2钢丝绳的选择 (33)7.2滑轮的选择 (34)7.2.1滑轮的结构和材料 (34)7.2.2滑轮的主要尺寸 (34)7.2.3滑轮直径与钢丝绳直径的匹配关系 (35)7.2.4滑轮的形式 (35)7.2.5滑轮的材料 (35)7.2.6滑轮外观 (35)第8章结论 (36)参考文献 (37)致谢 (39)摘要双柱液压式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。

液压式汽车双柱举升机设计,设计说明书

图5举升机主立柱横截面示意图
∴重心C到相应边的距离e：
[19]………………(4.1)
整个截面形心C在对称轴Y上的位置则为：
…(4.2)
3.1.1.2
设三截面的形心分别为C1、C2、C3，其形心轴为Z1、Z2、Z3（图4.1），它们距Z轴的距离分别为：
由平行移轴公式，三截面对中性轴Z的惯性矩分别为：
…………(4.3)
。
3.1.2.2
主立柱受力情况（见图7液压式双柱举升机主立柱受力情况示意图），F1和F2是滑台通过滚轮作用在立柱上的力（图示为最高位置），FBX和FBY为滑台作用在立柱上的支承力（压力），RHX、RHY和MH为底部支座反力。针对立柱受力情况，经计算得：
图7液压式双柱举升机主立柱受力情况示意图
RHX=0 RHY=FBY=1550kg
本科毕业设计
题目名称：液压式汽车双柱举升机设计
学院：
专业年级：
学生姓名：
班级学号：
指导教师：
二XXX年六月十日
摘要
双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明。然后分析了液压式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强度和刚度和托臂的强度进行了校核验算。同时对液压缸活塞杆强度也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。
Keywordshydraulic; double-columnlifting machine;mechanical structure design;hydraulicdriving

液压式双柱汽车举升机设计

液压式双柱汽车举升机设计摘要双柱式汽车举升机是一种汽车维修和保养单位常用的举升设备，广泛硬用于轿车等小型车的维修和保养。

目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合动动式汽车举升机。

然后分析了液压式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。

对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用的要求。

本课题所设计的式液压驱动式的普通式双柱汽车举升机。

关键词：双柱举升机，结构特点，非对称式，机械结构设计，液压驱动，截面特性Two pillar car liftABSTRACTTw o p i l l a r c a r l i f t i s a c a r r e p a i r a n d m a i n t e n a n c e o f c o m m o n l i f t i n g e q u i p m e n t,e x t e n s i v e h a r d f o r c a r r e p a i r s a n d m a i n t e n a n c e o f s m a l l c a r s.A t p r e s e n t,p r o d u c i n g m o r e l i f t m a n u f a c t u r e r s,p r o d u c t i o n o f l i f t a r e i n t h e f o r m o f n u m e r o u s, d o u b l e-c o l u m n l i f t, f o u r-c o l u m n l i f t, s c i s s o r l i f t,c o m b o m o v e-c a r l i f t.T h i s c o m p r e h e n s i v e i n t r o d u c t i o n o f t h e c l a s s i f i c a t i o n o f t h e l i f t, i n d e t e r m i n i n g t h e d e s i g n f o r l i f t a f t e r t h e p r o g r a m m e,t h a t i s,f o r s t r u c t u r e a n d c h a r a c t e r i s t i c s o f l i f t r e q u i r e m e n t i s d e s i g n e d a n d d o c u m e n t e d,a t t h e s a m e t i m e o n t h e d e s i g n p r o c e s s i n v o l v e d i n t h e p r o c e s s o f l i f t i n g a s u p p l e m e n t a r y e x p l a n a t i o n o f t h e p r o b l e m. A n d t h e n a n a l yz e d f o r o r d i n a r y d u a l-c yl i n d e r v e h i c l e l i f t s e c t i o n o f t h e m a i n c o l u m n p r o p e r t i e s,a n d o n t h e m a i n c o l u m n s t r e n g t h a n d s t i ff n e s s a n d s t r e n g t h o f t h e s u p p o r t a r m o f t h e c h e c k i n g a n d c h e c k i n g.O n t h e s t r e n g t h o f h yd r a u l i c c yl i n d e r p i s t o n r o d a s w e l l a s c h e c k i n g t h e c o m p r e s s i o n R o d s t a b i l i t y i s a l s o t o e n s u r e t h a t t h e d e s i g n o f t h e l i f t m e e t t h e r e q u i r e m e n t s o f. D e s i g n o f h yd r a u l i c d r i v e-t h e p r e s e n t s u b j e c t f o r o r d i n a r y d u a l-c yl i n d e r v e h i c l e l i f t.It o f f e a t u r e s i s:(1)p e r f o r m a n c e r e l i a b l e,l o w e n e rg y c o n s u m p t i o n,o p e r a t i o n c o n v e n i e n t;(2)n o b e a m,s t r u c t u r e s i m p l e;(3) n o n-s ym m e t r i c s u p p o r t i n g a r m c a n t e l e s c o p i c,g u a r a n t e e h a s s e c u r i t y;(4) s u p p o r t i n g f e e t o f m i n i m u m l o c a t i o n l o w, m a k e s v e h i c l e s o f c h a s s i sc a n t h a n l o w e r,o n v a r i o u s v e h i c l e s o f u s i n g s e x u a l e x p a nde d h a s;(5)a n d s c r e w R o d t yp e l i f t r o s e m a c h i n e c o m p a r e d, u s i n g o f l i f e m o r e l o n g;(6)p r i c e l o w,h a s o f m a r k e t s h a r e l a rg e.K E Y W O R D S:d o u b l e c o l u m n l i f t,s t r u c t u r a l f e a t u r e s,a s ym m e t r i c, d e s i g n o f m e c h a n i c a l s t r u c t u r e,h yd r a u l i c d r i v e,c r o s s s e c t i o n c h a r a c t e r i s t i c s目录前言 (1)第1章举升机的介绍及分析 (2)1.1 举升机的结构类型 (2)1.2 各类汽车举升机的使用情况 (5)1.3汽车举升机的主要参数 (6)1.4 汽车举升机的主要结构形式与要求 (6)1.5 液压式双柱汽车举升机的结构设计 (7)第2章液压式双柱汽车举升机的结构设计 (10)2.1 举升装置 (10)2.2 立柱 (11)2.3支撑机构 (12)2.4 平衡机构 (14)2.5 保险机构 (14)第3章液压双柱汽车举升机的强刚度分析与验算. 163.1 液压式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (16)3.2主立柱的强度分析与验算 (19)3.3 托臂的强度校核 (27)第4章液压系统 (33)4.1 液压系统的工作原理 (33)4.2 液压缸活塞杆受压校核 (34)4.3 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (35)第5章结论 (37)参考文献 (39)致谢....................... 错误！未定义书签。

液压式双柱汽车举升机设计方案

液压式双柱汽车举升机设计方案第1章举升机的介绍及分析1.1 举升机的结构类型目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。

仅从举升机的外型来分类的基本形式就有：液压双柱式、龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单立柱式等汽车举升机按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种，包括丝杠螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机。

从举升机的驱动方式分，主要有：电机驱动式举升机和液压驱动式举升机。

分别如下图(1-6)图 1.1液压双柱式汽车举升机图 1.2龙门双柱式汽车举升机图 1.3四立柱式汽车举升机图 1.4剪式汽车举升机图 1.5组合移动式汽车举升机图 1.6单立柱式汽车举升机各种形式各有千秋，适用于不同的场合。

最常用的形式是前四种，即：液压双柱式、龙门双柱式、四立柱式和剪式。

剪式举升机分为大剪（子母式）、小剪（单剪式）举升机。

双柱式举升机分又分为机械式和液压式举升机。

机械式举升机曾流行于1992-1998年间，该举升机特点是同步性好，但由于机械磨损维护成本高（经常需要更换铜锣母以及轴承），每年一台举升机的维修更换需要1000元左右，因此目前不生产此举升机，使用者们最终会将该产品更换为维护成本小的液压举升机。

1.2 各类汽车举升机的使用情况从调查的情况来看，双立柱结构形式的汽车举升机为最多，其次是四立柱式，同时还有少些的剪式举升机。

汽车举升机生产厂的市场占有率如表 1.1和图 1.7，其中永红和宝得宝生产的举升机市场占有率最高，分别为34.1%和28.5%。

国产和进口的百分比分别为：77.1%和22.9%。

进口的举升机大部分是比较早期的产品。

另外，未被统计的大部分小厂都是拥有国产的举升机。

表 1.1举升机主要生产厂的市场占有率总台数编号生产厂台数百分比1宝得宝6128.5%2永红7334.11%举升机总数2143中大8 3.74%4序达9 4.21%5其他4119.16%6进口4922.90%系列1图 1.7汽车举升机主要生产厂的市场占有率百分比图1.3汽车举升机的主要参数液压式双柱举升机、龙门式双柱举升机和四立柱式举升机这三种目前市场上主要的汽车举升机的主要技术参数统计如表 1.2所示。

小型双级液压举升器设计,设计说明书

本科毕业设计题目名称：小型双级液压举升器设计学院：专业年级：学生姓名：班级学号：指导教师：二XXX年六月十日摘要目前随着汽车工业的迅速发展，汽车保有量逐渐增多，汽车维修厂和售后服务站不断建立，汽车的维修设备也在不断的更新和完善的过程。

虽然现代的先进维修设备给汽车的维修服务带来了极大的方便性，但是传统的维修设备还是非常重要的。

这次设计的小型举升器是一种传统的辅助维修设备，它是一种千斤顶的改进型，双级的液压缸构成了它的主要举升部分，柱塞为动力输出部分，还有托盘，底座支撑部分，通过人来踩动踏板，柱塞提供高压的液压油，推动双级活塞进行举升，举升的重物放置在托盘上。

本次设计的举升器结构紧凑，占用的面积小，举升的高度高，举升的重量大，工作可靠，便于维修。

本文将系统的介绍液压系统的设计，活塞杆直径的选取，结构设计，强度计算等主要参数的计算和系列化设计等方面介绍其设计过程。

关键词：维修、举升器、双级液压缸、设计计算、结构设计；AbstractAt present, with the rapid development of automobile industry, automobile population is gradually increasing in volume, At the same timecar repair workshop and service stations are continually established. Vehicle maintenance equipment is also in the process of updated and improved. Although the advanced modern equipment has brought great convenience to the vehicle maintenance services, the traditional maintenance equipment is very important. This design of small lifting is a traditional Auxiliary equipment, which is a jack of improved, and the two-stage hydraulic cylinders constitute its main lifting of the plunger as the driving force of the output. Plunger as the driving force of the output, pallets, formed part of the support base by moving people to stamping on the pedals, the plunger to provide high-pressure hydraulic oil, and promote two-stage piston lift, lift weights placed on pallets On. This design of lifting has a compact structure, occupying little space, lifting the height, weight lifting, reliable, an easy maintenance. This paper introduces the main parameters of calculation and its design process of the hydraulic system design, selected of the diameter of the rod, structural design, calculation of strength and so on .Key words: maintenance, lifting, two-stage hydraulic cylinder, design,structure design;目录摘要 (1)Abstract ................................................................................................................................. I II 1概述.. (1)1.1 课题来源与背景 (1)1.2 解决的主要问题及技术要求 (1)1.3 国内外发展研究状况 (1)1.4 存在的问题 (2)1.5 设计的主要依据及指导思想 (2)2举升器液压系统设计 (4)2.1 液压系统的设计要求与设计步骤 (4)2.2 进行工况分析、确定液压系统的主要参数 (5)2.3 活塞的长度计算 (7)3举升器其他零件的设计 (13)3.1托盘的设计 (13)3.2供油踏板的设计 (13)3.3 支撑臂的计算 (14)4举升器部分零件的校核 (15)4.1 液压系统的校核 (15)4.2 柱塞弹簧的校核 (16)4.3 支撑臂和螺栓的校核 (17)5 举升器的安装说明书 (19)6 举升器的使用说明书 (20)结论 (21)致谢 (22)参考文献 (23)1概述1.1课题来源与背景课题来源：本课题由指导教师拟定，并集合学生本人的就业和兴趣爱好热而提出的专题设计类题目。

液压式双柱举升机说明说

摘要双柱式举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。

它是一种把整车装备重量不大于3吨的各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。

关键词升举机液压执行元件起重链槽轮钢丝绳AbstractA pillar type raises to rise the machine is a kind of automobile to fix and maintain the unit to raise to rise the equipments in common usely, extensively used for the car etc. the compact car maintains and maintains.It is a kind of is no bigger than 3 tons the whole carmaterial weight of various car, bread car, the tool car...etc. raise to ris e the certain height to be provided for car maintenance and safeties to check the homework protect to fix the equipments.keyword UP hydraulic power WRAPT hydraulic pressureaction element hoisting chain grooved pulley wire rope目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论 (1)1前言 (1)2升举机的概述 (2)第2章总体设计 (3)第3章主要技术特点及其技术参数 (4)1技术特点 (4)2技术参数 (4)第4章液压系统的传动计算 (5)1液压系统的设计步骤与设计要求 (5)2进行工况分析、确定液压系统的主要参数 (6)3制定基本方案和绘制液压系统图 (18)4液压元件的选择与专用件设计 (22)5液压系统性能验算 (28)第5章液压执行元件 (36)1液压缸 (36)2液压马达 (49)第6章液压辅助元件及液压泵站 (50)1管件 (50)2.液压软管接头 (51)3油箱及其附件 (52)4UP液压动力包 (52)6．液压油的选择 (57)第7章钢丝绳的选择计算 (58)1钢丝绳的计算 (58)2钢丝绳的选择 (59)第8章滑轮的选择和计算 (60)1滑轮结构和材料 (60)2滑轮的主要尺寸 (60)3滑轮直径与钢丝绳直径匹配关系 (61)4滑轮形式 (61)5滑轮技术条件 (61)6滑轮强度计算 (63)第9章起重链条和槽轮 (62)1板式链条和槽轮的选择 (63)2板式链及端接头 (64)3板式链用槽轮 (64)第10章使用说明 (64)1．使用说明 (65)2使用时注意事项 (65)3.升举机安全操作规程 .................... 错误!未定义书签。

二柱液压式汽车举升机的设计方案

前言汽车发明后不久，汽车维修机械师就在想：如何才能够把汽车举升到空中，进而能够在其下边工作？举升机的发展史告诉我们，发明第一台自动举升机的灵感来自剪发师的椅子，因为它能够迅速起落和旋转，以适应于不一样身高和胖瘦的顾客。

初期的单柱地基式液压举升机，大大地提升了比它问世还早的千斤顶和台架的功能，这种初期举升机的旋转功能能够在举起汽车此后，将其旋转360°。

或许你常常去的一个汽车维修厂，此刻仍旧利用这种举升机为客户供给平时的汽车维修服务，这种举升机大多已经工作了 75 年了。

跟着汽车工业的发展，单柱式举升机设计上的限制性很快就显现出来了。

假如不过在汽车周围进行检测维修工作的话，这种举升机也就足够了，可是这种举升机的起重臂和中央立柱会阻碍进入汽车底部的大多数地区。

针对单柱式举升机的这些限制性，工程师已经提出了好多举升机的设计方案并作了很多改良工作。

此刻，举升机的选择范围很大，有地基式、托举式、剪式、平行四边形式、便携式、单柱式、双柱式、四柱式、驱动式、接触车架式、对称式、非对称式、小行程、大升程、行列式以及其余的各样举升机设计方案。

某些举升机可能同时拥有这些设计方案中的几个特色。

相同汽车举升设施按汽车被举升的部位不一样，能够分为车桥举升设施、车轮举升设施和车架举升设施。

车桥举升设施是经过汽车的前后桥或许横梁把整车举升的。

这种设施的主要特色是装有支撑前后桥或许横梁的专用支座或许托架。

车桥举升设施一般由一个以上的独立的举升装置构成，举升装置能够做成固定式的，也能够做成挪动式的。

这种举升机的举升重量一般较大，最大重量可达 30吨，所以主要用于大型汽车的举升作业。

弊端是造价较高，稳固性较低。

车轮举升设施是经过车轮把汽车举升到必定的高度的，它的特色是拥有支撑汽车车轮的轨道或许托架，能够采纳挪动式单轮举升设施成组使用，也能够采纳固定式整车举升构造。

其长处是，只需把汽车开到举升机的轨道或许托架上，或许将挪动式单轮举升器推到轮胎处，就能够进行举升作业，所以拥有安全和高效的特色；其弊端是，因为车辆的支撑部位是车轮，所以不可以在举升机上直接进行轮胎和制动器的保修作业。

液压举升机说明书

目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1引言 (1)1.2国内外汽车举升机液压系统状况 (1)1.3汽车举升机液压系统设计的目的和意义 (2)1.4 液压系统设计原则 (2)1.5液压系统设计策略 (3)1.6主要设计内容 (5)第2章汽车举升机的组成及原理 (6)2.1汽车举升机的基本组成 (6)2.2汽车举升机的分类 (6)2.3举升机的总体结构 (7)2.4举升机液压系统的组成 (7)2.5举升机液压系统的主要参数 (11)2.6举升机液压系统的工作原理 (11)2.7举升机液压系统的工作过程分析 (11)2.8本章小结 (12)第3章液压系统总体方案设计 (13)3.1设计依据 (13)3.1.1汽车举升机液压系统设计要求 (13)3.1.2系统工作压力的确定 (13)3.2液压系统液压回路设计 (13)3.2.1升降回路 (13)3.2.2补油回路 (15)3.3本章小结 (16)第4章液压缸设计 (17)4.1液压缸的设计要求 (17)4.2液压缸直径及行程的确定 (17)4.2.1液压缸内径的确定 (17)4.2.2液压缸行程的确定 (18)4.3液压缸活塞杆直径的确定 (19)4.4 液压缸壁厚、外径等参数计算 (19)4.5液压缸外形尺寸的校核 (23)4.5.1缸筒外径强度校核 (23)4.5.2活塞杆直径强度及稳定性校核 (23)4.6本章小结 (25)第5章液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (26)5.1缸体 (26)5.2活塞 (26)5.3活塞杆 (27)5.4活塞杆的导向、密封和防尘 (28)5.5液压缸的排气装置 (29)5.6液压缸安装联接部分的型式及尺寸 (29)5.7本章小结 (29)第6章液压泵设计 (30)6.1液压泵的工作原理 (30)6.2液压泵的形式 (30)6.3液压泵主要参数及型号 (30)6.4液压泵主要参数的确定 (31)6.4.1液压泵工作压力的计算 (31)6.4.2液压泵理论流量的计算 (31)6.4.3液压泵排量的计算 (32)6.4.4液压泵功率的计算 (32)6.8本章小结 (33)第7章油箱的设计及液压辅助元件的选择 (34)7.1油箱容量及油箱散热面积的确定 (34)7.1.1油箱容量的确定 (34)7.1.2油箱散热面积的确定 (34)7.2油箱的结构要点 (34)7.3液压阀介绍 (35)7.4液压阀选择原则 (36)7.5滤油器的选择 (37)7.6管路直径计算选择 (38)7.7本章小结 (39)结论 (40)参考文献 (41)致谢 (43)附录 (44)第1章绪论1.1引言汽车举升机在汽车维修行业是最重要、最基本的工具之一，是将汽车从一个高度提升至另一高度进行维修的设备，具有至关重要和不可替代的作用。

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液压式汽车双柱举升机设计设计说明书本科毕业设计题目名称：液压式汽车双柱举升机设计学院：专业年级：学生姓名：班级学号：指导教师：二XXX年六月十日摘要双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。

目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。

本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构与其特点要求进行了设计与说明。

然后分析了液压式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强度和刚度和托臂的强度进行了校核验算。

同时对液压缸活塞杆强度也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。

关键词液压式，双柱举升机，机械结构设计，液压驱动，AbstractDouble-column automobile lifting machine is commonly used lifting equipment in automobile repair and maintenance organization, widely used in car’s and small truck’s repair and maintenance. The manufacturers and the types of the automobile lifting are both numerous, for instance, double-column lifting, forth-column lifting, shearing lifting, mobile car combination lifting and so on. The paper makes a comprehensive introduction to the classification of the lifting and when the lifting’s design program is identified, this paper gives the design and description against the structure and characteristics of the lifting. And then the main column’s section characteristics of the hydraulic double-column lifting are analyzed, and the strength and stiffness of the main column and the strength of the arm and piston rod of the hydraulic cylinder are also checked to meet the requirement of the designed lifting machine.Keywords hydraulic; double-column lifting machine; mechanical structure design; hydraulic driving目录摘要 (1)Abstract (II)1 举升机方案设计 (1)1.1 举升机的基本情况 (1)1.1.1 常用汽车举升机的结构类型 (1)1.1.2 汽车举升机的主要参数 (1)1.2 举升装置的要求 (1)1.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (2)2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (4)2.1 举升装置 (4)2.2 立柱 (5)2.3 支撑机构 (5)2.4 同步机构 (6)3 液压式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (7)3.1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (7)3.1.1 主立柱的截面特性分析与计算 (7)3.1.2 主立柱的强度分析与验算 (9)3.1.3 主立柱的刚度计算 (17)3.1.4 托臂部分强度核算 (18)4 液压系统 (20)4.1 液压系统工作原理 (20)4.2 液压缸计算校核 (21)4.2.1 液压缸的设计计算 (21)4.2.2 液压缸活塞杆强度验算 (21)4.2.3 液压泵的选择 (22)5 结论 (23)参考文献 (24)致谢 (25)1 举升机方案设计1.1 举升机的基本情况1.1.1 常用汽车举升机的结构类型目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。

仅从举升机的外型来分类的基本形式就有：普通双柱式、龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单立柱式等汽车举升机按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种，包括丝杠螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机。

从举升机的驱动方式分，主要有：电机驱动式举升机和液压驱动式举升机。

1.1.2 汽车举升机的主要参数普通式双柱举升机、龙门式双柱举升机和四立柱式举升机这三种目前市场上主要的汽车举升机的主要技术参数统计如表1-1所示。

表1-1汽车举升机的主要参数额定举升质量最大举升高度盘距地高度全程上升时间全程下降时间t mm mm s s普通式双柱 2.5-4 1700-1800 110-180 50-70 20-60龙门式双柱 2.5-4 1700-1800 110-180 50-70 20-60四立柱式 2.5-4.5 1700-1800 110-180 50-70 20-601.2 举升装置的要求在我国的规定中讲到举升机的设备安装电器系统的绝缘、耐压和保护电路的连续性都要符合GB5226的有关规定。

而在欧美地区同样也有其相应的明文规定。

举升机的设计中液压系统的设计也是至关重要的。

在欧洲地区液压缸、气缸、管路与接头受调压阀设定的最大压力的限制。

他们至少应承受该压力的2倍（采用液压驱动时）或是该压力的3倍（采用气压驱动时）并且要没有永久变形。

我国对举升机的性能要求也比较繁多，例如：（1）举升机应设有限制行程限位装置，如有需要则该装置应动作灵敏、安全可靠。

（2）液压系统工作应平稳、无振动、无爬行现象。

（3）液压式举升机除液压系统能自锁外还应没有机械锁止装置。

（4）机械式举升机任意时刻都能安全自锁。

（5）举升机正常运行时的噪音不得超过80dB。

（6）举升机工作环境温度为0—40℃，全行程连续举升额定质量20次，油温不得高于60℃。

（7）在试验台上对液压系统施高150%的额定使用压力，维持2min，不允许有永久变形、漏油与其他异常现象。

（8）在无故障工作基础上，机械式举升机的使用继续进行到3000次，则液压举升机可以继续进行到9000次，以安全可靠为前提，检查零部件损坏程度，允许更换损坏件，允许添加润滑剂。

1.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定通过对汽车举升机的结构的认识和了解，确定了本次设计的举升机的总体方案。

如下图1所示：图1普通式双柱举升机的结构示意图本次设计的是由液压驱动的龙门双柱汽车举升机。

它的结构主要包括以下几个部分：举升装置、同步驱动装置、立柱和托臂。

龙门双柱汽车举升机的举升机构的传动系统是由液压系统来驱动和控制的，由两边两个立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与滑台的链条，使滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动，实现滑台的上下移动。

用钢丝绳作为同步装置来保持整个举升机的同步性。

托臂与立柱内的滑台相连，当滑台上下移动时就带动托臂一起移动。

2 普通式双柱汽车举升机的结构设计2.1 举升装置本次设计的举升机的举升装置是由液压系统以与电箱组成的。

通过电箱的开关启动电动机来控制液压单元，液压油进出液压缸，并通过链条连接液压缸和滑台来带动设备的举升动作。

图2是普通式双柱汽车举升机的举升装置的结构图：图2普通式双柱汽车举升机的举升装置结构图从图中可以看到，液压式双柱汽车举升机的举升装置是将链条镶嵌在滑轮槽内来带动滑台达到举升的目的。

2.2 立柱普通式双柱汽车举升机的立柱有两个，分别是左、右两边各一个立柱。

图3是左边立柱的俯视图。

整个举升机的重量几乎都是由立柱来支撑的，因此它必须要有一定的强度和刚度。

立柱中间的空间是用来放置举升装置以与滑台部件的。

图3左立柱的俯视图2.3 支撑机构托臂部分是属于举升机的支撑机构。

当汽车进入到举升机的范围里时，整个支撑机构就通过改变托臂的角度或方向来改变托臂的整个工作范围的宽度。

如图4所示：图4托臂的工作范围示意图托臂的长度是可以伸缩的这个也可以增加他的工作范围。

但是由于托臂属于支撑机构，它是要承受一定的重量的，所以保证托臂的强刚度和强度都非常重要。

2.4 同步机构由于到左右两边两个液压缸的液压油量不可能每时每刻都相等，这会导致因左右两边的举升速度不一样而举升不平衡。

因此，我们在液压举升的基础上增加了钢丝绳的同步装置，用这样的同步装置来弥补液压缸带来的缺点，确保汽车整体的水平位置保持一致，所以本次设计采用了钢丝绳来作为整个举升机的平衡机构。

本次设计所采用的是在立柱内安装两副钢丝绳，确保工作时两个液压缸同时举升。

3 液压式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算双柱式汽车举升机的结构形式有多种，举升机系是指液压驱动的龙们式双柱举升机。

此类举升机构的传动系统由液压系统驱动和控制的，通过两立柱内安装的液压油缸实现上下运动，推动连接立柱与滑台的链条，使滑台上安装的导向轮沿立柱滚动，实现滑台的上下移动。

举升设备的主要部分有：举升机构、支承机构和平衡机构。

本次设计的举升机的主要性能参数为：额定举升载荷3吨，最大举升高度为1900mm ，工作行程为1750mm 。

3.1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算3.1.1 主立柱的截面特性分析与计算立柱体是举升机主要的受力承重部件。

举升机立柱在工作时受来自于保险机构处因承重的压力和升降滑台滚轮作用在立柱上的弯矩。

因此，立柱在这两种力的作用下，有向内弯的变形趋势，底部焊口在拉压应力的作用下有开裂的倾向，故立柱底部与底座处焊有加强筋。

立柱壳体用钢板整体压制成形，其上部与加长立柱用螺栓连接，下部与底座焊接后部还与立柱后盖相焊接。

其中一个立柱体上还装有液压泵和电气控制箱。

主立柱作为主要的承重部件，先对其截面特征进行分析，主要是确定立柱截面形心的位置和截面的惯性矩。

3.1.1.1 确定立柱截面形心和中性轴的位置将整个截面分为A 1、A 2、A 3三个部分，取与截面底边互相重合的Z ′轴为参考轴（见图5举升机主立柱横截面示意图），Z 1、Z 2、Z 3分别为三个组合截面的中性轴，则三个截面的面积与其形心至Z ＇轴的距离分别为：′y123图5举升机主立柱横截面示意图)(394862706194619421mm A =⨯+⨯+⨯= )(61226)657(22mm A ＝⨯⨯-= )(34826)635(23mm A ＝⨯⨯-=∴重心C 到相应边的距离e ：)(429.586270194122627019412)(22222'1'1mm bd aH bd aH e Y ＝）＋（＋⨯⨯⨯⨯=++==[19]………………(4.1))(571.135429.58194'1'2mm e H e =-=-=)(1913194'2mm Y =-= )(5.1735.146194'3mm Y =--=整个截面形心C 在对称轴Y 上的位置则为：)(119.8334861239485.173348191612429.583948321'33'22'11'mm A A A Y A Y A Y A AY A YiiC=++⨯⨯+⨯=++++==∑＋…(4.2)3.1.1.2 确定惯性矩设三截面的形心分别为C 1、C 2、C 3，其形心轴为Z 1、Z 2、Z 3（图4.1），它们距Z 轴的距离分别为：)(69.24429.58119.8311mm CC a =-==)(881.107119.8319122mm CC a =-==)(381.90119.835.17333mm CC a =-==由平行移轴公式，三截面对中性轴Z 的惯性矩分别为：)(36.1815394869.2434232331121'11cm ae bh Be A a II Z Z ＝⨯++-=+= …………(4.3))(448.712612881.107212651423222'22cm A a I I Z Z ＝⨯+⨯⨯=+=)(711.286348381.90212296423323'33cm A a II Z Z ＝⨯+⨯⨯=+='1Z I 、'2Z I 、'3Z I 为三截面对各自心轴Z1、Z2、Z3的惯性矩，将三截面对中性轴Z 的惯性矩相加，可得立柱整个截面对中性轴Z 的惯性矩Z I ：)(519.2814711.286448.71236.18154321cm I I I I Z Z Z Z =++=++=3.1.1.3 立柱静矩S 的计算：（1）立柱整个截面上半部分的静矩S 1：)(577.737672119.83194)119.831946231mm S A =-⨯⨯⨯=－（ ………………(4.4))(172.660233881.110651232mm S A ）＝－（⨯⨯⨯= )(588.31452)5.146881.110629233mm S A =--⨯⨯⨯=（其中1A S 、2A S 、3A S 分别为三截面各自的静矩，所以立柱整个截面上半部分的静矩S 为：)(337.1712433321mm S S S S A A A =++=（2）立柱整个截面下半部分的静矩S 2：)(609.414522119.83119.83623'mm S =⨯⨯⨯=)(78.1297923119.8362703"mm S ）＝（-⨯⨯= )(389.1712453"'2mm S S S =+=3.1.2 主立柱的强度分析与验算举升机工作时，其托臂将汽车举升至一定高度后锁定，举升机直接承载处位于托臂端部，故应先对滑台部件进行受力分析（见图6滑台部件受力情况示意图）：1500kg图6滑台部件受力情况示意图3.1.2.1 滑台部件受力情况分析图4.2中，单侧托臂受到的最大载荷为1.5吨，加上自重，托臂端部受力为1050kg,F 1和F 2是立柱通过滚轮给予的反力，F BX 和F BY 为保险支承板给予的支承力，B 处为支承点，假定自重全部集中在负载处，有：=∑BM1330155016068521⨯⨯⨯＝－F F ……………………………(4.5) 0=∑CM133015501605251⨯⨯+⨯＝BX F F ……………………………(4.6)0=∑X BX F F F+=21…………………………………………………(4.7)0=∑Y kg FBY1550=由式4.7得，21F F F BX -=，代入式4.613301550)160525211⨯=-⨯F F F （＋假定0,21==BX F F F则由式4.5得：kgF kg F kgF BY 1550804.5234804.523421===综上所述，考虑滑台部件中滑台、摇臂座和托臂的总自重，假定自重全部集中在负载处，近似估算值为50kg 。