风窗刮水器和洗涤器的构造与维修讲义(PPT 51张)
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项目教学PPT：汽车风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修
结构和工作原理吗？ 小组成员继续熟悉教材相关内容，交换各自
收集到的资料，就车查看清洗器的位置和工作环 境，就这个问题发表看法，提出疑义，进行讨论， 随时将小组的结论与老师进行沟通和交流。
任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修
1.电动风窗洗涤器的组成
图8-4 风窗洗涤器组成
任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修
（2）个别档位不工作 ① 故障现象：接通点火开关后。刮水器个别
档位（低速、高速或间歇档）不工作。 ② 主要原因：刮水电动机或开关有故障；间
歇继电器有故障；连接线路断路或插接件松脱。 ③ 诊断与排除： 如果刮水器是高速档或低速档不工作，可参
照下列步骤进行诊断检查并视情维修。
任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修
3. 刮水器的常见故障诊断与排除 刮水器系统常见故障有：刮水器各档位都不工
作、个别档位不工作、不能自动复位等。 （l）各档位都不工作
① 故障现象：接通点火开关后，刮水器在所有 档位都不工作。
② 主要原因：熔断器断路；刮水电动机或开关 有故障；机械传动部分锈蚀或与电动机脱开；连 接线路断路或插接件松脱。
三、风窗除霜（雾）装置
风窗除霜（雾）装置是怎样工作的？你能说 清它的结构和工作原理吗？
小组成员交换各自收集到的资料，继续熟悉 教材相关内容，就车查看清洗器的位置和工作环 境，就这个问题发表看法，提出疑义，进行讨论， 随时将小组的结论与老师进行沟通和交流。
任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修 图8-6 风窗除霜（雾）电路
若电动机上无电压，则应检查刮水器开关中有 无接触不良的现象，如果开关上有电压输入，没 有电压输出，须更换开关。 若有电压，则应检查刮水电机的搭铁回路是否 正常。方法是：将电压表的正表笔接电机的搭铁 端（或电动机壳体），负表笔接蓄电池负极，电 压降不应超过0.1V，否则应修复电动机搭铁回路， 若搭铁回路良好，须更换刮水电机。
收集到的资料，就车查看清洗器的位置和工作环 境，就这个问题发表看法，提出疑义，进行讨论， 随时将小组的结论与老师进行沟通和交流。
任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修
1.电动风窗洗涤器的组成
图8-4 风窗洗涤器组成
任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修
（2）个别档位不工作 ① 故障现象：接通点火开关后。刮水器个别
档位（低速、高速或间歇档）不工作。 ② 主要原因：刮水电动机或开关有故障；间
歇继电器有故障；连接线路断路或插接件松脱。 ③ 诊断与排除： 如果刮水器是高速档或低速档不工作，可参
照下列步骤进行诊断检查并视情维修。
任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修
3. 刮水器的常见故障诊断与排除 刮水器系统常见故障有：刮水器各档位都不工
作、个别档位不工作、不能自动复位等。 （l）各档位都不工作
① 故障现象：接通点火开关后，刮水器在所有 档位都不工作。
② 主要原因：熔断器断路；刮水电动机或开关 有故障；机械传动部分锈蚀或与电动机脱开；连 接线路断路或插接件松脱。
三、风窗除霜（雾）装置
风窗除霜（雾）装置是怎样工作的？你能说 清它的结构和工作原理吗？
小组成员交换各自收集到的资料，继续熟悉 教材相关内容，就车查看清洗器的位置和工作环 境，就这个问题发表看法，提出疑义，进行讨论， 随时将小组的结论与老师进行沟通和交流。
任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修 图8-6 风窗除霜（雾）电路
若电动机上无电压，则应检查刮水器开关中有 无接触不良的现象，如果开关上有电压输入，没 有电压输出，须更换开关。 若有电压，则应检查刮水电机的搭铁回路是否 正常。方法是：将电压表的正表笔接电机的搭铁 端（或电动机壳体），负表笔接蓄电池负极，电 压降不应超过0.1V，否则应修复电动机搭铁回路， 若搭铁回路良好，须更换刮水电机。
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修讲义(PPT 51张)
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
四、典型电动风窗刮水器和洗涤器控制电路分析
下面以图6-13所示的电动风窗刮水器与洗涤器电路为例 来说明电动风窗刮水器与洗涤器各挡位电路的控制过程。 该风窗刮水器电路由点火开关、卸荷继电器、间歇控制器、 风窗刮水器开关、风窗洗涤电动机、风窗刮水电动机等组 成。风窗刮水器开关有“Tip（点动）”、“0（停止）”、 “I（间歇）”、“1（低速）”、“2（高速）”、 “Wa（喷水）”6个挡位。
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
图6-10 柔性齿条风窗刮水器
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
三、风窗洗涤器的构造和工作原理 1．风窗清洗器的作用
汽车行驶时，风窗玻璃上常附着灰尘、砂粒等，若不冲洗 就直接使用风窗刮水器，会使风窗刮水器片损伤，并易使 风窗玻璃刮伤；同时风窗玻璃太干燥时，也使风窗刮水器 片受到过大的阻力，易使风窗刮水器电机烧坏。故使Байду номын сангаас风
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
图6-6 永久磁铁式风窗刮水器电机
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
①变速原理。永磁式风窗刮水电动机是利用三个电刷来改 变正、负电刷之间串联线圈的个数实现变速的，如图6-7 所示。其原理是：风窗刮水电动机工作时，在电枢内同时 产生反电动势，其方向与电枢电流的方向相反。如要使电 枢旋转，外加电压必须克服反电动势的作用。当电动机转 速升高时，反电动势增高，只有当外加电压等于反电动势 时，电枢的转速才能稳定。 三刷永磁式风窗刮水电动机工作时，电枢绕组产生的反电 动势的方向见图6-7中箭头所示。当将风窗刮水器开关K 拨向L（低速）时，电源电压U加在电刷B1和B3之间。在 电刷B1和B3之间的两条并联支路中，每条支路中各有4个 串联绕组，反电动势的大小与支路中反电动势的大小相等。 由于外加电压需要平衡4个绕组所产生的反电动势，故电 动机转速较低，见图6-7a）。
汽车辅助电器电动刮水器及洗涤器PPT课件
2、控制电路
(1)慢速刮水：I档，接B1 (2)快速刮水： II档，接B2
2控制电路
(3)自动回位：0档，电枢电流经5、9搭铁。至最低端时电 机短路，不转。
自动回位原理
• 把刮水器开关拉到“Ⅰ”档时，电流从蓄电池的正 极→电源开关→熔断丝→电刷B2→电枢绕组→电刷 B1→刮水器“Ⅰ”档→搭铁。刮水器电动机低速运 转。
元件位置图
1、奥迪车前门锁执行元件
2、奥迪车门锁电路图
3、福特汽车采用的密码锁
3、福特车采用的密码锁电路
• 锁车时：同时键 入“7-8”和“9-0” 键，控制模块中 的锁止触头1闭 合。
• 开锁时：输入由 5个键组成的密 码后，控制模块 中的触点5闭合， 然后再键入“34”键，使控制模 块中的解锁触点 3闭合
第五节 水箱冷却风扇
• 种类：
• 1、采用主扇 与副扇，有 高、低速控 制。主扇 与 副扇通过皮 带连接。
• 2、采用两个 风扇。
• 3、由水温和 空调系统控 制。
普桑水箱风扇电路
• 1、水温95℃时， 温控开关95℃触 点闭合。
• 2、水温105℃时， 温控开关105℃触 点闭合。
• 3、当按下空调开 关，空调继电器 的触点1闭合。
一、电动车窗 组成：主控开关、分控开关、升降器。 种类：绳轮式和交叉臂式。 等点：升降器电机一般采用永磁式电机。
奥迪轿车采用的绳轮式升降器
交叉臂式升降器
主控开关
1、主控开关控制电路
2、分控开关控制电路
电磁式升降电机
三、电动后视镜
后视镜电路图
• 以调左后视镜为例 • 1、逆时针转动 • （或向左拨动） • 触点D1、E1闭合 • （1）若要向上调： • 向上搬动开关， • 触点A1、B1闭合 • （2）若要向右调： • 向右搬动开关， • 触点A2、C2闭合
项目汽车电动刮水器与清洗装置检修资料PPT课件
项目7 汽车电动刮水器与清洗装置 检修
任务7.1：认识汽车电动刮水器与清洗装置 概述 1．汽车刮水器与清洗装置的作用 • 清扫风窗玻璃上的雨雪或灰尘，保证汽车在雨
雪天气或扬尘环境时，驾驶员有良好的视线， 确保行驶安全。 • 汽车上的电动刮水器已经普遍具有高速、低速 和间歇控制3个工作档位，且具有自动回位的功 能。有些电动刮水器还装有附带雨量感应功能 的电子调速器，能根据雨量的大小自动调节刮 臂的摆动速度。
➢2．刮水器开关接通“慢速档”时刮水器不工作。
当刮水器开关接通“慢速档”时，如果刮水器不工作， 可把刮水器开关接入高速档，如高速档工作，则可排除刮水器 电机搭铁回路及刮水器开关的电源电路有故障；当刮水器开关 拨 人 间 歇 档 时 ， 刮 水 器 电 机第间22页歇/共档2正7页常 工 作 ， 则 可 排 除 刮 水 器
项目7 汽车电动刮水器与清洗装置 检修
➢3．刮水器开关接通“间歇档”时不工作，其他 各档刮水器都工作。
一般为间歇继电器故障，也有可能是刮水器开关间歇 档接触不良，或刮水器开关“J'’端子到刮水器继电器“J” 端子之间存在断路，检查时可先检查刮水继电器“1/J"端 子是否有电，如果“1/J”端子无电，说明控制线路或刮水 器开关故障；如果“J’'端子有电，故障一般发生在刮水 继电器。
在实际应用中， I、R、K均为定数，可见改变 直流电机的磁通φ和两电刷之间的电枢绕组（导体）
第6页/共27页
项目7 汽车电动刮水器与清洗装置 检修
➢1）改变磁通的变速工作原理
图7-6 绕线式电动刮水器调速原理
第7页/共27页
项目7 汽车电动刮水器与清洗装置 检修
➢2）改变电刷间有效导体数目的变速工作原理
任务7.1：认识汽车电动刮水器与清洗装置 概述 1．汽车刮水器与清洗装置的作用 • 清扫风窗玻璃上的雨雪或灰尘，保证汽车在雨
雪天气或扬尘环境时，驾驶员有良好的视线， 确保行驶安全。 • 汽车上的电动刮水器已经普遍具有高速、低速 和间歇控制3个工作档位，且具有自动回位的功 能。有些电动刮水器还装有附带雨量感应功能 的电子调速器，能根据雨量的大小自动调节刮 臂的摆动速度。
➢2．刮水器开关接通“慢速档”时刮水器不工作。
当刮水器开关接通“慢速档”时，如果刮水器不工作， 可把刮水器开关接入高速档，如高速档工作，则可排除刮水器 电机搭铁回路及刮水器开关的电源电路有故障；当刮水器开关 拨 人 间 歇 档 时 ， 刮 水 器 电 机第间22页歇/共档2正7页常 工 作 ， 则 可 排 除 刮 水 器
项目7 汽车电动刮水器与清洗装置 检修
➢3．刮水器开关接通“间歇档”时不工作，其他 各档刮水器都工作。
一般为间歇继电器故障，也有可能是刮水器开关间歇 档接触不良，或刮水器开关“J'’端子到刮水器继电器“J” 端子之间存在断路，检查时可先检查刮水继电器“1/J"端 子是否有电，如果“1/J”端子无电，说明控制线路或刮水 器开关故障；如果“J’'端子有电，故障一般发生在刮水 继电器。
在实际应用中， I、R、K均为定数，可见改变 直流电机的磁通φ和两电刷之间的电枢绕组（导体）
第6页/共27页
项目7 汽车电动刮水器与清洗装置 检修
➢1）改变磁通的变速工作原理
图7-6 绕线式电动刮水器调速原理
第7页/共27页
项目7 汽车电动刮水器与清洗装置 检修
➢2）改变电刷间有效导体数目的变速工作原理
电动刮水器 PPT
间歇刮水
继电器 常开触 点闭合
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
当刮水电动机通电时，电枢转动， 并带动复位开关的凸轮转动，复 位开关常开触点闭合。
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
三极管 集电极 与发射 极截止
电容放 电终了
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
继电器 常开触 点断开
三极管 集电极 与发射 极截止
继电器 线圈 断电
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
电容充电
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
三极管 集电极 与发射 极导通
电容放电
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
继电器 线圈 通电
电容放电
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
电动刮水器
电动风窗刮水器和洗涤器系统
wiper and washer
目录
一．电动刮水器及洗涤器系统概述 二．电动刮水器及洗涤器系统组成 三．电动刮水器及洗涤器系统工作原理 四．系统控制电路
一、电动刮水器及洗涤器系统概述
为了保证汽车在雨天或雪天时有良好的视线，确保行车安全，在汽车挡风玻 璃前装有刮水器。一般汽车的前风窗上装有两个刮水片，有些汽车后窗也装有 一个刮水片，有些高级轿车的前大灯上也装有刮水片。
继电器 常开触 点闭合
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
当刮水电动机通电时，电枢转动， 并带动复位开关的凸轮转动，复 位开关常开触点闭合。
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
三极管 集电极 与发射 极截止
电容放 电终了
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
继电器 常开触 点断开
三极管 集电极 与发射 极截止
继电器 线圈 断电
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
电容充电
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
三极管 集电极 与发射 极导通
电容放电
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
间歇刮水
继电器 线圈 通电
电容放电
丰田花冠刮水器和清洗器系统控制电路图
四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路
电动刮水器
电动风窗刮水器和洗涤器系统
wiper and washer
目录
一．电动刮水器及洗涤器系统概述 二．电动刮水器及洗涤器系统组成 三．电动刮水器及洗涤器系统工作原理 四．系统控制电路
一、电动刮水器及洗涤器系统概述
为了保证汽车在雨天或雪天时有良好的视线，确保行车安全，在汽车挡风玻 璃前装有刮水器。一般汽车的前风窗上装有两个刮水片，有些汽车后窗也装有 一个刮水片，有些高级轿车的前大灯上也装有刮水片。
第一节 风窗清洁装置的构造与检修
第一节风窗清洁装置的构造与检修一、电动刮水器1. 作用：用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，以确保为驾驶员提供良好的能见度。
2. 结构：电动刮水器由直流电动机和一套传动机构组成见图1-13.电动刮水器变速原理：刮水器变速是在直流电动机变速的理论基础上，采取改变电动机磁极磁通的强弱，或者改变两电刷之间的导体数（绕组数）多少来实现的。
4.自动复位装置：指在切断刮水器开关时，刮水片能自动停在驾驶员视野以外的制定位置。
控制方法：如果断开刮水器开关时，刮水器没有停在指定位置，凸轮继续将触点顶在闭合位置，电动机继续转动，只有当刮水器停在指定位置时，凸轮的凸处把触点断开，电动机才停转。
5.电动刮水器常见故障：刮水器不工作、间断性工作、刮水片不能复位等。
6.检测方法：①确定是电气故障还是机械故障。
从电动机上拆下连接刮水片的机械臂，接通刮水器系统，观察电动机的运行。
如果电动机工作正常，则则说明是机械问题，否则说明电气系统有故障。
②大多数导致刮水器动作慢，应检查电源到刮水器之间的电路i，主要是中间继电器，熔断器和刮水器开关连接线端子插接是否牢固可靠。
③如果刮水系统只是在间歇档位工作不正常，首先应检查间歇继电器的搭铁是否良好。
如果搭铁正常，利用电阻表检查继电器到刮水器开关之间的电路；如果连接线路也是良好的，则应更换间歇继电器。
④造成刮水器不能复位的故障可能是复位开关的原因，也可能是刮水器开关内接触片变形所致，最常见的与复位开关有的故障时当开关断开时，刮水器就停在当前所在位置。
二、清洗装置1.作用：汽车在风沙或尘土较多的环境中行驶时，会由于灰尘落在挡风玻璃上而影响驾驶员的视线。
因此很多汽车的刮水系统中安装了清洗装置，必要时向挡风玻璃喷水或专用清洗液（北方地区冬季不宜用水，以免冻裂储液罐或输液管），在雨刷器的配合下，保持挡风玻璃洁净。
2.结构及组成，如图1-2图1-2清洗装置3.检修方法：许多风窗洗涤装置的故障都是因输液系统而引起的。
第34讲 风窗刮水 清洗装置
环。此铜环分为两部分，其中一部分铜环与电动机外壳相连 （为搭铁）。触点臂用磷铜片或其他弹性材料制成，其一端
分别铆有两个触点。由于触点臂具有一定的弹性，因此在蜗 轮转动时，触点与蜗轮的端面和铜滑环保持接触。
铜源开关，并把风窗刮水器开关拉出到Ⅰ挡（低速） 位置时，电流从蓄电池正极→电源开关熔断丝→电刷B3→ 电枢绕组→电刷B1→风窗刮水器开关接线柱②→接触片→ 风窗刮水器开关接线柱③→搭铁→蓄电池负极，构成回路， 电动机以低速运转。
第一节 风窗刮水、清洗装置
❖1.风窗刮水装置
❖ 1.1、风窗刮水器和洗涤器的作用
❖ 风窗刮水器的作用是用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘 土，以确保驾驶人有良好的视野。在行驶中，由于泥土的 飞溅或其他原因污染风窗玻璃，所以风窗刮水器还设有洗 涤装置。有些轿车还装备有前照灯冲洗系统。风窗刮水器 和洗涤器系统在车上的布置如下图所示。
a）低速旋转
b）高速旋转
c）电刷的布置
永磁式风窗刮水电动机的变速原理
❖ 当将风窗刮水器开关K拨向H（高速）时，电源电压U加在 电刷B3和B3之间。绕组1、2、3、4、8同在一条支路中， 其中绕组8与绕组1、2、3、4的反电动势方向相反，相互 抵消后，使每条支路变为3个绕组，见图b）。由于电动机 内部的磁场方向和电枢的旋转方向没有变化，所以各绕组内 反电动势的方向与低速时相同。但是，外加电压只需平衡3 个绕组所产生的反电动势，故电动机的转速增高。
❖ 三刷永磁式风窗刮水电动机工作时，电枢绕组产生的反电 动势的方向见图箭头所示。当将风窗刮水器开关K拨向L （低速）时，电源电压U加在电刷B1和B3之间。在电刷B1 和B3之间的两条并联支路中，每条支路中各有4个串联绕 组，反电动势的大小与支路中反电动势的大小相等。由于 外加电压需要平衡4个绕组所产生的反电动势，故电动机 转速较低，见图）。
分别铆有两个触点。由于触点臂具有一定的弹性，因此在蜗 轮转动时，触点与蜗轮的端面和铜滑环保持接触。
铜源开关，并把风窗刮水器开关拉出到Ⅰ挡（低速） 位置时，电流从蓄电池正极→电源开关熔断丝→电刷B3→ 电枢绕组→电刷B1→风窗刮水器开关接线柱②→接触片→ 风窗刮水器开关接线柱③→搭铁→蓄电池负极，构成回路， 电动机以低速运转。
第一节 风窗刮水、清洗装置
❖1.风窗刮水装置
❖ 1.1、风窗刮水器和洗涤器的作用
❖ 风窗刮水器的作用是用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘 土，以确保驾驶人有良好的视野。在行驶中，由于泥土的 飞溅或其他原因污染风窗玻璃，所以风窗刮水器还设有洗 涤装置。有些轿车还装备有前照灯冲洗系统。风窗刮水器 和洗涤器系统在车上的布置如下图所示。
a）低速旋转
b）高速旋转
c）电刷的布置
永磁式风窗刮水电动机的变速原理
❖ 当将风窗刮水器开关K拨向H（高速）时，电源电压U加在 电刷B3和B3之间。绕组1、2、3、4、8同在一条支路中， 其中绕组8与绕组1、2、3、4的反电动势方向相反，相互 抵消后，使每条支路变为3个绕组，见图b）。由于电动机 内部的磁场方向和电枢的旋转方向没有变化，所以各绕组内 反电动势的方向与低速时相同。但是，外加电压只需平衡3 个绕组所产生的反电动势，故电动机的转速增高。
❖ 三刷永磁式风窗刮水电动机工作时，电枢绕组产生的反电 动势的方向见图箭头所示。当将风窗刮水器开关K拨向L （低速）时，电源电压U加在电刷B1和B3之间。在电刷B1 和B3之间的两条并联支路中，每条支路中各有4个串联绕 组，反电动势的大小与支路中反电动势的大小相等。由于 外加电压需要平衡4个绕组所产生的反电动势，故电动机 转速较低，见图）。
《刮水器和洗涤器》课件
3
新型材料应用
探索和应用新型材料，如高强度塑料和耐磨涂层 ，提高刮水器和洗涤器的耐用性和抗磨损能力。
应用领域的拓展
工业领域
01
将刮水器和洗涤器应用于工业领域，如汽车制造、机械加工等
，满足工业生产过程中的清洁需求。
公共设施领域
02
将刮水器和洗涤器应用于公共设施领域，如火车站、机场、体
育场馆等，提供高效便捷的清洁服务。
随着智能化技术的发展，刮水器和洗 涤器的控制也变得越来越智能，可以 通过传感器和控制器实现自动调节和 控制。
洗涤器系统
为了更好地清洁汽车挡风玻璃，洗涤 器系统被引入汽车设计中，它可以喷 出清洁液和刮水器一起使用，提高清 洁效果。
现代应用与前景
集成化设计
现代汽车设计中，刮水器和洗涤 器已经实现了集成化设计，更加
玻璃清洁器
用于清洁建筑物的窗户、幕墙和反射镜等玻璃制品。
家用电器
吸尘器
利用吸力清除家居表面的灰尘和污垢 ，方便快捷。
洗衣机
利用洗涤剂和水流清洗衣物，去除污 渍和异味。
其他领域
工业清洗
在工业生产过程中，需要使用各种清洗设备来清除机器设备和生产线的污垢和杂质，保持生产效率和产品质量。
医疗器械清洗
医疗器械在使用后需要进行彻底的清洗和消毒，以确保患者的安全和健康。
05
刮水器和洗涤器的维护与保养
使用注意事项
避免使用强酸强碱清洗剂
使用酸性或碱性强的清洗剂会腐蚀刮水器和洗涤器的表面，影响 其使用寿命。
定期检查橡胶件
橡胶件如刮条、密封圈等容易老化，需定期检查并及时更换。
避免长时间连续使用
长时间连续使用刮水器和洗涤器容易造成电机过热，导致故障。
汽车刮水器介绍及使用剖析课件
电动刮水器
1
以电力驱动，通过电机和减速机构转动刮臂。
2
可通过开关或雨感传感器控制。
3
适用于中高端车型，性能稳定且噪音较低。
气动刮水器
01
通过气压驱动，一般为双刮臂设计。
02
适用于大型车辆或特殊车型，如巴士、工程车辆等。
维护成本较低，使用寿命较长。
03
液压刮水器
以液压油为动力，通 过油压驱动刮臂。
在泥泞道路上行驶时，汽车刮水 器可以刮去车窗上的泥浆，让驾
驶更加安全。
02
雪天驾驶
在雪地环境下，汽车刮水器可以 帮助清除车窗上的积雪，保障驾
驶视线。
04
雾霾天气
在雾霾天气下，汽车刮水器可以 清除挡风玻璃上的灰尘和颗粒物
，提高驾驶能见度。
汽车刮水器的发展趋势和未来展望
电动化趋势 高性能化 智能化 绿色环保
汽车刮水器的作用
在雨天、雪天或泥泞道路上使用 时，刮水器能够清除挡风玻璃上 的雨水、雪或泥巴，以确保驾驶 员视线清晰，提高驾驶安全性。
汽车刮水器的结构与组成
刮臂
刮臂是连接刮水器与玻璃的支 点，它负责带动刮片在玻璃上 滑动。
橡胶刮条
橡胶刮条是包裹在刮片外部的 弹性材料，可以增加刮片的摩 擦力，使其更容易滑动。
汽车刮水器介绍及使用剖析课件
目 录
• 汽车刮水器的基本介绍 • 汽车刮水器的种类和特点 • 汽车刮水器的使用方法和注意事项 • 汽车刮水器的应用场景和发展趋势 • 相关问题和解答
01
汽车刮水器的基本介绍
汽车刮水器的定义和作用
汽车刮水器定义
汽车刮水器是一种用于清除汽车 玻璃上雨水、雪或杂物的装置， 是汽车雨刷的口语化称呼。
风窗清洗装置PPT课件
第35页/共36页
感谢您的观看！
第36页/共36页
第8页/共36页
三刷永磁式电动机变速原理
当开关S拨到低速档L时，在两个电刷B1、B3之间有 两条并联支路，各有3个线圈，反电动势方向如图。
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三刷永磁式电动机变速原理
当开关S拨到高速档H时，在两个电刷B2、B3之间也有两条并 联支路，一个支路有2个线圈串联，另一个支路有4个线圈串联， 但其中一个线圈的反电动势方向与另三个线圈的反电动势方向 相反。由于反电动势的减小，使电枢的转速上升，重新达到电 压平衡
洗涤泵由永磁直流电机和离 心式液片组成一体，喷射压力约 为70-88kpa。喷嘴安装在风窗玻 璃下面，其喷嘴方向可以调整，
使水喷射在风窗玻璃的合适位置。 洗涤泵连续工作的时间一般
不超过1min，使用时应先开洗涤 泵后开刮水器。
在喷水停止后，刮水器应继 续刮2-5次，这样配合使用才能 达到良好的洗涤效果。
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故障现象：刮水器电机不转 故障原因：熔丝烧断；导线松动或接触不良；刮水器控制开关损坏或接 触不良；电枢绕组断路或减速器齿轮损坏；线圈接头松脱；电刷损坏或夹住； 以及转子卡死所致。 故障现象：刮水器动作迟缓 故障原因：电压过低或开关接触不良；刮片与玻璃的接触面脏污；电动 机轴承和减速器齿轮润滑不良；电刷接触不良或弹簧过软所造成。 故障现象：开关断开后，刮水器电机不能停转 故障原因：多半是由于控制开关触点烧结粘连或接载短路；自动停位器 触点烧坏所致。 故障现象：刮片不能自行复位 故障原因：刮片不能自行复位，即刮水电机不能停在自动停止位置，多 半是由于控制开关损坏，电机自动复位器工作不良，或连接导线断路所致。 故障现象：刮水器摇臂有不正常响声 故障原因：连杆机构扭曲，接头磨损。
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三刷永磁式电动机变速原理
当开关S拨到低速档L时，在两个电刷B1、B3之间有 两条并联支路，各有3个线圈，反电动势方向如图。
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三刷永磁式电动机变速原理
当开关S拨到高速档H时，在两个电刷B2、B3之间也有两条并 联支路，一个支路有2个线圈串联，另一个支路有4个线圈串联， 但其中一个线圈的反电动势方向与另三个线圈的反电动势方向 相反。由于反电动势的减小，使电枢的转速上升，重新达到电 压平衡
洗涤泵由永磁直流电机和离 心式液片组成一体，喷射压力约 为70-88kpa。喷嘴安装在风窗玻 璃下面，其喷嘴方向可以调整，
使水喷射在风窗玻璃的合适位置。 洗涤泵连续工作的时间一般
不超过1min，使用时应先开洗涤 泵后开刮水器。
在喷水停止后，刮水器应继 续刮2-5次，这样配合使用才能 达到良好的洗涤效果。
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故障现象：刮水器电机不转 故障原因：熔丝烧断；导线松动或接触不良；刮水器控制开关损坏或接 触不良；电枢绕组断路或减速器齿轮损坏；线圈接头松脱；电刷损坏或夹住； 以及转子卡死所致。 故障现象：刮水器动作迟缓 故障原因：电压过低或开关接触不良；刮片与玻璃的接触面脏污；电动 机轴承和减速器齿轮润滑不良；电刷接触不良或弹簧过软所造成。 故障现象：开关断开后，刮水器电机不能停转 故障原因：多半是由于控制开关触点烧结粘连或接载短路；自动停位器 触点烧坏所致。 故障现象：刮片不能自行复位 故障原因：刮片不能自行复位，即刮水电机不能停在自动停止位置，多 半是由于控制开关损坏，电机自动复位器工作不良，或连接导线断路所致。 故障现象：刮水器摇臂有不正常响声 故障原因：连杆机构扭曲，接头磨损。
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项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
图6-4 刮水片结构
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
3．电动风窗刮水器的工作原理
电动风窗刮水器的工作过程如图6-5所示，曲柄、连杆和 摆杆等杆件可以把蜗轮的旋转运动转变为摆臂的往复摆动， 使摆臂上的刮水片实现刮水动作。当风窗刮水器电机转动 时，使蜗轮上的曲臂旋转，经连杆使短臂以电枢中心做扇 形运动，此短臂上安装右侧的风窗刮水器臂，另一连杆与 左侧的短臂连接，左 右两侧的风窗刮水器 臂以电枢为中心做同 方向左右平行的运动。
汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修
项目六风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
任务一 风窗刮水器和洗涤器的认识
一、风窗刮水器和洗涤器的作用
风窗刮水器的作用是用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘
土，以确保驾驶人有良好的视野。在行驶中，由于泥土的
飞溅或其他原因污染风窗玻璃，所以风窗刮水器还设有洗 涤装置。有些轿车还装备有前照灯冲洗系统。风窗刮水器 和洗涤器系统在车上的布置如图6-1所示。
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
图6-6 永久磁铁式风窗刮水器电机
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
①变速原理。永磁式风窗刮水电动机是利用三个电刷来改 变正、负电刷之间串联线圈的个数实现变速的，如图6-7 所示。其原理是：风窗刮水电动机工作时，在电枢内同时 产生反电动势，其方向与电枢电流的方向相反。如要使电 枢旋转，外加电压必须克服反电动势的作用。当电动机转 速升高时，反电动势增高，只有当外加电压等于反电动势 时，电枢的转速才能稳定。 三刷永磁式风窗刮水电动机工作时，电枢绕组产生的反电 动势的方向见图6-7中箭头所示。当将风窗刮水器开关K 拨向L（低速）时，电源电压U加在电刷B1和B3之间。在 电刷B1和B3之间的两条并联支路中，每条支路中各有4个 串联绕组，反电动势的大小与支路中反电动势的大小相等。 由于外加电压需要平衡4个绕组所产生的反电动势，故电 动机转速较低，见图6-7a）。
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
图6-8
当接通电源开关，并把风窗刮水器开关拉出到Ⅰ挡（低速） 位置时，电流从蓄电池正极→电源开关熔断丝→电刷B3→ 电枢绕组→电刷B1→风窗刮水器开关接线柱②→接触片→ 风窗刮水器开关接线柱③→搭铁→蓄电池负极，构成回路， 电动机以低速运转。 把风窗刮水器开关拉出到Ⅱ挡（高速）位置时，电流从蓄 电池正极→电源开关→熔断丝→电刷B3→电枢绕组→电刷
B2风窗刮水器接线柱④→接触片→风窗刮水器接线柱③→
搭铁→蓄电池负极，构成回路，电动机以高速运转。
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
当把风窗刮水器开关退回到0挡时，如果刮水片没有停止 到规定的位置，由于触点与铜环相接触，则电流继续流入 电枢，其电路为蓄电池正极→电源开关→熔断丝→电刷 B3→电枢绕组→电刷B1→接线柱②→接触片→接线柱①→ 触点臂→铜环→搭铁→蓄电池的负极。由此可以看出，电 动机仍以低速运转，直至蜗轮旋转到复位位置，电路中断。 由于电枢的运动惯性，电动机不能立即停止转动，此时电 动机以发电动机方式运行。因此电枢绕组通过触点臂与铜 环接通而短路，电枢绕组将产生强大制动力矩，电动机迅 速停止运转，使刮水片复位到风窗玻璃的下部。
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
a）低速旋转
b）高速旋转
c）电刷的布置
图6-7 永磁式风窗刮水电动机的变速原理
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
当将风窗刮水器开关K拨向H（高速）时，电源电压U加在 电刷B3和B3之间。绕组1、2、3、4、8同在一条支路中， 其中绕组8与绕组1、2、3、4的反电动势方向相反，相互 抵消后，使每条支路变为3个绕组，见图6-7b）。由于电 动机内部的磁场方向和电枢的旋转方向没有变化，所以各绕 组内反电动势的方向与低速时相同。但是，外加电压只需平 衡3个绕组所产生的反电动势，故电动机的转速增高。 ②电动风窗刮水器自动复位原理。铜环式风窗刮水器自动复 位控制电路及自动复位装置结构如图6-8所示。风窗刮水器 的开关有三个挡位，它可以控制风窗刮水器的速度和自动复 位。四个接线柱分别接复位装置、电动机低速电刷、搭铁、 电动机高速电刷。0挡为复位挡，Ⅰ挡为低速挡，Ⅱ挡为高 速挡。复位装置在减速蜗轮（由塑料或尼龙材料制成）上， 嵌有铜环。此铜环分为两部分，其中一部分铜环与电动机外 壳相连（为搭铁）。触点臂用磷铜片或其他弹性材料制成， 其一端分别铆有两个触点。由于触点臂具有一定的弹性，因 此在蜗轮转动时，触点与蜗轮的端面和铜滑环保持接触。
图6-5 风窗刮水器的工作过程
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
4．风窗刮水器电动机的结构及工作原理
（1）风窗刮水器电动机的结构。风窗刮水器电动机有绕 线式和永磁式两种。绕线式风窗刮水电动机的磁极绕有励 磁绕组，通电流时产生磁场，而永磁式风窗刮水电动机的 磁极用永久磁铁制成。 永磁式风窗刮水器电动机体积小，质量轻，结构简单，使 用广泛。永磁式风窗刮水电动机的结构如图6-6所示，主 要由外壳、磁铁总成、电枢、电刷安装板及复位开关、输 出齿轮及蜗轮、输出臂等组成。 （2）风窗刮水器电动机工作原理。为了满足实际使用的 需要，风窗刮水电动机需有不同的工作转数，并且需要具 备自动复位功能，能够在任意时刻刮水结束后刮水片应能 自动回到风窗玻璃的最下端。
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
图6-1 风窗刮水器和洗涤器系统在车上的布置
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
二、风窗刮水器构造与工作原理 1．风窗刮水器的类型
根据风窗刮水器的安装位置的不同，可分为前风窗刮水器 和后风窗刮水器两种；根据风窗刮水器的驱动机构的不同， 可分为真空式、气动式和电动式三种；根据刮水片连动方 式的不同，可分为平行连动式、对向连动式和单臂式三种， 如图6-2所示。 现代汽车均使用电动机驱动平行连动式风窗刮水器，这样 可以保持一定速度摆动，不受发动机转速与负荷变动的影 响，且可以随驾驶人需要，视雨势大小调整动作速度。
图6-2 刮水片连动方式
项目六
风窗刮水器和洗涤器的构造与维修
2．电动风窗刮水器的组成
电动风窗刮水器主要由直流电动机、蜗轮箱、曲柄、连杆、 摆杆、摆臂和刮水片等组成，如图6-3所示。一般电动机 和蜗杆箱结合成一体组成风窗刮水器电动机总成，刮水片 采用橡胶条式，其结构如图6-4所示。
图6-3 电动风窗刮水器的组成