电气设备装卸及运输安全技术交底(通用版)
( 安全管理 )
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电气设备装卸及运输安全技术
交底(通用版)
Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
电气设备装卸及运输安全技术交底(通用
版)
交底内容：
1．工作前应对起重、搬运工具（绞车、葫芦、滑车、绳索、卡具、刹车、控制器等）进行仔细检查，符合要求方能工作。
2．起吊、搬运应有专人统一指挥和明确的信号，并应有具体的安全措施。
3．起吊前应检查物件重量，不得超负荷起吊。起吊与下落物件，必须平稳地垂直上升和下降，必要时，应在物件上系以牢固的溜绳，防止物件摇摆或旋转。
4．起吊物体必须绑牢，吊钩挂在适当的位置上，以保持起吊后均衡平稳，起吊电杆、构架等长大笨重物件时，必须吊在指定的起吊点上。
5．起吊物品的易损部分（如瓷套管等），宜卸下单独起吊，起吊时不得承受外力，并应以软物垫好，以防碰坏，所吊物件若有棱角或光滑部分，在棱角或滑面与绳索相接触处应以软物垫好，防止强索受伤或打滑。
6．起吊200kg以上的笨重物件，离地面约100mm时须稍停顿，检查各部受力情况，确认安全后方可继续起吊。
7．起吊作业时，吊臂下及起吊物件1.5倍距离范围内不得有人，不准有人站在物件上升降。
8．人力装卸、搬运笨重物件时，必须确认物件的重心，防止倾倒。对上重下轻的设备必须绑扎牢固。
9．使用滚杆时，拨动滚杆必须用铁锤敲打，不得用手直接拨动。
10．电杆等物件装载在车辆上应捆绑牢固，垫平塞稳，防止滑动伤人。用汽车装运电缆时，随车装卸人员不得站立或坐在电缆盘滚动方向之前、后，电缆盘不应平放，卸车时不应直接从车上滚下。
11．运送器材的随车人员必须坐稳扶牢，不得坐在堆放较高的物件上，以防物件滑动碰伤人员。车辆未停稳时，不得上、下车辆，
不得装卸或传递物件。
12．从车上卸下器材时应轻拿轻放，不得随意抛扔。对装卸瓷件、水泥电杆等易碎、易裂物件更应特别注意。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
2020新版装卸工作业安全技术交底
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版装卸工作业安全技术 交底 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
2020新版装卸工作业安全技术交底 交底内容： 1．搬运工在搬运前必须认真学习本操作规程中的装卸要求，并遵照执行，对零星装卸也要符合安全运输的有关规定。 2．起重搬运各种大小设备时，必须统一规定口号、信号，统一指挥进行操作。 3．起重搬运工具，使用前必须进行检查，不符合安全规定的不准使用。 4．搬运机器，必须查明重量、尺寸、装卸地点后，才能操作。 5．装运各种材料、物件时严禁超载、超高、超宽、超长。 6．车辆未停稳，严禁人在车辆上操作或上下扒车，物件堆放要平稳。车辆行驶时，禁止人坐在栏板上或车顶高处，更不准站在物件的顶头，防止急刹车物件往前突然移动而轧伤人，装运构件，必
须选好头木、挂好紧线器，防止物件倒塌造成事故。 7．密切配合驾驶员，车辆进出照顾前后，倒车、转弯、领车、正常行驶时应注意前后左右成路上的动态。 8．装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。 9．搬运装卸有毒、有害、易燃、易挥发的物品时，装卸工应配备相应的劳动保护用品，如工作服（呢、绸、防静电）、鞋、手套、帽、防护眼镜、防尘、防毒口罩、防护面具、急救氧气呼吸器、毛巾、肥皂、防护油膏等。 10．装卸工人每半年应进行一次健康检查，不适合从事某项工作者应调离此项工作岗位。 11．装卸有毒有害物品时，食物、饮料不得带入施工现场，更不得在现场进餐，下班后应洗漱更衣方可离开施工现场。 12．装卸、搬运易燃、易挥发物品时，必须避免曝晒，尽可能在阴天和夜间进行。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
垂直运输井架的设计和装拆安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A32123 垂直运输井架的设计和装拆安全技 术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
垂直运输井架的设计和装拆安全技 术措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 ⑴、井架设计： 井架的截面轮廓尺寸为1.60×2.00米。主肢角钢用L75×8；缀条腹杆用L60×6。 1、荷载计算： 为简化计算，假定在荷载作用下只考虑顶端一道缆风绳起作用，只有在风荷载作用下才考虑上下两道缆风绳同时起作用。 ①吊篮起重量及自重： KQ2=1.20×1000=1200kg ②井架自重：
垂直运输安全技术交底正式版
Different positions have their own specific rules of doing things, in order to make the work achieve the expected goal according to the plan and requirements. 垂直运输安全技术交底正 式版
垂直运输安全技术交底正式版 下载提示：此管理规范资料适用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 垂直运输安全技术交底（详细版） 一、塔式超重机作业安全技术交底 （1）作业条件 超重机路基和轨道的铺设，必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求： ①轨距偏差不得超过其名义值的1／1000； ②在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于1／1000 ③两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在3～6mm之间，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于2mm；
（④距轨道终端1米处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走轮半径； ⑤路基旁应开挖排水沟； ⑥起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时，应及时调整。 （2）起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 （3）起重机安装后，在无载荷的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3／1000。
大型模板安全技术交底记录(标准版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 大型模板安全技术交底记录(标 准版)
大型模板安全技术交底记录(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 一、施工前的准备工作： 1.场地要求：根据施工现场总平面图，确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等； 2.堆放场地应平整坚实、排水流畅，场地采用2:8灰土15cm厚：上铺一层石子夯实，2%的坡度向排水沟方向找坡，堆放区四周挖排水沟； 3.模板卸车后重叠码放高度不超过10块，相邻码放区之间要留出通道，便于模板配件的安装，底层模板离地面10cm； 4.配件安装后，模板吊离码放区，对于安装支撑的模板，可将模板吊至使用部位附近堆放，开始清理板面及刷脱模剂，井筒及窄井等位置的模板，无法安装支撑，现场搭设钢管架，竖向插在钢管架内； 5.模板堆放采取两块板面相对方式，也可采取临时拉结措施，以防模板倾倒，模板应用方木垫高，后支腿地角绳栓按要求调整平整且
稳固； 6.人员的安排，现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工，要求熟悉模板平面图及模板设计方案，熟悉大模板的施工安全规定； 7.按模板数量表，清点运到现场的模板，穿墙螺栓、各种连接螺栓要入库保存，以防生锈，斜支撑的调节丝杠、穿墙螺栓要涂抹润滑油； 8.存放大模板应随时将自稳角调好，使自稳角度成70?0度，下部座垫通长木方，面对面放置， 防止倾倒；大模板存放必须将地脚螺栓提上来，长期存放的模板，应用拉杆连接绑牢。没有腿及单腿的大模板，必须存放在专用的模板插放架内，不得靠在其它模板或构件上； 9.模板起吊过程中，落钩应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模，风力超过4级及大雨雪天气，应停止吊装作业； 10.吊运模板应系牢绳、卡，必须采用自锁卡环，防止脱钩，零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊，塔吊司机、信号工、装卸工要协调好，严格执行塔吊吊运“十不准”的规定，严禁冒险违章业，操作人员严禁随模板起落，吊运模板时下方严禁站人；
垂直运输安全技术交底
垂直运输安全技术交底 塔式超重机作业安全技术交底 作业条件 超重机路基和轨道的铺设，必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求： （1）轨距偏差不得超过其名义值的1／1000； （2）在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于1／1000 （3）两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在3～6mm之间，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于2mm； （4）距轨道终端1米处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走轮半径； （5）路基旁应开挖排水沟； （6）起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时，应及时调整。 （7）起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 （8）起重机安装后，在无载荷的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。 （9）起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。 （10）起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重，断绳保护装置必须可靠。 （11）起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。 （12）作业前的检查和启动 （13）检查轨道应平直、无沉陷、轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。 （14）作业前重点检查： （15）机构结构的外观情况，各传动机构应正常； （16）各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准； （17）主要部位连接螺栓应无松动； （18）钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； （19）供电电缆应无破损；
杂工临时工安全技术交底
交底内容如下 一、人工挖土安全要求 1.新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。 2.在从事挖土作业前必须熟悉作业内容、作业环境，对使用的工具要进行检修，不牢固者不得使用；作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥。 3.配合其他专业工种人员作业时，必须服从该专业工种人员的指挥。 4.作业时必须根据作业要求，佩戴防护用品，施工现场不得穿拖鞋。 5.作业时必须遵守劳动纪律。不得擅自动用各种机电设备。 6.挖土前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防及其他构筑物情况，按要求坑探，掌握购筑物的具体位置。地下构筑物外露时，应按交底要求进行加固保护。作业中应避开管线和构筑物。在现场电力、通讯电缆2M范围内和现场燃气、热力、给排水管道1M范围内挖土时，必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。 7.开挖槽(坑、沟)深度超过1.5m时必须根据土质和开挖深度情况按技术交底要求放坡、支撑或护壁。遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时，必须立即撤离现场。并报告有关负责人，经过安全处理后，方可继续施工。 8.槽、坑、沟边上口边lm以内，不得来回上人走动，不得堆放任何物、料、机具或杂物，堆土高度不得超过1.5m。槽、坑、沟与建筑物、构筑物之间距离不得小于1.5m。堆土不得遮压检查井、消防井等设施。 9.开挖深度超过2m时，必须在周边设置牢固的安全防护栏，并立挂密目安全网。槽深大于2.5m时，应分层挖土，层高不得超过2m，层问应设平台，平台宽度不得小于O.5m。作业时两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土、搜底扩槽，严禁在槽内或坑坡脚下休息。 10.槽、坑、沟根据情况必须设置上下坡道或安全梯。进出上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50m。严禁攀登固壁支撑上下，或直接从槽、坑、沟边壁上挖洞攀登爬上或跳下。 11.配合机械挖土清理槽底作业时，严禁进入铲斗回转半径范围，必须等挖掘机停止作业交底人签字交底时间年月日执行情况作业班组安全员签字
垂直运输机械选用与装拆安全技术措施(最新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 垂直运输机械选用与装拆安全技 术措施(最新版)
垂直运输机械选用与装拆安全技术措施(最 新版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 物料提升机的安装： 一、安装人员的要求： 1、参加安装人员必须经过专业培训熟悉本机的主要性能，结构及特点，具备熟练的操作技能和排除一般的故障的能力。 2、安装人员应配戴必要的安全防护设备，如安全帽、安全带、严禁酒后安装操作。 3、安装过程应顺从有关人员统一指挥，应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。 二、现场准备： 1、现场前熟悉SSD机使用说明书有关内容，根据工程结构形式状，选择安装位置，保证升降机既能最大限度地发挥，其运输能力，又能满足现场的需要。 2、安装位置升降机距建筑物边梁应大于1.5m以利于整机的稳定
和升降机与建筑物的安全距离，以及搭设独立卸料平台的需要。 3、基础应具备一定的承载能力，同时还要考虑建筑物的附着点，所能承受的最大作用。 4、升降机的基础必须浇灌混凝土，其厚度应严格按说明书确定浇砼时，应考虑排水措施，不得使升降机底架长期泡在水中，以免腐蚀机器限影响其正常工作。 5、浇灌砼基础时应留有地脚螺栓孔，并保护好预留孔待升降机在安装前方便浇注固定好地脚螺栓。 6、现场供电状况良好，保证足够的供电总功率。 三、安装前设备的准备工作： 1、设备运抵现场时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象各配套件及随机零件，标准件等有无遗失。 2、必须的辅助设备及工具应齐全，如板手、安全带、铁滑车、经纬仪等。 四、安装必须严格按说明书的要求，安装方法进行： 1、底层的安装：将底座槽钢和联接板用螺栓紧固成方框安放在砼基础上与地脚螺栓坚固，并注意螺栓柱的垂直度校正好方框水平面及方框对象90度水平而相差不超过7mm。
新版垂直运输方案
垂直运输方案 一、编制依据 《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91) 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-86) 《建筑现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-88) 《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99) 二、工程概况 沈阳金辉湖畔里二期工程，坐落在沈阳市于洪区白山路290号，建筑总高度80m，两层框架结构局部二十七层，钢筋混凝土独立基础、内外墙采用加气砼砌块砌筑，屋面采用30厚挤塑聚苯板：木门、塑钢窗：厕所、洗手间、开水间均为防滑地砖地面：外墙保温采用25厚挤塑聚苯板，外墙涂料面层。 三、垂直运输方案设计 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段，框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究：本工程采用以下垂直运输机械组合：1台塔吊+1台输送泵（包括布料杆设备）+1台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土，塔机承担吊装和大件材料运输，电梯运送人员和零星材料。 塔机采用QTZ25型，臂长34.6基本高度25米，最大起重量2.5吨。 本工程的全部作业面都处于塔吊的覆盖面和供应面的范围
之内。且水平运输距离不大于80米。塔机承担吊装和大件材料运输，如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。标高15.600以上，装饰灰浆等材料用塔吊运输，考虑塔吊不能直接向外脚手架供料，所以在标高15.600以下采用卸料平台作为材料的集散中心。灰浆等材料的水平运输采用手推车。 塔吊的供应能力在结构与装饰工程同时施工时不能满足施工生产的需求，需要增设施工电梯。选用施工电梯型号为SCD200，额定载重量为2T。施工电梯主要作为装饰灰浆、人员及其他零星材料的运输设备。在标高15.600米以上施工电梯每层留置出料口。灰浆水平运输使用手推小车，施工电梯每个料斗同时可装两辆小车。配合塔吊，可以满足施工生产的需求。施工电梯在地下室部分验收合格并进行土方回填后，开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输，混凝土泵采用HBT60-15-90S，布料杆为BL-15型，覆盖半径为15米，在混凝土的浇注过程中，布料机需要移动一次。平均每车混凝土浇筑时间为20min，移动布料杆时，浇注间歇约1h。楼梯的混凝土后浇筑，使用塔吊和料斗运输。料斗容量为0.6m3/斗。标准层砼量175m3,在每次5—6小时内浇筑完毕，满足施工要求。 四、塔吊保养及操作要求 1、安全保障是使用垂直运输设施中的首要问题，必须按以下方面严格做好： 1）塔吊司机必须受过良好专业训练，了解机械构造和工作原理。应熟知并严格遵守操作规程和维修保养规则，必须持证上岗，信号指挥人员必须持证上岗。
垂直运输方案说明
九冶建设有限公司 jj项目 辅房主体施工垂直运输方案 编制： 审核： 批准： rfff项目 2013年月日
目录 1. 工程概况 (1) 1.1工程名称： (1) 1.2施工依据 (1) 2. 汽车吊吊装使用情况 (1) 3. 吊装准备工作 (1) 4. 吊运步骤 (2) 5. 汽车吊使用注意事项 (2)
吊车垂直运输施工方案 1.工程概况 1.1工程名称：ggg 本单位工程为ggg。占地面积为24078.01m2，建筑面积为25926.61m2。其中，辅房建筑面积为2797.20m2结构类型为三层框架；建筑高度：14.30m； 1.2施工依据 双金属复合管产业化项目辅房图纸； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 2.汽车吊吊装使用情况 本工程为三层结构，建筑高度14.3m，根据现场情况本工程使用20t 汽车吊，用于辅房钢筋、模板、钢管、方木、松散材料吊装。 3.吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。 4、在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。
5、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 4.吊运步骤 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 4、构件、材料下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。 5.汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。 2、严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 3、全部伸出支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时应先收前支腿，后收后支腿。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；
落地料台架子工安全技术交底
落地料台架子工安全技术交 底(总5页) 本页仅作为文档页封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March
表5.2.6 班组安全技术交底表 班组名称架子工工种架子工 班组长安全监督人 施工内容落地料台搭拆 安全技术交底内容： 一、工程概况 根据高层的结构特点及现场实际情况，为了较好地解决各楼层周转材料的垂直运输问题，在结构施工至3层搭设一个落地式卸料平台。 落地式卸料平台采用Φ48×2.8钢管，钢管横向间距1200mm，纵向间距900mm，步距1500mm，拐角部位采用双钢管搭设，每层与楼板进行拉结，外侧搭设剪刀撑。卸料平台架体不能与外脚手架拉结，必须为独立体系。 二、施工准备 1）采用φ48×2.8钢管，其质量应符合现行国家标准中Q235-A级钢的规定。 2）扣件采用机械性能不低于KTH330-08的铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼。毛刺、氧化脱皮等应立即清除干净。 3）脚手板采用竹脚手板。 三、安装工艺 1、流程：在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装横向扫 地横杆并与立杆和扫地杆扣紧（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直）→装设第一步纵、横向水平杆（与立杆扣接固定）→校正立杆垂直和水平使其符合要求，按40～60N·m力拧紧扣件螺栓→安装第二步纵、横水平杆→加设临时斜撑杆（加抛撑）→安第三、四步纵横杆→接立杆→加立剪刀撑→装设作业层间横杆→铺设脚手板、绑扎防护及挡脚板、挂立安全网。
2、控制要点： 1）地基土方分层回填夯实、整平、土的压实系数为0.9，承载力为fgk=135KPa；或采用浇C20砼300mm厚作硬化处理。本工程基础基本位于顶板上，满足要求。 2）立杆 立杆构造应符合下列要求：a.每杆立杆底部应设置底座和垫板； b.卸料平台必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 c.卸料平台底层步距不应大于1.5m 。 d.立杆接长必须采用对接扣件连接。 3）水平杆 水平杆宜设置在立杆内侧，不宜接长；纵向水平杆格栅间距为900mm；横向水平杆间距为900mm。横向水平杆通过双扣件与立杆连接。 4）剪刀撑 a.剪刀撑斜杆与地面的倾角为600。 b.剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 c.剪刀撑斜杆的搭接长度应大于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆端的距离不应小于100mm。5)作业层 作业层必须满铺脚手板。作业层的栏杆和挡脚板的搭设应符合下列规定： a.栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧； b.上栏杆上皮高度为1.2m； c.挡脚板高度不应小于180mm； d.中栏杆应居中设置。 三、安装注意事项 1、开始搭设前，单位工程负责人应按有关规定向架设人员进行技术交底。
施工垂直运输机械防护措施(新编版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工垂直运输机械防护措施(新 编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
施工垂直运输机械防护措施(新编版) 1、使用劳动部门生产批准的合格品，设专职机构和专职管理人员。组装后进行全面验收，并进行空载动载和有效的超载试验，设防雷装置，合格认可后才能使用。 2、井架搭设完毕，由持证的机驾员操作，运行前对安全装置和传动部位进行检查，应进行空载与重载试运行，运转正常使用，每日做好运行记录。 3、基础要加固。可在夯实的土层上浇筑20cm厚C20砼，面积比架体四周各大50cm，预埋螺栓，作好排水。 4、井架必须有吊盘停车安全装置，吊盘钢线绳断后的安全装置，超高限位装置。 5、使用前应对金属结构主杆架体各节点连接螺栓、附墙架、安全防护装置灵敏可靠：卷扬机、电气设备及操作系统、钢丝绳、滑
轮组、提升机与输电线路的安全距离全面检查，合格才可运行，并定期检查。、 6、井架的支搭必须符合规程要求：高度在10~15mm应设一组缆风绳，每增高10m加设一组，每组四根，临近建筑物或脚手架一侧应采取拉结措施。缆风绳应用直径不小于12．5mm的钢丝绳,并按规定埋设地锚,严禁捆绑在树木、电线杆等物体上，严禁用别杠调节钢线绳长度。 7、在每层楼的进料口安装联系信号音响开关，与卷扬机司机联系，便于房盘升降操作。 8、井架首层进料口一侧应搭设长度不小于2m的防护棚，另三个侧面必须采取封闭的措施，每层卸料平台应有防护门，两侧绑两道护身拦杆，并设挡脚板。 9、井架的导向滑轮必须单独设置牢固地锚，不得捆绑在脚手架上，导向滑轮至卷扬机筒的钢丝绳，凡经通道处应予以遮护。 10、井架的天轮与最高一层上料平台的垂直距离应不小于6m，必须设置超过限位装置，使吊盘上升最高位置与天轮间的垂直距离
垂直运输安全技术措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD112 垂直运输安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
垂直运输安全技术措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 本工程按工程实际情况准备结构施工期间使用1台TQZ5015塔吊，装饰时光施工期间使用2台SCD200/200外用施工电梯。 （一）塔吊 操作前检查项目： 1.上班前必须进行交接班手续，检查交接班记录等的情况及记载事项； 2.检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象； 检查各部位制动轮、制动带无损坏，制动灵敏，吊钩、滑轮、卡环钢3.丝绳符合标准；安全装置（力矩限制器、行走、高度变幅限位 及大钩保险等）灵敏可靠； 4.操作系统、电气系统接触良好，无松动，无导线裸露等现象； 5.所有电系统必须有良好的接地、接零保护，接地电阻不得大于4Ω。
安全操作应注意项目： 1.塔司必须按塔吊起重性能作业，机上各种安全保护装置在运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中维修保养； 2.塔司必须在信号工指挥下严格按指挥信号操作，对辩不清的指挥信号不得盲目操作，对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施； 3.起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，塔司必须严密注意，严禁强行操作； 4.操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关的事情，不得擅自脱离操作岗位； 5.当吊钩滑轮组升到接近重臂时应用低速起升； 6.严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取满速就位，重物就位时，可用制动器使之缓慢下降；严禁用吊钩直接悬挂重物； 7.操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高至少100mm；起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面月50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥提升； 8.夜间工作必须有足够的照明；停机、休息、或中途停
安全技术交底(线路)
安全技术交底(线路)
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工 程安全技术交底书 一、工程项目名称: 2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工程(线路部分) 二、交底单位：云南保山电力股份有限公司永昌分公司 项目负责人： 技术负责人：工程安全师： 三、接受安全技术交底单位: （一）总包单位：云南康鼎机电安装工程有限公司、 项目负责人: 技术负责人：安全员： 四、见证单位：四川四强建设项目管理有限公司 监理单位见证人： 交底日期 : 年月日 交底地点 :
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建 工程 为贯彻电网公司基建工程安全文明施工管理规定，严格和规范施工过程管理，促使各参建单位和从业人员更加重视安全文明施工，持续提高和改善电线路工程施工现场安全与文明施工环境管理工作，为保障施工人员线路工程施工中的安全，为了安全、顺利、优质、高效的完成本工程的建设任务，依据《建设工程安全生产管理条例》、《国家安全生产法》和签订的《施工合同》及《安全管理协议》，结合本工程具体项目的基础分部、杆塔分部、架线分部工程实施情况，要求施工单位在施工过程中严格按基建管理程序和云网公司工程建设管理规定，做好过程工序的多方控制工作，确保工程顺利竣工投产，特向总包单位、施工单位进行如下交底,请严格执行。 一、工程规模： 西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （1）工程名称：西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （2）电压等级：35kV （3）起迄点：起于35kV羊邑变电站侧间隔，迄于原35kV羊西线的原塔N18处（SD24-24）。 （4）线路全长：6.302km（G1-G8为双回架设长 1.755km， G8-G19为单回架设长4.547Km）。
垂直运输安全技术措施示范文本
垂直运输安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
垂直运输安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 本工程按工程实际情况准备结构施工期间使用1台 TQZ5015塔吊，装饰时光施工期间使用2台SCD200/200 外用施工电梯。 （一）塔吊 操作前检查项目： 1.上班前必须进行交接班手续，检查交接班记录等的情 况及记载事项； 2.检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、 开焊等现象； 检查各部位制动轮、制动带无损坏，制动灵敏，吊 钩、滑轮、卡环钢3.丝绳符合标准；安全装置（力矩限制 器、行走、高度变幅限位
及大钩保险等）灵敏可靠； 4.操作系统、电气系统接触良好，无松动，无导线裸露等现象； 5.所有电系统必须有良好的接地、接零保护，接地电阻不得大于4Ω。 安全操作应注意项目： 1.塔司必须按塔吊起重性能作业，机上各种安全保护装置在运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中维修保养； 2.塔司必须在信号工指挥下严格按指挥信号操作，对辩不清的指挥信号不得盲目操作，对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施； 3.起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，塔司必须严密注意，严禁强行操作； 4.操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操
垂直运输安全技术措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.垂直运输安全技术措施正 式版
垂直运输安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 本工程按工程实际情况准备结构施工期间使用1台TQZ5015塔吊，装饰时光施工期间使用2台SCD200/200外用施工电梯。 （一）塔吊 操作前检查项目： 1.上班前必须进行交接班手续，检查交接班记录等的情况及记载事项； 2.检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象； 检查各部位制动轮、制动带无损坏，制动灵敏，吊钩、滑轮、卡环钢3.丝绳符
合标准；安全装置（力矩限制器、行走、高度变幅限位 及大钩保险等）灵敏可靠； 4.操作系统、电气系统接触良好，无松动，无导线裸露等现象； 5.所有电系统必须有良好的接地、接零保护，接地电阻不得大于4Ω。 安全操作应注意项目： 1.塔司必须按塔吊起重性能作业，机上各种安全保护装置在运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中维修保养； 2.塔司必须在信号工指挥下严格按指挥信号操作，对辩不清的指挥信号不得盲目操作，对指挥错误有权拒绝执行或主动
垂直运输装置(起重机,龙门吊,电梯)安全技术交底
垂直运输安全技术交底 一、塔式超重机 1.一般要求 塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证。 实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。 新安装的或大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。 塔吊距架空输电线应保持安全距离。 司机室内应配备适用的灭火器材。 2.操作前要求 认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。 检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆线拉断或塔机出轨事故。 检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。 做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空车试验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。 3.操作中要求 第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，做到慢起钩，重物离地面50cm 左右时稍停，认为没有问题再继续走升。 当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，防止重物坠落伤人。 司机得到指挥人员明确后，方可开始操作；动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。 规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。 提升重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。 不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。 不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。 起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其他动作。 禁止做快速回转，因为回转速度过快会造成：构件就位困难，塔身过大扭矩和重物的过大离心力容易发生危险。 两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。 操作中遇大风（六级以上）等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳，当风力达到十级左右时，吊钩落下勾住轨道，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在地锚上。 4.操作后的要求 工作完毕，起重机开到轨道中间位置停放，吊钩升到距起重臂端部2～3米处，松开回转制动装置，所有控制器开到零位，切断电源，夹紧轨钳。 四限位、两保险安全装置、起重力矩限位装置：是用来限制起重机荷载超过规定荷载装置。在作业中由于荷载产生的倾覆力距接近额值时发出警报信号。 起重量限制装置：是用来限制荷载重量超过允许值的装置，当荷载超过允许值时，限制器就动作，切断吊钩上升电源停止起重作业，还可以作下降动作，把重物卸下。 变幅限位装置：对俯仰架式起重机，是限制起重机臂落极限位置的装置。起臂时，当仰角达60度以
施工垂直运输机具作业安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A77998 施工垂直运输机具作业安全技术措 施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
施工垂直运输机具作业安全技术措 施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、塔吊 1.1塔吊的安装和拆除应编制专项安全技术措施。 1.2塔吊必须具有以下可靠的安全装置； 起重量限制器 力矩限制器 高度限制器 行程限制器 幅度限制器 吊钩保险装置
卷筒保险装置 1.3四级风以上的天气不允许进行顶升作业。 1.4两台塔机同时作业时，两塔高度差不小于 5m。 1.5顶升作业要专人指挥，由源液压系统等均要专人操作。 1.6顶升前应把平衡重、起重小车移向塔吊中心，顶升过程中禁止旋转塔帽。顶升完毕，要检查电源是否切断，左右操作杆要回到中间位置，套架导轮与塔身脱离接触，各段螺栓要紧固。 1.7顶升到一定高度要进行锚固拉杆安装。 1.8塔吊作业时应有专人指挥，相互配合。参加高处作业人员要严格遵守高空作业技术规程，安装作业区内禁止闲人逗留，拆除影响安全作业的电线（电缆）。
常用起重吊装拖运安全技术交底安全生产规范化应急预案安全制度安全管理台账企业管理
常用起重、吊装、拖运安全技术交底 一、垂直运输架、吊盘装置技术交底 垂直运输架担负着脚手架上施工人员、工具和材料的垂直运输任务。目前使用的有:井架、龙门架、独杆提升架等。井架和龙门架的吊盘均应有可靠的安全装置，防止吊盘在运行中和停车装、卸料时发生严重事故，吊盘安全装置有： １．吊盘停车安全装置是防止吊盘在装、卸料时卷扬机制动失灵而产生跌落事故的一种装置,有安全支杠和安全挂钩两种形式。目前普遍使用的是安全支杠装置，它由安全杠和安全卡两部分组成。安全卡还具有使装料、卸料平稳、方便的作用。为确保安全生产，卷扬机的制动器和吊盘停车安全支杠应联合使用,同时还应注意统一指挥升降。 ２．吊盘钢丝绳的安全装置是由无缝钢管内装钢制的可伸缩“舌头”组成。它的作用是在吊盘纲丝绳断后的瞬间将“舌头”弹出管内,搁在井架或龙门架的横杆上,以保证吊盘不致往下跌落。 二、卷扬机安全技术交底 ３．建筑施工中卷扬机的安装多为临时安装，利用机座上的预留孔或用钢丝绳盘绕机座固定在地锚上。机座后部加放压铁，确保卷扬机在作业时不发生滑动、位移、倾覆现象。 ４．钢丝绳出头应从下方引出,卷筒中心应与前面的第一个导向滑轮中心线垂直，第一个导向滑轮不准使用开口滑轮,滑轮应用地锚固定，不准绑在垂直运输架上。 ５．滑轮距卷扬机至少保持8～１2米，超过3吨的卷扬机应大于15米。钢丝绳绕到卷筒两端，其倾角不准超过1.5度～2度。 ６．为确保安全,起吊重物处于最低位置时,钢丝绳不应从卷筒上全部放出，除压板固定的圈数外，至少还应留有3圈安全圈。
７．安装卷扬机应选择地势稍高、视野良好、地基坚实的地方。室外安装的卷扬机，应有防雨、防砸措施。一般是搭设简易工棚,工棚搭好后,应保证机手能看到被吊物件的起、落情况和地点。 ８．卷扬机的电气控制系统要设在司机身边。保证设置要可靠有效,以防触电。 ９．卷扬机的司机应经培训、考核合格,持证上岗,定机定人。操作前应进行试车，要检查制动设备是否灵敏可靠,连接紧固件是否有松动，工作条件及安全装置是否符合要求，确认无误后方准开车。 １０．卷扬机严禁超载运行,运行时钢丝绳不准拖地。通过通道时，应加保护装置，不准人踩、车压,严禁人员跨越正在运行的钢丝绳。 １１．埋设地锚应注意事项： １２．埋设地锚应根据缆绳拉力进行必要的计算,并考虑相应的安全系数,使其具有足够的锚固力。根据计算和埋设条件,选择地锚的规格和型式。 １３．地锚只允许在规定和方向受力,生根钢丝绳的方向应尽量和地锚受力方向一致。 １４．地锚要埋设在干燥的地方,防止雨水浸泡。 １５．严禁使用虫蛀、腐朽、裂缝等木材做地锚。 １６．严禁利用现场不稳固的物体、电线杆、生产运行中的设备、管道及不明吨位的构筑物代替地锚。 １７．地锚在使用过程中要指派专人负责，并经常进行检查,尢其是雨后更要进行检查，发现问题要及时采取措施。 １８．各种桅杆安全技术交底 １９．各种桅杆除严格遵守本规程的安全生产有关规定外，还应遵守下列各项：
垂直运输施工方案修订稿
垂直运输施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
1.工程概况 合肥市轨道交通1号线与3号线合肥站同步实施，1号线沿胜利路南北向布置，3号线沿站前路东西向布置，二者在胜利路与站前路交口呈“十”字交叉。1号线为地下两层结构，基坑宽，深，3号线为地下三层结构，基坑宽，深 25m。本工程拟在1号线与三号线交叉区域安装塔吊2座，分别位于车站东南角（新鸿安商城门前）和西北角（站前广场801站台）。重点覆盖二者交叉区域（3280m2），兼顾非交叉区域。 2. 塔吊的选择及技术性能指标 ⑴ZT6313主要技术性能（见下表）
⑵ZT6313起重载荷特性表
3.塔吊基础施工 受施工场地和周围建筑物影响，综合考虑安 全因素，本工程塔吊基础设置于人防结构外侧围护桩上， 3根Φ800围护桩（L=）作为塔吊主要受力体系。桩基混凝土标号为C30,塔吊基础砼标号为C35，基础尺寸为××，基础配筋为纵向环形27Ф20，横向环形15Ф20，间距均为@150mm，拉筋为Ф14@600呈梅花布置，钢筋保护层厚度为50mm。 塔吊基础混凝土标号为C35，待围护桩施工结束后，凿除桩顶浮浆，桩顶混凝土必须达到设计强度经监理验收合格后方可进行基础钢筋绑扎。 为保证塔身与基础的可靠连接，当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框与基础钢筋焊接牢固，预埋螺栓的几何尺寸必须与塔身预留孔相一致。在预埋螺栓定位框上做好标高控制点，保证预埋后定位框中心线与水平面的垂直度小于1000。 塔吊的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好，塔吊的避雷针采用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连，接地体插入地面以下1.5m。塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于10Ω。 基础混凝土浇筑前需经监理工程师验收通过方可进行浇筑，按规定制作试块，作好隐检记录。 基础砼浇筑完毕后应浇水养护，达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告，强度达到安装说明书要求。