35kv变电站线路改造施工方案及工艺
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第一章编制依据
1.1《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-1992
1.2《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》
GB50173-1992
1.3《电力建设安全工作规程》(架空输电线路篇)Q/301-10206-95
1.4公司贯标质量体系程序及相关文件
1.5《输变电工程投产达标考核评定标准(2000版)》
1.6《35KV架空电力线路工程施工质量检验及评定标准》[试行]
1.7现场调查资料
1.8官巷——才溪35KV线路工程设计施工图
第二章工程概况
2.1工程简述
本工程为连江官巷——才溪35KV线路工程,线路起于110KV官巷变出线门架至才溪电站终端门架。
2.2工程规模
本工程为部分改造35千伏路线路工程。线路起自于连江110KV官巷变出线门架,终止于才溪电站35千伏终端门架,线路全长为5.046千米。本工程更换杆塔8基:更换导线1.714千米,导线采用LGJX-70/10钢芯铝铰线,架空地线采用CJ-25型镀铝金镀层钢绞线,绝缘子串采用1FXB4-35/70。
2.3地质及地貌状况
1)地质:本工程地质大部分为岩石,少为松沙石、。
2)地形:本工程地形10%为平地,90%为山地。
2.4交叉跨越情况表
3.1组织机构关系
根据本工程的特点,为保证工程质量,确保工期,公司对本工程实行管理,由有关部门选派业务骨干,定时召开施工协调会,及时协调解决施工中遇到的物资供应、施工质量、施工进度等一系列实质性问题,认真填写施工日记。
本工程组织机构如下:
现场工作负责人:黄德忠
安全员:兰明灵
施工人员:吴有顺,李代宝,刘必东,兰金财,黄兴路,林文凯
林文生,林大华
3.2为了保证工程质量,我们将密切配合监理公司对本工程的施工全过程进行监理,监督本工程各道工序的工程质量,及时发现施工中存在的问题和不足之处,并提出处理、改进意见。公司项目部协调各部门按照公司质量保证体系正常运转,使施工中的每道工序每个环节处于受控之中。
第四章施工方案
4.1施工准备
线路施工需要多工种配合、多种设备同时投入,因此技术、材料、设备等各方面准备工作直接影响工程进度及工程质量,以下是本工程的准备工作项目表:
全部施工人员在进入现场前,必须经过安全施工教育和技术安全交底以及文明施工的教育。
同时进行当地治安管理的学习。
4.3施工人员配置
根据工程量和要求的施工工期,施工力量作如下配置:
在工程施工期间计划投入1个施工班组,每组11人,其中施工班组项目负责人1人,现场负责人1人,安全员1人,技工8人。
4.4架空线路基础
1)线路复测及分坑:采用经纬仪视距法进行线路复测,杆塔基础分坑开挖前,应先按设计单位所定杆基桩位进行复测,复测时,顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离,其误差应不大设计档距的1%;线路转角桩的角度值,用方向法复测时,对设计值的误差不大于1′30″。分坑采用经纬仪分坑法进行。
2)土石方开挖时,对塔基采用人工开挖,减少对环境的破坏。如遇地质较差的基坑应采取在坑壁设档土板等措施,防止坑壁坍塌。
4.5混凝土配合比试配:现场浇制砼在浇制前应根据实际拟用并经试验合格的砂、石、水和水泥等材料,结合基本的技术要求的混凝土标号,并比其高10%-15%进行混凝土配合比设计和试配。
4.6架线、紧线方法:本工程导线采用人工放线方法。导线及地线直线持续及耐张时接续采用液压连接。导地线架设采用机动绞磨或拖拉机绞磨收余线和紧线。紧线时应认真进行驰度观测,耐张段过牵引长充不能超过200mm。
4.7附件安装:本工程附件安装采用人工出线安装法。
5.1质检员负责对施工项目进行施工过程的质量控制。
负责工程质量三级验收制度的第二级质检工作,填写[施工检验记录],检查施工人员填写的[关键工序把关卡]的准确性、真实性;按质量体系文件要求处理不合格品。配合质量管理部对工程所用的原材料进行质量检验。
5.2质量管理和检验标准:本工程主要采用下列技术规范:
《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB-50168-1992
《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB-50173-1992
5.3质量保证技术措施:培训与收集资料。技术人员根据资料编制施工技术措施,进而对施工人员进行技术培训。开工前,技术部门做好资料准备工作。对重要施工项目,收到有关产品资料后,编写切实可行的《施工技术措施》。施工前,对全体施工人员进行技术交底。加强设备进场的检验工作,设备开箱检查按公司程序文件进行验收;不开箱的表明“未检”状态,开箱检查后直接吊装就位的表明已检验合格,开箱后检验不合格的挂红牌,没有包装箱的,必须挂牌标识。合理布置现场,确保文明施工,不污染环境。对工程所用的原材料进行检验,严格按国家规定的质量标准在合格分供方范围内订货和采购,并根据供应批量进行抽检,确保符合质量要求。
第六章安全技术措施
6.1做到安全施工、文明施工。
6.2施工队安全员:协助现场负责人进行安全管理工作,开展各项安全活动,随时掌握施工动态,检查作业现场的安全施工情况,检查和督促施工队人员做安全施工措施及正确使用劳动保护用品、用具。及时解决施工中存在的安全问题,认真贯彻执行安全工作的有关规程,做好本施工队的安全施工管理工作。
6.3安全组织技术措施和安全过程控制:建立安全组织机构,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,发现安全隐患及时填写“安全施工问题通知书”,并由专职安全员落实反馈整改情况。
6.4施工活动必须按规定填写的安全工作票。在危险作业区和交叉跨越作业区施工,应增设临时性安全监察岗,加强预控和监督。施工机具及安全防护用品在开工前应进行全面检查,对不全要求的坚决停用。各种机具、工器具、电源设备不得超铭牌规定使用。施工电源箱、电动机械必须可靠接地,电源开关必须使用防漏电断路器。
6.5现场的待安装设备、材料要统一规划保存,力求施工现场井然有序。施工现场设置安全标志,专职安全员上岗监督,所有人员进入现场一律戴安全帽。上高空作业必须系安全带,严禁高空落物。加强对机具设备的维护管理,操作前必须例行检查。机具必须由专业了解其性能并熟悉使用知识的人员操作,其他人不得顶岗操作。
6.6架空施工安全控制:贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,严格按技术交底进行施工。高空作业要系好安全带,并挂在可靠处,施工工具应放入工具袋内,不得从高往下抛物体。施工现场专职安全员,负责全场的安全施工监督,发现违规现象立即予以制止,严重的应责令停工,并经安全学习考核后方可重新上岗。
6.7特殊工序安全
1)跨越10KV电力线施工:对于跨越10KV电力线路的施工应提前一天,进行停电搭好跨越架,过线时必须有专人看护。并协助过线。
2)对于跨越公路,本工程所跨越公路为村级公路,架线前一天在公路两侧搭好跨越架,架线时必须注意车辆,在架线段两边各出去50米的地方,安放“电力施工,车辆缓行”的标志牌,过线时必须把过往车辆拦下来。
6.8施工过程具体必须采取的措施:
6.8.1人工开挖基坑时,应事先清除坑口附近的浮石;向坑外抛扔土时,应防止土石回落伤人。
6.8.2地材运输中,车辆严禁超载,应注意交通行车安全。
6.8.3钢筋地材加工,必须严格按图纸要求的规格、严禁以小代大。
6.8.4电杆运输过程必须注意交通行车安全,电杆超长部分首尾应挂好红布,为超长标示。
6.8.5电杆组立时必须检查下列各项准备工作:
6.8.6参加电杆组立人员必须全部就位,并带足和正确使用个人劳动保护用品,做好施工