公路跨铁路桥梁转体施工设计

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1 工 程概 况
王母 阁路 位 于济 宁市 东 部 ,为 该 市 重 要 的南 北 通 道 ,现状 为双 向 四车道 ,两侧设 人行道 ,与新兖 铁路交叉 处 采用 (9.79+9.79+5.22)nl框架 桥下 穿铁 路 。受 城市 排 水体 系 的影 响 ,雨季 箱涵积 水严重 ,交通拥堵 ,为缓解 现状 ,拟对 王母 阁路 采用高架 桥方式进行 拓宽改造 。
收 稿 日期 :2018一叭 一16 第一作者简介 :聂 磊 (1984一 ),男 ,2010年毕业 于石家 庄铁道 大学结 构工程专业 ,工学硕士 ,工程师 。
母 阁路上跨 新 兖铁 路 立 交 桥 工 程 ,对 挂 篮 现 浇转 体 施 工 上跨 铁 路 曲线立 交桥 的设 计特 点及 方 法进 行分 析 。
社 .1975
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铁 道 勘 察
2018年 第 3期
700 m。为 降 低 对 既 有 铁 路 的影 响 ,采 用 转 体 施 工 方 案 ,两 幅 同步 转 体 42.1。。为 保 证 既有 王母 阁 路 正 常 通行 ,转体前采用挂篮法顺铁路方 向现浇梁体 。
(11)结构 重要 系 数 :1.1; (12)桥梁 设计 基 准期 :100年 。 3 孔 跨 布 置
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Nie Lei Xie Guoping
摘 要 提 出一 种适 用 于跨铁 路桥 梁的挂 篮现 浇转体 施 工设计 思路 。介 绍 某上跨 铁路 立交桥 的孔 跨 布置 原 则及横 断 面设计 要 求 ,采 用 Midas Civil软 件 ,建立 曲 线 、直 线模 型进 行 分析计 算 ,得到桥 梁转体 前 的 不平衡 弯矩 ;结 合挂 篮现 浇施 工 方案 ,提 出转体 系统偏 心设 置及 砂 箱布 置 的 方 法 ,并 总结 了该 类桥 梁转体 系统 的设 计 步骤 。 梁体 的曲线设 计 对桥 梁 的应 力、扭 矩 影 响较 大 ,且 转 体 时 不 平衡 弯矩较 大 ,在 转 体 系统设 置偏 心后 ,最大不 平衡 弯矩 会 出现在 梁体 挂 篮现 浇 施 工 的过 程 中。通 过 对 各施 工阶段 砂 箱 施 加压 力 ,保 证 了结 构 的安全 。研 究成 果 可为 同类桥 梁设计 提供 借鉴 。
2 主要技术标准
(1)道路 等 级 :城 市 主干路 ; (2)设计 速 度 :50 km/h; (3)车 道数 :双 向 四车道 ; (4)车 道宽 度 :3.5 m; (5)跨铁 路 桥梁 标 准断 面宽 :22.7 m; (6)桥 上 最大纵 坡 :2.2% ; (7)桥 面横 坡 :2% ; (8)桥梁 设计 荷载 :城 一A级 的 1.3倍 ; (9)桥梁 环境 类别 :Ⅱ类 ; (10)桥梁 设计 安 全等 级 :一级 ;
公路跨 铁路桥梁转体施工设计 :聂 磊 谢 国平
文 章编 号 :1672—7479(2018)03—0117—05
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公 路 跨 铁 路 桥 梁 转 体 施 工 设 计
聂 磊 谢 国平
(中铁 工程 设计咨询集 团有 限公 司济南设 计院 ,山东济南 250022)
Design of a Swivel H ighway Bridge for over-passing Railway
目前 ,转体施工方法广泛应用于国内桥梁建设中, 在曲线桥梁转体施工 时,转体前采用支架现浇梁体的 施 工方 法较 为普 遍 ,采用 挂 篮现 浇 梁 体 的施 工 方 法 并 不 多见 。如 何考 虑 曲线 对 桥 梁 结 构 、挂 篮 现 浇 转 体 施 工 的影 响 ,是 设计 所 面 临 的主 要 问 题 。结 合 济 宁 市 王
道路 设计 按地 理位 置 分东 、西 两线 ,于既 有道 路西 侧上跨铁路 ,跨铁路处桥梁分幅布置。受地形及 既有 建 筑 物 影 响 ,线 路 平 面 采 用 S形 曲线 ,曲 线 半 径 为
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关 键词 城 市桥 梁 公路 跨铁 路 挂 篮现 浇 转 体施 工 偏 心 T形 刚构 中图分 类号 :U443.34 文献标 识 码 :A DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.201801 150003
随 着城 市 的发展 ,城 市 道 路 与 既 有 铁 路 的交叉 难 以避 免 。为保 证 铁路 的安 全 运 营 ,跨 铁 路 桥 梁 多 采 用 转体 施 工 的方 法 l吲 。 受 周 边 地 形 、既 有 建 筑 等 因 素 限制 ,桥梁转体前多采用挂篮现浇施工。
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