铁路建设遗留问题请示_工作报告
安置遗留问题情况汇报

安置遗留问题情况汇报近期,我们对公司遗留问题进行了全面的排查和整理,现将情况汇报如下:首先,我们对遗留问题进行了分类整理。
经过详细的分析,我们将遗留问题分为人力资源、财务、生产制造、客户服务、市场营销等五大类。
每一类问题都进行了细致的梳理和整理,确保每一个问题都能够被准确地记录和描述。
其次,针对每一类问题,我们进行了具体的情况梳理。
在人力资源方面,我们发现存在员工培训不足、绩效考核不规范等问题;在财务方面,存在资金管理不善、成本控制不力等问题;在生产制造方面,存在设备老化、生产效率低下等问题;在客户服务方面,存在投诉处理不及时、服务质量不稳定等问题;在市场营销方面,存在市场调研不足、产品推广不力等问题。
每一个问题都得到了详细的描述和分析,为后续的解决工作提供了重要参考。
接着,我们对每一个具体问题进行了责任人的确认和分配。
针对每一个问题,我们都明确了负责人和解决时间节点,确保每一个问题都能够得到及时的解决和跟踪。
责任人将根据具体情况制定解决方案,并将解决方案落实到实际工作中,确保问题得到有效解决。
最后,我们将对解决情况进行跟踪和总结。
我们将对每一个问题的解决情况进行跟踪和记录,确保问题得到彻底解决。
同时,我们将对解决问题的过程进行总结,发现问题的原因和解决方法,为今后避免类似问题提供经验和借鉴。
总的来说,我们对公司遗留问题进行了全面的梳理和整理,确保每一个问题都得到了充分的重视和解决。
我们相信,在全公司的共同努力下,这些遗留问题一定能够得到有效的解决,为公司的发展提供更加坚实的基础。
同时,我们也将不断总结经验,完善工作机制,确保类似问题不再发生,为公司的长远发展保驾护航。
关于对铁路建设工作协调会推进督查情况的报告

关于对铁路建设工作协调会推进督查情况的报告报告题目:对铁路建设工作协调会推进督查情况的报告报告尊敬的领导:根据您的要求,我们对铁路建设工作协调会推进督查情况进行了全面的调研和分析,并报告如下:一、调研背景铁路建设工作协调会成立于2018年,旨在加强各相关部门之间的沟通与协调,推进铁路项目的建设和发展。
为了确保铁路建设工作协调会发挥效能,督查工作被纳入日常工作之中。
二、督查工作的重要意义铁路建设对于国家经济社会发展具有重要意义。
而督查工作作为监督铁路建设各环节是否符合规定的重要手段,能够有效地发现问题、解决问题、提高建设效率、保障建设质量,对于保障铁路建设工作的顺利进行具有不可忽视的作用。
三、督查的主要内容和方法1. 主要内容督查内容主要包括铁路工程进度、安全生产、质量管理、环境保护等方面的情况。
其中,工程进度与计划目标的实现情况是督查的重点内容。
2. 方法督查方法主要包括现场检查、文件核查、数据分析等形式。
现场检查能够直接了解铁路建设的实际情况,文件核查能够查阅各类文件与政策,数据分析能够对铁路建设工作进行全面的统计和分析。
四、督查工作存在的问题1. 督查力度不够目前的督查工作仍然存在督查力度不够的问题。
一方面,部分地方和单位对督查缺乏重视,督查工作只是形式上的重要工作,并未充分发挥其实质性的作用。
另一方面,督查工作缺乏细化具体指标和量化考核标准,影响了督查的实效性。
2. 督查方式单一目前的督查方式主要以现场检查为主,对于文件核查和数据分析的使用相对较少。
这种单一的督查方式不足以全面了解铁路建设的进展和问题,有待进一步完善。
五、建议改进的措施1. 加大督查力度各级地方和单位要加强对督查工作的重视,将督查工作作为重要的管理手段来落实。
建议加强对督查工作的宣传教育,提高对督查工作的认识和重视程度。
同时,建议建立健全督查的量化考核标准和具体指标,以保证督查工作的实效性。
2. 多元化督查方式应以现场检查为基础,加强对铁路建设工地的实际督查力度。
工作报告:历史遗留问题涉及两证办理调研报告

历史遗留问题涉及两证办理调研报告近年来,随着我区城市化进程明显加快,工业园区蓬勃发展,重点路桥工程体系不断完善,村庄归并工作加快推进,区直部门及各镇(街道)着力建造了一大批安置房,为广大群众提供了良好的生活环境。
但是,近两年全区各地涉及的几年甚至十几年前购买的房屋要求办理“两证”(土地证、房产证)的信访问题不断涌现,且大都以集体上访的形式出现,由于反映的问题时间跨度长、涉及面广、处理难度大,已成为我区社会稳定的隐患。
为切实解决好全区各地涉及的房屋“两证”办理问题,维护社会稳定,近期我们组成重点课题调研组,就办理房屋“两证”工作,先后召开多次座谈会,分别听取了区相关职能部门和重点乡镇的情况介绍和意见建议,分析了存在的问题,并提出了对策建议。
现将调研情况报告如下:一、房屋“两证”办理现状此次调研的对象为:新《房产登记条例》规定的1993年11月1日之前和1999年1月1日新《土地管理法》之前建造的房屋,且为各级政府开发、建造、出售的房屋和转制前由集体企业建造、出售的房屋。
此次调研共涉及全区单位个,其中有立项批文的个,当时具备建设审批手续的个,有土地使用证的个,具备房屋安全鉴定的个,其中属于国有土地的个,属于集体土地的个;已申领房产证的户,未申领房产证的户;属于住宅的有平方米,属于非住宅的有平方米。
其中,新《房产登记条例》规定的1993年11月1日之前,各级政府、原国有、集体企业尚未办理初始登记的房屋约平方米,1999年1月1日新《土地管理法》之前约有平方米;1993年11月1日之前,各级政府、原国有、集体企业已办理房产证,尚未办理转移登记的房屋约平方米,1999年1月1日之前约有平方米。
二、存在的问题在此次调查中,有立项批文的仅占%,当时具备建设审批手续的仅占%,有土地使用证的仅占%,其中属于国有土地的占%,属于集体土地的占%,尚未办理初始登记的房屋占%,已办理房产证,尚未办理转移登记的占%。
存在的主要问题可以归纳为以下几点:一是房产市场不规范。
解决遗留问题的请示6篇

解决遗留问题的请示6篇解决遗留问题的请示 (1) 一年一度的传统佳节“春节”即将来临,在这里我代表公司的全体员工预祝领导新春愉快,合家欢乐。
x年在全体员工们的一致努力下完成工业产值930万元。
完成销售收入484.30万元,比20xx年同期增长28.5%。
完成利润30.06万元,其中9-12月份完成销售额241.73万元。
完成利润33.025万元,是我公司有史以来完成各项指标最好的一年。
目前我公司的情况是在册人数45人,到12月底累计实发工资429654.05元,全员人均实发工资才700多元/月,而到12月底公司预留工资总额累计达195580.95元。
可以看出有于我公司预留工资的总额较大,从而造成员工收入普遍较低。
根据今年生产经营和提高员工积极性的实际出发,经我公司内部议报请集团公司领导从预留工资总额中提85930.81元,作为我公司年终奖总额发放。
对广大员工在x年中成绩的鼓励解决遗留问题的请示 (2) 公司董事会:*公司为充分调动广大员工的工作积极性,针对现行员工工资偏低,不适应企业发展的需求,特请求对我公司员工现行工资标准进行调整。
一、调整的原因1、司近五年来工资标准一直未动,五年前的工资标准远远低于目前的工资水平,已不能适应企业发展的需要。
2、过低的工资标准,严重地影响到员工队伍的稳定发展。
二、调整的原则1、兼顾企业、员工二者利益的原则;2、充分体现人尽其才、按劳取酬的原则;3、优化设岗、以能定岗、以岗定责、以岗定薪的原则;4、便于操作和执行的原则。
三、调整的方法和标准1、经营管理人员以责任和职位定为六级一级:总经理;二级:办公室主任、总经理助理;三级:部门经理、副经理;四级:项目经理;五级:项目主管、行政主管;六级:项目主办、行政助理。
2、一线员工根据技能高低和思想表现定为三个岗档:A、核心岗档,(占总人数的15%左右);这部分员工为公司的核心技术骨干,能全面掌握生产技术,工作认真负责,在员工中具有较高的影响力和号召力。
铁路建设检查总结汇报发言
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铁路建设检查总结汇报发言尊敬的领导、各位同事:大家好!我是XXX,今天我要向大家汇报关于铁路建设检查的总结。
铁路建设是我国经济发展和社会进步的重要组成部分,也是我国基础设施建设的重中之重。
近年来,我国铁路建设取得了长足的进步和发展,成绩显著。
为了更好地推动铁路建设,保障人民群众出行安全和舒适,我们组织了一次铁路建设的检查工作。
本次检查主要从以下几个方面展开:工程质量、安全生产、环境保护、工作人员素质等等。
通过检查,我们发现了一些问题,也总结出了一些经验教训。
首先,工程质量是铁路建设的基础和保证。
我们检查了多个工程项目,发现一些工程质量存在问题,如部分施工工艺不规范、施工材料不符合标准等。
这些问题主要是由于施工单位管理不严、监督不力所导致的。
因此,建议加强对施工单位的管理和监督,提高工作人员的技术水平和工作质量。
其次,安全生产是铁路建设的重中之重。
我们检查了各个工程项目的安全管理制度和措施,发现了一些安全隐患和问题。
如部分工地安全设施不完善、安全意识不强等。
这些问题需要得到高度重视和及时解决,以保障工人的生命安全和身体健康。
再次,环境保护是铁路建设的一项重要任务。
我们检查了工程项目的环境保护措施和情况,发现了一些环境污染问题。
如部分工地存在噪音、粉尘等污染物排放超标的情况。
针对这些问题,我们建议加强对环境保护的监督和管理,严格执行相关的法律法规,确保铁路建设与环境相协调、相安全。
最后,工作人员素质是铁路建设的重要保证。
我们通过与工程项目的工作人员交流和观察,发现了一些问题。
如部分工作人员工作态度不端正、业务素质不高等。
这些问题需要通过加强培训和管理来解决,提高工作人员的综合素质和服务水平。
总结起来,铁路建设检查工作发现了一些问题,也总结出了一些经验教训。
我们要加强对工程质量、安全生产、环境保护和工作人员素质的监督和管理,着力解决存在的问题,不断提高铁路建设的水平和质量。
谢谢大家!。
交工遗留问题整改报告

交工遗留问题整改报告第一篇:交工遗留问题整改报告工程交工遗留问题整改处理情况的报告XX项目管理部: XX监理有限公司:我公司承建的XX工程,自XX年X月X日交工验收即进入缺陷责任期,目前,已对交工遗留问题按《公路工程交工验收证书》中的要求全面整改处理完成,现将整改处理情况报告如下:对交工验收证书中要求整改处理的问题,我项目部高度重视,于XX年2月1日开始制定整改措施,由项目经理和项目总工程师具体抓整改落实,质检、试验等相关人员现场指导、督促整改。
整改处理情况是:一、关于“局部上边坡受雨水冲刷明显,应及时清理冲积物,以防止阻塞水沟和涵洞造成排水不畅而影响路面”的问题。
我项目部对K52+860~+900 段、K53 + 273~+ 294 段、K64 +805处边沟、K67 +028处边沟、K68+ 720 处涵洞、K67 + 920 处涵洞等阻塞的冲积物进行了清理,并安排专人,加强雨季巡查,做到及时清理,确保排水畅通。
二、关于“局部因混凝土防撞墙排水孔设置不够、位置不合理或排水孔孔径偏小而造成路面积水的地段,特别是K73+500~K73+650段和K83+025右侧,应完善排水工作,同时应对此类地段进行一次全面的调查和处理”的问题。
我项目部采用空压机打孔、扩孔处理,第二篇:交工报告厦门港刘五店南部港区散杂货泊位工程(6、7号泊位增加作业类别工程)道路与堆场单位工程交工报告江苏省交通工程集团有限公司二0一七年七月江苏省交通工程集团有限公司一、工程概况厦门港刘五店南部港区散杂货泊位工程(6、7号泊位增加作业类别)位于规划刘五店南部港区东侧,工程东侧为拟建的中交三航局厦门分公司预制厂,西侧为拟建的10万吨级集装箱泊位,工程后方与翔安区的澳头村相邻。
建设单位为厦门港务建设集团有限公司,质量监督单位为福建省交通建设质量安全监督局,设计单位为中交第三航务工程勘察设计院,监理单位为广州南华工程管理有限公司。
本工程经过竞争招标,由我江苏省交通工程集团有限公司作为总承包全面负责本工程的施工。
历史遗留项目进展汇报材料

历史遗留项目进展汇报材料
尊敬的领导,
我向您呈报关于历史遗留项目的进展情况。
以下是项目各方面的详细汇报。
一、项目介绍:
该历史遗留项目是早在2015年启动的,旨在解决过去多年中遗留下来的问题。
项目涉及领域广泛,包括建筑修复、设施更新、文物保护、信息化改造等。
二、建筑修复:
针对陈旧的建筑,我们已经完成了建筑结构检测和修复计划的编制。
目前正在进行建筑外立面的翻新工作。
修复工作按计划进行,估计将于今年底完成。
三、设施更新:
针对旧有设施的更新,我们已经完成了设备选型和采购工作。
更新工作正在有序进行中,预计将于明年初全部更新完毕。
四、文物保护:
针对历史遗留中的文物保护问题,我们已经与专业机构合作,对文物进行了鉴定和保护方案的制定。
目前正在进行文物的修复和保护工作,预计将于明年中旬完成。
五、信息化改造:
我们已经完成了信息化改造的项目规划和系统设计。
目前正在
进行系统开发和测试工作,预计将在今年年底前完成,届时将实现数据的电子化存储和管理。
六、项目总结:
经过多年的努力,该历史遗留项目的进展情况良好。
各项工作有条不紊地进行,并按计划逐步完成。
我们将继续加强项目管理,确保项目的顺利推进。
以上为历史遗留项目的进展汇报,请您审阅。
如有任何疑问或建议,请随时向我们提出。
谢谢!
项目负责人
日期。
关于项目工程遗留问题的报告

投资广场工程项目遗留问题的报告投资广场项目原为成丰集团流金大厦及成丰学校,后由湖北凯比特投资集团于2002年4月收购并改名为投资广场,组建了凯比特投资广场有限公司,于2002年5月开始筹备将其改造为商务写字楼。
当时负责该项目管理的是工程总监甘旭辉,由其负责的项目部于2002年5月开始进行报建立项、图纸设计、招投标等工作。
项目部将投资广场工程分成主楼精装修、玻璃幕墙、外墙涂料、裙楼锚杆桩、餐厅改造、公寓楼改造与装修、配套工程、网球场、电力工程、空调末瑞工程等分项,承包给新大都等三十余个施工方,并均与其签定工程施工合同,合同金额达3890多万元。
大面积工程的正式开工日为7月中旬,其中屡次修改设计,去除了商业街等项目。
9月28日前,除大楼内部精装修外所有项目均全部完工,并于当日完成交接,29日正式开业投入营运。
10月28日左右,主楼内装修也全部完工。
工程完工后,当时的博盈房地产公司曾总负责进行竣工验收,对工程中遗留的近千项问题逐一落实整改,在此基础上与项目部甘总一起完成了项目的决算及部分支付,工程决算总额4959.72万。
此项工作一直至2002年12月上旬才完成,项目部才全部撤走。
在工程竣工验收中,主要发现和整改了以下问题:公寓楼:因赶工期抹层未干进行了第二道涂刷工序等原因,造成的大面积墙体起壳,进行了全面的返修;因浴房挡水石条密封胶施工质量问题造成的漏水,进行了全面的重新施胶并闭水试验;因原成丰学校老墙体渗水造成大面积内墙起壳发霉,做为增补工程重新进行了外墙贴面砖缝全面防水处理;对塑钢门窗进行了正型加固;对花坛檐口漏水引起的8301、8401、8501房间渗水等问题进行了翻修…主楼:主楼生活给水系统无调压装置引起低层楼层供水压力过大管道屡屡爆裂,进行了减压装置的增加安装;地下层防渗墙严重渗水问题进行了修补;顶层大面积屋面漏水问题进行了维修;大量建筑垃圾的清理;应急灯等配套设施的补充;所有玻门锁的加装;各楼梯扶手的加固返工;所有管道井木龙骨均未涂刷防火涂料的严重安全隐患要求进行了全面的整改;因赶工期抹层未干进行了第二道涂刷工序等原因,造成的大面积墙体起壳,进行了全面的返修;电气管道井按照消防要求进行了防火分隔;1F、16F、18F等处的卫生间施工质量问题造成的排水漏水等进行了全面的整改…其他:对餐厅厨房的地面进行了返工;对餐厅装修中的质量问题进行了加固和返工;对油库的消防问题进行了整改;对部分裸地进行了绿化;对亮化工程中线路发热、开关跳闸等问题进行了整改;对变电站双电源切换中的严重安全隐患进行了处缺;对中央空调末端施工中的质量问题进行了全面的返工和整改…这些工作较好的缓解了工程施工中的一些质量问题造成的物业无法投入正常使用的状况,尤其是对一些严重的问题如大面积漏水、墙体起壳、电力安全、消防隐患、给排水隐患、设施外观质量等进行了整改,使投资广场真正能够正式启用。
遗留问题报告模板

遗留问题报告模板遗留问题报告模板标题:遗留问题报告日期:[报告日期]摘要:本报告旨在汇报项目中的遗留问题,并提供详细的解决方案和行动计划。
1.引言在项目的执行过程中,我们已经成功完成了大部分任务,取得了相应的成果。
然而,在项目即将结束之际,我们发现了一些遗留问题,这些问题需要及时解决以确保项目的顺利完成。
本报告将对这些问题进行详细分析,并提供相应的解决方案。
2.遗留问题描述 2.1 问题1:[问题描述] 详细描述问题1及其对项目进展的影响。
2.2 问题2:[问题描述] 详细描述问题2及其对项目进展的影响。
2.3 问题3:[问题描述] 详细描述问题3及其对项目进展的影响。
3.问题分析针对每个问题,进行详细的分析,包括问题的原因、影响范围和潜在风险。
3.1 问题1分析 3.1.1 原因:[问题1的原因] 3.1.2 影响范围:[问题1的影响范围] 3.1.3 潜在风险:[问题1的潜在风险]3.2 问题2分析 3.2.1 原因:[问题2的原因] 3.2.2 影响范围:[问题2的影响范围] 3.2.3 潜在风险:[问题2的潜在风险]3.3 问题3分析 3.3.1 原因:[问题3的原因] 3.3.2 影响范围:[问题3的影响范围] 3.3.3 潜在风险:[问题3的潜在风险]4.解决方案针对每个问题,提供相应的解决方案,包括具体的步骤和时间安排。
4.1 问题1解决方案 4.1.1 步骤1:[解决问题1的具体步骤] 4.1.2 步骤2:[解决问题1的具体步骤] 4.1.3 时间安排:[解决问题1的时间安排]4.2 问题2解决方案 4.2.1 步骤1:[解决问题2的具体步骤] 4.2.2 步骤2:[解决问题2的具体步骤] 4.2.3 时间安排:[解决问题2的时间安排]4.3 问题3解决方案 4.3.1 步骤1:[解决问题3的具体步骤] 4.3.2 步骤2:[解决问题3的具体步骤] 4.3.3 时间安排:[解决问题3的时间安排]5.行动计划总结上述解决方案,并提出具体的行动计划,包括责任人和时间节点。
历史遗留项目情况汇报

历史遗留项目情况汇报近年来,我们对历史遗留项目进行了全面的调查和汇总,现将项目情况进行汇报。
1. 项目概况。
历史遗留项目是指过去的工程、建筑或设施,由于各种原因未能完成或维护,导致目前存在一定的安全隐患或环境问题。
这些项目涉及到城市规划、交通、环保等多个领域,对城市发展和市民生活造成一定的影响。
我们对历史遗留项目进行了全面的梳理和调查,主要包括项目名称、位置、历史沿革、现状评估等内容。
2. 项目调查。
针对历史遗留项目,我们成立了专门的调查小组,对各个项目展开了深入的调查。
通过实地走访、查阅资料、与相关部门沟通等方式,我们全面了解了每个项目的情况。
在调查过程中,我们发现了一些突出的问题,例如部分项目存在安全隐患,部分项目对周边环境造成了一定的影响,部分项目已经严重失修,急需整治。
3. 项目现状评估。
针对历史遗留项目的现状,我们进行了全面的评估。
通过专业的评估方法,我们对各个项目进行了综合评估,确定了项目的风险等级和整治优先级。
在评估过程中,我们充分考虑了项目的历史价值、安全风险、环境影响等因素,确保评估结果的客观性和科学性。
4. 整治方案。
针对历史遗留项目的现状,我们制定了相应的整治方案。
针对存在安全隐患的项目,我们将优先进行整改,确保市民的生命财产安全;针对对周边环境造成影响的项目,我们将采取相应的措施,减少环境影响;针对已经严重失修的项目,我们将进行全面的修复和保护,确保项目的完好。
5. 后续工作。
针对历史遗留项目的整治工作,我们将继续密切关注项目的进展,确保整治工作的顺利进行。
同时,我们将加强与相关部门的沟通和协调,争取更多的支持和资源,确保整治工作的顺利进行。
我们也将加强对历史遗留项目的监测和管理,防止类似问题的再次发生。
通过对历史遗留项目的调查和整治,我们将有效地解决存在的安全隐患和环境问题,推动城市发展和改善市民生活。
我们将继续努力,确保历史遗留项目的整治工作取得实质性成效,为城市的可持续发展做出积极贡献。
铁路建设主要工作情况汇报

铁路建设主要工作情况汇报您好!随着我国经济快速发展,铁路运输已成为我国交通运输系统中不可或缺的重要组成部分。
为了满足日益增长的铁路运输需求,我单位自去年下半年以来,一直积极推进铁路建设项目,力求以高效、科学、严谨的工作态度,全面提高铁路建设的质量和效率。
现将我单位铁路建设主要工作情况汇报如下,望领导审阅并提出宝贵意见。
一、项目策划与前期工作自去年年底以来,我单位根据国家发展规划和工作要求,对即将开展的铁路建设项目进行了充分的策划和前期工作。
首先,我们在项目选址、规划设计、环境影响评价等方面进行了深入调研和分析,在与相关部门沟通协商的基础上确定了项目的建设方案。
其次,我们积极与各地方政府和相关企业合作,推动项目前期工作的顺利进行,确保项目建设工作能够按时启动。
二、项目建设进展情况我们在项目的建设过程中,严格按照国家相关法律法规和标准要求,按照项目计划和合同要求,全面推进项目的建设工作。
具体来看,我们加强了施工管理和监理工作,全面提升了施工现场的安全生产水平和施工质量;加强了设备采购和技术创新工作,确保了工程设备的高效运行和工程技术的先进水平。
同时,我们还加强了劳动力管理和培训工作,优化了人力资源配置,提高了项目建设的整体效率。
三、项目质量和安全管理情况我们高度重视项目建设的质量和安全管理工作,全面加强了项目质量和安全管理机制的建设和实施。
我们采用了先进的质量管理工具和方法,加强了对施工过程和成果的监督检查,确保了项目建设质量的可控可测。
同时,我们全面贯彻了“安全第一、预防为主”的原则,严格执行国家安全管理法规和标准要求,加强了对施工现场和设备的安全监管,有效防范了各类安全隐患的出现和扩大。
四、项目成果及后续规划我们在项目建设工作过程中,取得了一定的成果,为我单位和国家交通运输事业的发展做出了一定贡献。
目前,我们已经完成了项目建设工作的主要任务和目标,项目建设成果已经初步显现。
下一步,我们将继续积极稳妥地推进项目后续工作,做好项目竣工验收和运营管理工作,确保项目建设取得圆满成功。
关于交通建设项目存在的困难和问题的汇报

交通项目建设情况汇报一、在建项目的建设情况1、砦牙天堤桥,设计跨径为5×16m、桥宽7.5、桥长92m,工程总投资为196万元。
目前已完成总工程量的90%,预计7月底完工。
2、城南进城大道,目前已完成图纸设计和预算及地勘工作,正等待自治区批复即可施工。
3、金牙三叉河至下牙村水泥路全长4.7km,路面宽4.5m,工程总投资180万元,目前已完成总工程量的20%,预计8月底完工。
4、更沙至陇乱坳四级油路,全长9.8km。
工程投资420万元,项目已招标完毕,施工单位已进场施工,预计12月底完工。
5、金牙乡坡茶至凌云县磨贤村网络路凤山段,全长4.5km,工程总投资60万元,路基宽度4.5m,目前已完成总工程量的20%,预计12月底完工。
二、主要存在的困难和问题1、砦牙天堤桥:砦牙天堤桥现已完成吊装工作,完成总工程量的90%,如能解决资金缺口问题,预计在8月份可竣工验收,砦牙天堤桥总投资196万元,其中:交通部投资92万元,自治区交通厅补助18万元,地方自筹86万元,为了解决地方自筹资金问题,我局多次向市交通局、县人民政府汇报,取得了市交通局和县政府的支持,市交通局原同意补助20万元,但受费改税影响,市交通局后来只补助10万元(已到位)。
县政府在财力十分困难的情况下,补助了20万元(已到位)。
目前砦牙天堤桥资金缺口56万元。
2008年8月11日下午,县长黄德意在县行政办公中心六楼会议室主持召开了县长办公会。
会议就《关于调整财政收入指标》等二十二个问题进行了现场办公并给予解决,其中,第十八项内容为砦牙天堤桥建设问题。
会议决定,砦牙天堤桥资金缺口由县交通局负责解决,我局当时也同意会议决定,但意想不到的是,2009年1月1日起,我国取消了公路养路费等6种收费项目,费改税后,我局原先承诺的自筹资金无法兑现。
因此,特报告县人民政府要求解决砦牙天堤桥缺口资金56万元。
2、城南进城大道建设问题城南进城大道路线全长0.8公里,路基宽度22米、路面宽度12米。
遗留项目落实情况汇报

遗留项目落实情况汇报
近期,我们对遗留项目的落实情况进行了全面的汇报和总结。
在过去的一段时间里,我们团队经过不懈努力,取得了一定的成绩,但也面临着一些挑战和问题。
以下是我们的汇报内容:
首先,我们对遗留项目进行了全面的梳理和分析,明确了项目的具体情况和存在的问题。
在此基础上,我们制定了详细的落实方案和时间表,明确了责任人和具体的落实措施。
同时,我们也加强了对项目的跟踪和监督,确保落实工作的顺利进行。
其次,针对项目中存在的难点和瓶颈问题,我们采取了一系列的措施,积极寻求解决方案。
我们加强了与相关部门和单位的沟通和协调,共同研究解决方案,力求找到最佳的落实路径。
同时,我们也加强了对项目进展的及时反馈和调整,确保问题能够及时得到解决,不影响项目的整体进展。
再次,我们注重了项目落实过程中的团队建设和人员培训。
我们加强了团队的凝聚力和协作能力,确保每个成员都能够充分发挥自己的专业优势,共同推动项目的落实工作。
同时,我们也加强了对团队成员的培训和学习,提升了整体的专业水平和工作效率。
最后,我们对项目的落实情况进行了全面的总结和评估。
我们充分肯定了项目落实过程中取得的成绩和进展,同时也深刻反思了存在的问题和不足之处。
在未来的工作中,我们将进一步加强项目管理和落实工作,确保项目能够顺利完成,取得更好的成绩。
总的来说,我们对遗留项目的落实情况进行了全面的汇报,我们将继续努力,确保项目能够按时、高质量地完成。
我们相信,在全体成员的共同努力下,遗留项目一定能够取得圆满的成功。
感谢各位的支持和配合!。
关于项目遗留问题补偿费用的申请
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关于项目遗留问题补偿费用的申请(建设单位):贵公司开发的项目,施工总承包工程由我公司承建。
目前洋房区(1#-6#)、高层区均已竣工,贵我双方正在办理工程结算。
施工过程中,因贵项目管理失序、规划变更、“抢销售许可”、“治污减霾”以及拉长施工周期、市场价格剧烈波动等原因,给我公司造成严重经济损失,现将具体情况说明如下:一、因项目管理失序造成的窝工损失贵公司本项目人事变动剧烈,项目总及工程师团队整体更换了四次,导致项目管理缺乏稳定秩序,前后管理思路不一致,计划要求临时变更,打乱了我公司的施工方案和施工顺序,导致项目停工、窝工损失严重。
洋房区开始施工时,因工地西侧洋房区大门设置在1#楼东单元以南红线外,与总平图洋房区正大门存在偏差,贵公司要求重新在总平图洋房区入口处开门,造成洋房区主体施工停滞半个月之久。
洋房区施工期间,高层区需要实施土地清表、土方开挖工作,但因当时高层区大门入口系4S店旧址尚未开通,高层区、洋房区只能共用一个大门进出,为配合高层区土地清表及土方开挖工作,洋房区施工累计耽搁了一个半月,直到大门改建完成为止。
项目施工期间,因甲方统筹管理不到位,多次挖断施工道路,洋房区施工期间,挖断了1#与2#楼之间的施工通道,导致工地西南门无法使用,所有材料需从东南门进场;高层区施工期间,挖断了7#楼东侧的道路,导致东南门无法使用,所有材料需从东门进场。
道路不畅严重影响了施工效率,给我公司造成了长期的窝工损失。
以上种种情形,因贵公司项目管理失序给我公司造成的停工、窝工损失暂按2个月计算合计元,请贵公司予以确认、补偿。
二、2#楼规划变更造成的停工损失我公司于2017年3月6日正式进场施工,贵公司即要求洋房区1#-6#抢预售节点形象进度,我公司全力组织施工,于2017年3月26日抢先完成了2#楼的垫层浇筑工作,此时贵公司却通知我公司2#要从4个单元变更为3个单元,2#楼只能暂停施工。
此后,贵公司于2017年4月24日下发变更单,将2#楼东单元变更为热换站,待垫层破除后进行土方开挖,打桩完成后再继续施工。
关于对铁路建设工作协调会推进督查情况的报告
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关于对铁路建设工作协调会推进督查情况的报告报告致:中国铁路建设工作协调会日期:[填写日期]主题:铁路建设工作协调会推进督查情况报告尊敬的领导:在[填写日期]至[填写日期]期间,按照您的要求,我们组织了对铁路建设工作协调会推进情况的督查工作。
本报告将详细介绍督查范围、方法、发现的问题,以及相应的建议,以供您参考和采纳。
一、督查范围本次督查工作主要涵盖了铁路建设工作的各个层面,包括但不限于铁路线路规划、设计、建设、运营和维修等环节,同时还对铁路基础设施和设备进行了综合评估。
二、督查方法我们采用了多种方法对铁路建设工作进行了督查,包括文件调阅、现场考察、数据分析、专家评估以及相关部门意见收集等手段,以确保督查结果的客观准确性。
三、发现的问题通过对铁路建设工作的督查,我们发现了以下问题:1. 规划不够科学:部分铁路线路的规划并没有充分考虑到地理、经济、环境等方面的因素,存在资源浪费和环境破坏的风险。
2. 设计不够合理:部分铁路设计存在问题,包括线路走向不合理、站点设置不合理、道岔设计不合理等,这些问题可能对列车运行效率和安全造成影响。
3. 建设进度不够紧凑:部分铁路工程建设进度滞后,原因可能包括资金投入不到位、施工效率低下、工程管理不善等因素。
4. 运营效果不够理想:部分新建的铁路线路在运营初期存在乘客出行需求不满足、列车晚点、运行不稳定等问题,这可能造成对乘客服务质量的影响。
5. 维修管理不到位:部分已投入使用的铁路线路和设备维修管理不够及时,存在安全隐患和设备老化的情况。
四、建议措施鉴于上述问题,我们提出以下建议措施:1. 加强规划科学性:在铁路线路规划过程中,应充分考虑地理、经济、环境等因素,确保规划科学合理。
2. 提高设计水平:加强对铁路设计的审查力度,确保线路走向合理、站点设置合理、道岔设计合理。
3. 完善建设管理:加强对铁路工程建设的监管和管理,确保项目进度紧凑,及时解决施工难题。
4. 提高运营效果:在新建铁路线路开始运营之前,应进行充分测试和调试,确保运营初期乘客需求得到满足。
历史遗留项目报告模板
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历史遗留项目报告模板项目概述本文档为历史遗留项目报告模板,旨在规范历史遗留项目的评估、报告和交付过程。
历史遗留项目是指已经存在一段时间的项目,可能由于种种原因而未能得到良好的管理和维护。
这种项目通常会存在一些风险和问题,需要进行评估和改进。
项目背景历史遗留项目是企业中常见的现象,这些项目通常由于技术、业务、人员等方面的原因而未能得到良好的管理和维护。
这些项目通常存在一些问题和风险,如代码质量低、安全性差、性能问题等,需要进行评估和改进。
对于这类项目,有一个清晰的评估和改进流程十分重要。
目标和成果本文档的目标是规范历史遗留项目的评估、报告和交付过程,达到以下效果:•提高历史遗留项目的整体质量•降低历史遗留项目的风险和问题•提高员工的工作效率和质量评估流程评估流程是历史遗留项目改进的关键步骤,流程如下:1.收集项目信息:收集历史遗留项目的版本、文档、代码、日志等信息。
2.分析问题:分析项目中存在的问题和风险,如代码质量低、安全性差、性能问题等。
3.制定改进计划:根据分析结果,制定改进计划,包括技术方案、进度安排、成本预算等。
4.实施改进计划:按照计划进行改进,监督执行情况,定期评估效果。
5.交付项目:完成改进后,对项目进行测试、验收、文档编写和交付。
报告内容对于历史遗留项目的评估和改进过程,需要编写报告,报告内容如下:1.项目概述:对历史遗留项目的背景和评估结果进行说明,包括对项目中存在的问题和风险的分析。
2.改进计划:对制定的改进计划进行详细的说明,包括技术方案、进度安排、成本预算等。
3.实施情况:对改进计划的实施情况进行说明,包括执行情况、效果评估等。
4.交付成果:对改进后的项目进行测试、验收、文档编写和交付,对成果进行说明。
5.总结和建议:对改进过程中的问题和经验进行总结,并提出下一步改进的建议。
结论历史遗留项目的评估和改进是企业管理中不可避免的过程。
本文档提供了一个清晰的评估和改进流程,规范了历史遗留项目的评估、报告和交付过程。
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铁路建设遗留问题请示
随着我国铁路事业的不断发展,地方铁路建设项目日益增多,获得了突飞猛进的发展。
下文是铁路建设遗留问题请示,欢迎阅读!
铁路建设遗留问题请示一酒泉市政府:
依照甘肃省信访局《关于交办钱存年等信访事项的通知》(甘访要字〔20XX〕32号)及酒泉市人民政府和兰州铁路局签订的《敦煌铁路工程建设征地拆迁及相关问题的协议》等相关文件要求,经我县会同国营小宛农场现场踏勘,与铁路沿线受灾群众及上访代表座谈,达成一致处理意见:由我县负责与铁路方联系沟通,及时解决好小宛农场一分场地段5处桥涵积水问题。
同时,协调争取资金40万元,拨付农垦国营小宛农场,由小宛农场负责一揽子解决上访农户诉求解决的排碱沟开挖和棉花补偿问题。
国营小宛农场在制定工程施工和补偿款发放方案时,要坚持科学合理、公开透明的原则,并于3月底前完成所有工程建设内容及补偿款发放工作,以便农户春耕生产正常开展。
因我县财政困难,无力解决该项资金,致使补偿款迟迟无法到位。
目前,农户春耕、春灌已经开始,因排碱沟开挖工程进展缓慢,农户棉花枯死补偿兑现不及时,极大地影响了农户春耕生产。
为了最大限度保护农民利益,确保补偿款及时发放到农户手中,现恳请市政府拨付补偿资金共计40万元。
妥否,请批示。
1/ 3
XX
XXXX年XX月XX日
铁路建设遗留问题请示二铜陵县发改委:
合福高铁、宁安城际铁路等建设项目在我镇境内已基本竣工,但在项目建设施工过程中,给地方的道路、水系等设施造成了一定的损害和影响,对此地方村委会和村民也多次向有关施工单位反映,而至今尚未得到妥善解决,为了维护社会稳定,保障村民的切身利益。
我镇对有关遗留问题进行了认真梳理(详见附表),现予以上报,恳请上级部门给予协调解决。
特此请示。
钟鸣镇人民政府
20XX年5月15日
铁路建设遗留问题请示三大西高铁指挥部:
大西高铁建设工程经过我镇冯留、杨杏、兴善、张仙四个村,占地228亩,其中永久性占地177亩,临时占地51亩,东张镇党委政府在高铁施工期间大力支持,积极配合,妥善处理了多起矛盾纠纷,保证了工程的顺利实施,担仍存在着不少遗留问题需要上级领导和部门处理解决,具体问题如下:
一、拆迁清障存在漏登漏报。
当时由于拆迁清障时间紧任务重,出现了不同程度的漏登漏报,有18座坟墓未报需补充2.7万元,2眼深井未报需补偿12万元,井房和配电房各120平方米需补偿8.8万
元,简易房500平方米需补偿1.5万元,以上各项共需补偿25万元。
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二、乡级道路毁损严重。
由于高铁施工,载重车辆来往频繁,致使我镇乡级循环道路张仙——杨杏——冯留8公里路面不堪重负,毁损程度达95%以上。
为了保证广大人民群众出行方便和商品流通,需对南循环8公里道路进行改造,需改造资金280万元,除上级改造补助金外,尚有140万元资金缺口。
三、侵占超占问题突出。
大西高铁在施工期间,有多处超出施工红线范围,侵占群众基本农田和作物,经多次和项目部调解无果,沿线群众怨声载道,侵占超占问题极其严重,此项共需补偿资金20万元以化解群众矛盾。
以上三项遗留问题共需补偿资金185万元以化解群众诸多矛盾纠纷,特恳请大西高铁指挥部能够帮助解决为盼。
特此请示,望批复。
XX
XXXX年XX月XX日
3/ 3。