城市道路照明节能简要实施方案{项目}
市政道路照明系统节能改造设计方案
市政道路照明系统节能改造设计方案在城市快速发展的背景下，市政道路照明系统的节能改造已成为一项重要的课题。
减少能源消耗、提升照明质量与降低维护成本，不仅为市民创造一个安全的出行环境，还能为城市可持续发展提供强有力的支持。
照明系统现状分析当前，大多数市政道路照明系统采用的是传统的高压钠灯或荧光灯，这类灯具耗能较高且亮度不足，容易导致光污染和维护难度增大。
虽然一些新建或改造项目已逐步引入LED灯具，但整体的改造进展仍显缓慢。
现状的照明系统不仅在日常使用中消耗大量电能，还因为光效低下而引发市民投诉，给城市管理带来了压力。
节能改造目标设定制定节能改造方案时，首先明确几个主要目标：1.能效提升：确保新系统的能效较传统系统提升至少50%。
2.照明品质：提升夜间道路的可见度，降低光暗不均带来的安全隐患。
3.智能控制：引入智能控制系统，实现光强自动调节，与周围环境相适应。
4.维护便利：考虑后期维护的便捷性，选择易于更换与维护的设备。
照明设备选择在照明设备方面，LED灯具因其高效、长寿命及低能耗而成为节能改造的首选。
通过选择技术先进的LED灯，能够实现以下优势：-高光效：相比传统照明，LED灯的光效可达150lm/W，大大降低能耗。
-长寿命：LED灯通常具备超过5万小时的使用寿命，显著减少更换频率。
-灵活性：LED 灯具的设计灵活，可以实现多种照明需求和不同环境下的应用。
智能控制系统的应用智能控制系统的引入，对于提升道路照明的节能效果至关重要。
此系统可以在一定程度上根据环境条件自动调节灯光强度，例如：-在交通流量大的时段，自动提高亮度以确保安全。
-在交通流量减少的时段，降低亮度，节约能源。
系统还可以通过城市管理平台实现远程监控与管理，及时掌握各区域的照明状态，进一步优化照明方案。
设计方案的设备布局合理的设备布局是确保照明效果的重要环节。
在设计方案中，需要考虑以下几点：-灯具间距：根据实际车速以及路宽设计合理的灯具间距，以确保均匀照明，减少光斑现象。
城市街道照明节能工程施工方案
城市街道照明节能工程施工方案
城市街道照明工程的节能施工方案，是现代城市建设中不可或缺的一环。
如何在保证安全亮度的前提下，有效降低能耗，提高照明效率，是当前城市规划者和工程师们共同面临的挑战。
本文将就城市街道照明节能工程施工方案展开讨论，以期为相关领域的从业者提供一些实用的建议和思路。
城市街道照明节能工程施工方案
优化照明设备选择
在城市街道照明工程中，选择高效节能的照明设备至关重要。
优先选用LED照明灯具，其具有高亮度、低能耗、长寿命等特点，能够有效降低能源消耗，实现节能目标。
合理设置照明方案
针对不同街道类型和用途，设计合理的照明方案是节能的关键之一。
通过科学的照明布局和亮度设计，避免灯光的重叠和过度照明，以达到节能的效果。
智能照明控制系统
引入智能照明控制系统是提高城市街道照明节能性能的重要手段。
通过光控、时间控、感应控等技术，实现对照明设备的智能管理，根据实际需求调整亮度，减少不必要的能耗。
定期检测与维护
定期检测照明设备的运行状态，及时发现和处理故障，保证照明系统的正常运行，也是节能工程施工的一项重要工作。
定期清洁灯具、检查线路，可以有效提高照明效果，减少能源浪费。
城市街道照明节能工程施工方案的制定和实施，对于城市能源节约和环境保护具有重要意义。
通过合理选择照明设备、优化照明方案、引入智能控制系统以及定期维护，可以有效降低能源消耗，提高照明效率，为城市的可持续发展贡献力量。
让我们共同致力于推动城市照明节能工程，打造更加智能、环保的城市照明系统。
市政道路照明系统节能改造方案
市政道路照明系统节能改造方案现代社会中，道路照明系统不仅仅是保证夜间行车安全的重要组成部分，更在节约能源、环境保护等方面扮演着举足轻重的角色。
随着环保意识的提升和技术的不断进步，市政道路照明系统的节能改造显得尤为重要。
提升照明效率是节能改造的核心。
传统的高压钠灯和卤素灯虽然在很多年里都充当了城市夜景的“主力军”，但随着LED技术的迅速发展，它们的能耗高、寿命短、光衰快等缺点逐渐暴露出来。
现代LED灯具具备高效能、长寿命和低能耗的特点，是替代传统照明设备的最佳选择。
它们的光效通常可以达到160lm/W以上，远超传统灯具。
照明控制系统的引入也极大地优化了道路照明的能耗。
通过智能化的控制策略，可以根据实时的光照条件、交通流量以及行人活动情况自动调整灯光的亮度。
当路段人流稀少时，灯光亮度可以降低，从而有效减少能耗。
应用中央控制系统可以实现对城市所有照明设施的智慧管理，及时发现故障，降低维护成本。
另一项值得注意的技术是太阳能照明系统的应用。
将太阳能板集成到路灯中，白天收集太阳能并存储至电池，晚上则利用储存的电能进行照明。
尤其在偏远地区或是缺乏电力基础设施的区域，太阳能照明系统可以成为一种可行的解决方案。
这种方式不仅省电，更能有效降低城市电网的负担。
在材料的选择上，改造方案应优先考虑可回收和环保的材料。
例如，使用铝合金和耐候钢作为灯具的主要材质，既增强了灯具的耐用性，同时又能提升光线的散发效果。
采用智能监测技术，可以实现对灯具的健康监测，及时进行维护或更换。
关于施工方面，改造方案还应注重施工过程中的安全和效率。
可以考虑采用模块化设计，这样在施工时可以减少工作时间，降低施工对交通的影响。
通过对施工队伍的专业培训，确保每一位施工人员都能熟练掌握施工规范和注意事项，减少事故的发生。
运用大数据与物联网技术也是现代道路照明节能改造的重要组成部分。
通过对照明系统数据的实时分析，能够提供更为准确的使用审批和能耗预测，制定更为合理的运营管理策略。
道路照明工程实施方案
道路照明工程实施方案一、项目概况。
道路照明工程是城市基础设施建设的重要组成部分，它不仅能够提高夜间行车和行人活动的安全性，还能美化城市夜景，提升城市形象。
因此，本文档旨在提出道路照明工程的实施方案，以确保工程顺利进行。
二、工程范围。
本次道路照明工程的实施范围包括城市主干道、次干道以及重要交叉路口的照明设施更新和改造。
具体包括路灯、路灯杆、电缆线路等设施的更新和维护工作。
三、施工方案。
1. 路灯选型。
根据道路类型和周边环境，选择适合的路灯类型，以确保照明效果和能耗的合理性。
在选择路灯时，要考虑到照明范围、亮度、色温等因素，以满足不同道路和场景的需求。
2. 灯杆设置。
根据道路宽度和照明需求，合理设置灯杆位置和数量，确保照明覆盖范围均匀，避免出现照明死角。
同时，要考虑灯杆的稳固性和美观性，选择合适的材质和高度。
3. 电缆敷设。
在进行道路照明工程时，要合理规划电缆线路，确保线路布局合理、美观、易于维护。
同时，要注意电缆的敷设深度和保护措施，以防止损坏和安全隐患。
4. 照明控制系统。
在道路照明工程中，可以考虑使用智能照明控制系统，通过光感控制、时间控制等方式，实现对路灯亮灭的智能管理，提高能源利用率，降低运行成本。
四、施工流程。
1. 前期准备。
确定施工范围和工期，进行现场勘察和测量，制定详细的施工方案和安全措施，准备所需材料和设备。
2. 施工准备。
清理施工现场，确保施工区域的安全和畅通，设置施工标志和警示牌，安排施工人员和设备。
3. 施工实施。
按照施工方案和设计要求，进行路灯、灯杆、电缆的安装和调试，确保设施的正常运行和照明效果。
4. 完工验收。
完成道路照明工程后，进行设施的验收和测试，确保设施符合设计要求和安全标准，办理竣工手续。
五、质量控制。
在道路照明工程的实施过程中，要严格执行相关标准和规范，确保施工质量和安全。
同时，要加强施工现场管理，做好施工记录和安全检查，及时处理施工中出现的质量问题。
六、环境保护。
道路照明工程项目实施方案
道路照明工程项目实施方案一、项目概况道路照明工程是指在道路两侧、中央隔离带及交通枢纽等区域，设置适当数量的路灯，以保证夜间的交通安全、改善城市环境，提高人们的出行舒适度。
本项目计划在某市进行道路照明升级工程，主要包括对市区主干道、次干道、公园道路等区域进行路灯设施改造，以提升夜间交通通行的安全性和城市景观效果。
二、项目范围本项目的实施范围主要包括以下几个方面：1. 市区主干道的道路照明升级工程，包括道路两侧的路灯设置和照明设备的更换升级。
2. 市区次干道和公园道路的道路照明升级工程，对相应区域的道路照明设施进行改造和升级。
3. 其他特定区域的照明设施改造，如交通枢纽、景观道路等区域的照明设施改善工程。
三、项目目标本项目的实施目标主要包括以下几个方面：1. 提升市区交通道路的夜间通行安全性，减少交通事故发生率。
2. 改善城市夜间景观，提高市民居住环境和生活品质。
3. 降低能源消耗，提高照明设施的节能水平，减少能源浪费。
4. 提升城市形象，增加城市的文化氛围和吸引力。
四、项目实施内容1. 路灯设施改造：对市区主干道、次干道和公园道路的路灯设施进行更换升级，采用LED 路灯等节能照明设备，提高照明亮度和能效。
2. 照明设施设置：针对特定区域的交通枢纽、景观道路等区域进行路灯设施的设置改造，以提高区域的照明亮度和美化效果。
3. 照明控制系统：对道路照明控制系统进行更新改造，实现对路灯照明亮度和时间的精准控制，减少不必要的能源消耗。
4. 照明设施维护：建立定期巡检和维护制度，对路灯设施进行定期维护和检修，确保路灯设施的正常运行和使用寿命。
五、项目实施步骤1. 立项阶段：确定项目的可行性和实施方案，编制项目可行性研究报告，征得相关部门的批准。
2. 设计阶段：编制项目的详细设计方案，包括路灯设施的设置布置、照明亮度要求、照明控制系统等内容。
3. 招投标阶段：进行项目的招标工作，确定合适的承包商和供应商，签订相关合同。
市政道路照明系统设计的节能方案
市政道路照明系统设计的节能方案市政道路照明系统设计是城市建设中至关重要的一环。
如何在保证照明效果的同时节约能源成为了当前设计中的热门话题。
在本文中，我们将探讨一些创新的节能方案，为您带来更环保、更高效的市政道路照明系统设计。
LED照明技术的应用LED照明技术作为当前最为先进的照明技术之一，具有高效节能、寿命长、光色丰富等优点。
在市政道路照明系统设计中，广泛应用LED照明灯具可以有效减少能源消耗，降低运行成本，同时提升照明质量，为行人和车辆提供更安全舒适的照明环境。
智能控制系统的引入智能控制系统是实现节能的关键一环。
通过引入光感应器、时间控制器等设备，实现对照明系统的智能调节和管理。
根据不同时间段、不同天气条件等因素，智能控制系统可以自动调整照明亮度和工作时长，最大程度地减少不必要的能源浪费。
太阳能光伏板的整合利用利用太阳能光伏板充分利用自然光资源，是一种绿色、可再生的节能方案。
在市政道路照明系统设计中，将太阳能光伏板整合到照明设施中，可以将太阳能转化为电能，为照明系统提供清洁能源，减少对传统电力资源的依赖，实现能源的可持续利用。
灯具设计与布局优化合理的灯具设计和布局也是节能设计的重要环节。
选择高效节能的灯具类型，优化灯具的布局方式，减少光污染和能量损耗。
通过科学的光学设计和灯具配置，实现照明效果的最大化，同时降低功耗，达到节能环保的目的。
市政道路照明系统设计的节能方案包括LED照明技术的应用、智能控制系统的引入、太阳能光伏板的整合利用以及灯具设计与布局优化等多方面的措施。
通过综合应用这些节能方案，可以有效降低城市照明系统的能耗，实现节能减排，推动城市绿色发展。
市政道路照明系统设计的节能方案应综合应用LED技术、智能控制系统、太阳能光伏板等措施，实现节能减排，推动城市绿色发展。
城市照明节电实施方案
城市照明节电实施方案随着城市化进程的不断加快，城市照明已经成为城市能耗的重要组成部分。
为了有效降低城市照明的能耗，节约能源，保护环境，制定一套科学的城市照明节电实施方案势在必行。
一、加强照明设施管理。
首先，要加强对城市照明设施的管理。
对于公共场所的照明设施，应该实行定时开关，合理安排照明时间，避免白天和晚上照明设备同时开启。
对于居民区的照明设施，可以采用智能感应控制技术，根据光线强弱自动调节亮度，避免长时间不必要的照明。
二、推广节能照明产品。
其次，要推广使用节能照明产品。
LED照明产品具有节能、环保、寿命长等优点，可以替代传统的白炽灯、荧光灯等照明设备。
政府可以通过补贴、奖励等方式，鼓励居民、企业更换节能照明产品，逐步淘汰能耗高、寿命短的传统照明设备。
三、开展照明节能宣传教育。
此外，还需要开展照明节能宣传教育。
通过宣传教育，增强公众对照明节能的认识，提高节能意识，引导公众养成节约用电的好习惯。
可以通过举办节能宣传活动、发布宣传资料、开展节能知识培训等方式，让更多的人了解照明节能的重要性，积极参与到照明节能工作中来。
四、建立健全照明节能监管机制。
最后，要建立健全照明节能监管机制。
加强对城市照明节能工作的监督检查，建立健全的考核评估机制，对于照明节能工作开展情况进行定期检查和评估，及时发现问题，加强整改，确保照明节能工作的有效实施。
综上所述，城市照明节电实施方案需要从加强照明设施管理、推广节能照明产品、开展照明节能宣传教育、建立健全照明节能监管机制等方面综合施策，全面提高城市照明的节能水平，实现节能减排，促进城市可持续发展。
希望相关部门和社会各界共同努力，共同推动城市照明节能工作取得实质性进展，为建设节约型社会、美丽中国做出积极贡献。
道路照明实施方案
道路照明实施方案一、背景介绍道路照明是城市基础设施建设中的重要组成部分，它不仅能够提升城市夜间景观，还能够提高行车安全，减少交通事故发生率。
因此，制定科学合理的道路照明实施方案对于城市发展至关重要。
二、现状分析目前，我市道路照明存在以下问题：部分道路照明设施老化严重，照明效果不佳；部分道路存在照明盲区，影响行车安全；能耗较高，不符合节能环保要求。
三、实施目标1. 提升道路照明质量，确保夜间行车安全。
2. 优化照明设施布局，消除照明盲区，提高城市夜间景观。
3. 减少能耗，提高照明设施的节能环保水平。
四、实施方案1. 更新老化设施对老化严重的道路照明设施进行更新，采用节能环保的LED照明灯具，提高照明效果，降低能耗。
2. 布局优化对存在照明盲区的道路进行重新布局，增加照明设施，确保全面照明，提高行车安全性。
3. 智能控制引入智能控制系统，根据不同时间段和交通流量情况，调整照明亮度，实现精准照明，节约能源。
4. 定期维护建立健全的道路照明设施维护机制，定期对设施进行检修和维护，确保设施长期稳定运行。
五、实施步骤1. 制定实施计划由相关部门制定道路照明更新实施计划，明确更新范围和时间节点。
2. 设施更新按照计划，逐步对老化严重的道路照明设施进行更新，优化布局，引入智能控制系统。
3. 检修维护建立定期检修维护制度，确保设施长期稳定运行。
六、实施效果1. 提升夜间行车安全性，减少交通事故发生率。
2. 提高城市夜间景观，增强城市品位。
3. 减少能耗，降低城市照明成本。
七、总结道路照明实施方案的制定和实施，对于城市的夜间交通安全和城市形象提升具有重要意义。
我们将按照实施方案的步骤，不断优化和完善道路照明设施，为城市发展贡献力量。
道路节能环保专项方案
一、背景随着我国城市化进程的加快，道路照明作为城市基础设施的重要组成部分，其能源消耗和环境污染问题日益凸显。
为响应国家节能减排的号召，提高道路照明效率，降低能源消耗，减少环境污染，特制定本方案。
二、目标1. 提高道路照明系统节能效率，降低能源消耗；2. 减少道路照明系统对环境的影响，降低环境污染；3. 保障道路照明系统安全、稳定、可靠运行。
三、实施方案1. 采用LED道路照明灯具（1）LED灯具具有高效节能、寿命长、光衰小、绿色环保等优点，是替代传统照明灯具的理想选择。
（2）在新建、改造道路照明项目中，优先选用LED道路照明灯具，逐步淘汰传统高能耗灯具。
2. 实施智能化控制（1）采用智能控制系统，实现道路照明设备的远程监控、远程控制、故障诊断等功能。
（2）根据实际需求，调整道路照明设备的亮度和工作时间，实现分时、分区、分路段控制。
3. 加强道路照明设备维护与管理（1）定期对道路照明设备进行检查、保养，确保设备正常运行。
（2）建立健全道路照明设备维护保养制度，提高设备使用寿命。
4. 推广使用可再生能源（1）在条件允许的情况下，采用太阳能、风能等可再生能源为道路照明设备供电。
（2）降低对传统化石能源的依赖，减少环境污染。
5. 加强宣传教育（1）通过多种渠道，宣传道路照明节能环保的重要性，提高公众环保意识。
（2）鼓励市民参与道路照明节能环保行动，共同营造绿色、低碳、环保的城市环境。
四、保障措施1. 建立健全组织机构，明确各部门职责，确保方案顺利实施。
2. 加大资金投入，确保道路照明节能环保项目顺利实施。
3. 加强政策引导，鼓励企业、个人参与道路照明节能环保项目。
4. 定期对方案实施情况进行跟踪、评估，及时调整优化。
五、预期效果通过实施本方案，预计可实现以下效果：1. 道路照明系统能耗降低30%以上；2. 道路照明设备故障率降低50%；3. 道路照明设备使用寿命延长50%；4. 环境污染减少，城市环境质量得到提升。
城市路灯照明节能方案及运行管理
城市路灯照明节能方案及运行管理全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：城市路灯照明是城市夜间照明的重要组成部分，它不仅为市民提供了安全舒适的出行环境，也是城市夜景的一部分。
随着城市化进程加快和环境保护意识不断增强，城市路灯照明也面临着能源消耗大、光污染严重等问题，急需制定节能方案及运行管理，以提高能源利用效率，减少光污染，实现可持续发展。
一、城市路灯照明节能方案（一）LED路灯的推广应用LED路灯是目前最具节能潜力的一种照明产品，其具有寿命长、能效高、色彩饱满等优点，可以替代传统路灯成为主流照明产品。
城市可以通过对老旧路灯的更新改造、新建道路照明项目的选用等方式，积极推广LED路灯的应用，实现节能降耗、降低维护成本。
（二）智能照明系统的实施智能照明系统可以根据不同时间、不同天气、交通流量等因素进行动态调节，实现照明需求和能源消耗的平衡。
通过智能化的路灯管理系统，可以实现对路灯的远程监控、调光调节，减少不必要的能源浪费，提高能源利用效率。
（三）加强照明设施维护管理城市路灯照明设施的维护管理至关重要，定期检查、清洁、维修是保障照明设施高效运行的前提，也是节能减排的重要举措。
制定完善的维护管理制度，加强对照明设施的管理监督，保障其长期稳定运行，减少因设施故障带来的能源浪费。
（四）照明设计的合理规划在城市规划建设中，应当充分考虑照明需求，合理设置路灯的布局和亮度，避免因盲目设置或过量设置路灯而导致能源浪费。
在规划设计中注重节能照明技术的应用，提高城市路灯照明的实效性和节能性。
二、城市路灯照明运行管理（一）建立健全的管理体系建立健全的城市路灯照明管理体系，明确管理职责和权限，建立科学合理的管理制度，加强统一管理和协调工作。
（二）加强监测和评估通过智能化的监测系统，对城市路灯照明的能源消耗、运行状态等进行实时监测，及时发现问题，并通过定期评估和分析，发现问题症结，及时调整和完善管理措施。
（三）实施能源管理和节能措施在照明管理过程中，要加强能源管理，建立能源计量和节能考核制度，通过推广LED 路灯、智能化照明系统等节能产品，提高照明设施的能效水平，降低能源消耗。
城市道路照明LED照明路灯节能改造方案
城市道路照明LED照明路灯节能改造方案随着全球能源危机的日益严重，能源节约成为各个城市不可忽视的任务。
而城市道路照明系统是城市能源耗费的主要部分之一、为了减少能源消耗并提高道路照明效果，采用LED照明路灯进行节能改造是一种行之有效的方案。
首先，为了实现LED照明路灯的节能效果，可以考虑将传统的高压钠灯路灯逐步更换为LED路灯。
LED照明路灯具有高光效、长寿命、快速启动等特点，相较于传统照明设备，LED路灯能显著提高能源利用率。
此外，LED路灯还具有调光和节能控制功能，可以根据不同时间段和场景需求灵活调节亮度，进一步降低能源消耗。
其次，为了确保LED照明路灯的长期使用效果和稳定性，应选择优质的LED照明设备。
在选择LED照明设备时，应注重产品的光效、散热性能、驱动电路等因素。
光效是衡量LED照明设备亮度、光线质量的重要指标，高光效的产品可以在保证光线质量的同时降低能源消耗。
散热性能好能有效延长LED照明设备寿命，并保证设备正常工作。
驱动电路是保证设备正常运行的关键，优质的驱动电路能够提供稳定的电流和电压，保证LED照明设备的工作安全。
此外，在LED照明路灯的节能改造中，还可以采用智能控制系统来进一步提高能源利用率。
智能控制系统可以通过传感器感知道路使用状况、周围环境状况，从而实现自动控制灯光亮度。
例如，当车辆经过时，传感器可以检测到，智能控制系统会自动调高亮度，以提供良好的照明效果；当车辆离开后，灯光亮度会自动降低，以节约能源。
同时，智能控制系统还可以根据天气情况自动调整灯光亮度，如在晴天或雾天适当降低亮度，以减少能源消耗。
最后，为了推动城市道路照明系统的节能改造，政府可以出台相应的政策支持和经济激励措施。
政府可以给予节能改造项目资金支持，减少企业的经济负担；同时，政府还可以给予相关企业税收优惠，鼓励企业进行照明设备的节能改造。
综上所述，采用LED照明路灯进行节能改造是一种行之有效的方案。
在进行改造时，应选择优质的LED照明设备，并配备智能控制系统，以进一步提高能源利用率。
城市路灯照明节能方案及运行管理
城市路灯照明节能方案及运行管理随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高，城市的照明需求也在不断增加。
在城市道路和公共区域，路灯的照明功能不仅增加了市民夜间出行的安全感，同时也提升了城市的整体美观和舒适度。
随着城市规模的扩大和照明需求的增加，城市路灯的能耗也在迅速增加，成为了城市能源管理的一个重要问题。
为了节约能源，提高城市路灯的照明效率，必须制定一套科学合理的节能方案并且实施有效的运行管理。
一、节能方案1. LED照明技术LED照明技术因其节能、寿命长、亮度高等特点，已成为当前照明领域的主流技术。
LED路灯相比传统的高压钠灯和金属卤素灯，能耗更低，寿命更长，发光效率更高，光色温更适宜，所以在城市路灯的更新改造过程中，大量采用LED照明技术，可以有效降低城市路灯的能耗。
2. 智能控制系统智能控制系统通过对城市路灯的照明时间、亮度等进行精准调控，可以最大程度地节约能源。
根据路灯照明需求和交通流量情况，智能控制系统可以实现自动调节路灯亮度和开关功能，比如在夜间交通流量较少的地区可以适度降低亮度或关闭部分路灯，从而降低能耗。
智能控制系统还可以实现远程监控和故障预警，提高了路灯的运行管理效率。
3. 能源管理在城市路灯的运行过程中，还可以通过能源管理来进一步节约能源。
比如对路灯的维护和检修可以采用定期计划化管理，将照明设备的寿命最大化，减少更换灯具和维修的频率，从而减少由此带来的能耗。
在路灯照明时段内采取巡灯模式，及时发现照明设备的故障并修复，也能够提升路灯的能效。
二、运行管理1. 定期检修定期检修是路灯管理的一个重要环节，通过定期检修可以及时发现路灯的故障和不良现象，保障路灯的正常运行。
在检修过程中，应该注意对路灯的电源、电路、灯具等进行维护和检测，及时更换老化和故障的部件。
定期检修不仅可以提高路灯的运行效率，降低维修成本，还可以减少因故障造成的能源浪费。
2. 数据分析通过对路灯运行数据的搜集和分析，可以更好地了解路灯的运行情况，从而调整运行管理策略。
城市道路照明节能方案
城市道路照明节能方案城市道路照明节能方案一．推行节能绿色照明的必要性到目前我国的照明用电占据整个发电量的25%-30%，2006年城市公共照明在我国照明耗电中占30%的比例，约439亿kWh，以平均电价0.7元/kWh计算，一年开支307亿元。
随着城乡建设的发展，照明用电量正以每年15％的速度递增。
路灯电能消耗也在逐年快速攀升，但路灯照明多为低效照明为主，电能利用率还不到65%，电能浪费严重，节能潜力很大，城市路灯照明节能势在必行。
路灯用电的浪费存在于以下几方面：道路高流量期电压低、照度低，难以满足照明需求；低流量期电压高、照度高，浪费电能。
我国现有的路灯70％以上使用的都是高压钠灯，其设计寿命为14000小时。
但是由于电压波动大，电网污染严重，严重影响路灯灯泡的实际使用寿命。
由于目前城市路灯普遍在后半夜超功率运行，使得路灯的灯泡寿命也大大缩短，实际使用寿命平均不到一年。
路灯每年需要更换一次灯泡，更换一只灯泡所需费用(含镇流器损耗、人工、车辆等)为120元，维修和维护成本巨大。
随着全球能源的日益紧张，节约资源和保护环境已定为我国的基本国策。
国家确定了“十一五”时期单位国内生产总值能源消耗降低20%的目标，强调要落实节约资源和保护环境的要求，建设低投入、高产出、低能耗、少排放、能循环、可持续的国发经济体系和资源节约型、环境友好型社会，并把“绿色照明——在公用设施宾馆、商厦、写字楼以及住宅中推广高效节电照明系统等”列为十大节能重点工程之一。
要以节约能源、保护环境、促进健康为宗旨，积极推广绿色照明，增强全社会的照明节能意识和可持续发展意识，使绿色照明逐步成为全社会的共识。
无极灯以其高效节能、长寿命、无频闪、显色性好、工作电压范围广等产品特点，使解决城市亮化和节约能源之间的矛盾成为可能。
二．高频无极荧光灯介绍高频无极荧光灯（以下简称无极灯）无极灯是21世纪绿色节能新光源。
1无极灯的结构1.灯泡2.耦合器3.高频发生器321HF发生器电源交流磁场等离子体汞蒸气分子紫外光子次级电子流荧光粉可见光UV图1无极灯的结构 图2无极灯的工作原理2无极灯的工作原理无极灯是综合功率电子学、等离子体学、磁性材料学等理论开发出来的高新技术照明产品。
城市照明节电实施方案
城市照明节电实施方案随着城市化进程的加快，城市照明消耗的电力也日益增加，给城市能源供给和环境保护带来了巨大压力。
为了有效节约能源、降低能源消耗、改善城市环境，制定城市照明节电实施方案势在必行。
一、加强照明设施更新改造。
针对老旧照明设施，应当加强更新改造，采用节能环保的LED照明产品替代传统高能耗的白炽灯、荧光灯等，提高照明效果的同时降低能源消耗。
二、优化照明设备管理。
建立健全的城市照明设备管理体系，对照明设备进行定期检查和维护，及时发现并处理照明设备的故障和损坏，确保照明设备的正常运行，减少能源浪费。
三、合理规划照明方案。
在城市规划建设中，应当合理规划照明方案，避免灯光污染和能源浪费。
在夜间照明中，应当根据不同场所的需求，采取合理的照明措施，避免过度照明和灯光闪烁。
四、加强宣传教育。
通过各种途径加强城市照明节电的宣传教育，提高市民和企业的节能意识，推动全社会共同参与城市照明节电工作，形成人人关注、人人参与的节能氛围。
五、建立监督检查机制。
建立城市照明节电工作的监督检查机制，加强对照明节电工作的督促和检查，及时发现和纠正存在的问题，确保城市照明节电工作的顺利推进。
六、加强科技支持。
利用先进的科技手段，如智能照明系统、光控技术等，提高照明设备的能效，实现智能调控和精细化管理，为城市照明节电提供技术支持。
七、加大政策支持力度。
政府应当加大对城市照明节电工作的政策支持力度，出台相关扶持政策和措施，鼓励和引导企业和居民节约用电，积极参与城市照明节电工作。
总之，城市照明节电是一项长期而艰巨的工作，需要全社会的共同努力和参与。
只有通过科学合理的实施方案，加强管理和监督，才能够有效降低城市照明能耗，实现可持续发展的目标。
希望各级政府、企业和居民共同努力，为城市照明节电工作贡献力量，共同打造节约用电、绿色环保的美丽城市。
城市路灯照明节能方案及运行管理
城市路灯照明节能方案及运行管理随着城市人口的增长和城市化的进程，城市道路的照明成为了城市基础设施的重要组成部分。
城市道路的照明不仅可以提供安全的交通环境，也是城市夜景的一道亮丽风景线。
传统的城市路灯照明方式耗能大、效率低，对环境造成了较大的压力。
采取节能的城市路灯照明方案并进行科学的运行管理显得尤为重要。
一、节能方案1. 使用LED灯具：传统的路灯一般采用钨丝灯或者荧光灯，它们的灯效较低，而LED 灯具具有较高的灯效，且寿命长。
将传统路灯替换为LED灯具，可以大大减少能耗，降低运行成本。
2. 采用光控技术：光控技术是通过感应光线强弱来自动调节路灯的亮度。
在白天光线充足的情况下，路灯亮度降低，节能效果明显。
而在天黑时，路灯自动调亮，确保夜间交通安全。
3. 实施分时段照明：城市道路的照明需求并不是在全天候都一样的，人流量少的夜间可以适当降低亮度。
可以根据夜间路段的交通和行人情况，设置不同时间段的亮度，减少不必要的能耗。
4. 安装感应装置：在一些不常使用或偏僻的路段，可以安装感应装置，当有车辆或行人经过时，路灯自动亮起，其他时间自动关闭。
这样可以充分降低能耗。
二、运行管理1. 定期维护和检修：定期对路灯进行维护和检修，确保其正常工作。
对于灯具老化、照明不均匀的路灯及时更换和修理，避免能耗的浪费。
2. 完善管理制度：建立科学的城市路灯照明管理制度，明确责任和权限，做好路灯设备维护、巡查、统计等工作，确保路灯的正常运行和维护。
3. 数据监测和分析：对路灯的能耗、亮度等关键数据进行监测和分析，定期进行评价和改进。
根据数据分析结果，优化路灯照明方案，提高节能效果。
4. 提高市民的节能意识：大力开展节能宣传教育活动，提高市民对节能的意识和重视程度。
增加市民对路灯节能的认知，鼓励市民参与到节能活动中来。
城市路灯照明是城市基础设施的重要组成部分，采取科学的节能方案和运行管理是必要的。
通过使用LED灯具、光控技术、分时段照明等节能方案，并且定期维护和检修路灯，建立完善的管理制度和数据监测分析体系，加强市民节能意识，可以实现城市路灯照明的节能目标，减少能耗，保护环境。
道路路灯项目实施方案范本
道路路灯项目实施方案范本一、项目背景。
随着城市化进程的加快，道路建设和交通管理成为城市管理的重要组成部分。
道路路灯作为城市夜间照明的重要设施，不仅关乎市民的出行安全，也直接影响城市形象和环境质量。
因此，对道路路灯的实施方案进行规范和优化，是城市管理的重要内容之一。
二、项目目标。
本项目旨在制定一套科学、合理的道路路灯实施方案，以提高城市道路照明效果，改善城市夜间环境，增强市民出行安全感。
三、项目实施方案。
1. 路灯选型。
根据道路类型和照明需求，选择适合的路灯类型和规格。
对于主干道和次干道，应选择高亮度、高能效的LED路灯，以确保路面照明效果和节能环保。
2. 灯杆设置。
根据道路宽度和交通流量，确定灯杆的设置密度和高度。
在主干道和交叉口等重要位置，应设置高度适中、结构稳固的灯杆，以确保路灯照明范围和照度均匀。
3. 灯具布局。
根据道路曲线和坡度，设计合理的灯具布局方案。
在道路转角和坡度变化处，应加强路灯的布设密度，以确保道路的全方位照明。
4. 照明控制。
采用智能化照明控制系统，根据天气、交通流量和时间等因素，实现路灯的自动调节和节能控制。
通过光感控制、时间控制和遥控系统等手段，提高路灯的能效和使用寿命。
5. 照明管理。
建立完善的路灯巡检和维护制度，定期对路灯进行检修和清洁，及时更换老化和损坏的灯具。
通过科学的管理手段，提高路灯的使用效率和维护质量。
四、项目实施步骤。
1. 调研分析。
对城市道路照明情况进行全面调研和分析，了解现有路灯设施的状况和存在的问题，为后续方案制定提供依据。
2. 方案设计。
根据调研结果和实际需求，制定道路路灯的实施方案，包括选型、设置、布局、控制和管理等内容。
3. 实施施工。
按照方案设计的要求，组织施工队伍进行路灯设施的安装和调试，确保实施方案的顺利实施。
4. 运行监管。
建立路灯设施的运行监管机制，对路灯的使用效果和能源消耗进行监测和评估，及时发现和解决存在的问题。
五、项目效果评估。
路灯照明项目实施方案
路灯照明项目实施方案一、项目背景。
随着城市化进程的加快，城市道路的照明工程变得越来越重要。
良好的路灯照明系统不仅可以提高行车安全，还可以美化城市夜景，提升城市形象。
因此，本文档旨在制定一套完善的路灯照明项目实施方案，确保照明系统的高效、安全、可持续运行。
二、项目目标。
1. 提升城市道路照明质量，确保夜间行车安全；2. 降低能源消耗，提高能源利用率，减少能源浪费；3. 优化照明系统，减少维护成本，延长设备使用寿命；4. 美化城市夜景，提升城市形象。
三、项目实施方案。
1. 现状调研，对城市道路照明系统进行全面调研，包括路灯分布、灯具类型、能耗情况等，为后续改造提供数据支持。
2. 技术选型，根据调研结果，选择适合城市道路照明的LED路灯作为替换方案，以降低能耗、提高照明效果。
3. 设备更新，逐步淘汰老化的路灯设备，更新为新型LED路灯，并对灯具进行定期维护，确保设备的正常运行。
4. 照明布局，根据道路类型和交通流量，合理布局路灯，确保照明均匀、光线柔和，避免光污染。
5. 能源管理，采用智能照明控制系统，根据天气、交通情况等自动调节灯具亮度，降低能源消耗。
6. 环境保护，在照明系统建设过程中，注重环境保护，选择环保材料，减少光污染，确保照明系统对环境的影响最小化。
四、项目实施步骤。
1. 制定详细的项目计划，包括调研、技术选型、设备更新、照明布局、能源管理、环境保护等各个环节的具体时间节点和责任人。
2. 完成现状调研，收集相关数据，分析现状，为技术选型和设备更新提供依据。
3. 根据技术选型，制定LED路灯采购计划，选择优质的LED路灯供应商，确保设备质量。
4. 逐步更新老化设备，进行照明布局优化，确保照明系统的均匀性和高效性。
5. 安装智能照明控制系统，实现对照明系统的智能化管理，提高能源利用率。
6. 加强环境保护意识，确保照明系统建设过程中对环境的影响最小化。
五、项目效果评估。
1. 通过对新照明系统的能耗、光照效果、维护成本等指标进行监测和评估，确保项目实施效果符合预期目标。
节能路灯项目实施方案
节能路灯项目实施方案一、项目背景。
随着城市化进程的加快，城市道路的照明需求也越来越大。
传统的路灯采用高压钠灯或者金卤灯作为光源，虽然亮度较高，但能耗大，光污染严重，对环境造成了不小的压力。
因此，为了节约能源、减少污染，提高城市照明质量，我们有必要对节能路灯项目进行实施方案的研究和制定。
二、项目目标。
1. 减少能源消耗，通过采用新型节能光源，降低路灯的能耗，减少对能源的依赖。
2. 减少光污染，采用科学的照明设计，减少光污染对周围环境和居民的影响。
3. 提高照明质量，保证路灯在夜间能够提供足够的照明，确保行人和车辆的安全。
三、实施方案。
1. 技术选型，选择LED灯作为新型节能光源，LED灯具有高效、低耗、长寿命等特点，是目前最为理想的路灯光源。
2. 照明设计，根据道路的实际情况，进行科学合理的照明设计，保证路灯的照明范围和亮度符合标准要求，同时避免光污染。
3. 控制系统，采用智能化控制系统，实现对路灯的远程监控和调节，根据不同时间段和路况，合理调整亮度，进一步节约能源。
4. 安装维护，在实施过程中，严格按照规范进行路灯的安装和维护，确保路灯的正常运行和使用寿命。
四、项目效益。
1. 节能减排，通过LED路灯的使用，每年可节约大量电能，减少二氧化碳等温室气体的排放。
2. 环境改善，减少光污染，改善城市夜间环境，提高市民的生活质量。
3. 经济效益，LED路灯具有长寿命、低维护成本等特点，可以降低城市的照明成本，节约城市财政支出。
五、项目实施。
1. 确定实施范围，根据城市规划和道路状况，确定LED路灯改造的实施范围和重点区域。
2. 制定实施计划，制定详细的LED路灯改造实施计划，包括技术选型、照明设计、控制系统建设等内容。
3. 实施监督，建立监督机制，对LED路灯改造项目进行全程监督，确保项目按计划顺利实施。
4. 完成验收，在LED路灯改造项目完成后，进行全面验收，确保项目达到预期效果。
六、总结。
节能路灯项目的实施方案需要充分考虑技术、经济、环境等多方面因素，通过科学合理的设计和严格的实施，可以实现节能减排、改善环境、提高照明质量等多重效益。
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城市道路照明节能简要方案道路照明系统的设置为车辆驾驶员提供了良好的视觉环境，使驾驶员能够快速准确地接受必要的视觉信息，并及时做出反应，防止由于视距不足而造成交通事故。
道路照明的设置，提高了道路的诱导性，增加了夜间行车的安全感和舒适感在提高交通运输效率的同时，还可以有效防止犯罪活动和美化环境。
但是随着我国国民经济的持续发展和人民生活水平的不断提高，近年来电力负荷出现了急剧地增加，我国大中城市普遍出现了比较严重的缺电现象，各地拉闸限电时有发生。
道路照明在我国用电总量上也占有一定的比例，对此部分的节能方法进行分析和考虑，建议采取措施进行应对，对我国的节能工作具有重要的现实意义。
道路照明标准我国目前对道路照明标准的制定，是从道路的照度和照度均匀度两个可以准确测量的指标出发，来规定不同等级道路的不同照明标准。
但是在现实生活评估道路照明的效果时，还应该考虑其他的因素。
比如，从人类功效学的角度出发，在照明的客观物理指标(如平均照度、平均亮度、均匀度等)接近或相同时，在不同的光源下人们的视觉感受却大不相同。
根据许多的试验表明，在同等照度下冷色温的白光照明比低色温的黄光照明具有更好的显色性、更高的可见度和对比度。
资料表明：合适的色温和高显色指数的光源能有效地提高道路照明的能见度和清晰度，给人们带来舒适的视觉效果。
从某种意义上来说，道路照明的视觉效果反应了人们对照明质量的评价。
在我国目前的道路照明中，普遍采用的是低色温的钠灯，而随着金属卤灯的逐渐应用和LED灯技术条件的成熟，道路白光照明将必然成为未来的趋势。
对比我国目前的道路照明标准规定，是否可以从更多的方面进行考虑，对不同的光源，从人类功效学出发按照各光源的不同效果，采取更细致的规定。
对具体道路进行分段照明处理对具体的道路，在进行工程设计和实践时，首先要根据该道路等级的规划，结合其实际情况，针对路宽、长度、夜间车流量以及周围的环境等确定总体的照明标准，选用合适的照度。
但是一条道路，其纵向距离较长，道路的各个具体路段部分千差万别。
由此，还应该根据各路段的具体情况，进行分段处理，在不同的路段设置不同的照度标准并进行设计，以从总体上符合照明和节能的要求。
一般来说，对于道路的长直线段，可以采用较低照明标准照度值，以基本满足道路照明要求即可；而对于交叉路口、立交及其他事故多发段，则应当采取适当提高照度标准的方式，以提高该段的照明和视觉效果，防止事故的发生。
在整体上，当单个设计方案完成后，还应该对都符合照明标准的所有设计方案进行分析比较，从中选取技术先进、经济合理又节约能源的最佳方案。
光源的选择选择高效率的光源有利于减少照明电能的消耗。
我国目前普遍采用的路灯照明灯具以高压钠灯和金卤灯等气体放电灯为主，高压汞灯由于光效偏低、显色较差在现代道路照明中已经很少采用。
高压钠灯的光效一般为8 O～1 301m／w，显色指数30,色温2000K；金卤灯的光效一般为67～1 10Im／w，显色指数65．色温5000K。
根据高压钠灯和金卤灯的区别，在道路照明设计中，高压钠灯是首选方案，因为在相同的电功率下，高压钠灯光能量要比金卤灯高40％左右，且钠灯的透雾性能比较好；而在同样照度标准的道路照明要求下，金卤灯光源的电耗则多于高压钠灯。
然而从人类功效学的分析和研究以及实践的经验却表明：合适的色温和高显色指数的光源能有交提高能见度和清晰度，给人们带来舒适的视觉效果。
照明的视觉效果反映的是人们对照明质量方面的信息；而照明的亮度、照度指标反映的则是照明数量方面的信息。
在相同的照度等指标下，光效高的高压钠灯因光线中含有较多的红、黄成份，视觉度不够好，反而不及金卤灯(光线含较多蓝、绿成份)的视觉效果。
但是在经济方面，高压钠灯价格低寿命长发光效率高，金属卤灯相对较差。
因此，在普通道路照明的应用上，一般采用高压钠灯，而在道路交叉口、立交等需要明显改善视觉环境的场合，则采用金卤灯。
LED光源的出现则是照明领域的又一个重大技术创新，具有节约能源、污染少、光指向性好、寿命长、低电压、反应快的特点，有成为未来光源的趋势。
在同样亮度下，LED灯的耗电量仅为普通白炽灯的1／10，而其寿命却可延长100倍，特别符合绿色照明的理念和要求。
在交通灯、屏幕显示、城市景观照明、汽车灯等领域的应用市场的带动下，LED的应用目前已经呈现出燎原之势。
但是由于技术的原因，LED和传统照明光源在成本和发光效率等方面还有一段不小的差距,在道路照明领域的应用上，目前还面临不少的困难。
但是根据美国次世代照明计划(NGl)预期，到2010年LED发光效率可达1 20流明／瓦，到2020年则可达200流明／瓦，成本降为1％，寿命增为10倍。
LED光源在道路照明方面的应用，必将是大势所趋，目前必须对其加强关注。
道路照明的控制与管理道路照明的控制与管理，即根据时间、天气、交通流量等信息，合理控制道路照明的运行和停止，或确定道路照明是满负荷运行还是半负荷运行。
道路照明运行时间的长短，一般都与各地的纬度有关，随着季节的不同而改变。
在通常设计中，人们一般都是根据一天中的时刻来设置道路照明的点亮与熄灭。
但是这样就必然有一个问题；前半夜道路车流量大，而后半夜道路的车流量特别小，如果维持恒定的道路照明亮度，则必将造成电能的大量浪费。
为节约电能，人们先后尝试了半夜间隔点亮路灯、双光源调节、按照批次调光等道路照明运行方式。
然而，以上方式要么造成道路照明的均匀度太差，要么效果不理想或运行管理难度高等而难以大规模适用。
间隔关闭路灯的方式曾经应用比较多。
在此种方式中，闲时关闭一半却是可以达到节电的目的，但却付出照明均匀度的代价，特别是行车的纵向方向，将极大地影响到行车的舒适度，造成交通事故率的上升。
双光源调节的方法，是在前半夜交通流量较大时，两个光源同时点亮运行而在后半夜交通流量较小时，则灭掉其中的一盏灯的方式。
双光源调节的方式，没有改变道路的照明均匀度，较间隔管理路灯的方法，其照明节能效果较好。
按批次调光的方法，是通过在控制回路中增加控制模块，通过控制模块对灯具的镇流器进行调节降低灯具电流、减少光源的光输出，从而达到相应的节能效果。
按批次调光的方法，可以达到比较好的节能和调光效果，但是会对光源的光效、光色和显色性等方面产生比较复杂的影响。
随着微电子技术、无线数据传输技术和现代电力电子技术的飞速发展，智能化道路照明控制系统也开始进入应用。
智能化道路照明系统能够根据不同区域的不同功能需求，在每天的不同时段、不同自然光照度或者不同交通流量情况下，按照特定的设置，实现对道路照明的动态智能化管理，既TPO管理(TIME时间／PLACE地点／OCCASION场合)。
智能化道路照明控制系统，通过综合考虑和分析与道路照明密切相关的时间、路段、环境照度和交通流量等因素的场景控制方法，在微机中按照预设的控制策略，对道路照明进行动态智能化管理，控制路灯在不同情况T T作在不同状态实现多样化的道路照明场景，从而在提高照明质量的同时获得最佳的节能效果。
此项技术的基本思路就是：在繁忙的时段，控制路灯保持原设计的照度；接近午夜时分，道路上人少车稀时，开始自动调整电压，通过对用电电压的智能控制，减少后半夜因城市整体的用电减少所引起的电压偏高而造成的大量电能浪费。
它的控制过程是：通过测取城市道路车辆及行人的“时间一车辆(人)”统计规律，获取相应的照度调整率，依此来设计计算机的控制程序，根据照度调整率，从某一时刻开始，平滑地对路灯输入电压进行动态调整，使路灯输入电功率与实际照度要求达到最佳匹配，不仅节约了电能，而且稳住了电压，延长了路灯的使用寿命，达到了双重意义上的节能和节费。
间接能耗道路照明的间接能耗主要包括照明用电供电线路的能耗和灯具配套电器的能耗两个方面。
对于供电线路的能耗，要求在道路照明的初始设计中，必须合理地设计供电点和供电线路的长度，保证线路中电压损失符合要求，同时尽量地减少线路的电能损耗。
灯具配套电器的能耗，主要是维持灯具的正常启动或运行的配套器件所消耗的能量，或者由于配套器件损坏而引起的灯具自身能耗增加的部分。
按照道路照明中常用的以道路照明常用的高压钠灯来说，其配套电器主要有触发器、电感镇流器和电容器等，能耗主要是这三个部分自身的能耗，或者由于无功补偿电容器的损坏而导致整个灯具无功能耗增大所增加的部分。
要解决配套电器的间接能耗问题，主要有两种方式：一是选用节能型电感镇流器，同时加强灯具的维修，防止由于电容的损坏而造成线路的无功损耗增大：二是推广电子镇流器，从根本上解决电感镇流器损耗高、电容损坏造成无功损耗增大的问题。
综上所述，道路照明节能涵盖的内容是多方面的，既有对道路照明设计的环节：又有路灯控制方式和间接损耗等方面新技术的应用；还包括新光源的研究创新等，是一个系统性的复合工程。
通过新技术的研究和推进，道路照明节能工程，在新的世纪里必将有更大的发展。
对于欠发达地区的道路照明节能改造，我们认为应该有一个循序渐进的过程，以下是三个不同的步骤：一、首先应该分部将城市道路照明灯具逐步替换为高压钠灯，通常高压钠灯的设计寿命为25000小时（5年），其次对以前使用的劣质灯具、光源电器进行彻底更换，正确理解一次投入和二次投入之间的关系。
在经济条件允许的情况下尽量使用国内大厂或合资企业的产品；国内光源企业如：上海亚明、佛山照明、上海罗曼、广东华全等；合资企业如：欧司朗照明、飞利浦照明、GE通用照明等。
以上企业生产的产品均为现照明行业主流产品，其品质相对较有保障。
一次投入可有效的减少维护及提高城市道路照明质量。
我们认为这是节能的第一步。
灯具方面，可选用如飞利浦、高立特、宁波燎原、南京鹏万达、GE、库柏等品牌的产品。
以上产品相对劣质产品来讲，一次投入较大，但品质有保证、灯具效率较高。
普通灯具的寿命通常在3年左右就会出现严重的光衰减，大大的影响照明质量，而合格产品可保证15年左右正常使用。
二、其次科学的布灯方式对合理控制灯具使用数量、减少经济投入、提高照明质量大有好处。
大多数城市的道路照明，在灯具布置方面均凭经验进行而不是通过科学的计算完成。
国内大中型路灯生产厂家都开发有自己的照度计算软件，可对道路照明灯具布置进行科学的计算，通过计算找到最佳的布灯方式。
注：Weff为路面有效宽度(m)三、再者，现在城市道路照明普遍存在照度过高的问题，现国际国内均出台了相应的道路照明标准，城市道路照明应严格遵照标准进行设计安装，严格控制灯具数量及功率。
城市道路照明标准，按快速路、主干路、次干路、支路以及居住区道路分为五级，标准如下：注：①表中所列的平均照度仅适用于沥青路面，若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相应降低20～30％。
各地可对照以上标准进行检查，在尽可能的情况下对现有照明进行调整以达到节约能源的目的。