航海图书资料的改正与管理
第四章海图与航海
01/20 07
1-456
DA LIAN
01/02 /2007
02/02 /2007
05/02 /2007
…
《航海通告》索取
❖ 到港前电告代理，代为索取未收到的各 期通告；
❖ 索取地点可查阅《总目录》和《年度摘 要》第14号通告；
❖ 注意索取停泊期间新发布的通告； ❖ 收到通告后应：检查是否缺期、注明送
《航海图书总 目录》
“附表3”
“ 附 表 2” 或 “海图卡片
判断本船海图 的有效性
海图改正
将 III. Reprints of Radio Navigational Warning拆下按地 区逐期加以汇订
对 每 月 末 出 版 的 ANM 有 IA T&P NOTICES ， 应 拆 下 ， 加 到 T&P NOTICES 簿中，便于核对及查阅；
(将该部分拆下，对《航路指南》、《世 界大洋航路》和《航海员手册》等图书 资料进行改正)
（将该部分拆下，对《灯标和雾号表》 进行改正）
（将该部分拆下，对《无线电信号表》 进行改正）
海图改正步骤
➢ 本船图号一览表+相关海图索引通告登记； ➢ 海图卡片（或海图改正登记簿与图夹索引）＋
通告和图夹索引通告内容； ➢ Chart [Last Correction]与本图有关的改正项目； ➢ 改正：红墨水钢笔；规定的图式和缩写；不覆
在“附表5”登记
补遗和勘误表
பைடு நூலகம்
根 据 I ： Admiralty charts & publications now published and available new admiralty charts and publications
航海图书资料管理规定
航海图书资料管理规定Nautical Books/Information Management Regulations1.目的Objective本规定旨在确保船舶能及时获得所需的各类航海图书资料，并保持其最新有效。
This regulations is for the purpose of making sure the ships can get all kinds of necessary nautical books and documents, and keep all the information updated.2.适用范围Scope of Application适用于船舶航海图书资料管理。
It is for ship’s nautical book and document management .3.职责Obligation3.1.安监部是船舶航海图书资料的管理部门，负责各类航海图书资料的订购、发放，并对本部门保存海图进行改正。
Safety Supervision Department, the ships nautical books and documents control section, is responsible for ordering and providing each kind of nautical books and documents, besides, carry on the correction of nautical charts preserved.3.2.二副负责船上航海图书资料的管理。
Second officer is responsible for the management of the nautical books and document on board. 4.航海图书资料的订购和领用Ordering and usage of the nautical books and documents4.1.航海图书资料的订购Nautical books/informations ordering4.1.1.安监部应在每年年底前拟制船舶各类航海图书资料的订购和发放计划并实施；代管船舶可由船东自己订购、发放，并报安监部备案。
航行图书资料管理制度
航行图书资料管理制度一、引言是指对船舶上的图书资料进行规范管理，确保船舶船员能够及时获取所需的资料，提高航行安全和工作效率。
航行图书资料管理制度的建立和落实对船舶的安全管理和运行具有重要意义。
本文将从管理制度的建立、资料的分类和管理、使用和借阅、更新和清点等方面进行详细的介绍，以期为航行图书资料管理工作提供一定的参考。
二、管理制度的建立1. 制度的必要性航行图书资料管理制度的建立有利于规范船舶的图书资料管理工作，保证船舶上的资料完整、准确和及时。
船舶上的资料涉及航海、安全、作业等方方面面，如果没有一套完善的管理制度，将会对船舶的安全和运行产生重大影响。
2. 制度的内容航行图书资料管理制度应包括以下内容：- 对船舶上所需的图书资料进行分类和归档，确保每一类资料都有相应的位置和编号；- 规定资料的借阅和使用流程，包括借阅的条件、办理借阅手续、借阅期限等；- 明确图书资料的更新和清点制度，确保船舶上的资料始终处于最新和完整的状态；- 指导船员如何使用和保管图书资料，以及如何做好资料的备份和保密工作；- 规范各级管理人员在图书资料管理中的职责和权利，明确责任分工，确保制度的有效执行。
3. 制度的执行为了确保航行图书资料管理制度的顺利执行，需要做好以下工作：- 全船船员都应对制度内容进行学习和培训，确保每个人都了解制度要求；- 制度应定期进行评估和修订，及时跟进船舶运行的实际情况，做出调整和改进；- 设立专门的管理岗位，负责图书资料管理工作，监督和指导全船船员执行制度。
三、图书资料的分类和管理1. 图书资料的分类航行图书资料主要包括航海手册、作业手册、安全手册、设备说明书等。
根据各种资料的不同用途和性质，应将其进行分类管理，确保船舶上的资料整齐有序，方便查找和使用。
2. 图书资料的管理航行图书资料的管理应注意以下几点：- 每一类资料都应有相应的编号，明确其位置和存放地点；- 建立资料档案，对每一份资料的借阅和使用情况进行登记和备案；- 定期进行资料的清点和检查，确保资料的齐全性和准确性；- 对资料进行分类和标记，使船员能够快速找到所需的资料。
航海图书的管理与改正
航海图书的管理与改正航海图书的管理与改正远洋船舶航海图书的管理和改正基本上是围绕每周⼀版的英版《航海通告》进⾏的（中版图书的改正可参考英版管理和改正原则进⾏），妥善管理和充分利⽤每周的《航海通告》是做好航海图书管理⼯作的关键，下⾯就此项⼯作的相关内容分述如下：⼀、英版《航海通告》的管理：收到《航海通告》后：1.在各通告封⾯写上收到⽇期，收到港⼝，并检查期数是否连贯。
2.将第Ⅵ部分取下交给电报员或负责电报员⼯作的GMDSS操作员。
3.将第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ部分分别取下汇总。
4.第Ⅰ、Ⅱ部分（包括帖图BLOCK）有时需要保存⼗年以上，所以要按顺序排放并保管好。
5.做好海图卡⽚的登记⼯作，并在封⾯注明“已登记”。
6.做好《航海图书总⽬录》的改正（主要是海图CHARTS部分）。
7.做好《航海书籍登记表》（⾃制）的更新⼯作（主要是书籍PUBICA TONS）。
8.提⽰每周航海通告的左上⾓有些内容很有帮助：1）每期都有NOTICES XXX-XXX/YY字样：XXX是通告号，YY是年份。
2）⽉末版有T/P NOTICES IN FORCE字样，说明在第Ⅱ部分的末尾部分，有仍然有效的汇总索引。
列出了临时通告号或预告号，涉及海图，标题，涉及图夹号。
这⾥的内容⽐《航海通告年度摘要》更新，是重要的参考资料。
建议取下最新的放在《临时通告和预告剪贴簿》中。
3）⽉末版有AMENDMENTS TO SAILING DIRECTIONS IN FORCE字样，说明在第Ⅳ部分的末尾部分，有仍然有效的《航路指南》改正的汇总索引，是改正《航路指南》及补篇时重要的参考资料。
建议取下最新的与第Ⅳ部分汇总放在⼀起。
4）季末版有CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS字样，说明在第Ⅱ部分末尾，有航海书籍（如《航路指南》及补篇，《灯标雾号表》，《⽆线电信号表》，《潮流表》等）的最新版本的汇总，是维护《航海书籍登记表》的重要参考。
3_3航海图书资料的更新与管理
上海海事大学航海教研室制作
航海图书资料摘录
四、其它资料的更新
1.《世界大洋航路》的更新 用不定期补篇和《周版》的Section VII进行改正 。周版改正后作好登记。 2.《无线电信号表》的更新 《周版》的section Ⅵ。可只对未来一年的本船航区内的资料进行改正。 剪贴法。改正后，将周版号及改正日期按顺序登记在卷首封里的 RECORD OF AMENDMENTS（改正登记表）表内。 3．英版《潮汐表》和《进港指南》的改正 1）潮汐表：《航海通告年度摘要》的第一号通告——Admiralty Tide Tables－Addenda and Corrigenda（英版潮汐表的补遗和勘误） 2）《进港指南》：该公司提供的UPDATE CD更新此书。 4．英版5011海图图式的更新 Chart 5011不定期改版，图式的变化信息发布于《周版》航海通告中。 应及时进行改正，并在封里的“Notices to mariners”表中作好登记。
第三篇
第三章 航海图书资料
的
更新与管理
航海学目录 第二篇目录
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3.3 航海图书资料的更新与管理
§1 书表的更新 §2 书表的管理 §3 海图的更新与管理
练习题
end
航海通告月末27， 航海通告 累积表 季末26
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航海图书资料摘录
§1 书表的更新
资料保持最新状态的主要方式
航海通告月末27， 航海通告 累积表 季末26
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航海图书资料摘录
The
end
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二副-航海图书及海图的改正
海图及航海出版物的改正根据NP294(HOW TO KEEP YOUR ADMIRALTY CHART UP-TO -DATE) 编写1 注解和出版物列表有大量关于特殊的项目的注解在这期通告中，强烈推荐大家阅读一下是必要的。
2（1）已经出版并且可用的海图和出版物，这部分包括：新海图和新出版物（言外之意就是以前没有的海图和出版物，要添加到NP131，并在相应位置画出和登记），（2）接着是新版海图和出版物，就是新版一出，旧版就宣布作废，作为二副要及时申请关于自己航次所需海图和出版物的新版，避免危险航行和PSCO的检查缺陷。
（3）新以及新版海图和出版物即将被出版的列表，一般是包括它们在哪一期开始出版和应用，作为二副根据航次需要可以提前申请海图（4）修正出版日期，可能一些原因，一些预期出版的海航出版物和海图有可能被推迟（5）英版出版物和海图永久删除，由于新版或新海图出版，旧版就作废，或一些相同地理区域的海图也可能被取消或删除（6）英版光栅海图系列-最新出版的光盘IA 部分是临时和预告性通告（月度），它包括T&P通告在上个月出版的，到这个月被取消的部分和这个月新出版和仍有效的部分。
月初第一期出版IB 当前水道出版物（季度）在3月，6月，9月，12月末出版，提够关于水道出版物的信息，列举当使用的出版物的版本，包括英版航路指南以及最新的补篇，英版灯光雾号表，英版无线电信号表，英版LEISURE DIVISION, 英版潮汐表，英版数字出版物，这部分也包括在，英版航海通告累积表（NP234）每半年出一本，1月和7月初出版。
3 英版航海通告关于更新标准航海海图（1）地理索引它快速提供给你需要更新的海图的相关页数在指定的地理区域（2）页数索引受影响海图索引，先把这些通告跟你船所储存的海图相对应，然后在记录到船存的NP131A中，或者查看海图夹索引（3）更新海图MISCELLANEOUS UPDATA TO CHARTS 这些更新通常产生重要的搭接或者不同比例的海图关于新图和新版图的出版工作，例如，一个新图的界限应该插入到一个小比例海图中，作为新图，或者删除一个已经取消的海图，另外注解可能也要插入其中或者文字变更（4）临时和预告性通告，它们被标有T或者P的字样在通告后，临时通告是警告临时的变更关于助航物，临时的危险物，如海军演戏，拖带等等，预告性通告包括最新的新的永久行发展的信息，例如港口建设，桥梁建设，也提供给你关于即将发生的永久性改变，或者其他等，他们是重要的信息，因此你要插入到你应用中的海图中用铅笔，通告号也要用铅笔插入到海图中对照NP133A中受影响的海图（5）在这部分结束（ii），还有一些CAUTIONARY NOTES，NM BLOCKS,DEPTH TABLES,DIAGRAMS ASSOCIATED ETC.3 无线电航行警告的重印、它也应该适当的标绘在应用海图上4 航路指南的改正航路指南是海图和其他出版物的重要补充，相当的重要，因此，要有一个系统的改正，既能容易的取回又不影响母本特定区域的原文呢，这样就需要建立一个文件夹是被强烈推荐的，这样保持最新的，有效的改正在里面，，但是用航路指南的时候，就要找出来参考，不推荐把这些修改粘贴在母本上或补篇上。
图书资料和海图
航海图书资料和海图管理规定各轮：航海图书资料的正确改正和管理是船舶拟定航线和安全航行的重要保证。
反之，由于对这项工作的疏忽或者对此项业务不熟而没有做好此项工作，可能会导致船舶误入禁区、养殖场、捕鱼作业区等危险区而发生海损事故，轻者因违章而被罚款或赔偿他方损失，重者危及船舶和人命安全。
由于集装箱船舶基本是固定航线，主管人员对图书资料的管理和改正逐渐松懈，前期登轮检查发现对图书资料的管理比较混乱。
因此，海务科在体系文件基础上规定以下几点要求，请各轮主管人员认真执行，有些工作以前没有做，可以既往不咎，但收到此邮件后必须按照规定做好，这也是考核船舶和主管人员的指标之一。
鉴于二副经常换班，为保持此项工作的连续性,二副交接班应将此项内容列入移交。
一：图书资料管理：1. 二副应建立“船舶航海图书登记表”，将所有航用书籍分类列表，以备查阅。
2.可将相对固定的图书归成一类如：《航海表》、《天体高度方位表》、《航空表》、《BROWN’S》、《里程表》、《国际信号规则》、以及IMO的有关规定等。
3.按年度出版的航用表册归成一类如：《潮汐表》、《天文历》、《航海通告年度摘要》、英版《海图目录》等。
这些图书如有改正时，还应改正。
4.再将一些定期或不定期出版、需修正的资料归成一类如：《进港指南》、《航路指南》、《世界大洋航路》（OCEAN PASSAGES FOR THE WORLD）、《海员手册》（该书出补编，有时还在《通告》中出改正资料）、《海图图式》和《无线电信号表》。
5.对过期失效的图书资料，二副应在“船舶航海图书登记表”的备注栏里注明。
二：航海图书资料的改正：1. 英版《海图及其他水道图书总目录》即（CATALOGUE OF ADMIRALTY CHART AND OTHER HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS）以下简称《海图目录》书号NP131，每年修订再版一次。
其改正应根据付印之日以后的《周版航海通告》（以下简称《通告》）进行改正。
10航行图书资料管理须知
1. 总则
1.1 船舶航行图书资料必须齐全，符合公司的标准。
1.2 船舶的航行图书资料必须按要求及时改正，确保航行图书资料的最新和有效。
1.3 船舶航行图书资料必须分类摆放，以便及时取用，规范船舶对航行图书资料的管理。
2责任：二副（或船长指派的适任人员）负责航行图书资料的管理。
3实施
3.1 航用江图管理
3.1.1 船舶应根据行驶的航区，按《船舶需配备的图书资料》规定配齐航用江图、参考图，不足部
分必须及时向公司海务主管申报购置，之后及时在《船舶技术资料清单》作好记录。
3.1.2责任人应该每年12月份整理航行图书资料，当航行图书资料有增减时应及时修改《船舶技术
资料清单》并上报报公司。
4 记录
JLCX-08-4 《船舶技术资料清单》
5 相关的文件
CX09 《SMS文件控制程序》
6 附件：。
航海通告改正步骤
航海通告改正步骤航海通告的改正是航海中确保航行安全的重要步骤。
通过及时更新航海图书、航海图和相关资料，船员能够了解最新的航海信息，如水道变化、障碍物、灯塔故障等。
以下是航海通告改正的步骤：1. 获取航海通告•来源：航海通告通常由国家或国际海事组织发布，常见来源包括国际航海组织（IMO）、英国海军水道测量局（UKHO）等。
•内容形式：通告通常以文件的形式发布，内容包括导航设备变更、航标变动、浅滩、危险水域信息等。
2. 检查航海通告编号•每一条航海通告都有独立的编号，航行员应记录编号，确保改正工作按照顺序进行。
•需要先核对是否已经执行过相关通告，避免重复修改或漏改。
3. 核对航海图号和出版物号•航海通告通常会列出需要改正的航海图和出版物的编号。
•核对你所使用的航海图和出版物是否在航海通告的更新范围内。
确保你正在使用最新版本的图书资料，以保证修改的准确性。
4. 执行航海图的改正•确认改正位置：航海通告通常会精确指出需要改正的航海图的具体位置，包括经纬度坐标和相关描述。
•手动标记改正：1.使用精确的工具（如圆规、铅笔和直尺）在航海图上找到改正内容对应的位置。
2.按照航海通告的说明修改航海图。
可能涉及到添加新信息（如航标、灯塔等）或删除无效信息（如失效的灯塔）。
•注明航海通告编号：在航海图的空白处，标注此次改正对应的航海通告编号和日期，以便将来审查和确认。
5. 改正航海出版物•找到对应出版物：航海通告中会提到需要改正的出版物（如航行指南、灯塔表等）。
•执行改正：根据通告提供的内容，手动修改出版物中的相应条目，或添加批注、补充信息。
•标记通告信息：在修改过的页面或目录中，标记此次改正的通告编号和日期。
6. 更新电子版导航系统•如船舶配备电子海图系统（ECDIS），需要将航海通告的改正信息导入系统。
通常可以通过官方渠道下载更新文件，确保电子图保持最新。
•确认电子系统中的信息与手动改正一致，并且在操作中一切数据准确无误。
中版海图改正应注意的问题
中版海图改正应注意的问题张红山航保科按：阅读时请注意此文对航海通告重要性的认识和对中版海图有关的最新情况的介绍。
海图是为航海需要而专门绘制的一种船舶海上用图，是航海的重要工具之一。
为了保证海图的有效性，必须对海图进行及时、连续、准确的改正。
航海上，海图的改正是船舶二副的工作，而对海图的改正主要是依据航海通告进行的。
航海通告的及时购买、准确改正、连续信息记录的系统化管理是船舶二副有关工作的基础。
对此二副同志应引起高度重视。
按照航海通告提供的海图改正信息对海图进行改正是一项单调、量大而烦琐的工作，需要认真、踏实、积极的态度来从事工作。
一丝不苟。
对于一张新图在改正之前要先建立它的海图卡片，卡片上要登记好有关此海图的图号、范围、出版日期（改版以后要登记它的改版日期，总之卡片上的新版或改版日期应是此海图有效版的日期），然后按先后顺序将年号、小改正项目登记到海图卡片上。
以后收到每一期航海通告后，都要将有关的小改正项目登记到卡片上，这样就为以后海图改正的及时、连续、准确提供了保证。
对于中版海图的改正工作，应注意以下几点：1．对于常年航行在国外但船上配备中版海图的船舶，应及时向公司安全监督处航保科申领中版航海通告。
根据公司有关规定，二副须对船存所有的中版海图进行改正，而不象英版海图那样只改正航线所涉及的海图及习惯航线上的用图。
因此，船长应利用国外换班要求公司让接班船员带船等时机或其他方便的时机及时申领中版通告。
如果不及时申领，一旦得知回国内而船上又无法得到通告，这样就有可能将大量的海图改正工作累计起来而留给接班二副，造成不必要的麻烦，更重要的是不利于航行安全。
无论如何不能因为一次收到的通告太多嫌麻烦而不去改正，更不能弄虚作假.2．对于长年在中国沿海航行的船舶，应正确合理的使用中版航海通告。
由于是国内沿海航行且航线较短，所以申领方便。
各驻港办事处均可供应航海通告。
船舶应及时向公司或各驻港办事处申领航海通告。
3．一九九九以前出版的中版海图，在海图右上角图框外“编号”前有“内部使用”四个字，但随着航海业的不断发展，我国改革开放的不断深入，一九九九年以后出版的海图变为现在的中英文对照版，其右上角的“内部使用”四个字也取消了。
赴美船舶美版航海图书资料的配备和改正
上海远洋运输有限公司 刘 斌
随着我国海员劳务人员的不断增加和驾驶人员的 快速提升， 出现了驾驶人员对赴美船舶美版航海图书 资料的配备、改正知识较欠缺的问题。 为了帮助远洋驾 驶员更多掌握这方面的知识， 现将赴美船舶美版航海 图书资料的配备、改正和应注意的问题供大家参考。
VOL 2. PACIFIC COAST INCLUDING HAWAIIAN，MARIANA AND SAMOA ISLANDS ※
VOL 3. ALASKA VOL 4. GREAT LAKES AND ADJACENT WATERWAYS VOL 5. SPECIAL ISSUE CHARTS 誗 NOAA： NATIONAL OCEANIC AND ATMOSPHERIC ADMINISTRATION （2） 航路指南 （UNITED STATES COAST PILOTS） 共分 9 册，除第 6 册每年出版外，其余每 2 ～ 3 年再版一次。 其中大西洋区域为第 1 ～ 5 册，大湖区域为第 6 册，太平洋区域 为第 7 册，阿拉斯加区域为第 8、9 册。 即： VOL 1. EASTPORT TO CAPE COD VOL 2. CAPE COD TO SANDY HOOK VOL 3. SANDY HOOK TO CAPE HENRY VOL 4. CAPE HENRY TO KEY WEST VOL 5. GULF OF MEXICO， PUERTO RICO，VIRGIN ISLANDS
根 据 美 国 联 邦 法 典 33 CFR 164.33（a）项 的 规 定 ， 在美国水域航行的船舶需配备最新版、有详细资料、大 比例尺、 改正至最近的美版海图和改正至最近的航海 出版物。 而美国联邦法典 33 CFR 164.33（b）项又规定， 上述海图及航海图书资料也可用其他国家的海图及图 书资料替代， 其条件是须达到与美版海图及航海图书 资料相同的要求。
加强航海图书管理 确保船舶航行安全
为此 ， 注 意 以下事项 ： 应
（ ） 海 图书管 理 和改 正 是船舶 安 全 的基础 工 作 ， １航 来 不得 半 点粗 心 大意 和丝 毫 的侥 幸 ．应本 着对 安 全恪 尽 职 责 的态度 ，从 细 微 的改正 人 手 。从基 础 的管 理抓 起 。 立健 全船 舶航 海 图书登 记 台帐 ． 时认 真细 致地 建 及 完 成航 海 图 书管理 和 改正 工作 的每一 环节 ，是 保证 航 海 图书管 理 和改 正工 作质量 的首要条 件 。 （） ２ 船舶 航海 图书 改正 的各 要素 符 号 ， 须严 格 按 必
缩写。 以及 文字 注记 等 改正 内容 ． 则 上要 按 照原文 填 原 人 ， 红 墨 水 笔进 行 改 正 ， 忌潦 草 或杜 撰 ， 证 改 正 用 切 保
信 息完 整准 确 。
（） ３ 做好 《 航海 图 书 目录》 中海 图部分改 正 。 出版 新
海 图 ， 按 图号 顺序 在 空 白处 写 上新 图号 、 题 、 应 标 出版 日期 ； 版 作废 海 图须 改动 和填 上 改版 日期 ； 久作 废 傲 永
题列举 如 下 ：
海通告 、 航行 警 告 收 改登 记 簿 》 交 接 签 名 ， 上 出现 问 题
时分 不清 责任 。 ２ 航海 图书 管理和 改正 应 注意 的事项
综上 所述 ． 是 船舶 航行 潜 在 的不安 全 因素 ， 都 是人
为 因素直 接 给航 行安 全 带来 的 隐患 。航 海是 一项 特殊 的风 险行 业 ， 往往 一 人 的疏 忽 ． 可能 导致 船毁 人亡 的恶 性事 故 。为 确保 船舶 安 全航行 ．必 须加 强航 海 图书管 理 ， 保航 海 图 书 改正 过 程 中 的及 时 准 确 、 整 有效 。 确 完
馆藏航海图书资料的获取、使用与改正
中国 自古 以来 就是一个 航海 大 国 ．有着悠 久而 辉煌 的 航 海史 。中国又是 一个海洋 大国 ， 海岸 线长达 １ ８ ０ ０ ０ 多公里 。 海 洋强 国战略业 已上 升为基本 国策 ，这一 切决 定 了中 国在 国际航 海业 中 占据举 足轻重 的地位 。水 运 已经 成为 世界各
图及 航海 书籍 ， 以及 由交 通部 、 船检 局 、 海 事 局等 部 门 出版
航海 院校 在 中国已达３ ３ 所。 直接 航运从 业人 员达 到１ ８ ０ 万左
右， 其 中在 职海员８ ０ 万 左右 。对于航海 用户或者海 洋科学研 究者来说 ．无论是 船舶 航行还 是海 洋工程 建设 或是 海事 服
发行 的部分海 图 、 书籍 、 蓝 图和 资料。其 中包括 航用海 图、 参 考图、 航路 指南 、 航 海 通告 、 航海 用表 、 潮汐 潮 流资 料 、 航标
表、 天 文历 等有 关航 海用 的技 术 图书 ， 是船 舶安 全航 行 、 海 疆 国防 、 海 事作业 、 海 洋水文 勘测研 究及 海洋工 程建设 的十
为重要 的馆藏 资源加 以收藏 。航 海 图书资料 出版发行 后 ， 为 了表 明各 海 区的变化情况 ， 保 持航 海 图书资料 的最 新程度和 有效
性， 必须及 时对它们进行 改正。作者 常年主持和 开展 航 海图书资料 的征 订 、 获取 、 推 荐使 用和 时效性 改正 等典藏 管理工作 ， 积
分重要 的技术依 据。
（ 二） 《 国际 海 上人 命 安全 公 约》 （ Ｓ ＯＬ Ａ Ｓ ）要 求 所 有船 舶必须备有 足够 的且最新 的海 图、 航 路指南 、 灯标表 、 航 海通 告、 潮 汐表及 为航 次 所需 的所 有 其他 航海 出版物 。因此航 海 图书 资料是 专供 航海 人 员研 究海 区 自然 情况 ， 熟 悉 海 区 航行 、 驻 泊条 件 的有 关 参 考 资料 ， 也是水运、 海事 、 海 洋工 程等 领域 必备 的文 献 资源 。然 而 ， 航 海 图书 资料 具有 一定
航海图书资料管理制度
航海图书资料管理制度航海图书资料管理制度1 目的航海图书资料是船舶安全航行必不可少的重要文件之一，关系到船舶是否适航，本须知的制定是为了提供航海图书资料采购控制的方法及航海图书资料的管理要求。
2 适用范围本须知适用于船舶航海图书资料的管理。
航海图书资料包括:航海海图和航海图书资料，包括中版和英版。
3 职责3.1 海务经理是船舶航海图书资料采购、管理的负责人。
海务经理应根据船舶航区要求，结合实际为船舶订购、配备适宜的航海图书资料。
3.2 船长应督促二副做好航海图书资料的管理。
3.3 二副是船舶航海图书资料的管理责任人，应妥善管理、标识，认真改正，始终保证图书资料的完整和准确性。
4 实施步骤4.1 航海图书资料的订购4.1.1 二副应结合本轮航海图书资料的订购需要，及时填写《航海图书资料申购单》向公司申购。
海务经理根据船舶需求，统一向供货商订货供船。
4.1.2向船舶发放图书资料时，海务经理应同时做好《资料发放清单》，船舶收到后将该清单签回。
4.1.4 船舶急需海图资料时，船长可在当地港口(或通过代理)直接自购。
购妥后尽快将图号和费用报公司海务经理，以便登记管理或对外结帐。
4.1.5 凡旧图更新、海图改版、新版海图、新增海图等，船舶均必须有计划的以书面形式或以手机短信/电子邮件形式提前报公司海务经理审批，并购配供船。
4.2 航海图书资料配备的依据.1 《国际海上人命安全公约SOLAS》第五章二十七条。
.2 中华人民共和国交通行业标准:JT/T95-94——海船航海图书资料配备要求。
4.3 航海图书资料配备的要求:船舶配备航海图书资料，其种类和数量应能满足整个计划航程的需要(包括可能使用的邻近海区和避风锚地)，保证船舶适航。
4.4 船舶航海图书资料的改正和更新.1 英版《海图及其他水道图书总目录》书号NP131，每年修订再版一次。
其改正应根据付印之日以后的《航海通告》进行改正。
《海图目录》改正以后，应将改正日期登记在《海图目录》第一页的改正登记表内，以便核查。
海图与图书资料的管理
海图与图书资料的管理我们长海船队现均已配备两套独立的电子海图系统，为安全考虑，同时还配备了纸质海图。
纸质海图及航海图书资料的使用和更新是每一位二副都应掌握的必备技能，在设计航线之前要将纸质海图、航海图书资料和电子海图均备齐并更新到最新。
一、在设计航线时用到的图书资料1、英版航海图书总目录（CATALOGUE）NP131用来抽选所用海图和图书资料。
2、世界大洋航路NP136（OCEANPASSAGEFORTHEWORLD）其内容有推荐航线的介绍、提供部分主要航线和航法等。
3、NP系列航路指南（SAILINGDIRECTION）NP系列航路指南是按不同区域划分的，它提供了该区域内港口的基本信息、特殊航段的推荐航法（狭水道、分道通航）、沿岸航路的介绍，对于拟定沿岸航行时有重要的参考价值；选择航路指南时要根据航线所经区域来抽选所有要用到的航路指南。
4、大洋航路图（ROUTINGCHART）分为南/北太平洋、印度洋和南/北大西洋五个分区，每个分区12张图（JAN-DEC）。
它可作为跨大洋航行的总图使用，也可作为设计大圆航线的主要参考图，根据不同月份的航行计划可以充分利用图注的风、流信息来优化航线。
5、ADP 电子出版物包括ADLL（英版灯标表）的10个分区、ADRS（英版无线电信号表）1/3/4/5 &ADRS2的1区和2区、ADRS6的10个分区、ATT （英版潮汐表）的10个分区。
可以根据航线所经区域来选择申请和更新。
6、进港指南（GUIDETOPORTENTRY）分上下两册共4卷，详细介绍了港口的各种信息和港方的一些要求。
如航道情况、锚地、引航站和泊位的分布、引航制度、通信和信号的要求、以及其他注意事项等。
参考时需注意部分资料由于时间太久没有更新可能已经发生改变，要有选择性的参考。
7、NP281-NP285无线电信号表部分已被ADP电子版图书代替。
二、ONE OCEAN软件的使用ONE OCEAN是ChartCo公司开发的一款海图及图书资料管理软件，可以通过联网接收每周的航海通告，以便于及时有效地更新纸质海图及航海出版物，实现了纸质海图和航海图书资料的线上管理和更新。
XX海运有限公司船舶航海图书资料管理须知
1 目的本文件对船舶航海图书资料的管理作出规定，旨在规范航海图书的管理，保证航海图书资料的有效性和完整性，保障船舶的安全航行。
2 适用范围本文件适用于公司的船舶。
3 航海图书资料管理须知船舶的航海图书，包括航海图，参考图、航路指南、航行通告、航海表、潮汐表、航标表、国际避碰规则、内河避碰规则，以及其它各种航海技术图表和资料等。
这些图书资料是船舶在航海时极为重要的技术依据，它们的完整和准确性是航海安全必不可少的重要保证。
按职务分工由二副对航海图书负责管理。
3.1 总则3.1.1 船舶应建立《航海图书资料登记簿》、《航海通告、航行警告、通电收改登记簿》、《海图小改正登记簿》，由二副负责管理、登记、保管、改正、清点和领退，也是二副交接工作的内容之一；3.1.2 为了便于查阅，航海图书资料应放在海图室内的固定位置，一般不得携带出驾驶台，如因工作必需，应事先告知二副或值班驾驶员，用后立即归回原处。
二副要经常检查、整理，妥善保管，如有遗失，必须报告船长，查明原因，并在登记簿的备注栏内记录备案，船长签署证明；3.1.3 船长有责任督促和检查二副对航海图书资料进行正确管理和严格执行海图的改正规定，经常核查航行通告、海图及其它图书资料的改正情况，作为对二副进行技术考核的内容之一；3.1.4 更新后的废旧图书资料，属密级类的，一律退回公司，各轮不得自行销毁或移作他用。
3.2 航用海图的管理和改正3.2.1 船舶应根据行驶的航区配齐航海图和参考图。
每艘船舶，不论定线与否，都应配备我国沿海海区的总图和本航区的大比例尺航海图，港口图和蓝图；3.2.2 船存海图应定期清点整理，二副应根据航区的地理位置，按图号顺序依次排列存放，不同航区的海图应分别放在不同的图桌抽屉内，抽屉外部标明图号和航区名称，建立《航海图书资料登记簿》，将船存海图等图书资料进行详细登记，以便查对和选用；3.2.3 出航前，二副应根据航次计划，将本航次所需的海图，选择最大比例尺和最新出版的航海图和港口图，仔细校核和改正，然后按使用顺序放妥在最上层的图桌抽屉内备用。
馆藏航海图书资料的获取、使用与改正
馆藏航海图书资料的获取、使用与改正作者：朱卫华来源：《文教资料》2014年第01期摘要：航海院校图书馆是学校的文献信息中心，为科研、生产提供文献支撑服务。
航海院校图书馆将航海图书资料作为重要的馆藏资源加以收藏。
航海图书资料出版发行后，为了表明各海区的变化情况，保持航海图书资料的最新程度和有效性，必须及时对它们进行改正。
作者常年主持和开展航海图书资料的征订、获取、推荐使用和时效性改正等典藏管理工作，积累了一整套工作方法，特撰此文，供各大航海院校图书馆同仁借鉴。
关键词：图书馆航海图书资料获取改正引言中国自古以来就是一个航海大国，有着悠久而辉煌的航海史。
中国又是一个海洋大国，海岸线长达18000多公里，海洋强国战略业已上升为基本国策，这一切决定了中国在国际航海业中占据举足轻重的地位。
水运已经成为世界各国大宗商品流通最为主要的运输方式。
随着全球经济一体化的发展，国际航运业迅速扩张，为此培养航运从业人员的航海院校在中国已达33所，直接航运从业人员达到180万左右，其中在职海员80万左右。
对于航海用户或者海洋科学研究者来说，无论是船舶航行还是海洋工程建设或是海事服务中，查阅、利用详细、准确和实时的航海图书资料显得非常重要。
航海院校图书馆是学校的文献信息中心，为科研、生产提供文献支撑服务。
航运从业人员、学生和航海专业教师业已成为航海院校图书馆极为重要的读者群体。
为此，各类航海院校图书馆均将航海图书资料作为重要的馆藏资源加以收藏，馆藏量极为丰富，涵括航海图书目录、海图、航路指南、港湾锚地图集、航路标志表、潮汐表、潮流图、海洋水文气象图集、航海天文历、天体高度方位表、航海表、无线电导航表、航海通告等。
这些航海图书资料是船舶安全航行、海疆国防、海事作业、海洋水文勘测研究及海洋工程建设的重要文献保障，因此航海图书资料必须及时准确地反映各个海区和水域的实时变化情况。
如一旦使用了错误的信息，将会导致海事事故的发生。
航海图书资料出版发行后，为了表明各海区的变化情况，保持航海图书资料的最新程度和有效性，必须及时对它们进行改正。
航海图书资料管理制度
航海图书资料管理制度第一章总则第一条为了规范航海图书资料的采集、整理、保存和利用，提高航海图书资料管理工作的科学性和效率，便于航海工作的开展，制定本管理制度。
第二条本制度适用于航海图书资料管理工作，包括但不限于航海书籍、期刊、报纸、参考资料等各类航海图书资料。
第三条完善航海图书资料管理制度，是全面提高航海人员信息获取和知识储备能力，提升航海工作质量和效率的重要保障。
第四条所有从事航海图书资料管理工作的人员必须严格遵守本管理制度，维护航海图书资料的安全和完整。
第五条航海图书资料管理应坚持科学、规范、便捷、高效的原则，确保航海图书资料准确性和可靠性。
第二章航海图书资料管理的基本要求第六条航海图书资料管理工作应当建立健全的档案管理制度，对航海图书资料进行编号、分类、归档、检索和更新管理。
第七条对新采集的航海图书资料应当及时整理，归档并编制清单，做好电子文献和纸质文献的备份工作。
第八条航海图书资料管理工作要求实行定期检查和维护，确保航海资料的完整性和可用性。
第九条严格保护航海图书资料的安全，妥善存放、管理和使用航海图书资料，确保不被泄露或损坏。
第十条对于过期、损坏或无用的航海图书资料应按规定的程序进行处理，不得私自销毁或外借。
第三章航海图书资料管理的具体操作第十一条航海图书资料管理工作要划分不同的区域和部门进行管理，明确责任，形成工作合力。
第十二条采集航海图书资料应根据航海发展的实际需要，合理安排采购经费，甄选择优的航海图书资料。
第十三条对于电子航海图书资料，要加强网络安全管理，确保数据的安全和完整。
第十四条将航海图书资料的信息录入电子系统中，建立航海图书资料数据库，并建立健全检索和查询系统。
第十五条对于需要外借的航海图书资料，应制定借阅与归还的流程和规定，做到有据可依，及时归还还原。
第四章航海图书资料管理的监督和评估第十六条航海图书资料管理工作应当定期进行评估和总结，及时发现并解决存在的问题。
第十七条加强航海图书资料管理工作的督导和监督力度，确保航海图书资料管理的规范性和有效性。
国际航行船舶航海图书资料的检查
国际航行船舶航海图书资料的检查国际航行船舶航海图书资料的检查一、公约依据S74-23/CV/R19.2.1.4海图和航海出版物，用于计划和显示船舶预定航程的航线以及标绘和监视整个航程的船位；电子海图显示与信息系统（ECDIS）可视为满足本节的海图配备要求；S74-23/CV/R19.2.1.5满足上述.4 之功能要求的后备装置，若该功能全部或部分由电子装置来完成；S74-23/CV/27海图和航海出版物，如航路指南、灯塔表、航海通告、潮汐表，以及所有其他拟定航程所需的航海出版物均应充足并保持更新。
《1999海船法定检验技术规则》（国际航行）第三篇第五章航行安全2.2 航海资料的配备2．2．1所有船舶应备有为其计划航线所必需的足够和最新的海图、航路指南、灯塔表、航行通告、潮汐表以及一切其他航海出版物。
二、各类航海资料的种类航海图书资料是制定航行计划和航线设计必不可少的资料。
经常使用的有：（1）海图、包括航用海图（总图、航行图、港湾图）以及参考用图（劳兰、台卡、航路设计图、大圆海图、空白图等）（2）《世界大洋航路》（3）《航路指南》（4）《灯标和雾号表》《航标表》（5）《潮汐表》（6）《航海图书目录》（7）《无线电信号表》（8）《航海通告》和《航海通告年度摘要》（9）《进港指南》和《世界港口资料》（10）《航海天文历》《天体高度方位表》（11）《航海员手册》（12）《海里表》（13）《港口里程表》（14）《国际信号规则》（15）有关加拿大和美国航海图书资料的相关规定可查阅《航海通告年度摘要》的第21号、22号通告。
中版航海图书资料与英版航海图书资料的内容基本相同。
这里涉及的仅是英版航行图书资料，有关中版航海图书资料请参阅附表一《海船航海图书资料配备要求》。
三、各类航海图书资料的简单介绍和检查1、《世界大洋航路》英文名称：Ocean Passages for the World编号：NP136最新版本：Edition 5 （2004年出版）是英国海军水道测量部出版的介绍世界主要大洋航线的书籍。
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海图是航海必备的工具，海图和航海图书资料是船舶安全航行的重要依据。
有关海图投影原理、航用海图的投影种类、海图资料的读识和海图使用的注意事项等内容在本书的前面已经讨论过；在本章前面介绍了有关航海图书资料的内容与应用等知识；然而，海图和航海图书资料出版发行后，其描述的海区的事物总在不断变化，为了能表明变化了的情况，必须及时对它们进行改正。
此外，为了有效地利用海图和航海图书资料，采用一定的方法对其进行有效的管理也是完全必要的。
一、海图改正
海图的改正是根据《航海通告》和无线电航海警告进行的。
考虑到远洋船上航海图书资料的配备情况，以下以英版海图的改正为基础进行讨论，其它国家出版的海图的改正方法与此大同小异，可参照使用。
1.《航海通告》的处理
英版《航海通告》是改正英版海图及其他航海资料的依据。
因此，必须尽可能及时地取得《航海通告》，以便及时进行海图等资料的改正工作。
各期《航海通告》到船后，应立即进行处理，以便及早了解最近发生的变迁或变更，同时为着手对海图及其他航海图书资料的改正做好准备。
其要点如下：
（1）船舶在到达某一港口前，应提前发报给代理，代为索取未收到的各期《航海通告》。
可以索取英版《航海通告》的港口可查阅英版英版《航海图书目录》或《航海通告年度摘要》中第14号通告。
对于有条件使用软盘版数字化《航海通告》的船舶可以仅索取与本船航海图书资料有关的通告。
如在某一港口停留时间较长，亦应注意索取在停留期间新发布的《航海通告》。
（2）各期《航海通告》送船后，应检查是否缺期，并在每期通告上注明送船日期及停留港名；对于软盘版《航海通告》应在查明其内容后在盘面上注明送船日期和停留港名；以上工作做完后请船长过目。
应当认为，从此开始船长及负责驾驶员（二副）应将这些《航海通告》中的资料应用到以后的航线拟订及航行中去。
（3）可将各期《航海通告》的第Ⅵ部分拆下来（对于软盘版《航海通告》可将有关部分打印出来）,送交负责改正《无线电信号》的人员，以便对该表及时进行改正。
（4）可将各期《航海通告》的第Ⅴ部分拆下来，并将各有关页分别插入相关的各卷《灯标和雾号表》中，以便抽空及时贴改。
对于软盘版《航海通告》可采取随时检索、打印通告内容并改正的方法进行。
（5）第IV部分如有要改正的内容，将通告期号登记在相应的《航路指南》的补篇上。
（6）可将各期《航海通告》第Ⅲ部分拆下来，按地区逐期加以汇订。
同时根据最近一期《航海通告》中有效的航海警告号码表勾销已失效的警告。
这种“航海警告汇编簿”在航海中应置于驾驶台备查。
对于软盘《航海通告》可以借助计算机进行工作。
在将《航海通告》Ⅲ，Ⅴ，Ⅳ三部分拆下来的过程中，应注意不要将改正海图用的贴图和改正字条失散。
（7）船长及负责驾驶员应阅读各期《航海通告》第Ⅱ部分中前几个与改正海图无关的通告内容，这些通告可能涉及有关规章、通信方法、定位系统及其他重大的事项的改变。
阅读后，应对与本船航行有关的内容摘录备查
（8）最后，应进行海图卡片或英版《海图改正登记簿与图夹索引》的海图新版及作废的登记。
2．海图卡片与英版《海图改正登记簿与图夹索引》
（1）海图卡片
海图卡片是船舶海图的档案卡，每张海图配备一张（如果一张不够使用可附加），用于记载海图的图号、图名和出版发行资料，。