电机车司机岗位安全操作规程

电机车司机岗位安全操作规程

一、岗位安全责任：

１、不准将电机车交给他人驾驶。电机车在运输过程中司机禁止随意离开电机车，必须离开电机车时，要切断电源，闸位回零，卸下控制把手，随身携带，不得把灯光关闭。

２、每班交接和开车前必须做好以下工作：

（１）拉下总开关，切断电源。检查控制器（手柄顺、逆转是否灵活），各部件是否良好，集弓子磨损情况和有无歪斜、扭转等，信号铃是否好用，声响是否嘹亮。

（２）检查电机车前、后照明灯。

（３）挂车车钩装置是否损坏。

（４）车闸是否灵敏，车轮是否牢固和损坏。

３、要爱护好电机车，每班交班前要清扫一次，达到电机车无灰尘、无油污和不漏油不漏电。

４、电机车一次牵引的矿车数（重车和空车）最多不得超过下表的规定：

b、在中段运输中列车长度，不宜超过30米。

５、严格遵守爆破材料运输规定，对违反者司机有权拒绝运输。

６、司机必须熟知和掌握电机车的主要技术性能和机件作用，电机车主要技术性能如下：

输线路弯曲率半径太小，轨道坡度太陡，道岔损坏，架线严重损坏和太低或回路不灵，以及架线挨管子碰电缆等情况，司机有权拒绝开车运输。

８、当班机车（矿车）掉了道（翻了矿车）没有恢复好和清理净毛（矿）石，不能下班。

二、安全操作规程：

１、在任何情况下都不准超速运行，电机车行驶速度必须遵守下列规定：

在车场和顶车时规定为一个格，牵引不动时可打两个格，在过弯道和接近风门时不得超过每秒1.5米，在较长的直线轨道上不得超过每秒3米，当看不清道路和照明不良车速不得超过一般人的行走速度。

２、电机车有下列缺陷之一时，禁止行驶：

（１）制动器不完善及未经调整的。

（２）碰头的连接装置损坏的。

（３）信号铃失灵和照明灯损坏的。

（４）不完善的电器设备和不完善的集电弓子。

（５）弹簧松驰和损坏，车轮轮缘磨损超过8毫米的。

３、司机在任何时候，任何线路上行车都必须注意线路前方有无障碍物和其他危险情况，必须保证列车在能完全控制的状态下运行，必须保证在20米的制动距离内将车刹住。

４、在过弯道和道岔前，接近风门遇有行人时，必须不断发出信号铃，同时要减速运行，并用手动闸辅助制动以减低行驶速度。

５、两列车同向行驶时，其距离不得小于50米，停车距离不得小于5米。

６、列车在下坡时，必须在没有进入坡道以前操作控制器预先减低速度，如必要使用手动闸时，要采用时松时紧的方法来操作手闸。

７、用电机车运送爆破材料时，车速不得超过每秒2米，并发出运送危险品的特别信号。

８、停车后（下班停止运输），必须把车闸闸紧，卸下控制把手（随身带走交班），锁好车门，确认无问题才能离开电机车。电机车列车不准停在运输巷道干线上，要停在错车和调车场的支线（复线）上。

９、操作电机车行驶，司机要坐在驾驶室内，不准离开座位跟车行走，禁止站立和伸头探望。

１０、开车起动步骤必须掌握稳，首先必须松开手动闸，并发信号，行车手把必须在“O”位时方准接通电源。换向调位要准确，必须一档一档的推动手把，使机车慢慢地起动。

１１、制动停车要平稳地刹车，首先必须切断电源再刹车。在一般情况下，禁止用反电流刹车（在机械制动，电阻制动突然失灵和危急情况下可以用反电流刹车）。

１２、挂车和倒车应注意事项：

（１）不准在列车运行中摘钩，禁止列车在不连接的情况下运行。

（２）严格遵守信号工和扳道工的指挥。

（３）正常运行时，电机车不许倒开车。

（４）开车车辆挂钩后开始行驶时，要慢慢开动，确认都接妥当，才能正式逐渐加速。

１３、矿车列车快到溜井口、放矿漏斗和毛坡道时，必须慢行，速度不准超过人行速度。

１４、不放下集电弓子，禁止修理电机车。