东芝cv330电梯密码输入方法
东芝CV330-330A实时监控使用说明书
CV330，②CV330A实时监控器使用说明书06年4月东芝电梯株式会社© TOSHIBA Corporation 2006, 04All Rights Reserved目录1. 适用 (2)2. 实时监控器构成 (2)3. 操作键介绍 (2)4. 关于7段LED的状态表示方法的介绍 (3)5. 功能种类 (4)6. 功能详细介绍 (5)1. 适用本使用说明书适用于CV330，②CV330A 的实时监控器（OBM ）2. 实时监控器构成3. 操作键介绍关于实时监控器功能的一些基本的键操作如下面所示。
1）[MODE]（模式）键 ········· 按动本键，便可切换实时监控器的功能。
2）[NUM]（数字）键 ········· 按动本键，便可用于数值的选择在7段LED 的数值部分闪烁时，数值选择方式成为可能。
3）[STB]键 ········· 在确定模式及数值的时候，请按下本键4）[NUM]（数字）键+[MODE]（模式）键 ········· 在数值选择时，只要按下[NUM]（数字）键的同时，按下[MODE]（模式）键，便可用来逐一减少设定数值。
5）[MODE]（模式）键+[STB]键 ········· 在命令的详细设定中，只要按下[MODE]（模式）键的同时按下[STB]键，便可用来强制结束现在所选的模式。
6）[PRS] ········· 按下本键，实时监控器的显示状态被迫地返回通常显示（电梯状态显示、7：由功能详细来细说），而且在EEPROM （电檫除可编程只读存储器）的写入保护有效时使用本键。
东芝CV330A资料
控制柜保险1、保险1F-1 1F-2 1F-3 2F-1 2F-2 2F-4 F-1 F-2 F-3 8F-1 8F-2 8F-3 3FA 3FB●●●●●●●●●●●●●●2、保险说明注：1. ●为走慢车必须安装保险，—为走慢车必须拆除保险。
上述带—保险除3FA、3FB 可安装上外，其他保险必须拆除，否则在安装过程中操作不当易造成PU、I/O、及操纵盘基板烧毁。
2.高层及带停电平层的电梯会增加1F-5、2F-5、2F-3等保险安全回路说明1、端子排符号排序PC1C NC NC NC NC P24A P24A P24A P24A NC2….NC2共8个KNOR R201 T201 NC BKC A2 A7 A10 A11 DC HDC CC DLS2、安全回路封线解析PC1C-A2：机房急停(CCS)、底坑急停两个(1KS1,1KS2)A2-A7：轿顶急停(2KS)、安全钳开关(SOLS)A7-A10：上极限(2LS)、下极限（1LS），轿厢缓冲器开关（BUFS1），对重缓冲器开关（BUFS2），涨绳轮开关（GRS）A10-A11：限速器开关(SLS)A11-HDC：厅门联锁(20+NLS)HDC-DCR：轿门联锁(GLS)走慢车封线1、试运行慢车：①机房打检修②PC1A与A11封③门联锁短封钥匙扳到封闭一侧④CNH1-1（DNLS）、CNH1-2（UPLS）、KNOR与E（地线）短封⑤正确接上码盘线BP5A\BN5A\\PNS\DNS\ZN S⑥接上抱闸线B1，B2⑦插上CNMB插子（抱闸微动开关）CNM12温控开关2、电机线及码盘线接法注：现场安装发现电梯反向的，将U和W调换一下，同时将PNS和DNS调换，方向即改过来了。
一般故障分析1、控制柜继电器排序RLR LZN LBKR SMR 1BKR 2BKR KNORR AMC1 AMC2■■■■■■■■■2、控制柜接触器排序（控制柜左下角）AMC1 AMC2 SC 1BK 1BKX 2BK3、读故障号●●●MOD NUM STB ●PRS①按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁②按中间〈NUM〉按钮8下，至显O.8③连续按最后面的〈STB〉按钮，第9下显示出来的数既是故障号④调出故障号后，按动右下角的〈PRS〉按钮一下就恢复原来状态了4、清除故障，解决一般死机状态①按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁②按中间〈NUM〉按钮，至显O.E③按右面〈STB〉一下显E1，按〈STB〉一下显OE④按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉一下显E2，按〈STB〉一下显OE⑤按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉两下显E3，按〈STB〉一下显OE⑥按〈MOD〉按钮一下，清除故障完毕5、故障编码表Ⅰ、故障代码30（STH）检查出暂存器发热异常，电梯停止后SMC跳闸。
东芝电梯CV330A资料
3份文档编号：GIW26340Page:2/51文档编号：GIW26340Page:5/51文档编号：GIW26340Page:6/5131文档编号：GIW26340 Page: 7/51文档编号：GIW26340检修故障切离文档编号：GIW26340Page:9/51文档编号：GIW263404.4.3 CV330/CV330A/CV330G FLT2组立配线追加CV330G 机种,基准重新绘制 黄伟丽 11.05.11杨晓勤变更记事NO电线规格长度(mm)端末加工条数/台备 注① 1..25(Y,W)700YE5 - WFL 1② 1.25(Y,W)510FL - LM 1③ 1.25(Y,W)800YE5 - WFL 1观光梯追加，YE5侧加黑色胶圈④1.25(Y,W)310FL - LM1CNFU-9CNFU-8④①FIL2(FE-6Z)L’LN N’YW Y WFG E-TM-32S-42S-2②CNTB2-3CNTB2-428备线表4S-2-14S-2-3③观光梯时追加281文档编号：GIW26340Page:13/51文档编号：GIW26340 Page: 14/51文档编号：GIW26340Page:16/51文档编号：GIW26340 Page:17/51文档编号：GIW26340 Page:18/51文档编号：GIW26340Page:19/51文档编号：GIW26340 Page:20/51文档编号：GIW26340 Page:21/51文档编号：GIW26340Page: 22/51文档编号：GIW26340Page: 24/51危 险·底坑内作业时，将控制柜的检测开关设为『INS（检 测）』，轿厢内紧急停止开关设为『STOP（停止）』， 底坑内的安全开关设为『STOP（停止）』。
·轿顶带人运行时，请勿将身体超出轿顶防护栏。
·在轿顶作业时，应将控制柜的检测开关和轿顶检测开 关设为『INS（检测）』，将轿顶安全开关设为『STOP （停止）』。
【东芝TOSHIBA电梯】CV330A紧急运转操作说明
CV330A紧急运转操作说明紧急电动运行：封闭的安全开关：安全钳、上下极限、缓冲器、限速器。
操作方法：将紧急运行开关置紧急电动运行状态，所有检修开关置正常状态。
门联锁短接：短接所有厅门和轿门，短接后电梯将不能以正常状态运行。
操作方法：将CNDC插件插上，将控制柜检修开关置检修状态，将短接钥匙开关置短接状态。
安全电路符号说明：安全部件名称安装部位代号符号备注控制柜急停机房控制柜操作盘CCS底坑急停1 底坑检修盒1KS1底坑急停2 底坑检修盒1KS2轿顶安全开关轿顶检修盒2KS安全钳拉杆开关轿底安全钳连杆SOLS上极限开关井道开关最上方2LS下极限开关井道开关最下方1LS缓冲器开关底坑缓冲器BUFS1 液压型适用缓冲器开关底坑缓冲器BUFS2 液压型适用限速器涨紧轮开关底坑限速器涨轮GRS限速器涨紧轮开关底坑限速器涨轮WGRS 对重有限速器适用安全门出口开关井道安全门EDS 井道有安全门适用限速器开关机房限速器SLS1 对重有限速器适用限速器开关机房限速器SLS盘车手轮开关机房电动机轴端RHS厅门联锁各层厅门LS轿门联锁轿厢轿门GLS上限位井道上部开关架上4LS 限位下限位井道下部开关架上3LS 限位安全回路封线：短接封闭部位和端子号短接封闭范围PC1A-- ---A11 全部安全回路PC1A --- ----A2 CCS、1KS1、1KS2A2 ----- -----A7 2KS、SOLSA7 ----- ----A10 2LS、1LS、BUFS、GRS、WGRS、EDSA10 ----- --A11 SLS、SLS、RHSA11–--HDC 厅门联锁HDC--- ----DC 轿门联锁NC2----------CNH1-1 下限位NC2----------CNH1-2 上限位危险！1.非取得作业资格人员禁止操作！由于操作不当可能发生以外甚至人身伤亡！2.封线在试验或检查维修完毕后一定要拆除！3.无论在任何情况请不要在安全开关、门联锁失效的情况下投入运行。
实践总结：东芝电梯CV、、故障代码
实践总结实践总结::东芝电梯CV180CV180、、CV190CV190、、CV330故障代码故障代码编码编码 内容或原因内容或原因数据数据 3~8 3~830 STH检查出暂存器发热异常。
检查出暂存器发热异常。
电梯停止后电梯停止后 SMC SMC 跳闸。
跳闸。
跳闸。
变频器发热异常（风扇坏）。
变频器发热异常（风扇坏）。
31 Q7ER 31 Q7ER 检查出检查出检查出 Q7 Q7 回路异常。
回路异常。
回路异常。
SMC SMC 跳闸。
跳闸。
跳闸。
Q7回路异常。
回路异常。
32 MTBEDT 检查出检查出检查出 IPM IPM 异常。
异常。
异常。
SMC SMC 跳闸。
跳闸。
跳闸。
IPM 智能模块异常。
智能模块异常。
33 MCNCDT 检查出检查出检查出 BCU BCU 基板连接器脱落。
基板连接器脱落。
基板连接器脱落。
SMC SMC 跳闸。
跳闸。
跳闸。
BCU 变频驱动版接触不良。
变频驱动版接触不良。
34 AMCEM MC 不能投入。
不能投入。
SMC SMC 跳闸。
跳闸。
跳闸。
MC 不能投入使用。
不能投入使用。
35 VDLCK 充电电压确立不足。
充电电压确立不足。
SMC SMC 跳闸。
跳闸。
跳闸。
水泥电阻、基板不通用：高速保险烧。
水泥电阻、基板不通用：高速保险烧。
36 AMCEH MC 异常断路。
异常断路。
SMC SMC 跳闸。
跳闸。
跳闸。
撞门球。
撞门球。
37 MCLF 37 MCLF 电动机不能控制电动机不能控制电动机不能控制 SMC SMC 跳闸。
跳闸。
跳闸。
电动机失控。
电动机失控。
38 MTOCDT 检查出马达过电流。
检查出马达过电流。
检查出马达过电流。
SMC SMC 跳闸。
跳闸。
跳闸。
（1、主接触器坏。
、主接触器坏。
2 2、IO 基板坏。
）基板坏。
）可能出故障点：电流互感器；启动加速时间；功率模块。
功率模块。
39 OVDT 39 OVDT 检查出过电压异常。
东芝CV330A安装、维修资料
CV330A安装、维修资料一、控制柜保险说明1、保险排序1F-1 1F-2 1F-3 2F-1 2F-2 2F-4 F-1 F-2 F-3 8F-1 8F-2 8F-3 3FA 3FB●●●●●●●●●●●●●●2、保险说明注：1. ●为走慢车必须安装保险，—为走慢车必须拆除保险。
上述带—保险除3FA、3FB 可安装上外，其他保险必须拆除，否则在安装过程中操作不当易造成PU、I/O、及操纵盘基板烧毁。
2.高层及带停电平层的电梯会增加1F-5、2F-5、2F-3等保险二、安全回路说明1、端子排符号排序PC1C NC NC NC NC P24A P24A P24A P24A NC2….NC2共8个KNOR R201 T201 NC BKC A2 A7 A10 A11 DC HDC CC DLS2、安全回路封线解析PC1C-A2：机房急停(CCS)、底坑急停两个(1KS1,1KS2)A2-A7：轿顶急停(2KS)、安全钳开关(SOLS)A7-A10：上极限(2LS)、下极限（1LS），轿厢缓冲器开关（BUFS1），对重缓冲器开关（BUFS2），涨绳轮开关（GRS）A10-A11：限速器开关(SLS)A11-HDC：厅门联锁(20+NLS)HDC-DC（R）：轿门联锁(GLS)NC2C--DLS安全触板接线三、走慢车封线1、试运行慢车：①机房打检修②PC1A与A11封③门联锁短封钥匙扳到封闭一侧④CNH1-1（DNLS）、CNH1-2（UPLS）、KNOR与E（地线）短封⑤正确接上码盘线BP5A\BN5A\\PNS\DNS\ZN S⑥接上抱闸线B1，B2⑦插上CNMB插子（抱闸微动开关）CNM12温控开关2、电机线及码盘线接法注：现场安装发现电梯反向的，将U和W调换一下，同时将PNS和DNS调换，方向即改过来了。
四、土建布置图现场施工必须按土建布置图施工，土建布置图英文含义M/R机房，C/P操纵盘，C/W对重，H/W固定电缆，T.C随行电缆，GOV限速器，L.SW限位开关，I.SW平层开关，HIB呼梯，PMSM永磁同步电机五、机房PU基板显示说明E E故障记忆F d故障发生J S检修P A锁梯 A d司机Jｄ专用 F C火灾管制 E S消防■运行六、一般故障分析1、控制柜继电器排序SMR是故障检测继电器DCR是关门继电器CC是控制回路接触器RLR LZN LBKR SMR 1BKR 2BKR KNORR AMC1 AMC2■■■■■■■■■2、控制柜接触器排序AMC1主接触器AMC2预备充电接触器SC安全1BK强迫制动继电器1BKX制动继电器2BK制动继电器3、读故障号●●●MOD NUM STB ●PRS①按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁②按中间〈NUM〉按钮8下，至显O.8③连续按最后面的〈STB〉按钮，第9下显示出来的数既是故障号④调出故障号后，按动右下角的〈PRS〉按钮一下就恢复原来状态了4、清除故障，解决一般死机状态①按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁②按中间〈NUM〉按钮，至显O.E③按右面〈STB〉一下显E1，按〈STB〉一下显OE④按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉一下显E2，按〈STB〉一下显OE⑤按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉两下显E3，按〈STB〉一下显OE⑥按〈MOD〉按钮一下，清除故障完毕5、故障编码表Ⅰ、故障代码30（STH）检查出暂存器发热异常，电梯停止后SMC跳闸。
东芝CV330A、335说明
CV330A、335维修资料一、控制柜保险说明1、保险排序1F-1 1F-2 1F-3 2F-1 2F-2 2F-4 F-1 F-2 F-3 8F-1 8F-2 8F-3 3FA 3FB●●●●●●●●●●●●●●2、保险说明注：1. ●为走慢车必须安装保险，—为走慢车必须拆除保险。
上述带—保险除3FA、3FB可安装上外，其他保险必须拆除，否则在安装过程中操作不当易造成PU、I/O、及操纵盘基板烧毁。
2.高层及带停电平层的电梯会增加1F-5、2F-5、2F-3等保险二、安全回路说明1、端子排符号排序PC1C NC NC NC NC P24A P24A P24A P24A NC2….NC2共8个KNOR R201 T201 NC BKC A2 A7 A10 A11 DC HDC CC DLS2、安全回路封线解析PC1C-A2：机房急停(CCS)、底坑急停两个(1KS1,1KS2)A2-A7：轿顶急停(2KS)、安全钳开关(SOLS)A7-A10：上极限(2LS)、下极限（1LS），轿厢缓冲器开关（BUFS1），对重缓冲器开关（BUFS2），涨绳轮开关（GRS）A10-A11：限速器开关(SLS)A11-HDC：厅门联锁(20+NLS)HDC-DC（R）：轿门联锁(GLS)NC2C--DLS安全触板接线三、走慢车封线1、试运行慢车：①机房打检修②PC1A与A11封③门联锁短封钥匙扳到封闭一侧④CNH1-1（DNLS）、CNH1-2（UPLS）、KNOR与E（地线）短封⑤正确接上码盘线BP5A\BN5A\\PNS\DNS\ZN S⑥接上抱闸线B1，B2⑦插上CNMB插子（抱闸微动开关）CNM12温控开关2、电机线及码盘线接法注：现场安装发现电梯反向的，将U和W调换一下，同时将PNS和DNS调换，方向即改过来了。
四、土建布置图现场施工必须按土建布置图施工，土建布置图英文含义M/R机房，C/P操纵盘，C/W对重，H/W固定电缆，T.C随行电缆，GOV限速器，L.SW限位开关，I.SW平层开关，HIB呼梯，PMSM永磁同步电机五、机房PU基板显示说明E E故障记忆F d故障发生J S检修P A锁梯 A d司机Jｄ专用 F C火灾管制 E S消防■运行六、一般故障分析1、控制柜继电器排序SMR是故障检测继电器DCR是关门继电器CC是控制回路接触器RLR LZN LBKR SMR 1BKR 2BKR KNORR AMC1 AMC2■■■■■■■■■2、控制柜接触器排序AMC1主接触器AMC2预备充电接触器SC安全1BK强迫制动继电器1BKX制动继电器2BK制动继电器3、读故障号●●●MOD NUM STB ●PRS①按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁②按中间〈NUM〉按钮8下，至显O.8③连续按最后面的〈STB〉按钮，第9下显示出来的数既是故障号④调出故障号后，按动右下角的〈PRS〉按钮一下就恢复原来状态了4、清除故障，解决一般死机状态①按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁②按中间〈NUM〉按钮，至显O.E③按右面〈STB〉一下显E1，按〈STB〉一下显OE④按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉一下显E2，按〈STB〉一下显OE⑤按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉两下显E3，按〈STB〉一下显OE⑥按〈MOD〉按钮一下，清除故障完毕5、故障编码表Ⅰ、故障代码30（STH）检查出暂存器发热异常，电梯停止后SMC跳闸。
最新东芝CV330A资料资料
控制柜保险1保险1F-1 1F-2 1F-3 2F-1 2F-2 2F-4 F-1 F-2 F-3 8F-1 8F-2 8F-3 3FA 3FB • • • • • ••••• • • • •2、保险说明注：1. •为走慢车必须安装保险，一为走慢车必须拆除保险。
上述带一保险除3F A、3F B 可安装上外，其他保险必须拆除，否则在安装过程中操作不当易造成PU、I/O、及操纵盘基板烧毁。
2.高层及带停电平层的电梯会增加1F-5、2F-5、2F-3等保险安全回路说明1、端子排符号排序PC1C NC NC NC NC P24A P24A P24A P24A NC2 ….NC2 共8 个KNORR201 T201 NC BKC A2 A7 A10 A11 DC HDC CC DLS2、安全回路封线解析PC1C-A2 :机房急停（CCS）、底坑急停两个（1KS1,1KS2）A2-A7 :轿顶急停（2KS）、安全钳开关（SOLS）A7-A10 :上极限（2LS）、下极限（1LS ）,轿厢缓冲器开关（BUFS1）,对重缓冲器开关（BUFS2 ）, 涨绳轮开关（GRS）A10-A11 :限速器开关(SLS)A11-HDC :厅门联锁(20+NLS)HDC-DCR :轿门联锁(GLS)走慢车圭寸线1、2、 试运行慢车：①② 机房打检修②PC1A 与A11封③门联锁短封钥匙扳到封闭一侧④CNH1-1 （ DNLS ）、CNH1-2（ UPLS ）、KNOR 与 E （地线）短封⑤正确接上码盘线 BP5A\BN5A\\PNS\DNS\ZN S⑥接上抱闸线 B1，B2⑦插上CNMBf 子（抱闸微动开关）CNM12温控开关3、4、 电机线及码盘线接法般故障分析1控制柜继电器排序RLRLZN LBKR SMR 1BKR 2BKR KNORR AMC1 AMC2■ ■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■2、控制柜接触器排序 （控制柜左下角）5、读故障号•••MODNUM STB• PRS ① 按动最左面〈MOD 〉按钮两下，PU 基板上显示0.0后面0闪烁② 按中间〈NUM 〉按钮8下，至显 0.8③ 连续按最后面的〈STB 〉按钮，第9下显示出来的数既是故障号 ④ 调出故障号后，按动右下角的〈 PRS 〉按钮一下就恢复原来状态了U 和W 调换一下，同时将PNS 和DNS 调换，方向即改注：现场安装发现电梯反向的，将过来了。
东芝电梯系列补偿调整
称重调整图片:未命名.jpg1.电梯停在最低层放入额载的48%，钳形表测上下运行电流来增减对重铁2.据上图调整压力传感器半载3.机房PU板写保护打开，mode.13.0.BL确认写入成功4.电梯停在最低层放于额载的100%，调整机械超载。
5.据上图调整压力传感器满载6.机房PU板写保护打开，mode.13.1.FL确认写入成功7.WT30PF/584E由0000改成00018.电梯全程上下运行，上，中，下三个点调整5B86的值直到满载启动正常（如果压力传感器最底层和最高层的数据变化大，需先对压力传感器的安装进行确认。
调整至+-3%以内）9.电梯停在最低层空载mode.13.2.NL确认写入成功10.电梯全程上下运行，上、中、下三个点调整5B87的值直到空载启动正常11.写保护关闭，调整完成CV330（压力传感器系列）mode09;0a;FL_DAT 5408;启动上行值（原始C000)mode09;0b;NL_DAT 5B84;启动下行值加大（原始4000）mode13;00-BLmode13;01-FL;G_WTFL 5B86;启动先行值减少mode13;02-NL;G_WTNL 5B87;启动先行值加大空载归零：电梯在最底层关门，轿箱空载（写保护打开）mode13;02确认，显示原始数据，再确认写入现场数据成功CV180(3点式系列）AUXFL;540C;载荷补偿信号（1a2b）wLSOPF-541E;荷重补偿功能设定（1有0无）NLUAUX-5417上行0080前后调整NLDAUX-5416下行0080前后调整FLUAUX-5419上行0080前后调整FLDAUX-5418下行0080前后调整通过上述调整转矩仍不能平滑时调整如下SPDCK-5137转矩结束的速度0090（7.2M/MIN)前后调整KAUX-5412转矩控制放电系数0800前后调整(8WLS开关动作前调整)—WT25%-540D;空载补偿0400(电梯启动下行值加大)(3WLS开关动作后调整)—WT75%-540E;满载补偿FC00(电梯启动下行值减小)注明：使用简易荷载补偿的平衡系数应取50%为准，通过电流值增减配重铁CV150,160,320,300系列荷重调整（使用3点式）1．BL的取得1）轿厢内放置48％－50％的负载，注意在4个角落平均放置；2）如果轿厢有装潢，须将其重量考虑在内；3）电梯UP，DN时，经过中间层时，马达电流误差在0.5A以内；2．确认厢下，轿顶，控制柜的接线是否正确；将最易恢复的部分（如控制柜处LRFR，LRFRC）的荷重信号线拆除；3．厢下调整差动变压器的尺寸27.5--28mm；注意差动变压器的垂直度和固定板的水平度，不良时需要调整；4．厢上CCNU-NLB归零；调整VR2使得CCNU基板上的LRFR-SCOM间电压为0V；可以在机房测量LRFR-LRFRC间的电压，确认两处的电压值相等；注意调整时人必须站在乘场外进行，不能使轿厢增加额外的重量；5．将轿厢放置最低层，在最低层和最低层＋1层高速UP运行，增加减对重的重量，使得电梯无反拉；如果超过50％的平衡，可以将轿厢内的砝码拿出；6．3点式调整的旗号：SW584E=0001确认；注：3点式使用后，“G_WT SW5400”无效7．恢复拆除的荷重信号线（LRFR，LRFRC），在中间层进行荷重信号输出电压的零调；调阅SW42A2=××××，写入SW5406＝0000中，使得SW42A2=0000左右；注意：请再一次调阅SW42A2＝0000左右；8．轿厢内放入满载状态（FL），确认CCNU基板上LRFR—SCOM间电压为2.0V，用VR1调整；轿厢停于最低层，设定：SW42A3=××××，写入SW5408=C000中，使得SW42A3＝C000左右；注意：请再一次调阅SW42A3＝C000左右9．卸载掉轿厢内的砝码至无载重（NL）状态，轿厢停于最下皆，确认以下数据：SW5B84=4000确认；参照SW42A3＝××××，将之写入SW5B84内；再次确认SW42A3＝4000左右（3E00—4000—4200）注意：完毕后将轿厢停于最上皆，将SW42A2，SW42A3的值记录在控制柜面板上；9．荷重增益的调整：1）轿厢FL状态A.调整SW5B86的值，使得轿厢在底层没有反拉和启动过猛的现象；B.轿厢在中间层，TM波形确认UP，DN时的中间值相等；（即X=Y）2）轿厢NL状态A.调整SW5B87的值，使得轿厢在底层没有反拉和启动过猛现象；B.轿厢在中间层，TM波形确认UP，DN时的中间值相等；（即X=Y）C.向顶层移动，调整CMP-TM（SW5403）的值，使轿厢在顶层运行时没有反拉和启动过猛现象；补充：差动变压器部分的调整：现场调试经验：1．BL轿厢50％。
CV330井道自学习
CV330井道自学习第一篇：CV330井道自学习东芝CV330,330A井道自学习方法：1、正常打检修，2、MODE键按2次，显示00闪烁，3、按NUM键到10，4、按STB键1次显示E2，5、按STB键1次显示10，6、按NUM键到0E，7、按STB键1次显示E1，8、按NUM键到EC，9、按STB键，10、检修打正常电梯向下运行至底层撞下限位，然后向上运行进行井道自学习，撞上限位停梯后自动平层至顶层完成自学习。
恢复正常。
（注：进行以上操作时，出现错误。
按复位键重新操作。
）第二篇：CVA complete CV include: · personal information(name, citizenship,etc)· mailing address and possibly telephone/fax · e-mail address(desirable)· university degrees · possib le publications · possible professional experience VUB心目中的CV 却是这样的（Faculty of Law）：The curriculum vitae should be narrative and give a picture of the applicant as a person.It should deal with personal history, special interests and abilities, future plans, etc.It may not be a mere listing of facts or a simple restatement of the application.所以，有的时候孤立地谈CV也不恰当，还要看具体的要求。
东芝CV330A电梯称重异常问题处理及调整方法
东芝CV330A电梯称重异常问题处理及调整方法各位同行们如果接触过东芝CV330A电梯的话相信对控制柜里的一个方方圆圆的小盒子应该很熟悉了（图1），它就是负责称量轿厢内载荷重量的装置之一（还有一个压力传感器在轿厢绳头板的下方），他们的主要工作原理就是压力传感器将轿厢重量的变化转变成电信号后传送至控制器中（图1）控制器根据所已设定好的数据进行计算并输出-2V～0V～2V的电压信号（轿厢重量在0%～50%～100%之间时）至I/O-MLT2基板，再由主控系统进行计算后控制曳引机输出合理的转矩来保证电梯启动时具有良好的舒适感。
最近在交流群里有小伙伴反映其在实际的维修保养过程中经常会有电梯启动的时候曳引机向运行方向的反方向转或冲击感特别强烈，严重的时候会直接出故障保护。
造成这种现象的原因主要有以下几种：1）控制器损坏或数据设定错误。
处理：如果损坏就直接更换掉了，然后新的一定要重新进行重量自学习（需要准备100%载荷的重物放在最下层），具体步骤为：轿厢停在最下层断电→按住控制器上的▲送电，约10秒后松手（PP显示变成Pn），再经过一段时间后显示Lb，恢复出厂设置完成→轿厢加载50%额定载荷→同时按动▲一下，显示PH，半载自学习完成→轿厢再加载50%（即轿内为100%额定载荷）→同时按动一下，显示变成99.或10至此自学习完成。
当轿厢的载荷向下减少时显示也会实施减少，不过这个显示的是额定载荷的百分比，大家也可以通过计算得出轿厢的实际装载重量是多少。
最完美的就是在空载的时候显示00.这个结果受轿内的载荷重物是否标准影响较大，最好要做到满载重量为半载重量的2倍关系这样误差会减到最小。
以上的方法只是在更换控制器时需要做的，那么现在很多小伙伴会感叹，还要用满载的重量，太累了！其实还有个仅用20%额定载荷调整的方法，不过因为其误差较大且步骤麻烦，容易引起错误更改参数，不推荐使用这个方法，但如果想试试看可以来群里找我的；2）压力传感器损坏或所施加的压力过低和过高。
东芝330说明书
前言本使用说明书，就在进行无机房电梯SPACEL-UNI(CV300系列)控制装置（系统）的安装·保养·调整作业所必要的处理方法上进行了说明。
本说明书的内容的适用对象为具有控制系统基本知识的技术以及管理人员。
在实施各种作业时，必须事先熟读该说明书，根据上面记载的指示进行操作。
禁止进行说明书上记载内容以外的行为·操作。
请妥善保管好该说明书，谨请彻底管理。
控制系统操作时的注意事项系统调整程序书：６Ｅ１Ｍ１８３６试运转程序书：６Ｅ１Ｍ１８３７高速调整程序书：６Ｅ１Ｍ１８３８乘感调整程序书：６Ｅ１Ｍ１８３９故障判断・错误代号：６Ｅ１Ｍ１１９５调整维保指示书：６Ｅ１Ｍ１８４０安全上的注意事项为了防止对管理和使用者及他人造成危害和财产的损害与未然，安全正确地使用商品。
在装置的本体以及其使用说明书上，记载有重要的内容。
请将以下内容（表示·图记号）充分理解后，再阅读本文，并遵守其记载事项。
[表示的说明]※：所说的受伤是指不需要住院治疗或定期去医院看病的伤、烧伤、触电等。
[图记号的说明][本体警告表示标签的确认]在指定处请确认本体警告标签的贴付。
如果，标签遗失，由于污损而看不清楚时，请向本公司售后服务部门联系。
一般禁止·注意事项为了维护制品·利用者·作业者的安全性，将作业时的注意事项例举于以下。
请掌握和遵守其内容。
电梯系统的不适当操作·作业是导致故障，坏损，灾害的起因。
万一实施本说明书上记载的内容之外的行为，禁止的操作等，造成直接或间接的故障的场合，本公司将不负此责任，谨请谅解。
１）在电梯控制盘上贴有PL标签（制品安全标签）。
禁止进行违反PL标签指示的事。
必须按照指示进行作业。
２）没有指示禁止改造电梯控制盘。
将成为装置的误操作·发热·起火等的起因，有时也会给作业者自身带来危险。
３）在交换零部件之际，禁止纯正部件以外的使用（流用）。
东芝电梯安全回路封线(330A) 2
CV330A紧急运转操作说明奥的斯,法国20002C1-2{可以短接安全窗(EEC1-3);TES轿顶急停(INS1-9)；安全钳开关SOS(1-3)；UDLS轿顶极限开关LSW (4-5）}。
2C4-5可以短接轿门触点。
2H2-4 地坑所有开关。
2H2-5 地坑缓冲器。
2H1-4 门连锁。
3M1-2 限速器开关。
奥的斯,OTIS3200安全回路空开是CF41C01-02 限速器开关。
1C02-03 地坑缓冲器极限开关张紧轮1C05-06 轿顶安全窗安全钳。
1C06-08 急停（轿顶，轿厢，地坑）。
1C08-09 轿门触点。
1C09-10 厅门连锁。
奥的斯,OTIS 30002C1-2 轿顶急停，安全窗，安全钳。
2C7-10 轿厢急停2C4-5 轿门触点2H1-6 厅门连锁2H2-4 地坑缓冲器极限开关张紧轮。
8H1-3 上、下极限3M1-3 限速器开关4M8-9 机房急停空开3C门机电源插件1H外乎线奥的斯,OTIS封线奥的斯,TECE-300VF(2000VF,XO-21VF,SPEC-90VF) 端子号安全开关名称电压M1-1~M1-2 限速器(OS) 110V AC 1C2~1C3 上极限（8LS.下极限(7LS)110VAC 1C5~1C6 安全窗(EEC).安全钳(SOS) 110V AC 1C7-1C8 轿顶急停(TES) 110V AC 1C8~H1-9 1C10~1C19 底坑急停(PES) 110VAC 1C8~1C9 轿门锁(GS) 110V AC 1C9~1C10 厅门锁(DS) 110V AC 1C11~1C12 上限位（5LS）.下限位(5LS) 0V AC奥的斯,TECE-3100VF端子号4M8~4M9 机房急停（MES) 110V AC 2C1~2C2 轿顶急停(TES).安全窗(EEC).安全钳(SOS) 110V AC 3M1~3M3 限速器（OS）110V AC 8H1~8H3 上极限（8LS).下极限(7LS) 110V AC 2H2~2H4 断带（BTS).涨绳轮(GTC).缓冲器(BTF).底坑急停(PES) 110V AC 2C7~2C10 轿厢急停（ES) 110V AC 2C10~2C4 厅门锁（DS) 110V AC 2C4~2C5 轿门锁(GS) 110V AC 7C7~7C8 上限位(1LS)?下限位(2LS) 30VDC奥的斯,TECE-4OVF【长阳路。
东芝CV330A地址说明
OOOOh DT1 _LMT 5 2 9 7无呼梯时 （标准2秒）时间（秒）东芝 CV330A 地址说明符号地址含义数据设定方法P TNSETFKG4 1C4曲线图形调整标识调整时：0001平常时：0000 GP增益现场调试数据GA SP 5 0 0 2反转超量现场调试数 据FIL SP 5 0 0 3速度控制滤波器现场调试数据TA LIMT 5 0 0 4速度控制出力限制器限制器益现场调试数据ID VWT Offset 5 4 0 6载重信号关闭 设置现场调试数据ID FL DAT5408载重信号FNL 数据现场调试数据ID CMP TM25BBA 补偿 调整2补偿增益现场调试数据ROP TENS 5 8 4 9残留张力控制标识有选择： 0001h （标准设定值）设定数据P 5 0 0 0比例增益现场调试数据GISP5001积分曳引机形式TML-1 0B2=22F0 ／ 曳引机形式TML —06B2=33A6TMLIMT 5 0 0 5 力矩曳引机形式TML-1 0 B2 = 2 2F0 ／ 曳引机形式TML —06B2=33 A6DCLIM5B64力矩检出数据默认数据=2799ID G WT 5 4 0 0载重增L 数据现场调试数据IDNL DAT5B84载重信号无选择：时间（秒）设定数据时间（秒）设定数据DT2 _LMT 5 2 9 8只有轿厢内呼梯时（标准2秒）1 0 0 159 0 0 BCDT3 LMT5 2 9只有候梯厅呼梯时（标准3秒)2 0 0 21000D0DT4 LMT5 9A轿厢内呼梯+候梯厅呼梯（标准5秒）300925013 DT5 LMT5 9BSME故障时开门时间（标准1 5秒）4 05300A7 48 msec ／bitFANT LMT529E轿厢内风扇自动停止时间的设定003 4 = 5S(1bit = 96ms)LITT_LMT529F轿厢内照明自动关灯时间的设定493E=30 min (1bit = 9 6ms)X2BK_LMT52BB2 BK 释放时间设定0 00A=2S (1bit=48ms) PulseRate5 119脉冲率设定1 9 63 = 1.96 3mmRATE51 09额定速度设定60m/m ：0600h105m/m : 1050h INSRATE511E 保养运行额定速度设定16m/m : 0160h EXP F5 8 0 0EX PDZ选择标识EXPDZ有：0001 EXPDZ无：0000 UDMOPF 5 8 0 2方向反转时呼梯取消选择有选择：0001无选择: 0000 ANOP F580 3恶作剧呼叫清除的选择设定有选择：0001无选择：0000 LFA OP F5 80 4照明？风扇自动停止选择设定有选择：0001 无选择：0000 PAKOPF 5805锁梯运行选择设定有选择：0001 无选择：0000 TOSO PF5 80 6停电时自动着床装置的选择设定有选择：0001无选择：0000 OPAKOP F 5 8 0 7锁梯方式选择的设定关门时照明消掉：0001h 开门时照明消掉：0000h FMAOP F5 808消防运行选择设定有选择: 0001 无选择：0000 HLOP F5809基准层回归运行的选择设定有选择：0001无选择：0000 ATT OP F 5 8 0 B司机运行的选择设定有选择：0001 无选择：0000FLOADOPF5812满员通过运行选择设定有选择: 0001 无选择：0000 C2O PF581 4联动一的选择设定2CAR:0001h 1CAR: 0000h C2AF5815 联动一A 号机指定设定A 号机：0001B 号机：0000 CHKSUMF5 8 16供调阅用故障数据库的检出设定检出有效：0000h 检出无效:0001h FIR OP F5817火灾管制运行选择设定有选择：0001无选择：0000 GONG OP F5818着床铃的选择设定有选择：0001无选择：0000 WSEF5819钢丝绳拉长机能选择有选择: OOO1 无选择: OOOO CANC ELOP F581A轿厢目的层取消功能选择有选择: 0001 无选择：0000 AUTOTUNE1 5 82A电流传感器自动调零标识有选择: 0001h （标准设定值）无选择: 0000h O UTSERVF5845保养灯选择标识点検表示灯有:0001点検表示灯无：0000 IND OP F 5 8 4 6专用运行选择标识专用运转有：0001专用运转无：0000 AUTO GLND5870平层曲线增益自动计算处理选择有选择:OOOIh无选择：OOOOh KCMSK15A0 0轿厢呼叫屏蔽数据设定（1 〜16F ）bit15bit 0 口□□ □□ □□ □□□□ □□ □□ □16F〜13F12F〜9F8F〜5F4F〜1F KCMSK25A0 1轿厢呼叫屏蔽数据设定17 32F）bit15bit 0口□□ □□ □□ □□ □□ □□□□ □32F〜29F28F〜25F24F〜21F20F〜17F HCMAK15A02乗场呼叫屏蔽数据设定01最底层HCMAK2 5A0 3乗场呼叫屏蔽数据设定02最底层+1 HCMAK3 5A0 4乗场呼叫屏蔽数据设定03最底层+2 数据UP呼叫DN呼叫HCMAK4 5A0 5乗场呼叫屏蔽数据设定0 4最底层+3 0 0 0 0无无HCMAK55 A0 6乗场呼叫屏蔽数据设定05最底层+4 0 0 0 1无有HCMAK65 A0 7乗场呼叫屏蔽数据设定06最底层+5 0 0 0 2有无HCMAK75 A0 8乗场呼叫屏蔽数据设定07最底层+6 0 0 0 3有有HCMAK85 A0 9乗场呼叫屏蔽数据设定08最底层+7 最底层时：02HCMAK95A0A乗场呼叫屏蔽数据设定0 9最底层+8中间层时：0 0 0 3 HCMAK10 5A0B乗场呼叫屏蔽数据设定10最底层+9最高层时：0 0 0 1 HCMAK115A0C乗场呼叫屏蔽数据设定11最底层+10最底层时：0 002UPDNHCMAK125A0D乗场呼叫屏蔽数据设定12最底层+11 HCMAK135A0E 乗场呼叫屏蔽数据设定13最底层+12 □ □ □ □□ □ □ □□ □ □ □□ □■ □ HCMAK14 5A0 F乗场呼叫屏蔽数据设定14最底层+13 中间层时：0003UPDNHCMAK155A10乗场呼叫屏蔽数据设定15最底层+14 HCMAK16 5A1 1乗场呼叫屏蔽数据设定16最底层+15 □ □ □ □□ □ □ □□ □ □ □□ □■■HCMAK7 5A12乗场呼叫屏蔽数据设定17最底层+16最高层时：0 01UPDNHCMAK1 5A1 3乗场呼叫屏蔽数据设定18最底层+17 HCMAK19 5A1 4乗场呼叫屏蔽数据设定19最底层+18 □ □ □ □□ □ □ □□ □ □ □□ □□ ■HCMAK205A15乗场呼叫屏蔽数据设定20最底层+19HCMAK215A16乗场呼叫屏蔽数据设定21 最底层+20 HCMAK 2 2 5 A17乗场呼叫屏蔽数据设定22最底层+21 HCMAK 2 3 5 A18乗场呼叫屏蔽数据设定2 3最底层+22 HCMAK 2 4 5 A19乗场呼叫屏蔽数据设定2 4最底层+23 HCMAK 2 5 5 A1A乗场呼叫屏蔽数据设定2 5最底层+24 HCMAK 2 6 5 A1B乗场呼叫屏蔽数据设定26最底层+25HCMAK275A1C乗场呼叫屏蔽数据设定27最底层+26HCMAK285A1 D乗场呼叫屏蔽数据设定28最底层+27 HCMAK295A1E乗场呼叫屏蔽数据设定29最底层+28 HCMAK305A1F乗场呼叫屏蔽数据设定30最底层+29HCM CMAK 3 2 5 A21乗场呼叫屏蔽数据设定32最底层AK315A20乗场呼叫屏蔽数据设定31最底层+30H+31 GP OSROM 5 9 2 3楼层数据（工场设定值）01 最底层01005924楼层数据（工场设定值）02最底层+1 5 925楼层数据（工场设定值）03最底层+25926楼层数据（工场设定值）04最底层+3 5 9 2 7楼层数据（工场设定值）05最底层+4 5 9 2 8楼层数据（工场设定值）0 6最底层+5 5929楼层数据（工场设定值） 07最底层+65 9 2 A楼层数据（工场设定值）08最底层+7 5 9 2 B楼层数据（工场设定值）09最底层+8 5 9 2 C楼层数据（工场设定值）10最底层+9 5 9 2 D楼层数据（工场设定值） 1 1最底层+10 5 9 2 E楼层数据（工场设定值）12最底层+11 5 9 2 F楼层数据（工场设定值）13最底层+12 5930楼层数据（工场设定值）14最底层+135931楼层数据（工场设定值）15最底层+14 5 9 3 2楼层数据（工场设定值）16最底层+15 GP OSROM 5 9 3 3楼层数据（工场设定值）17最底层+165934楼层数据（工场设定值）18最底层+175935楼层数据（工场设定值）9最底层+18 5936楼层数据（工场设定值）20最底层+195937楼层数据（工场设定值） 21最底层+205938楼层数据（工场设定值）22最底层+21 5939楼层数据（工场设定值）23最底层+22 5 9 3 A楼层数据（工场设定值）2 4最底层+23 5 9 3 B楼层数据（工场设定值）2 5最底层+24 5 93 C楼层数据（工场设定值）26最底层+25 5 9 3 D楼层数据（工场设定值）27最底层+26 5 93E楼层数据（工场设定值）28最底层+27 5 9 3 F楼层数据（工场设定值）29最底层+28 5940楼层数据（工场设定值）3 0最底层+29 5 9 4 1楼层数据（工场设定值）31最底层+30 5 9 4 2楼层数据（工场设定值）32最底层+31 NP AKFLR 5 9 6 A锁梯停止层设定最底层时:0001 FMAFLR5 96B消防运行时、返回层设定最底层时：0001 NHLFLR5 96C基准层回归运行时、返回层设定最底层时：0001 FIRFLR 5 9 7 1火灾管制避难层设定最底层时：0001 满员灯保养灯紧急灯满员灯+保养灯满员灯+紧急灯保养灯+紧急灯SLSSRCADR15AC0 SLS传递选择输出地址设定403C050C06040304030C050SLSSRCBIT15AC1 SLS 传递选择输出存储单元位置设定800000080002800080000008SLSDSTADR15AC2 SLS 传递选择输出地址设定0 00A000A00A000AOOOAOOOASLSDSTBITl 5 AC3 SLS 传递选择输出存储单元位置设定O OO8O 0 O8OOO8OOO8OO8OOO8SLS SRCADR2 5 AC4 SLS递选择输出地址设定OO OOO0 OOOCO5OCO6OCO6OSLS S RCB T2 AC5 SLS递选择输出存储单元位置设定OO OO OOOOOOOO8OO2OOO2SLSDSTADR2 5 AC6 SLS递选择输出地址设定OOOOOOOOOOOOAOOAOOOASLSDSTB T2 5 AC7 SLS递选择输出存储单元位置设定OO OO OOOO OOOO 4OO 4 5 9 O 3楼高数据（PDSET 值）Ol最底层lO 59 4楼高数据（PDSET值）O2最底层+1 59O5楼高数据（PDSET值）O3最底层+2 5 9 O6楼高数据（PDSET 值）O4最底层+3 5 9 O7楼高数据（PDSET 值）O5最底层+4 5 9 O8楼高数据（PDSET值）O6最底层+5 5 9 O9楼高数据（PDSET值）O7最底层+6 59OA楼高数据（PDSET值）08最底层+7 5 9 0 B楼高数据（PDSET值）09最底层+8 5 9 0 C楼高数据（PDSET 值）10最底层+9 5 9 0 D楼高数据（PDSET值）11最底层+10 5 9 0 E楼高数据（PDSET值）12最底层+11 5 9 0F楼高数据（PDSET值）13最底层+12 5 9 1 0楼高数据（PDSET值）14最底层+13 5 9 1 1楼高数据（P DSET 值）15最底层+14 FLR POSDAT5 9 12 楼高数据（PDSET值）16最底层+15 5 9 1 3楼高数据（PDSET值）17最底层+16 5 9 1 4楼高数据（PDSET 值）18最底层+17 5915楼高数据（PDSET 值）19最底层+18 5 9 1 6楼高数据（PDSET 值）20最底层+195917楼高数据（PDSET 值）21最底层+205918楼高数据（PDSET 值）22最底层+21 5919楼高数据（PDSET值）23最底层+22 5 9 1 A楼高数据（PDSET 值）24最底层+23 5 9 1 B楼高数据（PDSET值）25最底层+24 5 9 1 C楼高数据（PDSET值）26最底层+25 5 9 1D楼高数据（PDSET 值）2 7最底层+26 5 9 1 E楼高数据（PDSET值）28最底层+27 5 9 1 F楼高数据PDSET 值）29最底层+285920楼高数据（PDSET值）30最底层+29 5921楼高数据（PDSET 值）31最底层+30 5922楼高数据（PDSET 值）32最底层+31。
东芝电梯安全回路封线(330A)
CV330A紧急运转操作说明
1.非取得作业资格人员禁止操作！由于操作不当可能发生以外甚至人身伤亡！
2.封线在试验或检查维修完毕后一定要拆除！
3.无论在任何情况请不要在安全开关、门联锁失效的情况下投入运行。
当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。
应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。
如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。
故障可能原因：
1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。
2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。
3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。
4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。
5. 地坑断绳开关动作。
可能是限速器绳跳出或超长。
6. 安全钳动作。
应查明原因。
可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。
7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。
8. 可能有的急停开关被人按下。
9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。
另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常。
东芝CV330外呼地址设置
网上有很多关于东芝外呼设置的方法，但大多数都是互相抄袭的结果，而且原文的翻译生涩难懂，没接触过东芝的人，一时半会难以理解。
今天有幸遇到了此类问题，将整个过程用“大白话”跟诸位新手说一下。
原因：本公司在保的一台东芝CV330电梯，坏了一个外呼通讯板，型号是HID-155A。
过程：在网上找了一下关于CV330外呼设置的方法，无果，只找到了CV180的，看来是一致的，打印出来，交给员工处理。
员工捣鼓了半天，回来告知，废了，所有楼层都不能用了。
汗！！去到现场发现，电梯显示正常，但所有外呼都不能使用，无法登记，看来是被员工调乱套了。
现场给东芝的调试员打电话咨询，得到正确的方法，按照他的方法重新做了设置，恢复正常。
由于网上并没有关于CV330的外呼设置，并且330用的外呼板是HID-155A，跟180还是有区别的，在此本人做一下信息补全，希望对大家有所帮助。
步骤如下：1.先断开主电源，把外呼板插上，180电梯在这一步需要设置跳针，155A板没有跳针，有一组拨码，在板子左下角有拨码的设置信息，全OFF状态是正常状态。
将拨码1置为ON是清除原先的地址，由于此板是新板，所以不需要清除，直接全OFF状态使用。
关于怎样清除原先的楼层信息，本人没试过，按照180的资料显示，应该是把拨码1置于“ON”位置，然后上电，按一下外呼按钮，过一会就OK了，断电之后，把拨码全都置于OFF。
2.将电梯在机房打为正常状态（请注意，不能是检修，不然不能进入设置）。
3.用小键盘找到“0E”状态，按确认进入。
在“0E”菜单里找到“ED”指令（CV180的资料里写的是0D，哥哥，要熟悉东芝的写法啊，不然累死你也找不到0D。
0D指的是0E菜单里面的D指令，显示出来也就是ED），按确认进入，这时电梯会显示“LS”，并交替闪烁楼层，如果电梯不在顶层，电梯会自动运行到顶层，并开门等待。
4.再用小键盘进入“10”状态，按确认，把写保护打开。
这一步很关键，CV180的资料里并没介绍要开写保护，如果不开，那全部的功夫算白费了。
东芝CV330A、335说明
东芝CV330A、335说明CV330A、335维修资料一、控制柜保险说明1、保险排序1F-1 1F-2 1F-3 2F-1 2F-2 2F-4 F-1 F-2 F-3 8F-1 8F-2 8F-3 3FA 3FB●●●●●●●●●●●●●●2、保险说明注：1. ●为走慢车必须安装保险，—为走慢车必须拆除保险。
上述带—保险除3FA、3FB可安装上外，其他保险必须拆除，否则在安装过程中操作不当易造成PU、I/O、及操纵盘基板烧毁。
2.高层及带停电平层的电梯会增加1F-5、2F-5、2F-3等保险二、安全回路说明1、端子排符号排序PC1C NC NC NC NC P24A P24A P24A P24A NC2….NC2共8个KNOR R201 T201 NC BKC A2 A7 A10 A11 DC HDC CC DLS2、安全回路封线解析PC1C-A2：机房急停(CCS)、底坑急停两个(1KS1,1KS2)A2-A7：轿顶急停(2KS)、安全钳开关(SOLS)A7-A10：上极限(2LS)、下极限（1LS），轿厢缓冲器开关（BUFS1），对重缓冲器开关（BUFS2），涨绳轮开关（GRS）A10-A11：限速器开关(SLS)A11-HDC：厅门联锁(20+NLS)HDC-DC（R）：轿门联锁(GLS)NC2C--DLS安全触板接线三、走慢车封线1、试运行慢车：①机房打检修②PC1A与A11封③门联锁短封钥匙扳到封闭一侧④CNH1-1（DNLS）、CNH1-2（UPLS）、KNOR与E（地线）短封⑤正确接上码盘线BP5A\BN5A\\PNS\DNS\ZN S⑥接上抱闸线B1，B2⑦插上CNMB插子（抱闸微动开关）CNM12温控开关2、电机线及码盘线接法注：现场安装发现电梯反向的，将U和W调换一下，同时将PNS 和DNS调换，方向即改过来了。
四、土建布置图现场施工必须按土建布置图施工，土建布置图英文含义M/R机房，C/P操纵盘，C/W对重，H/W固定电缆，T.C随行电缆，GOV限速器，L.SW限位开关，I.SW平层开关，HIB呼梯，PMSM永磁同步电机五、机房PU基板显示说明E E故障记忆F d故障发生J S检修P A锁梯 A d司机Jｄ专用 F C火灾管制 ES消防■运行六、一般故障分析1、控制柜继电器排序SMR是故障检测继电器DCR是关门继电器CC是控制回路接触器RLR LZN LBKR SMR 1BKR 2BKR KNORR AMC1 AMC2■■■■■■■■■2、控制柜接触器排序AMC1主接触器AMC2预备充电接触器SC安全1BK强迫制动继电器1BKX制动继电器2BK制动继电器3、读故障号●●●MOD NUM STB ●PRS①按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁②按中间〈NUM〉按钮8下，至显O.8③连续按最后面的〈STB〉按钮，第9下显示出来的数既是故障号④调出故障号后，按动右下角的〈PRS〉按钮一下就恢复原来状态了4、清除故障，解决一般死机状态①按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁②按中间〈NUM〉按钮，至显O.E③按右面〈STB〉一下显E1，按〈STB〉一下显OE④按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉一下显E2，按〈STB〉一下显OE⑤按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉两下显E3，按〈STB〉一下显OE⑥按〈MOD〉按钮一下，清除故障完毕5、故障编码表Ⅰ、故障代码30（STH）检查出暂存器发热异常，电梯停止后SMC跳闸。