空中交通流量管理服务的重要作用与管理方法

空中交通流量管理服务的重要作用与管理方法摘要随着我国经济的不断发展，人民的生活水平越来越高，所以对于精神和物质的需求也越来越多。人们在出行的时候尤其是路途较远时都会选择飞机这种交通工具。为了更好的保证飞机在运行过程中能够更加安全、有序，就要不断加强对控中交通流量的管理和服务。本文将简单分析控中交通流量管理服务的重要作用，指出我国目前控中交通流量管理服务存在的问题，然后提出相应的管理方法。

关键词空中交通流量管理；作用；问题；方法

中图分类v355.1 文献标识码a 文章编号

1674-6708（2012）69-0018-02

乘客们往往会因为飞机的延误导致直接的时间和经济损失，虽然飞机延误的原因多种多样，但由于空中交通流量管理服务而造成的延误却只占了5%左右。空中交通流量的管理服务对于各个航空公司来讲都具有十分重要的作用。科学的管理空中交通流量，可以提高空中运输的安全性和有序性，促进我国空中交通的发展。

1空中交通流量管理服务的作用

空中交通流量管理服务最早起源于航空比较发达的国家，英文名称缩写为atfm。20世纪70年代的时候，因为很多原因导致某一空域中无法有效控制的局面，在相关人士讨论解决办法的时候，提出了空中交通流量控制的理念。这一理念的最终目的就是对现有空

域以及空中交通管理服务和相应的机场能力进行有效和安全的利用，而且可以及时准确的提供飞机运作者的信息，这样才能对空中运输做到科学而经济的规划，通过管理能够最大程度上早而准的预报飞机飞行情况，以减少飞机延误。对空中交通流量进行有效的管理服务，可以有力促进空中交通量在最佳的时间进图过着通过某一空域，进而提高相应的机场和空域的可容量以及利用效率。

2我国在空中交通流量管理服务中存在的问题

2.1航班数量增长过快

从2000年至今，短短十年内，我国各个航空公司的航班飞行量年增长量均达到了15%，又因为各个航班飞行的范围比较集中，这就加大了相应的空中管理部门的工作，所以对于空中交通流量的管理也就出现了很大的压力。同时，对空域环境的改善相对滞后，空域环境很难满足迅速增长的航班量。

2.2天气情况影响空中交通流量管理服务

在科技迅速发展的今天，大多数现代航天器都有相应的导航设备，可是恶劣天气依然严重的影响着空中交通，一旦出现较低的云层、较低的能见度、台风或者雷暴，一般都会选择取消航班，如果不取消航班，那么航班的飞行时间就会非常集中，空中交通就会出现十分严重的拥堵。

2.3空军活动对空中交通流量管理服务的影响

由于空军活动具有保密性，所以一旦某些空军进行空中军事活

动的时候，相应的空域就要关闭，同时相应的高度不允许飞行。加之民航的飞行空域比较小，所以在空军开展相应的军事活动的时候，活动范围十分小，空中交通拥堵情况也就更加严重，班机延误也就成了必然。

2.4空中交通流管管理的技术不到位

近年来，我国各民航公司的运作模式一般都是以空中的交通管制为主，空中的交通流量管理为辅，可是在空中交通发展到了一定的水平之后，就会在一定程度上干扰空中交通管制服务，进而威胁到空中交通的安全，根本无法实现空中交通流量管理目标。

3空中交通流量管理的方法

3.1先期流量管理法

这种管理方法就是科学分配航班的运行时刻。相关的管理部门在制定航班时刻表的前期，一定要仔细调查相关的空管、空域和机场的情况，进而建立一个航班容量评估的体系，科学合理的分配航班。这个过程十分重要，而且相关部门必须认真负责，否则就不会取得一个良好的管理效果。

各个航空公司都会争抢所谓的黄金时刻，例如上海虹桥机场，2010年冬春季的航班时刻表，在早上7:30——8:30这个黄金时间段以内，即便所有的因素都处于最佳状态，也不能放飞30个以上航班，但事实上，上海虹桥机场在这个时间段内安排了50个以上的航班，所以造成20个以上的航班要占用下一个时段的航班运行，

延误时间可想而知，从而造成了航班运行的恶性循环。另外，先期流量管理在统筹协调航班总量和时刻的基础上，也要保证每小时航班流量要比较平衡和平均，否则先期流量管理的效果就只能是事倍功半。

3.2飞行前的流量管理

航空公司经常会出现增加航班次数和包机等情况，所以相应的主管部门必须重视对相关文件的审批，进行科学合理的规划。在安排时刻分配时，要考略到那些不定期计划的需要，进而在对时刻的分配中流出一定的余地。相关的规定要求定期的计划量加上不定期的计划量的总数不能超过小时容量，而且不能随意增加航班，否则不仅增加了航班的运行风险，还会占用正点航班的飞行时刻，进而延误班机。

3.3实时流量管理法

实时流量管理是目前为止较为有效和灵活的空中交通流量管理方法。可是由于没有技术层面强有力的支撑，实施的过程也不够合理，灵活性没有得到有效的体现。空中交通流量的控制是由空管系统发布和运作的，可是因空管造成的延误情况却特别少。一般情况下，空管部门对于实时流量控制是在机场及航空公司由于天气或其他原因保障能力受到限制后进行的。在这个过程中经常出现信息掌握不准或者传递不够及时的情况，所以相关的部门一定要抓紧时间研发出相应的系统软件，这样能够更加科学合理地控制空中交通流

量。另外还要大力拓展相关的信息传递渠道，从而为各个相关单位开展工作准备充足的时间，有效控制空中交通流量。

当然，单纯的运用任何一种管理方法都不能取得良好的管理效果，所以相关的部门一定要根据具体情况，综合运用各种管理方法，制定出科学合理的管理制度和措施，只有这样才能更好地达到空中交通流量管理服务的目标。

4结论

随着我国经济、技术的发展，我国的空中交通业也日益繁荣起来。在现代化的航班运行中，我国虽然存在着航班数量增长过快、天气情况影响空中交通流量管理服务、空军活动影响空中交通流量管理服务的、中交通流管管理的技术不到位等问题，但是如果采取科学的管理方式，这些问题就会得到解决，进而促进我国空中交通业的发展。

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