倒档齿轮课程设计说明书
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机械制造工艺学
课程设计说明书
设计题目:倒档齿轮零件机械加工工艺规程设计
学生:邓晓
光
学号:机电工程学院
班级:机械设计09-4
指导教师:付敏副教授
目录
1零件的分析 (3)
1.1零件结构工艺性分析 (3)
1.2 零件的技术要求分析 (3)
2 毛坯的选择 (3)
2.1 毛坯种类的选择 (3)
2.2毛坯制造方法的选择 (3)
2.3毛坯形状及尺寸的确定 (3)
3 工艺路线的拟 (4)
3.1 定位基准的选择 (4)
3.2零件表面加工方案的选择 (5)
3.3加工顺序的安排 (5)
3.3.1加工阶段的划分 (5)
3.3.2机械加工顺序的安
排 (5)
3.3.3热处理工序的安排 (5)
3.3.4辅助工序的安排 (5)
4 工序设计 (5)
4.1 机床和工艺装备的选择 (6)
4. 2工序设计 (6)
4.3切削用量及工时定额计算 (8)
6 结语………………………………………………………………………………
11
参考文献
1零件的分析
1.1 零件的结构公艺性分析
该零件的功能是传递动力和运动,该零件是一个双联齿轮零件,该零件是由两个不同的齿廓组成,一个为m=4,z=17的齿廓一个为m=5,z=19的齿廓,由外圆为φ40mm的圆柱连接在一起。零件有φ20mm的孔和宽6mm,深2.8mm的键槽。
1.2 零件的技术要求分析
主要技术要求:齿部热处理45-52HRC,工作表面粗糙度为3.2,其余表面的粗糙度未作要求,齿圈径向跳动公差为0.08mm,有倒角C2.5和未注倒角
C1*45°,材料为45钢。
2 毛坯的选择
2.1 毛坯种类的选择
由于该工件的形状结构简单,尺寸较小,精度要求较低,力学性能要求较材
料为45钢,故采用锻件。
2.2毛坯制造方法的选择
毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。自由锻造是靠人工操作来控制锻件的形状和尺寸的,所以锻件精度低,加工余量大,劳动强度大,生产率也不高,因此它主要应用于单件、小批量生产。模锻是在专用模锻设备上利用模具使毛坯成型而获得锻件的锻造方法。此方法生产的锻件尺寸精确,加工余量较小,结构也比较复杂生产率高。本零件的生产类型为大批,综合考虑确定采用模锻获得所需毛坯。
2.3 毛坯形状及尺寸的确
毛坯的总余量如表2-1所示。
表2-1 毛坯的总余量
形状尺寸如图2-1所示。
图2-1毛坯形状尺寸
3 工艺路线的拟定
3.1 定位基准的选择。
(1)粗基准的选择
由于本零件的表面都需要加工,而孔作为精基准应先加工,因此应先加工
出一外圆及一个端面为粗基准。
(2)精基准的选择
本零件是带孔的双联齿轮,孔是其设计基准和测量基准。为避免因基准不重合而产生的误差,应选孔为定位基准,即遵循“基准重合”的原则。即选
孔及一端面为精基准。加工基准选择如表2-2 。
表2-2 各加工表面的基准的选择
序号工序
名称
工艺内容定位基准
01 粗车粗车φ76、φ105端面,φ76、φ105外圆
φ76、φ105齿厚,φ40外圆
φ76、φ105外圆中
心线
02
钻孔
扩孔
铰孔
钻孔φ20
扩孔φ20
精铰φ20
φ105端面、φ40外
圆中心线
03 拉键
槽
拉键槽6*2.8*100 φ40外圆轴线
04 半精
车
半精车外圆φ76端面
半精车外圆φ76
半精车外圆φ105端面
半精车外圆φ105
半精车φ76齿厚
半精车外圆φ40
半精车φ105齿厚
φ40内孔中心线
05 齿加
工
插齿 Z=17 m=4,α=20°精度等级8GK Ra3.2
滚齿Z=19 m=5,α=20°精度等级8GK Ra3.2
φ40内孔中心线
09 倒角齿端倒角C2.5 45°,φ20孔倒角C1 45°,其
余未注倒角1X45。
φ40内孔中心线
10 铰孔铰孔修正φ105端面、φ105外圆中心线
3.2 零件表面加工方案的选择
零件的加工面有外圆、内孔、端面、齿面、键槽,材料为45钢。加工方法选择如下:
(1)齿圈外圆面:公差等级为IT14,表面粗糙度为
,需粗车、半精
车。
(2)φ40mm外圆面:公差等级为IT14,表面粗糙度为
,需粗车、半
精车。
(3)
mm内孔:公差等级为IT7,表面粗糙度
,,需钻、扩、
精铰。
(4)端面:本零件的端面为回转体端面,尺寸精度、表面粗糙度未作要求,只
需粗车。
(5)齿面:齿轮模数分别为4、5,齿数分别为17、19,精度都为8GK,由于
尺寸的大小不同,齿轮1需插齿,齿轮2需滚齿。
(6)键槽:槽宽和槽深的公差等级分别为IT9和IT12,直接用拉刀拉。
3.3 加工顺序的安排
3.3.1加工阶段的划分