道路及排水工程施工组织设计

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西安市公园南路延伸段道路、排水工程(西影路~南三环)A标

青岛第一市政工程有限公司

目录

一、编制依据 4

二、工程概况 4

三、工程特点 5

四、现场平面布置图 6

五、施工方案 6

1、道路施工方案 6

2、管道施工方案 12

六、施工组织及施工进度计划 14

1、施工组织机构设置 14

2、施工段划分及施工顺序安排 18

3、施工队伍与劳动力安排计划 18

4、施工进度计划 19

七、质量保证措施 19 (一)、质量目标 19 (二)、质量控制机构和创优规划 19 (三)、强化质量意识,健全规章制度 20

八、工期保证措施 23

九、施工部署 27

十、施工技术措施 28 (一)、管道工程施工技术措施 28 (二)、道路工程施工技术措施 28

(三)、雨季施工技术措施 29 (四)、冬季施工技术措施 30 十一、机械设备配备情况 31 十二、安全施工措施 31 十三、文明工地及防止扬尘污染施工措施 35 十四、施工协调及临时交通组织 37 附:

施工总平面布置图

施工进度计划横道图

主要设备机械表

一、编制依据

1、西安市市政设计研究院设计的西安市公园南路延伸段道路(西影路-南三环)道路工程、雨水工程、污水工程施工图设计。

2、西安市市政管理委员会提供的西安市公园南路延伸段道路、排水工程施工招标文件。

3、现行预算定额、物资消耗、机械台班定额及相关文件。

4、施工现场调查资料。

5、施工单位的综合施工能力。

6、国家现行的工程建设政策、法规以及现行的施工及验收规范、技术标准等。

《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)

《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)

《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)

《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》(CJJ4-97)

《给排水管道工程施工及验收规范》(JTJ041—2000)

《湿陷性黄土地区建筑规范》(GBJ25—90)

《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)

《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ/T55-96)

《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ/T88-96)

《建筑砂浆基本性能试验方法》(GJ70-90)

《市政排水工程质量检验评定标准》(CTJ3-90)

二、工程概况

本工程南起南三环,北至西影路,全长1880米,道路规划红线宽50-60米,中央分割带宽6米,两侧机动车道各宽11米,双向六车道,两侧分隔带各宽三米,两侧非机动车道各宽4米,两侧路侧带各宽4米,渠化段标准横断面为中央分隔带宽6米,两侧机动车道宽14.5米,双向八车道,两侧分隔带各宽3米,两侧非机动车道各宽4米,两侧路侧带各宽5.5米,道路红线宽度为60米。城市主干路、道路沿线分别与南三环、西影路东延伸段、西影路等八条规划路相交,规划红线宽度为20m-50m不等。本工程所经路段绝大部分为农田,地势南高北低,最大高差约82.5米。

设计雨水管分三段敷设:

YA段雨水管道由北向南进行敷设,设计管径DN500mm,管道长度339米;YB段雨水管道由南向北进行敷设,设计管径DN600mm—d1000mm,管道长度622米;YC段雨水管道由南向北进行敷设,设计管径DN500mm—d1200mm,管道长度855.94米。

设计污水管敷设:

WA段污水管道由南向北进行敷设,设计管径DN500mm—d700mm,管道长度1473米。

三、工程特点

本工程项目多、任务重、质量要求高,施工周期较短,因此在施工中需不断优化施工组织设计,合理组织施工,避免窝工和资源投入的不均衡,以降低工程造价,提高经济效益;

2)本工程属一般常规施工,工艺成熟,经验丰富,施工难度不

大,质量能得到可靠保证;

3)施工时应严格控制测量的准确性,误差应限制在施工容许的偏差范围之内。要重视施工观测和施工控制,保证各施工阶段的控制分析和调整。

四、现场平面布置图

施工现场总体规划原则:布局合理,节省投资,减少用地,节省劳力,因地制宜,就地取材,方便施工,集中管理、方便协调、两头相互照应。

平面规划主要内容:项目经理部。施工总平面布置详见附图一《施工总平面布置图》

五、施工方案

1、道路工程施工方案

道路工程划分两个施工段。道路工程以机械施工为主,人工辅助进行。道路土方挖方段施工采用挖掘机、装载机、自卸汽车进行,填方段采用挖方段合格土质,自卸汽车运输,压路机分层碾压密实;石灰土底基层施工采用土场拌和现场摊铺的方法进行施工,机械整型碾压密实的方法进行施工;二灰电石渣碎石基层施工采用厂拌机械摊铺,人工辅助平地机进行摊铺,机械碾压密实的方法进行。

路床土方施工要点:

A、土方开挖

采用推土机、挖掘机、装载机配合自卸车装运,自上而下分层开挖,人工配合机械修整。

B、土方填筑:施工前,将现场内淤泥、杂草、建筑垃圾及地表耕植土清除干净,修好便道,经监理工程师同意,先进行填方前压实,然后分层填筑,推土机初平,平地机精平,采用重型压路机碾压密实,填筑用料严格按图纸要求控制,填筑中随时检测密实度,当填筑土为不合格时必须进行换填,压实度不底于93%。

C、路基弃方处理方案:

弃土按甲方指定地点堆放,施工用自卸车上覆盖帆布运输。

D、施工方法

施工前按图测放中线,复测横断面,测设出路基边线,做好施工准备。

a、土方开挖

本工程路基总挖方量为117.2万立方米,挖方量较大,且通过对沿线其他标段的调查,发现本工程的土石方得不到全线平衡,仅部分填方量,而本标段有大量的土方需要堆砌,所以在工程的开始阶段如何将土石方这一问题解决,将是工程项目顺利进展的有力保障。具体实施方案如下:首先,根据现场周边环境合理选择弃土场,采用全断面台阶开挖法,对开挖边线进行准确的定位,土方的外运遵循从两侧向中间、中间重点突击的原则,按照道路的设计红线宽度、原地表与路面设计标高的高差、边坡坡度计算出开挖边线,开挖过程中应时刻注意路堑边坡的稳定性,防止因土质变化而引起工程事故。在土方外运工作进行之前应在道路开挖范围内修建临时施工便道,能利用现状的尽量利用,为保证施工现场的规范、有序,

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