地铁车站围护结构之地下连续墙施工技术培训教材课件(PPT34页)
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地下连续墙精品PPT课件
围护结构示意图：
2.基坑支撑方案
设置支撑 主要是为了承受地下连续墙墙传递的土压力和水压力
1 支撑材料选定 2 支撑布置形式 3 支撑道数确定
1.支撑材料
材料
特点
现浇钢筋混凝土
混凝土凝结后硬度大，变形小，强度的安 全可靠性强，施工方便，但支撑浇制和养 护时间长，围护结构处于无支撑状态的暴 露时间长，软土中被动区土体位移大，如 果对变形有较高要求，则需进行加固，施 工工期长，拆除困难，爆破拆除对周围影 响大
设计基坑开挖22m，按照六道钢管支撑，初步拟定各道 支撑中心标高从上到下为2.59m，-1.41m，-4.41m，-7.41m， -11.41m，-14.41m。支撑示意图如下：
3.地下连续墙内力计算及稳定验算
基坑开挖分为7个工况进行，设立6道钢支撑。
1.土压力的计算
黏性土主动土压力强度公式 ：
2.最大剪力和最大弯矩的计算
黏性土被动土压力强度公式
同开挖阶段下地下墙所受最大内力表
开挖工况 最大弯矩 （KN.M）
1
-1.16
2
-214.90
3
-2085.63
4
-1788.82
5
-3821.78
深度（m） 最大剪力 （KN）
2.86
2.02
10.95
124.15
27.39
375.673
23.06
根据公式算出承载弯矩Mu，max=25450KN·m 远大于7741ห้องสมุดไป่ตู้81KN·m 故满足承载力要求
确定地下连续墙的入土深度
基坑围护方案中初步拟定入土比1.05，入土深度为 23.1m，那么地下连续墙总长为45.1m。
验算地连墙长度： 抗隆起稳定安全系数Kw=4.22>2.5,满足要求 抗渗稳定安全系数Ks=4.75>2,满足要求
2.基坑支撑方案
设置支撑 主要是为了承受地下连续墙墙传递的土压力和水压力
1 支撑材料选定 2 支撑布置形式 3 支撑道数确定
1.支撑材料
材料
特点
现浇钢筋混凝土
混凝土凝结后硬度大，变形小，强度的安 全可靠性强，施工方便，但支撑浇制和养 护时间长，围护结构处于无支撑状态的暴 露时间长，软土中被动区土体位移大，如 果对变形有较高要求，则需进行加固，施 工工期长，拆除困难，爆破拆除对周围影 响大
设计基坑开挖22m，按照六道钢管支撑，初步拟定各道 支撑中心标高从上到下为2.59m，-1.41m，-4.41m，-7.41m， -11.41m，-14.41m。支撑示意图如下：
3.地下连续墙内力计算及稳定验算
基坑开挖分为7个工况进行，设立6道钢支撑。
1.土压力的计算
黏性土主动土压力强度公式 ：
2.最大剪力和最大弯矩的计算
黏性土被动土压力强度公式
同开挖阶段下地下墙所受最大内力表
开挖工况 最大弯矩 （KN.M）
1
-1.16
2
-214.90
3
-2085.63
4
-1788.82
5
-3821.78
深度（m） 最大剪力 （KN）
2.86
2.02
10.95
124.15
27.39
375.673
23.06
根据公式算出承载弯矩Mu，max=25450KN·m 远大于7741ห้องสมุดไป่ตู้81KN·m 故满足承载力要求
确定地下连续墙的入土深度
基坑围护方案中初步拟定入土比1.05，入土深度为 23.1m，那么地下连续墙总长为45.1m。
验算地连墙长度： 抗隆起稳定安全系数Kw=4.22>2.5,满足要求 抗渗稳定安全系数Ks=4.75>2,满足要求
地下连续墙施工技术培训讲义课件ppt
在地下连续墙工程中，泥浆的使用量相当于挖槽的 土方量，泥浆的费用在工程总费用中占一定比例，如果 在设计泥浆性能指标时盲目追求泥浆的护壁效果，在使 用泥浆时不懂科学管理，就会无谓浪费泥浆，增加施工 费用。反之，如能采用既能稳定槽壁，又很经济的泥浆， 并在使用时又能通过科学的管理提高泥浆的重复使用率， 那就能有效地降低工程的成本。
⑴ 泥浆自身的作用
泥浆自身的相对密度比水大，泥浆液面又高于地下水 的水位，因此，泥浆作用在槽壁上的水头压力可以抵 抗作用在槽壁上的土压力和地下水压力。
泥浆的浓度比地下水高, 对地下水具有反渗透压力。 泥浆的浓度比地下水高，二者浓度差产生的电动势能
使泥浆产生类似电渗透的作用，对地下水具有反渗透 压力。
地下连续墙施工需要很多重型设备，进退场和施工准备 工作耗时费工，工程量太小时经济效益不高。
在市区施工时，挖槽土方外运和劣化泥浆废弃是个难 题，为了不污染环境，往往要化昂贵的费用和很大的精 力来进行处理。
地下连续墙施工的基本工艺流程
挖槽机组装 土方外运 钢筋笼制作 商品砼供应
施工准备 测量放样 导墙制作 槽段挖掘 成槽质检 清刷墙体接头 清沉渣换浆 吊装钢筋笼 吊装接头管 设置砼导管 浇灌墙体砼 拔出接头管 基坑开挖
循环式又可分为正循环和反循环两种。
① 泥浆正循环
泥浆泵
沉淀池 泥浆池 导管 槽孔
用泥浆泵通过 管道把泥浆 压送到槽底， 使泥浆在管 道外面携带 土渣排出地 面，这叫正 循环。
② 泥浆反循环
在向槽口补充泥浆的同时，用泥浆泵通过管道把槽底 的泥浆连同土渣一起抽吸到地面上来，这叫反循环。
补给泥浆
吸泥泵
⑵ 泥皮的作用
槽壁表面形成的不透水的薄泥皮能把泥浆和地下水隔开， 使泥浆的水头压力作用在槽壁上。
⑴ 泥浆自身的作用
泥浆自身的相对密度比水大，泥浆液面又高于地下水 的水位，因此，泥浆作用在槽壁上的水头压力可以抵 抗作用在槽壁上的土压力和地下水压力。
泥浆的浓度比地下水高, 对地下水具有反渗透压力。 泥浆的浓度比地下水高，二者浓度差产生的电动势能
使泥浆产生类似电渗透的作用，对地下水具有反渗透 压力。
地下连续墙施工需要很多重型设备，进退场和施工准备 工作耗时费工，工程量太小时经济效益不高。
在市区施工时，挖槽土方外运和劣化泥浆废弃是个难 题，为了不污染环境，往往要化昂贵的费用和很大的精 力来进行处理。
地下连续墙施工的基本工艺流程
挖槽机组装 土方外运 钢筋笼制作 商品砼供应
施工准备 测量放样 导墙制作 槽段挖掘 成槽质检 清刷墙体接头 清沉渣换浆 吊装钢筋笼 吊装接头管 设置砼导管 浇灌墙体砼 拔出接头管 基坑开挖
循环式又可分为正循环和反循环两种。
① 泥浆正循环
泥浆泵
沉淀池 泥浆池 导管 槽孔
用泥浆泵通过 管道把泥浆 压送到槽底， 使泥浆在管 道外面携带 土渣排出地 面，这叫正 循环。
② 泥浆反循环
在向槽口补充泥浆的同时，用泥浆泵通过管道把槽底 的泥浆连同土渣一起抽吸到地面上来，这叫反循环。
补给泥浆
吸泥泵
⑵ 泥皮的作用
槽壁表面形成的不透水的薄泥皮能把泥浆和地下水隔开， 使泥浆的水头压力作用在槽壁上。
地铁车站围护结构之地下连续墙施工技术培训教材(PPT34页)
二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备 ⑸ 物资准备
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
86
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ① 图纸已会审。 ② 施工方案(含施工场地布置图)已报监理审批。 ③ 平面及高程控制网已复测，成果已报监理审批。场内增设的 测量控制点满足施工需求。 ④ 开工报告已报监理审批。
一、前言 二、地下连续墙施工技术 三、地下连续墙施工注意事项 四、几点施工建议
82
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
一、前言
常见的地铁车站围护结构形式主要有三种： 地下连续墙
一钻、孔灌工注程桩概＋旋况喷桩
SMW工法桩。
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
适用范围
适用于各类基坑。
介于地下连续墙和 SWM工法桩之间， 适用于无法采用地 下连续墙施工的深 基坑，尤其是地连 墙施工净空不够的 前提下。
施工速度快，型钢 3 SMW工法桩 可回收，费用相对 刚度最小。
较低。
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(4 页)
适用于开挖深度小 于10m的基坑，尤 其是车站出入口。
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
811
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
二、地下连续墙施工技术 2、地下连续墙施工工艺流程
测量定位
导墙施工
成槽
钢筋笼加工
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备 ⑸ 物资准备
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
86
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ① 图纸已会审。 ② 施工方案(含施工场地布置图)已报监理审批。 ③ 平面及高程控制网已复测，成果已报监理审批。场内增设的 测量控制点满足施工需求。 ④ 开工报告已报监理审批。
一、前言 二、地下连续墙施工技术 三、地下连续墙施工注意事项 四、几点施工建议
82
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
一、前言
常见的地铁车站围护结构形式主要有三种： 地下连续墙
一钻、孔灌工注程桩概＋旋况喷桩
SMW工法桩。
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
适用范围
适用于各类基坑。
介于地下连续墙和 SWM工法桩之间， 适用于无法采用地 下连续墙施工的深 基坑，尤其是地连 墙施工净空不够的 前提下。
施工速度快，型钢 3 SMW工法桩 可回收，费用相对 刚度最小。
较低。
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(4 页)
适用于开挖深度小 于10m的基坑，尤 其是车站出入口。
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地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材(PPT34 页)
二、地下连续墙施工技术 2、地下连续墙施工工艺流程
测量定位
导墙施工
成槽
钢筋笼加工
地下连续墙(施工工艺介绍)ppt课件
精选ppt课件2021
泥浆
3、泥浆制备的要求 泥浆配合比
土层类型
黏性土 砂性土
膨润土 增黏剂 纯碱Na2 （%） CMC（%） CO3（%）
8~10
0~0.02
0~0.5
10~12
0~0.05
0~0.5
新拌制泥浆性能指标
项次
项目
性能指标
检验方法
1
比重
1.03~1.10
泥浆比重秤
黏性土
19s~25s
精选ppt课件2021
中国地下连续墙技术的发展情况
5、1980年应用地下连续墙为上海钢铁一厂的一号高炉解决沉碴 池工程。 6、1996年，我国首次引进一台BC30型液压铣槽机用于长江三峡 二期工程。 7、2004年上海轨道交通4号线修复工程 地下连续墙厚1200㎜， 地下连续墙深为65m。 8、2006年 南水北调穿黄工程 地下连续墙厚1500㎝，深76.6m。
精选ppt课件2021
导墙允许偏差
项目
宽度（设计墙厚+30 mm ~50mm） 垂直度 墙面平整度 导墙平面位置 导墙顶面标高
注：H表示导墙的深度。
允许偏差
＜±10mm ＜H/500 ≤5mm
＜±10mm ±20mm
检查频率 范围 点数
检查方法
每幅
Hale Waihona Puke 1尺量每幅
1
每幅
1
每幅
1
每幅
1
线锤 尺量 尺量 水准仪
精选ppt课件2021
上海中心大厦钢筋笼吊装照片
精选ppt课件2021
上海中心大厦浇筑底板照片
精选ppt课件2021
第三部分 地下连续墙施工工艺的介绍
泥浆
3、泥浆制备的要求 泥浆配合比
土层类型
黏性土 砂性土
膨润土 增黏剂 纯碱Na2 （%） CMC（%） CO3（%）
8~10
0~0.02
0~0.5
10~12
0~0.05
0~0.5
新拌制泥浆性能指标
项次
项目
性能指标
检验方法
1
比重
1.03~1.10
泥浆比重秤
黏性土
19s~25s
精选ppt课件2021
中国地下连续墙技术的发展情况
5、1980年应用地下连续墙为上海钢铁一厂的一号高炉解决沉碴 池工程。 6、1996年，我国首次引进一台BC30型液压铣槽机用于长江三峡 二期工程。 7、2004年上海轨道交通4号线修复工程 地下连续墙厚1200㎜， 地下连续墙深为65m。 8、2006年 南水北调穿黄工程 地下连续墙厚1500㎝，深76.6m。
精选ppt课件2021
导墙允许偏差
项目
宽度（设计墙厚+30 mm ~50mm） 垂直度 墙面平整度 导墙平面位置 导墙顶面标高
注：H表示导墙的深度。
允许偏差
＜±10mm ＜H/500 ≤5mm
＜±10mm ±20mm
检查频率 范围 点数
检查方法
每幅
Hale Waihona Puke 1尺量每幅
1
每幅
1
每幅
1
每幅
1
线锤 尺量 尺量 水准仪
精选ppt课件2021
上海中心大厦钢筋笼吊装照片
精选ppt课件2021
上海中心大厦浇筑底板照片
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第三部分 地下连续墙施工工艺的介绍
地铁车站地下连续墙施工技术.pptx
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备 ⑸ 物资准备
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ① 图纸已会审。 ② 施工方案(含施工场地布置图)已报监理审批。 ③ 平面及高程控制网已复测，成果已报监理审批。场内增设的 测量控制点满足施工需求。 ④ 开工报告已报监理审批。
815
二、地下连续墙施工技术 3、地下连续墙施工方法
⑶ 刷壁、清孔 当开挖槽段达到设计深度和宽度后，先用成槽机抓斗侧面特制的钢 齿在工字钢内侧由上到下刮除接头内部的异物，然后采用特制的刷壁器 再在工字钢接头内进行刷壁清理，将接头内的浮浆和其他异物清理干净， 即完成刷壁作业；刷壁完成后即进行清孔作业，清孔时把30KW特制潜 水泵通过吊车下至槽段底部，从槽段底部将成槽过程中的指标超标的泥 浆抽至回浆池中，同时在槽段顶部补充新浆，通过正循环排浆用新浆将 整个槽段中的泥浆置换到回浆池中，直至槽段中的泥浆指标复合要求后， 完成清孔作业，清孔结束后即进行钢筋笼吊装作业。
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备 ⑸ 物资准备
① 钢筋及钢板已进场并取样检测合格。 ② 可满足1周施工需求的造浆用膨润土已准备就绪。 ③ CMC纤维素及烧碱已进场。
811
二、地下连续墙施工技术 2、地下连续墙施工工艺流程
测量定位
导墙施工
成槽
刷 壁、清孔
钢筋笼加工
钢筋笼吊装
缺点
1
地下连续墙
整体性好，刚度大， 止水效果好，安全 性大。
造价ห้องสมุดไป่ตู้，对施工场 地要求高。
2
钻孔灌注桩 整体性较好，刚度 ＋旋喷桩 大。
价格相对较高，整 体性和防水效果较 差。
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ① 图纸已会审。 ② 施工方案(含施工场地布置图)已报监理审批。 ③ 平面及高程控制网已复测，成果已报监理审批。场内增设的 测量控制点满足施工需求。 ④ 开工报告已报监理审批。
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二、地下连续墙施工技术 3、地下连续墙施工方法
⑶ 刷壁、清孔 当开挖槽段达到设计深度和宽度后，先用成槽机抓斗侧面特制的钢 齿在工字钢内侧由上到下刮除接头内部的异物，然后采用特制的刷壁器 再在工字钢接头内进行刷壁清理，将接头内的浮浆和其他异物清理干净， 即完成刷壁作业；刷壁完成后即进行清孔作业，清孔时把30KW特制潜 水泵通过吊车下至槽段底部，从槽段底部将成槽过程中的指标超标的泥 浆抽至回浆池中，同时在槽段顶部补充新浆，通过正循环排浆用新浆将 整个槽段中的泥浆置换到回浆池中，直至槽段中的泥浆指标复合要求后， 完成清孔作业，清孔结束后即进行钢筋笼吊装作业。
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备 ⑸ 物资准备
① 钢筋及钢板已进场并取样检测合格。 ② 可满足1周施工需求的造浆用膨润土已准备就绪。 ③ CMC纤维素及烧碱已进场。
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二、地下连续墙施工技术 2、地下连续墙施工工艺流程
测量定位
导墙施工
成槽
刷 壁、清孔
钢筋笼加工
钢筋笼吊装
缺点
1
地下连续墙
整体性好，刚度大， 止水效果好，安全 性大。
造价ห้องสมุดไป่ตู้，对施工场 地要求高。
2
钻孔灌注桩 整体性较好，刚度 ＋旋喷桩 大。
价格相对较高，整 体性和防水效果较 差。
地下连续墙施工讲解ppt课件
• 4.6清槽合格后，需在4h内灌注混凝土，如因钢筋 笼吊放、或其他预埋件等原因造成的不能在4h内 开始灌注混凝土的可采取适当措施进行处理。
• 注意：超挖成槽是指为了保证沉渣厚度及地连墙 深度而故意对槽段挖深，这种做法可能造成墙体 下沉，浮渣过多，为地连墙质量造成隐患。
精选ppt课件
14
地连墙成槽相关相片
精选ppt课件
17
• 5.6成槽结束后、清槽前，必须刷洗相邻槽段接头部位竖 向端面，清除端面壁上的附着物和泥皮，施工接头端面不 允许有残留绕流混凝土、袋装沙土或泥屑。
• 标准：采用锁口管时，接头端面洗刷干净，刷壁器上没有 泥屑，槽底淤积不再增加；采用接头箱时，钢板要求光滑 顺平，能够满足对接钢筋笼需要。
27
精选ppt课件
28
9.地连墙混凝土灌注
• 9.1用于灌注地连墙的混凝土必须具有良好的和易 性、流动性、缓凝性，混凝土塌落度根据设计要 求通过试验确定，一般控制在18~22cm，缓凝时 间宜为6~8h，每个单元槽使用两套或两套以上导 管灌注时，导管中心间距不宜大于3米，导管中心 与槽孔端部或接头管壁面的距离不宜大于1.5米， 开始灌注时导管底端距槽底不宜大于50cm。
精选ppt课件
6
2.2导墙施工注意事项
• 2.2.1导墙应建在较坚实的地基上，如地基土层松 散，修筑导墙前应采取加固措施。导墙背侧如粘 土分层夯实回填时，导墙须采取支撑措施防止导 墙倾覆或位移。
• 2.2.2为防止雨水流入槽沟，导墙顶面高出原地面 ，导墙中心线与地连墙轴线重合，导墙内间距用 抓斗机成槽时宜大于设计墙厚4~6cm，地连墙转 角处导墙宜外放20~50cm。导墙混凝土浇筑后续 及时养护并设置支撑，支撑横向间隔1.5~2m，竖 向两层梅花状布置。
• 注意：超挖成槽是指为了保证沉渣厚度及地连墙 深度而故意对槽段挖深，这种做法可能造成墙体 下沉，浮渣过多，为地连墙质量造成隐患。
精选ppt课件
14
地连墙成槽相关相片
精选ppt课件
17
• 5.6成槽结束后、清槽前，必须刷洗相邻槽段接头部位竖 向端面，清除端面壁上的附着物和泥皮，施工接头端面不 允许有残留绕流混凝土、袋装沙土或泥屑。
• 标准：采用锁口管时，接头端面洗刷干净，刷壁器上没有 泥屑，槽底淤积不再增加；采用接头箱时，钢板要求光滑 顺平，能够满足对接钢筋笼需要。
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精选ppt课件
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9.地连墙混凝土灌注
• 9.1用于灌注地连墙的混凝土必须具有良好的和易 性、流动性、缓凝性，混凝土塌落度根据设计要 求通过试验确定，一般控制在18~22cm，缓凝时 间宜为6~8h，每个单元槽使用两套或两套以上导 管灌注时，导管中心间距不宜大于3米，导管中心 与槽孔端部或接头管壁面的距离不宜大于1.5米， 开始灌注时导管底端距槽底不宜大于50cm。
精选ppt课件
6
2.2导墙施工注意事项
• 2.2.1导墙应建在较坚实的地基上，如地基土层松 散，修筑导墙前应采取加固措施。导墙背侧如粘 土分层夯实回填时，导墙须采取支撑措施防止导 墙倾覆或位移。
• 2.2.2为防止雨水流入槽沟，导墙顶面高出原地面 ，导墙中心线与地连墙轴线重合，导墙内间距用 抓斗机成槽时宜大于设计墙厚4~6cm，地连墙转 角处导墙宜外放20~50cm。导墙混凝土浇筑后续 及时养护并设置支撑，支撑横向间隔1.5~2m，竖 向两层梅花状布置。
地连墙施工技术(全)ppt课件
接驳器定位
接驳器封盖
地连墙施工技术(全)
37
第二部分 施工工艺
钢筋笼起吊
钢筋笼的起吊通常采用履带式起重机进行，因为钢笼起 吊后，起重机需要将垂直吊起的钢笼运输至孔口进行下放。
钢筋笼的起吊与安放应根据其重量与长度，选择匹配的吊 车，一般采用单机起吊和双机抬吊方式，由专人统一指挥。 入槽时应徐徐下降、平稳入槽，不得强行快速下放，入槽后 应根据测定的导墙高程准确控制笼顶标高。
地连墙施工技术(全)
9
第一部分 场地布置
钢筋笼加工区
半成品加工区
地连墙施工技术(全)
原材存放区 10
第二部分 施工工艺
施工准备
设备安装
制
浆
配
制
材
比
储
料
试
泥
采
验
浆
购
施工流程图
泥浆循环系统
抓 斗 开 槽
开 挖 至 岩 层
铣 削 岩 层
成 槽 验 收
清 孔 换 浆
清 孔 验 收
原材检测
浇
钢筋笼加工
钢筋笼下设
在钢筋笼接近至预定高程时，检查笼体平面位置，如超出标准，则进 行调整。当钢筋笼下设到预定高程时，用槽钢将钢筋笼架立在导墙上， 并用水准仪校准槽钢的顶面高程，确保在同一个水平面上。
地连墙施工技术ห้องสมุดไป่ตู้全)
45
第二部分 施工工艺
钢筋笼制作要求
• 1、钢筋笼加工场地和制作平台应平整，分节制作的钢筋笼在同胎制作时 应试拼装，采用焊接或机械连接，主筋接头搭接长度应满足设计要求， 搭接位置应错开50%。三级钢及Φ25以上的二级钢应采用机械连接。
地连墙施工技术(全)
地下连续墙PPT课件
19
图中 ①为矩形槽段；②为转角L形槽段； ③为T形槽段；④ 为U形槽段
20
(四)钢筋笼加工和吊放 1．钢筋笼加工 钢筋笼根据地下连续墙墙体配筋图和单元槽段的划分来
制作。钢筋笼最好按单元槽段做成一个整体。如果地下连续 墙很深或受起重设备起重能力的限制，需要分段制作及在吊 放再连接时，钢筋笼的拼接，一般应采用焊接。 2、钢筋笼的吊放
(1)超高层或高层大厦的地下部分的外墙。 (2)地下停车场、地下街道的外墙。 (3)地下铁道、地下公路的侧墙。 (4)盾构、地下管道等工程的工作竖井。 (5)地下污水处理厂、净水池、泵房的外墙。
5
(6)城市内通用管道(包括：煤气管、供水管、 下水管、通讯电缆、电力电缆的分层使用)以 及各种箱形渠。
当施工作业面在地下(如在路面以下)时，导墙需要支撑 已施工结构的作为临时支承用的水平导梁，可采用形式(h) 的导墙。此时导墙需适当加强、而且导墙内侧的横撑宜用 千斤顶代替。
15
(二)泥浆护壁 1．泥浆的作用 在地下连续墙挖槽过程中，泥浆的作用是护壁、携渣、冷却
机具和切土滑润，其中护壁为最重要。 泥浆具有一定的密度，在槽内对槽壁有一定的静水压力，相
9
(3)重物支承台 施工期问，承受钢筋笼、灌筑混凝土用的导管、接头管以
及其他施工机械的静、动荷载。 (4)维持稳定液面的作用
导墙内存蓄泥浆．为保证槽壁的稳定，要使泥浆液面始终 保持高于地下水位一定的高度。导墙顶标高的确定，只要使 泥浆液面保持高于地下水位1.0m。，一般能满足要求。
10
2．导墙的形式 导墙一般采用现浇钢筋混凝土结构。但也有钢制的或预
制钢筋混凝土的装配式结构，目的是想能多次重复使用。 但根据工程实践，采用现场浇筑的混凝土导墙容易做到底 部与土层贴合，防止泥浆流失。而其他预制式导墙较难做 到这一点。图所示为各种形式的现浇钢筋混凝土导墙。
图中 ①为矩形槽段；②为转角L形槽段； ③为T形槽段；④ 为U形槽段
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(四)钢筋笼加工和吊放 1．钢筋笼加工 钢筋笼根据地下连续墙墙体配筋图和单元槽段的划分来
制作。钢筋笼最好按单元槽段做成一个整体。如果地下连续 墙很深或受起重设备起重能力的限制，需要分段制作及在吊 放再连接时，钢筋笼的拼接，一般应采用焊接。 2、钢筋笼的吊放
(1)超高层或高层大厦的地下部分的外墙。 (2)地下停车场、地下街道的外墙。 (3)地下铁道、地下公路的侧墙。 (4)盾构、地下管道等工程的工作竖井。 (5)地下污水处理厂、净水池、泵房的外墙。
5
(6)城市内通用管道(包括：煤气管、供水管、 下水管、通讯电缆、电力电缆的分层使用)以 及各种箱形渠。
当施工作业面在地下(如在路面以下)时，导墙需要支撑 已施工结构的作为临时支承用的水平导梁，可采用形式(h) 的导墙。此时导墙需适当加强、而且导墙内侧的横撑宜用 千斤顶代替。
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(二)泥浆护壁 1．泥浆的作用 在地下连续墙挖槽过程中，泥浆的作用是护壁、携渣、冷却
机具和切土滑润，其中护壁为最重要。 泥浆具有一定的密度，在槽内对槽壁有一定的静水压力，相
9
(3)重物支承台 施工期问，承受钢筋笼、灌筑混凝土用的导管、接头管以
及其他施工机械的静、动荷载。 (4)维持稳定液面的作用
导墙内存蓄泥浆．为保证槽壁的稳定，要使泥浆液面始终 保持高于地下水位一定的高度。导墙顶标高的确定，只要使 泥浆液面保持高于地下水位1.0m。，一般能满足要求。
10
2．导墙的形式 导墙一般采用现浇钢筋混凝土结构。但也有钢制的或预
制钢筋混凝土的装配式结构，目的是想能多次重复使用。 但根据工程实践，采用现场浇筑的混凝土导墙容易做到底 部与土层贴合，防止泥浆流失。而其他预制式导墙较难做 到这一点。图所示为各种形式的现浇钢筋混凝土导墙。
地铁施工地连墙施工完整ppt课件
地铁车站围护结构 地连墙施工技术
朱红超 2015. 11
课件题纲
精品课件
2
一、工程简介
1.苏州地铁三号线工程简介
苏州市轨道交通3号线为线网的 东西向的骨干线，连接高新区、 姑苏区、吴中区、园区， 全长 45.214㎞，设站37座，车站平均 站间距1.242㎞，其中换乘站14 座。
2.苏州Ⅲ-JL07标段工程范围
挖槽
吸泥 清底
机架就位
吊接 头箱
放钢
插入
浇筑
筋笼
导管
混凝土
拔出接头管(箱)
精品课件
9
三、工艺流程细化
一、导墙施工： 二、泥浆： 三、成槽： 四、接头施工： 五、钢筋笼： 六、混凝土：
精品课件
10
一、导墙施工
1.导墙简介：钢筋混凝土导墙分为现浇与预制两种，目前使用现场浇筑较多。 但预制的导墙比现场浇筑的节省材料用量；在地下水位很高时，预制的导墙比 现场浇筑的好。
精品课件
3
III-TS-16标工程简介 本标段整体线路走向示意图
汇隆街站：地下二层岛式站台
车站，外包长度：196.6m，标 准段宽度：19.7m，共有1～4 号出入口，I～II号风亭。
汇隆街站～工业园站盾构区间：
其中左线长1485.5m，右线长 1483.7m；联络通道（其中1处 与泵房合建）2处。
2.施工工序：
测量放样—导墙开挖—边坡修整—钢筋绑扎及立模—中心线复测—混凝土浇筑 —模板拆除—支撑制作—土方回填
3.导墙结构：导墙采用倒“L”形现浇钢筋混凝土整体式导墙，工业园站导墙深 度1.4m，汇隆街站导墙深度2.0m，导墙厚不小于0.2m，导墙应深入冠梁下沿 以下30cm且插入老土，具体视现场情况而定。
朱红超 2015. 11
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2
一、工程简介
1.苏州地铁三号线工程简介
苏州市轨道交通3号线为线网的 东西向的骨干线，连接高新区、 姑苏区、吴中区、园区， 全长 45.214㎞，设站37座，车站平均 站间距1.242㎞，其中换乘站14 座。
2.苏州Ⅲ-JL07标段工程范围
挖槽
吸泥 清底
机架就位
吊接 头箱
放钢
插入
浇筑
筋笼
导管
混凝土
拔出接头管(箱)
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9
三、工艺流程细化
一、导墙施工： 二、泥浆： 三、成槽： 四、接头施工： 五、钢筋笼： 六、混凝土：
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一、导墙施工
1.导墙简介：钢筋混凝土导墙分为现浇与预制两种，目前使用现场浇筑较多。 但预制的导墙比现场浇筑的节省材料用量；在地下水位很高时，预制的导墙比 现场浇筑的好。
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3
III-TS-16标工程简介 本标段整体线路走向示意图
汇隆街站：地下二层岛式站台
车站，外包长度：196.6m，标 准段宽度：19.7m，共有1～4 号出入口，I～II号风亭。
汇隆街站～工业园站盾构区间：
其中左线长1485.5m，右线长 1483.7m；联络通道（其中1处 与泵房合建）2处。
2.施工工序：
测量放样—导墙开挖—边坡修整—钢筋绑扎及立模—中心线复测—混凝土浇筑 —模板拆除—支撑制作—土方回填
3.导墙结构：导墙采用倒“L”形现浇钢筋混凝土整体式导墙，工业园站导墙深 度1.4m，汇隆街站导墙深度2.0m，导墙厚不小于0.2m，导墙应深入冠梁下沿 以下30cm且插入老土，具体视现场情况而定。
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地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材( PPT34 页)工作 培训教 材工作 汇报课 件管理 培训课 件安全 培训讲 义PPT 服务技 术
89
地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材( PPT34 页)工作 培训教 材工作 汇报课 件管理 培训课 件安全 培训讲 义PPT 服务技 术
二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备
① 成槽机、120t履带吊、80t履带吊及2台场内运输自卸车和1 台200挖掘机已进场。
② 钢筋对焊机、钢筋弯曲机、切断机已就位。
③ 足够数量的电焊机已就位。
④ 锁扣管、锁扣管拔除设备及导管已就位。
上述设备均已通过报验。
地铁车站围护结构
地下连续墙施工技术
2012.3.31
一、前言 二、地下连续墙施工技术 三、地下连续墙施工注意事项 四、几点施工建议
82
一、前言
常见的地铁车站围护结构形式主要有三种： 地下连续墙
一钻、孔灌工注程桩概＋旋况喷桩
SMW工法桩。
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一、前言
三种围护结构形式优缺点对比：
序号 一围护、形工式 程概况优点
二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备
① 满足现场施工需要的钢筋工、混凝土及普工已就位。
② 起重吊装作业人员已就位。
③ 所有作业人员均经过了三级安全教育、技术交底和安全技术 交底。
④ 电焊工、起重吊装工、电工均已报监理审批，确保特殊工种 持证上岗。
水下砼浇筑
泥浆制备
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二、地下连续墙施工技术 3、地下连续墙施工方法
⑴ 导墙施工 导墙按50m分段施工，导墙基础 开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖 成型后在基础底部铺设一层5cm厚的 混凝土垫层，然后在垫层表面进行施 工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣 混凝土、人工收面、拆模、回填，洒 水养护。
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⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备 ⑸ 物资准备
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ① 图纸已会审。 ② 施工方案(含施工场地布置图)已报监理审批。 ③ 平面及高程控制网已复测，成果已报监理审批。场内增设的 测量控制点满足施工需求。 ④ 开工报告已报监理审批。
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备 ⑸ 物资准备
① 钢筋及钢板已进场并取样检测合格。 ② 可满足1周施工需求的造浆用膨润土已准备就绪。 ③ CMC纤维素及烧碱已进场。
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二、地下连续墙施工技术 2、地下连续墙施工工艺流程
测量定位
导墙施工
成槽
钢筋笼加工
刷 壁、清孔 钢筋笼吊装
锁口管安装
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备
① 施工场地和便道已按照方案进行了硬化。 ② 施工用水、用电已解决。 ③ 泥浆池及管路系统施工完成。 ④ 膨润土库修建完成。 ⑤ 临时弃土坑和沉淀池修建完成。 ⑥ 洗车槽及三级沉淀池修建完成。
二、地下连续墙施工技术 3、地下连续墙施工方法
⑴ 导墙施工 施工建议： 1、导墙结构形式： 2、导墙与硬化地面的连接：
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缺点
1
地下连续墙
整体性好，刚度大， 止水效果好，安全 性大。
造价高，对施工场 地要求高。
2
钻孔灌注桩 整体性较好，刚度 ＋旋喷桩 大。
价格相对较高，整 体性和防水效果较 差。
适用范围
适用于各类基坑。
介于地下连续墙和 SWM工法桩之间， 适用于无法采用地 下连续墙施工的深 基坑，尤其是地连 墙施工净空不够的 前提下。
施工速度快，型钢 3 SMW工法桩 可回收，费用相对 刚度最小。
较低。
适用于开挖深度小 于10m的基坑，尤 其是车站出入口。
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作 2、地下连续墙施工工艺流程 3、地下连续墙施工方法 4、地下连续墙施下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
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