电力机车过分相后重载货运列车纵向冲动的影响及优化策略

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技术与市场
２０１３年第２０卷第７期
技术研发
电力机车过分相后重载货运列车纵向冲动的影响及优化策略
颜宁，康明明，廖国强
（南车株洲电力机车有限公司技术中心，湖南株洲
摘
４１２００１）
列车纵向冲动。
关键词：电力机车；过分相；纵向冲动；优化策略
Ｈｅａｖｙ— －ｄｕｔｙｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｉｎｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｉｍｐｕｌｓｅｉｎｌｕｆｅｎｃｅａｆｔｅｒｅｌｅｃｔｒｉｃｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅｐａｓｓｉｎｇｐｈａｓｅｓｅｐａｒａｉｏｔｎａｎｄｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｓｔｒａｔｅｇｙ
要：描述了大功率交流传动电力机车牵引重载货运列车在过分相后，由于车钩连接间隙、运行速度、运行线路情况
等因素引起的机车与列车、列车之间的反复纵向冲动现象，分析了机车与列车、列车之间出现纵向冲动的原因及对车辆
的钩缓装置、轮对等部件的影响，同时提出了相应的电力机车牵引控制优化策略，使机车与列车平缓加速，减小机车与
ＦＪ
大功率交流传动电力机车具有牵引性能优越、牵引力大、
粘着利用率高、启动加速性能好、可靠性高、整备作业时间短、运营费用低、节能减排好的优点１，便于实现多机牵引，使用大功率交流传动电力机车牵引重载货物列车，可以提高列车来自百度文库
ｐｕｔｆｏｒｗａｒｄａｎｅｌｅｃｔｒｉｃｌｃｏｏｍｏｔｉｖｅｔｒａｃｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｓｔｒａｔｅｇｙｌｅｔｔｈｅｌｃｏｏｍｏｔｉｖｅｎｄａｔｒａｉｎｓａｃｃｅｌｅｒａｔｅｄｓｍｏｏｔｈｌｙａｎｄｒｅｄｕｃｅｈｅｔｌｃｏｏｍｏｔｉｖｅａｎｄｔｒａｉｎｌｏｎｇｉｔｕｉｎｄｌａｉｍｐｌｓｕｅ．
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｉｓｐａｐｅｒｉｆｒｓｔｄｅｓｃｉｒｂｅｓＡＣｅｌｅｃｔｒｉｃｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅａｎｄｈｅａｖｙ—ｄｕｔｙｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｉｎｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｉｍｐｕｌｓｅｉｎｌｆｕｅｎｃｅｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎａｆ－ｔｅｒｐａｓｓｉｎｇｐｈａｓｅｓｅｐａｒａｔｉｏｎｃａｕｓｅｄｂｙｓｏｍｅｆａｃｔｏｒｓｓｕｃｈａｓｔｈｅｃｏｕｐｌｉｎｇｃｌｅａｒａｎｃｅ，ｒｕｎｎｉｎｇｓｐｅｅｄ，ｍｒｍｉｎｇｌｉｎｅｓｅｔ１．ａ．Ａｎｌｙａｓｉｓｔｈｅ
ｒｅａｓｏｎｏｆｔｈｅｌｏｎｉｇｔｕｄｉｎａｌｉｍｐｕｌｓｅｅｔｂｗｅｅｎｔｈｅｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅｎｄａｔｒａｉｎｓｎｄａｔｈｅｉｌｕｆｎｅｎｃｅｏｆｈｔｅｃｏｕｐｌｅｒｄｒａｆｔｇｅａｒｓａｎｄｗｈｅｅｌｓ，ａｎｄｔｈｅｎ
１概述
所需的时间，然后根据当前的牵引力的大小和计算时间共同确定牵引力的卸载斜率，并能在强断信号之前牵引力卸载至零。电力机车通过中性区后，机车合主断并给出牵引力（按照手柄位置），此时机车和后续列车状态如图１所示：
ＫｅｙＷｏｒｄｓ：ｅｌｅｃｔｒｉｃｌｃｏｏｍｏｔｉｖｅ；ｐｈｓａｅｓｅｐｒａａｔｉｏｎｐｓｓａｉｎｇ；Ｌｏｎｉｇｔｕｄｉｎｌａｉｍｐｌｕｓｅ；Ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｓｔｒａｔｅｙｇｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６ —８５５４．２０１３．０７．００３
ＹＡＮＮｉｎｇ，ＫＡＮＧＭｉｎｇ—ｍｉｎｇ，ＬＩＡＯＧｕｏ—ｑｉａｎｇ
（ＣＳＲＺｈｕｚｈｏｕＥｌｅｃｔｒｉｃＬｏｃｏｍｏｔｉｖｅＣｏ．，Ｌｔｄ，Ｚｈｕｚｈｏｕ４１２００１，Ｈｕｎａｎ）