平衡阀、液压锁内泄故障判断及处理.

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液压系统常见故障诊断及消除方法

液压系统常见故障诊断及消除方法

作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困
多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。液压系统中工
对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许
种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,
减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏
清洗或更换
压力过高
变量机构不工作
修理或更换
减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对
重新设定
泵、马达或缸磨损
修理或更换
蓄能器或充气阀失效
修理或更换
压力不稳定
油液污染、堵塞阀阻尼孔
清洗、换油
溢流阀磨损、弹簧刚性差
修理或更换
油中混有空气
堵漏、加油、排气
泵、马达或缸损坏、内泄大
修理或更换
部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程
必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障的
5.1.3 其它分析法 液压系统发生故障时,往往不能立即找出故障发生的部位和根源,为了避免盲目性,人们
助手,也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。
5.1.2 液压系统原理图分析法 根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出
性。
3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。 4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。 总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用
断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力的

液压起重机中的平衡阀及故障分析液压平衡阀动画原理

液压起重机中的平衡阀及故障分析液压平衡阀动画原理

液压起重机中的平衡阀及故障分析液压平衡阀动画原理为了防止油缸、马达等液压执行元件在受重力或特定外力作用时产生滑动,常常在该执行元件上安装一种依靠自身背压限制这种运动的阀,这种阀就是我们所说的平衡阀。

平衡阀是吊车的变幅油缸、伸缩油缸及卷扬马达上必备的重要安全装置。

平衡阀的作用,一是为了能使油缸在受特定方向上外力作用时产生背压并阻止这个方向上的运动;二是为了防止油缸活塞超速下降并有效地控制下降速度。

由此看来,在活塞下降过程中油压受节流阻尼是必要的,这种“刹车”性质的能量损耗是有益的,但是在活塞顶升过程中这个单向阀被异化成顺序阀的强阻尼作用,必然会造成工作油压力的衰减,形成液压油的高温和动力消耗。

为了克服这个不足所以在该阀上又同向地并联了一个单向阀,这样在油缸顶升中液油就可以通过这个单向阀轻松地跨越这个阻尼作用了。

这就是在许多吊车液压图上我们看到其在平衡阀一旁再并联一个单向阀的原因。

从图纸上看这样两个单向阀并联似乎很是没有必要,但是如果真的没有了这个并联的单向阀,吊车的工作是仍然可以进行,但是对于提高吊车效率、增加动作速度以及防止液压油高温是很有必要的。

平衡阀就其结构和工作原理不同又可分为若干种。

目前在吊车上运用最广、经常能见到的平衡阀一般有单向节流式的和单向顺序式的两种。

2两种平衡阀的结构与工作原理分析 2.1单向节流形式的平衡阀单向节流形式的平衡阀是指该阀在形式上是由单向阀和节流阀组成,但它又不同于普通单向节流阀。

普通单向节流阀的三角节流槽贯穿阀芯上的密封环线,切断了密封环线,所以它没有完全关闭油流的结构,而且阀芯的弹簧很软,液流正向流动时可轻松打开单向阀而通过,但在反向来油时,单向阀回到关闭位置,油液只能慢慢通过阀芯上的节流槽,使其在反方向上受节流而降低运动速度。

可见它在正反两个方向上都能不同程度地使油通过;单向节流形式的平衡阀与之是不相同的:首先这个节流阀的节流槽开设位置不同,这里的节流槽并未穿过阀芯的密封环线,所以它有完整的密封环,可以在一定情况下完全地切断流油。

液压系统常见故障以及排除

液压系统常见故障以及排除

液压系统常见故障的诊断及消除方法
1 常见故障的诊断方法
1.1 简易故障诊断法
1〕询问设备操作者,了解设备运行状况。

其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,逐一进行了解。

2〕看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3〕听液压系统声音:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。

4〕摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

1.2 液压系统原理图分析法
根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。

结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

1.3 其它分析法
液压系统发生故障时根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方
法逐一排除,最后找出发生故障的部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。

为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便。

2 系统噪声、振动大的消除方法
3 系统压力不正常的消除方法
4 系统动作不正常的消除方法
5 系统液压冲击大的消除方法
6 系统油温过高的消除方法
7 液压件常见故障及处理
7.3 液压缸常见故障及处理〔
7.4 压力阀常见故障及处理
7.4.1 溢流阀常见故障及处理。

液压系统中若干故障的诊断与维修方法范文(二篇)

液压系统中若干故障的诊断与维修方法范文(二篇)

液压系统中若干故障的诊断与维修方法范文液压系统是工业领域的重要设备,但由于长时间使用和各种因素的影响,故障是难以避免的。

对于液压系统的故障,及时准确地进行诊断和维修是确保设备正常工作的关键。

本文将介绍液压系统中常见故障的诊断与维修方法。

故障一:液压系统温升过高1. 诊断方法:(1) 检查油温表,确认是否超过了正常范围。

(2) 检查液压油冷却器是否正常工作,检查冷却水供应是否正常。

(3) 检查液压系统中的阻塞情况,包括滤芯堵塞、管道堵塞等。

2. 维修方法:(1) 清洗和更换液压油冷却器,确保其正常工作。

(2) 清洗和更换液压系统中的滤芯,保持液压系统的畅通。

(3) 清洗液压系统中的管道,排除堵塞物。

故障二:液压泵异声、振动1. 诊断方法:(1) 检查液压泵是否存在漏油现象。

(2) 检查液压泵的进油口和出油口是否堵塞。

(3) 检查液压泵的轴承是否磨损或损坏。

2. 维修方法:(1) 检查并修复液压泵的密封件,确保泵内不发生泄漏。

(2) 清洗液压泵的进油口和出油口,保持畅通。

(3) 更换液压泵的轴承,消除异响和振动。

故障三:液压缸工作不稳定1. 诊断方法:(1) 检查液压缸的密封件是否磨损或老化,导致泄漏。

(2) 检查液压缸的活塞是否磨损,导致不稳定。

(3) 检查液压缸的排气阀是否堵塞,导致工作不稳定。

2. 维修方法:(1) 更换液压缸的密封件,确保不发生泄漏。

(2) 更换液压缸的活塞,保证工作的稳定性。

(3) 清洗液压缸的排气阀,排除堵塞物。

故障四:液压系统压力不稳定1. 诊断方法:(1) 检查液压系统中的压力表,确认是否存在压力波动。

(2) 检查液压系统的压力阀,确认是否工作不正常。

(3) 检查液压系统中的气体混入情况,造成压力不稳定。

2. 维修方法:(1) 调整液压系统中的压力阀,确保其正常工作。

(2) 清洗液压系统,排出气体,保证系统内部无气体混入。

故障五:液压系统泄漏1. 诊断方法:(1) 检查液压系统中的密封件,确认是否磨损或老化。

平衡阀液压锁内泄故障判断及处理

平衡阀液压锁内泄故障判断及处理
(单伸缩缸)重物下沉量≤15mm (双伸缩缸)重物下沉量≤20mm
合格
4.2.3 伸缩平衡阀内泄测试方法
测试注意事项: 1)、对于20T/25T四节臂车型,将大臂伸出1m后 熄火停车。 2)、对与25T/50T五节臂车型,检查1#油缸伸缩平 衡阀,则单伸二节臂1m;检查2#油缸伸缩平衡阀, 则单伸三四五臂的1m。 3)、将平衡阀的进油管和控制油管拆出。 4)、将平衡阀油口处的余油清除干净。 5)、静置1min后,观察油口处的滴油量。
大臂位于最大角度时,当油温降低50℃。 20T、25T车型:变幅油缸回缩125mm 50T车型: 变幅油缸回缩150mm
二、支腿回缩故障判断、检查和处理
2.1 支腿油路的基本原理 2.2 支腿发生回缩的原因和检查要点 2.3 液压锁的拆解清洗关键点!
大家有疑问的,可以询问和交流
可以互相讨论下,但要小声点
变幅油缸回缩≤2mm 合格
白色胶带
划线初始位置 变幅油缸
变幅油缸下沉量 15min后划线位置
3.2.3 变幅平衡阀内泄测试方法 (宁波宇洲平衡阀)
注意事项: ➢将重物吊起离地15cm后熄火停车。 ➢拆除平衡阀的主油口和控制油管。 ➢清除干净油口处的余油。 ➢静置1min后,计量主油口处的油滴 数
每分钟滴油量≤15滴 合格
1 、检查平衡阀阀芯密封面是否磨损和刮伤
宁波宇洲平衡阀阀芯
NEM变幅平衡阀阀芯
2、检查阀体内部是否有杂质和异物;将平衡阀阀芯插入到阀体中,检查是否活动自如。
宁波宇洲平衡阀
3、检查单向阀阀芯和阀体密封面有无磨损和划伤(NEM平衡阀)。
4、检查卸荷溢流阀阀芯是否卡滞(NEM平衡阀)。
5、使用清洗剂或清洁煤油对阀芯进行彻底清洗;装配时零件顺序勿安装错误,保证阀芯在 阀体内活动自如。

液压系统泄压原因及解决方法

液压系统泄压原因及解决方法

液压系统泄压原因及解决方法液压系统中,泄漏造成泄压影响生产,是必须要考虑的问题。

液压系统泄压还会导致液压缸工作腔的压力降低,使液压缸无法正常工作。

采取比较先进的方法,有效地防止泄漏,使之正常工作。

有效地防止泄漏,使液压系统实现“零泄漏”是液压行业多年来始终追求的目标。

另外,准确地分析液压系统泄漏产生的最初原因,可以帮助我们及时排除液压系统的泄漏故障.我们通过对《液压与气压传动》课程的学习以及查阅相关资料,结合自己专业实习、工程训练和日常生活中的所见和所想,就常见泄漏故障问题,分析了液压传动的泄漏形式及原因,提出控制泄漏的措施.相对于机械传动,液压传动是一门新的技术,起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。

它是以液体为工作介质,通过能量转换装置来进行能量传递的一种传动形式。

液压传动具有如下优点:①工作液体可以用管道输送到任何位置;②执行元件的布置不受方位限制,借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构;③液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动;④可以方便地实现无级调速;⑤载荷控制、速度控制以及方向控制容易实现,也容易进行集中控制、摇控和自动控制;⑥液压传动平稳无振动;⑦具有良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命;⑧液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化.因此,液压传动在国民经济各部门中得到了广泛的应用。

但液压传动也存在着一些缺点:①存在液体流动的阻力损失、油液的泄漏以及机械摩擦,故效率较低;②对控制工作温度要求较高;③由于工作液体的泄漏和可压缩性,液压系统的刚性较差使液压系统无法保证严格的传动比;④对工作液体的使用维护要求十分严格;⑤液压元件成本较高;⑥液压系统的故障判断和处理较难,要求工作人员技术水平和专业知识较高。

其中工作液体的泄漏一直是不可避免的问题,其解决方法也是各行各业研究的重点之一。

(一)泄漏形式泄漏按流向可分为内泄漏和外泄漏.外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中,产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵(液压马达)的外部;内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因,使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧,如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏;从换向阀内压力通道向回油通道的泄漏等。

液压锁内泄故障判断及处理ppt课件

液压锁内泄故障判断及处理ppt课件
进油路 回油路
20
3.1.2 NEM变幅平衡阀结构
进油路 回油路
21
3.2 变幅下沉的原因和测试方法
3.2.1 变幅下沉原因推定
1)油温的降低导致支腿发生回缩。 大臂位于最大角度时,当油温降低50℃。 20T、25T车型:变幅油缸回缩125mm 50T车型: 变幅油缸回缩150mm
2)因阀和油缸不可避免的微量泄漏,导致长时间吊载或放置导致的变 幅下沉。
弹簧
后盖
奉 化 单 向 阀
14
3、检查阀体内是否有杂质和异物,控制活塞在阀体内是否活动自如
桑 特 液 压 锁
奉 化 液 压 锁
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5、使用清洗剂或清洁煤油对阀芯和阀体内腔进行彻底清洗;装配时零件顺序勿安装错误, 保证阀芯在阀体内活动自如。
6、重新进行内泄漏测试,如果内泄量仍不合格,则更换支腿液压锁。
油缸回缩故障判断及处理方法
1
课程目的
了解支腿下沉、变幅下沉、大臂回缩的故障现象及发生原因 掌握区分油缸的正常回缩和油缸异常回缩的方法。 掌握液压锁、变幅平衡阀、伸缩平衡阀的检查和清洗方法。
2
课程目录
一、液压油的基本物理特性 二、支腿回缩故障判断、检查和处理 三、变幅下沉故障判断、检查和处理 四、大臂回缩故障判断、检查和处理
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5、使用清洗剂或清洁煤油对阀芯进行彻底清洗;装配时零件顺序勿安装错误,保证阀芯在 阀体内活动自如。 6、重新进行内泄漏测试,如果内泄量仍不合格,则更换平衡阀。
30
3.4 变幅下沉的信息反馈
售后工程师测试完毕后需填写下表并签字确认,最好有现场照片。
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四、大臂回缩故障判断、检查和处理
4.1 伸缩臂的基本工作原理 4.2 大臂回缩的原因和测试方法 4.3 伸缩平衡阀的拆解清洗关键点 4.4 大臂回缩故障处理的信息反馈

液压系统常见故障的诊断及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法1.液压系统常见故障的诊断及消除方法1.1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。

某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。

液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。

在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。

1.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况。

其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。

2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。

4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。

1.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。

液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

液压系统故障原因分析及处理措施

液压系统故障原因分析及处理措施

液压系统故障原因分析及处理措施摘要:随着机械工业的加快,液压系统的使用日益广泛。

但在实际应用中,液压系统往往会出现故障,给施工工程带来巨大的损失,因此,如何准确判断故障部位,及时处理故障显得尤为重要。

文章就液压系统故障原因分析及处理措施进行了探讨。

关键词:液压系统;阶段;故障表现;诊断;定位处理;维护管理随着机械工业事业的蓬勃发展,机械的数量和生产厂家也越来越多,在性能上也有了很大的提高,尤其是液压技术在机械上的应用也越来越广泛。

但在机械运行中,液压系统较易出现各类故障,如果不能及时进行判断,有可能导致维护效果的不理想。

液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的,且维修也较困难。

因此,必须充分了解液压系统的故障特征,寻找合理的方法进行处理。

1 液压系统不同阶段故障原因分析对于特定的液压系统来说,从故障出现的角度来看可分成几个阶段,首先是液压系统调试阶段;其次是正常工作初期;然后是稳定期;再后来就是正常工作的后期。

液压系统调试阶段、正常工作初期和正常工作后期,都较容易出现各种故障,稳定工作期相对来说是故障最少的阶段,这一阶段出故障基本是以偶发事故性故障为主,而其他几个阶段则可能由于各种原因引发故障。

下面分别就这几个阶段故障的特点和表现作简单介绍:1.1 液压系统调试阶段液压系统调试阶段又分为新试制液压系统调试和定型液压系统调试,一般来说新试制液压系统在调试阶段故障会较多,且故障的原因也较复杂,可能是设计缺陷或制造问题,也可能是安装问题或其他原因引起的问题,并且液压系统通常与机、电、气等有机地组合在一起,所以导致故障原因的分析更加麻烦,常见故障表现如下:①系统泄漏,尤其是各连接处;②执行元件速度不稳定;③各种控制阀出现卡死现象,液压系统内存在杂质、污物导致元件阻尼孔等被堵住;④漏装小件物品或管路接错;⑤由于设计原因或元件选择不当导致系统发热、动作不协调、位置精度差等。

对于定型液压系统在调试阶段故障相对较少,出现的故障主要是管理不当或是在安装、搬运中不小心造成的,要从加强管理的角度来杜绝故障。

液压控制阀常见故障及处理

液压控制阀常见故障及处理
(4)电气线路故障
(1)检查电气线路接通电源
(2)检修、更换
(3)更换
(4)检修
4.装错
进出油口安装错误
纠正
5.液压泵故障
(1)滑动副之间间隙过大(如齿轮泵、柱塞泵)
(2)叶片泵的多数叶片在转子槽内卡死
(3)叶片和转子方向装反
(1)修配间隙到适宜值
(2)清洗,修配间隙达到适宜值
(3)纠正方向
(二)压力调不高
高(3)油温过高,油液中产生胶
质,粘住阀芯而卡死
(4)油液粘度太咼,使阀芯移动困难而卡住
(1)过滤或更换
(2)检查油温过高原因并消除
(3)清洗、消除油温过高
(4)更换适宜的油液
6.安装不良
阀体变形
1)安装螺钉拧紧力矩不均匀
2)阀体上连接的管子,别劲”
1)重新紧固螺钉,并使之受力均匀
2)重新安装
7.复位弹簧不符合要求
(1)更换弹簧
(2)修配或更换零件
(3)调压后应把锁紧螺母锁紧
(六)振动与噪声
1.主阀故障
主阀芯在工作时径向力不平衡,导致性能不稳定
1)阀体与主阀芯几何精度差,棱边有毛刺
2)阀体内粘附有污物,使配合间隙增大或不均匀
1)检查零件精度,对不符合要求的零件应更换,并把棱边毛刺去掉
2)检修更换零件
2.先导阀故障
(1)锥阀与阀座接触不良,圆周面的圆度不好,粗糙度数值大,造成调压弹簧受力不平衡,使锥阀振荡加剧,产生尖叫声
(2)调压弹簧轴心线与端面不够垂直,这样针阀会倾斜,造成接触不均匀
(3)调压弹簧在定位杆上偏向一侧
(4)装配时阀座装偏
(5)调压弹簧侧向弯曲
(1)把封油面圆度误差控制

三种液压系统故障的判断法

三种液压系统故障的判断法

判断液压系统故障的三种方法在液压系统的运行试验中,液压故障是不可避免的,通过合适的判断方式,及时、准确的查出故障原因、位置,提高液压设备维修效率。

本文总结了三种常见的液压系统故障的判断方法,结合实际,简单有效。

目前,液压技术已广泛应用于国民经济的各个行业,液压系统由液压动力元件、液压控制元件、液压执行元件、液压辅件、工作介质组成,液压系统具有体积小、重量轻、结构紧凑、运行平稳等优点。

液压设备、元件种类繁多,多数为精密液压元件,对尺寸配合、电气信号、工作介质要求严格,因此在液压系统调试、安装、使用过程中会遇到液压故障,需要对故障表象进行分析,判断故障点位置。

常见液压故障液压系统在零部件生产采购、装配安装后,需要进行整个系统的调试,调试过程是为了消除整个生产过程中的不合理因素,使液压系统正常工作;液压系统在使用过程中,由于使用维护不当等原因,液压系统易发生故障。

一旦出现液压故障,液压系统的执行器将难以正常工作,可能出现停止、欠速、爬行、振动和噪音等现象,为了消除液压设备调试或使用过程中产生的故障,我们必须能够准确的判断故障产生的位置、原因,提出合理的解决办法,使之恢复正常工作。

液压故障判断模式尽管各种液压系统故障表现不同,但存在较多的共性。

进行液压系统故障判断时,常以如下的方式进行:2.1.拆解开系统油路某处,停机或零压力启动,有安全措施,观测此处的流量状态。

2.2.封死一段油路(堵油),可以判断油堵塞前油路的泄漏点。

2.3.到处检查压力值,作为分析的依据。

2.4.用于大型远程液压系统,要沿油路管道观测,查找泄漏点。

2.5.用手摸系统管路、油箱等,可以感受系统的振动情况、油温状况,还可以大致判断是否有油流。

2.6.采用电磁驱动的液压阀,如换向阀、电磁溢流阀故障时,可以进行手动操作,以确认电气控制的准确性。

2.7.密封件的失效通常是由于零件表面粗糙度不足造成的,焊接液压管件失效多因振动过大。

排除液压故障,要结合液压原理图进行。

液压系统常见故障的诊断及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统常见故障的诊断及消除方法1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。

某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。

液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。

在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。

简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况。

其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。

2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。

4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。

1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。

液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

2024年液压系统故障的检查与排除(2篇)

2024年液压系统故障的检查与排除(2篇)

2024年液压系统故障的检查与排除液压系统故障排除的五种基本方法:望、闻、摸、切、嗅一、望:看到什么。

1、看系统的配置是否正常,包括:泵、阀、执行元件、工作油液、滤油器、散热器等;2、看速度(流量):看执行机构运动速度是否有异常现象;3、看压力:看液压系统中各测压点的压力值大小及波动;4、看油液:观察油液容量是否合适,是否清洁,有无变质,油中是否有泡等;5、看泄漏:看液压管道各接头处、阀板结合处、液压缸端盖处、液压泵轴伸出处是否有渗漏、滴漏和油垢现象。

二、闻:听到什么。

1、听噪声:判断听到的声音是否属于噪声,噪声的源头在哪,是液压泵、马达、阀等液压件还是系统的管路或与元件连接的工作机构。

2、听冲击声:听系统的冲击声是否属于正常。

冲击声的时间:液压阀换向时冲击,还是莫名地发声。

冲击声的规律性:有节奏还是无规律。

3、听泄漏声:听油路内是否有细微不断的声音。

4、听敲打声:听液压件运转时是否有敲打声。

5、听相关人员反映。

三、摸:感觉到什么。

1、摸温升:用手摸运动部件表面,检查是否发热。

2、摸振动:感觉是否有振动现象。

3、摸爬行:感觉运动件有无“爬行”现象。

4、摸松紧程度:检验螺纹连接松紧程度。

5、摸密封性:对看不到的地方,检查是否有漏油现象。

四、切:用压力表判断。

1、各处的压力值是否正常:泵的吸油、出油,马达的进油、出油,油缸两腔的油压,阀的工作压力、控制压力等;2、压力是否有波动,波动是否在设计范围内。

五、用嗅觉判断。

1、闻一下油液是否发臭变质;旧车:使用时间长,油液成分会变质,发臭等怪味,新车:检查加油是否有误操作,防止加错油。

2、闻整系统是否有异味,出自何处。

2024年液压系统故障的检查与排除(2)液压系统是一种常用的动力传动系统,广泛应用于各类机械设备中。

2024年液压系统故障的检查与排除,对于保障机械设备的正常运行和延长设备的使用寿命至关重要。

本文将从以下几个方面进行详细介绍。

一、液压系统故障的检查方法1. 观察法:通过观察液压系统的现象,如压力表、温度表、液位计等的变化,判断是否存在故障。

液压系统常见故障的诊断及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统常见故障的诊断及消除方法5.1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。

种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,某一对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。

液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。

在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。

5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况。

其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。

2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。

4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。

5.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。

液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

液压系统的故障诊断及维护

液压系统的故障诊断及维护

液压系统的故障诊断及维护液压系统是现代机械、工程和设备中广泛应用的重要组成部分,掌握液压系统的故障诊断和维护技能对于保障设备的正常运转、提高设备的可靠性和安全性具有极为重要的意义。

本文将针对液压系统的故障诊断和维护,从多个方面进行探讨。

一、液压系统的故障液压系统的故障存在多种形式和原因,在实际应用中也非常常见。

常见的故障类型包括:1.液压油泄漏:由于管路连接不牢、密封不良、油封老化、油封悬挂角度过大等原因,液压油会发生泄漏,在严重的情况下将导致油量不足,影响系统的正常运行。

2.液压系统的压力不稳定或无法升压:常见原因包括泵的轴向偏移、泵的齿轮故障、泵体内部堵塞等。

3.液压系统的油温升高:原因可能是泵的排量过大、泵的转速过高、油道堵塞等。

4.执行机构的动作缓慢或无法动作:常见原因包括液压油中含有气泡、执行机构内部部件损坏等。

5.液压系统的噪音过大:常见原因包括系统内部出现震荡、过滤器故障等。

6.液压油的变质:由于工作环境和操作方式等原因,液压油可能会出现老化、污染、氧化等问题,导致液压系统失效。

以上仅列举了一些常见的液压系统故障类型,但是在实际工作中,液压系统出现故障的原因是多种多样的。

因此,采取科学有效的故障诊断方法是解决问题的关键。

二、液压系统的故障诊断1.故障的定位:在进行液压系统的故障诊断时,第一步需要明确故障部件的位置和原因。

可以通过观察液压系统的工作状况、听液压系统的声音、检查液压油的颜色和气味等,进行初步的判断和排查。

2.压力测试:压力测试是液压系统故障诊断中必不可少的一项。

通过测试系统内部的压力变化,可以判断液压系统的供油和执行工作是否正常。

采用压力表或示波器等设备进行检测。

3.液压油检测:液压油的变质不仅会影响到系统的正常运行,同时也会对系统内部部件造成损害。

因此,进行液压油检测、更换、维护工作是液压系统故障诊断中的重要环节。

可以通过观察液压油的颜色和气味、进行液压油的粘度测试、采取液压油的物理化学检测等方法进行检测。

液压系统常见故障的诊断及消除方法精编版

液压系统常见故障的诊断及消除方法精编版

液压系统常见故障的诊断及消除方法文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)液压系统常见故障的诊断及消除方法1 常见故障的诊断方法简易故障诊断法目前采用最普遍的方法,凭个人的经验,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况。

其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,逐一进行了解。

2)看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统声音:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。

4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。

结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

其它分析法液压系统发生故障时根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障的部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。

为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便。

2 系统噪声、振动大的消除方法3 系统压力不正常的消除方法4 系统动作不正常的消除方法5 系统液压冲击大的消除方法6 系统油温过高的消除方法7 液压件常见故障及处理液压马达常见故障及处理液压缸常见故障及处理(压力阀常见故障及处理7.4.1 溢流阀常见故障及处理7.4.2 减压阀常见故障及处理6.4.3 顺序阀常见故障及处理流量阀常见故障及处理方向阀常见故障及处理7.6.1 电(液、磁)换向阀常见故障及处理7.6.2 多路换向阀常见故障及处理7.6.3 液控单向阀常见故障及处理7.6.4 压力继电器(压力开关)常见故障及处理液压控制系统的安装、调试和故障处理要点7.7.1 液压控制系统的安装、调试液压控制系统与液压传动系统的区别在于前者要求其液压执行机构的运动能够高精度地跟踪随机的控制信号的变化。

液压系统常见故障原因分析及解决办法1

液压系统常见故障原因分析及解决办法1

液压系统常见故障原因分析及解决办法1 1.液压系统泄漏的原因有哪些?(1)设计及制造的缺陷所造成的;(2)冲击和振动造成管接头松动;(3)动密封件及配合件相互磨损(液压缸尤甚);(4)油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

2.液压系统的冲击原因,可采取什么样的办法去解决?液压系统的冲击主要产生于:变压、变速、换向的这个过程,此时管路内流动的液体因很快的换向和阀口的突然关闭而瞬间形成很高的压力峰值,使连接件、接头与法兰松动或密封圈挤入间隙损坏等而造成泄漏。

为了减少因冲击和振动而引起的泄漏,可以采取以下措施: ①用减振支架固定所有管子以便吸收冲击和振动的能量。

②采用带阻尼的换向阀、缓慢开关阀门、在液压缸端部设置缓冲装置(如单向节流阀)。

③使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击。

④适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件。

⑤尽量减少管接头的使用数量,且管接头尽量用焊接连接。

⑥使用螺纹直接头、三通接头和弯头代替锥管螺纹接头。

⑦尽量用回油块代替各个配置。

⑧针对使用的最高压力,规定安装时使用的螺栓扭距和堵头扭距,防止接合面和密封件被损坏。

3.分清液压机、液压泵及液压马达三者之间的关系液压机通常指液压泵和液压马达,液压泵和液压马达都是液压系统中的能量转换装置,不同的是液压泵把驱动电动机的机械能转换成油液的压力能,是液压系统中的动力装置,而液压马达是把油液的压力能转换成机械能,是液压系统中的执行装置。

液压系统中常用的液压泵和液压马达都是容积式的,其工作原理都是利用密封容积的变化进行吸油和压油的。

从工作原理上来说,大部分液压泵和液压马达是互逆的,即输入压力油,液压泵就变成液压马达,就可输出转速和转矩,但在结构上,液压泵和液压马达还是有些差异的。

液压马达是一个带液压泵的马达,由液压泵和马达做成一体。

4.摆脱液压系统泄漏问题的超赞方法1)防止油液污染 液压泵的吸油口应安装粗滤器,且吸油口处应距油箱底部一定距离;出油口处应安装高压精滤器,且过滤效果应符合系统的工作要求,以防污物堵塞而引起液压系统故障;液压油箱隔板上应加装过滤网,以除去回油过滤器未滤去的杂质。

液压系统常见故障的诊断及消除精编版

液压系统常见故障的诊断及消除精编版

液压系统常见故障的诊断及消除文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统常见故障的诊断及消除方法常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。

某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。

液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。

在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。

简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况。

其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。

2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。

4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。

液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。

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2.2 支腿发生回缩的原因和检查要点
2.2.1 回缩原因推定
1)承受负载的情况下,因液压油的可压缩性导致支腿发生回缩。 2)油温的降低,因液压油的热膨胀特性导致支腿发生回缩。
正常
10
2.2 支腿发生回缩的原因和检查要点
2.2.1 回缩原因推定
1)液压锁发生内泄,导致支腿发生回缩。
异常
注意:
仅支腿油缸发生内泄时,支腿不会发生回缩!
5
特性二:热膨胀特性
温度每上升10℃,油液体积增加1%,活塞杆伸出长度增加1%
大臂位于最大角度时,当油温降低50℃。 20T、25T车型:变幅油缸回缩125mm 50T车型: 变幅油缸回缩150mm
6
二、支腿回缩故障判断、检查和处理
2.1 支腿油路的基本原理
2.2 支腿发生回缩的原因和检查要点
2.3 液压锁的拆解清洗关键点!
7
2.1 支腿油路的基本原理
mg
FN
支腿伸出
支腿保压
支腿缩回
进油路(压力油路)
回油路
控制油路
压力油通过双向液压锁进入支腿油缸,推动支腿伸出与缩回。
在支腿打起后的保压阶段,在双向液压锁的作用下,支腿油缸无杆腔保持较高 压力,与外力保持平衡;有杆腔内基本无压力。
8
2.1.1 液压锁的内部结构图
9
11
2.2.2 检查要点
将垂直支腿全出伸出到位,熄火停车。 将液压锁进油管拆除,将油口处的余油擦拭干净。 静置1min后,观察液压锁油口处的滴油量。
每分钟滴油量≤15滴
合格
12
2.3 液压锁拆解清洗关键点
1、检查单向阀的密封圈是否有破损、变形、扭曲等现象
单向阀(桑特液压锁)
单向阀(奉化液压锁)
清洗阀芯
清洗阀体内腔
16
2.4 支腿下沉的信息反馈
售后工程师测试完毕后需填写下表并签字确认,最好有现场照片。
车型 液压锁型号 支腿位置 液压锁泄漏照片 A口 左前 □ 左后 □ 右前 □ 车号 编号/批次号 右后 □ 第五支腿 □
内泄量测试 滴/min或 ml/min
B口
滴/min或
ml/min
液压锁是否存在内泄 签字确认:
四、大臂回缩故障判断、检查和处理
3
一、液压油的基本物理特性
可压缩性 热膨胀特性
4
特性一:可压缩性
压力每增加13.5Mpa,油液体积减小1%,活塞杆缩回长度1%
伸缩油缸在不同载荷下的回缩量测试
注意:大臂在吊载后回缩,释放后反弹的现象不仅与油液 的压缩性有关,与钢丝绳的也有关系。大臂的总回缩量可 参考下表。
油缸回缩故障判断及处理方法
服务本部
课程目的
了解支腿下沉、变幅下沉、大臂回缩的故障现象及发生原因 掌握区分油缸的正常回缩和油缸异常回缩的方法。 掌握液压锁、变幅平衡阀、伸缩平衡阀的检查和清洗方法。
2
课程目录
一、液压油的基本物理特性
二、支腿回缩故障判断、检查和处理
三、变幅下沉故障判断、检查和处理
划线初始位置 白色胶带
变幅油缸下沉量
15min后划线位置
变幅油缸
变幅油缸回缩≤2mm 合格
23
3.2.3 变幅平衡阀内泄测试方法 (宁波宇洲平衡阀)
注意事项: 将重物吊起离地15cm后熄火停车。 拆除平衡阀的主油口和控制油管。 清除干净油口处的余油。 静置1min后,计量主油口处的油滴 数
进油路
回油路
20
3.1.2 NEM变幅平衡阀结构
进油路
回油路
21
3.2 变幅下沉的原因和测试方法
3.2.1 变幅下沉原因推定
1)油温的降低导致支腿发生回缩。
大臂位于最大角度时,当油温降低50℃。 20T、25T车型:变幅油缸回缩125mm 50T车型: 变幅油缸回缩150mm
正常
2)因阀和油缸不可避免的微量泄漏,导致长时间吊载或放置导致的变 幅下沉。
13
2、将单向阀阀芯拆出,检查阀芯锥密封圈是否有磨损和刮伤,阀套内腔是否存在杂质。 将阀芯装入阀套内,检查阀芯是否活动自如。
桑 特 单 向 阀
阀套
单向阀阀芯
弹簧
后盖
奉 化 单 向 阀
14
3、检查阀体内是否有杂质和异物,控制活塞在阀体内是否活动自如
桑 特 液 压 锁
奉 化 液 压 锁
15
5、使用清洗剂或清洁煤油对阀芯和阀体内腔进行彻底清洗;装配时零件顺序勿安装错误, 保证阀芯在阀体内活动自如。 6、重新进行内泄漏测试,如果内泄量仍不合格,则更换支腿液压锁。
主油口
每分钟滴油量≤15滴 合格
控制油口
24
3.2.4 变幅平衡阀内泄测试方法 (NEM变幅平衡阀)
注意事项: 将重物吊起离地15cm后熄火停车。 拆除平衡阀的主油口、控制油管和 泄油口。
控制油口
清除干净油口处的余油。
静置1min后,计量主油口处的油滴 数
泄油口 每分钟滴油量≤15滴 合格
主油口
25
3.3 变幅平衡阀拆解清洗关键点
1 、检查平衡阀阀芯密封面是否磨损和刮伤
宁波宇洲平衡阀阀芯
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱNEM变幅平衡阀阀芯
26
2、检查阀体内部是否有杂质和异物;将平衡阀阀芯插入到阀体中,检查是否活动自如。
宁波宇洲平衡阀
27
3、检查单向阀阀芯和阀体密封面有无磨损和划伤(NEM平衡阀)。
28
4、检查卸荷溢流阀阀芯是否卡滞(NEM平衡阀)。
4.2 大臂回缩的原因和测试方法
4.3 伸缩平衡阀的拆解清洗关键点
29
5、使用清洗剂或清洁煤油对阀芯进行彻底清洗;装配时零件顺序勿安装错误,保证阀芯在 阀体内活动自如。 6、重新进行内泄漏测试,如果内泄量仍不合格,则更换平衡阀。
30
3.4 变幅下沉的信息反馈
售后工程师测试完毕后需填写下表并签字确认,最好有现场照片。
31
四、大臂回缩故障判断、检查和处理
4.1 伸缩臂的基本工作原理
3)因变幅油缸内泄,导致变幅油缸出现回缩。
异常
4)因变幅平衡阀内泄,导致变幅油缸出现回缩。
22
3.2.2 变幅回缩量测试方法
测试注意事项:
不可超过起重机允许的最 大起重量进行测试。 测试前必须保证车辆处于 冷车状态,即油温与环境温 度保持一致。 当重物吊起后立即熄火停 车,待油温下降至与环境温 度基本一致时再进行测试。 测试时间15min。
是 □
否 □
17
三、变幅下沉故障判断、检查和处理
3.1 变幅油路的基本原理
3.2 变幅下沉的原因和测试方法
3.3 变幅平衡阀的拆解清洗关键点!
3.4 变幅下沉故障处理的信息反馈
18
3.1 变幅油路的基本原理
进油路
回油路
20T变幅油路
25T/50T/75T变幅油路
19
3.1.1 宁波宇洲变幅平衡阀结构
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